10/12/09 06:16:38 Lt2/d/uH0
福岡市交通局全線とJR筑肥線(西唐津～姪浜)、それに西鉄貝塚線を語れ！
荒らし、煽りは一切無視でﾏﾀｰﾘと
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 30
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
過去ｽﾚ・関連ｽﾚは>>2-7くらい
2:名無し野電車区
10/12/09 06:18:32 ppPmU1Cf0
2
3:名無し野電車区
10/12/09 06:19:29 Lt2/d/uH0
過去スレ
～□●□ 西鉄宮地岳線 □●□～
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【地下鉄】西鉄宮地岳線 Part2【直通？】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
◆◇福岡市交通局◇◆を語ろう
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
◇【西鉄】宮地岳線･地下鉄ってどうよ【福岡市】◆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【西鉄】宮地岳線 part4 ＋地下鉄・筑肥線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JR筑肥線＋福岡市地下鉄＋西鉄宮路岳線《Part 5》
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【西鉄】宮地岳線 part6＋【福岡】地下鉄・筑肥線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【西鉄】宮地岳線 part 7＋【福岡】地下鉄・筑肥線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【西鉄】宮地岳線 Part８＋【福岡】地下鉄・筑肥線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【西鉄】宮地岳線 Part 9＋【福岡】地下鉄・筑肥線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【西鉄】宮地岳線 Part 10＋【福岡】地下鉄箱崎線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
福岡市営地下鉄＋ＪＲ筑肥線＋西鉄宮地岳線Part11
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【福岡】地下鉄＋JR筑肥線＋【西鉄】宮地岳線Part12
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part13
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part14
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
4:名無し野電車区
10/12/09 06:20:48 Lt2/d/uH0
過去スレ(続き)
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part15
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part16
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part17
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part18
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】宮地岳線 Part19
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】貝塚線 Part20
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】貝塚線 Part21
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】貝塚線 Part22
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【福岡】地下鉄＋筑肥線＋【西鉄】貝塚線 Part23
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 24
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 25
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 26
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 27
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
福岡市地下鉄＋JR筑肥線＋西鉄貝塚線 28
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
福岡市地下鉄＋JR筑肥線＋西鉄貝塚線 29
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
5:名無し野電車区
10/12/09 06:21:51 Lt2/d/uH0
各社公式サイト
福岡市交通局
URLﾘﾝｸ(subway.city.fukuoka.lg.jp)
西鉄貝塚線
URLﾘﾝｸ(www.nnr.co.jp)
ＪＲ九州
URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)
6:名無し野電車区
10/12/09 06:23:47 Lt2/d/uH0
関連スレ
`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線50【五条】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
7:名無し野電車区
10/12/09 06:55:30 hJ7hjz4f0
関連資料等（参考）
高速鉄道３号線の計画等について（2010/01/22福岡市交通対策特別委員会）
URLﾘﾝｸ(subway.city.fukuoka.lg.jp)
地下鉄─西鉄貝塚線直通 福岡市 初期投資や需要を試算（2010/11/20西日本新聞）
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
8:名無し野電車区
10/12/09 08:34:47 lGqwCgiFP
貝塚線の西鉄千早あたりの雰囲気がいいね。
いかにも地方都市という感じがたまんねえ。
9:名無し野電車区
10/12/09 11:26:00 Ywwc1wsfO
新市長が地下鉄民営化とか言い出したが…
まともなブレーンはいないの？馬鹿なの？
10:名無し野電車区
10/12/09 11:46:17 r1Wb2me20
ルーピー首相よりは頭いいんでね？
11:名無し野電車区
10/12/09 12:18:27 TGDlqlzH0
民営化というかＪＲに譲渡したらいいやん。
12:名無し野電車区
10/12/09 14:58:31 4RAq3nOK0
民営化するんなら、それまでにネットワークを作るため、これくらいの地下鉄路線は建設しておくべき。
（１）空港線延伸
・橋本～●福重～石丸～●姪浜……
（２）地下鉄伊都線
・九大伊都キャンパス～●九大学研都市～今宿大塚～拾六町～●福重～小田部～原～
～荒江～●別府～●六本松～護国神社前～警固～●天神南～キャナルシティ～●博多～
～山王一丁目～福岡空港国際線ビル～●福岡空港
（３）地下鉄海岸線
・マリノアシティ～愛宕浜～豊浜～シーサイドももち～ホークスタウン～福浜～西公園～
～長浜～●天神北～博多中前～サンパレス博多ふ頭～千鳥橋～東浜～箱崎ふ頭～
～香椎パークポート～アイランドシティ～雁ノ巣～●海の中道～大岳～志賀島
13:名無し野電車区
10/12/09 15:53:36 lGqwCgiFP
ももちは確かに不便だね
14:名無し野電車区
10/12/09 18:41:51 5evDO8HX0
「地下鉄民営化を検討」 高島福岡市長就任会見
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
７日就任した福岡市の高島宗一郎市長は記者会見で、市営地下鉄の民営化を検討する方針を
明らかにした。選挙で訴えた発信力を具体化する「広報戦略室」の新設も明言した。焦点の副市長
人事は、２人体制を当面維持する考えだが、市議会との関係で火種になる可能性もある。
「市職員の大量退職時代に合わせ、民にできることは民にお任せし、痛みを伴わないで行政を
スリム化する一例として、検討作業を始めたい」。高島市長は市営地下鉄民営化の意義について
こう述べ、「民営化で利便性が高まり（マイカーからの切り替えが進んで）天神の渋滞問題解決にも
寄与すれば」と展望を示した。
ただ、市交通局によると、箱崎線や七隈線の駅業務などは既に民間委託しており、人件費削減
などの余地は大きくない。国内で公営地下鉄の資産を譲渡して完全民営化した例はないという。
15:名無し野電車区
10/12/09 19:17:32 E6PlBvrV0
本日はやっぱ強風で止まったの？ >深江近辺
16:名無し野電車区
10/12/09 20:05:29 Koeo4LRmP
>>1
乙
17:名無し野電車区
10/12/09 20:06:36 Koeo4LRmP
もしかして、民営化したら、橋本姪浜の可能性が出てくるww
俺の勝ちだなwwwww
18:名無し野電車区
10/12/09 20:09:10 Koeo4LRmP
>>11
そう、運営はJRでいい。
②死轍より10000000万倍いいw
19:名無し野電車区
10/12/09 20:10:26 Koeo4LRmP
そうして、福大前から笹原へと繋ぐ。井尻は無視www
20:名無し野電車区
10/12/09 20:18:05 hJ7hjz4f0
>>17
そう、おまえの勝ちだｗｗｗ
21:名無し野電車区
10/12/09 21:49:20 HyIQFM8T0
>>12
地下鉄は、現状で一旦、完全民営化。
新規路線は、その民営化会社自身が資金調達（社債など）して、
着工すればよい。
22:名無し野電車区
10/12/09 22:09:27 IwvoKzls0
ヤフー知恵袋にこのスレでの路線延長論を否定するような書き込みがあった
書いた輩いわく「部落産業・西鉄の発展の為、鉄道網の拡充は福岡ではタブー
だ。そしてこの流れを築つき、福岡に路面電車を引いた渡辺氏の栄誉をたたえ
渡辺通りと名が付き渡辺氏の土地がある天神にバスが集まるのだ」だと
こいつ福岡の路面電車が西鉄運行だって知らないのか？そして西鉄が電車運行してるの
知らないのか
23:名無し野電車区
10/12/09 22:31:42 Koeo4LRmP
多額の税金を納め893をバックに抱えてる②死轍の意向を尊重しなければ
ならない福岡市という構図だw
24:名無し野電車区
10/12/09 22:38:45 Koeo4LRmP
だから俺らの当面の対策として、西鉄電車にもバスにも極力乗らないという
策を取るべきである。まぁ大牟田線利用者は難しいだろうが、
バスに乗らないことはすぐに実行できるだろう。
25:名無し野電車区
10/12/09 22:41:06 5IfOrSWp0
西鉄＝８９３
８９３大国福岡
26:名無し野電車区
10/12/09 23:15:13 C+OQZIx70
だいたい福岡ほどの規模の大都市が、一民間企業に公共交通を支配されてること自体が異常なんだよ。
大阪も京都も名古屋も戦前の早い時期に民間企業を排除して路面電車・バスを公営化してたっていうのに。
「市営モンロー主義」は批判されることもあるが、市内のみを行き来する交通にとっては、これ以上無い機能的なものだからな。
27:名無し野電車区
10/12/09 23:23:45 Ywwc1wsfO
なら西鉄バスを福岡市が買い取るわけだな
これならアンチ西鉄気違い(笑)も文句あるめえ
28:名無し野電車区
10/12/10 00:16:11 R/uLZb/xP
>>24
これはこれは福岡県警に諸賀さんの殺人犯に間違えられた
ID:Koeo4LRmPこと環状厨さんｗ
早く情報提供しろよｗ
諸賀さん事件 “情報提供を”
URLﾘﾝｸ(news.rkb.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(news.rkb.ne.jp)（博多駅での動画有り）
29:名無し野電車区
10/12/10 00:18:57 R/uLZb/xP
>>22
ヤフー知恵袋の奴は以前、２ちゃんやまちＢＢＳの九州板にも書いてたな。
最近書き込み見ないけどアク禁喰らったんだろうか。
30:名無し野電車区
10/12/10 00:26:19 R/uLZb/xP
>>12
>>橋本～●福重～石丸～●姪浜……
まず、姪浜駅南口～橋本駅間を走っている西鉄バスの
乗客を満員＆１時間に６本以上運行してからでないと×。
今の客数では七隈線を延長出来んだろう・・・と釣られてみるｗ。
31:名無し野電車区
10/12/10 00:39:06 T08FVljv0
>>30
橋本から先なんてどうでもいいが、『～●』は、ちょっとやめてもらいたいものだなｗ
32:名無し野電車区
10/12/10 07:09:44 OHCAwbKJ0
>>28
読解力のない粘着低脳君かw
環状化が実現しそうになって慌ててるのかwww
33:名無し野電車区
10/12/10 07:12:12 OHCAwbKJ0
>>27
市民の為ならやむを得ない。
七隈線の開通で市内の鉄道網が無茶苦茶。
34:名無し野電車区
10/12/10 07:18:36 OHCAwbKJ0
一言で言えば、無計画性。
でも、この線の路線決定は学者の意見も取り入れてるんだぜww
いかに、学者が馬鹿であるかのいい見本だなwww
35:名無し野電車区
10/12/10 10:21:46 Jj8+BEhA0
A 空港線・筑肥線、 B 貝塚線・箱崎線 C クマ線 の3社に分社化すべき。
したら空港線なんか初乗り150～180円に値下げって事も出来るんじゃねの？
単体じゃ黒出してんだし。
36:名無し野電車区
10/12/10 11:07:55 T08FVljv0
>>35
AはJR系
Bは西鉄系
Cは交通局系（残債が膨大なためｗｗ）
で上限分離方式で経営分割するといいかもね。
A、Bは通算運賃になって割安になるし、初乗り160円ぐらいにはなるかもしれない。
Cについては、バスとの連携を考えると西鉄系の方がよいのだろうけど
博多延伸後もしばらくは償還額を考えると経営的に厳しそうだからね。
37:名無し野電車区
10/12/10 11:20:23 78ZV95jn0
>>36
上下分離なら残債は関係ないのでは?
それに経営がバラバラになると乗り換えで初乗りが発生して料金が上がるんじゃない?
38:名無し野電車区
10/12/10 11:41:04 dUzwHJMPP
スケールメリットってのもあるよね
39:名無し野電車区
10/12/10 11:55:42 T08FVljv0
>>37
いや、七隈線については既に合理化を極め上下分離によるメリットも少なく
当面直営でいくしかないかなと。言葉足らずですまん。
たしかに経営主体がバラバラだと例えば天神をまたぐような場合には割高になるね。
そのへんはパーソントリップに基づく若干の調整が必要だが、
初乗りが発生しないように２種事業を適用設定することも不可能ではないしね。
40:名無し野電車区
10/12/10 12:02:36 78ZV95jn0
>>39
空港線と筑肥線を統合すればそっちの初乗りはなくなるわけだしね。
鹿児島線との乗り継ぎも安くなるかも知れん。
一方で箱崎線と貝塚線が統合すれば乗り入れにも本腰入るだろうし。
そういうメリットはあるだろうけど要調査、要検討だな。
41:名無し野電車区
10/12/10 12:27:28 T08FVljv0
>>40
> そういうメリットはあるだろうけど要調査、要検討だな。
たしかに。デメリットも多いけどね。
JRは空港線が手に入るとなればすぐ飛びつくか、といえばそうとも言い切れんし。
博多駅～天神エリアで空港線とクマ線が熾烈なシェア争いするというのも見てみたいｗ
42:名無し野電車区
10/12/10 12:28:57 RPHiK3FXO
誰か市長に地下鉄建設債務について早く教えてやれ
43:名無し野電車区
10/12/10 12:41:10 78ZV95jn0
>>41
福岡市が第3種事業者になって、空港線はJRが、
箱崎線は西鉄が第2種事業者ってのが穏当なんだろうな。
丸ごとどちらかが第2種事業者って手もあるだろうし。
そうなれば引き継ぐ会社にはそれほど難はないんじゃないか?
