東北新幹線 part.88at RAIL
東北新幹線 part.88 - 暇つぶし2ch1:名無し野電車区
13/12/24 17:35:28.09 B7WdzmrH0
1都6県を貫き2県へ派生し1県をかすめる東北新幹線。

JR東日本は平成32年度までのグループの長期経営構想を発表し、来年3月に
320km/h運転を行なう東北新幹線について、360km/hへの高速化を目指すとしました。
また、360km/h高速化の前に320km/h運転区間の拡大も検討されています。

グループ経営構想Ⅴ
URLリンク(www.jreast.co.jp)

前スレ
東北新幹線 part.87
スレリンク(rail板)

過去スレ

86 スレリンク(rail板)
85 スレリンク(rail板)
84 スレリンク(rail板)
83以前はこちらで
URLリンク(makimo.to:8000)

2:名無し野電車区
13/12/24 17:38:33.80 B7WdzmrH0
過去スレのやつ実際に見たら83までしかなかったから84~86追加した。
改行が一つ余分に入ってしまった分は、次スレたてる人が直してくれると信じる。

3:名無し野電車区
13/12/24 20:22:04.63 1QmBWtym0
>>1もつ
>>2もつ

4:名無し野電車区
13/12/24 21:18:06.03 AHnuhn570
はやぶさ乙

5:名無し野電車区
13/12/24 21:56:15.57 5/ZZTVHf0
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━━━━━●━●━━● ほくと(1本/h)
●●●━●━━━●━━━●━●━●●●●●●●●● はつかり(1本/h)
●●●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●======== はやて(1本/h)
●●●●●●●●●至マット県================= つばさ(1本/h)

東上大熊本高上湯浦大京敦南福芦加小金高富黒糸上柏長燕新新村鶴酒に本秋八能大弘青津木函八長倶小札
京野宮谷早崎毛沢佐阪都賀越井原賀松沢岡山部魚越崎岡三潟発上岡田か荘田郎代館前森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━===============━●━━━●━━●━●━━● おおぞら  (1本/h)
●●●━●━━===============●━●●●●●●●●●●●●●======== いなほ   (1本/h)
=========●●━━━━●━━━●━━━●━━●━●━━● はくちょう (1本/h)
=========●●━●━━●━●━●●●●●==================== らいちょう (1本/h)

6:名無し野電車区
13/12/25 14:51:21.60 FxzEMSqEP
NGワード:新潟

7:名無し野電車区
13/12/25 14:53:21.00 TNEv0IWu0
  ┏━■札幌(2035年度予定)
  ┃
  ┗┓
   ■新函館(2015年度予定)
  ┏┛
 [┃]   ←青函トンネル (最高時速140キロ 2018年度から200キロ以上1日1往復)
  ┗┓
    ■新青森
    ┗━━┓       ←─最高時速260キロ
            ■八戸      
秋    単線  ┃       ←─最高時速260キロ (高速走行の試験中)
田     ↓   ┃
■───■盛岡
        ↑  ┃       ←─┐
新庄■ 時速 ┃  ◇仙総   │ 
    │ 130 _┣─┘       │
山形■ .キロ ■仙台      最高時速320キロ
    │      ┃           │
    │      ┃       ←─┤
    └──■福島       │
     ↑     ┃       ←─┘
    時速    ┃
   130   .■宇都宮
    .キロ    ┃       ←─最高時速275キロ
            ■大宮
            ┃       ←─最高時速110キロ
            ■東京

8:名無し野電車区
13/12/26 22:27:13.65 9D64d8Dn0
age

9:名無し野電車区
13/12/27 12:26:26.79 xaOci4zPI
東北太平洋側4県の中で北海道と交流があり、函館・札幌との間の需要が見込めるのはせいぜい青森だけ。
つまり福島・宮城・岩手からは東京方面のみしか需要が無く、北海道方面への需要は見込めないのでスルーでOK。
よって首都圏と北海道を1分でも速く結ぶことが最優先とされるから途中停車駅は大宮、新青森、新函館の3駅のみで確定。

10:名無し野電車区
13/12/27 13:07:56.32 yBT3r+bf0
>>9
東京も止まらなくていいんじゃない、それなら。

11:名無し野電車区
13/12/27 16:26:55.97 sZGsmzOPO
>>10
東京駅止まらなくていいんですか?
車止めにぶつかりますがw

12:名無し野電車区
13/12/27 16:44:17.52 K61jjZNg0
>>9
なら東北新幹線は新青森止まりでいいね。
それとも、新青森~新函館の区間運転のみでいいよね。

13:9
13/12/27 19:13:15.58 mnyAdNv6i
>>12
大賛成です。

14:名無し野電車区
13/12/27 19:28:10.72 6rGhPpmEO
JR東は北海道は関係ないよって 札幌行きは新青森まで各駅停車でも良い
東日本内の優遇が第一、ドーミンにグダグダ言われる筋合いは無い。

15:名無し野電車区
13/12/27 19:37:14.26 xoLSMZnL0
>>14
バカだね 盛岡以北は赤字 在来線時代は年間200億円の大赤字と書いてあった。
新幹線にするとそれが放棄できる。それでも赤字
だから北海道からの乗り入れで客増やして赤字減らそうと考えているんだよ。
北海道乗り入れしないならJR東はスピードアップなんか考えないよ

16:名無し野電車区
13/12/27 19:41:03.56 xaOci4zPI
かくして福島・宮城・岩手の3県は「2016年問題」に苦しめられ底無しの衰退に見舞われるのである。
JR東にしても一部区間しか乗らない客より全区間乗り通す客が欲しいだろうし。

17:名無し野電車区
13/12/27 20:16:47.98 qBwEQgGU0
そんな現実には存在していない問題なんてどうでもいいし・・・

18:名無し野電車区
13/12/27 20:57:42.90 cyjpLRYB0
いつも飛行機で帰省してましたが、今回初めて新幹線に乗ります。
緊張してます。

19:名無し野電車区
13/12/27 21:25:55.21 0KyRlHqUO
北海道新幹線はスレ違い。↓のスレへどうぞ。
スレリンク(rail板)


>>18
何処から何処までかは判らないけど、そんなに堅苦しくなる必要はないよ。

20:名無し野電車区
13/12/27 22:05:04.43 xaOci4zPI
仙台と金沢の共通点
 
①一応、地方の拠点都市とされているにも関わらず、その割に求心力が無く都市規模が小さい。
②かつてはそれぞれ北日本最大、本州日本海側最大の都市であったが、いずれも後に他都市にその座を奪われた。
③江戸時代には大藩の城下町であったため、実力を伴わないのにプライドだけは高い。しかも、中華思想的な傾向が強い。
④典型的な支店経済都市であり、インフラ以外の有力企業が殆ど無い。
⑤独自に文化や人材、産業を生み出すことが出来ず、余所のモノを剽窃することしか出来ない。
⑥本州日本海側唯一かつ本州最北の大都市である新潟市に対して激しく嫉妬して敵意をむき出しにしている。
⑦北海道新幹線及び北陸新幹線の全線開業後は全停ではなくなるにも関わらず、その現実を受け入れられない。

21:名無し野電車区
13/12/27 22:09:09.44 qBwEQgGU0
なんだ、いつもの新潟さんか。

22:名無し野電車区
13/12/27 22:19:21.16 FI4USMrf0
だれがどう考えても仙台>新潟 なんだが。
北日本最大の都市を仙台から奪ったっていうからてっきり札幌のことかと思ったのに。

23:名無し野電車区
13/12/27 22:19:32.80 0KyRlHqUO
来年3月のダイヤ改正でダイヤパターンが変わるが、はやぶさ・こまち以外のダイヤが予想出来ない。

24:名無し野電車区
13/12/27 22:29:54.56 0KyRlHqUO
荒らしを見たら↓へ通報願います。
URLリンク(qb5.2ch.net)
スレリンク(sec2chd板)
スレリンク(sec2chd板)

25:名無し野電車区
13/12/27 23:44:06.62 rZ3b0TOt0
>>22
新潟は病気なんです

26:名無し野電車区
13/12/28 00:02:01.62 5HVF7+QmP
>>22
鉄板だけに留まらない荒らしだからキチ潟でググってみれ

27:名無し野電車区
13/12/28 09:35:47.62 PVsbvfufP
新潟?ああ案外放射能のある田舎かw

28:名無し野電車区
13/12/28 10:15:11.89 KRJqAGii0
>>23
まだ予想でしかないけど・・・

艇庫はやぶさ+こまち=東京駅20分発・08分着
臨時はやぶさ・こまち=40分発・32分着
盛岡やまびこ=56分発・24分着
なすの=12分発・16分着

この辺までは想像つくのだが、問題は「つばさ」がらみ

今のところの俺の予想は・・・・
定期つばさ+やまびこ=28分発・52分着
臨時つばさ+やまびこ=04分発・00分着
・・・これなら福島も支障なく行きそう

但し、つばさ+やまびこ←→なすのという折返しが発生するので
山形用E3増美が必須になってしまう(既に進んではいるけど)

とにかく、個人的な予想なので、深く信じないでね

29:名無し野電車区
13/12/28 10:17:24.63 KRJqAGii0
すまぬ訂正

×艇庫はやぶさ+こまち
○定期はやぶさ+こまち

30:名無し野電車区
13/12/28 10:38:43.93 KRJqAGii0
蛇足だけど、予想ついで(含臨時)
ときorたにがわ東京発=16・32・52
ときorたにがわ東京着=20・40・48
あさま東京発=08・24・44
あさま東京着=12・28・56

31:名無し野電車区
13/12/28 18:55:39.50 5HVF7+QmP
朝のあさま08発は欲しいんだよなぁ

32:名無し野電車区
13/12/28 23:53:18.08 3qaRW0yK0
何となくだけど、95号と96号がはやぶさになるのに93号と98号がはやてのままなのは
95号と96号は全車指定になるってことな気がする(自由席特急券で空席に座れる特例はあるにしても)。

はやぶさ(とこまち)は例外無く全席指定、93号と98号は自由席があるからはやてを名乗る。
まあ最高速度が260km/hだからってのもあるだろうけど。

33:名無し野電車区
13/12/29 00:12:37.87 l3DFqMFk0
>>32
まあも何もその通りで結局275km/h越えて運転するかどうかでしょ。

でもこの列車(95/96号)は前にも同じようなことがあって、
97年3月改正前までは「あおば」って列車名だったのに、
改正から同じ停車駅のまま「やまびこ」になったんだよ。
まだその時には「あおば」は存在してたにも関わらず。

34:名無し野電車区
13/12/29 00:22:09.11 G85Fhg6j0
仙台ー札幌の需要は確実に増えるな

35:名無し野電車区
13/12/29 08:55:44.24 B9e5SnmUI
>>34
東北太平洋側で多少なりとも北海道と交流があるのは青森だけで福島・宮城・岩手は東京方面しか需要が無い。
よって北海道新幹線開業後はJR東日本の遠近分離政策で大宮~新青森ノンストップが多数設定される。
つまり福島・宮城・岩手~北海道は需要が見込めないから北海道直通列車は仙台(笑)や盛岡(爆)には停まらない。
これにより仙台、盛岡が求心力を著しく失うことが予想されており、「2016年問題」と言われる。
札幌開業時にはさらに仙台・盛岡通過便が増加し、この両都市はもはや忘れ去られた存在になっているであろう。

36:名無し野電車区
13/12/29 10:34:51.15 d0tsmplji
>>28
プレスの内容を見ると、定期はやぶさ・こまちの東京着は毎時04分だよ。

37:名無し野電車区
13/12/29 11:24:25.73 0bcoOyJZP
【北海道】「お腹が空いたから」 JR北の車掌が乗務中にパンを食べていた事が判明★2
スレリンク(newsplus板)

38:名無し野電車区
13/12/29 11:26:44.42 9Aikl4pD0
>>34-35
仙台~新千歳便は結構搭乗率いいからね、潜在的な需要はそこそこありそう。

39:名無し野電車区
13/12/29 11:48:19.65 0bcoOyJZP
JR北海道で黒字なのは札幌~新千歳空港だけ。あと全て赤字という現実を知らんのか?アホ

40:名無し野電車区
13/12/29 12:12:09.76 zDxJD/B80
函館開業が待ち遠しい
新幹線で仙台から日帰りも楽になる

41:名無し野電車区
13/12/29 13:51:48.29 B9e5SnmUI
>>40
北海道新幹線新函館駅のアナウンス

この列車は「ほくと4号」東京行きです。
停車駅は新青森、大宮、上野です。
新青森を出ますと大宮まで止まりません。
盛岡・仙台・福島へお越しのお客様は新青森駅で「はやて22号」にお乗り換えください。

42:名無し野電車区
13/12/29 13:56:17.29 B9e5SnmUI
北海道新幹線札幌駅のアナウンス

この列車は「ほくと4号」東京行きです。
停車駅は新函館、新青森、大宮、上野です。
盛岡・仙台・福島へお越しのお客様は新青森駅で「はやて22号」にお乗り換えください。

43:名無し野電車区
13/12/29 13:57:27.74 FJGckJRZP
新潟乙

44:名無し野電車区
13/12/29 14:03:59.61 B9e5SnmUI
北海道新幹線札幌駅のアナウンス

この列車は「はくちょう102号」新大阪行きです。
停車駅は新函館、新青森、秋田、新潟、富山、京都です。
金沢・福井へお越しのお客様は新潟駅もしくは富山駅で「らいちょう212号」にお乗り換えください。
なお、盛岡・仙台・福島へお越しのお客様は新青森駅で「はやて22号」にお乗り換えください。

45:名無し野電車区
13/12/29 15:00:47.15 S/HK0I6MO
>>38
所詮そこそこ。
大した需要なし。

46:名無し野電車区
13/12/29 15:21:30.52 B9e5SnmUI
>>45
関西人も北海道人も基本は反仙台。
しかも3.11以降は放射能汚染が深刻だし誰も行きたがらない。
今後は大阪、新潟、札幌の3都市連携を強化して羽越新幹線を実現させる必要があるな。

47:名無し野電車区
13/12/29 15:23:57.45 S/HK0I6MO
>>46
死ね

48:名無し野電車区
13/12/29 15:41:43.86 pCoznrMH0
>>36
誤記でした。ご指摘サンクス!

