!!!!埼京線で語れ!!!!37at RAIL
!!!!埼京線で語れ!!!!37 - 暇つぶし2ch2:過去スレ
08/02/26 01:32:30 1+GEHKzU0
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3:過去スレ
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5:停車駅
08/02/26 01:34:18 1+GEHKzU0
新東国テ天品大大恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南与北大日指古川
木雲展レ王シ.井崎比谷宿袋橋条羽赤舟公田戸浦浦与本与宮進扇谷越
●●●●●●●●●●●●●●●━━━●━━●●●●● 通快
●●●●●●●●●●●●●●●━●━●━●━●●●●● 快速
○○○○○○○○○○●●●●●●●●●●●●●●●●△△△△ 各停
← りんかい線 →←―――  埼京線  ―――→←川越線→
←―――――  複線  ―――――→←単線→

○一部時間帯のみ直通運転
△入出庫時のみ運転

6:沿線風景(全体)
08/02/26 01:36:25 2a3qs8QZ0
新木場を発車し海を見た後は臨海副都心の地下を突き抜け、
山手快速線として大崎~池袋の主要駅のみ停車。
赤羽線の地平区間を通った後は高架になって東北新幹線と並走。
そして末端区間は単線で田んぼのど真ん中を走ってるという凄まじさ。

わずか1時間20分でここまで風景の変化が激しい通勤路線も珍しい。

7:沿線風景(新木場~大崎)
08/02/26 01:37:12 2a3qs8QZ0
同僚の京葉線に手を振りながら新木場を出発する。
あと隣の有楽町線を走る東武線直通の川越市行きとは川越で再開することになる。
新木場に到着する電車の10号車から「ちょっといい気分」と勝ち誇った女が下車する。
平日夜の下りに加えて、平日朝の上りも10号車は男性差別で悪評高き雌車になってしまった。
東京湾沿いに走り左手に海を見ながら、閑散としている東雲駅に到着。乗り降りするのは僅か。
それから205系電車は地下に入って、国際展示場到着。
この日はコミケがあるために、キモヲタ集団が大量に乗ってくる。
東京テレポートではフジテレビからの親子連れや、お台場からのカップルが乗ってくる。
緑帯の電車は、異様な雰囲気のまま天王洲アイル、品川シーサイド、大井町と行き地上に出る。
東京車両センター(大井工場)を横目に見ながら、大崎到着。
それにしても隣のホームに停車中のりんかい線の折り返し電車、客少な過ぎ。
埼京線直通車との混雑の差が激しすぎ。
ここでりんかい線運転士からJR運転士へバトンタッチ!!

8:沿線風景(大崎~赤羽)
08/02/26 01:41:02 2a3qs8QZ0
大崎―池袋は湘南新宿ラインも同じ線路を走る。そのため、影響を受けて埼京線もダイヤが乱れることが多い。
この区間の下り深夜時間帯ではマスターが抗議乗車をして駅員とよく口論するため、そのせいでいつもダイヤが乱れる。
大崎を発つと山手線と併走する。同区間では山手線は緩行線、埼京線は快速線の役割を果たす。
途中の目黒~恵比寿で山手線と立体交差して入れ替える。
高層マンションとビールガーデンを横目に恵比寿到着。かつての終点だ。
それから205系は軽やかなモーターを出しながら、渋谷到着。山手線ホームは賑わっているが、こっちはまぁまぁ…。
渋谷の街並みを見ながら、電車は若者の街原宿と、学習施設の多い代々木を通過。
そして新宿到着。ここからかなり乗ってくる。
4番線の発車メロディが流れると、東口方面から歩いてくる客が一斉にダッシュ!
1号車先頭は階段からかなり先にあり、その1号車に客が殺到して異常ともいえる物凄い混雑のなか、新宿を出る。
代々木アニメーション学院の強烈な看板と、当路線の(対象外な)ライバル西武新宿線を横目に走る。
そして新大久保付近を出ると、スピードを上げる!内扇形モーターは音を上げても比較的静かである。
高田馬場・目白を通過し、池袋に到着!左手には川越への最短ルートである東武東上線が見える。
池袋を発車すると駅北側は立体交差していて、埼京線上り線は高架で線路を乗り越している。
板橋、十条と地平の赤羽線の区間を行く。快速は律儀に板橋・十条に停車するが、乗降客は大して多くない。
そのため、「快速と通勤快速は板橋・十条を通過すべき」とイライラしている客も多い。
十条を過ぎて高架に上がってくると赤羽に到着。ここで相当の乗客が降りる。

9:沿線風景(赤羽~大宮)
08/02/26 01:42:07 2a3qs8QZ0
この区間が本当の埼京線区間となる。ただし、正式名称は東北本線だが。
快速や通勤快速が通過運転するのもこの区間だけである。
新幹線とも並行するので、快速電車と競争することもしばしば。
この区間は新幹線建設に猛反対したさいたまプロ市民のために建設された区間でもある。
高架区間独自のスラブ軌道の音を交えながら、北赤羽、浮間舟渡を通過した後、
通過線のある戸田公園に到着する。そして発車するとポイント通過で揺れまくる(到着のときも同じだが)。
さて、緑帯の205系は快調に足を進め、戸田、北戸田を通過。
武蔵野線乗り換え駅の武蔵浦和に到着。待ってる客の中には待ちくたびれた顔をしているのもいる。
なぜかというとダイヤ上20分近く待たされてたから。
電車は順調に埼玉の高架区間を飛ばし、一旦与野本町に停まるが乗客はあまりいない。
さいたま新都心の裏にあり、快速停車の要望が高い北与野を通過すると、
電車は高架から一気に地下に下り、地下ホームの大宮に到着。
大宮から先は20分に1本しか走らないためか、
ホームの床に座り込むなどしてまともに並ばずに到着を待ちくたびれてた客が多く、
後ろの車両は大宮―日進が新木場―川越の全区間の中で最混雑区間となる。
ここでかなりの客が入れ替わり、客層も景色もがらりと変わる川越線へと向かう。

10:沿線風景(大宮~川越)
08/02/26 01:42:48 2a3qs8QZ0
地下区間から出て高崎線とちょっと併走したと思ったら、急カーブをして日進に到着。
ポイントを渡り、ここから先はいよいよ単線区間に。中途半端な景色の中をひたすら走り指扇に到着。
ここで「埼玉バカエ高校」のDQN工房が大量に乗り込み、床に座り込み飲食しながら騒ぎ出す。
バカエ以外でも大宮―川越は全体的に騒がしく客層が悪い。中には座席に横になって寝てる客もいる。
単線のため行き違い列車が遅れている関係で、発車時刻を過ぎてるのに発車できない。
程なくして2番線に遅れている上り列車が到着し、 信号が開通するや否や発車メロディーが流れドアが閉まる。
荒川橋梁を渡った後、いよいよ田んぼのど真ん中を走る。大宮以南では考えられないのどかな風景だ。
遅れの回復運転のためか、ここから95キロの激走が始まる。独特の横揺れも体験できる。
急ブレーキをして70キロまで落としてカーブにさしかかる。今にも列車が落ちそうだ。
そして再び95キロまでスピードを上げる。そうしないと川越で相方の列車をますます遅らせてしまうからだ。
川越車両センターを過ぎると程なくして南古谷に到着する。バカエが床に荷物を置いたせいで、降りられない客もいる。
それにしても悲惨な駅だ。屋根なんか全然ない。始発の列車なんか改札より川越寄りに止まるという意味不明な駅。
再び田んぼのど真ん中を走った後突然住宅街に入り、列車はブレーキをかける。
右に急カーブしながら東上線等をくぐり、かなりゆっくりした速度で終点の川越に到着する。
6番線には到着を待ちくたびれた上り列車が、4・5番線にも到着を待ちくたびれた高麗川方面の八王子行きが停まっている。
指扇から乗ったバカエはゴミを車内に放置して下車し、高齢者を無視してエレベーターを占拠しまくっていた。

11:憤激リポート
08/02/26 01:44:32 VR0Z/2ev0
今や東京の中枢ともいえる新宿に向かう多くの乗客を運び、
特に赤羽~新宿間はいつも混雑している埼京線。
そんな埼京線も末端区間の大宮~川越間では
単線になって田んぼのど真ん中を走るのどかな風景が広がっていきます。
そののどかな風景とは裏腹にこの区間の車内はマナーの悪い高校生の無法地帯となっており、
赤羽~新宿間の利用客からすれば信じられない状態となっています。
電車が着くと下車客を無視して我先にと乗り込んで車両占拠。
床への座り込みや飲食は当たり前、その飲食物のゴミは持ち帰らずに車内に放置。
乗降の邪魔になるところに荷物を放り投げたり、騒ぎまくったりやりたい放題という有様です。
挙句の果てに靴も脱がずに座席の上に足を乗せたせいで座席を汚れてしまっています。
駅のホームでも座り込んで階段脇で通路が狭くなっても全く気にせず
一般客が通ろうとしてもどこうとする気もありません。
菓子を食ってゴミはもちろん散らかし放題。
カップラーメンを食っても、スープすら捨てずそのまま放置。
飲み終わったペットボトルは線路に放り投げているという有様です。
あまりの酷さに取材陣が注意すると逆切れされ、あわや殴られる羽目になってしまいました。
その駅とは指扇駅、その悪マナーの学校は「埼玉バカエ高校」。

12:名無し野電車区
08/02/26 01:45:07 VR0Z/2ev0
バカエスレ一覧
URLリンク(ttsearch.net)

バカエ画像
URLリンク(f12.aaa.livedoor.jp)

バカエに対する苦情はこちらへ。
URLリンク(www.saitamasakae-h.ed.jp)
URLリンク(www.police.pref.saitama.lg.jp)
URLリンク(www.police.pref.saitama.lg.jp)

雌車及びバカエ専用車両のイメージ画像
URLリンク(f31.aaa.livedoor.jp)

13:名無し野電車区
08/02/26 01:45:36 zn5U4KBE0
大宮発
特快新木場00 20 40 武蔵浦和・赤羽・池袋・新宿以遠各駅
快速新木場10 30 50 与野本町・武蔵浦和・戸田公園・赤羽以遠各駅
区快大崎 02 22 42 武蔵浦和までの各駅・戸田公園・赤羽以遠各駅
各停大崎 12 32 52
各停新宿 07 27 47

これで完璧ww

14:マスターの抗議乗車で電車が遅延
08/02/26 01:46:22 VR0Z/2ev0
雌車抗議乗車の常連・マスターが逆ギレして大暴れ。
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)

その結果がこれ。

【埼京線 遅延】
埼京線は、マスターが雌車に抗議乗車して発車妨害をしたため、下り線に遅れが出ています。

15:名無し野電車区
08/02/26 01:47:17 8mf2mKTm0
快速 川越ゆき
この電車は、東雲、国際展示場、東京テレポート、天王洲アイル、品川シーサイド、大井町、大崎、恵比寿、渋谷、新宿、池袋、板橋、十条、赤羽、戸田公園、武蔵浦和、与野本町、大宮、日進、指扇、南古谷駅に停まります。

16:マスターの抗議乗車で電車が遅延
08/02/26 01:49:51 VR0Z/2ev0
        _____
       |女性専用車|
         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄        
  ∧_∧ ━ ∧_∧ ━ ∧_∧ ━     
 ( ・∀・)  ( ・∀・)  ( ・∀・)     ∧マ∧
 (⊇_⊆)__(⊇_⊆)__(⊇_⊆)__   (`・ω・´)<クラウド・マスター、ただいま見参!!
 (_)(_) (_)(_) (_)(_)   ⊂    )
                         (_(__)

パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
   パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ  パシャ  パシャ
 ∧_∧      ∧_∧     ∧_∧  ∧_∧    ∧_∧     ∧_∧
 (   )】      (   )】    (   )】 【(   )    【(   )    【(   )
 /  /┘ .   /  /┘.    /  /┘ └\ \   └\ \   └\ \
ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ      ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ    ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ

17:名無し野電車区
08/02/26 01:50:42 VR0Z/2ev0
                \ │ /
                 / ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゜ ∀ ゜ )< マスターマスター!
                 \_/   \_________
                / │ \
                    ∩ ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゜∀゜)< マスターマスターマスター!
マスター~~~~!  >( ゜∀゜ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /
                    ̄

18:名無し野電車区
08/02/26 02:01:06 n/DqPS3/0
        \   |    /
         _┌┬┬┬┐_
       ―┴┴┴┴┴―、         ____________
      //    ∧// ∧ ∧||. \      /
  __[//____(゚_//[ ].゚Д゚,,) || _ \__ <  マスターを逮捕しにきマスター
 lロ|=☆= |ロロ゚|■■|■■∪警視庁■■||   \____________
 | ∈口∋ ̄_l__l⌒l____|___l⌒l___||
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'  `ー'   `ー'

19:名無し野電車区
08/02/26 05:56:53 iZXRcb/PO
>>13
さて、その各駅停車新宿行きはいつどこで後から来る快速を待避するのかな?
ちなみに武蔵浦和なら快速より5分先に出ないと快速が詰まるよ。

と釣られてみる。

20:名無し野電車区
08/02/26 10:21:10 WImYLFZEO
マスターとかつまらないから次回から外しで。

21:名無し野電車区
08/02/26 12:47:29 DvKbcmiDO
マスター情報いらねぇー

22:名無し野電車区
08/02/26 13:59:06 iZXRcb/PO
しかしなぁ。
西大宮開業してどうなるよ?
所要時間的に
川越→4分→南古谷→4分→指扇→2分→西大宮→3分→日進→4分→大宮
だろう?
大宮と、西大宮と南古谷で上り下りが入れ違って……
現実に可能かね?
そんなことしたら15分ヘッドじゃなくて10分ヘッドになりそうだが。
教えて、シミュしたえらい人。

23:名無し野電車区
08/02/26 14:04:37 WImYLFZEO
悪いけど川越線スレでやってくんない?