でも単純に手柄が欲しいだけなんだろうから公社化や3セク化を目指してるのかもね。
東京都は民営化するんだから福岡もできると単純に考えていそう。
44:名無し野電車区
10/12/10 13:22:51 T08FVljv0
>>43
そりゃあ、普通なら１００％福岡市出資の子会社化（天下り先）を目指すだろうね。
その方が議会やら、職員のコンセンサスを得やすいｗ
利用者のサービス向上なんてのは所詮二の次なのさ。
45:名無し野電車区
10/12/10 13:50:36 78ZV95jn0
>>44
恐らくそうだろうなw
職員の給与水準は下げて役員は高給とかw
で、補助金ジャブジャブw
笑えねぇ…
46:名無し野電車区
10/12/10 18:46:51 Yr341hD50
>>26
おまえ、そこに出してる市営モンロー主義の街に住んだことないだろ。
その3つは市内移動すら非常に不便だ。名古屋がまだましかな…くらい。
基本的に市外への交通との有機的な結合を考えてないに等しいから時代の間尺に合わなくなってる。
モンロー主義は路面電車時代までな通用した考え方ではないだろうか。
その3つに比べたら、10km程度でもバスに依存してるのを除けば福岡は便利だぞ。
47:名無し野電車区
10/12/10 20:00:40 hg6FbgPf0
高島フニャチン新市長 「とりあえず おとなりきっぷ100円は来年度から2駅まではOKとします!!」
この一言言うだけでも市民のハートをガッチリキャッチ、支持率うｐ出来るんだがな。
48:名無し野電車区
10/12/10 20:23:52 Yr341hD50
>>47
「博多から天神まで100円で行かれんたい」でおわり。
49:名無し野電車区
10/12/10 20:26:53 OHCAwbKJ0
博多天神\100にしたらバンバン客が地下鉄に流れるなww
50:名無し野電車区
10/12/10 20:42:43 OHCAwbKJ0
ちょっと待てやw
「市内交通を営利企業に任せず、市民の利益が最大となるよう市営にて行う」
福岡市営地下鉄がそうならば、なぜ市民の利便性を無視した路線決定をするんだ？（w
②死轍の顔色を伺い、市民の声を無視した路線決定www
51:名無し野電車区
10/12/11 10:46:16 PHsqqC0cO
市営モンロー主義って…何その俗語
公営でも民営でも公共交通なのは同じやろ？
52:名無し野電車区
10/12/11 10:50:29 pHNYo++UP
>>50
環状厨、まちＢＢＳ九州板の箱崎スレに行って来い。
アンタみたいなアンチ西鉄派が集まってちょっとした祭になってるからｗ
53:名無し野電車区
10/12/11 11:05:50 zxvZQOFEP
箱崎スレとか一回も行ったことねぇ～なww
だってあそこらはww
54:名無し野電車区
10/12/11 11:08:52 zxvZQOFEP
おまっwww
全然祭りじゃねぇ～じゃんwww
55:名無し野電車区
10/12/11 11:10:56 zxvZQOFEP
おまえ、知ってるか？②死轍とか書いてたらアク禁になったんだぞw
それに、行政批判とかするとすぐアク禁になる、あそこはwww
あそこの管理者はやばいんだよwww
56:名無し野電車区
10/12/11 12:41:03 qK66lT3A0
地下鉄七隈線延伸検討スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(kyusyu板)
↑ここでもかなり暴れていたな？
高架線によって橋本から先に延ばすのはいいけども（本当は、よくないけどもｗ）
七隈線、まずは博多駅延伸。
それから、箱崎線、貝塚線の問題。こちらは、需要量からして厳しそうだけども。
ひょっとしたら、七隈線が博多延伸により収支改善したら渡辺通から南区方面へ
枝線も検討されるかもしれんよｗ
57:名無し野電車区
10/12/11 13:34:28 zxvZQOFEP
>>56
＞高架線によって橋本から先に延ばすのはいいけども（本当は、よくないけどもｗ）
理由を言わんかww
58:名無し野電車区
10/12/11 13:49:06 zxvZQOFEP
天神地下街の馬鹿どもの意見に押し切られ、アクセスよく天神駅を作るべきなのに、
天神南ww
歩く手間ができて、博多延伸せざるを得なくなり、その建設に何千億円もの金が掛かる。
どう見てもやってることは低脳、白痴だろww
おまいら、ほんとに馬鹿なのかwww
59:名無し野電車区
10/12/11 14:05:52 eHPamzqT0
つうか七隈線掘ってること自体無駄だった。
60:名無し野電車区
10/12/11 16:38:58 N+7QHVnp0
七隈線は、建設費がかさむ地下鉄では建設すべきではなかった。
例えば名古屋での、「リニモ」、あるいは「ガイドウェイバス」、「基幹バス」
など、低建設費のもので十分であった・・
61:名無し野電車区
10/12/11 19:04:08 xuut70s20
ガイドウェイバス・基幹バスともに相当の路幅がないとできない。
福岡では連接バスによる車両の大型化ぐらいしかバスによる大量輸送の方法はない。
あるいは今のまま超高頻度運行で妥協するか…。バスレーン兼用のLRTを作るというのも
ありだが。
62:名無し野電車区
10/12/11 19:32:05 qK66lT3A0
まあ、作ってしまったものはしょうがないｗ
最大限、今あるインフラを生かす（博多まで延ばす）しか道はないぜよ。
63:名無し野電車区
10/12/11 19:46:38 N+7QHVnp0
桃花台新交通（ピーチライナー）のような「廃止」の道もあり。
64:名無し野電車区
10/12/11 20:00:43 zxvZQOFEP
天神南から天神に伸ばせばいいだけだろww
65:名無し野電車区
10/12/11 20:26:55 qK66lT3A0
>>63
たしかに中量輸送機関は、コストに比べて効果の程は思わしくないね。
東京、神戸など余程の人口集積地でないと、名古屋近郊程度の利用率ではとてもとても。
リニア地下鉄も各地で苦戦中なのは事実だけれども、これもまたルート選定、需要予測が
甘いと言われればその通り。
しかし、七隈線は大化けとはいかないかもしれないが、小化け、中化けする余地はあるね。
66:名無し野電車区
10/12/11 21:49:40 DmgE9w0/P
>>56
書いてみた
福岡市営地下鉄3号線－南部環状線
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
67:名無し野電車区
10/12/11 23:34:39 9P3AOXqCQ
現実逃避ばかりするキモヲタ死ね！
68:名無し野電車区
10/12/12 01:07:22 xVXJnl6gO
姪浜～伊万里に観光特急導入
69:名無し野電車区
10/12/12 05:17:40 2Est8jIZ0
がん探知犬、においで患者ピタリ…精度９割超
読売新聞 12月11日(土)15時6分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
がん検診はお任せ―。
九州大医学部第二外科の前原喜彦教授らのグループが、がん患者特有のにおいが分かる「がん探知犬」に、大腸がん患者の呼気などを
かぎ分ける実証試験をした結果、９割以上の精度で患者を判別できた。研究成果は英国の医学誌「ＧＵＴ」に掲載される。
探知犬は、千葉県南房総市の「セントシュガー がん探知犬育成センター」が飼育しているラブラドルレトリバー（９歳、雌）。
名前は「マリーン」で、海難救助犬として飼育されていたが、嗅覚や集中力が特に優れていたことから、がんのにおいをかぎ分ける訓練を受けている。
グループは２００８年６月から０９年５月にかけ、福岡、佐賀県内の２病院で、消化管の内視鏡検査を受けた約３００人から呼気と便汁を採取。
内視鏡検査で大腸がんと分かった患者の１検体と、がんではなかった患者の４検体を一つのセットにして、探知犬に挑戦させた。
呼気では３６セットのうち３３セット、便汁では３８セットのうち３７セットで「正解」をかぎ分けた。 .最終更新:12月11日(土)15時6分
70:名無し野電車区
10/12/12 07:02:49 GkWIiVMUP
天神や中洲あたりからもう一本博多へのアクセスをつくるというのは
必ずしも過剰投資ではないんじゃない？
71:名無し野電車区
10/12/12 08:24:48 ye9ibIpj0
>>70
と思うよ。これまでの甘い見通しに比べたら、遙かにマトモな判断。
つか、最初から博多駅につなげとけと。
72:名無し野電車区
10/12/12 09:26:38 qLtirqVvP
【福岡】年末年始前に地下鉄七隈線で乗客の避難訓練
URLﾘﾝｸ(www.kbc.co.jp)
福岡市の地下鉄七隈線で９日、年末年始を前に
乗客の避難誘導訓練が行われました。
訓練は地下鉄七隈線の駅と駅の間で車両が故障し、
緊急停止したという想定です。
まず、地下鉄職員が故障車両から乗客を外に出し、
線路を歩きながら駅まで誘導しました。
そして、故障車両の救援方法を確認しました。
今回の訓練は、通常より利用客が増える年末年始を前に、
有事への備えを確認し、徹底するために実施されました。
福岡市交通局の根岸運転課長は
「年末年始移動の機会が非常に多いということで、
お客様にご迷惑かけることないよう、交通局一堂気を引き締めて、
輸送の安全サービス頑張りたい」と話していました。
73:名無し野電車区
10/12/12 09:33:15 qLtirqVvP
>>55
ああ、知ってるぞ。
アンタがアク禁にされた後、
俺が九州板の運営側に書き込めるように嘆願メールを何度も送ったんだよ。
頼むから再度アク禁にならんよう節度有る書き込みをしてくれよ。
メールを送るこっちの身になってくれよな。
pd8a23c.fkoknt01.ap.so-net.ne.jpこと環状厨さんよｗ。
74:名無し野電車区
10/12/12 09:43:42 +xvaBELU0
>>73
＞俺が九州板の運営側に書き込めるように嘆願メールを何度も送ったんだよ。
何やってんだ？おまいwww
言っておくけど、俺は福岡市の鉄軌道課の課長と差しで話したことがある有名人なんだぞww
75:名無し野電車区
10/12/12 09:57:10 +xvaBELU0
福岡市の路線決定や高架計画に言えることは、商店街や大企業つまり士農工商の最底辺の商業者に
媚を売ってること。これを改めない限り、市民の為の道路軌道計画は実現されない。
76:名無し野電車区
10/12/12 10:34:26 PHe0Gl1L0
福岡市は１０日、市地下鉄七隈線の駅員業務を委託している民間企業２社の契約社員２人が
今年５月と７月、ＩＣカード乗車券「はやかけん」で
複数回不正乗車していたと発表した。不正額は計１０７０円で、
２人は乗車記録を職場で消去していたという。
市は「地下鉄事業の信頼を損なう行為」として２社に再発防止を指導した。
市によると、桜坂駅に勤務していた日本通運福岡支店の男性契約社員（６３）は
渡辺通駅などから勤務先まで計４回（計９８０円分）無賃乗車した。
七隈駅に勤務していたジェイアール西日本福岡メンテックの男性契約社員（５２）は
通勤で乗り換える天神南駅から勤務先までの乗り継ぎ運賃３０円を計３回支払わなかった。
いずれも改札機を通らず、駅事務室の窓口処理機で入場記録を消していた。
福岡市営地下鉄 日本通運に業務委託していたのか
畑違いじゃないか しかも出向社員みたいだし
ところで七隈線って携帯が圏外になってこ困る
特に六本松のホームはひどい
77:名無し野電車区
10/12/12 10:57:11 lajj8rkZO
ｸﾋﾞに汁
78:名無し野電車区
10/12/12 13:37:01 0D6lLUg5Q
交通費出ないんかあ
79:名無し野電車区
10/12/12 20:20:48 qLtirqVvP
>>74
おい環状厨、九州板の箱崎スレと天神スレに行ってみろよｗ
オマエの仲間の渋滞厨が書き込みしてるからｗ
80:名無し野電車区
10/12/12 20:32:50 +xvaBELU0
>>79
渋滞厨は単なる馬鹿w
ただ無意味な文章を書き連ねるだけの論理的思考ができない白痴。
言わば、おまえの友達だwwww
81:名無し野電車区
10/12/12 21:02:40 /XWrSVRZ0
>>78
交通費は出るよ。
82:名無し野電車区
10/12/12 23:42:47 XTu+RpY9P
>>66
円が小さすぎるw
83:名無し野電車区
10/12/13 00:17:37 Tc1yPwn50
B2でポスター印刷して部屋に貼った。
みなさんは自分で撮った画像を部屋に飾ったりしてますか？
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
84:名無し野電車区
10/12/13 01:38:31 n9/lTyXwO
