07/06/21 15:39:54 8NUwbrjP0
1.５月から１０月まで全場ナイター開催。（売り上げアップ）
2.３級車の復活。（新人は３級車）
3.他社のエンジンの導入。（180度クランク、360度クランク選択制も含む）
4.ＳＧ開催（ナイターＳＧ２回、ＤａｙＳＧ３回開催）
5.整備の規制緩和。
6.無駄な車検売り場のおばさんから自動券売機への移行。（無駄を省く）
7.レース番組の組み方の見直し及び実力均衡同士の番組の実施。勝ちあがり条件も
も変える。たとえば一般開催でＢ級優勝、Ａ級優勝、Ｓ級優勝を決め、最終日に
Ｂ級優勝者１名、Ａ級優勝戦１位、２位、３位、Ｓ級優勝戦１位、２位、３位、４位
の８選手で決勝を行う。そうすれば予選は実力拮抗で、決勝はほんとに調子のいい
選手でレースできると思いますが・・・・
8.成績不良者（競争得点下位）の選手（約５名程度）は早急に解雇し、新人選手を募集する。
車券対象外選手を少しでも減らすため。
9.１級車のエンジンを500cc、2級車を400cc、3級車を350ccにする。
タイヤを昔の名古屋タイヤに変更するなら各社100ccアップ。
＊まだ外にも考えればあるけれどとりあえず。
イメージキャラは来場してイベント等をすると、当該レースの売り上げが
低下する恐れありなので私は望まない。