49:名無し野電車区
13/12/29 16:57:17.82 d0tsmplji
>>48
上りはやぶさ・こまちは東京到着後、折返し下りはやぶさ・こまちになるのか?それとも一旦上野か田端まで引き上げるか?

50:名無し野電車区
13/12/29 17:17:56.58 RCSVDt4P0
東京駅の新幹線ホームの上に人工地盤を建設して
1面2線のホーム建設するってマジっすか??

51:名無し野電車区
13/12/29 17:36:18.23 FJGckJRZP
んなわけあるかボケ

52:名無し野電車区
13/12/29 17:38:36.88 03fNquHq0
そんなことして何の利点になるんだっていうね

53:名無し野電車区
13/12/29 17:55:25.52 FJGckJRZP
東京駅にホームをつくるなら中央線にもう2線欲しい

54:名無し野電車区
13/12/29 18:51:17.12 DZXilzgZ0
>>50>>53
3・4番線ホームを3階(中央線と同じ高さ)にもっていき、
5・6番線ホームを今の3・4番線に移し、7・8番線を5・6番線へ、
9・10番線を7・8番線へもっていけば、
東北・上越新幹線に新たなホームが・・・

55:名無し野電車区
13/12/29 19:33:06.87 pCoznrMH0
>>49
08分発あさま
12分発なすの
16分発とき
なので、回送する余裕は無いと考えられます。
そのまま20分発はやぶさ+こまちだと思います。

56:名無し野電車区
13/12/29 21:54:00.90 XjGYj71N0
>>50
人口基盤設置できないよ。
柱設置したり階段設置するスペースが無い上無理やり設置するとデットスペースが生まれる。

57:名無し野電車区
13/12/29 23:04:02.45 XjGYj71N0
>>35
その理屈なら東海道新幹線ののぞみは名古屋・京都を通過(ry

58:名無し野電車区
13/12/30 16:28:18.92 mwKCWW58O
>>34
増えると言っても新幹線を必要とする量ではないけどな。

59:名無し野電車区
13/12/30 23:23:39.79 V7uUnjRA0
東京発着の最速達および秋田新幹線連結は『はやぶさ』で統一されるのだが、盛岡―新青森のみの電車はいつまで『はやて』を名乗るのだろうか?

60:名無し野電車区
13/12/30 23:28:50.45 Zha/yOXe0
>>59
いいんじゃないの?区間運転だし。
500円安く乗れると思えば

61:名無し野電車区
13/12/30 23:32:31.75 3OyJwkm70
えきねっとトクだ値、スーパーモバトクはいつの間にか臨時も対象になっているね。
いつから?11月から?

62:名無し野電車区
13/12/30 23:43:11.52 Pf9voyfM0
今冬からじゃないの?
ひきかえにふるさと行き乗車券の発売やめたからな

63:名無し野電車区
13/12/30 23:57:17.09 Zha/yOXe0
>>62
今って、特急券付きの企画切符がなくなっちゃったね。

64:名無し野電車区
13/12/30 23:59:52.94 4+NYScuj0
>>60
盛岡以北は同額じゃね

65:名無し野電車区
13/12/31 00:07:45.95 63ezLj6l0
>>59
盛岡以北の区間運転は、「うみねこ」にでも変えれば良いと思う

66:名無し野電車区
13/12/31 00:32:21.16 nJpJFUVIO
>>54
ホームが増えても大宮→東京間は複線のままじゃ意味ない

北陸・上越新幹線を新宿まで引いた方がいい

67:名無し野電車区
13/12/31 00:38:54.53 UCx1IU3+0
東京~大宮間は110キロ運転だから、2分間隔運転が可能
ただ、東京駅の上野側の平面交差がネックになり本数を増やせない。
なので、有楽町側に引上線を作るのが一番効果的。

68:名無し野電車区
13/12/31 00:53:49.08 nne+g63zP
っていうか東京~大宮って、東京~新横浜に比べるとめっちゃ乗客数少ないんだよな。無駄だから、上野発を増やせばいい。

69:名無し野電車区
13/12/31 01:47:36.24 nne+g63zP
新幹線の輸送密度(2010年度)(万人/日)

東海道新幹線(東京~新大阪)21.7
山陽新幹線(新大阪~博多)6.8
東北新幹線(東京~新青森)4.8
九州新幹線(博多~鹿児島中央)4.4
上越新幹線(大宮~新潟)3.9
長野新幹線(高崎~長野)1.8

鉄道ジャーナル2014年01月号より

70:名無し野電車区
13/12/31 07:09:08.08 UCx1IU3+0
上野折返しも平面交差支障有るので、そうは増やせない。

71:名無し野電車区
13/12/31 08:40:50.64 3iqMRfIOO
>>63
この1~2年の話ではなく5年前あたりからそうですけどね。
JR他社・私鉄絡みではない自社完結タイプの殆どが特急券別売タイプ。その代わりに乗車券型を安くした。
それに関連して毎年恒例だったお年玉パスも販売中止に。
ある時、全地方支社の営業担当を集めた会議で本社の営業が「今後の発売はそうする方針だ」と言ったそうだ。中に勤めている友人からそう聞いた。

72:名無し野電車区
13/12/31 10:51:32.52 vEjVfblVP
URLリンク(www.jreast.co.jp)

東京-大宮 159,601

73:名無し野電車区
13/12/31 14:07:07.31 UCx1IU3+0
>>72
震災後は落ちたのか・・・と思ってよく見たら、
宇都宮より北は右肩上がりのままじゃん。

むしろ、上越・長野系が落ちたのが東京~大宮にも響いた感じだな。これは。

74:名無し野電車区
13/12/31 14:15:10.04 VR70JIbc0
>>71
特急券付きのフリーきっぷって、大人の休日倶楽部とフルムーンしか残ってないですね。

75:名無し野電車区
14/01/01 00:08:05.09 t11J8/j40
>>69
あっちこっちにデマ貼り回るな短小包茎

76:名無し野電車区
14/01/01 04:53:36.40 8K1DduSj0
>>69のは、九州は明らかにデマだが、その他はまあそんなもんじゃないかな。

77:名無し野電車区
14/01/01 16:44:46.14 hdkWqKJk0
しかしソース元の秋山芳弘というジイさんはどうやってこの数値を出したんだ。

78:名無し野電車区
14/01/01 17:32:03.51 8K1DduSj0
>>77
数字そのものが鉄道統計年報にのってるし、新幹線の輸送データは国交省の
統計からも計算できる。

79:名無し野電車区
14/01/01 17:41:17.27 jY6KLoms0
>>66
こうなると東北新幹線にも新宿発着が設定されるみたいだ。
途中、池袋には必ず停車。東海道新幹線の品川駅が6年前の春休みで全部停車になったのと同様。
6年前の春休みで新横浜も全ての新幹線が停車となった。
大宮―新宿にも新幹線が設定されれば湘南新宿ラインの混雑緩和が実現するはず!

80:名無し野電車区
14/01/01 17:45:04.33 hdkWqKJk0
>>78
あ、ごめん。そういう意味じゃなくて
この爺さんはどんな変な計算式でこんなデタラメな数値を出したのか
という事が言いたかった。

81:名無し野電車区
14/01/01 17:56:41.79 sygioq290
>>73
まあ対東北の新幹線依存、新幹線強制はここ数年でより深まったからな

82:名無し野電車区
14/01/01 18:57:40.09 dFZHMhAI0
とーほぐは鉄道利用が人口の割には根付いてるからね

特急や急行が一度も走ったことのない國鐵線はほんの少しだし(・ω・`)

83: 【だん吉】 【1620円】
14/01/01 21:30:42.40 T9rDFkeR0


84:名無し野電車区
14/01/02 01:15:58.45 Jcyn1DQY0
一方の高崎方面は、在来特急「あかぎ」のスピードアップで
更に新幹線離れが進むという訳かw

85:名無し野電車区
14/01/02 06:12:04.06 hQnSN7Ii0
東北と関西ってどっちが陰湿なの?
スレリンク(poverty板)

86:名無し野電車区
14/01/02 13:13:21.16 9/mZA/VA0
URLリンク(time-az.com)
佐治敬三語録(日刊スポーツより)
1988年2月
「仙台遷都などあほなこと考えている人がいるそうやけど、東京~大阪間には6、7000万人が住んでいる。
北になんぼ住んでいるか知らないが、大体熊襲(くまそ)の産地だから、それほど住んでいるわけではない。
文化程度も極めて低い」(民放テレビの特集番組で)

だから、東北ではサントリーのお酒は売れません
宮城スタジアムが楽天イーグルスの本拠地になったときも、キリンビール、サッポロビール、アサヒビールは球場内で売っているのに
なぜかサントリーだけ、参入を拒否されました

87:名無し野電車区
14/01/03 13:38:12.77 r3SUaDOaO
アキバの駅から新幹線を撮影することできますか

88:名無し野電車区
14/01/03 13:52:45.01 qlUiw659O
>>84
高崎線のスワローあかぎは改悪
熊谷駅と高崎駅利用者は新幹線が有るから新幹線に移れと言わんばかり
あかぎ自体新幹線がカバーできない上尾、桶川、深谷向けだから仕方ない気もするけど

89:名無し野電車区
14/01/03 14:26:02.54 bwt24JiW0
 ポイントの切り替えなどを自動的に行う東海道・山陽新幹線の運転管理システム「コムトラック」が
今月12日、新しいシステムと取り換えられる見通しとなった。6年がかりで開発した新システムでは、
ターミナル駅でのポイント切り替え時間が4秒短くなる。ダイヤが大幅に乱れた場合でも列車の
折り返し時間が早くなり、1日に設定できる最大列車本数も現在の1800本から約1・7倍の3千本に増える。

 「たかが4秒と思われがちだが、効果は大きい」。JR東海の担当者は新システムに自信を見せる。

 昭和39年の東海道新幹線開業当時は、新幹線総合指令所(東京)の指令員がポイントの
切り替えなどを行い、「人の手に頼っていた」(JR東海)という。

 コムトラックは、山陽新幹線新大阪-岡山間が開業した47年、初めて東海道・山陽新幹線に
導入。その後も改良が重ねられ、現在のシステム(第8世代)は平成15年に導入された。
20年から開発を進めてきた新システムは第9世代。約10年ぶりの更新となった。

 新システムの効果が顕著に出るのが、トラブルが発生しダイヤが大幅に乱れた場合。異常時は
列車の運転間隔が詰まり、先行列車がターミナル駅で折り返すまで、後続列車が駅の手前で
待たなければいけないケースも少なくない。

 従来はポイントの切り替え操作に12秒かかっていたが、新システムはコンピューターの
処理速度が向上したため8秒に短縮。後続列車がこれまでより4秒早く出発できるようになった。
JR東海の担当者は「列車1本当たりは4秒の短縮でも、10本続けば40秒になる」と話す。

 東海道新幹線の営業列車は現在1日336本。だが、実際は車庫からの回送列車も少なくなく、
24年12月29日には、過去最高の1561本が運行された。

 新システムの導入でダイヤが乱れた場合でも柔軟に対応でき、早期のダイヤ回復につながると
みられている。JR東海は「先を見据えてシステムを更新した。許容量が増えたことは画期的だ」としている。

産経新聞 URLリンク(sankei.jp.msn.com)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

90:名無し野電車区
14/01/03 14:28:15.86 5toRXx200
200系なID記念カキコ

91:宇都宮メルヘンタウン
14/01/03 22:01:57.86 qTOTlMVc0
新幹線駅偏差値ランキング 2014/1/1

72.5 東京(東海道)
70.0 新大阪
67.5 東京(JR東日本)、名古屋
65.0 京都、博多
62.5 大宮、新横浜、品川
60.0 広島、岡山、小倉、上野
57.5 仙台、新神戸、静岡、高崎、宇都宮、浜松
55.0 小田原、郡山、新潟、福島、盛岡、姫路、熊本
52.5 鹿児島中央、福山、長野、越後湯沢、米原、三島、新山口
50.0 小山、新青森、長岡、熊谷、西明石、徳山、豊橋、八戸、那須塩原
47.5 熱海、軽井沢、岐阜羽島、新下関、上田、佐久平、古川、一ノ関、新白河
45.0 燕三条、三原、川内、久留米、北上、新鳥栖、博多南
42.5 新富士、掛川、本庄早稲田、三河安城、東広島、くりこま高原、出水
40.0 水沢江刺、相生、新花巻、新尾道、新八代、新岩国
37.5 白石蔵王、二戸、上毛高原、浦佐
35.0 七戸十和田、新水俣、新玉名
32.5 新倉敷、厚狭
30.0 新大牟田、筑後船小屋
27.5 安中榛名
25.0 いわて沼宮内