24:名無し野電車区
08/02/26 16:02:04 kBnYa02yO
>>23
禿同

埼京線ユーザーにはどうでも良い話だし
といったら埼京線は正式名じゃないとかイチャモンつけて埼京線スレを荒らしに来る
どっかの高校といい、川越線はホント民度が低い

25:名無し野電車区
08/02/26 17:03:04 iZXRcb/PO
>>23-24
そんな邪険にするより、どこからどこまでをスレの話題に出すか決めた方がいいだろう。
>>23-24の話も分かるが、テンプレに川越までの記述がされてるんだからおかしいとは思わないか?
確かに川越線との記述は入ってるが川越線内の折り返し電車(川越~大宮)はないわけだし、川越行きの電車は「川越線」とは表示しないだろう。
だから川越までの話は出していいと思うんだが。

26:名無し野電車区
08/02/26 17:06:53 iZXRcb/PO
それに今は川越線スレないだろう。
隔離したところで話をきちんと決めた後じゃないと叩き合いになるぞ。

27:名無し野電車区
08/02/26 17:26:30 WImYLFZEO
じゃあ何でJRはしつこく埼京線と川越線は色を分けてまで分離したがるんだよ。
JRが分離している以上、埼京線と川越線は全くの別物だろ。
百科辞典だって某ネット百科辞典(笑)だって分離してるぜ、しつこく。
だからスレも分離した方が絶対にいい。

28:名無し野電車区
08/02/26 17:40:20 IRaseRS/O
川越線っても、川越を境に全く異なるからなぁ

埼京と直通してる川越線
八高と直通してる川越線

この二つでは話が噛み合わないと思う
やはり現状ではそれぞれ直通を行ってる路線のスレで問題ないと思うが…

29:名無し野電車区
08/02/26 18:13:38 WImYLFZEO
いやいやいや。
JRがしつこく分離してんだし、それに埼京線じゃないんだし、やはり川越線にも専用スレをあげるべき。
そっちの方がいいよ。
川越線は都合のいい時だけ自立するからダメ。自立するならきちんと自立してよ

30:名無し野電車区
08/02/26 18:36:38 qkjYUkINO
大宮~川越間を分離しろと戯言を抜かしてるバカは全員残らず氏ね!
バカはさっさと消え失せろ!

運転形態からして、分離は不能。
文句あんなら大宮以南に車庫用の土地を提供しなかった
ロッテ関係者とプロ市民に直接言え!
できないんならさっさと氏ね!消え失せろ!

31:名無し野電車区
08/02/26 18:38:20 9xNfZmL80
川越線限定利用者乙!

32:名無し野電車区
08/02/26 18:43:45 AcHrZ6dH0
>>19
南与野退避なら3分可能かも。ラッシュの大宮で各停(南与野退避)→通快の間隔が5分とかあるし。
ただ先行が少しでも遅れると詰まるが。

33:名無し野電車区
08/02/26 18:46:16 qkjYUkINO
千歩譲って、初電から大宮~川越間が運休して
川越車両センターから全く出庫ができない状態の時、
大宮以南の滯泊車+りんかい車だけで
朝ラッシュに大宮~新木場間を時刻通りに1本も運休させず
定時運行できるんなら許してやる。

34:名無し野電車区
08/02/26 19:17:54 IRaseRS/O
ID:WImYLFZEOは何でそんなにスレ分離化に必死なのかが理解できない


ID:qkjYUkINOはすっこんどけ、感情でしか物事言えないバカが

35:名無し野電車区
08/02/26 19:51:46 PTe6ahJ10
>>28で全く問題ないと思うが
JRがどう考えてようと、川越を境に川越線が分離してるのは事実だし、
川越以東は埼京線と一体化した運行形態なんだし

36:名無し野電車区
08/02/26 21:20:35 c16gGSv80
横須賀線を語るに大船久里浜間に限定する馬鹿はいない

37:名無し野電車区
08/02/26 22:06:59 WImYLFZEO
つか何であそこまで名義分離にこだわるんだろう>JR束日本
大宮で色まで変えてさ…
やはりJR側としましては分離したいのですねぇ。
個人的にはド田舎低民度の川越線(笑)と埼京線を一緒にされたくないのですが。

38:名無し野電車区
08/02/26 22:16:09 CWosrqTp0
民度低いよな、ID:WImYLFZEOって。

39:名無し野電車区
08/02/26 22:21:03 WImYLFZEO
かはこへ線=バカエ線はこれからも低民度、JRの恥として存在するでしょう。
ですが、JRもやはり埼京線とは一線を画したいのか、大宮駅ではかはこへ線を灰色で表現しています。
JRも恥路線、かはこへ線を意識しているようです。

40:名無し野電車区
08/02/26 22:34:00 XDP+cAIz0
結論・・・現状維持(対象区間:大崎~川越)

ID:WImYLFZEOのバカは一匹で騒いでろ!

41:名無し野電車区
08/02/26 22:37:48 cQUCUNfn0
        \   |    /
         _┌┬┬┬┐_
       ―┴┴┴┴┴―、         ____________
      //    ∧// ∧ ∧||. \      /
  __[//____(゚_//[ ].゚Д゚,,) || _ \__ <  ID:WImYLFZEOを逮捕しにきマスター
 lロ|=☆= |ロロ゚|■■|■■∪埼玉県警■||   \____________
 | ∈口∋ ̄_l__l⌒l____|___l⌒l___||
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'  `ー'   `ー'

42:名無し野電車区
08/02/26 22:51:50 ss0hQ7/g0
川越線を埼京線と呼ぶ人はいても
りんかい線を埼京線と呼ぶ人はいないな、別会社だからか?

まあ、京浜東北線と根岸線みたいなもんなのだろうけど

43:名無し野電車区
08/02/26 23:12:15 04ntjC1t0


44:名無し野電車区
08/02/26 23:14:32 WImYLFZEO
いいえ。
根岸線は横浜駅で色を変えてまで区別してないでしょ?
でもかはこへ線と埼京線は大宮駅で

きっちり

色を変えてまで区別してます。
これはウザイ。
ま、低民度のバカエ路線と埼京線をごっちゃにしないでほしい、というJR側の希望なのでしょう。
かはこへ線のスレは必要でしょう。

45:名無し野電車区
08/02/26 23:28:09 YYsbPLgb0
数年前まで大宮駅のホーム案内の路線カラーは区別なかったと思うが気のせいか?
ちなみに車内に張ってあるJR路線図では大崎~川越が緑で川越~高麗川がグレーのはず

46:名無し野電車区
08/02/26 23:29:33 kBnYa02yO
正直川越線の話題なんて埼京線しか使わない埼玉都民にはホントどうでも良いんだけど
興味無し

47:名無し野電車区
08/02/26 23:32:18 PTe6ahJ10
川越線でトラブルがあると埼京線も巻き込まれるし
埼京線の車両基地も川越線内にあるから切り離しては考えられない

48:名無し野電車区
08/02/26 23:32:34 CWosrqTp0
しつこい奴が一匹いるよな。

結論から言うと、大宮を境に運賃形態が
変わるのが大きいのだろう。

しかし実態として川越線()は埼京線の延長と
みなされているし、川越東線無しにはほぼ成立しない。

こういう事実を無視して恐慌にスレ分離を主張するのは、
頭がいかれていると判断できる。

大穴で、実はID:WImYLFZEOは埼京線・川越線を見たことも
乗ったことも無いってのもありえるか。

じゃぁ、後は勝手に騒いで自分のバカっぷりを存分に晒してくれ。


49:名無し野電車区
08/02/26 23:37:27 IRaseRS/O
>>45
>路線図

んにゃ
大崎~高麗川まで緑色
たま~に高麗川まで行けると思ってる人もいる

50:名無し野電車区
08/02/27 00:18:57 p5PeuTk6O
>>45の大宮の色区別には同意。
少なくとも5年位前は全部緑だと記憶してる。
あとは()の注意書きで~番線から発車するでんしゃもございます、だったような。

大宮で色区別されてるというなら川越行って見ろよ。
3と6は緑だぞ。

51:名無し野電車区
08/02/27 00:19:24 mV3AtT4jO
>>48
何コイツ。うざ。
少なくとも俺はお前より埼京線を愛してるわ。
生まれた時から埼京線大好きだからな。

>>49
だよね。
大宮で「高麗川方面」って書かれてるのが理解不能。あんなの混乱を招くだけ。

52:名無し野電車区
08/02/27 00:28:20 p5PeuTk6O
あと、路線図って電車の中で見れる東京近郊図のことじゃ?
それなら川越までが緑で、川越から高麗川が灰色だよ
確かにりんかい線から各駅の案内で書いてある奴は高麗川まで書いてあるけどな。
りんかい線の車両は川越までしか書いてないぞ。

53:49
08/02/27 00:33:54 DfCM7HCDO
>>52
そっちの路線図か
てっきり横長の奴かと思ってた…


大宮に高麗川方面が意味不明と発言する>>51
かつて大宮から高麗川方面まで行っていた列車が有ったことを知らないんだな…

54:名無し野電車区
08/02/27 01:32:48 mV3AtT4jO
>>53
んなこたぁ知ってるよ。昔のかはこへ線は今の11番線(だっけ?、地上ホームの)を使ってたことだって知ってる。

ただ今は高麗川行はあるのか?
ないくせに明記してちゃ利用者が混乱するだけだろ?
実際ルミネ口の駅員に聞いてる人いたし。

55:名無し野電車区
08/02/27 01:55:34 p5PeuTk6O
>>54
11番だけじゃないよ。
12番もだよ。
だから大宮の新幹線は13から始まるんだよ。

56:名無し野電車区
08/02/27 03:00:03 whayAu100
なんか今また風強ぇえな。
明日の朝、埼京線が止まっていますようにw

57:名無し野電車区
08/02/27 07:26:37 T6O3AMF1O
今日は平常運転だが、大宮から通勤快速に乗って唖然。

川越から座ってるDQN!
7人掛けの座席は7人でちゃんと座れ!
どいつもこいつも足広げて6人で座ってんじゃねえ!

58:名無し野電車区
08/02/27 09:15:29 HKK7Hogj0
■【さいたま市】 浦和学院 【見沼田んぼ】■
スレリンク(ojyuken板)

59:名無し野電車区
08/02/27 09:59:10 h2Sb2Xk70
>>13 >>19

特快  大宮00→武蔵浦和06→赤羽15
快速  大宮10→武蔵浦和17→赤羽28
区快  大宮02→武蔵浦和14→赤羽24
大崎  大宮12→武蔵浦和27→赤羽42
新宿  大宮07→武蔵浦和20→赤羽39

新宿行きは、南与野と戸田公園で通過待ち…。
武蔵浦和からもう1本各停を出してあげないと、それ以南がとんでもないことになる。

60:名無し野電車区
08/02/27 10:55:54 mV3AtT4jO
>>55
12は廃番じゃん。哀れだなかはこへライソwwwwwwwww

61:名無し野電車区
08/02/27 11:57:03 nGI63e7Z0
12番線は今もあるぞ。
ホームに番線表示はないが、線路図にはしっかり「12番線」として今も存在する。
一時期エキュート工事の関係で使用停止になってたけど、今は使えるようになってる。

まぁ、使うことはないと思うけど・・・

62:名無し野電車区
08/02/27 12:07:30 DfCM7HCDO
くまげらだかの展示をしましたな>12番線

63:名無し野電車区
08/02/27 15:03:40 xqmeduewO
武蔵浦和ってなんで熱意開発中なの?

64:名無し野電車区
08/02/27 15:07:05 mV3AtT4jO
熱意開発って何?

65:名無し野電車区
08/02/27 15:10:57 xEfHrACuO
快速が大宮行きになってます!熱意開発?ちゃんとした説明を?

66:名無し野電車区
08/02/27 15:35:02 xqmeduewO
猛烈な勢いで開発中ってことです。。。
サクラ共和国も進出するらしいし

67:名無し野電車区
08/02/27 16:31:04 DfCM7HCDO
川越総合で組み替えか何かやってたよ

車番は確認出来なかった

68:名無し野電車区
08/02/27 16:52:01 mV3AtT4jO
>>66
戸田~武蔵浦和が今熱いぜ!
いや、マジで。

69:名無し野電車区
08/02/27 17:39:42 xEfHrACuO
何が?