天神南→博多駅と並行して、博多駅→空港国際線→国内線もやってほしい。その短い距離が、天神南→橋本より稼ぐかもしれん。
85:名無し野電車区
10/12/13 02:46:38 bt53/2fgQ
>>84
福岡空港のような滑走路１つだけで国内線と国際線を仕切る空港の移動にお金を出すバカなんかいるのかよ。
福岡空港はこうみえて赤字空港なんだから、空港側にはなんら利益はない。
むしろ現行どおりに、西鉄に任せとけばよろしい。(連絡バスは関係者道路を通るから、お金は払っているはず。)
ねえ、みんな、知ってた？
福岡空港の敷地の多くは、福岡１区選出で環境相の松本龍氏のものなんだよ。
松本龍氏が国会議員で年間報酬で常にダントツなのは、このおかげだろう。
86:名無し野電車区
10/12/13 07:28:54 xxuSkP6WP
>>84
普通に博多で乗り換えろw
87:名無し野電車区
10/12/13 09:57:33 10zI9keqP
>>83
綺麗な写真だね
88:名無し野電車区
10/12/13 10:04:33 pB6BySlFO
国内線と国際線連絡バスがあるのにそれで不服と申すか
89:名無し野電車区
10/12/13 10:04:39 4pNR1+Hy0
>>83
見事な出来だ。俺はあたらしいヤツの方が好きだが。
90:名無し野電車区
10/12/13 12:21:47 DgoTqnVq0
天神駅で 野村サッチーみたいな厚化粧ババーと車椅子が「障害者と
介護者だから値引きがあるんでしょ」と駅員に質問していた。
ところがこの後、車椅子を押す駅員さんと携帯でペチャクチャしゃべるババーが
結局駅員さんは車両にまで乗せていた ババーは時折駅員に「窓が見える場所がいい」
など指図
介護者ってのはきちんと車椅子押しての介護者だろ 障害者といるだけじゃ
介護者じゃないだろ りっぱな詐欺ですね
91:名無し野電車区
10/12/13 12:39:32 pB6BySlFO
重度障害者は介護者も割引になるがあまり深く考えるな
92:名無し野電車区
10/12/13 15:43:06 mjcl9rKm0
福岡空港って拡張すんじゃなかったか？
国内と国際が統合されるかも知れん
地下鉄の駅は変わらんだろうけど
ちなみに福岡空港は営業黒字なんだって
土地代で一気に赤字になるらしい・・・
93:名無し野電車区
10/12/13 17:11:31 10zI9keqP
伊丹もだよ。
結局既得利権のｽｸﾂなんだろうね。
94:名無し野電車区
10/12/13 18:24:05 xxuSkP6WP
俺は財界人に組するわけではないが、新空港をやはり作った方がいい。
土地賃貸料は計り知れないw
所有者は以前から知ってるけどww
95:名無し野電車区
10/12/13 19:47:00 10zI9keqP
福岡の場合移転したとしてもおそらく自衛隊基地として使い続けることになるから
高額な賃貸料は払い続けることに変わりないよ。
永遠にドラゴンは安泰。
96:名無し野電車区
10/12/14 00:52:13 08hiLtNiP
いや、あそこはビル街にするよ、おれがしてみせるw
97:名無し野電車区
10/12/14 17:50:31 H1fs0vtf0
>>96
福岡地所乙。
98:名無し野電車区
10/12/14 20:15:41 Eio7BHfT0
愛ちゃんのパンティー！
99:名無し野電車区
10/12/15 00:20:11 Kh/Unu9R0
七隈線はまず携帯つながるようにしろ
そして車両増やせ 携帯がつながらない夜１０時過ぎてもギュウギュウ詰め
とかマジあり得ない あと空港線とのダイヤもメチャクチャ 各駅ベンチも
少ない あと最終は２４時半にしてくれ
100:名無し野電車区
10/12/15 01:20:20 mlth4dZzQ
>>96
よし、来春の統一地方選の、県なり市の議員選挙に立候補しろよ？
支援しないから、おまえ一人で動けよ？飯野健二スタイルでな。ｗ
>>99
地下鉄車内で携帯の電波が通じるのは福岡だけ。
そんなに要望したけりゃ、おまえも市議会議員選挙に立候補すりゃいい。高島にモノ申せるチャンスだぞ。ｗ
101:名無し野電車区
10/12/15 10:05:11 Tqc6i49n0
>>99
七隈線、PM10時過ぎでも、んな繁盛するようになってたんだ。
2年前だかは20分インターバルで充分とか話してたのに。
102:名無し野電車区
10/12/15 10:30:39 VD45TtkCP
東京人からすれば空港線や箱崎線が携帯電波が切れないだけでも
十分画期的で贅沢だなと思ったけどね。
103:名無し野電車区
10/12/16 12:47:32 qovS/x0EO
七ｸﾏｰ線、そんなに人増えたんか
104:名無し野電車区
10/12/17 11:48:26 FqMUlC/eP
西鉄に力入れた企業が倒産へ
破産のキャスト 元関連会社への焦げ付きが痛手に
URLﾘﾝｸ(kensetsu.data-max.co.jp)
最近では西鉄の関連企業に企画を持ち込み、
ボーリング場「西新パレス」のリニューアル工事を行なうなど、
新しい動きにも着手。同社の武生社長に取材をした際、
「西鉄さんの遊休資産や高架下は活用できる。
企画提案に力を入れて受注を生み出していきたい」と
積極的な姿勢を見せていた。
しかしながら不良債権が発生、今回の措置となった。
105:名無し野電車区
10/12/17 15:45:50 NhwCVrP8O
専用スレないからこっちに書く。
今度筑豊電鉄に乗りに行くけど、まだ客が減り続けてるの？
阪堺みたいに存続問題は出てこない？
106:名無し野電車区
10/12/18 19:41:28 ENv3VJdp0
昨日、今日とＤＱＮの山だったよ
１ 昨夜１０時くらい天神南で嘔吐しているバカ女集団いた。で「見てるんじゃ
ね～よ、殺すぞ」と歩いている人に毒ついていた。年齢的に福大生か中村大生かな
２ 今日の昼１２時くらい、姪浜から乗ってきた中学生 酒の臭いをぷんぷん
しながら乗車 中学生で・・・ そ～っと老人のバックにあったサイフに手を
のばしていた 気づかれて逃げてたが
３ 先ほど七隈線でマクドナルドの袋を持った若い兄ちゃんに「車内に食物は
持ち込まないでちょうだい！降りて」ときれているおばさんいた
しかしババアの足元には有名和菓子屋さんの紙袋が・・・・
107:名無し野電車区
10/12/18 19:55:59 OdDJAnVh0
>>106
マックの持ち帰りは激しくニオイが車内に充満すっからな。 半径4mは確実に。
108:名無し野電車区
10/12/18 21:58:39 ICt0pQRK0
ミニヨンのクロワッサンを空港で買えるようになってから、時々空港から甘いにおいを充満するようになったな。
109:名無し野電車区
10/12/18 21:59:25 mAHO2sCVO
筑肥はダイヤ改正あるのかな？
110:名無し野電車区
10/12/19 02:47:55 R2xPAPQI0
空港線・筑肥線車両にそのうち付くだろう
車内LCDをつくってみた。
ベースはそれぞれ東京メトロ16000系と、
JR東日本E233系2000番台。
ツールはMacのKeynote。
福岡市地下鉄4000系↓
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
JR九州303系1000番台↓
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
111:名無し野電車区
10/12/19 03:08:57 bKadnGL/0
> 空港線・筑肥線車両にそのうち付くだろう車内LCD
少しでいいから2000系1次車の登場時の姿を思い出してやってください
112:名無し野電車区
10/12/19 08:21:08 CSwdmgZB0
>>110
乙
東京の方に引っ越したけどこんな感じうまいね
113:名無し野電車区
10/12/19 16:09:36 31q8zwbD0
あったねぇ、そんなもの。
今首都圏で当たり前になっているものが20世紀に福岡にあったなんて…
114:名無し野電車区
10/12/19 20:19:31 ZqupMrKe0
福岡は路線が煩雑じゃないしいらない
115:名無し野電車区
10/12/19 20:56:21 X6NVAuWh0
>>110
感動・・・ 職人っスなぁ～
116:名無し野電車区
10/12/19 22:18:09 IysUYIQI0
当時のはおそらく640×480程度、デジタル8色、STNで斜めからは見づらいシロモノだったな
内容的にも次駅の駅名・シンボルマークと乗り換え路線が出るだけ
駅名がスクロールしたり画面の切り替えが何パターンかあったり、妙なところに凝ってたが
そんな2000系も1992年デビュー、もうすぐ20年選手だな
117:名無し野電車区
10/12/19 22:41:11 CSwdmgZB0
>>116
よかったら、当時の写真とかあるなら教えてくれ
118:名無し野電車区
10/12/20 01:15:51 gKnlI/wW0
ネット探してもこれくらいしか見つからなかったな
URLﾘﾝｸ(www.ototetsu.jp)
次駅表示ではないが
PCもデスクトップ+CRTが主流、ノートもまだまだ白黒が多く
カラーってだけでおぉすげーって時代だったんだな
119:名無し野電車区
10/12/20 05:52:08 mTus6quY0
>>118
乙
こんなのだったんだ
120:名無し野電車区
10/12/21 19:28:38 ynVbwYXy0
K03の車内広告がMicrosoft一色になってから妙な違和感を感じるね。
赤いドアの車内に青い広告が際立ってる
121:名無し野電車区
10/12/21 20:04:46 kq/avS7F0
>>110
多分福岡の地下鉄は番号よりも
シンボルマークを入れてくるだろうと思う。
それにしてもいい感じだな。
122:名無し野電車区
10/12/22 01:07:11 Oq9qbboH0
>>112>>115
お褒め頂き恐縮です。
>>114
確かにそうかも知れませんが、
2000系の前例や3000系もありますので•••
>>118
すっかり忘れていました。
出来ればメトロ8000系みたく
更新時に復活してほしいですね。
>>121
シンボルマークは適当な素材が見つからなかったので割愛しました。
そのせいか今ひとつ福岡らしさが足りないですね•••
123:名無し野電車区
10/12/22 01:57:32 RXusAT5+0
導入されないから安心しろ。アナログな案内版で福岡は充分
124:名無し野電車区
10/12/23 21:39:27 VrL769CIO
先週、七隈線でテストなのか、あきらかに手動運転した。 運転席には運転士が二人いたんだが、酷いどころじゃなかった
別府、金山では急ブレーキ停車
桜坂では下手なＭＴ車のようなガクガクしながら停車。
薬院大通では今まで聞いたことがないくらいの甲高い音のブレーキの停車後に急加速発信。
渡辺通では一旦、ホーム手前に停車後に停車。
なんかの訓練とかか？なら営業中にしないでくれ。周りの客もかなりザワザワしていたよ
125:名無し野電車区
10/12/23 21:42:52 GbyNxwojP
ｗｗｗ
126:名無し野電車区
10/12/24 10:30:55 hivvRsC20
>124
ウテシは小僧？
127:名無し野電車区
10/12/24 11:18:59 qLQMNJgT0
区間ごとに客が増減してブレーキのききが変わるから、客を乗せずに訓練しても意味がない。
128:名無し野電車区
10/12/24 12:29:23 6SWBGIfjO
テスト
129:名無し野電車区
10/12/24 14:43:44 wZhh4jhF0
>>127
ほーそうなのか？
勉強になった
それでも、仮免レベルになるまでは客役に社員総動員してでも夜中にしてくれ
130:名無し野電車区
10/12/24 17:17:22 5dMHBVF00
>>127
つ 応荷重装置
131:名無し野電車区
10/12/24 23:33:16 FtQseURj0
来年には七隈線の事業認可が下りることを祈って。
メリー・クリスマス☆
132:名無し野電車区
10/12/25 02:14:49 X8kjlL7ZO
昨日が筑肥線でイベントやってたんだっけ？
133:名無し野電車区
10/12/25 20:03:48 Laq0+9hO0
書店で鉄道ピクトリアル ～特集・鈍行列車～読んだんだが、地下鉄前の昭和時代の筑肥線、
客車列車も走ってたんだな。 もち博多駅乗り入れの。
掲載写真はS47年当時のだったけど。
134:名無し野電車区
10/12/25 21:06:58 83xiqic80
急行平戸に乗ったのは良い思い出
135:名無し野電車区
10/12/25 22:25:37 xotXE7r8O
今日明日筑肥線大丈夫かな?
