13/06/09 20:36:09.45 v20oR1WP0
上りは乗車に時間がかかるんで
国分寺とか交互発着にしないと捌けないだろうけど、
下りもそこまで逼迫してたっけ？
通過主体だけどのろのろな通快を回送代わりに
何本か入れれば済みそうな気がする。
上りピーク時の車両が、下りピークを担ってる訳じゃないし。
用地問題の無い西国分寺上りを２線にして、
武蔵境から三鷹上り緩行に繋がる単線を作れば、必要充分。
13/06/09 20:36:09.45 v20oR1WP0
上りは乗車に時間がかかるんで
国分寺とか交互発着にしないと捌けないだろうけど、
下りもそこまで逼迫してたっけ？
通過主体だけどのろのろな通快を回送代わりに
何本か入れれば済みそうな気がする。
上りピーク時の車両が、下りピークを担ってる訳じゃないし。
用地問題の無い西国分寺上りを２線にして、
武蔵境から三鷹上り緩行に繋がる単線を作れば、必要充分。