////鉄道板・質問スレッド Part177////at TRAIN////鉄道板・質問スレッド Part177//// - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト550:名無しでGO! 23/07/15 22:16:27.42 PnTaeI3z0.net >>538 コスパ考えたら大宮だろ 今や自由席ないし 東京へ向かう価値なし たわけ 551:名無しでGO! 23/07/16 19:30:25.62 mIqgpIey0.net ググったけどよくわからなかったので質問させてください 山陰線の益田から下関間で使われる車両の種類は なんでしょうか？ 552:名無しでGO! 23/07/16 21:01:19.59 nU2dFfh/0.net >>478 湘南新宿ラインは横須賀線はなぜ逗子ゆきなんですか？ どうせ乗り継ぎがすぐ設定されているんだから、湘南新宿ラインをそのまま久里浜ゆきにすればいいと思うのですが。 ・高崎線系統←→東海道線系統 ・宇都宮線系←→横須賀線系統 は伝統みたいなものだから深い意味はないでしょうけど。 553:名無しでGO! 23/07/16 21:19:22.83 nU2dFfh/0.net >>510 熱海ゆきは元々、夏期の臨時であり定期列車としては存在しなかった。 311東日本大震災に伴う節電で今夏はなしとなり、そのまま消滅し、後付けで消滅理由が「小田原～熱海の利用率が低かったため」。 早川、根府川を通過していたのでアクティーよりも早かった。 JR東に新快速がどうってスレが路線板含めて多いけど、 新快速以前の問題として、上野東京ラインに速達列車そのものが存在しないのはどうなんだろう。 湘南新宿ライン特別快速は全線を速達で運転するが、宇都宮線←→横須賀線の両線にわたる速達列車は過去含め一度もない。 そもそも横浜～赤羽で上野東京ラインに差をつけられてしまう。 一方、その上野東京ラインも両線にわたる速達列車も１度も走ったことがない （今は東海道線から速達列車自体が消滅したが、元々、伊東ゆきや沼津ゆきなど、より長距離のものに速達列車は設定されず、快速アクティーは熱海行、通勤快速は下り方面のみで小田原行きしか設定されていなかった）。）。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch