13/02/22 20:09:28.72 DuE4ox4c0
なんか、あっち（しな鉄スレ）は『どこに証拠があるんじゃい！』
と、えらい盛り上がりだわ。
疑われたり、疑ったりで撮り鉄さんも大変でございます。
651:名無し野電車区
13/02/22 20:14:15.42 ZPPFsd3g0
>>648
警察来てもどかないとか、合唱したとか、作り話っぽさが漂っているな。
ドアに液体かけて警察呼んでそこに犯人いるなら、十分パトカーや警察に同行させることができるし。
652:名無し野電車区
13/02/22 20:44:48.95 ib1t/5gL0
>>635
あまりにも懲りすぎて作り話になってしまったね。
そこまで愛知県警をバカにしたら、愛知県警も黙っていないよ。
・まず住居不法侵入で連行。
・退去命令に従わなければ、公務執行妨害で連行。
２０点 「大変劣る」
653:亀にゃん
13/02/23 00:42:01.57 pGR4K3BU0
作り話が本当になりそうだから気をつけておけというありがたいお言葉じゃ。
>>649
市営住宅だったら徳田某がよく入って写真撮ってるよね。
矢田川の団地がお気に入りみたいだけど、許可はとってるのかな。
654:名無し野電車区
13/02/23 01:19:40.56 IVcIMS9c0
こういうお粗末な作り話でも、大量に流されたら少なからぬ人が信じてしまい
社会への影響が出てくるから困り者。
標的にされるのが「撮り鉄」であれば誰と特定されるものではないので被害を
訴える事もできないけれど、早晩特定の人物や団体を貶めるためのデマ・捏造
情報が溢れる事になりそうで不安だ。
655:名無し野電車区
13/02/23 03:26:38.31 +FYwTCA/0
おまえらお洒落な美容院に行くときはマイシャンプーが必要だぞと言われ、それを信じてシャンプーを持っていくバカがいるこの時代ですからねw
ちなみにこれは電車に乗ってて小耳に挟んだ話。
656:名無し野電車区
13/02/23 06:03:36.70 auAdf1gAO
>>635
さすがに作り話っぽいけど、本当の話でも全然驚かない。それがクズ鉄クオリティ。
657:名無し野電車区
13/02/23 09:09:07.71 TgpYXY9a0
>>635はさすがに作り話だな。
言っちゃなんだけど一部人間は何らかの理由でSL運行の撮影すら行けないとか、
あるいはSL運行の抽選外れて悔しいとかの妬みからのモヤモヤやイライラから、
「ぼくがいけない・のれない・かかわれないものはあらゆるところからあらさがしやひなんして、
そのいべんとをたのしむひとやとりてつもみんなわるものにしてやる」って考えな奴も居るからな。
過去の例で言えば富士ぶさとか最終列車への爆破予告や異様なまでの転売厨へ粘着する奴とか。
でもささしまライブでも親子連れとかいっぱい人が居たにも関わらず空気読まずに座れとかしゃがめと叫んでたアホが居たのも事実。
チラシの書き方がイマイチあいまいだったから三脚使ってる奴が居たけどそもそも撮影可能だけど“観覧場所”だから皆が楽しみ場所でしょ。
それなのに何時間も前から待ってるとドヤ顔で威張って尽く観覧客へ対して指示したりと撮り鉄の社交性の無さが現れてて残念だったわ。
658:名無し野電車区
13/02/23 10:09:40.19 8gWsjWxb0
>>653
許可なんか取ってないでしょ。もちろん入って良いという根拠はない。物理的に入れるから無断で入っている
だけのことで、市営云々は関係ないね。考え方は一般的な賃貸住宅と同じで単なる撮影目的だけなら拒否されても
文句は言えない。もちろん管理者の正式な許諾があれば可能で、テレビ局の番組用撮影等は届出がされるけどね。
迷惑撮影行為も色々だけど、レベルに差はあっても「迷惑撮り鉄」の本質は変らない。大袈裟じゃなきゃ「やっていい」
にはならない訳だから、マナーレベルが守れなきゃどうしようもない。
「他にもやってるから」とか「取り締まれない方が悪い」という理屈が正しいと思っているレベルで、すでに迷惑な行為
だということが理解できない輩だし。自分が好きに撮れれば他人の迷惑顧みずなら、どんな理屈を付けようがまともじゃ
ないよ。友人の撮り鉄がいるけど、そいつが同じことを言ってたのはまだ救いだけどね。
659:名無し野電車区
13/02/23 10:42:27.42 8gWsjWxb0
>>642
同感。鉄道の聖地の根拠が「新幹線の横をＳＬが走るから」とか「リニアと新幹線とＳＬが並ぶから」とか
「聖地」という言葉を使いたいだけとしか思えない。リニアは名古屋駅付近は地下構造にしかならないから
三者並列はビジュアル的に存在しないし、マニアはともかく一般市民は「だから何？」でしかないだろう。
鉄道会社が自社資産で運賃とってやるなら良いが、税金でやる事業じゃないし、過疎地の観光振興事業なら
ともかく、大都市の市街地でやるには費用対効果を無視しない限り成立しない。
「鉄道の聖地」って何？という疑問は、市長の取り巻きや疑問を抱かない人以外は、少なからず思っている
だろうね。ＳＬやあおなみ線にこだわらないなら、もしかすると何らかの目玉作りの「ヒント」にはなるか
と思うが、ノスタルジーと申込者が多かった程度の根拠で汽車を買います・走らせますと言ってるようじゃ
とても進まないよ。正直発想と地道な取り組みの落差が大きすぎるわな。
660:名無し野電車区
13/02/23 11:40:20.26 ew9Yg/TYO
>>642
かつて新幹線訴訟のどさくさに紛れて南方貨物線を未成線にしたり、ピーチライナーが廃線になった時に｢これで便利になるね｣なんて言ってたような県の県庁所在地なんか｢鉄道の聖地｣というよりも寧ろ｢鉄道の鬼門｣なのでわなかろうか？
661:sage
13/02/23 11:49:16.18 VSbl1sa70
市長は、「飛行機、リニア、新幹線、ＳＬ、船に自動車・・乗り物の聖地にする！」
と、話が変わってきてるよ。
まあ、どっちに転んでも、突っ込みどころ満載、課題山積だとおもうがなwww
662:名無し野電車区
13/02/23 12:32:56.27 +FYwTCA/0
鉄道の聖地は汐留です
663:名無し野電車区
13/02/23 16:58:11.04 uv2FiH3p0
来年度、SL運行の予算はとりあえず見送り 名古屋市
市長選あるから、たかしがどうなるかわからない
って数日前の新聞にあったでしょ
664:名無し野電車区
13/02/23 17:01:36.85 8gWsjWxb0
>>661
節操がないというか、最初からそんなものないんだろうけど‥。「乗り物の聖地」とはますます根拠がないことを‥。
適当に集めて飽きたら捨てられる「おもちゃ」箱そのものだね。
今回の実験って、ＪＲ貨物・東海の線路・ターミナルが使えたから出来たけど、まるであおなみ線だけで実現できた
かの様に思ってたら全然違うし。市も早く定期走行のためのハードルや今回の実験で市民から出た意見や苦情を公表
しないとね。市長は都合のいいように捻じ曲げそうだけど。
金城埠頭までなぜ現役のＳＬが走れないのか、橋脚強度以外に曲線・スラックや保安装置、操作する機関士や経費も
含めてきちんと出せば、今回の実験が如何に限られた条件の中で実施されたか分かると思う。で、市長がどんな反応
するのか見たいもんだ。マスコミの反応もだけど。
665:名無し野電車区
13/02/23 17:10:47.77 8gWsjWxb0
>>663
市長に勝てそうな対抗馬は今のところ皆無だし、年末の衆議院選挙で市長の会派はポロ負けしてるから
次回までは名古屋市長に居座るでしょ。昔のお嬢さんたちの人気は絶大だしお山の大将にはなれるから。
とすれば実行に移そうとするわな。補正予算組むには今回の実験検証から経費も含めた実現見通しを作る
必要があるから、そんなに簡単じゃないけど。議会で否決されても再議は難しそうだし。ドップがああだと
職員も大変だな。ワンマン社長のわがままに振り回される部下達そのものだね。
666:亀にゃん
13/02/23 17:14:50.21 pGR4K3BU0
>>659
もし仮にリニア工事に河村たかしが口出しして上からでいいからリニアが見たいとか言いだしたら
名古屋市内のそこかしこに大穴があくんだろうか？w
>>661
次は路面電車だったなw若宮大通にLRTだとよ
667:名無し野電車区
13/02/23 17:33:30.14 8gWsjWxb0
>>666
なるほど‥、ＪＲ東海が「国の資金は要らない。全額自己資金で賄う」って言った本当の理由は河村市長対策
だったのかww。先見の明があるな。まあ、大深度工法で大部分は関係ないし、名古屋駅の真下は自社用地だから
市長が何を叫ぼうが影響はないが‥。
668:名無し野電車区
13/02/23 19:52:13.65 XbqVHEYl0
野放しにするといずれこんな事態が．．．
＞撮り鉄と親子連れが車両に近寄った事で喧嘩になり子供を取り上げ母親を土下座させる
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
669:名無し野電車区
13/02/23 20:08:28.31 kE+fXume0
>>616
そんなこと言うなら、大阪市交通局はどーなる？
日常的に奈良市内まで車両運用しているぞw
670:名無し野電車区
13/02/23 20:09:59.47 itwkBmTz0
>>668
撮り鉄ひどすぎ
子どもに手を出すとか論外
671:名無し野電車区
13/02/23 20:26:46.03 BW5DOPDA0
>>669
了解とるとらないの話でしょ。
両者の協議が纏まれば、京都市交車が奈良まで乗り入れるし、
東京都営地下鉄新宿線が千葉県まで路線を延ばすわけで。
672:名無し野電車区
13/02/23 22:18:35.69 KjuFZ3wr0
ただの都市伝説だろ
同一県内なら別自治体でも協議しなくていいのか？ｗ
673:亀にゃん
13/02/23 23:52:19.71 pGR4K3BU0
>>668
こんなのもあったwネタだと思ったのに
阪急に「車庫爆破する」 脅迫容疑、鉄道マニアか
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
674:名無し野電車区
13/02/24 08:43:40.57 Tf0sViNVO
ここはDQN鉄ヲタスレか？
675:名無し野電車区
13/02/24 09:38:48.54 CXcHwuOd0
猪瀬都知事が、東京マラソンやろうとしたときに反対された。今は大きなイベントとなった。
と話してた。「交通の聖地」構想もいつか、そうなればいいなと思う。
オリンピックに比べれば実現性はあるんじゃね。
メトロのＣＭいいね～ あおなみ線も全国ネットでＳＬでＣＭ流せた、と思えばいいのかな。
676:名無し野電車区
13/02/24 10:46:55.08 Uy9jjWLV0
>>675
オリンピックと違って施設整備のほとんどいらないマラソンと河村市長の「聖地」話は次元の違う話だよ。
開催にかかる市民の意見合意さえあれば、マラソンは経費も警備と保険料だけ。おまけに参加費・広告料で相当賄える。
なにより一発イベントで短日の運営だけ考えれば良いから、開催した翌日からは元のまま。だから可能なだけだよ。
