11/01/27 07:28:34 0y7FyIE10
>>23
>>21で簡潔明瞭に否定されて、苦し紛れのソース要求。
ところが所要時間の前提誤りを指摘しているだけだからソースは既出。
>>7
>400km/h域までの現車走行試験を実施済
既に技術面はクリア、投資対効果判断なので、延伸区間に合わせて高速化するだけ。
>>7
>・さらなる技術革新 URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
20年後は東京-札幌3時間を目指すとされているのに、
5時間に固執したシェア計算など無意味。
したがって24-26は全て却下、骨折り損だったなあ、ごくろうさん（笑）