【和歌山港線】南海本線運用見たままスレ9【空港線】at RAIL
【和歌山港線】南海本線運用見たままスレ9【空港線】 - 暇つぶし2ch316:名無し野電車区
13/04/21 18:10:52.51 DYnyrihS0
>>310-315
スレチ
どっか行け!

317:名無し野電車区
13/04/24 03:01:38.51 q240L/Dy0
これは、酷い 

497 :名無しでGO!:2013/04/20(土) 16:05:49.81 ID:ZsdJ4ETP0
東海道線( トンキン ~ 熱海 )運転見合わせ
架線火災だとよ。

499 :名無しでGO!:2013/04/20(土) 16:34:57.82 ID:ZsdJ4ETP0
東海道本線( トンキン ~ 熱海 )で、

架線が燃えたとさ。
危険だ!あり得ない!

511 : 名無し :2013/04/21(日) 08:36:42.28 ID:7sJ9ACpb0
>>497>>499

東海道線、架線から発火 運転見合わせ影響5万人
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
URLリンク(www.iza.ne.jp)
URLリンク(www.sponichi.co.jp)

JR東海道線・横須賀線、一時運転見合わせ 架線から発火
URLリンク(www.asahi.com)
URLリンク(news.kanaloco.jp)

【東海道線 3時間半ぶりに再開】架線炎上のため(4/20)
URLリンク(matome.naver.jp)

スレリンク(rail板)
スレリンク(rail板)

318:名無し野電車区
13/04/24 03:02:43.39 q240L/Dy0
それより、これ

【社会】「名ばかり快速」やめたら猛反発 JR京葉線 千葉県議会で見直し求める意見書可決
URLリンク(www.asahi.com)
スレリンク(newsplus板)l50
URLリンク(www.logsoku.com)
URLリンク(inakanews.doorblog.jp)

スレリンク(rail板)
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319:名無し野電車区
13/04/24 08:27:54.61 iL8NFzpX0
あ~うざい

320:4/24
13/04/24 10:33:49.63 wfFyraH9O
1010F 難波09:55発区急みさき公園

321:名無し野電車区
13/04/25 04:22:58.43 mVMHpoWL0
>>317-318
よそへ行け!よそへ!!!
南海本線関係ない!

322:名無し野電車区
13/04/25 04:34:37.78 hua/sM/k0
お前もしつこいな
わざわざヲチしてくれる人に被せてまで煽るな

323:4/25
13/04/25 10:01:51.78 qd05oDuMO
9505F+9503F 難波09:53発回送
7047F+7043F 難波09:55発区急みさき公園
2001F 難波09:58発回送
2002F 難波10:04発普通和歌山市

324:名無し野電車区
13/04/26 14:24:24.90 TJJrFAlwP
乙です。

325:名無し野電車区
13/04/26 20:10:38.87 c5KUkeVm0
これは、酷い

クソリティ時の、京葉線スレ より

しかも、京葉線の、運行管理システムは、
ボロイ PRC(自動進路制御装置)ww

URLリンク(ja.wikipedia.org)

167 :名無し野電車区:2013/01/22(火) 22:08:44.12 ID:rtB7oe0U0
何時間も遅延しているのも理解できんが
何で到着する電車の説明が一切無いんだ?
ホームの表示板は「通過」自動アナウンスも通過。
で来たのは、各駅の君津行き。
快速 → 各駅に変更されているアナウンスも当然無し。

291 :名無し野電車区:2013/01/28(月) 21:22:30.21 ID:eRm17zq50
今朝の京葉線。
6:53新習志野発上り約10分遅れのアナウンス。
それ以外は平常通りと言っていたが、
10分も遅れれば、当然後続にも影響が出るのに、
平常通りを連呼しまくり、アホや。

スレリンク(rail板)
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326:名無し野電車区
13/04/26 20:50:08.00 c5KUkeVm0
>>318
京葉線スレより、

これは、もっと酷い

ちば経済:JR京葉線、16日ダイヤ改正 平日朝、快速なぜ廃止? 背景に旅客数減、混雑緩和のメリット重視 /千葉

毎日新聞 3月14日(木)11時9分配信
URLリンク(mainichi.jp)

クソ東は、16日のダイヤ改正で、
京葉線の、平日朝の快速運転を取りやめる。各駅停車が増えるため、快速が通過していた駅の発着本数が増えるが、
しかし、トンキンまでの所要時間が増え、一部では反対の声も。
サービス低下とも受け止められかねないダイヤ改正を行う背景を取材した。【小林祥晃】

16日からの新ダイヤでは、現在、蘇我駅を午前7時台と8時台に発車していた東京行き上り快速計8本と、同時間帯の下り快速計7本(通勤快速を除く)が全て各駅停車になる。
快速が各駅停車になると、蘇我-東京間の所要時間は3分程度増える見込みだ。

これによって、平日朝の列車の種類は、各駅停車と通勤快速だけとなる。

スレリンク(rail板)
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327:名無し野電車区
13/04/26 20:51:26.11 c5KUkeVm0
京葉線スレより、

206 :名無し野電車区:2013/03/15(金) 00:38:06.03 ID:6gOTSN1O0
各駅化より、それを前提としたダイヤに根本的に変えて欲しいんだが
今度のは、快速をそのまま各駅にしただけで列車間隔とかが歪なままだ

207 :小笠原道大:2013/03/15(金) 00:40:16.60 ID:lgxOCTSMP
朝ラッシュ
さらに不便になる京葉線 

血馬鹿支社

211 :名無し野電車区:2013/03/15(金) 06:50:31.45 ID:p7qf7l74O
快速あった方が各駅停車利用の俺には混雑率が低めで良かったのにな。
まったく残念。

213 :名無し野電車区:2013/03/15(金) 12:16:12.90 ID:+x5Pn/5vO
クソ束って、他所の鉄道会社の施策を真似しても、大概その劣化コピーになるよな。

快速のスジのまま各停化して、いびつな運転間隔はそのままの能無し、血馬鹿支社。

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328:名無し野電車区
13/04/27 08:48:01.58 ou++LamL0
これは、酷い

(千葉県)外房線スレより

557 :名無し野電車区:2013/03/19(火) 15:27:45.86 ID:wKQkYcoL0
特急通勤者に悲報。房総料金回数券・月間料金券が8/31で発売終了。
秋からは正規料金でご利用ください。
URLリンク(www.jreast.co.jp)
URLリンク(www.jreast.co.jp)

558 :名無し野電車区:2013/03/19(火) 20:00:50.86 ID:/NXt9S5A0
>>557
9月から改悪された新しいの出るのでは?
だが今の東では完全廃止もありえるからなー

559 :名無し野電車区:2013/03/19(火) 20:44:40.26 ID:KixdUhmE0
回数券も定期券もこれ以上に改悪されると思わない
完全廃止だろ?終わってるな 房総特急

563 :名無し野電車区:2013/03/19(火) 22:01:58.26 ID:mujvFrGk0
>>557
NEX四街道に停車拡大しときながらえげつないなあ
通勤時の乗車率を上げるための施策やるのか?

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