もちろん開催に至る調整が手間なのは、どんなイベントでも「反対」する人はいるから当然だけどね。
ＳＬも単発イベントでやりたいとか、それも税金で運営しないなら、市民合意だけだからやり方はある。でも市長は
そういう考えじゃないから問題なだけ。継続性の前提となる経費負担の目途や採算性をクリアしない限り、単なる
「単発賑やかし」イベントしかできないよ。それを「聖地」とは誰も思わないしね。
もちろん「あおなみ線活性化」なんて言わずに、景気浮揚・宣伝のための公共投資なら話は別。でも経営が不安定
な市民の足を「守る」ため活性化手段検討に4000万円もの｢税金」を投入したのに、宣伝効果があった人気が出ただの
既に目的を相当逸脱した評価しかされていない。
その状況じゃオリンピックよりも実現性はないと思うけどね。実現が出来るとすれば市民がどれだけ税金を投入しても
構わないという判断をしたときだけだろう。
677:名無し野電車区
13/02/24 13:01:04.91 CXcHwuOd0
>>676
なるほど、「名古屋のりもの大博物館」見たいな、
施設整備費をかけたアミューズメントみたいなものはだめだな。
夕張じゃないんだから・・
博覧会みたいな、一発イベントだとどうだろうか？ 「のりものの聖地」を売ることはできると思う。
エリアを分けて南・・鉄道と船。北・・飛行機。東・・自動車、見たいに、関係企業もお金を出して
でも、もう愛知は博覧会やったあとだったな。
あかんか・・・（笑）
678:名無し野電車区
13/02/24 16:27:31.64 Uy9jjWLV0
>>677
名古屋周辺は自動車・飛行機の「国内」主力生産地域だけど、鉄道は発祥の地でもなく海運は単なる物流でしかない。
寄せ集めの印象が拭えないし、取って付けた「聖地」じゃ底が浅いから客も逃げてしまうと思う。
ここは「あおなみ線」スレだから、路線を上手く活用して利用者が便利になるようなことなら、アイデアはいくらでも
出てくるといいけど、できれば継続的で現実的なものがプランとしてあるといいな。
たまたまＳＬ実験で片道５キロ程度走ったくらいで、機関車買って修理して走らせると平気で言う責任者じゃ、職員も
ついていけないし、現実的な積み重ねが出来ない。レゴもそうだけど確実に増収が出来る環境が出来れば、面白い事業
だって可能になる。事業再生したばかりの会社だから、まずは地固めとなるものが必要だと思う。
679:亀にゃん
13/02/24 22:07:33.53 nNmWM6h+0
まあ発祥の地と言えるのはガイドウェイバスとリニモくらいだよな。
せっかくだから近未来都市みたいな感じで街中に張り巡らせたら面白いのに。
680:名無し野電車区
13/02/24 23:05:40.30 Uy9jjWLV0
>>679
ガイドウェイは大曽根じゃなく栄まで伸びてたらな‥。あおなみ線は名古屋駅の乗り換え改良と金城埠頭開発
をうまく使えば、乗車人員は伸ばせると思うね。リニア館は年間60万人も入れば十分だし、初年度が入り過ぎ。
梅小路の拡張が進めば、もともとＳＬに比重のある特徴が出てＳＬ動態博物館としては国内最高の集客施設に
なるだろう。リニア館は今の平面駐車場区域に施設拡張して、もっと体験型の展示を導入してみてはと思うし
二つの施設でタイアップする手もある。
新幹線・在来線で来る客はあおなみ線利用は多いし、レゴも手ごろな乗客増にはなるはず。名古屋駅で桜通線
との乗換が改善できたら、利用者にとって一番いいと思うけど。
681:名無し野電車区
13/02/24 23:22:11.73 LReV79eK0
>>680
桜通線からの乗り換えはJR在来線と大して変わらんよ。
地上中央通路に出ずにファッションワンから左（エスカ方面の反対側）の階段を上がれば驛麺通りの北側入り口に出るので、右に行けばソフマップ前、左が改札だ。
682:名無し野電車区
13/02/25 11:36:13.93 0BN3seFb0
名古屋にSLが走るてんで、ウチの分譲マンションに大量の不法侵入者が現れた。
路線を見渡せる高層階の共用通路にずらりとカメラの砲列（一部はなぜか携帯カメラｗ）
管理会社の人が来てくれて、出て行くよう注意しても完全無視。あからさまに「チッ」とか舌打ちするオッサンまでいた。
そうしてるうちにパトカーが来たので、てっきり上がってくるかと思ったら地上で何かやってる。
マンション前の路上だけでなく、近隣工場の駐車場通路にまで違法駐車してしたいたそうだ。
おかげで出ようとする社員の車が出られない状態だったと。
その間もその集団はカメラいじったり、スマホいじったりしながら飲食。
共用通路に、御丁寧にマットまで敷いて座り込んでる奴も。
そいつの前は住人の玄関扉で、出ようとした住人がドアを開けてぶつかった。
そしたら「いてえなコラ！何考えてやがんだ！！」と。
しかもその住人はまだ小学生。びっくりしてドアを閉め、ガチャリと鍵のかかる音がした。
驚くことに、そいつはそのドアへ飲みかけのペットボトル飲料をぶっかけた。
ここに至って我々住人も怒り心頭。110番して警官に上がってもらった。
警官が注意すると「自分はココで撮って良いって聞いたんすけど」「もう時間無いんで移動無理っす」
などと口々に自分勝手な言い訳を始めた。警官が「とにかく退去しなさい！」って命令口調で言っても完全無視。
そうこうしている間にSLが通って、撮りまくり。
最期は意味不明の歓声を合唱して帰りだして、我々住民に「テメエらが邪魔すっから気分悪くなった」とか捨て台詞残す始末
植栽に飲み残しの飲み物捨てていくわ、集合郵便受けのチラシ用ゴミ箱に弁当の容器を捨てていくわ、マジで最悪だった。
管理組合では「鉄道ファンの敷地内立ち入りは一切お断りします」の看板を４基も立てる予定。
そのくらい住民に鉄道ファンへの嫌悪感が残った事件だった。
683:名無し野電車区
13/02/25 12:14:44.28 YGigoly70
行儀さえよければ入ってもらって構わないんだけどね
684:名無し野電車区
13/02/25 22:43:09.10 zX88EEKh0
雑談の内容を聞いていたら、
ついに青波も経費削減のため一層の作業員削減を実施,
それに反発し駅員さんたちが出勤拒否
685:亀にゃん
13/02/25 23:34:27.93 TbUINfgv0
>>680
そうなんだよね。ただ、ガイドウェイを栄まで伸ばすと、
今度は大曽根と栄の間が中央線からの乗り換えでパンクしてしまうから、
ラッシュだけ栄と大曽根の間を増便しないといけなくなってしまう。
あおなみは名古屋の乗り換えは言うほど悪くないとは思うけどね。
金城ふ頭はこれからが楽しみ。
686:名無し野電車区
13/02/26 17:23:28.95 UdWhWdi90
廃線でいいじゃん赤字なんだし、鉄ヲタも居なくなって一石二鳥だよな
687:名無し野電車区
13/02/26 23:07:32.02 tG7ld7tSO
>>686
何その桃花台住民みたいなキモい考えは？
688:名無し野電車区
13/02/27 00:29:01.46 Duls6Tcn0
>>685
まあ、名駅の乗継環境は「大回り」の印象が強いのかも。ＪＲはともかく地下鉄東山線や名鉄・近鉄
からは不便だと感じるし、せめて桜通線コンコースと直結でもしてたら、随分違うと思うが‥。
最近は事業再生の計画乗降客数に近づいているし、リニア館関連の利用客によるところが大きいから
金城埠頭開発が進めば利用者増は確実だし、桃花台みたいなことはないだろうね。
689:名無し野電車区
13/02/27 01:51:42.33 Hwx/tcLI0
中央コンコース人大杉で通りたくないだよね
まあ迂回ルートが無いわけじゃないさ…
690:名無し野電車区
13/02/27 06:50:52.55 F25RxAw/0
>>684
ソースはあんの？
691:名無し野電車区
13/02/27 07:08:36.06 NOvEv4bA0
つ「中濃ソース」
692:名無し野電車区
13/02/27 08:02:39.47 mvUTU0us0
南通路を通って広小路口に出れば良いのだが
693:名無し野電車区
13/02/27 13:49:18.23 0bai3BBg0
>>691
ブルドックのマークのやつで頼む
694:名無し野電車区
13/02/27 14:11:37.22 6jFK6kK7O
野跡と金城ふ頭の間に駅を造ってもらいたい。
フェリーターミナル駅でいいよ。
利用者はそれなりにいるんだから造って損はないはず。
695:名無し野電車区
13/02/27 17:00:11.36 qcxu2jEX0
フェリーターミナルは将来的に
現在RORO船が使用している稲永ふ頭への移転計画があるので
新駅作るなら潮凪車庫との分岐点近くに設置になるか
696:名無し野電車区
13/02/27 17:58:27.46 CR6NtfNR0
>>694
2日に一便、多くて数百人の為に駅を造れとな？
697:名無し野電車区
13/02/27 18:41:56.70 6jFK6kK7O
>>696 そんなこと言ったらどの駅も似たようなもんだろ。
野跡なんか駅員すらいねえじゃん。
698:亀にゃん
13/02/27 22:47:52.48 tYBFjWqX0
>>688
そだね。
ていうか、経営破綻＝倒産・廃線だと思ってる人が多いけど、
ニュースをよく聞くと「事実上の」ってぼかして言ってるからね。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
まあ悪く言うと、危機感を煽って問題を大きくすることでもっと乗ってもらおうという
宣伝効果もあったわけなんよ。マスコミの有効活用やね。
なので再生事業の計画人数はある意味既定路線と考えてもよさそう。
名古屋の地下鉄ですら一時は4000億超の累積赤字があって、
このまま行くと1兆円突破する勢いだったからね。
路線を延伸する予定があって更に借金が大幅に膨らむならともかく、
後は地道に借金返すだけだからそれほど負担は大きくなかったりする。
んじゃこっちは野跡と築地口の間に路面電車復活させて名港線と接続して欲しいわ。
１区間だけでも金城ふ頭までの需要が増えそうじゃね？
699:名無し野電車区
13/02/28 01:35:39.47 TYpv7vIW0
>>694はおそらく野跡～金城ふ頭の間の工場に勤めてるんだろ
俺、野跡駅の利用者だけどあそこは駅員いるぞ
深夜や早朝はいないけどな
確かに野跡で降りて工場へ行く人をよく見るけど、トヨタみたいに大人数が歩いているわけでもないし、
さすがに新駅は無駄。
700:名無し野電車区
13/02/28 04:06:00.03 qtO1Zolw0
>>699
>>694は、>>697で「どの駅も似たようなもんだろ」って書いてるから、乗客が大していないって
現実は分かってるんだろう。新駅は欲しい、でも「それなり」にしか客はいないって。
結局、「利用客」はいても費用対効果でペイしない。平面で簡単に出来る駅ならともかく、高架
区間でホームドアはじめ保安施設も付けたら、敷地もそうだが築造費が高額だわな。
近所の工場勤務者が多いなら、その付近の会社が資金を出して設置してもらう手はある。請願駅