70:名無し野電車区
08/02/27 17:52:15 f22aqYwVO
夕陽じゃねぇの?
新幹線側から激しい斜光が車内を照らすからな。
暖房効いてなくても十分暖かい

71:名無し野電車区
08/02/27 18:42:53 QeGoGuy10
ワイドビューさいたま

72:名無し野電車区
08/02/27 19:29:19 lTwK48Fv0
このスレは分離しなくてもいいと思うが
川越・八高スレは作った方がいいと思われる

73:名無し野電車区
08/02/27 20:13:06 x+yXrcnP0
>>72
すでにあるから作らなくていいだろ

74:名無し野電車区
08/02/27 20:34:34 mV3AtT4jO
>>72
作るなら分離もする

75:名無し野電車区
08/02/27 20:51:35 o9YpYGDV0
昨日のID:WImYLFZEO=今日のID:mV3AtT4jO
こいつは間違いなく引きこもり。
平日だというのに、時間帯関係なく一日中書き込んでるんだから。

51 :名無し野電車区:2008/02/27(水) 00:19:24 ID:mV3AtT4jO
54 :名無し野電車区:2008/02/27(水) 01:32:48 ID:mV3AtT4jO
60 :名無し野電車区:2008/02/27(水) 10:55:54 ID:mV3AtT4jO
64 :名無し野電車区:2008/02/27(水) 15:07:05 ID:mV3AtT4jO
68 :名無し野電車区:2008/02/27(水) 16:52:01 ID:mV3AtT4jO
74 :名無し野電車区:2008/02/27(水) 20:34:34 ID:mV3AtT4jO

76:名無し野電車区
08/02/27 21:51:46 MeoICGNp0
今、鶴見線色の205系と混結して走ってる編成があるんだね

URLリンク(uploader.onpuch.co.uk)


77:名無し野電車区
08/02/27 22:45:11 xKToZT1I0
ID:mV3AtT4jO は、やっぱりオツムいかれてるね。

>55は、過去に川越線は11・12番線を使っていたって言ってるんだが。

>>60
>12は廃番じゃん。哀れだなかはこへライソwwwwwwwww
と来る。今どうなってるかは関係無いんだけどね。

で、むしろ川越線が捨てたからこそ11.12番線は使用停止になったんだよ。
(11番のみ湘新で復活)だから哀れなのは川越線ではなく12番線の方。
てtいう論理は全く分からんのだろうな。
何しろオツムいかれてるんだから。

78:名無し野電車区
08/02/27 23:46:07 p5PeuTk6O
さて、このスレで扱うのは大崎~川越が大多数となったところで提案したいことがある。
テンプレ少しいじくらない?
とくに、荒れそうな話(マスターと埼玉栄)は排除を基本として検討したいのだがどうよ。

79:名無し野電車区
08/02/27 23:57:45 R42w0KhRO
サクラ共和国の最寄りは南与野。

京浜東北線はおろか、埼京線からも遠いとのことで売れていないというのが地元の噂。
マンション自営でシャトルバスを出す予定らしいが、結局、公益費に跳ね返るよね。

80:名無し野電車区
08/02/28 00:10:31 V7Aij+VxO
死ね

81:名無し野電車区
08/02/28 00:14:03 V7Aij+VxO
>>78
勝手にきめんなよ。
JRが埼京線と川越せんを色を区別してまで、分離してんだから。
それさえなけりゃいいよ。
ただ、やはりJRがそうしている限り、やはり埼京線と川越せんは分離すべき。
JRも分離したいはず

82:名無し野電車区
08/02/28 00:34:24 a4yc60QK0
>>81
でも東京近郊図では川越駅を境に川越せんの色が(ry

83:名無し野電車区
08/02/28 00:45:39 hJP4kS6f0
>>81
それに色が違うのは大宮駅だけって知ってるか?

84:名無し野電車区
08/02/28 01:04:22 +42wL9F/O
今日の変人はV7Aij+VxOですな

>>83
だよね
日進~川越まで綺麗に緑だ
川越駅は高麗川方面がグレーだっけ?


JRが分離したがってるという根拠にゃ弱すぎるなww

85:名無し野電車区
08/02/28 01:15:26 hJP4kS6f0
そうそう。

っていうかwikiにもそう書いてあるんだから>>81は非埼京線ユーザーでいいような気もする。

あと、根拠もそうだが>>81以外の反対意見聞かせてくれ。
少なくともあんた以外ないんだが。

86:名無し野電車区
08/02/28 07:32:54 3wJqYErEO
もう春厨の季節かよ。
春厨が出る時期は宿題がないからタチが悪いんだよな。

87:名無し野電車区
08/02/28 11:04:13 V7Aij+VxO
まぁ少なくとも85よりは埼京線を愛してるわ。
何なら最寄り駅言ったっていいんだぜ?お前の最寄り駅情報と交換な。

JRが分離したがらないって根拠は?
分離したいから大宮では色を分けてんじゃねぇの?
じゃあ何で色分けしてんの?区別をつけたいからじゃないの?

違うのか?あ?

88:名無し野電車区
08/02/28 11:46:08 V7Aij+VxO
灰色の21番線。
民度最低バカエワールドへの暗黒の道を示すかのような色だ。
魔の21番線

89:名無し野電車区
08/02/28 13:10:07 +42wL9F/O
で、その21番の発車案内は緑帯なんだけどなw
普段は埼京として使わない21番の発車案内が何故緑なのか説明してくれるかな?

分離したいなら、入出庫を除く列車を全て大宮折り返しにすればいいよね
なぜJRはそれをしないのかな?w

お前アレだろ?
戸田利用の厨房だろ?w

90:名無し野電車区
08/02/28 14:56:18 V7Aij+VxO
>>89
発車案内だけだろ。あれは昔緑表示だった名残なんだよ。
発車案内以外は全部灰色に直したじゃねぇかバカエ。
灰色に直したのは区別をつけたいためだろ?
そうじゃねぇのか?

ま、バカエ最低マナーへの暗黒路21番線にはふさわしい色だがな>灰色

91:名無し野電車区
08/02/28 15:23:41 +42wL9F/O
名残でその発車案内が残ってるって事はどういうことかわかるかな?

バカエは君だろw




ところで、川越と埼京を分離することによってどんなメリットがあるのかな?
>>89後半の回答と共に聞かせてくれよw

92:名無し野電車区
08/02/28 16:05:22 V7Aij+VxO
>>91
じゃあ何でJRは緑から灰色にわざわざ塗りかえたのかな?

それを答えろよバカエ。てめぇ車内荒らしもほどほどにしろよ

93:名無し野電車区
08/02/28 17:32:11 7wPwTdhdO
しかしその灰色も中途半端なわけだろう?
灰色は塗ろうとしてやめたとみるべき。
LEDの発車案内は緑だし。

94:名無し野電車区
08/02/28 17:46:37 V7Aij+VxO
>>93
意味不明。
何だよ、諦めたってwんなわけないだろw
中途半端って、ほぼ9割方灰色になっただろうが。
あれはバカエ最低マナーかはこへせんの負の色を表現してんだよ。

95:名無し野電車区
08/02/28 19:00:53 3wJqYErEO
【厳重注意】
引きこもり春厨バカの相手は、以後一切しないように。

96:名無し野電車区
08/02/29 01:36:02 kRL/W2AnO
だから

97:名無し野電車区
08/02/29 01:41:16 kRL/W2AnO
なんで

98:名無し野電車区
08/02/29 07:51:43 iIClaUO20
スレリンク(ojyuken板)

99:名無し野電車区
08/02/29 08:42:59 PSf0LKeNO
外出だったら申し訳ないが、北赤羽駅ホームの囲いは何の工事でしょうか?
エレベーターかと思ったのですが、あの位置の真下は道路なもんで………
でも、北区長は任期中に北区内全駅をバリアフリー化するって言ってるので、そうなのかと思ったり………

100:名無し野電車区
08/02/29 10:09:43 V3DV2tgLO
>>94
川越線(笑)の負の色だよね~

キモスキモス

101:名無し野電車区
08/02/29 11:18:15 fDswG2fU0
まあ、話戻るがテンプレ変えたいのだがどうよ。

102:名無し野電車区
08/02/29 12:00:50 9SJOUMFMO
>>101
俺はそれでいいと思うよ
現状、川越線スレもないし、直通やってるし

引きこもりのバカ共は放っときゃいいさ

103:名無し野電車区
08/02/29 12:05:17 V3DV2tgLO
とりあえず埼京線は大宮→大崎だからな。
バカエ線利用者を隔離したい。

104:名無し野電車区
08/02/29 13:05:29 WeK8tN5X0
>>99
浮間舟渡も囲って何かやってるな…
気になる。ちなみに浮間舟渡は既にエレベーター設置済み。

105:名無し野電車区
08/02/29 14:02:47 fd3cac8UO
皆さんに相談です

4月から、東浦和~小田急方面で通学するんですが、
①東浦和~(武蔵野)~南浦和~(京浜)~赤羽~(埼京or湘新)~新宿
②東浦和~(武蔵野)~武蔵浦和~(埼京)~新宿

どちらがよさそうですか?

106:名無し野電車区
08/02/29 14:39:08 ihEmHFUM0
>>105
明大?専修?成城?

どっちのルート使うにしても赤羽~池袋の最悪のラッシュに巻き込まれるから
②で武蔵浦和の始発電車で着席を狙うという手段もある。
あと京浜は埼京より止まるという印象があるから。

107:名無し野電車区
08/02/29 14:54:31 LTz3avwjO
>>99
耐震補強じゃない?

108:名無し野電車区
08/02/29 15:43:00 fDswG2fU0
>>105-106
武蔵浦和の始発を狙うより、南浦和の方が多くない?

時間帯にもよりそうだが……。

109:名無し野電車区
08/02/29 15:48:48 fDswG2fU0
あと、今日帰ってきてからテンプレ案出すね。
大体0時過ぎになるかと思う。

110:名無し野電車区
08/02/29 15:51:48 EJntW2rb0
中浦和の西側階段も囲ってなんかやってた(る?)けど、なんだったんだろう。
屋根の掃除か?とも思ったけど、汚いまんまだし。


111:105
08/02/29 15:53:27 oFOBqkkCO
>>106 あなと同じで高千穂商科だよ

112:105
08/02/29 16:01:18 fd3cac8UO
>>106
赤羽~池袋の最悪のラッシュ…

赤羽からは湘南新宿を使うのもありですかね…

113:名無し野電車区
08/02/29 16:04:16 NvS0Xjw70
そのまま武蔵野線で登戸目指せw

114:105
08/02/29 16:10:36 fd3cac8UO
>>113
さすがにそれは時間がかかりすぎる…

115:名無し野電車区
08/02/29 17:25:24 9SJOUMFMO
京浜東北は車両故障、人身による運休が多いよ
風とか台風なら京浜東北・埼京が止まる前に武蔵野が止まるね

新宿なら、武蔵野→京浜東北→総武緩行なんてのもあるが時間かかるわな…

116:名無し野電車区
08/02/29 17:44:11 bPcbSRkL0
>>108
新宿に出るのに南浦和始発を狙うのか?
始発に乗っても、赤羽から埼京線だぞ。
それこそ来た電車に乗れるかどうか運任せw

それだったら、まだ武蔵浦和で始発狙った方がいい。

117:名無し野電車区
08/02/29 18:01:13 0ylg/E560
>>105
なんか、新宿行くだけで、えらい大変そうだな
毎日の事だから、乗換え少ない方がいいよ。つか、結局そうなる
まぁ、学校の友達とか他の事情によっても変わってくるけどな

118:名無し野電車区
08/02/29 18:26:45 TANQwTig0
南浦和や赤羽で、京浜東北から埼京線に乗り換える人達が、
必死の形相で全力疾走しているのを良くみるけど、
ああはなりたくないといつも思う。

119:名無し野電車区
08/02/29 18:40:51 +BQM3cTH0
>>99
待合室らしい…
昼間は20分来ないしね…

120:105
08/02/29 19:11:23 fd3cac8UO
みなさんありがとうございます

ちなみに定期代は京浜経由の方が安いみたいですが、少し余計に金を払っても武蔵浦和回りの方がいいのか…


ちなみに成城です

121:名無し野電車区
08/02/29 19:17:52 h/c31fYP0
>>105
東浦和~南越谷(新越谷)~北千住~代々木上原~小田急の某駅

122:名無し野電車区
08/02/29 20:22:57 V3DV2tgLO
>>112
ノーノー。
あくまで湘南新宿は埼京線のオマケなの。
だから赤羽→大崎は混雑時は埼京線優先になるから、埼京線オススメ。
埼京線大好きになって下さい。
けなげに一途に205系で頑張ってるの。

123:名無し野電車区
08/02/29 20:35:32 xb2g6su6O
中央線の201系は間もなくあぼーんされるから、
JR新宿駅に乗り入れる4ドア車の中では、埼京線の205系が一番のボロになるわけだな。

124:105
08/02/29 20:37:05 fd3cac8UO
>>122
一途に205系?
5年前から走ってる水色の電車はどうなんだ?w


という冗談はさておき、確かに池袋で埼京と湘南新宿が同着したときは埼京を優先して走らせてますよね…
それに湘南新宿は星取スレが立つぐらい止まりやすいw
やはり埼京線を武蔵浦和から使うのがいいかな…

