12/01/01 14:55:44.54 2ibFeixh0
>>195
現行の16連は九州に乗り入れできないよねｗ
車両を作るにも16連より8連のほうが1本当たりの単価は安いはず。
また、のぞみ特発なら8両でも運転可、乗務員も少なくて済むなどのメリットもあり、…ということでは？
だから、E編成が16本であったのに対して、19本まで作ったのではないかと。山陽内運用も想定しているはず。
それと、もし九州直通に魅力を感じているなら、S編成19編成は1年前倒しで今年3月までに揃えていたはず。
それが当初予定通り10本にとどまったということは、最初から大きな効果は期待していなかった可能性もある。
結局、西にとっては、最も出費が少なくて済むパターンに落ち着いたということのようだがｗ