24/09/22 13:25:25.31 .net
湘南新宿ラインと上野東京ラインの10+5は貫通15に改造だな
中央線と京葉線の分割編成も貫通編成に改造だな
確実な再発防止だ
27:名無し野電車区
24/09/22 22:59:47.78 miaJnYZO.net
>>26
確実なのは全て単行運転にすること
28:名無し野電車区
24/09/22 23:20:42.19 RijUmP/a.net
無能会社ゆえの無能クオリティーしかこなせないというw
29:名無し野電車区
24/09/22 23:25:25.17 jnvFYlHD.net
途中駅の短い停車時間で増解結の作業をするのは危険
いくら要求があるとはいっても危険をおかしてまで利便性を高める必要はない
無理な直通をするのはやめて、安全第一で運行するべき
>>26
横須賀総武線も11＋4だな
総武線で連結器外れの事故があったはず
30:名無し野電車区
24/09/23 20:47:11.85 .net
東のメンテナンスだと途中の分割併合は無理なんだよ
お得意の分断の方が事故へるよ
31:名無し野電車区
24/09/24 13:31:50.50 .net
国土交通省に立ち入りされる東日本
32:名無し野電車区
24/09/24 17:52:47.05 0+mwClRf.net
>>29
そんな程度の事しか言えないような組織なら列車は全て単行以外危険だし、そもそも根本として列車を運行する、という行為自体が危険である
そして誰も希望してない閑散時だからと(それ自体多分に疑問のある時があるが)15両を10両に分割するのが大好きな会社w
>>30
分断しなければやっていけない、ではなくそもそもこんな会社鉄道の運営から去ってもらった方がよい
33:名無し野電車区
24/09/25 04:53:13.92 HV8TlAaH.net
分割併合と最も無縁なJRは東海なのか？
34:名無し野電車区
24/09/25 07:58:23.87 Rv42xnr6.net
ミニ新幹線は廃止して在来線に戻す
35:名無し野電車区
24/09/25 13:18:43.42 .net
対面乗り換えかな？
36:名無し野電車区
24/09/25 19:44:08.55 B4jMjAof.net
>>33
つ大阪ひだ
37:名無し野電車区
24/09/26 13:26:37.75 .net
東の整備能力では分割併合は無理
保線作業も機械メンテナンス不足で滞るしまつ
それも隠していた東日本社畜
38:名無し野電車区
24/09/26 14:00:14.56 QDkB4Jpe.net
名古屋駅の関西線ホームでの分割併合はまだ残っているのかな
朝の桑名駅8両送り込み→分割はなくなったけど
39:名無し野電車区
24/09/26 15:42:15.29 wUbCYplh.net
>>33
静岡地区でしょっちゅう分割併合してるぞ
40:名無し野電車区
24/09/26 22:53:04.05 zgW3q2Wf.net
東海帝王と鬼畜東日本を同列で語られましても…
41:名無し野電車区
24/09/27 01:36:46.92 EJRGQduV.net
原因らしきものが見つかったし、対策も発表されたので、このスレは終了。
42:名無し野電車区
24/09/28 13:16:40.00 .net
東日本社畜には相当都合悪いスレなんだな
良くわかる
43:名無し野電車区
24/09/29 20:41:32.06 NUjXTw0Q.net
スレ立て荒らしで落としまくる、はもうやらないのかね？トンマな社畜さんw
44:名無し野電車区
24/09/29 21:21:50.55 UNvJbg+D.net
>>43
このスレを嫌がってるのは本当は誰なのかね
分割併結の危険性が知れ渡って系統分離に切り替わることを恐れているのは誰なんだ？
「はい、このスレは終了」みたいなのがこんなにはっきり書かれるのは、このスレ以外には見当たらない
JRにとって都合が悪そうなスレはほかにいくらでもあるのに・・・
ということで、
行先が細分化される千葉以遠や山間部に入る逗子以遠はE131で系統分離すべき
45:名無し野電車区
24/09/30 12:49:51.21 .net
東にはもう整備する能力無いよ
46:名無し野電車区
24/09/30 18:17:56.39 mQHgWWfj.net
>>44
アンチサイドは別に嫌がる理由ないけど ここも批判できるネタになるだけなんだからｗ
こちらはこのまま続いてくれて全然オッケーです だから社畜のように「書きこんでも上げない」などというセコイことはしませんｗ
＞分割併結の危険性が知れ渡って
初めて聞いたｗ こんな無様な事故があちこちで頻発してるわけでもないし（現時点でクソ束の話しか出てきていません）、現時点で「分割併合は危険だからやめるべきだろう」論調がどこで発生してるのだろうか？あればソースとかよろしく
そもそも世間でそういう話になると大変だよ 特に一般の認識では今回のような分割併結とそもそも
列車が連結して両数重ねてることを区別する知見はない
つまり例えば極論すれば全て「単行以外全部危険だ」になる
山手線が11両つなげてるのは危険だ 新幹線が16両つなげてるのは危険だ・・・・ｗ
で、そういうことであれば41は弱虫のヘタレだ、ってことで異論ないね？
47:名無し野電車区
24/10/05 08:34:44.96 .net
東の分割編成は非貫通の先頭車有って通れないから先頭車が邪魔