125:名無し野電車区
08/02/29 22:02:15 8dnzBg3r0
大学生なら、慣れて来たら登校時間は遅くなるんだろうから、
昼間の本数が多い京浜東北の方がいい気がする。

武蔵浦和住人だけど、昼間の20分間間隔が開くのは殺意が芽生えるよ。
まぁ、朝早い日は埼京線、遅い日は京浜東北と使い分けたらいいと思われ。

126:105 ◆uh1FQt4ihg
08/02/29 22:20:39 fd3cac8UO
>>125
なるほど

赤羽乗り換えなら赤羽で時間見て湘南新宿も選べるし…

朝なら時間調べて通勤快速乗れば速いですね。武蔵浦和~赤羽ノンストップは魅力的w

127:名無し野電車区
08/02/29 22:32:17 V3DV2tgLO
>>126
20分間隔って言っても田舎の1、2時間間隔に比べれば待てない時間じゃないよ。
でも武蔵浦和なら快速も通快も止まるんだし、マシ。各駅のみの駅が悲惨。
通快は確かに魅力的。たまにパヤァになるけど

128:名無し野電車区
08/02/29 22:37:14 bPcbSRkL0
>>126
一応忠告。
通勤快速は武蔵浦和でもよく積み残すから要注意。
あと、知ってると思うが前の方が空いてる。

まあ、両方のルート使ってみて、自分に合った使い方を見つければいいと思うよ。

129:105 ◆uh1FQt4ihg
08/02/29 22:42:18 fd3cac8UO
>>128
ありがとうございます。

今は京浜使って通学してますが、京浜が止まった時は時々通勤快速使ってます。
自分は6ドアに乗るようにしてますが、まれにりんかい車とかがきたりしたらショボーン(´・ω・`)

130:名無し野電車区
08/02/29 22:51:32 +kd9BTTo0
>>129
埼京線は新宿行きを狙うのもアリかも



131:105 ◆uh1FQt4ihg
08/02/29 23:01:59 fd3cac8UO
>>130
各駅停車は時間がかかるがな(´・ω・`)

132:名無し野電車区
08/02/29 23:09:00 V3DV2tgLO
>>131
贅沢者め!
キミみたいなのがパヤァの原因なんだよ

133:名無し野電車区
08/02/29 23:31:47 ihEmHFUM0
そろそろ105はウザがられる頃だから消えたほうがよさげ。

134:105 ◆uh1FQt4ihg
08/02/29 23:53:26 fd3cac8UO
日付も変わるし消えます

最後にみなさん㌧

135:105 ◆uh1FQt4ihg
08/02/29 23:54:12 fd3cac8UO
日付も変わるし消えます

最後にみなさんありが㌧

136:105 ◆uh1FQt4ihg
08/02/29 23:57:10 fd3cac8UO
日付も変わるしそろそろ消えます

最後にみなさんありが㌧

137:105 ◆uh1FQt4ihg
08/02/29 23:59:04 fd3cac8UO
三重投稿になってしまった…

スマソ

138:名無し野電車区
08/03/01 00:20:47 nu+cCImqO
さあさあ、埼京の205が新宿駅で最古参になる3月が来ましたよw

中央で走ってるE233に日々憧れる俺w
まあ副都心線できたら混雑はマシになるかな?でも赤羽~池袋は関係ないか…

139:名無し野電車区
08/03/01 00:24:23 U3/Opj1KO
散々、川越線は(ryとか暴れてたID:V3DV2tgLOが埼京の話になった途端、水を得た魚の様に喜々としているのにワロス

やっぱりオツムが(ry

140:名無し野電車区
08/03/01 00:31:05 nu+cCImqO
キハ35がのこのこ走っていた川越線
黄色い103系がピストン運転していた赤羽線

本来全く関係ない2路線が突然同じ路線になったんだからいろいろあるよwww

141:名無し野電車区
08/03/01 03:11:47 mo9vLivS0
遅くなった。
テンプレ案。
過去スレ:前スレのみ表示。

>>6を削除、
>>7
同僚の京葉線に手を振りながら新木場を出発し、
隣の有楽町線を走る東武線直通の川越市行きとは川越で再開することになる。
東京湾沿いに走り左手に海を見ながら、閑散としている東雲駅に到着。乗り降りするのは僅か。
それから205系電車は地下に入って、国際展示場到着。
コミケがある日は、いつもよりも数倍増しの乗客が乗ってきて、
東京テレポートではフジテレビからの親子連れや、お台場からのカップルが乗ってくる。
緑帯の電車は、異様な雰囲気のまま天王洲アイル、品川シーサイド、大井町と行き地上に出る。
東京車両センター(大井工場)を横目に見ながら、大崎到着。
ここでりんかい線運転士からJR運転士へバトンタッチ!!

142:名無し野電車区
08/03/01 03:14:47 mo9vLivS0
>>8
大崎―池袋は湘南新宿ラインも同じ線路を走る。そのため、影響を受けて埼京線もダイヤが乱れることが多い。
大崎を発つと山手線と併走する。同区間では山手線は緩行線、埼京線と湘南新宿ラインは快速線の役割を果たす。
途中の目黒~恵比寿で山手線と立体交差して、山手線が左側に来る。
高層マンションとビールガーデンを横目に恵比寿到着。かつての埼京線の終点だ。
それから205系は軽やかなモーターを出しながら、渋谷到着。山手線ホームは賑わっているが、こっちはまぁまぁ…。
渋谷の街並みを見ながら、電車は若者の街原宿と、学習施設の多い代々木を通過。
そして新宿到着。ここからかなり乗ってくる。
4番線の発車メロディが流れると、東口方面から歩いてくる客が一斉にダッシュ!
1号車先頭は階段からかなり先にあり、その1号車に客が殺到して異常ともいえる物凄い混雑のなか、新宿を出る。
代々木アニメーション学院の強烈な看板と、当路線の(対象外な)ライバル西武新宿線を横目に走る。
新大久保付近を出ると、埼京線はスピードを上げる!
内扇形モーターは音を上げても比較的静かである。
高田馬場・目白を通過し、池袋に到着。左手には川越への最短ルートである東武東上線が見える。
池袋を発車すると駅北側は立体交差していて、埼京線上り線は高架で、湘南新宿ラインをの上を走る。
板橋、十条は地平の赤羽線の区間を行く。
十条を過ぎて高架に上がってくると赤羽に到着。ここで相当の乗客が降りる。

143:名無し野電車区
08/03/01 03:26:23 mo9vLivS0
>>9
この区間が本当の埼京線区間となる。ただし、正式名称は東北本線という。
快速や通勤快速が通過運転するのもこの区間だけである。
新幹線とも並行するので、(通勤)快速電車と競争することもしばしば。
高架区間独自のスラブ軌道の音を交えながら、北赤羽、浮間舟渡を通過した後、
通過線のある戸田公園に到着する。ここでは到着、発車ともにポイント通過のためにかなり揺れる。
さて、緑帯の205系は快調に足を進め、戸田、北戸田を通過。
武蔵野線乗り換え駅の武蔵浦和に到着。待ってる客の中には待ちくたびれた顔をしているのもいる。
ダイヤ上、20分近く待たされることがあるこの区間ではこの光景は珍しくない。
電車は順調に埼玉の高架区間を飛ばし、一旦与野本町に停まるが乗客はあまりいない。
さいたま新都心の裏にあり、快速停車の要望が高い北与野を通過すると、
電車は高架から一気に地下に下り、地下ホームの大宮に到着。
大宮から先は20分に1本しか走らないためか、
武蔵浦和と同じように待ちくたびれた人が多い。
なお、後ろの車両は大宮―日進が新木場―川越の全区間の中で最混雑区間となる。
ここでかなりの客が入れ替わり、客層も景色もがらりと変わる。

144:名無し野電車区
08/03/01 03:36:32 mo9vLivS0
>>10
長い地下区間から出て高崎線とちょっと併走したと思ったら、急カーブをして日進に到着。
ポイントを渡り、ここから先はいよいよ単線区間に。中途半端な景色の中を、95キロで激走し、独特の横揺れも体験できる。
ひたすら走り指扇に到着。
単線のため行き違い列車が遅れている関係で、発車時刻を過ぎてるのに発車できない。
程なくして2番線に遅れている上り列車が到着し、 信号が開通するや否や発車メロディーが流れドアが閉まる。
荒川橋梁を渡った後、いよいよ田んぼのど真ん中を走る。大宮以南では考えられないのどかな風景だ。
急ブレーキをして70キロまで落としてカーブにさしかかる。今にも列車が落ちそうだ。
そして再び95キロまでスピードを上げる。そうしないと川越で相方の列車をますます遅らせてしまうからだ。
川越車両センターを過ぎると程なくして南古谷に到着する。
池袋や新宿などに比べると悲惨で、屋根なんか全然ない。日に二本ある始発の列車は改札より川越寄りに止まる駅。
再び田んぼのど真ん中を走った後突然住宅街に入り、列車はブレーキをかける。
右に急カーブしながら東上線等をくぐり、かなりゆっくりした速度で終点の川越に到着する。
6番線には到着を待ちくたびれた上り列車が、4・5番線にも到着を待ちくたびれた高麗川方面の八王子行きが停まり、乗り換えの接続が取れるようになっている。

145:名無し野電車区
08/03/01 03:37:01 mo9vLivS0
>>11-12は削除。

これですっきりするんじゃなかろうか。

146:名無し野電車区
08/03/01 06:53:01 aO/Y3Yh3O
昨日の夜に武蔵浦和から乗った通勤快速の7号車の床がゴミだらけだったが、
あれは間違なくバカエの仕業だな。

というか、大宮~川越間の主役はバカエなんだから、
バカエ抜きに語れないだろ。

147:名無し野電車区
08/03/01 08:47:10 Me4l3HC20
>>146

「目糞、鼻糞を笑う」って、知ってる?

148:名無し野電車区
08/03/01 09:44:10 t9WxhPX7O
>>138
確かに憧れるけど、205系を引退させてほしくはない。
205系を愛する者こそ真の埼京線ファンだ。

149:名無し野電車区
08/03/01 11:26:07 t9WxhPX7O
>>147
大宮→川越間の負け組利用者がバカエを笑うこと。

150:名無し野電車区
08/03/01 13:07:40 BC7yHwmkO
武蔵浦和7時50分と8時5分発の通勤快速新木場行きは混みすぎ

151:名無し野電車区
08/03/01 14:20:03 aO/Y3Yh3O
JR東日本(関東)
14:08現在
【埼京線 直通運転中止】
埼京線は、川越線内での強風の影響で、川越線への直通運転を中止しています。

ま た 荒 川 鉄 橋 か

152:名無し野電車区
08/03/01 14:23:39 nCUUWy6tO
直通中止により、快速運休。

ついでに、十条駅で異常な音を感知したために下りが10分遅れ。

153:名無し野電車区
08/03/01 15:03:56 k306VmUSO
3/1読売新聞埼玉版より

列車脱線「ATS扱いミス」 牽引中の事故で報告書

さいたま市北区のJR川越線で2007年1月、事故車両を牽引中の救援列車が脱線した事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は29日、自動列車停止装置(ATS)の取り扱いミスなどが原因とする調査報告書を発表した。
事故調によると、牽引のきっかけとなった指扇-日進間の日進第一踏切で起きた事故は、正常に作動していた遮断機を越えて踏切内に入った乗用車が快速電車と衝突したと結論付けた。
運転不能となった快速電車を牽引した救援列車の脱線事故は、担当者がATSの機能を止めないまま、救援列車を走らせたため、逆送しているとATSが判断。
同列車だけに強いブレーキがかかったため、列車最後部車両が持ち上げられて脱線したと推定した。

154:名無し野電車区
08/03/01 15:34:42 RJKXq1Go0
>>153に関連する報告書
(航空・鉄道事故調査委員会直リン)
列車火災事故(踏切事故に伴うもの)…車と衝突した事故関連
URLリンク(araic.assistmicro.co.jp)
列車脱線事故…救援中の脱線事故
URLリンク(araic.assistmicro.co.jp)

車内の写真が載っているが…よく焼けてしまったな。
踏切に進入した女め。

155:名無し野電車区
08/03/01 15:40:53 qkuS7Qrw0
>>153
これだけだと運転士の取り扱いミスみたいな感じに伝わるから補足すると・・・

救援列車を連結後、運転士サイド(運転区所の指導担当者)はATS-Pを開放して運転するよう提案したが
大宮支社の現地責任者が「使用できる保安装置は全て使用すべき」とATS-Pを開放しての運転を認めなかった。
結果、上り第2閉塞信号機・直下地上子の停止パターンを拾ってしまい非常ブレーキが動作し脱線に至った。
(指扇-日進間は上り線のルートが取られたままだったので、上り信号機の地上子は生きていた)
運転に関してはド素人のお偉いさん「現地責任者」がそんな事わかるはずも無く、規則に徹した判断がこの有様って事。

156:名無し野電車区
08/03/01 15:52:00 RJKXq1Go0
>>155
今、事故報告書を読んだが、最終的な結論として、
運転士よりも指令関係者の認識不足を原因としてるね。

157:名無し野電車区
08/03/01 16:23:11 nCUUWy6tO
結果その人責任取ったのかな?
一日運休した上に振り替え輸送までやったでしょ。
そうとうな損失が出たと思うが

158:名無し野電車区
08/03/01 16:58:32 UPh51QvF0
>>151
ま    た    荒    川    鉄    橋    か

>>152
ま    た    チ    ョ    ン    か

159:名無し野電車区
08/03/01 17:12:09 nCUUWy6tO
遅れが波及して今は上りも10分遅れ@赤羽
そろそろ出庫車両があるが大丈夫か?