【対象外】
ガーラ湯沢、山形新幹線と秋田新幹線の在来線区間、未開業区間

92:名無し野電車区
14/01/03 23:47:39.25 xiibA2540
>>71
正確に言うと2010年4月以降だ。
土・日きっぷや三連休パス(といっても7月以降だが)が特急券別売りタイプに変更され
て以降、他の滞在地フリー型も同時というわけでなく、順次切り替わっていった。

2010年秋からは、新青森開業に合わせて青森・函館と秋田、岩手の現地特急乗り放題型も
廃止か特急券別売りタイプに切り替え。

毎年1~2月頃に、春からのお得なきっぷの見直しが行われている。
今年の春も、東北は速度向上、長野は新車投入で新幹線系が見直されそうだな。

93:名無し野電車区
14/01/03 23:50:15.21 /0VhA/U90
>>91
こんなの作って何が楽しいの。
私思うんだけど、よく地名をグレードつけたりするバカいるけどあれなんなの?
邪魔

94:名無し野電車区
14/01/04 00:13:46.81 KMNrM+Y20
>>89
この図はおかしいだろ
ポイント切り替えがあるのは渡る部分だろ

95:名無し野電車区
14/01/04 13:08:08.16 rDwwcQ010
>>92
指定席特急券を分けた方が、自動券売機で
対応しやすい事もあるんだろうね。きっと。

あと、春からは、はやぶさ用回数券の途中駅用が出来たりするのかな?
新青森用は徹底して作らないと思うけど。

96:名無し野電車区
14/01/04 20:58:51.31 t62WGLMgO
京王沿線から東北新幹線に乗るんならどういくのがいちばんいいですか

97:名無し野電車区
14/01/04 21:25:44.17 EnFitTwZ0
>>96
新宿まで行っちゃって埼京or湘新

京王線から武蔵野線はなんだかんだ行ってめんどいかも

98:名無し野電車区
14/01/04 21:52:06.69 CJ1/Lp1IP
>>96
分倍河原→府中本町→南浦和→大宮がベスト

99:名無し野電車区
14/01/04 21:57:02.35 Ow08AgP50
>>96

大宮から乗ると特急料金が節約できる駅(郡山など)
へ行くのでもない限り上野から乗る方がいい

100:名無し野電車区
14/01/04 22:37:55.15 /V/TY287i
節約するなら新宿から大宮へ
余裕あるなら新宿から東京へ
新宿線岩本町で上野か東京へ

101:名無し野電車区
14/01/04 23:12:44.20 yplJVgIZ0
岩本町はないわ。
分倍河原府中本町も、特に京王八王子方面からだとないわ。

102:名無し野電車区
14/01/04 23:38:33.24 Ow08AgP50
モバトクだと、仙台とかは上野から乗るほうが節約になる

新宿→上野→仙台:
新宿→上野 \190
上野→仙台 \9500(\8550)
合計 \9690(\8740)

新宿→大宮→仙台:
新宿→大宮 \450
大宮→仙台 \9300(\8370)
合計 \9750(\8820)

(カッコ内はスーパーモバトク)

103:名無し野電車区
14/01/04 23:56:42.18 yplJVgIZ0
>>102
それなら、モバイルSuica特急券だと、対仙台なら京王線のどこから乗るにしても
-新宿-上野-仙台が最も安いことになるな。

104:宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子
14/01/05 00:11:02.82 eSVBGmae0
東北新幹線の駅 偏差値ランキング

67.5 東京
65.0 大宮
62.5 上野
60.0 仙台
57.5 宇都宮
55.0 郡山、福島
52.5 盛岡、小山
50.0 新青森、八戸、那須塩原
47.5 古川、一ノ関
45.0 新白河、北上
42.5 くりこま高原、水沢江刺
40.0 新花巻
37.5 白石蔵王
35.0 二戸
32.5 七戸十和田
30.0 いわて沼宮内

【対象外】
山形新幹線と秋田新幹線の在来線区間

URLリンク(blog.livedoor.jp)

105:名無し野電車区
14/01/05 00:40:48.57 yrDRscYl0
はやぶさは増えたとはいえ、今の正月ダイヤのほとんどは速達系ははやてだ。
臨時も速達系ははやぶさに統一なのだろうか。
スーパーこまちをなくしてこまちに統一したので、みんなはやぶさだろうな。臨時ゆえにはやてなみに鈍足でも。

106:名無し野電車区
14/01/05 01:56:54.87 +s9HaVkd0
>>105
改正後の話?

107:名無し野電車区
14/01/05 03:16:06.37 hYs1oI+s0
     ___
    /     \      _________
   /   / \ \   /
  |    (゚) (゚)   | < ヨイト負け新幹線にうんこしていきますね
  |     )●(  |   \_________
  \     ▽   ノ
    \__∪ /
  /     ̄ ̄ \
  | |        | |
  | |        | |
|⌒\|        |/⌒|
|   |    |    |   |
| \ (       ) / |
|  |\___人____/|   |
|  |   ヾ;;;;|    |   |
        ,lノl|
      人i ブバチュウ!!
     ノ:;;,ヒ=-;、
    (~´;;;;;;;゙'‐;;;)
  ,i`(;;;゙'―---‐'ヾ
  ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゙)
北海道新幹線 北海道新幹線 北海道新幹線

108:名無し野電車区
14/01/05 08:47:43.87 DgDn2Y0W0
>>92
新幹線・特急も乗り放題になると必然的に遠くに行こうとするから
例えば新青森、秋田とかはいいが中途半端なところは観光客が
減るからそのへんからの圧力もあるし、
鉄オタが乗りまくって席が混むから東としては嫌なんだよね。
その手のフリーきっぷは旅行をしてほしいわけであって、
新幹線を乗りまくってほしいわけじゃないからね。
新幹線が混んでて一般客の満足度が減ればそれはマイナスだし。
もう「東日本パス」みたいな例外を除いて一切やらないだろうね。

109:名無し野電車区
14/01/05 17:31:53.47 yrDRscYl0
>>105
そうだよ。臨時は春から実質値上げだ。
乗るなら今のうち。

110:名無し野電車区
14/01/05 17:35:02.39 pWq+EJEq0
>>107
あれ、ヨイト負けは北海道新幹線じゃないの?(プ

111:名無し野電車区
14/01/05 17:42:41.00 DDDvjvFj0
>>110
URLリンク(hissi.org)

112:名無し野電車区
14/01/05 18:56:19.66 yrDRscYl0
>>87
神田と西日暮里が無難。
秋葉原と日暮里は下に沈んで動いている。

113:名無し野電車区
14/01/06 00:07:26.22 +s9HaVkd0
神田は重層化工事中だからなあ・・・

秋葉4番の神田寄りなら、新幹線見えなくはないけど、
やはり間に工事中の東北縦貫線(上野ライン)が挟まっているし、
余り条件は良くない。

114:名無し野電車区
14/01/06 10:11:30.69 N3vuDOZCP
東北新幹線と在来線と京成を一度に眺められる橋が日暮里あたりにあったような

115:名無し野電車区
14/01/06 21:43:04.70 ILfNAJ3xO
東京から仙台というのは東京から名古屋いくのと同じだよと聞いたのですか距離も値段も時間も東京名古屋間とほぼおなじなんですか

116:名無し野電車区
14/01/07 02:00:07.49 A8qncl+n0
>>115
あなたのほぼがどのくらいを指すのか知りませんが私の感覚ではほぼ同じです。

117:名無し野電車区
14/01/07 14:36:57.67 ZdZU3Y+iO
じゃあ盛岡だと大阪っていう感じですか

118:名無し野電車区
14/01/07 15:48:37.21 iUHEmvQY0
>>117
342.02km \10780 1h36m 名古屋のぞみ
325.39km \10890 1h33m 仙台はやぶさ(上野停車)
325.39km \10590 1h41m 仙台はやて

515.35km \14050 2h25m 新大阪のぞみ
496.48km \14340 2h13m 盛岡はやぶさ(上野停車)
496.48km \13840 2h29m 盛岡はやて

以上です。

119:名無し野電車区
14/01/08 20:45:51.72 fRzYe67/0
仙台でのはやこまとやまびこの緩急接続って意味あるのかな?
下りとか9分停車する位ならさっさと発車すれば8分短縮できるのにといつも思う

120:名無し野電車区
14/01/08 21:00:01.05 uN8yR4RA0
>>119
さっさと発車してもどうせ古川で追いつかれる。
中途半端なところ待避するよりは仙台で接続した方がいい。

121:名無し野電車区
14/01/08 21:31:12.09 iOtshRTL0
>>120
だな。
出発遅いと調整できるし乗り降り楽
ギリギリの客がのれる。

122:名無し野電車区
14/01/08 21:58:23.56 jQnp79eP0
>>120
ちょっと考えれば分かることだよね

123:名無し野電車区
14/01/08 22:07:06.54 idyHho2q0
今は半端にはやぶさが増えたから福島で待避したり古川で待避したり滅茶苦茶だけどね

124:名無し野電車区
14/01/09 00:14:41.90 N0wqJ6LK0
改正後は、はやぶさ&こまちが毎時1本になるので、
元のパターンに戻りそうだけど。

125:名無し野電車区
14/01/09 01:31:37.98 JCUEuk5qP
はやぶさを名乗るなら停車駅をこうしてもらいたいもんだけど
もともとカオスな東北新幹線にそんな概念は通用しないんだよな…

東京
大宮
仙台
盛岡
(八戸)
新青森

どうせ新函館行き列車がその立場になるんだろうけど…

新函館までできたら東京発600を定期最速達にしそう
宇都宮での退避も上手くできるだろうし

126:名無し野電車区
14/01/09 02:21:09.87 sEO895qi0
>新函館までできたら東京発600を定期最速達にしそう

100%ない。
そんな時間に客はいない。

127:名無し野電車区
14/01/09 04:12:59.92 f/Mhwac7P
オリンピックのおかげで東北新幹線の客が増えそうだ。

【東京五輪】 各国代表の事前合宿の誘致 福島県が新組織設置
スレリンク(newsplus板)

128:名無し野電車区
14/01/09 07:49:36.34 N0wqJ6LK0
>>125
そんな時間に宇都宮で待っている列車など無さそうだけど

129:名無し野電車区
14/01/09 09:38:59.43 2sENPTCz0
>>128
604やまびこが定期

今は600が臨時はやてこまちだけど宇都宮で退避してたはず

130:名無し野電車区
14/01/09 22:56:57.46 o/3iX0lH0
年末年始の東北新幹線利用者数、前年より5万4,000人増加(宮城14/01/09)
URLリンク(www.youtube.com)

131:名無し野電車区
14/01/10 00:15:05.40 8mMkUsY00
おお

132:名無し野電車区
14/01/10 00:26:47.41 E4SFNUYX0
>>130
自分から放射能浴びに行く愚かな連中がこんなに増えたのか?
正気の沙汰とは思えん。

133:名無し野電車区
14/01/10 02:03:41.88 8mMkUsY00
>>132
うわ出たよこういうヤツ

134:名無し野電車区
14/01/10 12:24:06.47 nVQg6aqs0
沖縄にでも引っ込め放射脳

135:名無し野電車区
14/01/10 23:25:38.18 L7LN4Xb50
>>132
お前飛行機にも乗るなよw
東海道も含めて新幹線もだめだ
被爆するからなw

136:名無し野電車区
14/01/11 16:00:44.26 dRtcAP2o0
適度に放射能を浴びると広島市民のように世界一の長寿になります。

137:名無し野電車区
14/01/13 02:03:09.91 J3UMpyzh0
玉川温泉みたいな放射線を利用する湯治場の線量はどれぐらいなんだろ

138:名無し野電車区
14/01/13 07:32:50.74 V8BSSBXN0
調べた人は多いようで「玉川温泉 放射能」でぐぐると出てくるよ

139:名無し野電車区
14/01/13 19:22:37.97 5inhryWs0
>>130
ふるさと行き乗車券なくしても客は増えるのか?
来年も曜日配列が1日ずれるだけで、例年12月29日~1月3日休みの
ところは両脇が土日に囲まれて9連休。

140:名無し野電車区
14/01/13 23:32:40.03 mvFdTfu60
そんなの主に公務員だろうな。

民間企業は29日出勤の所が多いと思う。

金融機関は30日もやっているし、しかも結構混んでいる。

141:名無し野電車区
14/01/15 19:12:35.13 FqNuEqLNI
>>125
北海道新幹線新函館駅のアナウンス

この列車は「ほくと2号」東京行きです。
停車駅は新青森、大宮、上野です。
新青森を出ますと大宮まで止まりません。
盛岡・仙台・福島へお越しのお客様は新青森駅で「はやて22号」にお乗り換えください。

142:名無し野電車区
14/01/15 21:40:49.33 OMixxdkH0
>>141
てめぇは俺に安価つけんな死ね

143:名無し野電車区
14/01/15 22:03:51.86 Bcx9Ot0F0
上野通過の新幹線があるが上野は全列車停めたほうがいい東海道新幹線の品川には全列車停まってるし

144:名無し野電車区
14/01/15 22:21:00.63 OMixxdkH0
そういうのは品川と上野の新幹線乗車人員の差を見てから言え

145:名無し野電車区
14/01/15 22:24:52.16 JBLwINka0
>>141
北海道新幹線のメリットって何?