だいぶ風強いし雪も降ってるしね。
136:名無し野電車区
10/12/25 23:54:07 6A6LeZ7FO
風が強いのはアウトだな
ただ個人的にムカつくのは地下鉄の対応な 改札の隅に｢筑肥線は遅れてます｣と言う貼紙と案内板のテロップだけでアナウンスは一切無し 接続してるんだからそれくらいしろ。
あと鹿児島本線が止まっていても地下鉄の博多駅や天神駅では貼紙すらない せめて天神、博多、福岡空港駅では他社とは言えＪＲの情報も出すべき
137:名無し野電車区
10/12/26 02:35:00 52PwFqLoO
おまえ野間豚みたいだな
138:名無し野電車区
10/12/26 05:42:01 jjHKp1k4O
>>137 何かと否定したがるつまらんやつだな
139:名無し野電車区
10/12/26 07:39:14 yhSJ+tJ3O
>>136
天神で「現在西鉄電車は人身事故ね為、運転を見合わせています」というアナウンス流れてた事あるよ
140:名無し野電車区
10/12/26 07:42:19 XDdi0oWH0
>>139
アナウンス噛んでるｗ
141:名無し野電車区
10/12/26 09:18:21 r/iRrP6L0
前に話題になってた車内LCDに
他社線情報を当たり前に流すようになるのは
いつになるんだろうか
142:名無し野電車区
10/12/27 01:07:37 WdX5N9Hv0
>>141
導入されないから安心しろ。
143:名無し野電車区
10/12/27 06:48:14 EzKsqnZ6O
今朝は始発の七隈線に載ったがギュウギュウ詰めの満員だったぞ これで赤字なの？ 首都圏の通勤列車でもさすがに始発にギュウギュウ詰め満員はないだろうに
144:名無し野電車区
10/12/27 13:15:50 t+uRgd0Q0
フクオカッペｗｗ
145:名無し野電車区
10/12/27 16:55:27 nhzXJG2T0
それは偶然なんかあったんじゃないの。
ときどき始発乗るけど、満員だったことはないぞ
146:名無し野電車区
10/12/27 17:44:27 RCvf2sXsP
>>144
おまえ、東京人だなw
147:名無し野電車区
10/12/27 19:56:56 vXw4EUI/0
>143
降雪・積雪でバスが都市高速も駄目、バスも動かないと思ったんじゃね？
実際、都市高はクローズされてたし。
148:名無し野電車区
10/12/27 21:35:38 8xWp9lPb0
(´ぅω・｀)
149:名無し野電車区
10/12/27 22:47:32 YhZ8l6u30
>>143
逆に、ラッシュ時以外スカスカ
ラッシュ時でさえ、県庁関係者と九大関係者くらいしか乗ってない
箱崎線が黒字なのが不思議だな。
150:名無し野電車区
10/12/28 00:12:55 COWsi5vuP
>>149
実は誰も箱崎線が黒字だなんて言ってないんだけどな
151:名無し野電車区
10/12/28 03:23:23 /CYPEB3rO
つか箱崎線はもっと酷いがな
152:名無し野電車区
10/12/28 04:10:07 VXoz4FLT0
その九大箱崎地区もあと10年で伊都にいっちゃうから、ある意味七隈線より危機的かもな。
153:名無し野電車区
10/12/28 10:53:27 Hgt6fCqy0
九大が移転したら、都心に通勤する人たちの住む住宅地を作れば客増えるんでねえの？
154:名無し野電車区
10/12/28 11:06:38 7ERev39o0
>>153
こども病院建設してもいいんじゃないか？九大病院と連携という意味で。
155:名無し野電車区
10/12/28 15:21:52 qcq4VmXCQ
地下鉄待ってたら303系の姪浜行きが来た
ダイヤ乱れたら珍しくはないのかな？
156:名無し野電車区
10/12/28 16:12:35 ZRKoglM/0
>>149
むしろ朝夕ラッシュ以外が大学・短大生で混雑している。
157:名無し野電車区
10/12/28 17:04:41 qEi5x7lb0
複線用地は新宮まで確保されてて、多々良川橋梁の改良に手をつけてないってことは
インフラ面での地下鉄乗り入れ唯一の難関が起終点目の前のたった一本の橋ってわけか。
>>151
箱崎線と七隈線の車両をそっくりそのまま入換えたら輸送量が適正になるかもww
158:名無し野電車区
10/12/28 17:24:09 iewydlk00
>>157
箱崎線は将来３両になるかもしれんしねｗ
七隈線は博多駅延伸したら、ヤバイことになるかもｗｗｗ
159:名無し野電車区
10/12/28 17:31:40 rrmD/+uE0
七隈は両数増やせないの？ホームは両数固定かww
160:名無し野電車区
10/12/28 17:52:03 jN0xrMPo0
>>159
6両までは可能じゃない？
沿線住民的には、車両が短い方がいいんだよな。
だって、ラッシュ時の本数ふえるじゃんｗ
つーても、今でも不満はないけどね。
ラッシュ以外の時間帯の間隔が短くなって欲しいなあ。
161:名無し野電車区
10/12/28 18:30:21 Kjy9P96IP
七隈線って今、3両で走ってんの？(ww
どんだけw
162:名無し野電車区
10/12/28 18:41:47 0v8sm7a10
4両っすよ。昼間の橋本駅は撮り鉄やりたい放題だけど
163:名無し野電車区
10/12/28 21:32:55 7ERev39o0
>>162
164:名無し野電車区
10/12/29 11:11:06 M4tPWtjy0
ちょっと前に福大で土木だかの学会があったときは凄かったな。
理系研究者っぽい人（ちょっとむさい感じ←失礼！）たちが天神南駅で
撮り鉄したよｗ
しかも同じグループって感じじゃなく、とにかく個々人ばらばらにカメラを向けてた。
165:名無し野電車区
10/12/29 23:39:39 Rf+V43rB0
>>164
それはなんか凄いなｗ
166:名無し野電車区
10/12/30 16:42:08 dRwf3J/e0
筑肥線は姪浜で折り返ししてますた
167:名無し野電車区
10/12/30 19:31:57 jcFnFzeJ0
風か・・・
168:名無し野電車区
10/12/30 20:02:37 m9fgGYYP0
こういう時、地下鉄利用者としては筑肥線乗り入れがウザく感じる…
頻繁すぎるんだ
169:名無し野電車区
10/12/31 09:01:12 SV0UKpHBO
>>168 車両メンテナンスもＪＲ九州委託 運転士や車掌の教育もＪＲ九州委託
さらに運転士や車掌の主任や教育係はＪＲ九州からの出向
地下鉄はＪＲがなきゃやっていけない
170:名無し野電車区
10/12/31 15:25:55 Jqa5fEER0
また強風で遅延か。仕方なし
171:名無し野電車区
10/12/31 16:00:42 0MprH7kj0
>>169
交通企画なんかもあれだけ参入してるのに、駅委託も含めて西鉄系は一切入ってないのかよ
（入札にすら参加してない？）
箱崎線の駅業務なんかをやらせれば貝塚線乗り入れもスムーズにいっただろうに。
172: 【大吉】 【1082円】
11/01/01 01:14:17 12J9ZxMj0
あけおめ
173:名無し野電車区
11/01/02 12:00:48 CJIvDFcd0
橋本は今年オープンする橋本モールが鍵になるかもしれんな。
次郎丸や賀茂、野芥からの客が来そうだ・・・。
174:名無し野電車区
11/01/02 21:26:00 VrywPXOU0
>173
かといって帰りに食材の入ったシャリシャリ袋を持って乗車ってのはハズいっスなぁ。
175:名無し野電車区
11/01/04 00:52:10 HJ747fK50
「福岡はいい所でしょう？何でも旨いし、東京にあるものはだいたい福岡にもあるよ。東京
なんて人間の住むところじゃないよね。汚いし、何でも高くてまずいでしょう？福岡に来て良
かったね！」
なんて言葉を聞きつづけていると頭が変になりそうですよね。純粋に故郷を愛しているならと
もかくとして彼らの馬鹿なところは「福岡以外の場所を否定する」ことにあるんです。「福岡
はいい所でしょう？何でもうまいし」だけで終わればいいものの(それも繰り返されるとウザ
イが)「東京なんて人間の住むところじゃないよね。汚いし、何でも高くてまずいでしょう？
福岡に来て良かったね！」なんて相手の故郷(べりさんは違いますが)に対する侮蔑の言葉を平
然とはく・・・それが福岡人です。
176:名無し野電車区
11/01/04 01:18:59 MLdNwHfz0
>>175
九州人全般
だから、互いに仲が悪い。
他の地方からみたら北九州と福岡と熊本が言い争っているのみると
どん引きする。
177:名無し野電車区
11/01/04 01:43:28 ZKtc6KsE0
コピペにマジレスはアカン
178:名無し野電車区
11/01/04 02:02:05 MLdNwHfz0
>>177
俺も主張したいから書いたので、コピペだろうが関係ない。
ほんと九州人の偏狭な郷土愛は困ったものだ・・・
179:名無し野電車区
11/01/04 08:24:17 BxfwHzUl0
>>177
実際そのコピベみたいな事を言うのが福岡のFM局に居るからね番組通して
「福岡て食材も美味しいし可愛い子も多いでしょ？」
↑こんな風にね
180:名無し野電車区
11/01/04 10:19:13 3icvPQJi0
かわいい娘が多いのは事実。
静岡とか悲惨だからw
秋田はそれなり美人が多い。
181:名無し野電車区
11/01/04 11:01:33 M0DbU3PP0
可愛い子が多いのは判るが、地下鉄車内・沿線に生息数は少ない。
天神大牟田線沿線にゃ多いお。
182:名無し野電車区
11/01/04 12:37:22 +izImPsc0
東京から帰ってきた友人も福岡は美人が多いって連呼してたな。
183:名無し野電車区
11/01/04 12:42:13 MLdNwHfz0
しかし、胸は小さい・・・
スリム美人が多いんだが、乳もスリムなんだよな。
184:名無し野電車区
11/01/04 15:57:03 3icvPQJi0
URLﾘﾝｸ(www.city.fukuoka.lg.jp)
これ見てみw
バスを走らせるんだとww
鉄道引く気全くなしww
185:名無し野電車区
11/01/04 15:59:05 KKh2F2ALP
病院とか、大学とか、主要大型商業施設を繋げる、とは俺が話したまんまじゃんww
186:名無し野電車区
11/01/04 16:01:02 KKh2F2ALP
バスが走ってまた邪魔になるw
187:名無し野電車区
11/01/04 19:12:37 PWm5tGGv0
福岡の人に聞きたいんだけど
なんで東京に住みたがるの
関西でもいいと思うけどね
鉄道網は発達しているし、大阪は飯はうまいし、新幹線で2時間で着くし
文化も面白いし
それでも東京の方がいいの
188:名無し野電車区
11/01/04 19:51:15 3icvPQJi0
方言がダメなのw
189:名無し野電車区
11/01/04 20:36:27 kv73OJw30
白黒を実にはっきりつけたがる九州人
常に玉虫色の決着にしたがる関西人
気が合うと思うか？
大阪で地元人ばかりの会社で働いてたときには頭どうかなりそうだった。
結局どうしたいのかをまったくはっきり言わずに人に言わせようとする。それで責任逃れをして
自分だけ逃げる…。
大なり小なり関西人はそういうところがある。吉本新喜劇みたいにはっきりとワイワイ言いあってる
と思ったら大間違い。関西人の人間関係の発想は実に陰湿で排他的。その典型が京都人。
そう考えたら東京人のようなあっさりしててよそ者にも慣れてる人のほうが付き合いやすいよ。
190:名無し野電車区
11/01/04 20:39:01 3icvPQJi0
京都人はほんと癖があるね
191:名無し野電車区
11/01/04 21:00:15 p2CZfUxN0
>>189
＞結局どうしたいのかをまったくはっきり言わずに人に言わせようとする。それで責任逃れをして
＞自分だけ逃げる…。
うちの研究室の教授が京大出身なんだけどまさにこれだった
核心を突いた反論されると話をすり替えて逃げようとする
自分の思い通りにならなきゃ人格否定レベルの嫌味ばっかり言う
俺が知る限り、アカハラで2度訴えられてる
その他の関西出身の知人はいい人ばっかりだったけど、
この教授一人のせいで関西にいいイメージがない
192:名無し野電車区
11/01/04 23:00:42 ClQ3BY2T0
大阪や京都のイメージだけで、関西が語られてしまうのが凄く残念です。
私は神戸人ですが、神戸は結構九州から出て来られた方が多いので、
そういった意味で馴染み易いと思いますよ。
193:名無し野電車区
11/01/04 23:21:51 lONcHAEB0
神戸は港町だから、わりと開放的なのかもね。
194:名無し野電車区
11/01/04 23:32:25 DfoxQhM30
そろそろスレタイ読んでくれお
195:名無し野電車区
11/01/05 03:05:07 s95fJUVY0
お国厨は氏ね
196:名無し野電車区
11/01/05 11:29:11 N1qpVAa20
学齢の話題になったり、美人分布の比較文化論の話になったり
忙しいスレだぁな。
197:名無し野電車区
11/01/06 01:40:23 jmzJr5p/0
環状厨が出て来ないだけマシ
198:名無し野電車区
11/01/06 15:54:49 o55YUtnw0
じゃあ放射厨ならお望で？
次郎丸から分岐して四箇田団地に延長すべき！
野芥から分岐して内野まで延長すべき！
別府から分岐して福重まで延長すべき！
六本松から分岐して堤まで延長すべき！
薬院大通から分岐して小笹に延長すべき！
薬院から分岐して博多駅に延長してその先で分岐して国際線ターミナルと竹下に延長すべき！
天神南から分岐して博多駅と中洲川端に延長してさらに分岐してベイサイドと県庁に直結すべき！
書いてて疲れた、アホ臭杉。
199:名無し野電車区
11/01/06 21:15:32 jmzJr5p/0
>>198
良い案が一つもナイ
200:名無し野電車区
11/01/06 21:31:20 dVhgJOWR0
>>198
分かる地名が半分もねえよ
201:名無し野電車区
11/01/06 22:02:36 rMRa6p270
>>173
コンコースと直結してないのが痛いな
一度地上に上がって建設中の歩道橋を渡らねばならん
202:名無し野電車区
11/01/06 22:57:23 h2HCGFor0
橋本のエスカレーターが2ヶ月間停止して改良工事ってなってるけど、不具合でもあったの？期間的にやたら大規模そうだが。
203:名無し野電車区
11/01/06 23:36:06 cXNrNQyl0
>>202
改良工事するのはエレベーター。
橋本駅のエレベーターに完成予想図が貼ってある。
歩道橋と直結する。
204:名無し野電車区
11/01/06 23:58:22 /mzBSBceP
>>197
何か用かw
>>173
姪浜まで繋げおけば、姪浜～西新、糸島、西区の住人を呼び込めたのになwwww
205:名無し野電車区
11/01/07 00:12:02 kd//Z3MK0
筑肥線の博多再延伸まだー？
206:名無し野電車区
11/01/07 01:48:07 EcjtE2gr0
やっぱり福岡県民は東京しかない
207:名無し野電車区
11/01/07 09:09:19 ZNVsGOka0
>>204
電車が繋がっても呼び込まれるのは高校生までｗ
大人は車でしか移動しないから、橋本までわざわざ行かない。
はっ！！釣られた！！！
208:名無し野電車区
11/01/07 20:31:38 b7gym7HtP
>>207
何度も言ってるように、その大人を鉄道に乗せるのが重要なんだよw
そういう車依存都市を変えて行くには、鉄道の環状化しかないw
209:名無し野電車区
11/01/07 20:43:02 JgFpZZ8i0
橋本はシンドラーだったよな！
210:名無し野電車区
11/01/07 22:42:19 /hSssMbiP
>>209
七隈線はシンドラーだろ？
確認してないけど。
211:名無し野電車区
11/01/07 22:52:09 +zMHCS+m0
>>203
了解。ｔｈｘ
シンドラー問題あったなそういえばｗ
212:名無し野電車区
11/01/07 22:54:19 dBmORDKf0
ツンデレーage
213:名無し野電車区
11/01/07 23:43:10 b7gym7HtP
シンドラー？
また不幸化市が馬鹿であることが証明されたなww
安ければいいってもんじゃねぇ～だろがwww
214:名無し野電車区
11/01/08 00:37:09 PknXF6+/0
フクオカッペｗ
215:名無し野電車区
11/01/08 05:38:42 SrSTNiFA0
シンドラーなんかが採用されたのはアメリカの圧力で公共事業に外国企業を捻じ込んだからだよ。
216:名無し野電車区
11/01/08 06:42:06 x15PMCh00
入札って普通値段だろ？
217:名無し野電車区
11/01/08 10:40:58 lGFoZZw90
シンドラーってアメリカだっけ？
218:名無し野電車区
11/01/08 14:24:20 HG+LEkLK0
そうだお
公共事業叩きとセットで外資系企業に仕事を回してた
219:名無し野電車区
11/01/08 15:43:59 utf5bBNI0
>>198
何で通勤通学需要しかない内陸の住宅地ばっかりに新線を作りたがるの？
天神～ホークスタウン～シーサイドももち～マリナタウン～のこ渡船場～マリノアシティで新線を作ったほうが
平日は通勤通学需要、休日は行楽需要でよっぽど利益が出るだろ。
220:名無し野電車区
11/01/08 17:08:22 o66GXCk00
>>219
便利でお得な西鉄バスをお使いください
221:名無し野電車区
11/01/08 17:10:16 0tfDU/8N0
>>218
シンドラーはスイスだが?