160:名無し野電車区
08/03/01 18:12:27 t9WxhPX7O
バカエ線だけATOS外せ

161:名無し野電車区
08/03/01 20:12:01 nu+cCImqO
池袋~赤羽 最凶線
赤羽~大宮 埼京線
大宮~川越 最狂線

162:名無し野電車区
08/03/01 20:14:39 t9WxhPX7O
大崎~大宮 … 最強線
大宮~川越 … 最凶線

163:T
08/03/02 13:22:53 JZZ331hMO
日中本数少ない!
不便♪

164:名無し野電車区
08/03/02 13:25:38 TWt8wvGgO
埼京線の現行ダイヤ
URLリンク(imepita.jp)

埼京線のダイヤを15分間隔で書いてみた
URLリンク(imepita.jp)

※ ダイヤグラム中の駅名、天王洲Aは天王洲Iの誤りです。

【検討ポリシー】
(1) 埼京・川越線ダイヤパターン
   快速:各駅:赤羽=3:4.5:1.5 → 4:4:0(池袋~赤羽、9→8本/h)
   現行通り、すべての快速が川越~新木場間を運転

(2) 川越線交換駅
   指扇 → 西大宮&南古谷
   西大宮停車による運転時分の増加を考慮

(3) 湘南新宿ライン
   変更しない
   特急のスジを盛り込んでおく

(4) りんかい線
   10分間隔のダイヤパターンは変更しない。しかし7分程度の時間調整が大崎で発生する列車がある
   湘南新宿ラインの特別快速(都心方面)には、混雑防止のため、線内折り返しを接続させる

(5) その他
   新宿~池袋の運転間隔はなるべく平均化させる
   各駅停車の武蔵浦和退避をやめることもできそうだが、平面乗換えを考慮して維持

165:名無し野電車区
08/03/02 17:19:44 npKEgw8aO
>>160-162
オメーら飽きないんだな

166:名無し野電車区
08/03/02 18:58:06 oFUb16KA0
>>164
そのダイヤだと、川越まで行った電車はそのまましばらく待って折り返すようだな……。

167:名無し野電車区
08/03/02 19:32:28 uI/SuCil0
>同じ型はすでに中央快速線、京浜東北線・根岸線に導入されている。 

…青梅・五日市線カワイソス

168:名無し野電車区
08/03/02 20:58:20 qGGoQ9ks0
この事故で乗用車の運転手は幾らの賠償金を払ったのだろうか…

169:名無し野電車区
08/03/03 02:31:14 XWWunkAAO
205系はいつ廃車に?西大宮が出来たら新型車投入あり?

170:名無し野電車区
08/03/03 02:44:43 mYBc1/SYO
最混雑区間はどこか分かる奴いる?
板橋→池袋?
池袋→新宿?

171:名無し野電車区
08/03/03 09:08:09 3FsIWqNHO
>>170
前者。

172:名無し野電車区
08/03/03 12:12:00 /FxCLDlg0
>>154
(読む気さえあれば)一般人にも判る内容になってるんだな。
書かれていることが正しいかどうかは別として、ちょっと感心した。


>>155

>救援列車を連結後、運転士サイド(運転区所の指導担当者)はATS-Pを開放して運転するよう提案したが
>大宮支社の現地責任者が「使用できる保安装置は全て使用すべき」とATS-Pを開放しての運転を認めなかった。

これは、何の情報?

173:名無し野電車区
08/03/03 13:08:30 R2dOy4qo0
>>170
運行状況やタイミングにもよると思うけど池袋→新宿はそれ程たいした事ない時もある。

前に池袋で湘南新宿と隣り合わせになった時にあっちがトラブったらしく「埼京線が先に発車します」とアナウンスが入った途端、
一斉に埼京線に乗り移ってきて超満員で新宿まで行った事はあるけど。

174:名無し野電車区
08/03/03 13:59:36 kJuZTJzLO
武蔵浦和7時50分と8時5分発の通勤快速新木場行きは混みすぎ

175:名無し野電車区
08/03/03 15:10:19 qoAZm+qy0
新宿で折り返さず全部新木場(または大崎)行きにすればいいのに

176:名無し野電車区
08/03/03 19:24:58 KOXMPIqpO
新宿以南の増発ができないのは、代々木の踏切のせいなんだっけ?

しかも日中や土日は快速が新木場~川越間の運転で、
各駅停車が新宿~大宮間運転だから、
快速と各駅停車の混雑の差があまりにも多き過ぎ。

同じ現象はりんかい線でも見られる。
下りだと大崎止まりを見送ってまで、快速川越行きを待つ客多過ぎ。

しかも新木場~川越間の快速運用に入る車両は
バカエのせいで7号車を中心にゴミだらけだから、
快速と各駅停車とでは、車内の汚れも全然違う。

177:名無し野電車区
08/03/03 20:11:34 IwyiaoLF0
>>176
そうでつ。
しかもその上を中央線と山手線が走っているので、どうすることもできないのが現状

178:名無し野電車区
08/03/03 20:41:47 HUAO2iYs0
>>172
報告書は国土交通大臣とかの素人が読んでも
とりあえず理解できるようにはしてあるんだろうな。

179:名無し野電車区
08/03/03 21:41:46 c/DZ+pQq0
なんで踏切のせいで増発できないの?
もっと本数多くて開かずの踏切になってるところなんていっぱいあるじゃん

180:名無し野電車区
08/03/03 21:46:26 U7ffH31q0
川越~新宿[快速]
大宮~新木場[各停]
でどうだろう

181:名無し野電車区
08/03/03 21:53:56 afONLs+s0
そりゃ、代々木の踏切近くには、強酸党って言う…ry


182:名無し野電車区
08/03/04 00:20:02 cYUlCUikO
臭っ

183:名無し野電車区
08/03/04 00:29:15 al3blyfV0
>>180
バカエが捨てたゴミは、新木場でりんかい線の車掌が拾ってくれるから、
快速は新木場行きの方がかえっていいかも。
新宿止まりだったらゴミはたまる一方だぞ。
折り返しで20分以上も停まってる川越でさえゴミ捨てをしないんだから。

184:名無し野電車区
08/03/04 00:42:03 3/GYNsri0
>>179
踏切の開通時間とATS-Pの関連がうんちゃらで苦労している
っていうのがどっかにあった

185:名無し野電車区
08/03/04 08:13:12 LT2cYBC80
一昨日の日曜日に埼京線に乗ったらりんかい車が来たのだが、
雌車のステッカーが1つだけ、
真ん中から縦に向かって一直線に切られていたのを見た。

どう考えても、定規を使ってカッターで切らないとあそこまできれいに切るのは無理。
雌車反対派が嫌がらせでやったのかな?

186:名無し野電車区
08/03/04 11:32:22 i9Oaahvj0
テンプレに、
東京湾の地下を横断する内容を
盛り込んでほしいなり。

187:名無し野電車区
08/03/04 14:39:13 ykbuSZSLO
>>186
後で加えてみる
あとで地図引っ張りだしてみるけど、どこの区間で横断してたかわかればkwsk

188:名無し野電車区
08/03/04 17:57:15 rHT8bMFG0
埼京線は本当に来年のダイヤ改正で15分サイクルになるのかな

189:名無し野電車区
08/03/04 19:25:46 uCzgkwcFO
バカエ戦に勝てればね。
今日も205系は低レベルかわこへライン利用者と戦ってます

190:名無し野電車区
08/03/04 21:58:11 t7q2O+gL0
>>164
信者じゃないが冷蔵庫の快速の大宮ムサウラ間各駅化もなかなかいいと思う。
15分サイクルに
○各駅停車(大宮~新宿)1本
○快速(川越~武蔵浦和各駅、その先現行と同じ)1本
○高崎線直通(高崎線~大宮・武蔵浦和・赤羽・池袋、その先現行と同じ)1本


十条と板橋通過な時点で妄想なところが残念・・orz

191:名無し野電車区
08/03/04 23:13:48 5bHIuPKC0
奴のダイヤ案は東上といい、西武といい県西地域にはろくなもんがない。
てか川越や所沢に来たことあるのかすら疑問だ

192:名無し野電車区
08/03/04 23:27:42 YOiMVYep0
ああいうオナニーダイヤを自慢げに見せられても困っちゃうよね
採用されるわけでもないんだから、それについてマジ討論すんのも空しいだけだし・・・

193:名無し野電車区
08/03/04 23:58:53 ykbuSZSLO
池袋において人立ち入りがあったために、23時41分池袋発の大宮行きが遅れてます。

池袋付近で人立ち入り……?
どうやってだ?

194:名無し野電車区
08/03/05 00:08:16 PeC1iwzM0
>>193
ホームからじゃないか?

195:名無し野電車区
08/03/05 00:17:46 mCYvraftO
>>194
どうやら急病人が電車から外に出たらしい。
なんと迷惑な……
つか、非常コック使って外に出たのか、これ……

196:名無し野電車区
08/03/05 00:49:25 wCtKrgyE0
たぶん、アレだな。うんこ我慢限界だったんだろうな。
終電も逃すことできないから苦肉の策だったんだろw

197:99
08/03/05 06:59:48 1LS6mURlO
北赤羽駅の仮囲いの件ですが、仮囲いがさらに一つ増えていました。
で、待合所設置工事と掲示されていました。
レスをしてくださった方々、ありがとうございました。

198:名無し野電車区
08/03/05 10:33:22 ZozDaDxNO
待合室wwwwwww
テラやばい予感wwww

199:名無し野電車区
08/03/05 10:46:43 yLQIMAr7O
懸賞会ww

200:104
08/03/05 12:55:47 HM2jTGie0
>>197
浮間舟渡の囲いにも「ホーム待合室設置工事」と書いてあった。
ちなみに工事期間は3月中旬までだそうだ。

201:名無し野電車区
08/03/05 13:01:33 QZYELGTHO
西大宮って待合室できるの?
ここと指扇なんかに待合室を造ったら、間違なくバカエの溜り場になるな。

202:名無し野電車区
08/03/05 16:29:12 xVI3ASyJ0
>>201
少なくとも指扇に作るスペースなんて無いから大丈夫だ

203:名無し野電車区
08/03/05 21:23:02 ZozDaDxNO
そんなことより埼京線を語ろうぜ。

北与野~武蔵浦和の各駅のホームに新しい掲示板できてるね。
時刻表かね?新品でいい感じなんだが。

戸田とか北赤羽あたりは出来てる?

204:名無し野電車区
08/03/05 21:46:19 edCZq9vV0
>>200
埼京線の快速通過駅のホームは冬とか風が強いときには結構キツい環境…
待合室設置は嬉しいね。

205:名無し野電車区
08/03/05 21:56:16 IYJ//kSrO
発メロ変えたり待合室作ったり
束は埼京線って一応、やる気はあるんだね

206:名無し野電車区
08/03/05 22:14:42 eJDmij220
Suicaの実験線だった

207:名無し野電車区
08/03/05 23:01:48 ZozDaDxNO
>>205
戸田市がやる気ゼロな件

到着放送設定無し、時刻表掲示板新設無し、待合室無し

なにこれ。

ところで発メロってどこが変わったの?
あと北赤、浮舟は掲示板新設あった?

208:名無し野電車区
08/03/06 00:42:40 B7CdvGz70
>>203=207
北赤羽は待合室設置場所と資材置き場(?)の仮囲いのほかに、
背の低い仮囲いができているから、そこに掲示板が新設されるのかな?

209:名無し野電車区
08/03/06 07:22:00 pboJZ91+O
川越線の奴ら席はつめて座れよ!バカ。
こっちが詰めてすわってんのに必ずいるんだよ、詰めないで座るのが。

210:名無し野電車区
08/03/06 07:33:07 Ydt8J/0xO
>>209
川越線からの客はラッシュ時でも定員着席しないのは散々がいしゅつ。
長い座席はどこも6人で座ってる。
しかも混雑してきても、詰める気など全くなし。

211:名無し野電車区
08/03/06 07:57:45 hbOV/n3AO
そんなことより埼京線の話をしようぜ。


発メロ変えたって何駅?