みたいに。別の見方をすればそれぐらいしか現実味がない。
701:名無し野電車区
13/03/01 19:09:41.32 aCN75QYt0
>>698
路面電車は面白いと思うけど、大抵の人は「バスがあるからいいんじゃないの？」って言うんだろうな…
702:名無し野電車区
13/03/01 21:25:17.82 8IOv9ho90
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
703:名無し野電車区
13/03/02 08:34:51.77 1CxGaKRC0
>>702
撮り鉄がらみの罵声大会多いね。こんな連中がいるからどんどん規制が増える。
危険箇所に入り込むわ、私有地に無断侵入するわ、路上駐車で渋滞を起こすわと
やりたい放題。それに比べると今回のＳＬイベントは抑制が出来てた方だな。
警備費用は高かったろうけど、事故がないのは一番よかったな。
704:名無し野電車区
13/03/03 21:39:16.62 ZVoQPlOO0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
705:名無し野電車区
13/03/04 00:38:43.31 lVMV/IUn0
ライン超えて三脚とかありえん
駅員もキレるわｗ
706:名無し野電車区
13/03/04 09:53:08.77 xlwbyU3K0
確かにｗｗ
707:名無し野電車区
13/03/05 09:43:02.52 f8RrbLuH0
新聞にはマナーがよかったと書いてある。
708:名無し野電車区
13/03/06 19:39:27.59 bY7yUd0/0
>>704
サムネの内容からして論外行為な上に、駅員を罵倒する撮り鉄とか何様
709:名無し野電車区
13/03/06 21:11:14.16 2pN8mT3K0
鉄ヲタがマナーが良いわけねーだろう！
710:名無し野電車区
13/03/07 10:01:05.25 B7Z9IQtWO
↑ここはDQN鉄ヲタスレか？
711:名無し野電車区
13/03/10 02:08:46.36 19VXzaIsO
それにしても静かになったな、このスレ…
712:名無し野電車区
13/03/10 09:18:54.51 mcVRWegn0
土曜日の昼下がり。
名古屋行きは金城埠頭でなんかやってたわけでもないのに
荒子を出る頃には満席で立っている人もちらほら。
名古屋を出てきた電車も半分くらいは席が埋まっているようだった。
結構乗ってるように見えるんだけどなあ。
つり革にも全部ぶら下がってないと黒字にならんのか。
713:名無し野電車区
13/03/10 09:34:19.84 1NR3PRie0
SLが走ってた時ちょうど規制で書き込み出来んかった…。
714:名無し野電車区
13/03/10 10:00:17.76 6z3Fw+sD0
>>712
あおなみ線は都市部の鉄道だから固定資産の価格が痛いし、
6両に増結して満員になる位でないと黒字を出すのは厳しそう
そうする為には、名古屋市に於ける都市交通政策の中で、あおなみ線と交通局の連携が必要な感じ？
715:名無し野電車区
13/03/10 10:53:48.03 pZVQkT8v0
名古屋競馬場まででいいんじゃないか、それ以降は廃線でよし。
716:名無し野電車区
13/03/10 12:22:14.72 ZKFxxQz00
>>715
レゴランドに行けなくなる
717:名無し野電車区
13/03/10 12:30:10.23 LqAClhzC0
>>714
固定資産の減耗したからしばらくは見た目だけは黒字経営が期待できる
鉄道会社、特に３セク系は補助金とかのチート使って経営をよく見せてるからなぁ
718:名無し野電車区
13/03/10 12:38:39.15 s7f3B/A70
レゴランドの協賛でSLという目もあるな
719:名無し野電車区
13/03/10 12:54:44.96 h+HQUSA00
いっそレゴでSL作ったら良い
720:名無し野電車区
13/03/10 14:10:12.35 6z3Fw+sD0
>>717
名古屋市が損失を被ったアレか
その限られた時間の中で、あおなみ線と交通局の連携ができるか否かなのかもね
721:名無し野電車区
13/03/13 06:55:26.55 gpZkB6r70
保守
722:名無し野電車区
13/03/14 05:16:29.17 8eGyhkbRO
>>721
ＳＬ終わったら、とたんに過疎っちゃったなwww
723:名無し野電車区
13/03/14 09:51:11.41 QNTcFWu0O
>>722
これが本来このスレの雰囲気なんだよな
落ちないように適度に保守していくか…
724:名無し野電車区
13/03/15 09:24:20.08 JR7XZqlU0
片道30分かそこらの所を行ったり来たりしてるだけだから
そうそうネタはないよねえ。
725:名無し野電車区
13/03/15 21:03:00.48 EvpZM0cy0
>>724
鉄道板的に、羨ましいIDじゃまいか
726:名無し野電車区
13/03/16 21:04:50.41 Pu8S49jsO
乗って残そうあおなみ線
書いて残そうあおなみ線スレ
727:名無し野電車区
13/03/18 12:42:38.97 hra7c/wu0
保守
728:名無し野電車区
13/03/20 01:36:45.27 0cKfKB4tO
SLの時はこのまま1000まで行くかと思ったのだが…
729:名無し野電車区
13/03/20 12:47:29.22 FMQkCpYK0
名古屋市交通局があおなみ線の第二種鉄道事業者になるとか、
斜め上を行く展開があれば、このスレも活気づくだろうね
その確率は低いだろうから、地道にスレ保守するしかない
730:名無し野電車区
13/03/20 13:56:17.41 iaFWiaS00
SLの時に大規模規制があったからな
なければ1000行ってたかもしれん
731:名無し野電車区
13/03/23 21:32:04.32 +d92GKDWO
規制かぁ…
それで後少しで1000ってスレが落ちたってパターンもあるよな…
732:名無し野電車区
13/03/24 22:08:21.42 tt7Epgvk0
ぷぷぷ、今なら●はコンビニでも買えるんだけど…
733:名無し野電車区
13/03/25 21:19:59.55 /rCtBFaA0
ところで31日は臨時便出すのかな。昨日はＰＭ名古屋でイベントあったにも関わらず
出なかったけど。兼任体調不良もあって大混乱にならなかったが。
734:名無し野電車区
13/03/28 18:57:32.85 pprEJU460
保守
735:名無し野電車区
13/03/29 09:28:18.19 s8Tnsj800
赤字の競馬場なんかさっさと廃止して跡に大学でも誘致したらちっとは
客が増えようが。
736:鶴にゃん
13/03/30 22:00:43.20 l47mWr+00
大学かぁ…
少子化だから南部医療センターとか作った方がいいんでね？w
737:名無し野電車区
13/03/30 22:09:57.49 cvWOwmGI0
海抜低いし、しばらくは人が集まるような物や長いこと使おうとする物は置きたがらないだろう
レゴや鉄道館も震災前にいろいろ進み終わってよかったな
738:名無し野電車区
13/03/31 13:58:41.58 E+dpKlzVO
>>737
金城埠頭以前にあおなみ線沿線自体が海抜ゼロメートル地帯だよね。
中島駅近くのサークルKに｢ここは海抜マイナス20センチメートルです｣みたいな貼り紙があったし…
739:名無し野電車区
13/04/02 23:06:50.55 9mIYoYxm0
なんかここの書き込み見てると津波が来る前にあおなみ線があぼーんしてそうな気がする…
740:名無し野電車区
13/04/02 23:20:02.81 TtmSTDrK0
津波でリニア鉄道博物館の名車達が流されるとか鉄道遺産の損失でかいで
741:名無し野電車区
13/04/02 23:24:58.72 w0JtX154O
あおなみ線自体は高架だから大丈夫だろうけど、沿線があぼーんしたら結局アウトだもんな
742:名無し野電車区
13/04/02 23:31:53.64 OEaIlgU10
>>740
東海のことだから、ゴミの維持費減ってｳﾏｰ とか考えてそう
つーかいつから計画してたんだろ
愛知万博に展示したリニアが名古屋港に輸送された理由は
「経年劣化などを調べる風化試験」と報道されてたはずだが・・・
743:名無し野電車区
13/04/02 23:38:13.71 yBsRi6jR0
>>740
東海東南海の津波は名古屋港の場合3メートルの予想とされてるから防波堤でなんとかならないかな？
744:名無し野電車区
13/04/05 09:42:31.02 qiI/47y5O
>>739
物理的には残っていても会社があぼーんしてるかも知れないよね、桃花台線みたいに…
745:名無し野電車区
13/04/05 12:49:06.85 dKJW4Hpk0
>>740
あそこは立地的にどうにもならんでしょ
JR東海が自腹で防潮堤を建設するとは思えないしな
>>743
名古屋市役所へ陳情よろしく
>>744
ありえる
746:名無し野電車区
13/04/09 09:37:02.41 G/PVZb360
今更だけどSLに金使うぐらいだったら自動改札に金を掛けてJRや地下鉄や名鉄みたいに主要なカード全部使えるようにして欲しかった…
747:名無し野電車区
13/04/09 12:14:27.10 zn08OZ5r0
>>746
SL試験運行が不要だったとする意見は理解できるが、あおなみ線での
ICカード相互利用は、マナカ陣営と同程度で可能なんじゃないの？
それなら、Suicaも対応している筈だが
748:名無し野電車区
13/04/09 12:20:59.66 zn08OZ5r0
>>747は見なかったことに…
あおなみ線は、ICカード相互利用が限定的になっていたのか
最大手のSuicaのみに対応したのは、それ以外のカードにも対応すると諸経費が増えるからか？
749:名無し野電車区
13/04/12 05:00:59.73 mZVBlvCw0
保守
750:名無し野電車区
13/04/12 19:06:15.68 zNL834nz0
１ あおなみ線と桜通線を連結
２ あおなみ線を南荒子駅以北を廃止、同以南を東山線規格にして東山線を事実上延伸させる。
３ 名古屋駅に桜通線との直通通路を作る。
４ リニア鉄道館の「遊具扱い」にする。
５ コクヨの原さんに頼み込む。
ネタ
751:名無し野電車区
13/04/13 22:56:20.70 Hy0G4Bg/0
>>742
>ゴミの維持費減ってｳﾏｰ とか考えてそう
そう考えるのは名古屋本社の3流企業迷鉄だけｗ
752:名無し野電車区
13/04/16 22:32:43.48 S7STURGK0
王者の保守
753:名無し野電車区
13/04/21 23:16:53.11 /r075luH0
ああまたSL市長か…
754:名無し野電車区
13/04/22 09:40:43.65 eUKGKqtR0
またSLを見れる。