シンドラーを導入してるのは橋本～福大前
それ以外は日立かフジテック
222:名無し野電車区
11/01/08 17:34:43 yKcwfDcO0
>>215 >>217-218
おまいらシッタカしてるんじゃないよ。
Schindler Elevatorは、スイスの会社。アメリカの大手はOTIS。
日本法人は日本エレベーター工業を買収して設立されている。
2000年前半、シンドラーは日本でのシェア拡大に躍起になっていて、知名度
を上げるために、まず、公共施設に採用してもらおうと、国内メーカーが
絶対に採算がとれないような低価格で応札してたんだよ。もちろん、完全に
赤字。2000年前後に建てられた公共施設にはかなり採用されている。
当時、薄型巻き上げ機を使った機械室レスのタイプの開発が遅れていたの
で、規格型の機械室レスは三菱電機からOEMしていた。OEMだから三菱は、
利益でる価格で供給できるから、公共入札荒らしのような行為も半分黙認
してた。現在は、三菱との提携は解消している。
223:名無し野電車区
11/01/08 18:09:12 2uORzoMu0
>>221-222
馬鹿ｗ
公共事業に外国企業を参入させること自体をアメリカが要求してきたんだよ。
その機会にスイスの会社が手を挙げて、日本側はアメリカとの約束を守ってることを示すため
地方公共団体の事業などにも外国企業を参入させたんだよ。
224:名無し野電車区
11/01/08 18:48:22 gSYIDckZ0
なんか浅い知恵で半可通してるのいるね。
たぶんこいつもシンドラーは米国企業って思ってたんだろうね。
公共入札の外資開放要求は、ここ10年ぐらいで始まった話じゃないし。
貿易摩擦の延長で、入札への外資参入圧力か一番高まったのは、関西空港の
設計コンペの頃。最近は、あまり言わなくなってる。
建築関連の仕事してるけど、シンドラーエレベータに関しては>>222が正解。
当時、保守のネットワークを確立させるために全国の独立系保守会社を買収
しまくっていたし、ほとんどダンピング状態の価格で応札してた。
別に優遇されていたわけでもなんでもなくて、入札だから安い価格で応札した
業者が落札していたというだけ。東芝なんかも、シェア拡大で頑張ってたけど
それすらかまわないぐらいの価格で落としてた。
世界シェアで見ると、当時シンドラーはオーチスに次いで2位だったんだけど、
日本の日立や三菱に追い上げられていて、それらの本丸日本でのシェア拡大に
躍起になってたんだよね。
225:名無し野電車区
11/01/08 18:58:24 Ujrk2VVC0
>>222 の話とか土建屋とか関連業界なら常識だろ。
アメリカさんとやらの圧力ならシンドラー亡き後、オーチスあたりが伸ば
してなきゃおかしいが、そういうことないしな。
226:名無し野電車区
11/01/08 19:20:57 /YZQAlgu0
ここがシンドラースレですか？やっと着きました
227:名無し野電車区
11/01/08 19:39:32 TwQnLeT80
映画「シンドラーのリスト」のエロいシーンだけが頭の中を走馬灯のように・・・
228:名無し野電車区
11/01/12 21:44:36 CXn2kX6N0
一昨日の話だけど、103系E13編成（確実）・E16編成（恐らく）字幕故障。
西唐津行がE13は博多表示。E16は白幕。
229:名無し野電車区
11/01/13 17:39:22 GcS5Wd0F0
>>228
白幕は見たが、運行見合わせのせいかと思った…
博多行き見たかったな…
230:名無し野電車区
11/01/13 20:07:21 9iVCs1AV0
青ビニールテープで福岡空港表記時代の、まだ幕のドコかに残ってんだろか？
231:名無し野電車区
11/01/13 20:39:05 8hws7HlU0
あぁ、懐かしいな青字幕w
232:名無し野電車区
11/01/15 00:33:36 nhauNZuM0
地下鉄七隈線 キャナルルートが有力に
URLﾘﾝｸ(www.fbs.co.jp)
233:名無し野電車区
11/01/15 02:04:48 IBv7wLVU0
もう調査はいいから、さっさと造れよｗ
234:名無し野電車区
11/01/15 07:19:51 nn2hrwaoP
姪浜まで、さっさと造れよｗ
235:名無し野電車区
11/01/15 08:30:47 T/MuLw5I0
>>233
だよなｗ
博多駅までつなげるのが大事なんだから、途中はおまけみたいなもんだ。
さっさと延伸しろ。
そもそも途中キャナルくらいしかないんだから、調査する意味もねえだろと
思うんだが。
236:名無し野電車区
11/01/15 12:21:11 tCuhzTrY0
有力っていうニュースは何度見たことかｗ
237:名無し野電車区
11/01/15 17:58:06 HfZpDWyKQ
>>233、>>235
つ 文化財保存
つ 国交省認可、国、市の予算決議
つ 土地買収
238:名無し野電車区
11/01/15 19:35:17 Etg4WeVYO
姪浜1850発 唐津行き 快速
筑前前原から先に行けずに現在もまだ停車中
筑肥線は風に弱すぎｗ
239:名無し野電車区
11/01/15 21:55:47 /EzZmOcP0
仕方ないだろ、前科があるんだから
240:名無し野電車区
11/01/15 23:00:27 vKlcaBKr0
筑肥線が、雨や風で真っ先に止まるのはいつものこと
241:名無し野電車区
11/01/15 23:20:33 noilDmj+0
七隈線延伸。
いや、新市長には慎重にやっていただきたい。
天神・博多駅間には、すでに空港線がある。二重投資だ。
もし、七隈線が延伸すれば、空港線の客を奪うことになり、
本当に、地下鉄全体としてプラスになるのか、見極めて
もらいたい。
242:名無し野電車区
11/01/15 23:23:51 kFWQXsbgP
西鉄関係者乙
243:名無し野電車区
11/01/16 01:24:31 1y5rTKCs0
博多～中洲川端～天神～天神南～キャナル～博多
244:名無し野電車区
11/01/16 15:54:00 2X7Yije10
あの元アナウンサーに見極めを期待する方がおかしい気はするが・・・
245:名無し野電車区
11/01/16 19:58:57 AWC9KS6z0
高島市長、選挙運動の際にゃ、さも公約のようにのたまっていた市営地下鉄民営化、
いつのまにか引っ込めたな。
246:名無し野電車区
11/01/16 21:15:47 SI5Af1e7P
またかww
247:名無し野電車区
11/01/16 21:27:33 3iow/La80
まあ、そりゃ引っ込めて当然だｗ
248:名無し野電車区
11/01/16 21:30:29 n3nTPYOe0
そーいやいつの間にかなかった事になってるよな
249:名無し野電車区
11/01/16 21:54:17 1/asoTIb0
>>243
天神をクロスする８の字環状も悪くないな
250:名無し野電車区
11/01/16 22:20:58 SI5Af1e7P
大体おまいらアフォ化w
天神博多間なんて歩ける距離だろww
いい加減死ねよww
251:名無し野電車区
11/01/16 22:29:51 vbby7fnB0
>>245
結局、自民と公明に抱き込まれ、公約破たん。
子供病院見直し、地下鉄民営化は、水泡へ帰す。
そして、４年後、新たに、子供病院見直し、人工島見直し
地下鉄建設見直しを唱えた新たな新人に敗れる。
その繰り返し・・・
252:名無し野電車区
11/01/16 22:30:41 coCT9pG00
>>250
田舎者が店に気を取られ右に左に動いている中を歩くのは、凄いストレスになるよ。
俺は２０分くらい苦痛無く歩くが、あの地下街は不快そのもの。
253:名無し野電車区
11/01/16 23:14:47 3iow/La80
>>250は天神と博多の間を直接歩くという話をしてるんだと思う
254:名無し野電車区
11/01/17 00:04:54 QbKqVLxL0
>>250
天神～博多間ぐらい公共交通機関で移動しろよ。貧乏人
255:名無し野電車区
11/01/17 00:43:33 0absPvq30
便利でお得な西鉄バスをご利用ください。
256:名無し野電車区
11/01/17 01:07:33 NtBA4P7yP
>>255
ニコ動の迷列車シリーズの最新話はその辺の話だったな
面白かった
257:名無し野電車区
11/01/17 12:14:12 zzQzQprt0
>>238
姪浜～筑前前原間が風等で止まることはほぼないので筑前前原を跨いでの直通はなくしてほしい！
258:名無し野電車区
11/01/17 12:35:12 TrbHYzQR0
>>251
市の借金増大させたじじい以降はそのパターンだよね。
政党と市の幹部に丸め込まれて何も出来ずに終わる。
259:名無し野電車区
11/01/17 17:10:46 EYyrhg3e0
地下鉄民営化と言えば、七隈線をはじめとする空港・箱崎線各駅の民間委託駅員は、
ＪＲ博多駅の駅員のように挨拶（声かけ）を積極的にしているけど、
直轄駅員は改札を無言で見てるだけだな。
乗降が激しいから挨拶も疲れるだろうし、何らかのトラブルの時だけ丁寧に応対してくれれば別に良いんだけどね。
ただ、そこが公務員と民間との差か。
260:名無し野電車区
11/01/17 18:44:26 BOBp+xQg0
吉田前市長がいち早く福岡空港の移転せず拡張を打ち出したのは
空港に土地を持つ松本さんの民主党だったからなのね。
高島市長は空港のことくらい新機軸を打ち出せばいいのに。
261:名無し野電車区
11/01/17 19:52:26 XPmQEFYM0
>>260
俺の想像に過ぎんが、普通は伊丹みたいに上手く振る舞うと思うんだが。
建設する→当然東方の土建屋や請け負う→でも使わない
建設特需はあるわ、地代は入るわで二度美味しいみたいな。
262:名無し野電車区
11/01/17 20:22:26 YZmOhN3mP
>>254
天神～博多間ぐらい徒歩で移動しろよ、デブw
263:名無し野電車区
11/01/17 20:27:08 XPmQEFYM0
天神博多は歩くと25分くらいかかるからね。早足でもね。
真っ昼間の忙しい時間帯に歩くって、どんだけ暇なんだよってことになる。
健康と仕事の能率はバランスを保たなきゃな。
とマジレス。
264:名無し野電車区
11/01/17 20:31:06 OtBHV57W0
言わんとしてることは分かるが少しずつイメージが変わってくるだろう。
新潟市は政令市で大都会だがな。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
新潟新交通の計画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2007年に新潟市が政令市になったこともそうだし、少なくとも経済に精通してる者なら評価してる。
いつまでも田舎のイメージ（新潟県や日本海地域のイメージ）しか持たないの者は、
ここの２ｃｈでもよく見かける勝手に新潟は中部なのに東北扱いする地理とかの学力が不足してるバカだよ。
265:名無し野電車区
11/01/17 20:55:40 YAnQw+3p0
誤爆？ｗ
266:名無し野電車区
11/01/18 16:51:23 RkjPex1y0
>>262
天神～博多を歩くって金が無い貧乏学生がすること。
１００円払ってバスに乗るのが普通
267:名無し野電車区
11/01/18 20:36:30 y11LLIIA0
>>266
貧乏学生もしねぇ～わww
268:名無し野電車区
11/01/18 21:17:09 uY0w1R520
バスも220円時代だったら歩く事も考えただろうけどなｗ
269:名無し野電車区
11/01/18 21:33:54 85OPjYrm0
確か値下げ前は180円だったろ＞天神～博多地区
270:名無し野電車区
11/01/18 23:03:31 40LhpFXA0
金の問題じゃないよ。時間がもったいないんだよ。
天神～博多をいちいち歩いて移動なんてそんな暇があるか。
ひきこもりニートは時間が有り余ってるから
実感がないだろうがな。
271:名無し野電車区
11/01/18 23:06:28 ScqO1/sx0
天神・博多間はいつもタクシーの俺は勝ち組。
272:名無し野電車区
11/01/18 23:18:18 +I3cdtF70
時間が読める地下鉄だなあ。
車は、時間が余裕があるときは便利だが、逆に早く着きすぎで時間潰すのが
辛いなんてこともある。
273:名無し野電車区
11/01/18 23:58:06 uY0w1R520
>>269
そうだっけ。実際に使ったことなかったからなあ。
220円均一区間内の最低運賃に納まってたか
その時代なら地下鉄ばかり使ってたなぁ
274:名無し野電車区
11/01/19 04:11:49 oBym8FaZ0
俺はテレポーテーション
275:名無し野電車区
11/01/19 04:55:39 GpbkxUYm0
テレポーテーションって、３Dコピー機みたいな装置で将来的に実現可能なんだっけ
276:名無し野電車区
11/01/19 12:11:42 XMX3avSB0
>>266
地下鉄でなく100円バス使うあたりが立派な貧乏人だな
277:名無し野電車区
11/01/19 13:31:51 mFljLVDPP
www
278:名無し野電車区
11/01/20 01:52:58 SQjcQYCf0
>>276
と、言うことは>>262は貧っちゃまレベルだな
279:名無し野電車区
11/01/20 02:06:28 4Pv06WnaP
貧乏デブはいい加減消えろwww
280:名無し野電車区
11/01/20 17:05:41 0MJthHiu0
>>259-260
空港整備ネタをちらちら出してるけど、西鉄は空港移転新設に関し
消極的じゃなかった？。それもすげえ近視眼的視点や、間違った予測や
理由から。
20年以上進展しない市営地下鉄→貝塚線相互乗り入れなども、確か
Ｂバス運転手が失業する（頓挫した百道Ｆドーム付近へのモノレール鉄軌道
延伸構想や、貝塚線から分岐アイランドシティ乗り入れ構想も同じく）とか
言う理由で拒んだのでは。地下鉄関係などどこぞのキモコテが騒いでそう
書いてたけど、本当と言えるかな。
今更だけど、西鉄福岡天神駅改築の際も旧岩田屋からホームを遠くするような
事も西鉄はした。まあ、結果きらめき通りで岩田屋Ｚsideや本館が天神の
3大百貨店一番の売上になったけど。
ひょっとして西鉄は福岡のガ○なのかな？（笑）
281:名無し野電車区
11/01/20 18:08:28 f/prR94O0
何を今更ww
282:名無し野電車区
11/01/20 19:10:44 tEejdJWt0
ホームを南側に移転したおかげで、三越のビルが上下に分断されてて使いにくいよなｗ
ホームの位置は昔のままで全然問題なかったのに。
283:名無し野電車区
11/01/20 20:57:20 K5pxh5Bj0
アンチ西鉄ウザすぐる
スレタイ読めやｳﾞｫｹ
284:名無し野電車区
11/01/20 22:03:24 /+y0l1sh0
地下鉄は地下まで歩く時間がもったいない。
とっととバスに乗って中でゆっくり仕事の書類を読んだり作ったりするのが理にかなってる。
285:名無し野電車区
11/01/20 22:03:35 SQjcQYCf0
>>279
便乗してくれる奴が一人もいなかったから恥ずかしいだけだろ？
>>279顔真っ赤ｗｗｗｗｗｗｗ
286:名無し野電車区
11/01/20 22:07:12 4Pv06WnaP
>>285
デブしつこいなw
\100バス常連の貧乏人ww
287:名無し野電車区
11/01/20 22:20:17 odhN7slE0
>>284
地下鉄は渋滞遅延など無く、天候にも左右されないと言うメリットはあるね。
ただバスも最近ハイブリッドや触媒付き改造ディーゼルで、以前より低公害
にはなった。煤煙が減っている。不良燃料使うとアウトだけど。
都心100円バスとか安いしどんどん来るから便利です。ただエアサス車以外は
ちょっとサスが硬いかな。
288:名無し野電車区
11/01/21 15:16:15 7jpQeGCB0
>>286
>>285が貧乏人なら天神～博多を歩くあなたは浮浪者ですね。分かります。
289:名無し野電車区
11/01/21 22:55:51 unlDwhtcP
おめーらいつまでやるんだよ
290:名無し野電車区
11/01/22 05:35:43 ol9Ww0UG0
>>288のデブが死ぬまでw
291:名無し野電車区
11/01/23 16:47:16 fXbTHswG0
とにかく、朝の改札で挨拶を繰り返す駅員、
他にすることがないなら無駄だから辞めさせろよ。
292:名無し野電車区
11/01/23 17:23:07 YtCrsBK10
>>289
天神～博多を歩くのが自分だけと分かって収まりつかないんだよ
>>290の顔が更に真っ赤っ赤ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
293:名無し野電車区
11/01/23 19:21:32 zeaRxOpW0
495 ：Classical名無しさん ：11/01/23 19:17 ID:Q34EuzYw
よろしくお願いします
【スレのURL】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名前欄】
【メール欄】sage
【本文】↓
ここもまた単発自演のウザイ中房が沸いてんのかよ？毎度馬鹿臭くてスレ迷惑だな
中坊参考資料置いとくなｗ ↓
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:370番)
294:名無し野電車区
11/01/24 00:06:13 bOL3tD2v0
ここもまた単発自演のウザイ中房が沸いてんのかよ？毎度馬鹿臭くてスレ迷惑だな
中坊参考資料置いとくなｗ ↓
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:370番)
295:名無し野電車区
11/01/24 03:24:01 3pQU+vdv0
福岡人ってこんなのばっかなのか
296:名無し野電車区
11/01/24 14:23:07 B385svme0
>>295
妙に連帯責任にしてるな、お前。超単発の有明の○が特異的な例外だろ
リンク先資料で分かるが何せ一日で47もＩＤ乱発するような姑息な奴だ
有明が暴れるせいで、九州関係の板はすぐクソ化する。
地域に限らず有明の○が居付いて、甘えたヒステリーを
起す場合は一緒だろう。もうあれは統失だし末期だと思う
言って治らないらしいから、もうリアルで毛素しかなかろうな
297:名無し野電車区
11/01/24 20:13:04 Wlqs2Cpq0
>>292
自分の貧乏を指摘されてよかったねww
298:名無し野電車区
11/01/24 20:52:41 l78xXbUEO
姪浜にいると会社の差がはっきりわかるよな。
ＪＲの車掌や運転士は寡黙に歩いてるけど、福岡市営地下鉄職員は基本二人以上でゲラゲラ笑いながら歩いてる。
まあ筑肥線は手動運転、地下鉄は自動運転だから緊張感が違うのか。
299:名無し野電車区
11/01/25 01:15:14 y27jcST+0
>>298
「マンガ読む」余裕もあるってかｗ
300:名無し野電車区
11/01/25 11:04:04 NCWFB6Od0
給料、ドッチが待遇良いの？ ＞JRQ or 市営
301:名無し野電車区
11/01/25 12:30:52 kVa42v6HO
地下鉄は高卒のみ
302:名無し野電車区
11/01/25 20:33:44 rta2H4pbO
朝１の天神南行き七隈線に乗ってるんだが、スーツ着たサラリーマンが俺や数人ぐらいで、寿司詰め満員状態。後は私服のオジサン、オバサンばかり 朝からどこ行くんだろう
303:名無し野電車区
11/01/26 03:44:24 fn2CaDbbO
>>302
意外と、ビルメンテナンス(清掃員など)関係だったり。
俺の職場の近くに、某大手企業があるけども、そこの社員に混じるように朝早くから出勤しているよ。
304:名無し野電車区
11/01/26 19:33:34 4gMQagQZ0
>>297
という事はあなたは更に貧乏人ですね。
タクシー＞地下鉄＞バス＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞徒歩（人力）
305:名無し野電車区
11/01/27 00:40:43 ifiMYjcX0
>>304
貧乏には変わらんじゃんww
306:名無し野電車区
11/01/27 02:19:26 nPywnZNxO
天神～博多を歩く奴っているの？釣りだろ
307:名無し野電車区
11/01/27 02:45:13 SZvY2lbuO
>>306
釣り師乙
308:名無し野電車区
11/01/27 09:51:26 SxEJWFwCO
>>302
制服があるサービス業従事者だろうね。
309:名無し野電車区
11/01/27 12:54:35 yK34h40s0
>>305
天神～博多を歩くお前が言うセリフじゃない事は間違いないな。
310:名無し野電車区
11/01/27 15:13:12 V5VrZjKj0
一日おきの貧乏人合戦は、自演か
当日だとID変わらないもんね
>>306
博多～天神を歩くのはさすがに遠いわ
柳橋から博多までなら歩いたことあるけど
柳橋から春日公園に行ったとき
JRで春日まで行くか大野城で降りるか
西鉄で行って春日原から歩くか迷ってね
で、春日公園散歩して帰ってきた
311:名無し野電車区
11/01/27 16:22:22 SZvY2lbuO
>>310
博多駅～天神で遠いって、お前さんが日頃から運動していないのがよくわかる。
312:名無し野電車区
11/01/27 17:20:34 1Y76D0EOO
博多から天神か…
案外、テレＱ前→キャナルシティ経由だと近くないか？
313:名無し野電車区
11/01/27 17:45:05 IJ3xlr1w0
>>312
中洲を避け国体道路より南の一つめの橋で那珂川を渡ると
案外近い
314:名無し野電車区
11/01/27 19:32:07 SZvY2lbuO
>>312
わざわざ住吉まで行かなくても、博多駅前通り～中洲経由のほうがいい。
中洲(南新地)を避けたければ、遠回りにはなるが、上川端商店街を抜けて、明治通りを行ってもいい。
315:名無し野電車区
11/01/27 20:26:32 yRCxdXyC0
だから100円循環バスに乗らず
明治通り経由（特に快速）か昭和通り経由のバスに乗れと
・・・おっと、西鉄バススレじゃなかったのか
316:名無し野電車区
11/01/27 22:02:15 VgeMqK/KP
>>309
貧乏には変わらんじゃんww
317:名無し野電車区
11/01/27 22:03:52 VgeMqK/KP
>>312-313
地図で最短引けんのかw
318:名無し野電車区
11/01/27 22:10:29 ks2I/Kbm0
またもや「登場」？ｗ
319:名無し野電車区
11/01/27 22:32:39 MB0Z925f0
博多～天神を歩いてるのは、お暇なニートだけ。
320:名無し野電車区
11/01/27 23:44:32 VgeMqK/KP
デブがますますデブになるぞw
321:名無し野電車区
11/01/28 01:21:41 GZPKUpkM0
博多から西鉄や新天町方面に行くときは地下鉄だけど、今泉や三越・薬院はバス使うよ。
歩くは無いな。>>316は自分が一番貧乏だと言う事に気付いていない暇人にしか見えない。
322:名無し野電車区
11/01/28 01:32:05 4M2a0HL0O
今日と言うか昨日、豊浜団地口から博多駅までバスで往復したけど、行きは奥の堂・祇園町から博多駅前まで乗車するリーマンがちらほら。帰りも博多駅～天神北間で乗降車する人は結構多かったよ（夕方）
地下鉄じゃなくて100円のバスに乗る奴は貧乏人だと言う考え方はひねくれてると思う。
323:名無し野電車区
11/01/28 02:02:09 mP9iCvZ90
博多から西鉄や新天町方面に行くときは地下鉄だけど、今泉や三越・薬院はバス使うよ。
今日と言うか昨日、豊浜団地口から博多駅までバスで往復したけど、行きは奥の堂・祇園町から
博多駅前まで乗車するリーマンがちらほら。帰りも博多駅～天神北間で乗降車する人は結構多かったよ（夕方）
地下鉄じゃなくて100円のバスに乗る奴は貧乏人だと言う考え方はひねくれてると思う。
福岡外環状道路：新バス路線、２９日から社会実験 平日は３８往復 ／福岡
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
> ◇医療機関結ぶ
> 西日本鉄道と福岡市などは２９日から、福岡外環状道路を走行する新バス路線の社会実験を実施する。
> 西鉄天神大牟田線・大橋駅（福岡市南区）－福大病院（同市城南区）を結ぶ全長約９キロ。採算があれば
> 本格運行する。実験は３月末まで。
> １日の運行本数は平日３８往復、土日祝日が３０往復。この区間に（１）屋形原１丁目（２）自動車免許試験場前
> （３）西花畑小学校前（４）桜町（５）長尾病院－－の五つのバス停を新設する。新設バス停は、乗り継ぎの
> 利便性から既存バス停に隣接させる。
> 所要時間は西鉄大橋駅－自動車免許試験場前が２０分（運賃３８０円）、福大病院－自動車免許試験場前が
> １７分（２３０円）など。運賃の支払いはＩＣカードのほか、西鉄のグランドパス６５、エコルカードなども使える。
> バスの系統番号は「７００番」。
> 福岡市によると、同区間には外環状線沿線に七つの病院があり、１日当たり計約３５００人の来院者がある。
> だが、同区間を結ぶバス路線がないため、沿線病院などから路線新設の要望が寄せられている。市の三角
> 正文・交通計画課長は「多くの方に利用してもらい、バス路線の定着を期待している」と話している。【綿貫洋】
社会実験で38往復とは随分思い切ったものだな。
漠然と沿線の住民のためにと言う理由で作るより、ターゲットを絞って路線を設定した方がこれからの世の中成功するかもな。
京都はそういうの多いよな。産大シャトルバス、黒バスもそうだし、夜バスもそうだし、プリンセスラインやヤサカバスもそう。
324:名無し野電車区
11/01/28 03:41:05 4G7XSx8X0
>>321
福岡市内全域歩けデブw
325:名無し野電車区
11/01/28 04:37:29 T11w9yP8O
野間豚
326:名無し野電車区
11/01/28 11:02:49 TKT1lGnu0
まだ続くん？ この博多-てんぢんの移動手段論争。
327:名無し野電車区
11/01/28 11:35:30 4M2a0HL0O
>>326
>>324は金が無い貧乏大学生みたいだからこの論争は終わりで良いんじゃない？大学生でも天神～博多を歩いて奴は少ないぞ。
話題を変える為に環状厨が↓に登場します。
328:名無し野電車区
11/01/28 12:08:50 C+pVUxgeP
終らんぞw
329:名無し野電車区
11/01/28 12:12:57 SAobMHaS0
もうすぐ、環状都市高速道路が出来るから、環状鉄道も洋梨
330:名無し野電車区
11/01/28 12:28:50 C+pVUxgeP
だからそれは車だろw
331:名無し野電車区
11/01/28 17:01:37 HDlDNzIc0
>>326
ほかに話題があればね
話題を変えるなら、新しいネタの投入が効果的だけど
新車とか新線開業とかあるわけでもないし
332:名無し野電車区
11/01/28 20:02:38 2pGwnIprO
切符の買い方がわからず、駅員呼び出して買ってもらうやつをよくみるわ
福岡市営地下鉄の切符って悩むほど難しくないだろ！
馬鹿なの？老人なんか喚くし、固まって泣きそうな顔になってオロオロしてパニックになり駅員呼び出してるし、昨日はまだ20代とおぼしき若い男が駅員呼び出して買っていたよ
333:名無し野電車区
11/01/28 20:27:26 7DMW7IWq0
あのタッチパネルの操作が難解なんじゃねの？ ジジババにゃ。
昔懐かし光る押しボタン式券売機を1台だけ隅っこ配置しときゃ。。
334:名無し野電車区
11/01/28 20:52:28 T11w9yP8O
筑肥線がダイヤ改正するというのに、誰も触れていない…
335:名無し野電車区
11/01/28 21:51:52 4M2a0HL0O
筑肥線は現状維持じゃない？
336:名無し野電車区
11/01/29 00:00:41 MxXx8alyO
七隈線はまずは、空港線との接続をどうににかしろ！
あと天神南はホームが狭すぎるわ。老人なんか平気で割り込む
337:名無し野電車区
11/01/29 00:10:31 GTwAiibY0
>>336
環状厨が姪浜でとか騒ぎ出すぞ
338:名無し野電車区
11/01/29 00:20:56 h6TGK9ltO
>>337
西区の市議会議員に環状厨がいた
339:名無し野電車区
11/01/29 00:52:54 /CXm+aVU0
>>332
そういう奴こそICカードなんだろうがな
幸い福岡はJR/西鉄/地下鉄/バスと共通のICカードが使えるから持ってて損はない
空港線と7クマ線の乗り継ぎも、意識しなくても通しで計算される
340:名無し野電車区
11/01/29 00:53:40 WKR73GASP
>>338
誰だ？それ？会いに行って応援してくるw
341:名無し野電車区
11/01/29 00:57:06 WKR73GASP
福岡市営地下鉄環状化推進委員会を作らないといけないなw
342:名無し野電車区
11/01/29 01:04:22 MxXx8alyO
>>339 ＩＣカードはＩＣカードで問題ある。
この間は博多でジジイが切符と間違えて改札に突っ込んで駅員が総出で機械開けて取り出してるのを見たし、別の日、姪浜で残額不足を逆ギレしてるのを見た
｢これは市から切符代でもらったもんだ！足りないとはなんだ｣と
343:名無し野電車区
11/01/29 01:23:50 WKR73GASP
ｼﾞｼﾞｨは金額ではなく、フリーパスみたいなものじゃないの？
344:名無し野電車区
11/01/29 03:08:30 DEjqLpwiO
>>334
東唐津折り返し便の運用が気になる
345:名無し野電車区
11/01/29 05:51:14 MxXx8alyO
>>343 年収等により制限がある
346:名無し野電車区
11/01/29 06:09:53 z6PhZazh0
>>342
後者みたいな爺いには後払い方式が良さそうだな
ﾅﾏﾎﾟ口座から引き抜いたれ
347:名無し野電車区
11/01/29 09:23:17 WKR73GASP
年収が多いとフリーにならないわけ？
金持ちは全額払えってのww
348:名無し野電車区
11/01/29 09:25:00 WKR73GASP
金持ってるのに気前よく払わんとかwwなんちゅう奴だw
349:名無し野電車区
11/01/29 09:44:39 WKR73GASP
URLﾘﾝｸ(www.city.fukuoka.lg.jp)
今は高齢乗車券のフリーパスはなくなったんだ？
以前はあったよね？
350:名無し野電車区
11/01/29 09:52:01 z6PhZazh0
完全無料にしたらどの分野でも調子にのる奴がおるから多少の
自己負担はさせとけ
351:名無し野電車区
11/01/29 12:41:36 MxXx8alyO
今の福岡の老人用ＩＣカードははやかけんと全く同じ仕様
だから福岡市から金もらっているものでも、極端な使い方なら、東京、関東近郊で使い果たしても可能
飛行機で関東に行き、観光で使うことも可能
352:名無し野電車区
11/01/29 17:04:10 I57FpOQIO
>>344
東唐津に止まるぐらいなら唐津まで行けばよい。姪浜止まりにするより中途半端
353:名無し野電車区
11/01/29 17:18:06 MxXx8alyO
姪浜で｢こら～あ～クソ寒～い｣ ｢ワハハマジで寒～い｣と叫ぶ馬鹿声が
ヤンキーか高校生かと思い、叫び声の方を見たら地下鉄の職員二人だった
やる気ないな～
354:名無し野電車区
11/01/29 17:54:28 McWSXrvr0
ヌッコロシテいい俺が許す
355:名無し野電車区
11/01/29 19:17:22 vTfhFTKe0
筑肥線ダイヤ改正の概要は？
303系は増えるの？
356:名無し野電車区
11/01/29 20:17:19 I57FpOQIO
朝の筑前前原→唐津間が一本削減と同じく朝の福岡空港→西唐津が前原から3両だったのが唐津まで6両運転になっただ毛
357:名無し野電車区
11/01/29 21:03:09 D3vDmkrVP
早稲田佐賀絡みかねえ。いよいよ通学者が大幅に増えるわけだし。
358:名無し野電車区
11/01/29 22:37:10 edhW+sEa0
朝ラッシュ時、増結不可能なら５分おきに増発して欲しいナァ。
ますます混雑している気がしてならない・・・
359:名無し野電車区
11/01/29 22:44:48 WdahyYt1O
>>355
ググれカス
360:名無し野電車区
11/01/30 03:01:53 +k3EsdlEO
唐津～姪浜間にゆふいんの森ぐらい走らせろよ
361:名無し野電車区
11/01/30 04:41:17 /9FFgINRO
>>355
んなこと言っても年末に折り返し設備出来てるし
どう考えてもダイ改のためだろ…
362:名無し野電車区
11/01/30 04:43:23 /9FFgINRO
>>352だった
失礼
363:名無し野電車区
11/01/30 13:37:33 rGtSU/99P
姪浜～唐津って、高校生の定期だと１カ月１万程度なんだよな。
それじゃ西区・糸島市だったら早稲田佐賀に行こうかという発想にはなるか。
364:名無し野電車区
11/01/30 20:32:13 XkZNwRQ00
中洲川端に駅ナンバリングのステッカーが
貼られているね。
他の駅もかもしれないけど、たまたま目に止まったので。URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
365:名無し野電車区
11/01/30 21:13:54 Cmixy8l2P
403
366:名無し野電車区
11/01/30 21:14:24 eapulSajO
>>363 西区はクソみたいな高校しかないからな
玄洋高校なんて金髪女が加えタバコして歩いてるんだからな
舞鶴もヤンキーかバカか将来の中洲要因のたまり場
やっぱ一万出しても早稲田に通わせたいだろうな
367:名無し野電車区
11/01/30 22:03:43 eapulSajO
そ～いえば今日夕方、６時くらい七隈線遅延が出ていた
｢車内で急病人が出た関係で列車が遅れております｣とアナウンスが。
七隈線で急病人とかどう対応したんだろう？てか近距離路線で、病気なら乗るなよ どんだけ迷惑かけるんだよ
368:名無し野電車区
11/01/30 22:41:22 xWuX3z7/0
>>366
＞西区はクソみたいな高校しかないからな
普通に福岡市街の高校に通わせればいいんやないと？
369:名無し野電車区
11/01/30 23:17:45 vSsTqOq5O
>>367
急病なら急にだから仕方ないんじゃないの？
迷惑こうむった方はたまったもんじゃないだろうから気持ちもわからんでもないが。
370:名無し野電車区
11/01/30 23:41:21 rGtSU/99P
このあたりだったら周遊、ダメなら西南って流れだろうけど
西南の部分が早稲田佐賀になっただけじゃないかと。
371:名無し野電車区
11/01/31 00:29:09 IZXB1Ph/O
>>367が野間豚みたいで気にくわない
372:名無し野電車区
11/01/31 02:18:20 JVj5doyJP
頭に来るけど仕方ないだろw
373:名無し野電車区
11/01/31 02:25:30 x+7s/jvwO
空港線の完全ワンマン化はいつ？
374:名無し野電車区
11/01/31 02:54:23 /EhcWtqoO
姪浜車両基地まで客扱いにすればよいのに
375:名無し野電車区
11/01/31 07:11:49 wbqj7sCf0
>>374
それ、下山門駅ができる前にまぢで検討された案。
376:名無し野電車区
11/01/31 10:06:03 CIBD27Md0
西南から早稲田に流れるのかなあ。
一部早稲田好きは流れるだろうが、大半は実績のあるほうへ行くと思うけど。
早稲田は慶應と違って、ブランドに信頼感がない。
新しく作ったものはことごとく失敗しているから、まともな親御さんなら慎重になるだろ。
377:名無し野電車区
11/01/31 11:10:57 WxfCmrT00
内部進学枠、半分以下しか確保されとらんのだろ？ 3割だっけか。
あんま旨味無いやん。
378:名無し野電車区
11/01/31 11:35:43 p57uAvS8O
そ～いえば今日夕方、６時くらい大牟田線遅延が出ていた
｢車内で肥満が暴れた関係で列車が遅れております｣とアナウンスが。
大牟田線で肥満とかどう対応したんだろう？てか近距離路線で、肥満なら乗るなよ どんだけ迷惑かけるんだよ
379:名無し野電車区
11/01/31 12:34:21 j46LEi17O
今日夕方？予言者かよw
380:名無し野電車区
11/01/31 14:11:29 XN7z4E7cO
さっき天神で、ホスト風とキャバクラ嬢風がハンバーガー食いながら発券機の前でウロウロ しばらくして駅員呼び出して切符買っていた
20代で福岡市営地下鉄の切符が買えない＝もはや脳に障害があると言うレベルだな
381:名無し野電車区
11/02/01 00:53:03 eTnbeFAK0
>>376
競合するのは西南以下ぐらいだね。
修猷に入れるなら入って早稲田に入るのは難しくないし、その辺の層は
九大も選択肢に入って来るだろうから修猷館のほうがよくなる。
382:名無し野電車区
11/02/01 05:17:38 1AosmQGf0
>>381
修猷館もピンキリなんだろうが、周遊はいる時点で「早稲田ｗ滑り止めだろｗ」って
意識だろうからな。
西南も上位は「早稲田ｗ」って感じだろうし、慶應と違って「何が何でも早稲田」って
ふうでもないし、一部しか進学できないし、早稲田は苦労すると思うけどねえ。
たぶん、人間科学部や教育学部のような不良債権の一つになると思う。
（慶應は全入だから、アホが付属に行くのは凄く意味がある。
問題起こさなければ慶応卒が100％保証されるからね）
383:名無し野電車区
11/02/01 11:25:43 Vtecdbb8P
慶應には低脳白痴地沼のドブネズミがいたが(www
384:名無し野電車区
11/02/02 03:22:03 kOQrWo7xO
天神ライナー新設か。乗り放題切符の新設と良い西鉄もやっと本気になったか