212:名無し野電車区
08/03/06 08:40:43 Dk22pbMKO
>>211
過去スレだと4月からじゃね?
武蔵浦和の発メロもさいたま市のテーマとか浦和レッズとか個性あるのにしてほしい

213:名無し野電車区
08/03/06 13:29:22 RTzbL2reO
>>211-212
武蔵浦和も中浦和も浦和なんだからレッズにしてほしいわ……

あと、○○区役所の最寄り駅です、みたいな到着放送。


それはいらないか。

214:名無し野電車区
08/03/06 13:44:31 RTzbL2reO
DSで書き順、の奴が武蔵浦和ってデカデカと書いてあるのが武蔵浦和においてあった
ああいう広告っておもしろいね。
駅もすぐわかるし。

でもコストすごそう。

215:名無し野電車区
08/03/06 13:49:47 RTzbL2reO
あっ
戸田公園にも「戸田公園」って書いてあるww

ここまで来ると任天堂に感心。

216:名無し野電車区
08/03/06 14:01:20 hbOV/n3AO
戸田は?あれ?

217:名無し野電車区
08/03/06 14:02:28 RTzbL2reO
池袋のLED式の奴が調整中の下でちゃんと光ってた。
稼働はもうすぐかな~

しかしこれいいな。
見やすい。

218:名無し野電車区
08/03/06 15:58:24 XgmdVHvv0
>>214-5
大宮は「平成」だったかな…。

219:名無し野電車区
08/03/06 16:11:16 sDk7wM960
>>187
天王洲アイル⇔東京テレポート
だべさ、微妙にトンネルの壁面もかわるね、急に長い直線区間だし。

なんか今海底の下だってのが萌える。

220:名無し野電車区
08/03/06 16:44:13 hbOV/n3AO
俺の戸田駅を何とかしてくれ。
冷遇されすぎだ。可哀想に

221:名無し野電車区
08/03/06 22:53:45 PvqwuLmI0
>>214
赤羽8番線でも見かけた。
やっぱり、駅ごとに変えてるのか。すごいな。

222:名無し野電車区
08/03/07 02:10:59 t/GC7MFDO
赤羽から大宮よりの駅にいくつかあったの確認!

223:名無し野電車区
08/03/07 04:04:34 wBJ3hwHt0
今のところこうか?

大宮:平成
武蔵浦和:3番線から「武蔵浦和」
戸田公園:1番線から「戸田公園」
赤羽:8番線から「赤羽」

与野本町にもありそうだな、これ。

224:名無し野電車区
08/03/07 04:05:59 wBJ3hwHt0
ついでに。

>>7
同僚の京葉線に手を振りながら新木場を出発し、
隣の有楽町線を走る東武線直通の川越市行きとは川越で再開することになる。
東京湾沿いに走り左手に海を見ながら、閑散としている東雲駅に到着。乗り降りするのは僅か。
それから205系電車は地下に入って、国際展示場到着。
コミケがある日は、いつもよりも数倍増しの乗客が乗ってきて、
東京テレポートではフジテレビからの親子連れや、お台場からのカップルが乗ってくる。
ここから東京湾を横断し、関東本土へと足を踏み入れる。
緑帯の電車は、異様な雰囲気のまま天王洲アイル、品川シーサイド、大井町と行き地上に出る。
東京車両センター(大井工場)を横目に見ながら、大崎到着。
ここでりんかい線運転士からJR運転士へバトンタッチ!!

225:名無し野電車区
08/03/07 09:41:13 ovrPrkAXO
>>223
昨日トコでは2番線から確認できたぞ。
1じゃないだろうが

226:名無し野電車区
08/03/07 11:10:05 uTkfT+aPO
俺が見たのは上りだったんだが……
下りもそうなのか?

227:名無し野電車区
08/03/07 12:13:11 UZUBj/Ix0
大宮で車掌の会話が聞こえてきたんだが「バカエ」っていう単語を使っててワロタw
JR内部でもバカエって呼んでるのかな?w



228:名無し野電車区
08/03/07 15:28:00 /v8dAjqX0
>>227
この糞スレ見てるんだろw


229:名無し野電車区
08/03/07 17:03:40 ZVf5Ncsu0
この前埼京線の車内でゲロ踏んだんだけど・・・どうしてくれんの??

230:名無し野電車区
08/03/07 17:07:22 t7FODQA60
待合室は大宮赤羽間の10駅に全部設置されるのかなあ。
あと川越線各駅も気になる

231:名無し野電車区
08/03/07 17:23:30 IBlcfnbE0
中浦和にはそんな気配ゼロ。

232:名無し野電車区
08/03/07 17:34:46 uTkfT+aPO
>>231
E231おめ
確かに中浦和はなかったなぁ。
武蔵浦和もないけど。
設置は北赤羽と浮間舟渡だけじゃね?

ついでに>>205に205系おめ

233:名無し野電車区
08/03/07 18:08:05 uTkfT+aPO
よく見たら、武蔵浦和は4番が「平成」で、5番が「武蔵浦和」だった。

6番は平成かな?

234:名無し野電車区
08/03/07 18:25:26 /v8dAjqX0
もちろん、例の駅は「栄」なんだろうな。
あいつらロクに漢字の読み書きもできなさそうだから、
この際、DSで練習すればいいんだよw

235:名無し野電車区
08/03/07 20:09:14 ovrPrkAXO
そんなことより埼京線の話をしようぜ。

待合室はDQNの溜り場になりそうで怖い

236:名無し野電車区
08/03/07 20:55:19 bq5jpB5aO
大宮~川越間の各駅に待合室なんかいらない。
どうせバカエの溜り場になるだけ。
大宮以南はまだマシだが。

237:名無し野電車区
08/03/07 22:20:47 ovrPrkAXO
快速通過駅で利用客の多い

浮間舟渡、北赤羽、戸田は待合室あった方がいいね。
平日昼間が悲惨すぎる

238:名無し野電車区
08/03/08 02:42:43 XYtVCAQLO
>>237
北戸田も欲しいなぁ。
改札からエスカレーターにかなり乗るから……

239:名無し野電車区
08/03/08 03:37:52 XHMg6SU/0
中浦和のホームに上がる階段、
北側は、エレベータとエスカレータに挟まれて、異様に狭い。横3人が限度。
南側は、エスカレータ用地が確保されている(が蓋されて使えない)にもかかわらず、かなり広い。

エスカレータは、南側にされるとかなり新宿よりになるので、北側に付けるのは仕方ないが、
どう考えても、エレベータ付ける位置を間違ったな。


240:名無し野電車区
08/03/08 04:33:08 XYtVCAQLO
>>239
んだよね。
明らかに間違ってる。

あのあたりに立ち食いそばがあったのが懐かしい……

241:名無し野電車区
08/03/08 11:01:02 XYtVCAQLO
やっぱり戸田公園は上りも下りも戸田公園って書いてあるなぁ。

242:名無し野電車区
08/03/08 11:19:03 XH41QM/T0
>>234

爆笑。

…てか、川越線に入ったら大型ボードってあったっけ?

243:名無し野電車区
08/03/08 14:10:03 GnjhaZOSO
>>242
さっき指扇を発車した快速新木場行きの7号車のホーム側のドア前が
4つとも全部バカエに占領されてた。
日進から乗る客が7号車のところで待ってたら悲惨なことになるな。

244:名無し野電車区
08/03/08 14:13:23 KAwtIblf0
>>243
話が違う

245:名無し野電車区
08/03/08 15:09:32 e/yytEin0
待合室が北赤羽と浮間舟渡にしか
できないということは次回のダイ改
で20分穴が消えるということの暗示なのか.
その前に15分サイクルにしない理由は何だろう.
15分サイクルにすればSSラインやNEXとの
サイクルも合うし臨海線では7分30秒の
ダイヤが組めるのだが.
早く快速4本にして欲しい

246:名無し野電車区
08/03/08 15:28:55 kMd4909a0
>>245
その質問をお客様窓口にしたら、川越線内でのすれ違いが15分間隔では
無理とのこと。
西大宮ができれば、物理的にはできそうなのであとはやる気のみ。


247:名無し野電車区
08/03/08 16:26:22 vWg6mFlR0
>>245
>その前に15分サイクルにしない理由は何だろう

日進-川越間が単線だから。

大宮-川越間の各駅間はほぼ5分で走るため、
物理的には10分間隔も可能なのだろうが
それでは輸送力過剰だから20分間隔にしてるわけ。
だから埼京線の15分パターン化は、西大宮駅が開業するまで不可能。

西大宮ができれば、西大宮と南古谷で行き違いを行うことで
大宮-川越間の運転間隔を15分に詰められることにより、
埼京線の15分パターン化が可能になり、昇進とダイヤパターンが合う。

>>243
バカエの下校時間帯に上りで日進から乗る人と、下りで南古谷で下車する人は、
絶対に7号車に乗るべきではない。

248:名無し野電車区
08/03/08 17:08:55 QWoJFH/zO
そんなことより埼京線の話をしようぜ。

2007年度の各駅1日平均利用客数はいつ発表?

249:名無し野電車区
08/03/08 17:16:55 dcsBMdg90
>>248は無視して次へ。

埼京線の20分パターンダイヤって
通勤新線開業時+川越線電化開業時からずっと続いてるだっけ?
一部大宮~高麗川間の区間運転電車が残ってた時はどうだったんだろう。

250:名無し野電車区
08/03/08 17:35:31 e/yytEin0
いろいろ詳しい返答ありがトン。
川越線が非電化の時は現在の鉄道博物館
の所に車庫があって40分ぐらいの間隔じゃなかったか
と思う.大宮のホームは11番線から出ていた

251:名無し野電車区
08/03/08 18:41:59 QWoJFH/zO
スレ違いの話題もいい加減にしろよこのおたんこなす

252:名無し野電車区
08/03/08 19:32:17 JHrmVmLNP
本日のNG:QWoJFH/zO

253:名無し野電車区
08/03/08 19:48:57 XYtVCAQLO
>>250
そんなサイクルだったのか……

俺は快速恵比寿行きが走って以降しか知らんからなぁ……

254:名無し野電車区
08/03/08 20:59:11 sP4lw5+K0
>>250
現在使われていなくて架線も張られていない
12番線からも川越線の気動車が発車していたらしい。

その川越線と池袋~赤羽をピストン輸送してた赤羽線が一つにつながって、
さらにゴミで東京湾を埋め立てた新木場までつながるとは、
30年以上前まで誰が想像しただろうか?

255:名無し野電車区
08/03/09 00:12:26 tsitBQFsO
うるせぇんだよ。
川越ラインの話すんなよドアホ。
あんなの最低レベルマナーのバカエ線だろうが。マナー改善を図ってから書き込めよカス

256:名無し野電車区
08/03/09 00:39:50 FLDGgPvQO
本日のNGID:tsitBQFsO

257:名無し野電車区
08/03/09 01:58:12 VOryJS2NO
>>245
東京都内の駅は待合室ができるけど、埼玉県・・・。
旧与野市内の3駅は、ホーム中心にアクリルの防風壁があった様な。

>>247 >>164

258:名無し野電車区
08/03/09 02:22:14 lO9CoOsoO
256に書き込んだ君もNG

259:名無し野電車区
08/03/09 03:04:29 W+YMXe/n0
釣り餌を前にムズムズしてる俺は>>256支持w

260:名無し野電車区
08/03/09 03:21:39 qVtRGzj1O
最近更新した車両が多いな

261:名無し野電車区
08/03/09 05:28:00 lO9CoOsoO
259もNG

262:名無し野電車区
08/03/09 08:42:57 tsitBQFsO
みんなNG

263:名無し野電車区
08/03/09 09:03:30 VkaUW0Od0
北赤羽 バカ
浮間舟渡 バカ
戸田公園 バカ
戸田 バカ
北戸田 バカ
武蔵浦和 バカ
中浦和 バカ
南与野 バカ
与野本町 バカ
北与野 バカ

264:名無し野電車区
08/03/09 09:12:41 gacj3GMm0
大宮 バカ
日進 バカ
指扇 バカ
南古谷 バカ
川越 バカ

265:名無し野電車区
08/03/09 09:28:36 FkgURTmt0
まあ今思えば川越から新木場まで2ルート直通手段出来るなんて
想像できんかっただろうな。9600のころはwww

266:名無し野電車区
08/03/09 09:44:02 3fwzCbeXO
だよなぁ…
川越線が電車化されて、10両編成が行き交うなんて事も信じられなかったろうな

西大宮、6日に見たときは上り方ホームは床になる部分が設置されてた
線路もバラストが撒かれてたよ

267:名無し野電車区
08/03/09 11:59:51 qdt0J7xY0
>>223
与野本町にもあったよ

268:名無し野電車区
08/03/09 12:02:52 Cn80fb+dO
痴漢が多いこと?

269:名無し野電車区
08/03/09 12:27:21 tsitBQFsO
赤羽 バカ
十条 バカ
板橋 バカ
池袋 バカ
新宿 バカ
渋谷 バカ
恵比寿 バカ
大崎 バカ
大井町 バカ
品川シーサイド バカ
天王洲アイル バカ
東京テレポート バカ
国際展示場 バカ
東雲 バカ
新木場 バカ

270:名無し野電車区
08/03/09 15:48:33 tsitBQFsO
戸田、戸田公園にそれぞれ新設掲示板を確認。

つか北赤羽ホームの真ん中らへんに出没した小屋は何?トイレ?
あと何を工事してんの?

271:名無し野電車区
08/03/09 16:34:07 4RCts19oO
池袋にも漢字のやつあった@下りホーム

272:名無し野電車区
08/03/09 21:02:23 TCapZ0RV0
>>270
>>99>>104>>119>>197>>200

273:名無し野電車区
08/03/09 21:47:48 64UsBi1W0
西大宮そこまでできてるんだ。
今度見に行ってみよう。

274:名無し野電車区
08/03/09 22:29:16 tsitBQFsO
>>272
待合室にしては小さすぎる。
あり得ない

275:名無し野電車区
08/03/09 23:12:33 MUDlsCttO
15日から、新宿駅成田エクスプレスのりばが5・6番線になるのだが、どうせなら新宿どまりの埼京をそこに入れて欲しかった
そうすれば新宿どまりが穴列車に・・・ (ならないよな)

276:名無し野電車区
08/03/09 23:25:04 rrEoYhSJO
関東地方からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。

277:名無し野電車区
08/03/10 12:49:37 admS+cgEO
民度
川越線★
埼京線★★★
臨海線★★

278:名無し野電車区
08/03/10 13:38:25 CJ9ojJMnP
バカエ☆

279:名無し野電車区
08/03/10 13:46:32 VKlFCYMTO
八トタの115系訓練車が南古谷に来てる。

280:名無し野電車区
08/03/10 19:54:51 a0jRTqUlO
>>275
そんな隔離されたホームなんかに新宿止まりの電車を発着させたら、
ますます1号車だけが混むだろ!
あと、新木場発着の電車がますます混むだろ!

ただでさえ埼京線は1号車側に客が片寄って乗ってて、
新宿~大宮間運転の各停と新木場~川越間運転の快速との混雑の差が激しいというのに、
それにますます拍車をかけるだけ。

281:名無し野電車区
08/03/10 20:19:23 oVqKTWr1O
快速15分間隔になると各停はどうなんの?
快速が15分に1本で各停が7.5分に1本だと多いよね
10分と5分の不均等間隔にして10分のところに快速入るか

282:名無し野電車区
08/03/10 20:36:28 U2Fh/mWMO
訓練車が、高崎線と川越線の間の線路を走っていくのを撮ったよ

283:名無し野電車区
08/03/10 20:52:48 rmxTpCk20
>>281
ふつうに快速ー各停ー快速ー各停で各停は全て武蔵浦和で待ち合わせじゃね?
でもこれだと減便だな

284:名無し野電車区
08/03/10 22:16:41 7ZgFL1QB0
>>283
日中の埼京線各停の乗り具合を見たら15分ヘッドに快速1各停1で十分だと思える。
減便でも均等間隔化のほうがサービスアップだ。


285:名無し野電車区
08/03/10 22:20:18 gBul2D+C0
新宿止まりは昼間だけでいいから品川まで来てもらうことは出来ないかな?

286:名無し野電車区
08/03/10 22:32:07 7ZgFL1QB0
>>285
無理だろうね。
品川まで引っ張ったら、その後はどうする?
そのままトンネルへ突っ込ませて新橋・東京…と、要望がエスカレートするばかりではないかな。
だから、今のままにしておくしかない。


287:名無し野電車区
08/03/10 22:48:28 GZiCcii10
リニアが品川まで暫定開業だったら
新宿どまり無くして全車品川行きかも
りんかい線は、一部乗り入れで
大崎で湘南新宿ラインと対面乗り換え

288:名無し野電車区
08/03/10 23:33:12 admS+cgEO
日中は全て各駅停車にすべき

289:名無し野電車区
08/03/11 11:55:48 qOdNfuXSO
ついにダイ改による時刻表書き換えが始まりましたな。

品川まで通しても品川で折り返すんじゃない?
それと、埼京線が5・6番を使うのに賛成。
常日頃から新宿ホーム詰まらせてるんだから、キャパを増やした方がいいと思う。

290:名無し野電車区
08/03/11 18:32:09 UZQL/m7LO
さて…
お前ら、埼京線が痴漢発生数2位に昇格したことは知ってるのかい?

291:名無し野電車区
08/03/11 22:46:48 SsdhxHTm0
>>290
昇格?
降格ではないのか。

292:名無し野電車区
08/03/11 23:01:12 UZQL/m7LO
>>291
ワースト1だったんだから、昇格で間違ってないと思う。
要するに痴漢発生件数少ない順最下位から順位が1つ上がったんだし

293:名無し野電車区
08/03/11 23:05:02 SsdhxHTm0
>>292
…それって日本語的にはかなり違和感があるな。
降格・昇格ってのは物事の良し悪しを評価するうえで使う言葉ではない。
社会的に良くないことでもランキングが上下すれば降格・昇格とは普通に使うが。

294:名無し野電車区
08/03/11 23:48:55 qOdNfuXSO
確かに「痴漢が少ないことを良し」とするなら昇格だろうな……

だけど朝のみならず、終電間際の混雑解消も痴漢対策になる気がするんだがどうよ?
終電なんかかなりギュウギュウ詰めじゃん。

295:名無し野電車区
08/03/12 04:13:05 ZhJlTaDUO
ちなみに痴漢発生件数一位は何線だったんだ?
山手線?

296:名無し野電車区
08/03/12 07:31:35 kFFfd27YO
>>295
中央線

ただし、痴漢件数ランキングは、創価学会公明党の意向により
大きく変わるというのを忘れずに。

かつては埼京線への導入拡大を狙って埼京線を一位にしたが、
現在は中央線への深夜時間帯への導入拡大を要望してるから、
中央線を一位にして創価学会公明党の要望を正当化してる。

297:名無し野電車区
08/03/12 08:06:39 2l4siZVtO
朝の時間帯でバカエやうるさいガキがあまりいない車両は何号車ですか?
特にバカエがいない車両。

298:名無し野電車区
08/03/12 10:06:31 EOBSx0TzO
ごめん。それスレ違い。
川越線スレでよろしく

299:名無し野電車区
08/03/12 11:02:02 NjFgbkZYO
新宿発 最終埼京は4番線から発車とのこと


300:名無し野電車区
08/03/12 11:02:15 WAKQg2WJO
既出かどうか知らんが新宿で案内板の交換がされてて
1番は「大崎・渋谷方面 池袋・大宮方面」がシール
2番は全部緑の上に湘新の案内を含むシール
3番は全部緑の上に埼京と湘新とNEXを含むシール
4番も埼京と湘新とNEXがシールになってる
5番と6番の案内をはがせば東武直通とNEXが出てきそうな気配がある

つまり湘新は1と4に統一で埼京は1からの下りがなくなる?

301:名無し野電車区
08/03/12 14:32:15 EOBSx0TzO
みんな聞いてくれ!
俺の戸田駅の新しい掲示板に新しい駅案内と新時刻表が飾ってあったんだ!
もう嬉しくて嬉しくて写真撮っちゃったくらいさ。
これで戸田駅もまた一つ成長したぜ。やったね

302:名無し野電車区
08/03/12 14:35:32 4f+HJfJnO
い、痛い…

303:名無し野電車区
08/03/12 14:43:52 Lpatsf5R0
女性専用車を廃止してくれ。


304:名無し野電車区
08/03/12 15:00:39 y10rEyFn0
このスレッドは

    ノ^ヽ, ___ i┐  ヘ _____.   ,ヘ  ,ヘ  ,ヘ       ,¬,
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の提供でお送りしています

305:名無し野電車区
08/03/12 15:41:27 EOBSx0TzO
>>302
思わず…スマソ

306:名無し野電車区
08/03/12 17:23:29 o6s8PRYcO
>>297
7号車に多いのが埼玉栄。
そして知られてないけど、5号車は城北埼玉と川越東と東邦音大が多い。

そうなると……2号車・1号車あたりか。
ただし朝の時間、指扇で下りは5分間の交換待ちをするのと、絶対数が多いから割とどこでもいる。

そんなんでよろし?

307:名無し野電車区
08/03/12 17:50:55 2l4siZVtO
ありがとうございます!
参考になりました。
最後尾の車両がいいみたいですね。

308:名無し野電車区
08/03/12 18:41:32 EOBSx0TzO
浮舟と北赤 は どうなった?
掲示板は新設されたのか?

309:名無し野電車区
08/03/12 22:50:31 9cqOTqdT0
赤羽の新宿・大宮先着電車の電光掲示、いったい何時になったら稼働するわけ?やる気なさすぎ。
今度のダイヤ改正後も稼働しないんだろうなどうせ。

310:名無し野電車区
08/03/12 22:58:20 8iAKNn7d0
>>309

池袋のフルカラーLEDによる新宿・大宮先着案内はさっさと稼動。

311:名無し野電車区
08/03/12 23:54:56 o6s8PRYcO
赤羽のあれって確か設置して一年経つよな……

そろそろ苦情だして良いレベルだと思うのだが……

312:名無し野電車区
08/03/13 08:30:33 wH7NNqhk0
>311
ちょ。。。苦情はないだろ。要望は出せるけど。

しかし赤羽駅はいまいちやる気があるのか無いのか
分からない節がある。
みどりの窓口の入り口にも運行情報を知らせるためのものと
思われる液晶ディスプレイが吊り下がっているが
未だに電源入っているのを見かけたことがない。

選考案内を含めとりあえずは15日の改正まで待つしかないのだろう。

313:名無し野電車区
08/03/13 10:07:08 /BtkMHQJO
>>308の情報提供よろ。
駅利用法ないの?

314:名無し野電車区
08/03/13 10:18:12 RMiJYekLO
「まもろう憲法9条」や「消費税・所得税大増税反対」とか書いた布を付けた連中が大勢乗り込んで来てウザイったらありゃしない
殆どの車両にかなりの数が乗っている

現地着いてから身につければいいだろが、このボケナス

315:名無し野電車区
08/03/13 11:15:38 W7zD7n4n0
>>314
東武はそれが駅に(ry


316:名無し野電車区
08/03/13 14:03:58 Erq7q7OOO
今クモヤが八高線の209系!?を連れて赤羽方面へ向かっていた。@戸田公園

317:名無し野電車区
08/03/13 14:55:58 NlEHJ+Z4O
赤羽はやる気ないよな……
でもフルカラーのLEDがいち早く設置されたんだけどな。

八高の209も廃車か?
それより京浜の233置き換えが先だろう。

318:名無し野電車区
08/03/13 15:36:36 b4xV2x510
>>316
検査入場か何かじゃない?

319:名無し野電車区
08/03/13 16:11:48 /BtkMHQJO
分かった。納得した。

さて、>>308の情報提供をよろしく

320:名無し野電車区
08/03/13 17:14:54 NlEHJ+Z4O
>>319
よろしくもなにも昨日はまだ工事中だったが

321:名無し野電車区
08/03/13 17:40:03 NlEHJ+Z4O
今上りに乗車中。

浮間舟渡と北赤羽はお披露目すらしてない。
っていうか看板設置するのか?
待合室の中にありそうな気がする。

322:名無し野電車区
08/03/13 17:54:27 01P1KZCNO
今日の西大宮駅予定地の様子

URLリンク(imepita.jp)

写真わかりにくくて、ごめん

323:名無し野電車区
08/03/13 20:02:28 NlEHJ+Z4O
>>322
おっ
見てみたかったんだ


ずいぶん進んだんだな、工事も……

324:名無し野電車区
08/03/13 20:04:08 /BtkMHQJO
ごめん。スレ違いだから他でやって。
ましてやバカエ駅の情報なんていらねぇんだよ。
あぁ、臭い臭い

325:名無し野電車区
08/03/13 20:28:14 VV0IbV3cO
テンプレも読めない奴がスレ違いがどうとかさ
言ってて恥ずかしくないのかね

326:名無し野電車区
08/03/13 20:34:42 x/CkljQlO
川越線とか利用してて恥ずかしくないのかね

327:名無し野電車区
08/03/13 20:38:35 imM4SwoP0
つうか川越線スレ立てても落ちる品。

328:名無し野電車区
08/03/13 20:39:54 RMiJYekLO
恥ずかしい人=>>324>>326

スレ違いっつーなら該当するスレ示せ
無いならでしゃばるなガキが

329:名無し野電車区
08/03/13 20:43:17 sVKLOBL9P
>>324
バカエ並の馬鹿乙

330:名無し野電車区
08/03/13 20:55:49 /BtkMHQJO
>>328
お前スレタイ検索もできないの?
これだからバカエ路線民は……あぁ臭い臭い

331:名無し野電車区
08/03/13 21:41:15 RMiJYekLO
>>330
あるんだろ?リンク貼れよww

検索しても複線化すべきスレしか出ねーなーw



あと臭いのお前だぞ

332:名無し野電車区
08/03/13 23:17:38 V6Si4YWS0
埼京線はいい。
川越線・・・・・・・・・・・wwwww

333:名無し野電車区
08/03/13 23:28:43 NlEHJ+Z4O
もしかして、ダイ改で新宿1番線の発着は全て大崎方面のみか?
効率化を図ってるんだな、一応……

ついでに赤羽行きだけ5・6番線にしてくれるとか……ないよなぁ。

どちらにしろ、来年のダイ改で西大宮ができるから、そのときに劇的な変化を期待するかな……

334:名無し野電車区
08/03/13 23:39:14 MwN7Ecj+0
駅開業のついでに西大宮まで複線伸ばして欲しかった…

335:名無し野電車区
08/03/14 00:01:37 NlEHJ+Z4O
ちょう同意。

武蔵浦和の6番にある広告は「御中」だっとさ……
んなバカなww
埼京線で御中は武蔵浦和だけじゃね?