755:名無し野電車区
13/04/22 12:30:12.54 C0KdNpnO0
河村当選でまたＳＬの機会ありそうなのか。ならヨシ！
756:名無し野電車区
13/04/22 13:12:34.89 tZdbEKGg0
もうSLはいいから自動改札を全カード対応にしてくれ
757:名無し野電車区
13/04/22 13:22:15.02 FtcSq4rs0
ドニチエコきっぷ対応に
758:名無し野電車区
13/04/22 13:44:50.45 H4Lyrunj0
名古屋ＳＬランドきたか
759:名無し野電車区
13/04/22 15:57:12.89 27yzVITq0
世界のSL博物館みたいなのは絶対だめだぞ。赤字になるだけだ。
あおなみ線は嵯峨野観光鉄道みたいにはなりえない。
誰か河村市長に教えてあげて
760:名無し野電車区
13/04/22 18:17:13.36 39GKJmLR0
SL博物館はこういう案もありますよ～って言ったのを新聞が勝手に盛っただけだからな
761:名無し野電車区
13/04/22 20:52:31.48 SHLTTeEd0
>>759
あいつが人の意見を聞くタマかｗ
762:名無し野電車区
13/04/23 09:15:35.90 NArXIRNG0
SL博物館作るとか言ってた笹島のあすこは結婚式場が
建つことになっちゃったからね。
763:名無し野電車区
13/04/23 10:24:59.63 Dr2IzYpK0
元ミンスのアホだから採算とか全く考えてないぞｗ
764:名無し野電車区
13/04/24 23:44:22.99 jugFsu4AO
南京大虐殺についてはまともな意見を述べてたけどね
それでもやっぱり元ミンスか…
765:名無し野電車区
13/04/25 19:37:00.58 Ka90RtL30
河村に期待するものはないが、南京大虐殺の話で言えば河村の対立候補(自民)が
民主の支援を受けるために、河村の立ち位置に近い持論を封印していたっけ
しかし、あんな候補では河村がアレでも当選してしまうわな
766:名無し野電車区
13/04/26 21:07:46.84 VCCQhiDS0
河村続投で名古屋の暗黒時代もしばらく続きそうだなｗ
767:名無し野電車区
13/04/29 11:40:21.99 UNE+mTWPO
でも流石にもうSLはやらんでしょう
768:名無し野電車区
13/04/29 16:47:25.30 C+oQmpuc0
河村当選なのにＳＬやらないの？もしやらないならそれは残念(´･ω･`)
とりあえずこのスレの感じでは次の運転計画は上がってないみたいですね…
769:名無し野電車区
13/04/30 09:20:47.39 A9Gdu8bO0
あれは一回だけでいいかなという感じ。
770:名無し野電車区
13/04/30 14:20:10.28 2/019gV40
あおなみ線の車両は313系そっくりの車両でよかったと思う
あんなデザインの電車だから思ったように利用者が増えなかったんじゃないかと
771:名無し野電車区
13/05/02 19:34:40.29 Nde4XaDp0
>>770
車両デザイン云々を、あおなみ線不振の主たる要因とするのはどうかと思うな
まあ、一つの要因ではあるのかも知れないがね
772:名無し野電車区
13/05/03 12:50:32.77 hYpMY1NH0
特急車みたいな贅沢品ならともかく通勤電車にデザイン性を求めるのはナンセンス
773:名無し野電車区
13/05/03 23:57:03.02 WbXPXbio0
鉄オタ以外は電車のデザインなんてどうでもいいでしょ。
ただ、内装はもう少し凝っても良かったのかなとは思う。
せっかく大きな窓ガラスにしたんだから、転換クロスシート（＆通勤時間帯はロングシート状態）にすれば
金城ふ頭まで行く家族連れとかにもサービスはできるんじゃないかな。
よくあおなみ使ってるけど、観光客は結構首を後ろにしてまで窓の外を見てるから、今のロングシートはもったいないと思う。
774:名無し野電車区
13/05/05 10:50:43.16 o2yfp5F+0
外観なんざ鉄ヲタ以外誰も見てない。
775:名無し野電車区
13/05/06 15:22:12.98 tB7YzmuNO
名古屋競馬場でJRAを売るようになってから利用者は増えたのでしょうか？
776:名無し野電車区
13/05/07 01:39:46.38 aIMFnABh0
あおなみ線もだいぶ乗客が増えてきたね
沿線民だが、平日昼間でも立ち客が多くなってきた
でも厳密に言えば（金城ふ頭を除けば）混んでくるのは中島あたりの途中駅からなんだよな
路線が短い＆始点にしか乗換駅が無い鉄道はこれが痛い
777:名無し野電車区
13/05/08 23:32:19.00 alcGS8xJ0
愛大生は利用をしていますか？
778:名無し野電車区
13/05/09 09:10:49.22 WmURaGvo0
学校出来た最初だけ。すぐに200円も払うのが
あほらしいと気がついて皆やめた。
779:名無し野電車区
13/05/09 09:38:51.86 gWZuEUXw0
JRからの乗り換えならともかく
近鉄名鉄地下鉄だと乗り場に行って待ってる間に歩いて着いちゃう
780:名無し野電車区
13/05/13 12:23:09.24 Zke2n1hkO
ホームの安全柵の上の部分（腕乗せる事できる）に真っ赤なダニが ウジャウジャいた！
あやうく乗せるとこだった。
ちなみに野跡駅
781:名無し野電車区
13/05/16 13:06:41.54 HSZb2SY10
>>780
ああ、もう夏なんだなぁ…
782:名無し野電車区
13/05/17 00:23:35.57 wbsRz+jL0
>>780
一応は無害なダニだけど、糞がアレルギー物質になるとか言われている。
783:名無し野電車区
13/05/20 19:17:18.87 zj2hWH510
糞がアレルギー物質になる時点で有害なのでは…
784:名無し野電車区
13/05/23 09:43:20.23 f5nNS8hZO
ダニ以前に野跡に住んでる人は凄いと思う…
785:名無し野電車区
13/05/23 10:12:40.94 fiR5xz5v0
次スレ
【ネタバレ禁止】宇宙戦艦ヤマト2199 TV放送版 21
ｽﾚﾘﾝｸ(anime板)
786:名無し野電車区
13/05/23 13:58:39.69 RHo/X0SL0
>>780
ああそれ
セアカゴケグモ
787:名無し野電車区
13/05/23 22:01:51.95 5CLI0V0l0
>>785
誤爆か？
788:名無し野電車区
13/05/25 14:23:34.22 fB5QVFCOO
鉄道路線・車両板とアニメ板と繋がりがあるとすればどちらもtoro鯖って事ぐらいか…
789:名無し野電車区
13/05/30 09:41:08.65 5eva/xysO
>>786
それやったら保健所に速やかに連絡するべきやな
冗談はさておき、野跡辺りならセアカゴケグモが居てもおかしくないような気がする…
790:名無し野電車区
13/05/30 19:31:11.90 YS0pAFt+0
>>783
科学的には解明されていないのよ。
現時点では「かもしれない」というレベル。
>>786
そんなに大きくない。
砂粒みたいな真っ赤なダニでタカラダニという名前。
791:名無し野電車区
13/06/02 13:21:32.54 kcp3T0Mi0
どえらい迫力・・・河村市長デゴイチ視察
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
792:名無し野電車区
13/06/04 02:12:11.01 3NVnB9IE0
>>791
どこのデゴイチなんだろう？
793:名無し野電車区
13/06/04 12:43:32.62 NtGkcfRHO
エスエル終わったら、ダニの話題しかないなんて。
トホホ‥
794:名無し野電車区
13/06/04 19:41:00.11 RrUqaHhm0
すぐ動かせれるC56でさえも（レンタルなのもあるだろうが）4000万円もかかったというのに何十年も動かしてないD51を使おうなんていくら費用が必要になるやら
そんなのに金使うぐらいなら自動改札を主なカードが全部使えるように改良する費用に充てるべきだよね…
795:名無し野電車区
13/06/04 20:28:32.45 89hd2ZZh0
>>794
でもそれで観光客誘致や乗客数増加に繋がらないでしょ
796:名無し野電車区
13/06/04 21:36:58.15 3TCsmzKi0
>>792
甚目寺かな
797:名無し野電車区
13/06/05 22:05:33.23 PwjYAsuA0
>>794
SL＝デコイチなんだろうな、採算性なんて考えもせずに。
正直な話、距離や整備性、運用コスト辺りを考えても
C11辺りが関の山というか、それでも厳しいと思うんだが。
798:名無し野電車区
13/06/06 23:19:57.59 BQO7VLal0
車両だけで言えば、
整備場をＪＲ貨物に借りなければならない。
専用の運転士、整備員も必要。それより客車はどこから？
それよりは、パノラマカーを１編成新製したほうが安いし、集客力はよい。
１ 現色
２ 201系中央特快風
３ 103系山手線風
４ 205系仙石線風
５ 京成3000形（2代）7次車風
６ 近鉄3200系風
７ 大阪市交通局20系中央線風
８ 南海22000系風
799:名無し野電車区
13/06/07 20:37:35.97 cp2VYEt60
>>793
質問なんだが、あおなみ線スレが愛知の中小鉄道スレと別れているのは、なんか理由があるの？
>>797
まあ、メンテの都合や運行距離からして、C11が望ましいよね
それとSL定期運行が実現するかは全く別の話だが
800:名無し野電車区
13/06/09 02:07:34.42 VtWobr77O
どう考えてもSLよりも運賃値下げのほうが集客力アップにつながるよね
801:名無し野電車区
13/06/09 05:18:15.42 jv7dl0eW0
>>800
名古屋市交通局が、あおなみ線の第二種鉄道事業者になる
気配はないし、せめて交通局との乗り継ぎ割引制度があれば喜ばれるかもな
802:名無し野電車区
13/06/09 08:54:48.67 xTDGMSJl0
えっ？
803:名無し野電車区
13/06/09 09:10:57.05 jv7dl0eW0
>>802
改めてググった
>>801は単なる事実誤認。失礼しました
804:名無し野電車区
13/06/09 09:26:28.09 QmWrB9uR0
>>791
最後に機関車の重量がどうのって書いてあるけど
調査の結果C56なら問題ないらしいぞ
ただ機関車走行を考慮してないのでレールは敷きなおさないといけないらしい
ソースは今売っている東洋経済の名古屋本(若干怪しいｗ
805:名無し野電車区
13/06/11 02:45:54.37 p/8uZnHo0
調査費か？
名古屋市:補正予算案、ＳＬ走行など１０００万円
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