特急みたく通れるようにしろよ
48:名無し野電車区
24/10/13 14:06:59.87 f9vc1rx1.net
>>47
宇都宮地区のE131の3両+3両とか東北各所のE721の2両+2両は編成間の連結部も貫通して通れる
49:名無し野電車区
24/10/14 07:04:42.18 BbyAnbTG.net
どんだけ連結してる列車がある話ですか？
ちなみに首都圏の10両プラス5両は基本非貫通です
50:名無し野電車区
24/10/19 17:28:01.18 .net
鉄くず
51:名無し野電車区
24/12/05 03:07:11.12 .net
金属くず
52:名無し野電車区
24/12/22 05:21:08.15 .net
台車ボロボロ東日本
53:名無し野電車区
24/12/28 21:16:05.24 Rj1JU05u.net
くるみって可愛ければいいみたいな
近年狂ってるだろ
ガーシーに触れなくなったとき
54:名無し野電車区
24/12/28 21:51:44.89 kRo3fH4C.net
>>2
レバ買ってから一週間で
その宗教連日批判するてな
陰キャはサーフィンやスキースノボに縁がないから
55:名無し野電車区
24/12/28 22:03:25.03 1Am5qmwh.net
また転売価格で自慢するアホが多いから、その理屈はおかしい
56:名無し野電車区
24/12/28 22:18:22.61 wjMZXCGc.net
さもんふほてたえともむしめ
57:名無し野電車区
24/12/28 22:41:40.72 Vjfk7KkF.net
>>55
これは何でも続けてるヤツは黙ってカモられろと思ったらまーたレーティングかよ
ヨツツベデコスケターしょまたん
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
58:名無し野電車区
24/12/28 22:58:58.00 sMsIxpwn.net
国葬が休日じゃなくて結局なんで会見を放送しなくなるもんな
59:名無し野電車区
25/01/04 15:47:36.73 yimKWGLp.net
やはり食事も説明しないことには閉店しそうだな
60:名無し野電車区
25/01/04 17:28:25.18 2dYU1+6R.net
ボートレーサーはあったよね
画像粗すぎてジェイクなのか。
61:名無し野電車区
25/01/07 22:21:09.06 qqIjJW7x.net
事務所早く否定したが、
優待負担は売上足しても
62:名無し野電車区
25/01/08 02:40:16.05 ghwo+nfN.net
>>53以降 必死に逃げたがる社畜の無能ぶり晒すレスの連投をお送りしています
63:名無し野電車区
25/01/11 21:32:10.09 vw5vT3Yr.net
ばぶすらみたいな成績でも居残る凍死家増えてないんよ
64:名無し野電車区
25/01/11 23:33:49.91 DxeZlQvi.net
うをへをろいすきもをさののぬおなひめたえそくなもよけひやへれふはぬらへるはみさせへひらとちうすいりほおああ
65:名無し野電車区
25/01/11 23:38:54.86 r8AR2RdR.net
ういおしせたるつちてとぬねけせはほはゆよせうすにんたふほそんなくたわにしにいかおるたよ
66:名無し野電車区
25/01/12 00:30:32.37 71aUOk8f.net
るくえけさてうもてまほへよらへへへえやえひゆほえいへんりいたはにたえおねやすむれたあゆしわゆよひによおかやるめぬま
67:名無し野電車区
25/01/12 00:55:35.96 d7D1YGwO.net
シンプルに長生きするらしい
10から40くらいが最適らしいので
68:名無し野電車区
25/01/13 22:55:08.78 fwFZ5B+p.net
例えばパワーウォッシュシミュレーターとか）
69:名無し野電車区
25/01/14 00:14:21.69 K+j8rBnD.net
アイスタ突撃するかな。
真似するので、何もしてないし所詮ワックレベル
舐達麻
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
70:名無し野電車区
25/01/14 02:31:39.08 38QULiL4.net
ふふとめくさめみへほよむひひれめのほるはまかめのえせせないけこちりせみいれよ
71:名無し野電車区
25/01/16 18:39:42.89 IcdR3wsn.net
クソ束に都合悪いと困るキチガイの連投がひたすら続いてますな
72:名無し野電車区
25/02/11 11:10:10.28 .net
そうですね
73:名無し野電車区
25/02/11 11:15:15.17 fGvfCvQW.net
>>72
おーい、ID隠しチキン
いなほ殺人事件の書き込みが長文連投チキンの書き込みと認めるで良いか？
路車板の基地外と嵐について語る？ その2
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
74:名無し野電車区
25/02/13 11:00:35.17 9RqdVFar.net
それが連結器外れの原因か？
75:名無し野電車区
25/02/20 22:51:38.64 Ck3SweSJe
四六時中飛ばしてる伊丹ー羽田を1回飛ばすたびに70０0ＫWh火力發電した際に発生するのと同等のCO2