336:名無し野電車区
08/03/14 06:53:38 czG3udbt0
>>334
西大宮とは関係ないが、しょっちゅう止まる原因の川越線荒川橋梁も架け替えの上複線化してほしいね。
指扇-南古谷は複線化の用地にさほど困らないと思うが。指扇の駅西は、築堤から高架に変えれば良いわけだし。

337:名無し野電車区
08/03/14 07:02:16 8wuEiKnDO
今見たが、浮間舟渡の待合室の囲いがとれた。
自動ドア、空調つきでガラス張り。
まだ使用できない。

338:名無し野電車区
08/03/14 10:03:07 Oq9o/MjrO
>>331
臭っ

そこでいいんだよ。そこで十分だ。

臭っ

339:名無し野電車区
08/03/14 10:08:11 R3Kw6E0cO
NG推奨ID:Oq9o/MjrO

340:名無し野電車区
08/03/14 11:28:41 1XufbffIO
>>336
確かに
アンダーガーターというのも風に弱い原因なのかな


>>338
必死に探して見つからなかったんだろうなw

341:名無し野電車区
08/03/14 12:32:20 Oq9o/MjrO
川越ラインの奴は、利用者にどれだけ迷惑かけてんのか分かってんのか?
死ね

342:名無し野電車区
08/03/14 16:06:16 jLzMtUUbO
新しく立った看板の中身が出てた。
どうやら出口と乗り換え案内が全駅に出るみたいね。
こりゃ便利。

……なんだけど、なんで赤羽・新宿方面だけシールが貼ってあるんだ?

あっ、ちなみに埼京線標準時刻表って書いてあるから。
川越線なんてどこにも書いてないから。

停車駅案内の日進がやたら太字なのはきになるけど。

343:名無し野電車区
08/03/14 17:17:52 jLzMtUUbO
変なのみつけた@赤羽

湘南新宿ラインだが、時刻表に
特別快速:spedal rapidと書いてあった。
しかも新しいほう。
これから一年これでやり続けるのか?w

344:名無し野電車区
08/03/14 17:52:57 cm372kig0
>>343
パソコンで隣のキーを叩いちゃったtypoだな

345:名無し野電車区
08/03/14 18:29:42 1XufbffIO
>>341
お前がこのスレに書き込んでる奴にどれだけ迷惑かけてるかわかるか?
死ね

346:名無し野電車区
08/03/14 18:51:10 Oq9o/MjrO
>>345
バカエ民族が何言ってんの?
川越ラインなんて必要ねぇんだよ。あんな利用者少ない駅はいらん。消えろ、死ね

347:名無し野電車区
08/03/14 18:53:37 E5k0qRatO
まんこやろうが

348:名無し野電車区
08/03/14 19:23:00 s28vbt/iP
>>346
そろそろマジで消え失せろクズが

349:名無し野電車区
08/03/14 19:37:48 Oq9o/MjrO
>>348
まんこやろうが

350:名無し野電車区
08/03/14 23:07:10 HLodqP+PO
>>348
埼京線沿線住民にとっては
大宮~川越は全く使わないからホントどうでもいい話なんだけど
迷惑以外の何物でもない

351:名無し野電車区
08/03/14 23:20:08 jLzMtUUbO
タイポでもspecialとspedal間違えるかね……

あと、川越線がいらないなら廃止の要望をなんで出さないの?
川越線がなければダイヤが成り立たないっていうのは自明の理なのに。
それでもプロ市民が~っていうなら川越線を叩いてるまさしくおまいらのせいだろ。

352:名無し野電車区
08/03/15 01:57:26 1StNIYRx0
埼京線しか使わないけど、川越線のレス入っても別に俺は気にならないが…。

むしろ自然な流れを無視してまで頑なに川越線を排除しようと頑張る様があまりに不自然。

353:名無し野電車区
08/03/15 07:50:42 i5M/J4loO
頑なに拒否・馬鹿にしてるのが1匹=戸田戸田煩い奴
ただ拒否してるのが数匹

他はどっちでもいいって人ばかりなんだよな
スレ違いとか抜かしつつ誘導すら出来ない厨が何頑張ってんだかねぇ

354:名無し野電車区
08/03/15 09:04:18 1keCxK7FO
そんなに川越線が嫌なら、川越線内にある宮ハエ所属の車両を全く使わずに
埼京線のダイヤを作成してみろよな。
もちろん東臨運輸区所属以外の車両は使うなよ。
あと、貴様は東臨運輸区所属以外の車両に乗るなよ。

355:名無し野電車区
08/03/15 10:33:31 /J4zaPROO
うわ!川越ラインの奴らが偉そうにw
あの車両基地のおかげで電化されたのを分かってないのか?車両基地があるから価値があるだけ。
偉そうに言うならマナーの1つや2つ守ったらどうだ?この最低マナーバカエ野郎

356:名無し野電車区
08/03/15 10:44:49 1keCxK7FO
>>355は人間の屑。
警察をはじめしかるべきところに通報しておいた。
お前は数日中に身柄を拘束されるから覚悟しとけ!

357:名無し野電車区
08/03/15 11:13:45 i5M/J4loO
>>355=バカエ以下のバカ

第一、俺利用はするものの埼京・川越線沿線住民じゃねーし

358:名無し野電車区
08/03/15 11:33:09 /J4zaPROO
>>356
イタイ
>>357
イタイ

359:名無し野電車区
08/03/15 11:52:06 3Rv9x0EPO
今日のNG
/J4zaPROO

360:名無し野電車区
08/03/15 12:12:02 /J4zaPROO
バカエ

361:名無し野電車区
08/03/15 13:12:03 UjwePrKKO
板橋で人身

362:名無し野電車区
08/03/15 13:17:54 +5QgZgf6O
ガチで轢かれたのか?
俺車内だからわからん

363:名無し野電車区
08/03/15 13:20:20 Gwcw1Uhs0
埼京線上下線で運転見合わせ。
板橋駅でのグモの影響。
運転再開は13時35分を見込んでいます。

364:名無し野電車区
08/03/15 13:21:22 StF3gi7q0
土曜日にグモとかめずらしいなw

365:名無し野電車区
08/03/15 13:24:03 EpuSt4fGO
人身事故ていってるね。

現役受験生の頃も埼京線で人身事故があって遅れてさ、遅延証明もって試験会場行ったけど延長時間すら間に合わなかったから門前払いくらったことあったなぁ。

366:名無し野電車区
08/03/15 13:24:59 i0HXypdHO
板橋で片付けしてますって放送が…

367:名無し野電車区
08/03/15 13:30:20 zWUNQV/oO
埼京スレ住人は二言めにはすぐバカエだな。

あんな混雑だからスレも荒れんのか?

ま、大宮~池袋毎日湘新ライングリーン利用の俺にゃ関係ねぇけど(´_>`)

368:名無し野電車区
08/03/15 13:48:30 gHThAzrsO
大宮で川越線と埼京線を分断中。



369:名無し野電車区
08/03/15 14:08:54 bRJ4zezpO
今、埼京線で十条にいるんだが
となりにいるV系の野郎
音楽うるせぇ

370:名無し野電車区
08/03/15 15:47:44 pTk5nq5WO
ちょっと前に川越八高スレを荒らしてたのと同じやつかな
やはり新宿1番からの下りはなくなった?
新宿をスルーする電車は1と4で折り返しに2と3を使えばダイヤ作れるかな

371:名無し野電車区
08/03/15 16:27:28 +K3WaPIE0
>>370
いや、特急も全て発着が5・6番になったから随分楽になった。

372:名無し野電車区
08/03/15 17:07:38 gHThAzrsO
指扇で『こんどの電車は快速大宮行きです。新宿方面へは大宮でお乗り換えください』と放送されたら、ホームの真ん中で一人のオヤジが…


『なんで大宮とまりなんだよ!ふざけるな!』などと罵声あげてた。
周りの人、皆唖然…。

指扇…。
バカエもバカエなら、大人も大人だな…。

373:名無し野電車区
08/03/15 17:24:33 /J4zaPROO
>>372
だ か ら 嫌 な ん だ よ 川 越 線 の 野 郎 は 。
DQNばっか。低民度もいいとこだ。
臭いね、まったく。

374:名無し野電車区
08/03/15 17:29:54 1JXVKvzG0
指扇で「快速大宮行き」なんて言われたら日進通過と勘違いしそうだ。

375:名無し野電車区
08/03/15 17:45:47 GOlMTzFgO
快速区間ないのに快速表示か。
へんなの。

でも昔から大宮折り返しの時はだいたい快速表示だよね。

376:名無し野電車区
08/03/15 21:49:50 GOlMTzFgO
ついでにspedal rapidを貼り
URLリンク(imepita.jp)

この写真を送ってJRに問い合わせするか。

377:名無し野電車区
08/03/15 22:47:14 /J4zaPROO
>>376
別にしなくていい。

378:名無し野電車区
08/03/16 00:34:21 Qt7ugTAmO
>>377
ガキはすっこんでろ

379:名無し野電車区
08/03/16 05:00:57 1WFRHGxr0
>>372
いいんだよ。
日本の鉄道はDQNで。
男性差別をやっている公共鉄道なんてぶっ壊れるくらいでちょうどいい。
最近、駅員もやる気ないだろ。
これらはすべて創価学会のおかげさ。
感謝しようぜ。

380:名無し野電車区
08/03/16 05:49:42 5cDpkJIL0
創価学会は パーン パーン 頭がパーン
わずかな時間を見つけてマイレボリューションする久本さんw

381:名無し野電車区
08/03/16 09:46:53 tYpQKdlSO
>>378
うわww

382:名無し野電車区
08/03/16 23:18:54 fE6Y1XXpO
シス

383:名無し野電車区
08/03/16 23:58:28 dypjob910
プリ

384:名無し野電車区
08/03/17 00:22:50 VhQNUxZnO
プリ×2

385:名無し野電車区
08/03/17 04:43:48 VhQNUxZnO
今日も順調です!!

386:名無し野電車区
08/03/17 10:29:22 QkgPUHezO
埼京線の好きな点を1つ挙げて下さい



387:名無し野電車区
08/03/17 11:11:46 6e+Sipre0
E231系統より座席ふかふか

388:名無し野電車区
08/03/17 13:40:46 4rlNEYjI0
>>387
233のシートは神。

389:名無し野電車区
08/03/17 15:28:28 iYJwbwyX0
最近一人かわいそうなのが発生してるな

390:名無し野電車区
08/03/17 19:09:50 5PHFC36LO
>>389
「そんなことより埼京線の話をしようぜ。」の輩?

391:名無し野電車区
08/03/17 19:34:18 6e+Sipre0
埼京ってなんかそんなにいいとこないよな…他路線なら見つかりそうだが…

武蔵浦和住人だが各駅停車でも30分前後で副都心に出られることぐらいか…

392:名無し野電車区
08/03/17 20:34:19 AsNT2zi/O
>>389-390
かはこへライン(笑)
バカエ
死ね
痛い

しか言えないボキャブラリの貧しい戸田利用の厨房のことでそ?

393:名無し野電車区
08/03/17 20:41:19 zYjQ4pEMO
車内の路線図シールが変わったな

394:名無し野電車区
08/03/17 21:17:02 bi5clLBYO
>>391
浮間舟渡はどうなんだ?

395:名無し野電車区
08/03/17 21:43:08 VhQNUxZnO
不便です

396:名無し野電車区
08/03/17 23:36:33 F0wTnxzb0
>>386

TWRマークの車両がグー

397:名無し野電車区
08/03/17 23:56:37 49rQsK8SO
せめて武蔵野線みたいな仕切り板が欲しいな。


398:名無し野電車区
08/03/18 01:06:22 LwvyXIXn0
>>397
かなり同意。
この前も端の席に座っていたら、横で立ち乗りしてた女がケツをこちらに向けて寄っかかっていた(まじで)。

399:名無し野電車区
08/03/18 01:46:28 HoIOqNpCO
>>397
超あるあるw
今日それやられたよ

400:名無し野電車区
08/03/18 03:41:35 e9lNS+FM0
↓のセミクロス席の背もたれに寄りかかるのが好き
URLリンク(upload.wikimedia.org)

401:398
08/03/18 03:43:45 LwvyXIXn0
仮の話だけど、あれってもしぶつかったり触ったらどうなるんだろう
教えて(まさしく)エロい人

402:名無し野電車区
08/03/18 06:39:03 30YdGUVXO
池沼か分裂症みたいのがいる。訳もなく車内をウロウロしてる。

朝から気分悪い。


403:名無し野電車区
08/03/18 10:09:15 LV7nFeUcO
10時になりましたのでイスを引き出してご利用くださいって案内が流れたのにロックが解除されてないよ!
2号車は解除されてるのにさ!
3号車は未だに立ちっぱなし


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