806:名無し野電車区
13/06/11 02:47:11.10 p/8uZnHo0
続きにに載ってた。
>ＳＬなどを活用した都市魅力向上策の検討＝１０００万円
807:名無し野電車区
13/06/11 07:47:27.14 xmKnIOMW0
>>800
（現在の客単価/値下げ後の客単価）倍以上の乗客増が無いと
赤字は拡大するんだが、値下げしたところでそんなに客は増えんわな
808:名無し野電車区
13/06/11 12:01:12.16 mRpxlpsbO
せめて初乗り運賃だけでも下げてもらえれば
809:名無し野電車区
13/06/11 23:33:06.50 //t2eOj30
地下鉄と通し運賃にしてもらえればそれで何より
810:名無し野電車区
13/06/11 23:36:18.87 UQ0MzpCy0
地下鉄に合わせたというのは聞こえがいいけど、名駅からささライブまでが200えんってのがなぁ･･･。
JRが自社路線として整備しなかったのも、JRの運賃では割に合わないからなんだろうね
811:名無し野電車区
13/06/13 11:44:10.34 keGzwKXlO
というかJRがJR東海だったからかね
よそのJRだったら多分自社線にしてただろうね
それどころか｢南方貨物線｣も｢東海通線｣として開業してたかも…
812:名無し野電車区
13/06/13 11:53:55.12 AOupfYEo0
東京モノレールやりんかい線は結局18キップで乗れるようなったんか
813:名無し野電車区
13/06/13 17:08:37.92 ecjq8qeL0
そんなこと言いだしたらつくばエクスプレスはなんでJR東は止めたんだよ
あおなみ線が大赤字出した時点でJRの判断が正しかったってわかるだろ？
何でもかんでもJR東海のせいにするな
814:名無し野電車区
13/06/13 21:13:06.15 ffjUJpgF0
三セクじゃないと天下りできないからJRとしても交通局としても旨味がないからねｗ
815:名無し野電車区
13/06/13 21:15:26.78 I+t8rXm/0
>>811
要らない路線だから引き受けなかっただけ。
何でも東海を叩けば良いと思うなよ。
816:名無し野電車区
13/06/15 09:17:51.94 zI5oYA0C0
減税のつけ？「清掃は市民で」と名古屋市ＰＲ
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
817:名無し野電車区
13/06/16 11:10:54.27 GwVhe+f2O
>>815
西日本をみてたら思わず言い出しただけで別に東海を叩くつもりはないよ。
>>816
んなもんSL走らせるのやめれば即解決だろうや。
818:名無し野電車区
13/06/19 19:12:27.80 Zp4pGwUm0
最終の名古屋行きを回送で車庫に運ぶのはもったいなさそうなのでせめて稲永まで客扱いして欲しい
819:名無し野電車区
13/06/19 22:02:19.68 V4Vza3Pp0
>>818
最終の名古屋行きはホーム留置じゃなかったか？
翌朝始発列車として運転するんだけど、以前ハンスコ取り忘れて脱線させちゃった事があるやん
820:名無し野電車区
13/06/21 21:21:08.54 /imXE7wG0
その事故以来、最終は名古屋で留置せず潮凪まで回送になった
たしかに24:00ちょうどの列車があれば、東京22:00発の最終新幹線から乗り継げるんだがな
821:名無し野電車区
13/06/21 21:24:48.32 0DJk8ZDb0
【社会】名古屋を鉄道の聖地に！ 「鉄道サミット」開催の意向…名古屋・河村市長[6/21]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
822:名無し野電車区
13/06/22 13:47:03.03 2otz6rNgO
>>820
それなら回送のスジを使って終電の繰り下げor始発の繰り上げを実施すれば利用者に対するサービスアップになりそうだね
823:名無し野電車区
13/06/26 02:29:00.96 bL+jdlK8O
>>821
鉄道の鬼門の間違いでは？
824:名無し野電車区
13/06/26 09:34:06.85 8sCXiWNF0
墓場だな
825:名無し野電車区
13/06/26 23:21:27.87 qrYfiTFCO
環境面の調査結果出たね。
>ＳＬ定期運行「支障ない」 実験影響調査で河村市長
> 調査結果によると、騒音・振動は、あおなみ線や貨物電車の通過時と比べて若干高かったが、
>昼間の一定時間の騒音の平均値は四九デシベルで、国の指針値六〇デシベルを下回った。
>
> 走行時の大気汚染物質（浮遊粒子状物質、二酸化窒素、二酸化硫黄）は、ＳＬ運行の影響のない市内の他の比較地点と変わらなかった。
>一方で、火を落とさない状態で停車を続けた荒子駅付近では、総粉じんが比較地点の一・四倍、
>微小粒子状物質（ＰＭ２・５）の値が比較地点の二～三・二倍だった。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
826:名無し野電車区
13/06/27 02:23:40.04 rwPbukAoO
>>824
墓場
ある意味聖地だよね…
827:名無し野電車区
13/07/01 14:12:06.02 /u1HO+ub0
>>825
環境面よりも経済面でデメリット多し
828:名無し野電車区
13/07/03 23:43:03.67 CWAnZxD70
まあどっちにしてもSLなんてもう来ないだろう
829:鶴にゃん
13/07/06 03:25:50.54 cue/iwHz0
>>811>>817
へえ、阪和貨物線も廃止になってたけどいつのまにか開業してたのか。
名古屋の鉄ヲタって鉄道が不便な上にヲタの知識も貧相ってのがよくわかるな
酉信者って西日本が在来線重視の路線って必ず勘違いしてるからな
名古屋と大阪近郊では国鉄から継承した路線数も人口も全然違うのに
単純に名古屋と大阪だけを比較して西日本を持ち上げてるだけだし、
東海よりも劣っている部分は都合が悪いからスルー
じゃあなんで東海は並行在来線を廃止したことがないのに西日本は廃止するんだろうね
どうみても西日本が有利になる不公平な比較の仕方しかしない卑怯者だな
だから下手にごまかしても最初から東海を叩く気が満々ってはっきりわかんだね
こういうのって国鉄時代に名古屋が大阪より冷遇されていて
路線も車両も全く予算が降りてこなかった歴史とか絶対知らないんだろうな
そこから考えるとどれだけ東海が在来線に予算を投じたのかなんてすぐわかるのに
まあこういう低レベルな鉄ヲタしか地元にいないから東海も評価されないんだろうな
830:亀にゃん
13/07/06 03:31:17.69 cue/iwHz0
そもそも電車がマンションに突っ込む時点で論ずるに値しない
831:名無し野電車区
13/07/06 07:34:34.73 XCtSMu3k0
キチガイ亀という時点で論ずるに値しない
832:名無し野電車区
13/07/06 08:27:18.73 4wXKu9WC0
長文しか書けないバカに言われたくないなぁ
833:鶴にゃん
13/07/06 12:08:50.50 cue/iwHz0
文章を書く能力がない短絡思考のアホがさっそく湧いてますね
さすが脳筋製造業の街名古屋ですね
834:亀にゃん
13/07/06 12:16:46.05 cue/iwHz0
>>831
港区の市営住宅にしか住めない人間には分からなくて当然だよな
>>832
>長文しか書けない
全くもって煽りになってないのが笑えるなぁ
短文しか書けない方がよっぽどバカじゃないかね
835:うさにゃん
13/07/06 13:52:39.01 cue/iwHz0
>>831
亀じゃなければいいみたいな言い方だな
836:名無し野電車区
13/07/07 13:13:31.92 mkj0153e0
運賃安くしろよ
837:名無し野電車区
13/07/08 05:16:19.97 10vKfgWOO
せやな
実際のところ沿線住民にしてみればSLなんか走らせるよりも値下げのほうが嬉しいからな。
838:名無し野電車区
13/07/09 02:21:43.63 WWSXVE9g0
名鉄が事故でダイヤが大幅に乱れてたけど、あおなみで事故といえば脱線事故ぐらいで踏切事故が起こることが無いのが確実なだけ神に思えた。
839:名無し野電車区
13/07/09 02:57:15.34 o+pW62k70
>>838
踏切なんて元からないし、ホームドア設置済みだから、意図的に乗り越えないと人身事故はならないし、
もとより、人身事故起こしそうな人がホームにいない。
ポートメッセでイベントがあったときのカオスぐらいしかないな。
840:名無し野電車区
13/07/09 04:57:34.02 UrzkNtzi0
新しく鉄道を作る時は特認を除いて立体交差にしなければならないというだけだけどね
841:名無し野電車区
13/07/09 06:19:23.25 ZnoFAhwb0
>>839
そう言う気の緩みが脱線事故に繋がるんだなw
842:名無し野電車区
13/07/10 00:15:27.30 uNJD8prb0
地下鉄と通しの運賃にしてほしい。
843:鶴にゃん
13/07/11 23:24:44.69 IGWkvvxV0
>>841
システムは最新式なのに車止めは旧来の物理方式なのがなんともねw
844:名無し野電車区
13/07/15 16:24:17.38 EmJEg4oK0
>>842
それかJRと同じ運賃で…
845:名無し野電車区
13/07/16 20:31:47.50 chdn+EfAO
野跡と稲永にエコリカが生き残ってたのには驚いた。
中島では閉鎖されたのに…
846:名無し野電車区
13/07/22 01:25:48.64 8AcR3846O
名古屋～金城ふ頭 間、往復乗車券(硬券タイプ)発売中！皆さんリニア鉄道館へ行く人は購入してあげてねぇ♪♪♪リニア鉄道館でポストカード進呈付き！
847:名無し野電車区
13/07/22 09:08:12.31 jolFfCqn0
使ったやつ、記念にくれる？
848:名無し野電車区
13/07/22 10:52:18.51 8AcR3846O
>>847
駅係員さんに相談したら記念に
頂けますよ！ちょっとした使用
済みの証明が付きますけどね。
849:名無し野電車区
13/07/23 03:43:03.97 4pvP7nkm0
往復乗車券もいいと思うけど、どうせなら一日乗車券をそろそろ販売してくれないかなぁ
せっかく金城ふ頭まで行って、返りに途中下車してぶらぶらしたくても、交通費を考えると名駅まで直通で帰りたくなるｗ
ドニチエコきっぷや交通局の一日乗車券の使用は無理でも、自社の一日乗車券があってもそろそろいいんじゃないかな
850:名無し野電車区
13/07/26 23:15:05.45 ywLmeHGx0
age
851:名無し野電車区
13/07/26 23:34:01.06 GLuhSsCxO
名古屋市交通局あおなみ線にしてくれ。
