11/12/17 00:03:06.91 Rjv9zT0x0
1/3に家族できたぐに乗るのが最後になりそう。
来年から帰省どうしよう・・・
982:名無し野電車区
11/12/17 00:03:51.48 sCQpXRGn0
ムーンライトも格安ツアーバスに押されてやばいらしい
特にえちご
九州はツアー専用の寝台列車を作るけど、定期列車としての夜行列車はあと5年ほどで全部消えるだろうな
983:名無し野電車区
11/12/17 00:05:36.47 sCQpXRGn0
富山から新潟へ9時までに着く列車が無くなるのは痛いな
あとはくたか26号がウヤッた時の救済列車も無くなるし
984:名無し野電車区
11/12/17 00:06:36.86 EcK4FoGA0
新潟の485系が敦賀まで走ってこられるのなら、そこから西は
クモヤ145を先頭にくっつければOKなのでは？
165系を逗子-大船-東神奈川-八王子-中央線と走らせたのと同じ手法でさ。
985:名無し野電車区
11/12/17 00:07:06.04 nBYDnSucO
トワイライト増発して青く塗装して名前を日本海にすれば良いんじゃね?
986:名無し野電車区
11/12/17 00:08:49.75 8lXxGx2E0
>>982
九州のツアー専用の寝台列車は夜行列車ではない。
昼間のみ走行して、夜間は目的観光地の最寄の駅に滞泊する方式。
（ソースは『週刊朝日』2010年6月4日号）
それから、夜行列車は2014年に全廃の予定で既にJR６社が協議中。
（ソースは『交通新聞』2011年3月1日付）
987:名無し野電車区
11/12/17 00:08:55.03 1s4eGS8cO
糸魚川みたいな中都市の足は壊滅だな。
5年前なら早朝・深夜に大阪・上野・青森・新潟へ直接向かえたのにね。
988:名無し野電車区
11/12/17 00:08:57.64 dkJDmwM80
修学旅行臨で毎日運転されれば、定期みたいなもんか？
989:名無し野電車区
11/12/17 00:10:10.77 sCQpXRGn0
NHKきた
990:名無し野電車区
11/12/17 00:11:04.43 mUuagXKMP
URLﾘﾝｸ(jlab.ruru2.net)
991:名無し野電車区
11/12/17 00:12:58.87 sCQpXRGn0
NHKはきたぐにや臨時化については一切触れてなかった
992:名無し野電車区
11/12/17 00:14:21.48 Vbxxc3PbO
下りきたぐにの遅延が最小限で済みますように
993:名無し野電車区
11/12/17 00:14:50.15 DN9Iyeg10
>>980
臨時列車の運転の有無はシーズン毎に決められるんだから
改正以降の運転を報道側が保証するわけにはいかない。
だから今日のダイヤ発表設定がなくなる以上の事実を伝えてないに過ぎない。
廃止は廃止なんだから。
994:名無し野電車区
11/12/17 00:16:16.90 nEsiyYRl0
583で大阪-青森ってのも案外いいかもｗ
995:名無し野電車区
11/12/17 00:20:07.54 2KSvvARoO
青森からの甲子園臨用に予備車は有るだろうから､該当日以外を一般開放した形になるのかな?
>多客臨化の日本海
996:名無し野電車区
11/12/17 00:22:25.05 CiUmu94WO
上りトワイライト、函館・青森・秋田停車で問題解決
997:名無し野電車区
11/12/17 00:36:32.37 BnLEuItg0
さよなら北陸路の夜行列車
998:名無し野電車区
11/12/17 00:36:52.87 6SmwqDQN0
ありがとう急行きたぐに
999:名無し野電車区
11/12/17 00:38:48.51 prSEswFT0
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
この写真ってどこで撮ってるんだろう？
座席化はない。583厨の妄想だな。
このところ何もしたがらないＪＲは、日本海については臨時になっても
まだ青森に客車が配備されているので、それをそのまま従来どおり利用して
そのままで運転する可能性が大。再来年3月の客車の尾久集約があれば
そのときどうなるかは知らん。そんときは臨時も廃止かもしれんな。
仮に583だったとしても、西日本色のまま「あおもり」や「東北夏祭り」
みたいに青森まで行くだけ。ＨＭはもちろん、お約束の「臨時」幕！
1000:名無し野電車区
11/12/17 00:39:47.56 zGN6YVrF0
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