18/08/30 15:00:19.66 MOrONI71.net
新スレが立つ度にスレタイが洗練されていく
このスレは鉄道板において和歌山線、きのくに線、和歌山はロングシートが好評スレとともに数少ない良スレ
クレーマーに屈せず6000系の早期の廃車を阻止すべきである
1053:名無し野電車区
18/08/30 18:48:46.44 omWCLHcJL
>>1037
しまかぜもあるぞ
1054:名無し野電車区
18/08/30 18:51:51.06 omWCLHcJL
>>1040
6000系の廃車はしてほしくないが
お前の発言には悪意だけでの発言だから不愉快極まりない
1055:名無し野電車区
18/08/30 20:24:09.07 lZop9nW2.net
近々の南海史では前代未聞の5年で形式消滅宣言
背後にスポンサーが居るとしか思えない。
本当に汚い会社になってもうたな...
1056:名無し野電車区
18/08/30 20:25:49.56 LdCR9OcJ.net
最後にあったのは1970年頃の国電全廃のときだったな
それからすると6000系にそんな無礼な事をする必要性はない
沿線を荒らすだけだ
1057:名無し野電車区
18/08/31 00:26:36.76 5EeEdINa.net
あとは60000系に
1058:名無し野電車区
18/08/31 00:40:39.28 VHhzIgR0.net
中性子爆弾の攻撃を受けても迅速に復旧できるのが抵抗制御車
支那北鮮が核戦力を保持する限り一定数以上の抵抗制御車は必要
6000系廃車の影に工作活動の疑いがある
1059:京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
18/08/31 04:56:44.05 NScMznKT.net
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
1060:名無し野電車区
18/08/31 07:45:42.11 aRruF+u9.net
20XX年、難工事の末、なにわ筋線が開通。南海電車が通ることになった。
新大阪駅で最新鋭のリニア新幹線との横並びを見せたのは、昭和の古豪6000系だった。
一方、同じ日、千代田の解体場では、老朽化した8300系がスクラップになる真っ最中だった。
1061:名無し野電車区
18/08/31 08:50:44.95 KP71hm6C.net
最近朝の運用6200系VVVFは あまり準山岳線区間には入れないな
1062:名無し野電車区
18/08/31 11:13:02.32 R+3tUx9j.net
>>1046
太陽フレアで突然えらいこっちゃになりそうな現世にこそ必要
1063:名無し野電車区
18/08/31 12:15:14.63 R+3tUx9j.net
6000系が引退すれば西洋人につまらない高野線でますます利用者減るな
質素な新型車よりユニークな6000系のほうが人気だろうな
1064:名無し野電車区
18/08/31 14:57:14.32 qfMTVuHw.net
6000系置き換えるなら駅員や運転士車掌に100億円投じてあげてほしい
社員の高年収が約束できるなら沿線の少子高齢化対策に大きく躍進できる
メンタルの強い南海社員の量産は高年収化からだ
1065:名無し野電車区
18/08/31 14:58:55.38 qfMTVuHw.net
そういや和歌山ってえらい過疎化進んでるらしいな
置換えなんか馬鹿過ぎ
みんなが住みたい和歌山県、南大阪にするために6000系スクラップ費じゃなく人件費投資に置き換えるべき
1066:名無し野電車区
18/08/31 16:10:34.11 MCd4u5Ak.net
>>1051
7100系の写真見ながらマスかいて寝ろ
1067:名無し野電車区
18/08/31 16:11:30.62 qfMTVuHw.net
>>1054
あーあー都合悪いのかw
1068:名無し野電車区
18/08/31 16:11:45.57 qfMTVuHw.net
銀河鉄道
1069:名無し野電車区
18/08/31 16:12:09.88 qfMTVuHw.net
1000なら6000系廃車中止
1070:1001
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