146:名無し野電車区
14/01/15 22:42:36.98 OMixxdkH0
いいから北海道新幹線スレでやれ

147:名無し野電車区
14/01/16 00:12:45.15 riYyXtgBI
2016年問題に苦しむ仙台(笑)と盛岡(笑)。
大宮~新青森ノンストップがそんなに怖いのかい?w
うちの所は来年以降も全停だし、2016年問題に比べれば2014年問題なんて大したことない。

>>145
本来は羽越新幹線の北海道区間的な扱い。
(善幸のせいで盛岡経由が優先されてしまったが)
東京、大阪、新潟から北に線路伸ばしても青森で行き止まりでは何の旨味もないし。

148:名無し野電車区
14/01/16 00:25:42.66 riYyXtgBI
日本に必要な新幹線はこれだけ
①東京~新大阪~博多~鹿児島中央
②東京~新潟~新青森~札幌
③新大阪~上越妙高~長岡

上記以外は税金の無駄

149:名無し野電車区
14/01/16 01:48:46.41 W85fhcUt0
>>148
②③が無駄

誰が乗るんだこんな屑路線
なあ新潟クン?

お前の頭だけでやれよカス

150:名無し野電車区
14/01/16 06:06:12.30 BstKggYx0
新潟は、北海道新幹線外業より前の2015年に北陸新幹線延伸による上越新幹線・
北陸新幹線の本数逆転という問題を抱えているから、なんとかして話題を他に
そらしたいんだろうね。

151:名無し野電車区
14/01/16 08:37:28.53 UpeNPWGaI
>>150
北陸新幹線延伸したら、案内掲示板も「東北・上越・長野」から「東北・北陸・上越」に変える噂もある。

152:名無し野電車区
14/01/16 11:59:23.65 DxCbwkPB0
もう上越新幹線は新潟新幹線に改名してもいいんじゃない?

153:名無し野電車区
14/01/16 12:13:20.56 4F9Rn14C0
上越はスレチ

154:名無し野電車区
14/01/16 12:30:11.02 s6Xc1Y8K0
>>150
形勢逆転! 今度は高崎~新潟が枝線になるんだね。

>>149
北陸本線は特急街道だよ、羽越線と比べて貰っちゃ困るよ。
③の長岡は長野の間違いだよねww

155:名無し野電車区
14/01/16 14:43:47.46 Qzoky/+OI
>>151-152
東北(笑)なんて名称はカッコ悪いし、東京~盛岡~新青森も「北海道新幹線」に名称変更してしまおう。
恐らく再来年にはイメージ改善のために案内掲示板も「東北・上越・長野」から「北海道・上越・北陸」に変わるだろう。



>>154
長岡で間違いない。
あと、新大阪~上越妙高は名古屋まで東海道と共用、名古屋から松本・長野経由にしてもいい。
名古屋と金沢(笑)なら圧倒的に名古屋の方が上だし。

156:(・x・)
14/01/16 15:12:55.58 uKc87K/v0
東海道新幹線に田舎路線を混ぜ込むなカス

16両入れるホーム造ってみろやドアホ

157:名無し野電車区
14/01/16 15:41:16.12 c/VMScvSO
「TOHOKU EMOTION(東北エモーション)」
ご好評をいただいております「TOHOKU EMOTION」について、2014年度上半期の運転日が決定し、発売開始となります
URLリンク(www.jreast.co.jp)

158:名無し野電車区
14/01/16 15:44:04.25 c/VMScvSO
ダイヤ改正後のはやぶさ15は一ノ関に停まるけど、あと1~2時間早くしてくれないかな?12時に着くのは少し遅い。

159:名無し野電車区
14/01/16 19:46:41.19 wH5Ne7Ft0
>>156=アンチ酉スレに常駐するCK(笑)

160:名無し野電車区
14/01/16 21:22:26.55 87B1BnzYO
東海道・北海道新幹線

161:エフュージョン尼崎居住者組合
14/01/16 23:09:01.51 ob4gSmEC0
>>159はJR WASTE JAPANの走狗ww

162:名無し野電車区
14/01/16 23:29:50.15 FT9Qxma40
土人御用達新幹線

163:名無し野電車区
14/01/17 00:44:52.29 FWyKAWvW0
・東京名古屋  190000
・名古屋新大阪  175000
・新大阪岡山  78000
・岡山広島  65000
・広島博多  33000
・博多熊本  24000
・熊本鹿児島中央 14000
・東京大宮  150000
・大宮宇都宮  100000
・宇都宮仙台  65000
・仙台盛岡  32000
・盛岡新青森  11000
・大宮高崎  83000
・高崎越後湯沢 33000
・越後湯沢新潟 20000
・高崎長野  19000

164:新(笑)潟が仙台に刃向かうのは100万年早いwww。
14/01/17 06:30:29.27 4Bj32iQpP
対新千歳
仙台 18往復/日
新(笑)潟 5往復/日←仙台の1/3すらないwww。

対福岡
仙台 8往復/日
新(笑)潟 3往復/日←仙台より近いのに仙台の半分すらないwww。

LRT着工が決定した宇都宮>>BRTすら頓挫する僻地新(笑)潟

165:名無し野電車区
14/01/17 06:39:57.50 e0+hshRO0
それどころか新幹線も1本/hの時間帯があるからな

166:名無し野電車区
14/01/17 15:14:18.29 7dFvAZ9+I
>>158
8,9時台は最速とこまち併結の2本立てだから難しいだろ。

167:名無し野電車区
14/01/17 21:33:44.36 5qX70s9E0
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━━━━━━━━●━●━━● ほくと(1本/h)
●●●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●======== はやて(1本/h)
●●●●●●●●●至マット県================= つばさ(1本/h)

東上大熊本高上湯浦大京敦南福芦加小金高富黒糸上柏長燕新新村鶴酒に本秋八能大弘青津木函八長倶小札
京野宮谷早崎毛沢佐阪都賀越井原賀松沢岡山部魚越崎岡三潟発上岡田か荘田郎代館前森軽古館雲万知樽幌
●●●━━━===============━●━━━●━━●━●━━● おおぞら  (1本/h)
●●●━●━━===============●━●●●●●●●●●●●●●======== あけぼの  (1本/h)
=========●●━━━━●━━━●━━━●━━●━●━━● はくちょう (1本/h)
=========●●━●━━●━●━●●●●●==================== らいちょう (1本/h)

168:名無し野電車区
14/01/17 21:38:01.67 NdNJCdXr0
>>164
何往復 と一緒に提供座席数の差も出さないと、便数が多いだけで新潟は
大型だからとか言われるんじゃないか?
例えば大阪-高知と大阪-熊本の便数は一昨年はほぼ同じだったけど、
後者のほうがある程度大きい機材を使っていたので提供座席数は25%も
多かった。

というわけで一昨年のデータ。

対新千歳
 仙台:9048便 提供座席910,064(1便平均100.6) 搭乗率70.3%
 新潟:2995便 提供座席290,482(1便平均97.0) 搭乗率51.2%

対福岡
 仙台:3692便 提供座席332,961(1便平均90.2) 搭乗率69.7%
 新潟:2007便 提供座席224,585(1便平均111.9) 搭乗率50.0%

169:名無し野電車区
14/01/17 23:47:38.02 e0+hshRO0
新千歳-仙台が予想以上でワロタ

170:名無し野電車区
14/01/19 01:02:33.23 vXxqgfnS0
>>164
おまえこんなとこまで出張るなんてほんとの基地外だったんだな
新潟にゆかりのある人間として恥ずかしい

【人口】宮城県、人口全国順位32年ぶり上昇 新潟抜き14位に [14/01/14]
スレリンク(bizplus板)

171:バカ道民発言集
14/01/19 18:31:20.26 nUCqudpg0
◆九州新幹線開通に札幌が嫉妬? スレリンク(geo板:237番)

>237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW
>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。

>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。

172:バカ道民発言集
14/01/19 18:35:53.14 nUCqudpg0
■超巨大副都心 新札幌を語ろう
スレリンク(geo板:172-174番)

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/06(水) 19:17:50.68 ID:xhXDSuxS
平成47年の北海道新幹線の開通により札幌が支配する地域は北海道、東北6県、新潟になる。
国土の約半分は札幌の傘下に下ることになるだろう。

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/09(土) 17:46:45.76 ID:YVyRuZ+b
新札幌副都心がこのまま異常な膨張を続けると、札幌都心と一体化して複眼の超巨大都市化することが近い将来起こりうる。
日本の国土は東京と札幌の2極体制になるのは時間の問題。

173:名無し野電車区
14/01/19 18:37:53.96 nUCqudpg0
これから北海道民に会ったらこうしてやりましょう。


       「プッ !」 って

                                        .

174:名無し野電車区
14/01/19 21:22:28.62 YHE479JsP
>>173
プッ!

175:名無し野電車区
14/01/19 21:38:53.16 aQDWdscTI
まあ、札幌は大宮より北では唯一新潟より格上なのは認めるけど流石にそれはないわw
北海道乗り入れ列車は大宮~新青森ノンストップが中心になるから青森以外の東北を札幌が取り込むのは難しい。
一方で2016年問題の影響で仙台や盛岡が求心力を失い衰退して行くのは事実だけど。
北海道新幹線の全線建設のめどがついたことだし放射能汚染地帯の福島や宮城を回避して首都圏・関西圏と北海道を結ぶ羽越新幹線も作ってしまおう。

176:名無し野電車区
14/01/19 21:46:02.12 WyFlZrQFO
URLリンク(qb5.2ch.net)
さて、どのスレに報告しましょうか?
いや、報告スレを立てましょうか?

177:名無し野電車区
14/01/19 21:57:53.81 WyFlZrQFO
>>166
じゃあ最速の時間帯をスライドすればよくない?連続で設定するより、時間帯ずらした方がいい。

178:名無し野電車区
14/01/19 23:39:21.33 nUCqudpg0
新函館??
新幹線とディーゼルが地ベタでお見合いする田舎駅。

179:名無し野電車区
14/01/19 23:43:37.90 nUCqudpg0
>大宮~新青森ノンストップ


↑バカ道民のオナニーww
仙台ー札幌、700km間に人口30万都市はゼロww
東北新幹線の肝は、東京ー仙台間に集約されている。

仙台以北は今すぐ通電止めても日本経済に何ら影響は出ない。(断言)

180:名無し野電車区
14/01/19 23:58:13.02 aQDWdscTI
仙台(笑)や盛岡(笑)こそ経済的程度も文化的程度も低い僻地だけどなw
正直東北トップの仙台ですら新潟や高崎、宇都宮よりもはるかに格下。
本来は東京~青森・札幌を結ぶ新幹線は新潟経由で作るべきだった。
(諸悪の根源は鈴木善幸のゴリ押しだが)

181:名無し野電車区
14/01/19 23:59:30.00 WyFlZrQFO
>>178-180
お前らBBM焼きにするからな。

182:名無し野電車区
14/01/20 00:00:02.90 aQDWdscTI
新潟~東京、大阪、札幌は新幹線が必要だけど東京~仙台~青森には不要。

183:名無し野電車区
14/01/20 00:12:47.40 snFKzTjzI
これが東北(笑)の実態w


大宮以北3政令市の大企業
 
札幌市の大企業
ニトリ、ツルハ、ホーマック…etc
新潟市の大企業
コメリ、ダイニチ、亀田製菓…etc
 
 
(非東北と東北の壁)
 
仙台市(笑)の大企業
何も無しw





仙台(笑)は本当にまともな地場企業が無い。
人口は多くても貧乏なバングラデシュのような地域。
放射能汚染が深刻だしおまけに2016年問題で急激に衰退する僻地。
少し人口が少なくても産業基盤が強固で裕福な新潟の方が上。

184:名無し野電車区
14/01/20 00:30:21.18 gPDHVLtpO
2016年問題って何や?

185:名無し野電車区
14/01/20 00:36:48.90 snFKzTjzI
>>184
東北太平洋側で北海道と交流があるのは青森だけで福島・宮城・岩手は東京方面しか需要が無い。
よって北海道新幹線開業後はJR東日本の遠近分離政策で大宮~新青森ノンストップが多数設定される。
福島・宮城・岩手~北海道は需要が見込めないから北海道直通列車は仙台(笑)や盛岡(爆)には停まらない。
これにより仙台、盛岡が求心力を著しく失うことが予想されており、「2016年問題」と言われる。
札幌開業時にはさらに仙台・盛岡通過便が増加し、この両都市はもはや忘れ去られた存在になっているであろう。

186:名無し野電車区
14/01/20 00:40:11.35 gPDHVLtpO
>>185
実際にそういう構想はあるのか?