名古屋駅で60分以内に乗り継ぐと地下鉄と運賃通算、交通局発行の一日券やドニチも利用可能で。
852:名無し野電車区
13/07/27 10:30:27.57 hgEqRLaYO
とりあえず、専用の一日券を700円でキボンヌ
名駅～金城ふ頭の往復券を一日券にしてしまえば、帰りに寄り道しやすくなる
問題点は、利用後の使い回しが横行すると減収になることか
名駅の東山線南券売機付近など、夕方頃に使用済一日券の他人譲渡があるし
交通局との共通化はハードル高いだろうが、できそうな事から始めてほしい
853:名無し野電車区
13/08/01 08:34:32.55 WeHWIlCo0
＞できそうな事から
SLよりは地に足が付いた話だね
854:名無し野電車区
13/08/01 15:35:29.26 gyxNMJUVO
大阪の地下鉄、ニュートラムはかつて大阪市でない謎の会社が運営してた場所あったな、で大赤字、大阪市に一本化したら客が激増。
あおなみも地下鉄と一本化でいいような…。
都営は日暮里・舎人ライナーが開通しても一日券は据え置き、だから普通に地下鉄の一日券と共通でも問題ないようには思えるんだよね。
話は変わるが現状のあおなみに明るい話題になるのか？以下が。
元ツアーバス系の高速バスが、名古屋側の停留所をささしまライブに設定しているバスが多い、なので名駅とささしまの間の利用が早朝の名駅行き、夜間の金城行きを中心に激増、するのだろうか？
855:名無し野電車区
13/08/02 22:17:06.84 XDw5/6UNO
高速バス利用者がケチだと断言するつもりはないが、
あの距離に200円も払って乗るだろうか
856:名無し野電車区
13/08/03 01:16:31.68 kfQjTJzeO
>>855
Zepp Nagoyaでイベント終わったときのささしま駅は混雑してないの？名駅行き（逆は分散しているからそんなことないが）。
むしろ逆に「ささしまライブってどこ？」て感じで実際は15分ぐらいで着く名駅→ささしまで乗るように思える…。ささしま～名駅を歩くのは土地勘のある地元民ばかりでは？
話は変わるが、東京・新宿の場合、埼京線からウィラーターミナルまで歩くと15分ぐらいかかるけどね。もっともバスはないし、半分以上が地下道だけど。
857:名無し野電車区
13/08/03 08:21:59.42 THPnmxgR0
あおなみはよく利用するけど、ささしまライブは相変わらずだよ
以前よりは若干増えた感がある程度
イベントとかで土地勘がない人間は乗るかもしれないけど、まず名駅の中のあおなみの乗り場がわかりづらい上に端っこで、
結局歩いた方が早いことに気づく。（歩くならまっすぐ歩けばいいだけだし）
今はスマホとかでナビ付いているし、200円出してあおなみに載ろうとは思わないだろうな
1駅と言っても半分に近い距離だしｗｗｗ
858:名無し野電車区
13/08/03 09:02:15.34 kfQjTJzeO
>>857
あおなみは新幹線からだとかなり近いんだよね、名鉄や近鉄だと遠回りだがw
名駅～ささしまに限り（もしくは隣の駅）100円にはできないのかなあ？
東京の場合だと、国際フォーラムは有楽町駅前だが、あっちはどうなんだろう。
ＪＲは遠距離だと都区内で同額だが、近距離やバスやEX-ICやモバイルSuicaで新幹線に乗る「モバトク」とかだと都区内適用はないし。東京～有楽町も名駅～ささしまと変わらない距離だし。
話変えるけど、市営地下鉄に運賃が近いくせに、別料金なんだよなあ、割引はあるが。
なんだか岐阜バスの割引に似てる…あちらは土休日は4割近く割引だったのをmanacaと全く同じにしたのに、未だ統一してないし…（ブランドは残してもいいだろうけど）。
859:名無し野電車区
13/08/03 11:01:10.79 THPnmxgR0
もともと名古屋人になじみのある地下鉄の運賃にあわせるというのが名目で運賃を決めたからな
ただそれは建前で、結局それ以下の運賃では元が取れないと判断したんだろうな
で、開通から10年を前にして、あおなみ沿線もだいぶ変わってきたし黒字化も目前な訳だから、
そろそろ運賃体系の見直しをしてもいいかもしれない。
たとえ10円値下げでも初乗りが100円台と200円台では印象が全然違うし、まだそれは無理なら一日乗車券でもいいかも。
まあ、その前に沿線民としてはダイヤ増発とかしてほしいんだけどね
860:名無し野電車区
13/08/05 07:20:20.59 /zZYh+hI0
あおなみ線1日乗車券600円
市バス、あおなみ線共通1日乗車券800～900円
地下鉄、市バス、あおなみ線共通1日乗車券1000～1200円
これ位の価格で販売してもらえたらいいな、と妄想
861:名無し野電車区
13/08/05 08:07:34.36 gfGntjtzP
リニモの１日券って800円だっけ？
あおなみもそれぐらいになりそう
862:名無し野電車区
13/08/05 13:55:07.99 p2pO8uGW0
地下鉄全線一日乗車券が740円
路線距離は全然違うが運賃体系はあわせているから、一日乗車券も700円前後になりそう
863:名無し野電車区
13/08/06 19:37:15.40 ZMumQqIj0
金城ふ頭までの名駅からの往復で元が取れちゃただ単に減収になるからだめだし
ちょっとハードル上げるには、市交の当日使っているドニチエコか一日乗車券を
見せたら買えるあおなみ一日乗車券が単純往復でも微妙にお得ってぐらいが良い感じ
864:名無し野電車区
13/08/09 22:37:39.76 NNaOjjkQ0
「オー、シタカナ」と言う合言葉で、やらしてくれるおばさんがいるらしい
865:名無し野電車区
13/08/10 22:10:56.56 E8YX57/JP
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
そっか、相互利用してなかったんだね。
866:名無し野電車区
13/08/12 21:25:01.27 OMVRBB700
はやくあおなみ線廃止にならないかな～+（0ﾟ・∀・） +
867:名無し野電車区
13/08/12 22:32:20.38 bJ5mRWQk0
「Oh！下かな？」の合言葉でやらせてくれるおばさんが乗車してるよ。
868:名無し野電車区
13/08/15 22:45:24.09 cwILAWsm0
>>867
いますたいますた。30半ばのマン毛が剛毛のおばちゃんでした。
合言葉で、即尺していただきました。
869:名無し野電車区
13/08/17 08:05:45.05 Z+PAlOaV0
>>866
倒壊の本音か
870:名無し野電車区
13/08/19 10:01:32.75 DICVyB4w0
B'z
世界最強のロックバンド
エアロスミスとの共演を果たす
youtubeの画像で検索数トップをキープできるか
売上げは国内でも有数のセレブ
871:名無し野電車区
13/08/24 10:34:09.92 bQGgsgY4O
>>868
本当にいるのか？
そんなモンスター
872:名無し野電車区
13/08/24 22:52:34.16 GR33SjRU0
「Oh！舌かな？」の合言葉でゴックンしてくれる35歳の可奈おばちゃんが今名古屋では有名だよ。
その有名な可奈おばちゃん 毎日あおなみ線に乗っているよ。
873:名無し野電車区
13/08/24 23:04:31.15 jJ7TVCocO
35歳でオバチャンなんて…
ドストライクやん（笑）
874:名無し野電車区
13/08/25 15:54:52.48 KH+mNAzeI
>>872
毎朝通勤で名古屋から金城まで乗ってるって噂だけど、
どうやって知り合うの❓
875:名無し野電車区
13/08/26 23:00:46.50 xLGY+A7Z0
たまたま「Oh！舌かな？」とブツブツ言っていたら、隣に座っていた、
細身で「羽野晶紀」似のおば様に声をかけられ連絡先を教えて頂き、後日
大変気持ち良くしていただきました。
876:名無し野電車区
13/08/27 06:33:51.64 ZMykcSq50
東海からあんなゴミ貰わんでも…。
しかしまぁ、もう譲渡出来る客車なんてどこにも無いからなぁ。
877:名無し野電車区
13/08/27 09:22:17.07 0/cqVwgX0
直して一億円、新車でも一億円なら
子供が喜ぶような面白いの作った方がいいと思うけど。
878:名無し野電車区
13/08/27 09:59:39.45 pTbg3SbIO
だからそんな金あるのなら(あおなみ線の)設備改良か運賃値下げに使って貰いたいよ
879:名無し野電車区
13/08/27 15:59:18.95 K0ftmHfH0
まあSLがすぐに走るわけではないんで修理自体は何年かに分けてやれば費用も分散できるだろう
とりあえずアスベスト除去費用がいくらかかるのかが問題だな
落としどころは比較的状態のいいｵﾊ35だけもらってｵﾊﾌ46はアボンか
ＳＬ運行計画「本物」客車で 河村市長意向
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
880:名無し野電車区
13/08/27 20:32:24.82 KTg4ZOE40
ビフォーアフターでリフォームと言いながら途中ほとんど骨組みだけになる様子を思い出した。
そこまでやれば１両壱億掛かりそうだな。
881:名無し野電車区
13/08/27 22:11:49.87 AmbVPU0M0
JR東の旧客は保安設備やら何やらで1両1億の更新費がかかったそうな
882:名無し野電車区
13/08/27 23:15:10.32 o4dHVWGT0
東海のボロじゃそろどころじゃすまなそうだなｗ
883:名無し野電車区
13/08/28 08:55:16.43 1HWdx+VX0
古臭く見える新車でよかろうが。
884:名無し野電車区
13/08/29 22:13:13.64 RMuo6Rpk0
>>875
「羽野晶紀」似だって、可奈おばちゃん 車内で抜いてくれちん
885:名無し野電車区
13/08/30 05:11:21.99 g0yWL8Re0
JR西日本の12系レトロ風客車は、良い出来じゃないの
886:名無し野電車区
13/08/30 20:12:20.17 ul6y/uIp0
>>885
最初のは好きになれなかったな。
各車両のコンセプトに拘りすぎて、編成の統一感が損なわれていた。
JR側もそう感じていたのか、リニューアルした時は編成でデザインを統一したね。
887:名無し野電車区
13/08/30 21:37:31.02 nMz1gkx00
そんなことより、可奈おばちゃんに会いたい
888:名無し野電車区
13/08/31 21:11:41.83 +K/R1vjPO
客車譲渡
今日が交渉期限
名古屋市の結論は？
889:名無し野電車区
13/08/31 22:18:39.74 nFsVsSCZ0
頼むから貰うなよあんなゴミ
890:名無し野電車区
13/09/01 16:58:16.30 ow4R4ohaI
名古屋港で知り合った可奈おばちゃんに、
稲沢駅に呼び出されゴックンされました。
合言葉は、噂通り Oh!舌かな だったよ
891:名無し野電車区
13/09/04 19:46:10.59 3ZBON/AOO