385:名無し野電車区
11/02/02 05:23:54 bCct/l1/0
>>383
よ、早稲田卒乙！
386:名無し野電車区
11/02/02 07:36:33 8nIglZ3fP
有名私大はコネが利くから一概に胃炎のだよw
387:名無し野電車区
11/02/02 10:31:26 1XGxsvm70
ＪＲが今度新車投入するなら、ＪＲ東日本のようなセミクロスシートがイイナ。
388:名無し野電車区
11/02/02 21:22:16 V1AKGL960
>>387
常磐線のセミクロス痛すぎ
389:名無し野電車区
11/02/02 22:12:17 1rIeMwCk0
セミクロスよりロングの方が座り心地がいいよ＞東
390:名無し野電車区
11/02/02 22:37:19 Gus5ziQs0
>>387
近鉄が導入しているL/Gシートで、おｋ。
391:名無し野電車区
11/02/02 22:38:35 Gus5ziQs0
訂正
×L/Gシート ○L/Cカー
392:名無し野電車区
11/02/02 23:32:15 XlzvO+oL0
筑前前原-唐津の区間運転だけクロスですね
393:名無し野電車区
11/02/03 09:11:05 H4tCBT0wP
福岡市営地下鉄は座席定員をあんまり気にしない雰囲気がある
（はっきり言えば座る人のマナーが悪い。）から区切りがはっきりしたシートに
変えたほうがいいね。
あれ東京から来た人が見ると呆れるよ。
良くとればそれだけ余裕があるってことなんだろうけどね。
周りもそれで特に文句言わないし。
394:名無し野電車区
11/02/03 10:57:11 kgC7acOV0
西鉄の5000とかみたいにロングシート真ん中にバーを1本おっ立てとくとかするだけでも
無言の乗車定員アピールなるんだけどな。
395:名無し野電車区
11/02/03 11:25:49 829ddaocO
唐津～浜崎までならキハ125で区間運転してもいいのにな。
396:名無し野電車区
11/02/03 12:21:07 fA4YGAuw0
とりあえず朝晩の出入庫以外は筑前前原で分離してほしい。
397:名無し野電車区
11/02/03 15:06:58 IxIGO9nmO
>>393 今日、朝10時前に天神につく空港行き乗って天神で降りようとしたら通路をふさぐような形で立ってるババアがいて、すいません言っても動かず天神で降りられず中洲川端まで行ってもうた
4号車の真ん中の扉の近くにいた紫の上着着てサッチーみたいな厚化粧のメガネババア お前だよ
398:名無し野電車区
11/02/03 16:21:03 KrGTEeZw0
>>397
そういう時は「すみません」と言いながら構わず押しのけるがな
399:名無し野電車区
11/02/03 16:22:20 KrGTEeZw0
実際に自分が言われていることに気付かない人も多いんだよ
そういう時は物理的に気付いてもらう
400:名無し野電車区
11/02/03 17:49:56 XnxIuJeO0
>>397
そんな時は膝で押しのけながら進む。と言うか別ルートで降りれなかったの？
401:名無し野電車区
11/02/03 18:49:36 ZSgrPIGRP
>>397
大きな声で言えば、どいてくれると思うがw
402:名無し野電車区
11/02/03 19:35:45 a2bMIbS60
>>397
天神到着、ドア開いてから車内移動かます貴公が悪い。
赤坂駅出発時点でドア前に移動始めるべき。
403:名無し野電車区
11/02/03 21:35:55 b65Bw/mT0
>>393
つまり、筑肥線の103系の後継は815系の直流車バージョンに汁、か
404:名無し野電車区
11/02/03 21:39:39 iw/cMPxbO
福岡はなんでキチガイが多いのかな？
405:名無し野電車区
11/02/03 21:46:21 nwA1S+ld0
>>397
ガキみたいに「降ります降ります降りますー」って言いながら押していけばいい。
406:名無し野電車区
11/02/04 03:11:24 buraVCwWO
婆さんに延髄蹴り
407:名無し野電車区
11/02/04 05:02:48 wnjSgqI70
>>406
氏ね
408:名無し野電車区
11/02/04 10:06:57 F1kd9sEY0
>>393
３０３系でも、シートとシートの間にわざわざ座っている人いるよね。
じゃあどうすりゃいいのかと・・・
409: [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区
11/02/04 11:59:59 Ju+dWVsBP
そうなると全部ひじ掛けで区切るより他手はないね。
410:名無し野電車区
11/02/04 12:27:16 dLZESGE0O
大阪民国の数少ない良い習慣は、混雑に応じてロングシートの座る間隔を調整する習慣が
身についてるとこ
411:名無し野電車区
11/02/04 20:20:01 SsFSE6Ad0
>>408
もう座席なしにしたらいいやん。
412:名無し野電車区
11/02/04 20:58:43 7n65QzKP0
シートの隙間に剣山でも置いとけ
413:名無し野電車区
11/02/04 22:19:51 MbhEHIFI0
徳島～阿波池田か
414:名無し野電車区
11/02/05 00:05:03 JAyHZOTiO
今日、地下鉄乗って伊都のイオンに行ったんだが地下鉄に斉藤和巳らしきのが乗っていた そしてイオンでも見た 斉藤和巳も地下鉄乗るのか？
415:名無し野電車区
11/02/05 00:12:16 3iGXcS/B0
>>404
福岡だけじゃないよ
転勤族のおいらからみると
降りる人のためによけてくれたり、
降りる人が終わってから乗るというマナーのある地域はわずか
416:名無し野電車区
11/02/05 00:16:54 aAYj7VJx0
>>410
人が少ないと座る間隔があく
人が多くなってくるとおばちゃんパワーで圧縮して詰められる
417:名無し野電車区
11/02/05 01:27:17 jqdyizaNP
そういえば大阪では普通の若いサラリーマンでも定員以下で座ってる時は
どう考えても一人分ないところに尻割り込ませてくるね。
あれで降りる人掻き分けて乗ってきたので無ければ手放しで褒めたいトコ。
だけど大阪はとにかく割り込みが露骨だからプラマイゼロだと思う。
418:名無し野電車区
11/02/05 03:03:06 NHVuqYvc0
>>417
東京なら、綺麗なOLさんが、狭い感覚にお尻突っ込むんだぜ。
あれ結構好きｗ
ちなみに、俺は、東京なら、おばちゃんが荷物おいてスペース埋めていたら、
「あなたが荷物をどかせばもう一人座れるでしょ」って一言いうね。
にいちゃんやヤンキーが足広げていれば「ほかの人が座れないし、見苦しいし、
何より目の前に立っていてうざいからやめろ」ともいう。
福岡なんかのマナーが土民なみの地域でそれやったら、間違いなく俺が悪者になるｗ
419:名無し野電車区
11/02/05 06:53:53 4gL7WYj90
ドカベン自己破産…市議選出馬は「前向きに検討」
香川信行さん自己破産
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
「ドカベン」の愛称で知られ、プロ野球の南海ホークス（現福岡ソフトバンクホークス）で活躍した香川伸行氏（４９）が自己破産していた。
３日発売の「週刊文春」が報じている。
０２年に福岡市博多区に居酒屋を開いたが、急性腎不全を患って長期療養を余儀なくされ閉店。福岡県筑紫野市の自宅は０８年に市に
差し押さえられ、２３００万円を融資した住宅金融支援機構が競売を申し立て、不動産業者が落札していた。
香川氏は４月に行われる同県太宰府市議選への出馬が取り沙汰されていた。自己破産しても立候補はでき、同誌に「前向きに
検討している」と述べている。
香川氏は大阪・浪商高の捕手として７９年に春、夏の甲子園大会に出場。巨体が水島新司氏の野球漫画「ドカベン」の
主人公・山田太郎に似ていたことで話題に。８０年に南海に入団し、ダイエーホークス時代の８９年に引退。
通算成績は７１４試合で打率・２５５、７８本塁打、２７０打点。
2011年2月3日 06:00
自己破産したことが明らかになった香川伸行氏。撮影：２００９年８月２０日
Photo By スポニチ
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
420:名無し野電車区
11/02/05 10:55:42 JAyHZOTiO
福岡市営地下鉄の制服ださすぎじゃね？みんなどう思う？
まず色がださい。帽子も安いタクシーの運転手が被りそうな奴。
福岡市ならカッコイイ一位はＪＲ西日本が群を抜いて一位だな。次がＪＲ九州。西鉄は帽子がダサい
421:名無し野電車区
11/02/05 11:00:46 rEp0V4sF0
>414
スザンヌと一緒？
>420
はげど。 ナチス親衛隊SSの制服と同じデザインにすべし。
422:名無し野電車区
11/02/05 11:02:28 rEp0V4sF0
そういや福大の入学試験が昨日から始まってるんだってな。
クマ線乗降、福大前駅のカオス状態、どない？
423:名無し野電車区
11/02/05 11:23:04 82dxbd0oO
>>414
年俸360万だから乗るんじゃない？
身長190超だから目立つね。
424:名無し野電車区
11/02/05 12:24:20 RAXn6BYkO
外車を売って電車でイオンに買い物か…
425:名無し野電車区
11/02/05 13:54:22 h2N8i+WM0
夜はスザンヌにも乗車する斎藤△
426:名無し野電車区
11/02/05 16:32:38 eZ4f95ak0
九大医学部の学生時代に
解剖の教授（当時定年間近）が最初の授業で、教室に入ってくるなり
いきなり名簿を見て出席を取りだした。
普通に出席を取ってて、朝鮮名（韓国名）と思われるような苗字がある度に、
「○○さん。あんた朝鮮かね、韓国かね？」と聞いていく。
呼ばれた学生は韓国（朝鮮）です、とか答えるんだが、教室は静まり返り、
異様な雰囲気に包まれてた。呼ばれた学生も緊張した表情の中に不快感が見て取れた。
本当に必要なのかね？と思ったもんだよ。デリカシーのかけらもない奴だったから
基礎の教授なんだろうな。臨床じゃやっていけないだろあの教授は。
と、昔のいやな思いでを。ちなみに私は日本人ですが差別は嫌いです。
九大病院のある地域は、治安悪いけどな。
九大病院前のファミレスで銃撃事件があったり、
九大病院の真横で、深夜強盗＆一家四人皆殺し海の底（byアジア隣国留学生）とか。
まあ、よく言えば、「人情味あふれる」地区。
悪く言えば…、
おっと、誰か来たようだ。
427:名無し野電車区
11/02/05 17:30:44 WHZJCgrJ0
拠点性; 福岡
規模; 名古屋
福岡は拠点性が高いから後背人口規模の割に様々な施設や商業地が充実している。なかなか楽しい街だ。
他の巨大都市圏から距離が大きいと拠点性が高まる。
名古屋は、他の巨大都市圏が両側しかも比較的近くにあり、人口規模の割に少し寂しい気がする。
これ、医学教育でも歯学教育でも同じだけれど、
福岡県は大学の歯学部は３個もあるのに、愛知県は１個しかない。歯学の私学の愛知学院大だ。
愛知県は確か、ノーベル賞を輩出した名古屋大学でも１９７０年代から１９８０年代に掛けて
歯学部と薬学部を誘致する運動を飯島宗一総長時代に国に働き続けていたが実現不可能だった。
名古屋周辺には歯科医を養成する高等教育機関は見当たらないのが特徴。
これに対して、福岡県は国立の九州大学歯学部のほかに、全国唯一で歴史も長い福岡県立九州歯科大学が北九州市に置かれている。
さらに、厚生労働省所管の財団法人が運営する産業医科大学があり、卒業して産業労働医として１０年程度勤務の条件で入学すれば
授業料が非常に低い値段で勉強に勤しみ、医師になれる。こういう制度があるのは埼玉県の防衛医大と栃木県の自治医大しかない。
全国から優秀な学生が集まってくるが、名古屋大の医学部は地元の学生しか見当たらない。
産業医大も国立・公立大と看做せば、福岡県には北九州市の産業医大、九州歯科大学があり、
福岡市箱崎には九州大学医学部と歯学部が九州・沖縄地方の医療センターの中枢を担っている。
他の私学では福岡大学医学部があり、博多駅や天神からは頻繁に西鉄バスが出ている。
また、福岡歯科大学や福岡県久留米市には久留米大学の医学部まである。久留米大学の付属高校は著名人が多い。
福岡県は全国でも有数の重量級の医学教育機関が軒並み並び、５大学６学部にわたって医学教育機関があるのは大阪府並みである。
九州は福岡県以外でも１００年を超える医学部が熊本大学と長崎大学にある。
愛知県と比較すると
名古屋大学医学部、名古屋市立大学医学部、愛知医科大学、藤田保健衛生大学医学部くらいしかない。
福岡県は
九州大学医学部・歯学部、福岡大学医学部、福岡歯科大学、久留米大学、産業医科大学、九州歯科大学がある。