187:名無し野電車区
14/01/20 00:41:18.06 VlhzpYBnI
>>184
URLリンク(www.sankeibiz.jp)

>>186
ない。

188:名無し野電車区
14/01/20 00:50:01.26 snFKzTjzI
経済力では新潟>>>>>>仙台(笑)。
秋田も盛岡(笑)よりは上。
東京・大阪の両方に行ける羽越新幹線>>>>>>東京にしか行けない東北新幹線(笑)。

189:名無し野電車区
14/01/20 00:51:46.47 RHJxEkHF0
さすがkc57

ただこんな幼稚な北海道民相手にするのイヤにならんのか?

190:名無し野電車区
14/01/20 10:49:42.47 dzlfZquTP
絶賛人口減少中で新幹線が1本/hしかない時間帯もある大新潟様がおっしゃっておられるのだからなぁ(棒)

191:名無し野電車区
14/01/20 14:18:08.23 DYAtSULjP
ていうか上越新幹線の高崎~新潟間がミニ新幹線に格下げされると言うのになw

192:名無し野電車区
14/01/20 23:02:05.73 YwHkLkZC0
URLリンク(img04.shop-pro.jp)

193:名無し野電車区
14/01/21 12:39:58.39 jfLKrHoA0
大宮~東京間の110km/h運転はどうにかならないのかな?
上野~東京間ももっと高速にしてほしい。

194:名無し野電車区
14/01/21 12:42:53.63 8KW58OOZ0
>>193
あの住民を化学兵器で○さないと無理w

195:名無し野電車区
14/01/21 13:16:26.32 jfLKrHoA0
カーブのせいじゃないのねw

196:名無し野電車区
14/01/21 13:26:01.12 jfLKrHoA0
京都~新大阪間はかなり高速に走っている。240km/hは出ている?
東京~新横浜間も出せるところでは200km/h出している。
しかし、東京~大宮は・・・
さいたま市の住民を○さないと無理なのねwww

197:名無し野電車区
14/01/21 16:16:15.09 v42D0zd20
今となっては騒音じゃなくて線形の問題だろ
あとDS-ATC導入で東京~大宮2分短縮はどうなった

198:名無し野電車区
14/01/21 17:39:48.68 jfLKrHoA0
線形が悪くても110km/hってのは納得いかない
160km/hくらいは出せないのかな?

199:名無し野電車区
14/01/21 18:06:07.21 C+rVKIGz0
>>197
130km/h化はやるやる詐欺と化した

200:名無し野電車区
14/01/21 18:53:59.29 YdoowIpm0
160km/h出すならもっと振り子で傾けないとね

201:名無し野電車区
14/01/21 19:18:07.51 jfLKrHoA0
>>200
カーブ強いところを除けばできなくはないだろ?

202:名無し野電車区
14/01/21 22:19:49.62 y+BXsz//0
>>199
大改正になるから色々条件整わないとやらないのかもね。
新函館まで開通したりE4系が引退したりしたらそろそろ期待したい。

203:名無し野電車区
14/01/21 22:27:26.28 jfLKrHoA0
2分だと費用対効果が弱いからなあ

204:名無し野電車区
14/01/21 23:05:37.99 8f6Fsl2C0
最高時速110キロなら、通勤電車と同様に、
2分間核で走れるというのは大きい。

実際、繁忙期には4分間隔の間に上野始発の臨時が挟まり、
2分間隔で走ることがある。

205:名無し野電車区
14/01/22 00:01:14.08 r0UlDXuF0
そんなことあるの?
上野通過の列車が先行に追いついて2分間隔になるのは定期列車でもよくあるけど

206:名無し野電車区
14/01/22 13:41:07.23 5FMiIfSXO
>>185
青森と北海道は思ってるほど日常の付き合いは無いよ?
札幌は近くないし、函館とは北海道への通過点という意味で共通だけどな

207:名無し野電車区
14/01/22 16:55:30.99 88fY8c5yI
じゃあ新青森も通過で大宮~新函館ノンストップでOKだな。
遠近分離を徹底させて東京方面への客を確実に奪わねば。

208:名無し野電車区
14/01/22 17:08:41.83 7CmZhrQGP
その分車両がかなり疲弊&車両と線路維持が大論外なJR北が受け持つなら
新幹線初の大事故へと発展するなあw

209:名無し野電車区
14/01/22 17:36:47.80 h45e8Ick0
ヨーロッパや中国みたいな事故w

210:名無し野電車区
14/01/22 19:17:58.25 0gfXcrLuI
乗務員の労働制約を知らないバカが居るんだ…。

211:名無し野電車区
14/01/22 20:15:02.73 88fY8c5yI
近鉄特急みたいに運転中に交代すればいいからね。

212:名無し野電車区
14/01/22 20:36:54.67 0gfXcrLuI
話が全然噛み合ってない件について。

213:名無し野電車区
14/01/22 20:39:51.27 0gfXcrLuI
バカはほっといて、24日には新しいダイヤパターンが判明する。

214:名無し野電車区
14/01/22 21:19:18.81 SCCuLQ6T0
大宮から新函館まで幹線乗務とか厚いな(手当て的な意味で)

215:名無し野電車区
14/01/22 21:55:25.59 DoFCPO9Y0
どうせ大宮を出ても仙台・新青森は乗務員交代で必ず止まる。

>>196
今更レスするのもあれだが、新幹線の速度が遅いのは北区・戸田・与野の
運動によるものだから、さいたま市だけじゃ意味がない。
○すのを推奨しているわけではないがな。

216:名無し野電車区
14/01/22 22:29:13.70 fIKyODnv0
>>215
盛岡も追加で

217:名無し野電車区
14/01/22 23:44:46.53 KZF3kKdQ0
>>205
昨年秋の10月12日・11月2日には、
「はやて375号」(上野発11:42→大宮発12:02)の2分後に
「あさま613号」(上野発11:44→大宮発12:04)が走り、更に
「やまびこ59号」(上野発11:46→大宮発12:06)が後をつけた。

218:名無し野電車区
14/01/22 23:45:23.63 88fY8c5yI
>>215
>>211


仙台と金沢の共通点
 
①一応、地方の拠点都市を自称しているにも関わらず、その割に求心力が無く都市規模が小さい。
②かつてはそれぞれ北日本最大、本州日本海側最大の都市であったが、いずれも後に他都市にその座を奪われた。
③江戸時代には大藩の城下町であったため、実力を伴わないのにプライドだけは高い。しかも、中華思想的な傾向が強い。
④典型的な支店経済都市であり、インフラ以外の有力企業が殆ど無い。
⑤独自に文化や人材、産業を生み出すことが出来ず、余所のモノを剽窃することしか出来ない。
⑥本州日本海側唯一かつ本州最北の大都市である新潟市に対して激しく嫉妬して敵意をむき出しにしている。
⑦北海道新幹線及び北陸新幹線の全線開業後は全停ではなくなるにも関わらず、その現実を受け入れられない。

219:名無し野電車区
14/01/23 00:45:34.52 g/IQ4wIc0
上越新幹線 本数削減へ ーJR東、北陸新幹線開業で

【22日東京】JR東日本は、2015年春に予定しているダイヤ改正で、上越新幹線(東京ー新潟間)の運行本数を大幅に削減する方向で検討している
ことが分かった。北陸新幹線開業に伴う旅客流動の変化や、東北新幹線の利用増に対応した増便により、東京ー大宮間の運行本数が限界に近づい
たためと説明するが、新潟方面の利用客が減少し続けているという実情もありそうだ。

これまで首都圏と北陸方面を結ぶ手段は、越後湯沢駅経由で上越新幹線と北越急行線を乗り継ぐケースが一般的であったが、北陸新幹線の開業
後は北越急行の特急列車が廃止となるため、上越新幹線では利用客の大幅に減少することが予想されている。また、東日本大震災からの復興需要
で主に仙台までの利用客が増加し続けている東北新幹線に対し、上越新幹線における2012年度の利用実績は10年度比で2.3%減となった(国交省
調べ)。こうした実態を踏まえ、JR東日…

続きは以下で↓
スレリンク(toilet板)

220:名無し野電車区
14/01/23 01:15:56.14 j4nyj5900
【地域ニュース】宮城県の人口が新潟県を抜く 
2014年01月02日
URLリンク(ponsoku.doorblog.jp)

>87: かかと落とし(茸) 2014/01/01(水) 14:08:22.30 ID:zhlc5ldz0
>新潟と宮城に対抗意識なんてないだろ

>103: 膝靭帯固め(広西チワン族自治区) 2014/01/01(水) 14:56:41.51 ID:QnTdq8zr0
>>87
>新潟市民は仙台を意識してるっぽい

>112: クロスヒールホールド(家) 2014/01/01(水) 15:04:27.43 ID:bGSOiC2U0
>>103
>そう言えば結婚して社宅で一緒になって仲良くなった奥さんが新潟市出身だったけど
>仙台に転勤になり今まで新潟の方が断然都会だと思ってたのに全然違うとショックを受けてた。
>私は通学も通勤も仙台だったから新潟より田舎とは思った事無かったけどね。
>ただ道路は流石に新潟は立派だと思った。

なるほどー。
東北から見ると(東京しか見えないこともあって)新潟の存在意識しないもんね。
都会なのか田舎なのか不明ってか興味もないし。
なんで絡んで来る奴がいるのかと思ったら、新潟の人は意識してるんだね…。

221:名無し野電車区
14/01/23 06:07:09.46 HZyWUNFY0
>>218
近鉄は運転途中の交代はもうやってない。
元々非効率だからな。
あと仙台と金沢じゃ比較にならないので。
新潟?金沢は知らんが、仙台じゃ話題にもならない程度の都市でしかない。

全停車じゃなくなるっていう話は、せめてソース付きで書いてくれないと
単なるデマとしか思えないからね。

222:名無し野電車区
14/01/23 07:32:18.35 HZyWUNFY0
>>185
対札幌では、都市圏の需要は
 仙台>>>青森>新潟

対函館なら、距離が近いのもあって青森からの需要がとても多く、
 青森>>仙台>>新潟
になる。

で、これに小樽とかの北海道新幹線(~函館)沿線も含めると、合計で
 青森(37万)>仙台(23万)>>>秋田(6.5万)≒盛岡(6.5万)≧新潟(6.0万)
カッコ内は片方向あたり年間旅客人員。
仙台はこうみえてさいたま圏より多い。
どこからどう見ても「交流はある」とみるしかない。

223:名無し野電車区
14/01/23 09:37:34.36 T9tb1HlU0
>>221
近鉄に関しては運転してない運転手は車掌をする形式を取ってたのが問題だった。
交代ポイントに近付いた時に客室内でトラブルがあったら対応できないし。
151系こだまみたいに交代運転手が常に運転室付近で待機する方式なら問題なかった。

224:名無し野電車区
14/01/23 13:50:58.74 4sZ8hgr5O
■2014年3月15日以降のダイヤパターン(東京→新青森)
東上大小宇那白郡福|福白仙|仙古栗一水北花盛|盛沼二八七青
京野宮山都山河山島|島石台|台川駒関沢上巻岡|岡宮戸戸戸森
000626━50━1932|385004|========|====== やまびこ・つばさ
081434━58━3045|50○12|1331404900081627|====== 臨時やまびこ
1218385408223648○|○━○|========|====== なすの(一部やまびこ)
202646━━━|━52|54━━━33|37○○○○● はやぶさ・こまち
364202━31━0216|17━37|3952021425344254|====== やまびこ
445010━━━|━17|19━━━58|02○○○○● 臨時はやぶさ・こまち
485414━○━━20|===|========|====== 臨時つばさ

■2014年3月15日以降のダイヤパターン(新青森→東京)
青七八二沼盛|盛花北水一栗古仙|仙白福|福郡白那宇小大上東
森戸戸戸宮岡|岡巻上沢関駒川台|台石島|島山河須都山宮野京
●○○○○44|50━━━29|30━|━━━385804 はやぶさ・こまち
======|========|○━○|○3951022032501016 なすの(一部やまびこ)
======|0719293748580822|24━46|5005━34━581824 やまびこ
●○○○○11|16━━━55|57━|━━━062632 臨時はやぶさ・こまち
======|========|===|04━━46━103036 臨時つばさ
======|========|445810|1630━58━224248 やまびこ・つばさ

225:名無し野電車区
14/01/23 14:06:58.13 2+ONOm4RO
>>223
東海道は浜名湖付近で交代だったな。

226:名無し野電車区
14/01/23 19:53:41.41 7UqOOTTnO
ここ最近JR東日本の新幹線ってデザインが良くなってきてるよね?
スレリンク(morningcoffee板)

227:名無し野電車区
14/01/23 20:31:28.29 YdNrqtAAI
現在、
東北・上越・長野新幹線という表記が
新函館延伸後には北海道・上越・北陸(長野)新幹線という表記となるだろうけど…

東北(笑)なんてネーミングはカッコ悪いしw

228:名無し野電車区
14/01/23 20:39:01.11 LkgHEJ/5I
>>224


229:名無し野電車区
14/01/23 20:44:00.07 LkgHEJ/5I
>>223
運転士は一人乗務が当たり前だろ。見習い運転士の付き添いとかお召・御乗用なら二人乗務だが。

230:名無し野電車区
14/01/23 20:47:48.52 0DsLbHYM0
>>229
普通はそうだけど、こういう事例もあったって話してるのに、何に目くじら立ててんの?