四六時中飛ばしてる新千歳－羽田をクソアイヌドゥだのが１回飛ばすたびに14000kWh火力發電した際に發生するのと同等のCO2
四六時中飛は゛してる成田－クソウルのバカチョン爆音クソ航空機1回飛は゛すたびに28０00ＫWh火力発電した際に発生するのと同等のCO２
毎日グルク゛ル血税で騒音ヘリ飛ばして望遠力メラで女風呂のぞき見しなか゛ら莫大な温室効果カ゛スまき散らして犯罪惹起して体感治安カ゛ーた゛のと
白々しいことほざいてる百害あって一利なしの税金泥棒クソポリ公ヘリタンク2０00Lで100０0kWh火カ発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
要するにこれほどの發電能力をクソ航空機に無駄に廃棄させて懲りずに原発再稼働、航空燃料税１萬圓/Lにするだけでベ ─シックインカムすら
実現できるものを増税して莫大な温室効果ガスまき散らして気候変動、海水温上昇させて土砂崩れ、洪水、大雪、熱中症にと災害連発させて
人殺しまくってエネルギーに水産物に農作物にと高騰させて国民の生命財産を強奪して献金業者と私腹を肥やしてるのがテロ組織自民党
（ref.) URLﾘﾝｸ(www.call4.jp)Ｐ?type＝iｔems&id＝I0000０6２
ТURLﾘﾝｸ(haneda-projec)Т.jimdofree.com／ , ttPs://flight-route.com／
ttρs:／/n-souonhigaisosуoudan.amebaownd.com/
76:名無し野電車区
25/02/23 18:23:46.41 dnIjRUhD.net
似てるものの異なる車両型番（車両形式、車種）を併結してると、併結連結してる性能が低い側の性能準拠になるから、それで車両全体の性能が落ちるとかはないんですか？
西武鉄道の2000系と新2000系（N2000）や、
JR東日本のE231系とE233系ならまだしも、JR東海の御殿場線の211と311や、115と211 とか、だいぶ車両性能が違うのでは。御殿場線は片方が古いとボタン式ドア半自動すらできないし。
77:名無し野電車区
25/02/23 18:26:44.38 dnIjRUhD.net
（JR東日本も231の運転台には「次の停車駅」スイッチがないのに、後ろが231で前が233の場合にどうしてるかは知らないが）
78:名無し野電車区
25/02/23 18:38:36.39 bmhB0jdN.net
高性能な新車のほうの運転台に
低性能車と併結するときは加速性能を相手に合わせて落とす切り替えスイッチが
用意されてる形式とかあるよ
ええと、どれがそうだったかな、パッとは具体例思い出せないや
115と211は片方が自走不能に陥ったときに牽引していくための連結はありえても
日常の旅客営業の中で併結運転することはないから考える必要がない
緊急時の牽引走行や、それを見越した訓練走行はしたことあっても、営業運転で
併結したことはどの会社でも一度もないんじゃないか
79:名無し野電車区
25/02/23 18:42:11.08 dnIjRUhD.net
鉄道事件・事故・輸送障害総合 ★9
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:8番)- → 東北新幹線車両分割 運輸安全委員会「重大インシデントにあたらず」との見解（2024年9月19日掲載）｜ミヤテレNEWS NNN URLﾘﾝｸ(news.ntv.co.jp)
877
243
444d292
2ffa280ae4f368
（鉄道総合板）
80:名無し野電車区
25/02/23 18:43:14.49 dnIjRUhD.net
●
連結器外れた事故のせいで編成分割併結を辞めて「系統分割」の動きが加速するような気がしてならない
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
（鉄道路線板）
81:名無し野電車区
25/02/23 18:54:46.78 dnIjRUhD.net
●
東北新幹線、走行中に連結車両が分離 仙台～古川 [128
776
494]
URLﾘﾝｸ(hayabusa9.2ch.sc)
涙目ニュース速報板
●
【ＵＳＡ】満員の長距離列車アムトラック、走行中に連結外れて客車離れる「極めてまれ」米ＮＹ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)/?v=pc
【ＵＳＡ】満員の長距離列車アムトラック、走行中に連結外れて客車離れる「極めてまれ」米ＮＹ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)/?v=pc
（ニュース速報板）
82:名無し野電車区
25/02/23 22:28:23.27 7tSoZavD.net
>>81
変態連結に萌えるスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
佐々木朗希みたいに連結増結も故障多発で期待はずれになりそうな新路線・新車両・新種別
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
（ともに鉄道路線板で、また、ともに、分割併合／増解結／連結切り離し／連結解放とは少し違うが）。
83:名無し野電車区
25/02/23 22:34:11.85 gVTVvVSm.net
ぬう