名鉄ならともかくあおなみ線が大雨で止まるとは…
892:名無し野電車区
13/09/04 20:06:13.55 uLqswNW/0
age
893:名無し野電車区
13/09/04 20:14:29.81 3h3YOhK9O
名古屋～笹島はＪＲがＯＫ出さないといけないから、東海道線先に点検して後回しにされて再開できないんだろう
894:名無し野電車区
13/09/04 20:21:39.58 j0glY1d10
あおなみ線が長時間止まるのって開業以来4回目だっけ？
たしか飛来物・脱線・大雨。
台風や大雪の時も通常運行で非常に助かった。
895:名無し野電車区
13/09/04 20:32:18.58 3kMfXFp30
>>893
クッソワロタｗｗｗ
ワロタ･･･
896:名無し野電車区
13/09/04 21:15:04.24 LqsG7k050
可奈おばちゃんも金城で足止め食らってたよ。
おかげて、合言葉の「Oh！舌かな」で・・・気持ちえがったぁaaaaaaaa
897:名無し野電車区
13/09/05 22:35:44.55 5b4apOIB0
>>896
可奈おばちょんにアイテェーーーー
898:名無し野電車区
13/09/07 21:25:15.95 qsB5zlDT0
SLに賛否両論あるけどどお？
税金の無駄使いという意見もあるし。
福祉や子育て支援に税金を使えという意見もあるし。
899:名無し野電車区
13/09/07 21:57:20.99 1xeGqRnK0
SLなんてオタ以外あまり興味ないでしょ
それを走らせるのにあんな大金使うなら、
ダイヤの増発や駅周辺の開発とかに回した方がよっぽどいいと思うわ
900:名無し野電車区
13/09/07 23:41:47.72 EGsvJnUN0
観光で相当な宣伝効果があるから賛成
SLは自前じゃなくていいと思うが
901:名無し野電車区
13/09/08 00:33:18.78 yG49yMGB0
SL用に使いたかったJR東海の客室車両
結局処分されちゃうんだね。
902:名無し野電車区
13/09/08 01:06:44.91 xwQcaZmG0
何年も放置されたボロ客車を修理するくらいならレトロ風の客車を新規で作った方がまだ安いだろうな
903:名無し野電車区
13/09/08 09:04:03.63 jfFW4S92O
ようやくこのスレも完走が見えてきたな
904:名無し野電車区
13/09/08 11:39:04.58 KQttLZLY0
うむ、いい傾向だ
905:名無し野電車区
13/09/08 11:46:51.78 1UkXey9s0
今日は港サッカー場で試合あるから混んでそう
906:名無し野電車区
13/09/08 11:59:05.78 gxpofzDN0
>>903
あおなみ線自体、大量の空気を輸送する毎日だ。
このスレも多くの空気を詰め込んでようやく終着駅だなｗ
907:名無し野電車区
13/09/08 19:05:38.85 k3qsqhBm0
次は南荒子～、南荒子です
908:名無し野電車区
13/09/08 21:13:01.53 Bcg+qIrhO
まだ油断するでないぞ皆の衆
勝負はまだこれからだ
909:名無し野電車区
13/09/08 22:56:06.41 WXh6WAVB0
今日「オー舌・・・」ってぶつぶつ唱えている奴が乗っとったぞ
910:名無し野電車区
13/09/09 05:02:25.78 7g1xAFgt0
あおなみも最近はだいぶ客が増えてきたよね
増発するほどまでではないけど、開業当初の閑散ぶりからするとだいぶ車内が賑わうようになった
ただ名駅→途中駅で降りる人（あるいはその逆）がまだまだ多いから、今後は金城ふ頭駅周辺の開発が望まれるね
911:名無し野電車区
13/09/09 07:56:44.85 MKIZVOAm0
そうかねえ？
912:名無し野電車区
13/09/09 08:48:26.29 ka0imCCt0
東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう
＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
東急東横線沿線に生息、女性専用車両を利用する男性客に暴挙謀略しまくりのおばさん
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
オリンピックで来日した海外の男性にまでも及ぶ男性への侮辱
女のわがままを許容してしまった日本の恥
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう
913:名無し野電車区
13/09/10 09:17:57.47 Me1nUb2P0
>>899
オタだけしか興味がないんだったら
実験走行のときアレだけ観客は集まらないがなｗｗｗ
大井川鉄道もとっくにSLやめてるわ
914:名無し野電車区
13/09/10 09:45:16.18 9l6w/CLd0
>>913
それは珍しさも手伝ってだと思うよ
>>899の言うようなオタだけとは言えないかもしれないが、
定期運行となれば最終的に集まるのは鉄道オタクが多くなる
とはいえ、家族向けの催しをやったり、鉄道館がある金城ふ頭駅まで走らせるのなら、また違ってくると思う
915:名無し野電車区
13/09/10 13:12:53.72 UmycDjnoP
貨物駅より南の区間は高架の補強が必要だろうし、それも市が負担するんかなぁ？
そこまでしてもSLって必要なのか？
916:名無し野電車区
13/09/11 15:15:36.23 nYuwH4fP0
>>914
名古屋駅みたいな交通の便がいいところだから一般人も途切れないだろう
ちょっと買い物ついでに乗ってみるかなんてこともありうる
田舎を走っているそれ目的で行かないといけないような所とは違う
あとレゴランドもできるしどうせなら乗ってみるかっていうのもありそう
>>915
C56クラス(軸重約10t)なら補強なしで金城埠頭までおkというのが中部運輸局の結論
でも市長が走らせようとしているD51(軸重約14t)だと補強は必要らしい
917:名無し野電車区
13/09/11 20:14:15.31 O6nTm9VP0
>>916
たかが４トン、されど４トンか…。
補強せずにＤ５１走らせたら、高架が崩れて地面にストンかｗ
918:名無し野電車区
13/09/11 21:32:18.98 WEHdHt5A0
軸重14tのDD51が潮凪車庫まで電車引っ張って4回走ってるけどね。
919:名無し野電車区
13/09/12 05:02:03.82 De+E4SaS0
スレチ承知の上で書くけど
>>305のマックスバリュ、いよいよ閉店するね
久し振りに行ったら、全部の店が閉店セールやってたわ…
920:名無し野電車区
13/09/12 06:34:44.96 eujbIrOE0
ロット式は全てハンマーブローが発生
重ければ重いほどその力は増大
でも、それ以前にD51（なめくじ以外）の最大動軸重は15.11t
921:名無し野電車区
13/09/12 10:17:07.49 yJtPJ49g0
>>919
あれ、専門店街だけじゃなかったっけ？
マックスバリュも含めて全部閉店するの？
922:名無し野電車区
13/09/14 11:06:33.07 baTlVa6nI
カナおばちゃんにシカトされた。
人違いだったか
923:名無し野電車区
13/09/15 19:57:21.70 wRw5i0CFO
>>921
仮にマックスバリュだけ存続させるにしても専門店街を取り壊すためにしばらくは休業せざる得ないであろう。
>>922
本当にやったのか、おい…
924:名無し野電車区
13/09/17 22:14:29.65 WP/67IhI0
>>923
あらかじめ考慮して作られてると思う
925:名無し野電車区
13/09/17 22:26:25.70 BhHBwEQo0
>>924
じゃないと建築確認が降りない
ここ将来道路になるんでヨロシク
建物建ててもいいけど邪魔になったらすぐ壊せるようにしてね
みたいな取り決めがある
926:名無し野電車区
13/09/17 22:34:28.85 2hnqaWkO0
羽野晶紀似のカナおばちゃん乗ってたよ
流石に合言葉は言わなかったけど、今度挑戦して三日。
927:名無し野電車区
13/09/18 01:27:25.47 xiNCNFif0
名古屋・金城ふ頭開催の場合、
どうしてもホテルと飲食店街等のためにレゴランドが必要
レゴランドが必要という事は金城ふ頭以外に大規模駐車場が必要
大規模駐車場は飛島村かその先の弥富市南部に設置する必要がある
大規模駐車場とレゴランドを結ぶ輸送路は当然鉄道しかないわけで
飛島村とか海抜０ｍだらけでほとんど市街化調整区域ばかりだが、
平面駐車場・駅・線路は都道府県知事の許可で建設可能
という事で、名四国道と村役場周辺に5000台規模の平面駐車場と駅を設置
あおなみ線をそこまで延伸させる
途中西航路は可動橋を設置して両立を図る
延伸したあおなみ線だが、飛島村村民とレゴランド利用者とリニア・鉄道館利用者は金城ふ頭駅以西無料
928:名無し野電車区
13/09/18 01:47:04.89 OTD0d6R70
そして赤字を裕福な飛島村に押し付けるんですねわかります
929:名無し野電車区
13/09/18 03:40:48.52 gnpteUC+0
あおなみ線飛島村延長は名古屋市編入が条件。
村議会でそんなもんイラネとあっさり却下。
村独自でバスを運行して賄ってます(業務自体は三交に委託)
930:名無し野電車区
13/09/18 19:58:45.19 xiNCNFif0
あおなみ線飛島村延長に飛島村の名古屋市編入は不要
逆にどうしてあおなみ線飛島村延長は名古屋市編入が条件なのかそのソースを出せ
駐車場は困り果てているレゴランドが負担
飛島村の負担といえば、頑固者の説得と村民の金城ふ頭までの運賃負担程度
鉄道が通ることで三菱とかのマイカー通勤が減るよ
931:名無し野電車区
13/09/19 04:56:49.96 8PgRw0x30
そりゃ基本的に市営は市の市の税金使ってはじめるわけだから市域に収めるようにする
市外に伸ばすのは例外中の例外
飛島村なんて名古屋市民の知ったことじゃないし理解を得られないだろうね
932:名無し野電車区
13/09/19 19:29:18.86 hPiJUbRqO
>>928
ええんちゃうの
飛島村からどんどんむしり取れば？
933:名無し野電車区
13/09/19 22:32:48.72 Ff4+F6230
>>931
／/,--─ ─ 丶 、
/ ＇: : : : : : : : : : : : : : : 丶
∠´: : : : : : : : : : : : ,､: : : : : : : : ヽ
/__: : : : : : : : : : : : : : : !丶: : : : : : : : ヽ
´/: : : : : : : : : : : : ,イ/ ヽλ: : ,: : : : ヽ
/: : : : : : : : : : : : ノ / 'ヽ!ヽ: !､,: : : :!