231:名無し野電車区
14/01/23 21:27:47.50 eB3woK610
>>227
函館まで東北。
JR北海道は死んでるから札幌まで行かないよ。

232:名無し野電車区
14/01/23 21:33:09.44 HZyWUNFY0
つか、東北新幹線内のみで完結する列車がある限り、「東北」が消えることはない。
上越と北陸は、逆に書かれるかもしれないけどな。

233:名無し野電車区
14/01/23 23:15:34.68 YdNrqtAAI
東海道や山陽、九州、上越、羽越と比べて東北(笑)なんて名称はみっともないから
東京~新青森も「北海道新幹線」に名称変更すべき。

234:名無し野電車区
14/01/23 23:20:33.55 YdNrqtAAI
どうしても「北海道新幹線」が嫌なら「北日本新幹線」、「東日本新幹線」などの名称でもいいけどね。

235:名無し野電車区
14/01/23 23:26:23.20 LkgHEJ/5I
>>233-234
変わる予定は未来永劫ないので悪しからず。

236:名無し野電車区
14/01/23 23:29:48.56 YdNrqtAAI
>>231
それは函館民に失礼。
北関東や新潟、庄内(文化的には新潟系)に続いて道南まで「東北」認定するキチガイがいるとは信じられん。

237:名無し野電車区
14/01/23 23:31:59.76 LkgHEJ/5I
>>236
キチガイ乙。規制されろks

238:名無し野電車区
14/01/24 01:11:53.07 qOtmgnJe0
東京→品川→新横浜 28.8km 18分(表定速度96km/h)
東京→上野→大宮 30.3km 25分(表定速度73km/h)

品川→新横浜 22km 11分(平均速度120km/h)
上野→大宮 26.7km 19分(平均速度84km/h)

京都→新大阪 39km 14分(平均速度167km/h)
新大阪→新神戸 36.9km 13分(平均速度170km/h)

大阪は大阪駅まで新幹線を引かずに新大阪で妥協した分、高速なんだろうなあ

239:名無し野電車区
14/01/24 01:12:47.07 8xi5m7ds0
hissi.org/read.php/rail/20140123/WWROcnF0QUFJ.html

240:名無し野電車区
14/01/24 01:48:22.06 qOtmgnJe0
>>238
追加

東京→品川 6.8km 6分(平均速度68km/h)
東京→上野 3.6km 5分(平均速度43.2km/h)

東京→上野も酷過ぎる

241:名無し野電車区
14/01/24 01:59:32.71 jWSItCoc0
それは速度以前に距離が短すぎるだけだろう。

242:名無し野電車区
14/01/24 04:00:22.79 z9tdiSdk0
スレリンク(rail板)

こんなスレに比べたらココはかなりマシな部類だよなw

243:名無し野電車区
14/01/24 04:04:28.32 z9tdiSdk0
ただ問題なのは、東北新幹線スレに札幌僻地民が紛れ込んで、>>233のようなバカ発言をすることだ。

ドーミンはこのスレから追い出したほうがいいぞ。

2chではドーミンの行く所、必ず紛争の火種ありと言われている。

244:名無し野電車区
14/01/24 04:09:56.70 q86aEbIm0
ザマーはこのスレから追い出したほうがいいぞ。

2chではザマーの行く所、必ず紛争の火種ありと言われている。

245:名無し野電車区
14/01/24 12:28:08.33 hPjrow0R0
>>233
サリンでポア

246:名無し野電車区
14/01/24 16:08:14.29 z9tdiSdk0
>>233のようなホッカイ土民は、「東北=田舎、札幌=大都会」という東北蔑視が基本だから。

大阪は生活保護、九州は炭鉱廃墟でヤクザの島、東京はトンキン放射脳汚染ザマー・・・・と日本各地にケンカ売って歩いてるのがホッカイ土民。

247:名無し野電車区
14/01/24 16:09:43.10 z9tdiSdk0
◆九州新幹線開通に札幌が嫉妬?
スレリンク(geo板:251番)

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/21(火) 15:13:14.74 ID:WrZg0ad0
廃墟ブラック大牟田で生保無職ホモ40代ってどんだけ悲惨なんだろう?

終っている町で人様に迷惑かけて生保とか 後指肛門にさされまくり
なんだろうな・・キモイ鉄道お宅でヒキオタ無職だから小さな町
ですぐ目立つ。雰囲気で「ああ、あれが有明上津ハラかw」と言われる
寂しさよ。炭鉱ホモニートが掲示板で何を言おうと、東京五輪決定で
九州大牟田など夏季五輪は50年ねえよ、糞野郎w 大都市福岡でもな。
北海道は冬季五輪の可能性アリ♪ 北海道新幹線もお前がどんだけ
ほざいても在来線貶しても着工札幌間で完成だ。中卒生保無職ホモには何の影響力もナシw ((嗤

↑無職ホモ! 糞野郎! 廃墟ブラック大牟田! 後指肛門! 炭鉱ホモニート!・・と、九州相手に汚い言葉を投げつけるD民w

   日本中を敵に回して下品な言葉で捨て台詞w 下等動物=北海道民。
                                                                          .

248:ホッカイ土民 発言集
14/01/24 16:11:22.01 z9tdiSdk0
■超巨大副都心 新札幌を語ろう
スレリンク(geo板:172-174番)

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/06(水) 19:17:50.68 ID:xhXDSuxS
平成47年の北海道新幹線の開通により札幌が支配する地域は北海道、東北6県、新潟になる。
国土の約半分は札幌の傘下に下ることになるだろう。

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/09(土) 17:46:45.76 ID:YVyRuZ+b
新札幌副都心がこのまま異常な膨張を続けると、札幌都心と一体化して複眼の超巨大都市化することが近い将来起こりうる。
日本の国土は東京と札幌の2極体制になるのは時間の問題。


↑ 日 本 の 国 土 は 東 京 と 札 幌 の 2 極 体 制 に な る の は 時 間 の 問 題 wwwwwwwwwww

249:名無し野電車区
14/01/24 16:15:05.52 JIVXnGX80
ダイヤ改正後からのトクくだ値が設定されてないけど、無くなるのか?改悪されるのか?

250:名無し野電車区
14/01/24 17:27:01.15 wBROliYiO
二月号(明日発売)で改正後時刻表見た人いる?

臨時のはやぶさこまちの時刻所要時間が気になるばい。

スーパーこまちとこまちの区別がないため、全部遅くても値上げ?

251:名無し野電車区
14/01/24 17:45:42.39 TI7FdpCVI
>>248
羽越新幹線が開通しても新潟や庄内まで札幌に飲まれることはまず無いわw
大宮より北では唯一新潟より格上の都市とは言え、800km離れた新潟を飲み込むほどの力はない。
東北太平洋側も北海道乗り入れ便は大宮~新青森ノンストップが基本だから岩手以南に札幌の力が及ぶとは思えない。
(放射能汚染地帯の福島・宮城・岩手と一切関わらないのは北海道のためにもなる)

252:名無し野電車区
14/01/24 17:52:46.71 I5fdUiKsI
>>250
>>224がそうじゃないの?

253:名無し野電車区
14/01/24 17:55:19.30 TI7FdpCVI
宮城…根性焼き
山形内陸…マット

新潟・庄内…変質凶悪犯罪とは無縁の平和な地域

254:名無し野電車区
14/01/24 18:15:47.86 gqWzZiTb0
3月改正から仙台以北のみの「はやぶさ」が登場するが「はやぶさ」を名乗る意味あるのか?
320キロ運転はするだろうが各駅停車なので効果が薄いはず

255:名無し野電車区
14/01/24 18:33:46.74 z9tdiSdk0
東京、仙台に出るほうが早くて安いのに、ナンデ塩っぱい河くぐって札幌くんだりまで行かにゃいかんのよww
バジェット派には高速バスという手もあるのに。

256:名無し野電車区
14/01/24 18:37:46.12 VaB90Jhc0
>>251
【放射線量】福島県の7割超の地域はロンドン以下 #2
スレリンク(lifeline板)l50

257:名無し野電車区
14/01/24 19:01:07.25 z9tdiSdk0
ドーミンはこのスレから追い出したほうがいいぞ。

258:名無し野電車区
14/01/24 19:24:16.95 TI7FdpCVI
新潟市内の在来線
信越本線
羽越本線
白新線
越後線
磐越西線

計5路線


仙台市内の在来線
東北本線
仙石線
仙山線

計3路線



新潟vs仙台 新型車両比較

新潟
E129系 4両固定編成多数

仙台
E721系 全車とも2両固定編成(笑)


どちらの方が将来性があるかは言うまでもない 。
仙台は再来年にはJR東に見捨てられて新幹線も全停でなくなり「2016年問題」で苦しむし。

259:名無し野電車区
14/01/24 19:25:01.51 TI7FdpCVI
仙台(笑)は本当にまともな地場企業が無い。
人口は多くても貧乏なバングラデシュのような地域。
放射能汚染が深刻だしおまけに2016年問題で急激に衰退する僻地。
少し人口が少なくても産業基盤が強固で裕福な新潟の方が上。

260:名無し野電車区
14/01/24 19:46:59.84 6fme2fcB0
ザマーが自演工作中

261:名無し野電車区
14/01/24 20:00:29.57 z9tdiSdk0
ドーミンはこのスレから追い出したほうがいいぞ。


ドーミンの居るところ、必ず紛争の火種アリ!


スレリンク(rail板)←こんなふうになりたくないでしょ?

262:名無し野電車区
14/01/24 20:02:55.28 o0tcldz6O
じゃあ↓のスレへ行くがよい
スレリンク(rail板)

263:名無し野電車区
14/01/24 20:06:43.92 z9tdiSdk0
>>259

これ道民な。

新潟を持ち上げてるようだが、これも道民お得意のカモフラージュ。

札幌僻地民の宿敵=東北新幹線の核となっている仙台をけなすというパターン。

264:名無し野電車区
14/01/24 20:11:18.70 z9tdiSdk0
こうやってあぶり出しをかけると、まんまと隠れていたドーミンが出てくるだろう?

居場所を失ったドーミンが東北新幹線スレで活動をしていることは明らかになった。

悪いことは言わん。ドーミンが居るとスレ機能しなくなるぞ。 

東北のみなさん、ドーミンだと思われるヤツが出てきたら、「エゾにけーれ!」と吐き捨ててやりましょう。

265:名無し野電車区
14/01/24 20:12:59.84 TI7FdpCVI
じゃあ↓のスレへ行くがよい
スレリンク(rail板)

266:名無し野電車区
14/01/24 20:14:38.29 z9tdiSdk0
いけシャーシャーとしたD民火事場泥棒
URLリンク(gazou.gundari.info)

>「使い切ってお金が無くなってしまうという感覚は正直言って全くありませんでした」


  ↑ 東北のみなさん、忘れてませんよね?これ。  これがd民というものの本質です。

                                                    .  

267:名無し野電車区
14/01/24 20:25:01.68 pFEGWrq00
ここで新潟を推して仙台を貶めたところで新潟が仙台より上に来ることはないし、
なんというかいつも思うけど無駄にレス消費してるなあとしか思えない。

268:名無し野電車区
14/01/24 20:28:03.54 vehVRjOw0
>>267
アク禁にできないのかね

269:名無し野電車区
14/01/24 20:37:13.59 TI7FdpCVI
じゃあ↓のスレへ行くがよい
スレリンク(rail板)l50

270:名無し野電車区
14/01/24 20:41:38.23 pFEGWrq00
東北新幹線に全く関係ない話題ばかり書いてる>>269が行けばいい。
そしたらここでは東北新幹線についてゆっくり語れるし、>>269は自分の
やりたいことができるしで両得だろ。

271:名無し野電車区
14/01/24 20:41:44.19 VaB90Jhc0
これ以上続くようならアク禁依頼出させていただきます
一応通告しておきます

272:名無し野電車区
14/01/24 20:52:31.01 TI7FdpCVI
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◇◇◇◇◇◇◆◇◆◆◆◆◆◆◆◇◆◇◇◇◇◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◇◇◆◆◆◆◆◆◇◆◇◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◇◆◇◆◆◆◆◆◇◆◇◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◇◆◆◇◆◆◆◆◇◆◇◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◇◇◇◇◇◆◆◇◆◆◆◇◆◆◆◇◆◇◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◇◆◆◆◆◇◆◆◇◆◇◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◇◆◇◆◇◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◇◇◆◇◆◆◆◇◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◇◇◇◇◇◇◆◇◆◆◆◆◆◆◆◇◆◇◇◇◇◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆☆☆☆☆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆☆☆☆☆☆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆☆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆☆☆☆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆

273:名無し野電車区
14/01/24 21:22:26.89 YNS0fENd0
>>254
こまちがすべて320km料金に統一になるから

274:名無し野電車区
14/01/24 21:32:15.70 TI7FdpCVI
仙台と金沢の共通点
 
①一応、地方の拠点都市を自称しているにも関わらず、その割に求心力が無く都市規模が小さい。
②かつてはそれぞれ北日本最大、本州日本海側最大の都市であったが、いずれも後に他都市にその座を奪われた。
③江戸時代には大藩の城下町であったため、実力を伴わないのにプライドだけは高い。しかも、中華思想的な傾向が強い。
④典型的な支店経済都市であり、インフラ以外の有力企業が殆ど無い。
⑤独自に文化や人材、産業を生み出すことが出来ず、余所のモノを剽窃することしか出来ない。
⑥本州日本海側唯一かつ本州最北の大都市である新潟市に対して激しく嫉妬して敵意をむき出しにしている。
⑦北海道新幹線及び北陸新幹線の全線開業後は全停ではなくなるにも関わらず、その現実を受け入れられない。

275:名無し野電車区
14/01/24 21:34:11.52 qOtmgnJe0
>>241
一分は短縮できそうな予感

276:名無し野電車区
14/01/24 21:38:30.97 z9tdiSdk0
>>274

「すっこんでろ!!  北海土民!!」


                                       .

