25/12/20 13:56:01.68 nDdRqOpk0.net
近鉄の8A系が被災した、貰い事故だけど
火災でボディ曲がってるし廃車かな
追加生産あるかな
294:名無しでGO!
25/12/21 22:46:19.55 SHKZlGbl0.net
追加というか代替新造じゃろ
まだ何年も作り続ける形式だろうし…続けるよね？
295:
25/12/22 22:24:22.54 tzs8AHyK0.net
JR東海車両に川崎復帰 振り子式の技術力評価
2025/12/22
URLﾘﾝｸ(news.jp)
出禁解除。
296:名無しでGO!
25/12/23 06:22:41.28 TpPeZk7l0.net
>>295
これで川崎は鉄道車両製造から撤退しなくても済むようになるのか？
いつかは東海道新幹線の製造にも復帰させてもらえるかもわからんね
297:名無しでGO!
25/12/23 16:48:43.28 2sxX7AiY0.net
新型の振り子開発費が勿体無いから、丁度やくも用に開発してくれた振り子を使わせろや、という事だろうな
振り子使わせるのが解禁の条件やろ
298:名無しでGO!
25/12/24 08:35:29.75 9NENpwLW0.net
タイムマシーンは振子式
299:名無しでGO!
25/12/25 16:16:51.83 YhCE6oUT0.net
>>295
このスレは近畿車輛、日本車両、アンチ東急を出禁にしてるくせに
300:名無しでGO!
26/01/03 11:22:01.04 5nNhdm7j0.net
近車のSmart Sigma、2連寒冷地向けが北陸でMTTの3連が養老向けな感じだろうか
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
301:名無しでGO!
26/01/03 22:20:55.04 yhFWZVif0.net
>>300
先頭車のパンタグラフの向きが <_皿＿皿_>_ じゃなくて <_皿＿皿<＿だけど
<＿の部分には何か機器でも置けるようなスペースを確保してるようだな
302:
26/01/03 22:57:40.93 tt3W0P6i0.net
養老鉄道は総合車両製と発表済み。
URLﾘﾝｸ(www.nisimino.com)
303:名無しでGO!
26/01/04 01:08:45.26 ziTn7UIe0.net
いいことだ
304:名無しでGO!
26/01/31 14:37:55.43 F6MRwi3y0.net
丹鉄向けに今さらキハ189作るのか、ていうか液体式で認可通るんだ…
305:名無しでGO!
26/01/31 16:39:38.30 k9/Mn+Be0.net
JRから買い取るのかと思ったら新造か
JRは水素エンジンに載せ替えるのにな
型落ちの払い下げ車両だから開発費が安かったんだろうな
JRとメーカーから設計図譲って貰っただけだろうし
306:名無しでGO!
26/01/31 16:45:24.93 96UOPO720.net
たった8両で52億円ってボラれすぎなんじゃ…
こんなに高くてもランニングコスト的に全くメリットの無い旧式の車輌
しかも下品な水戸岡デザインの為に5億以上も使ってるし、税金で補助するからってズボラ過ぎない？
沿線自治体の住民、怒らないのか？
決して財政的に裕福な自治体でも無いはずなのに
307:名無しでGO!
26/03/22 20:51:13.31 4fGCUNGK0.net
加越能でも低床車を新潟GTからリトルダンサーに置き換え
URLﾘﾝｸ(www.hokkoku.co.jp)
アルナの製造能力足りるんかと思ったら阪急が豊中に建ててる工場を使うんじゃないかとか
308:名無しでGO!
26/05/15 08:03:19.64 ZiLYuiGr0.net
今路面電車を作れるメーカーはアルナ・新潟・近車・日車くらいか
梅鉢鉄工は会社再編と製造品目整理の流れで作れない
日立と川崎は最近の実績がないし
309:名無しでGO!
26/05/15 12:45:02.18 FLFYjDBQ0.net
>>308
東急→JTRECでも頼まれれば作るんじゃないの？
世田谷線みたいな高床式車両限定だろうけど
同じような大きさの江ノ電を今でもJTRECで作ってるんだし
310:名無しでGO!
26/05/15 16:50:05.51 GwqJqQ0Y0.net
梅鉢鉄工→帝国車輌→東急車両までは良かったけどその先にノウハウが継承されてるかは怪しい。
特に超低床車両は実績がないし。
311:名無しでGO!
26/05/15 23:46:20.56 GSX2/seN0.net
>>308
トラム用電装部品は国内では製造してないからドイツあたりから買わないといけないらしいね
312:名無しでGO!
26/05/16 06:27:11.89 m42ZK6pX0.net
>>311
国内需要がないんだから仕方ないわね
未だに骨董品みたいな吊掛モータが現役の世界
313:名無しでGO!
26/05/16 19:27:23.80 ko2Cvdj60.net
>>310
むかしJR総研のHi-tramの艤装を横浜でやってたな
あとAlstomとも提携してたけど今でも有効なんだろうか