11/09/24 02:33:11.74 3ieyZ5VZ
出足が遅くて流れに乗るのが大変ってカブ９０までならわかるけど
カブ１１０の出足は９０と比べ物にならんほどいいぞ。
４輪の横に止まって信号青発進しても
よほど踏み込んでくる車以外は簡単に出足で５ｍ以上差をつけられるから
流れに乗るのが大変どころかリードするのがあたりまえな感じ.。
うえのレスで質問があったけどカブ110はリードやDioよりも出足を含めて速いぞ。
スプロケ換えてるのならまだわかるが110で遅いとか言ってるのは
初心者か二輪経験がスクーターしかなくてシフトに習熟してないか
あとベテラン気取りの大排気量車乗りも普段パワーにまかせて乗ってるので
じつはシフトの基本ができてないのが多いんだよな。
意外とカブのシフトは奥が深いから人によって加速に大きな違いがでてくるってことか。