277:名無し野電車区
14/01/24 21:41:22.29 z9tdiSdk0
仙台ー札幌 700km間に人口30万都市がひとつもないのに、ナンデ仙台通過だってよwww

278:名無し野電車区
14/01/24 21:44:04.98 qOtmgnJe0
何か地域対立になってない?
ここは新幹線スレッドだよw

279:名無し野電車区
14/01/24 21:48:47.51 z9tdiSdk0
新潟が東北電力管内という点で仙台に敵意はあっても、仙台が新潟嫉妬などという点がひとつも見当たらない。
むしろ新幹線開業が長崎、敦賀に先越されて日本ドンビリになるという札幌民の敗北感のほうが大きいんじゃないの?
仙台は東京1時間圏。 このアドバンテージは函館や札幌に抜かされることは未来永劫あり得ない。

280:名無し野電車区
14/01/24 21:53:43.03 z9tdiSdk0
>>274
オマエはここがお似合い↓
スレリンク(trafficpolicy板)

281:名無し野電車区
14/01/24 21:59:00.83 TI7FdpCVI
>>279
経済力では新潟>>>>仙台(笑)だからね。

GDP経済規模
東京90兆
大阪38兆
愛知神奈川35兆
福岡兵庫19兆
新潟8兆8000億円


宮城8兆2000億円


ちなみに東北電力がよりによって新潟市内に巻原発作ろうとしたのは仙台財界が憎き新潟市のイメージダウンを図りたかったから。
東北電力以外まともな地場企業が何もない仙台財界の新潟コンプレックスは相当なものだったろう。
新潟には全国的に知名度の高い企業がたくさんあるからね。
ただ、日本広しといえども憎き相手の市内に原発作ろうとしたのは仙台だけ。

282:名無し野電車区
14/01/24 22:07:33.31 z9tdiSdk0
ID:TI7FdpCVI(ドーミン)

新潟をダシに使って道民色を薄めようと企んでも無駄だ。
オマエは北海道新幹線スレで札幌マンセーしてるよな??

>東海道や山陽、九州、上越、羽越と比べて東北(笑)なんて名称はみっともないから
>東京~新青森も「北海道新幹線」に名称変更すべき。

   ↑これもオマエだよな?
                                          .

283:名無し野電車区
14/01/24 22:15:45.66 8NphuyK/0
あたし札幌市民だけど仙台と新潟に行くなら新千歳から飛行機使うよ
道内ならバス乗るし

284:名無し野電車区
14/01/24 22:52:03.24 b3U7BFM/0
URLリンク(www.jreast.co.jp)

臨時は、はやて=単独運転、はやぶさ=こまちと併結だな。

285:名無し野電車区
14/01/24 23:28:07.15 pFEGWrq00
>>281
経済規模で比較するなら「都市圏」。

新潟都市圏:4.11兆円
仙台都市圏:6.15兆円

仙台市だけで新潟都市圏に匹敵する4.1兆円だし、比べ物にすらなってない。
新潟と比べるなら静岡・岡山・熊本と言ったところだろう。

286:名無し野電車区
14/01/24 23:59:05.20 o0tcldz6O
>>284
E2使用:はやて
E5使用:はやぶさ
じゃないの?

287:名無し野電車区
14/01/25 01:37:22.05 B23S5uzB0
>>282
秀平さん、お元気そうで(笑)

288:名無し野電車区
14/01/25 01:45:05.11 g7c3MVRy0
新潟市内の鉄道路線
信越本線
羽越本線
白新線
越後線
磐越西線
上越新幹線

計6路線


仙台市内の鉄道路線

東北本線
仙山線
仙石線
仙台空港アクセス線
常磐線
阿武隈急行線
東北新幹線
秋田新幹線
仙台市地下鉄南北線
仙台市地下鉄東西線(建設中)

計10路線


新潟(笑)

289:名無し野電車区
14/01/25 03:29:49.48 KS9Q10WT0
北海道民が来るようになってからロクなことねえや。

290:名無し野電車区
14/01/25 09:14:12.44 q3J6RZUU0
末尾Iは僻地ドーミンか

291:名無し野電車区
14/01/25 12:13:27.57 iWcwlZZ40
名称に「はつかり」と「ひばり」を復活させて!

292:名無し野電車区
14/01/25 12:30:59.60 WHj6uPA70
>>291
盛岡ー新青森の区間便ははつかりにすればいい。

293:名無し野電車区
14/01/25 12:47:38.88 2a8ShG9KO
JR時刻表二月号買ったけどE6の表記がなくなった。これでははやてやまびこなすのなどの両数が分からない。

定期列車なら編成表で分かるけど臨時はさっぱりだな。

294:名無し野電車区
14/01/25 13:11:46.02 WHj6uPA70
>>293
時刻表なんてわざわざ買ってるのか。
車両なんて検索可能なのに。
URLリンク(ekikara.jp)

295:名無し野電車区
14/01/25 13:13:59.51 Pvces+DN0
宮城県塩釜市在住のKC57さんは、なぜ負け犬なのですか?

296:名無し野電車区
14/01/25 14:13:17.97 KS9Q10WT0
>>233=Dミン

297:名無し野電車区
14/01/25 14:43:51.27 owq8/YBg0
95 : 祝 札幌延伸中止記念 北の鉄バカ 涙目ザマーーーー!![sage] 投稿日:2010/10/11(月) 20:01:06 ID:f6TFZxa50 [30/51回(PC)]
kc57出てこい!
オマエに話があるからよ。

98 : 祝 札幌延伸中止記念 北の鉄バカ 涙目ザマーーーー!![sage] 投稿日:2010/10/11(月) 20:22:54 ID:f6TFZxa50 [31/51回(PC)]
キチガイ詐欺師KC57 オマエ串を焼くとか言ってたな。
オレの串焼いてナニしたかったのよ。

最近オマエ24時間サービスやめたのか?
24時間張り付いて速攻で質問に答えるのがウリじゃなかったのか?
123 : 祝 札幌延伸中止記念 北の鉄バカ 涙目ザマーーーー!![sage] 投稿日:2010/10/11(月) 23:30:11 ID:f6TFZxa50 [48/51回(PC)]
kc57 昨日はよくも「焼いてやる」なんて抜かしやがったな。
焼くってどんなことよ! ハッキリ説明してくれや!
156 : 祝 札幌延伸中止記念 北の鉄バカ 涙目ザマーーーー!![sage] 投稿日:2010/10/12(火) 07:09:35 ID:9P9x3TVr0 [2/8回(PC)]
死ねばいいのに>>155 KC57 ◆KC57/nPS5E   オマエモナ!!!

162 : 祝 札幌延伸中止記念 北の鉄バカ 涙目ザマーーーー!![sage] 投稿日:2010/10/12(火) 07:28:56 ID:9P9x3TVr0 [6/8回(PC)]
しばらく長期出張で北海道・東北を回る。
163 : 祝 札幌延伸中止記念 北の鉄バカ 涙目ザマーーーー!![sage] 投稿日:2010/10/12(火) 08:40:53 ID:9P9x3TVr0 [7/8回(PC)]
糞スレ立てたら、また辱めのアスキーアートで埋め尽くすからな!
これじゃ新入りが見たら賛成にまわるワケないわなww
鉄バカがスレを立てるたびに、逆宣伝効果を作り出してるって格好だww
                    (大爆笑!!!!!!!!!!!

164 : 祝 札幌延伸中止記念 北の鉄バカ 涙目ザマーーーー!![sage] 投稿日:2010/10/12(火) 08:42:01 ID:9P9x3TVr0 [8/8回(PC)]
ザマーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


そんな負け犬にボッコボコにされたザマー君はゴミ以下ですねwwww

298:名無し野電車区
14/01/25 14:56:36.58 KS9Q10WT0
やっぱりd民が来ると荒れるでしょ?

dミンの居るところは必ずクソスレになります。 徹底的に排除しましょう。

299:名無し野電車区
14/01/25 15:01:09.30 KS9Q10WT0
東北新幹線スレを北海道新幹線スレみたくさせたいんですか?
北海道の低劣な土人魂を東北に持ち込みたいの?
道産子のヒガミ・妬み、そして身勝手な性格は大嫌いです。
とっとと出て行け! 

300:名無し野電車区
14/01/25 15:06:33.06 owq8/YBg0
お、ふぁびよりだしたぞwwww

301:名無し野電車区
14/01/25 15:29:03.86 Pvces+DN0
>>298
KC57はゴミ屑だよな?

302:名無し野電車区
14/01/25 15:42:11.71 SC3Ew1lv0
>>293
JTBの買ったけど、今まで通り車両形式載ってるよ。

303:名無し野電車区
14/01/25 16:05:52.59 SC3Ew1lv0
更に補足すると、E5+E3で16両なんて定期列車が改正後も存在する。
(やまびこ・なすの限定だが)
すなわち、赤いE3系が数編成残る模様。

304:名無し野電車区
14/01/25 17:33:47.59 KS9Q10WT0
d民はkc57以下です。

305:名無し野電車区
14/01/25 19:19:39.80 gFK0arEI0
>>303
E6が24本しかないからなのかな
今はE5+E3の盛岡やまびこなんてないのに、改正後に定期で復活するなんて…

306:名無し野電車区
14/01/25 21:05:10.38 UWnYkeZV0
e3系R編成は3月で引退だし
山形新幹線に転用するのは7両に組み換えのはずだから
ないのでは?

307:名無し野電車区
14/01/25 21:19:43.72 1aNAFh/k0
地図で見ると赤羽の駅のとこにも新幹線走ってるようになってるけど赤羽駅では新幹線見ることできないいったいどこに走ってるの

308:名無し野電車区
14/01/25 21:25:23.74 UjIFaPo/0
24本揃うまでの暫定じゃない?
年末にZ22が仙台に上がっただけだから、間に合わなかったんでしょ。

309:名無し野電車区
14/01/25 21:29:05.66 gFK0arEI0
>>308
5月とか6月にE6に変更とか普通にありそうだな

310:名無し野電車区
14/01/25 22:02:07.78 82uaBS8z0
3/20,22,23のはやぶさこまち28号だが
本来盛岡17:50発が1分ずれて盛岡17:51発、仙台着が変わらず18:29着で38分になっとる
2駅間表定速度が270.2km/hに(171.1kmを38分で)

311:名無し野電車区
14/01/25 22:07:23.32 jly7HcsvO
>>307
現地に行き自分の目で確かめよ。

312:名無し野電車区
14/01/25 22:10:28.55 /dRNz+vU0
>>307
(京浜東北線側から見て)埼京線のさらに奥を高架で通っている。

313:名無し野電車区
14/01/26 01:31:45.99 4hK2d5zU0
d民が居ないと空気が美味い

314:名無し野電車区
14/01/26 01:40:48.80 xUtyXJjI0
ザマーがいないともっといいけどな

315:名無し野電車区
14/01/26 02:17:46.81 icbhqy2VP
もう大規模規制でもなんでもいいからやってくれよ

316:名無し野電車区
14/01/26 16:23:49.18 4hK2d5zU0
新幹線は長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
新幹線は長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
新幹線は長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
新幹線は長崎、敦賀に先越されて、4半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌




あと25年ガラガラガラガラ ディーゼル(涙目)


    ま さ に   ヨ イ ト 負 け の 大 地     北 海 道

.