!: : : : : : : : _ﾍフ─,/ ｿ`-､: ､: : : : !
l: : : : : ,: : : /:ノ __ _ ﾍ: : :,､: !
l: : : : : ,!: ! ,,;" ﾞ`､ ,,:'' ﾞ`､ ! /`ﾉ ぷぷぷ あおなみ線は名古屋市営じゃなくて
l: : ,, ' !: ! '' ` '' ` ﾉ
l ! τ !: ! ,,,,, ;;;;;;｀, 名古屋臨海高速鉄道株式会社なんだけど
!: : : ゝ、!: !''''' ,､_ ,､ ノ
...!: : : : : `ﾍ! >､_/^''^' ｀ ヾ/´ `'`ヽ´
..!: : : : : : : ,'`i ´￣￣￣￣`!´￣￣￣`、
ﾉ: : : : : : / ! ! !
!: : : : : ノ ! .! !
934:名無し野電車区
13/09/20 00:46:21.38 OLqyzAlu0
まあ半分以上市が株持ってるから、市営みたいなものだけどな
935:名無し野電車区
13/09/20 11:50:00.30 DRZaC3Gr0
廃線にしよう
これ以上税金の無駄遣いをやめよう
遺構もピーチライナーみたく放置でいい
936:名無し野電車区
13/09/20 12:49:03.73 Tbbs9LFiO
廃線にするんなら東山線を延長してからにしろよ
どうせ(東山線を)延長するつもりはないだろうが
937:名無し野電車区
13/09/21 21:59:43.10 AyDgmJ3o0
ドニチエコきっぷDX 1000円
あおなみ線も利用可能。
リニアの計画が具体化し、リニア鉄道館への来場者が今後増えるだろうから
発売すれば需要あると思うけど。
938:名無し野電車区
13/09/21 22:12:49.18 mUMboDBnO
あれは600円だから売れるのであって、1000円では見向きもされない
良い悪いは別にして、この地域は値段が全て
値段だけで物事が判断されてしまう土地柄
あおなみ専用の一日券をつくるほうが、まだマシ
939:名無し野電車区
13/09/22 03:07:21.10 +537UEGK0
土日エコとあおなみ1日券がセットならば800円だったら買うレベル。
940:名無し野電車区
13/09/22 04:05:26.05 Gw4pc5Ls0
あおなみ追加でプラス200円（800円）
さらにリニモとゆとりーと高架も追加ならプラス400円（1000円）
地下鉄の路線図にはこの3路線もあるんだから、提携を持ってほしい。
敬老パスがあおなみでも使えることから、市交&あおなみの1日券ぐらいはあるといいな。
941:名無し野電車区
13/09/22 05:06:35.77 wZUGIi0j0
たったプラス200円ではとても無理だろ
あおなみと地下鉄・市バスではその規模が違いすぎる。リニモも同じ。
あおなみより地下鉄・バスの方が必然的に乗る距離は長くなるから、儲けは交通局に行ってしまう
つまり、ドニチエコにあおなみをつけても、結局はあおなみが損するだけなんだよ
現時点で一番現実性があるのは単独での一日乗車券ぐらいじゃないか？
942:名無し野電車区
13/09/22 08:46:18.36 BhhCneWa0
>>941
あおなみは完全自動改札化されてるから「実績に応じて請求」ならいいんじゃないか？
市バスは日付印字を提示で乗るようになったので実績が分からないが。
943:名無し野電車区
13/09/22 13:14:35.42 j1Kgrart0
交通局あおなみ線にするなら、飯田線豊橋口のようにJR東海（JR貨物）と名古屋市交通局で１線ずつ保有がよいと思う
通過両数ならほぼ相殺できるだろう
944:名無し野電車区
13/09/22 15:27:41.61 5tPqOpwTO
.
945:名無し野電車区
13/09/24 19:26:03.01 +PYslGedI
カナおばちゃんに12時ゴロ金城駅で遭遇
亜雪駄ぜ
946:名無し野電車区
13/09/24 22:14:01.49 5NhDHgRn0
せめて平日10分間隔に・・・
947:名無し野電車区
13/09/24 22:14:37.59 5NhDHgRn0
せめて平日昼10分間隔に・・・
948:名無し野電車区
13/09/25 01:55:56.23 kquUuVLJ0
車両足りるの？
949:名無し野電車区
13/09/27 21:07:06.40 2HkF+YzMO
>>945
そういえばカナおばちゃんって巨乳？それとも貧乳？
950:名無し野電車区
13/09/27 23:01:33.74 duTbKBA70
>>949
細身だけど巨乳でかわいいおばちゃんだよ
951:名無し野電車区
13/09/28 00:39:44.12 eQmzMiIl0
車両増備して快速運転やるか10分間隔にすれば少しは利用客増えるかも
952:名無し野電車区
13/09/28 00:58:27.60 dZhPGkS+0
>>951
貨物列車が走ってる限り増発は無理。
953:名無し野電車区
13/09/28 08:03:37.74 OJXMqnjY0
早くJR名古屋駅と改札を一体化してよ
954:名無し野電車区
13/09/28 13:36:49.49 HIvU4QCP0
敬老パスで入場した爺婆がボケた振りしてＪＲに乗車ｗ
955:名無し野電車区
13/09/29 10:37:15.06 GBgD8VEWI
母ちゃんと同い年だけど会いたいな
マザコンなんでかなおばちゃん興味深い
956:名無し野電車区
13/09/29 14:05:06.33 qb5koLZq0
>>952
妄想だけれど、桜通線の中村区役所から延伸して小本に繋いでもらって、若干の複々線化してもらうと
貨物列車を分離できて便利になるんだよなと、何回、妄想したことか。
また、南方貨物線の復活の夢を、何回、見ただろうかな。そして南方貨物線を利用して東海道線と武豊線の
系統分離も夢想したよね。
957:亀にゃん
13/09/29 19:49:32.90 HH1hrWNw0
南方貨物線の最大のミスは金山を迂回してしまったことだな。
あれがなければ廃止になることはなかった。
でもリニアができて新幹線に余裕ができれば貨物新幹線ができるから
在来線の貨物線はやっぱり無用になっちゃうね。
958:名無し野電車区
13/09/30 04:27:48.06 TKbQU83n0
貨物新幹線とかｗｗ
馬鹿の戯言ｗ
959:名無し野電車区
13/09/30 08:49:09.97 2EggGvjH0
ハンドル名見てスルーするのが吉
960:名無し野電車区
13/10/01 01:12:25.73 3WGYTf8H0
カナおばちゃんのスレ立てました
カナおばちゃんについて語るスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(neet4pink板)
961:名無し野電車区
13/10/01 09:53:11.53 OHNl68PaO
スレまで立っちゃったのね、カナおばちゃん…
962:名無し野電車区
13/10/01 22:36:29.57 gl3FZBW20
レゴランドができたらあおなみ線も満員になるかな？
963:名無し野電車区
13/10/02 09:08:41.67 VwMS54EK0
子供づれの家族はみんな車で行くでしょう。
964:名無し野電車区
13/10/02 11:05:23.23 v3JUJwpRO
ま、子連れで電車だと周囲に気を遣うし、人数増えると電車代も跳ね上がるしな
もうすぐ名古屋高速も東海まで繋がるし、クルマで広域移動が便利になる
皆が皆クルマとは限らないが、なかなか電車に目を向けてもらえない
965:名無し野電車区
13/10/04 14:39:59.50 pWqbUG2wO
でも親が自動車ばっかり使うような家の子供なら鉄道利用のほうが喜ばれそうだね
966:うさにゃん
13/10/04 22:32:19.92 8ENywlED0
>>958
お、キチガイ反日新聞配達員、早朝から元気やね（ﾆｯｺﾘ
967:鶴にゃん
13/10/04 22:33:00.29 8ENywlED0
>>959
今日もID変更工作お疲れ様です
968:名無し野電車区
13/10/05 09:08:38.56 sj8p74oh0
親がクルマばっかりだと子供も歩くの嫌いだから
やっぱりクルマになるだろう。
969:名無し野電車区
13/10/06 01:47:24.69 r1adSIOW0
電車で行くほうが色々楽しいと思うな
金城ふ頭辺りは
970:名無し野電車区
13/10/06 19:28:59.40 pRvQOmVXI
いろいろゴタゴタがあって、怒ったレゴランドとは正式な調印はしてないよ
恐らくポシャルよ
怒らせたのはある組合のサイトーって聞いたけど
971:名無し野電車区
13/10/07 08:23:15.59 rIbF40ZD0
ＳＬにすれば、乗客数アップ。
972:名無し野電車区
13/10/07 10:38:20.92 NFUMb+ohO
>>971
たかし乙
973:名無し野電車区
13/10/07 10:41:40.25 71XFREiiO
細川たかし
974:名無し野電車区
13/10/07 16:21:01.00 3E+PQp3OO
J( 'ｰ`)し たかし乙
975:名無し野電車区
13/10/09 20:22:02.91 rHF5FNHbO
ｶｰﾁｬﾝ乙
976:名無し野電車区
13/10/09 23:41:49.54 CYiHpYK30
.＿
／∴＼
./∵∵∴＼
/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー◎:◎｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
＼∵＼/::::/ ＜？
＼∵_／