13/06/08 15:56:59.07 G9h+MnI20
北陸の旅行形態は多様性に富んでおり、北陸新幹線に集約されない
１ ほくほく線利用者→たぶん北陸新幹線に転移
２ 富山－羽田利用者→マイレージ会員のため存続する可能性
３ 小松－羽田利用者→飛行機の方が速いと思う客多く便数現状維持
４ 米原経由利用者→名古屋途中下車、東海道新幹線ファン多い
５ 大阪出張者→取引先は安易に変えられず、今まで通り大阪
６ 京都観光者→東京の半額で行ける身近な存在、東京にはない魅力
７ 北陸－長野新規需要→高速バスすらないので新規は期待できず
８ 特急北越の代替→新潟金沢の高速バス便が増える可能性