317:名無し野電車区
14/01/26 16:34:02.09 jCOsmHbS0
整備新幹線の中では北海道が一番B/Cが低いから、ようはそれ相応ってことさ・・・
ってかスレチ。

>>306
即座に組かえに入るわけじゃないから、順繰りにやっていく中ではまだ残るんだろう。
どこかのタイミングでE5/E2+E3(L)とかE5+E6に置き換わるんじゃないかと。

318:名無し野電車区
14/01/26 18:07:46.29 tGf8moxc0
>>238
>東京→品川→新横浜 28.8km 18分(表定速度96km/h)
>東京→上野→大宮 30.3km 25分(表定速度73km/h)

どちらも表定速度100km/h以下なのね
もうちょっと頑張れないのかなあ

319:名無し野電車区
14/01/26 18:32:14.00 vlChoVHI0
>>308
残り2編成は全検予備みたいなもんじゃないのかね
22編成あればこまち回せるんだろう

320:名無し野電車区
14/01/26 20:08:11.36 3FLH3A+LO
はやては無くなっちゃうのか

321:名無し野電車区
14/01/26 23:53:26.43 4hK2d5zU0
バカ道民はここでオナニー中ww
  ↓
スレリンク(bizplus板)

322:名無し野電車区
14/01/27 05:22:57.19 cAtleTRz0
はやてのように去っていく

323:名無し野電車区
14/01/27 08:11:21.50 s9X+VOOp0
>>320
将来的にも、盛岡~新青森(新函館)間の区間運転に残るのでは?

324:名無し野電車区
14/01/27 10:55:05.96 bR82b3dLO
>>318
品川・新横浜は最高160だから、あの線形と住宅街を走っている事を考えれば健闘している。
しかし、いかんせん東京・品川が東京・上野よろしく遅いので東京・新横浜で一括りにすると平均が遅くなってしまう。
それに引き換え東北は、反対運動が激しかった赤羽・大宮はともかくも日暮里・赤羽は160くらい出しても良さそうだが‥

325:名無し野電車区
14/01/27 17:14:56.34 6RJL8oe00
>>323
自身の予想だが、新函館開業時に320kmにスピ-ドアップして
その時にはやぶさになると思う
一往復のためにはやてを残すとは思えない

326:名無し野電車区
14/01/27 17:27:55.28 5n64veqn0
上野全停と赤羽駅設置全停してよ

327:名無し野電車区
14/01/27 21:31:35.97 z4VcYOZv0
スピ-ドアップ? 東京ー新青森3時間台なんだから、これ以上必要ないですよ。

328:名無し野電車区
14/01/27 21:34:22.98 95hHwuZU0
北海道なんて東京と新幹線で行くには遠すぎる
新幹線で行くなら3時間台が限度だ
東京から直通の新幹線がきたって北海道から東京行くのは
飛行機が主流
ブルトレみたいに寝てる間に着くなら別だが0時~6時の運行ができない
新幹線は直通であっても時間がかかりすぎる

329:名無し野電車区
14/01/27 22:03:10.18 budfjeM90
>>324
品川・新横浜はGPSで測定したとき200km/h程度出ていたよ
まあ、一部だけだが

330:名無し野電車区
14/01/27 22:06:10.31 0DQXDfMi0
>>326
赤羽駅イラネ。

331:名無し野電車区
14/01/27 22:55:20.36 52N2XUsA0
>>328
上越新幹線の大宮-新宿-羽田空港ができ、札幌発羽田空港行きの新幹線が出来れば道民の最寄空港は羽田空港となり、新千歳からの羽田以北への便は全て廃止される。
道民よ、天下の羽田空港が君たちの最寄空港になるんだ! 喜べ!

332:名無し野電車区
14/01/27 22:57:45.71 budfjeM90
>>324
大宮~赤羽間の線形って今からでも修正できないのかなあ

333:名無し野電車区
14/01/27 23:14:08.86 5n64veqn0
>>330
池袋、新宿、品川が飛躍的に便利になる

334:名無し野電車区
14/01/28 00:38:38.81 4/hBwGXA0
>>325
盛岡から北は260km/hのままでしょ?

逆に、新青森~新函館の区間運転が増える可能性の方が高い。

335:名無し野電車区
14/01/28 02:56:35.46 Zi+4uGA+0
>>333
その後新宿とかに駅をつくったときの赤羽駅作るんじゃなかった感

336:名無し野電車区
14/01/28 03:59:39.40 K3o6hWH70
>0時~6時の運行ができない新幹線

これ東北・北海道みたく、誰の安眠も妨げないのに?  不思議

337:名無し野電車区
14/01/28 06:34:06.65 KKr+NanT0
>>336
保守しないとJR北のようになる

338:名無し野電車区
14/01/28 11:59:15.43 Gj4sKUm0i
東北新幹線最強伝説。

339:名無し野電車区
14/01/28 14:05:20.38 jguINdmL0
>>333
埼京線と湘南新宿ラインで我慢しなさい!!!!東北のカッペw

340:名無し野電車区
14/01/28 14:30:33.06 QFRWU1Kh0
>>339
小田急新宿からの乗換なんだが
東北新幹線は東北観光用の電車ということを忘れている
まあ、東北にすんでる方々を差別するようなクズにはわからないかな

341:名無し野電車区
14/01/28 16:40:16.68 T6aVXmwnP
>>318
wikipediaによると2014年に車両の置き換えが終わるらしいので、速度向上も期待できる?

342:名無し野電車区
14/01/28 17:35:22.03 T6aVXmwnP
>>341
すまぬ。埼京線のことだった。

343:名無し野電車区
14/01/28 20:39:59.04 jguINdmL0
小田急からなら素直に東京駅からのレぼけ!

344:名無し野電車区
14/01/28 21:56:48.78 JKkIaIDgP
>>318
何年か前のプレスリリースで上野大宮間の速度を130㎞に向上し所要時間短縮しますとかあったが
未だやっていないってことは沿線の方々と色々あんだろうな。。
やったとしたら2・3分縮まると思うが。

345:名無し野電車区
14/01/28 21:59:05.96 DupukC3RO
騒音に目が行きがちだが実は振動の方が問題らしい

346:名無し野電車区
14/01/28 22:00:16.64 qKoOw7qZ0
>>344
沿線住民って乞食みたいなものだからな
理由をつけて金銭を要求しているだけ

347:名無し野電車区
14/01/28 22:15:43.41 qKoOw7qZ0
新幹線も埼京線と同じ騒音を出させろと言いたい

348:名無し野電車区
14/01/28 22:31:13.05 0PNH1ChO0
>>344
国鉄が110キロ以上出しませんと約束してしまったのが間違い。

349:名無し野電車区
14/01/28 22:38:24.04 Snyhm5yG0
大宮から仙台は何分ぐらいかかりますか 

350:名無し野電車区
14/01/28 22:45:31.47 QbiDP2Gg0
>>344
当時の報道じゃ2分短縮と微々たるもんかもしれないが
やまびこやなすのが郡山以南でスピードアップする唯一の可能性?だっただけにな…

351:名無し野電車区
14/01/28 23:05:31.96 T6aVXmwnP
やはり沿線住民を○すしかないのか

352:名無し野電車区
14/01/28 23:33:39.06 NEgArB/JO
郡山と宇都宮の改札口上の電光掲示板を3行タイプから4行タイプに変えてくれ
またはフルカラーLEDに変えてくれ。

353:名無し野電車区
14/01/28 23:44:43.91 qKoOw7qZ0
>>348
騒音何dB以上は出さないみたいな約束にした方が良かったよね

354:名無し野電車区
14/01/28 23:54:41.87 Ed5CDoZq0
東海道沿線住民だけど、今の東北新幹線の指定席の少なさは異常。
盛岡で、次の次まで満席です。って言われて3本後を取ったら、
二時間半も待ったわ。そもそも自由席もないし。
大宮始発でもいいから、抜本的な増発が必要だわ。

355:名無し野電車区
14/01/29 00:23:26.83 JVfjO+DY0
>>354
それは大変ですね
でも盛岡から乗るから少なかったのかも

356:名無し野電車区
14/01/29 00:42:43.68 b8JN3nPB0
東北の全席指定を強要するところが変だよ。

357:名無し野電車区
14/01/29 00:50:51.24 nFV3yYgc0
遠距離利用者からすれば、指定席が多い方が利便性高いからな。

358:名無し野電車区
14/01/29 00:53:07.23 w+zubSuO0
のぞみ程本数が多くない所へ仙台人が皆はやこまに乗っちゃってあふれちゃうから

359:名無し野電車区
14/01/29 00:55:56.18 igyXiGk/0
E2とE4やまびこで併用しないかね

360:名無し野電車区
14/01/29 01:20:19.98 aMHzixlB0
改正後は、大部分が「はやぶさ+こまち」になるから
仙台の客は、特急料金の安い「やまびこ」に多少は逃げるかな?

361:名無し野電車区
14/01/29 08:02:48.31 GJws0FAW0
>>354
二時間半も待つなら立席で行けばもう着いてるじゃん

362:名無し野電車区
14/01/29 08:04:01.50 lexx6H3eP
指定席にすれば指定席料金分儲かるから東はうまうまなのさ

363:名無し野電車区
14/01/29 08:56:38.92 CXu9PgfN0
東北は乗客の多寡の波が東海道より激しいからね。
E2系もE5系も基本10両。E5系は普通車8両しかない。

364:名無し野電車区
14/01/29 16:44:58.77 b8JN3nPB0
>>362
ただ東海道と東北の運用が違いすぎるのね。
いくら会社が違うとは言え、東北の全席指定はやりすぎ。
立ってでもいいから乗りたいという緊急客を排除してる。 
これじゃ飛行機と同じで、列車の利点が削がれる。

365:名無し野電車区
14/01/29 18:24:51.62 ARonNQCZ0
短中距離列車、低速列車まで自由席削る神経の会社に期待するだけ(ry

366:名無し野電車区
14/01/29 20:08:27.91 AJ/FfPF90
>立ってでもいいから乗りたいという緊急客を排除してる。 

これは全くのウソ。
立席特急券で乗れる。

367:名無し野電車区
14/01/29 20:10:12.62 j0B38EYA0
>>366
立席特急券買うのがね
とりあえず急ぎたい人向けではない
自由席特急券で立席OKにしないと

368:名無し野電車区
14/01/29 20:11:18.82 AJ/FfPF90
昔はやまびこの自由席は混みすぎで不便だったが,
今は本当に便利になった。

369:名無し野電車区
14/01/29 20:49:45.59 tgIrazOp0
でも、増発しようよ。混んでるんだからさ。
大宮始発で十分だよ。

370:名無し野電車区
14/01/29 21:00:54.39 j0B38EYA0
東北新幹線は東京発着
上越新幹線は大宮発着
長野新幹線は高崎発着
これが理想

371:名無し野電車区
14/01/29 21:21:25.00 nFV3yYgc0
東京発着は東北と北陸(あさまタイプ除く)じゃね?

372:名無し野電車区
14/01/29 22:50:17.10 GLF1Kt7d0
1時間あたり「はやぶさ」「はやて(東京~新青森・自由席あり)」が1本ずつの計2本
走るダイヤが理想かな?
新青森の客があまり増えないのは全列車全席指定なのも大きいと思うし。

373:名無し野電車区
14/01/29 22:57:00.96 pg9iPCzk0
>>370
上越は高崎で十分だろwww

374:名無し野電車区
14/01/29 22:58:29.33 j0B38EYA0
>>371
系統分離で高崎、大宮で同一ホーム乗換のほうが遅れに強くダイヤも組みやすい
金沢、長野に人には2回乗換、新潟は1回乗換を許容してもらう、これは逆でもいいけど

375:名無し野電車区
14/01/29 22:59:09.99 tgIrazOp0
おそらく、やまびこの乗客も、はやぶさ、はやてに
乗れないから、仕方なく乗ってるという人も多いはず。
東京ー上野ー大宮ー仙台のみ停車の列車は1時間に3本
欲しい。

376:名無し野電車区
14/01/29 22:59:31.66 j0B38EYA0
>>373
北陸、長野も新潟も似たり寄ったり東北のような需要もないから
どっちが高崎でもいいけど系統は完全に分離したほうがいい

377:名無し野電車区
14/01/29 23:11:34.19 nFV3yYgc0
>>374
系統分離の利点は分かるが、「乗客の利便性が下がる」という大きな欠点がある。
だから、航空機との競争となる新青森・秋田と北陸は利便性を念頭に考えないと
シェアを奪えない。
系統分離よりもはるかに優先しなければならないのがその点。

あと、通勤新幹線は利便性云々より混雑を避けるために東京まで伸ばさないと
厳しい。
上越系はなんだかんだでMaxという大容量輸送手段が残っているからね。

378:名無し野電車区
14/01/30 00:57:58.47 k4uQQGUNO
>>364
「座れなくていいから、速達便で安く目的地に‥」という事なら、車掌に言えば指定席が空席でも、立ち席特急券自体は売ってくれるよ。
でも、たかだか数百円ちょっとの節約の為に、そこまでケチくさい事は俺はしたくないな。

379:名無し野電車区
14/01/30 01:04:07.79 YNxf/Qo40
>>378
それできるんだ
すいてるデッキだと右左の車窓が楽しめる特等席
いいこと聞いた


次ページ
最新レス表示
レスジャンプ
類似スレ一覧
スレッドの検索
話題のニュース
おまかせリスト
オプション
しおりを挟む
スレッドに書込
スレッドの一覧
暇つぶし2ch