【業平橋駅移設】押上総合駅構想【連続立体化】at RAIL
【業平橋駅移設】押上総合駅構想【連続立体化】 - 暇つぶし2ch263:名無し野電車区
11/01/28 22:23:51 ASLj2Msd0
>>260
当たり前だろ。

赤羽岩淵は2路線、泉岳寺は1路線、京成高砂は2路線のターミナルだが、
押上は4路線のターミナルで格が違う。4路線とも埼玉高速、南北線、金町線より
基幹度が高い。


264:名無し野電車区
11/01/28 23:47:37 ek3rrGsxP
>>258
東武はスカイツリー周辺開発に何でホテルを作らなかったんだろうな?
錦糸町に持ってるから?
オフィスビルとか誰が入るんだよwww

265:名無し野電車区
11/01/29 08:21:05 LhQoxbMM0
休日ダイヤでは都営方への折り返し本数0、京成方にも数える程度
東武方には物理的に折り返し不能のターミナル駅(笑)

266:名無し野電車区
11/01/29 10:40:06 iYo3XtAq0
>>264
オフィスとホテルは逆のほうが良かったかもね

267:名無し野電車区
11/01/29 11:20:20 cOBhjyWV0
オフィスは東武の関連会社の需要もあるんじゃないか?
今は隅田川と業平橋駅の間の高架下に入っているが、
浅草と東京スカイツリーを結ぶ観光ルート上にあることから、
観光客向けの店を入れたり、遊歩道を整備したりするために、
明け渡す必要が出てきそうだから。

268:h
11/01/29 11:29:30 obFLCIIs0
スカイツリー効果すごいなあ
東武も予想以上だろう。

269:名無し野電車区
11/01/29 11:55:04 QzhW70rB0
スカイツリー=押上
ハンカチ=鎌ヶ谷

在京マスゴミゴリ…もといイチオシ物件が成田スカイアクセス沿線に集中している

270:名無し野電車区
11/01/29 12:50:48 iI8VAo8l0
ハンカチはもう鎌ヶ谷に戻らないだろうし、
押上はスカイアクセスと関係無いだろう。

271:名無し野電車区
11/01/29 13:23:35 QzhW70rB0
アクセス特急涙目

272:名無し野電車区
11/02/01 00:01:27 1E+hk0+N0
■東京スカイツリーの最寄り駅は世界最強クラス!以下の鉄道18路線と直結・直通!=マスコミが伝えない驚愕の真実!
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通)
02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通)
03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通)
04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通)
05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通)
06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通)
07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通)
08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通)
09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通)
10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通)
11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通)
12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通)
13:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通)
14:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通)
15:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通)
16:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通)
17:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通)
18:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通)

273:名無し野電車区
11/02/03 21:40:39 qpG9Hyc30
>>256
こっちのコピペの方が最強w

湘南台の立地は世界最強クラス!以下の鉄道36路線と直結・直通予定! 
湘南台の立地は首都圏全域36路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕の真実!

■湘南台に直結・直通を予定している鉄道36路線
01:小田急江ノ島線 直結 (藤沢、片瀬江ノ島、鵠沼海岸、中央林間、大和、相模大野へ直通)
02:小田急小田原線 直結 (下北沢、新宿、新百合ヶ丘、成城学園前へ直通)
03:千代田線 複々線化後直通の可能性 (北千住、国会議事堂前、原宿へ直通)
04:常磐線 直通 (松戸、我孫子へ直通)
05:有楽町線直通 臨時特急直結 (新木場へ直通)
06:相鉄いずみ野線 直結 (いずみ野中央、緑園都市、二俣川へ直通)
07:相鉄本線 直通 (横浜へ直通)
08:藤沢都市計画鉄道1号直結 (下飯田へ直通)
09:横浜市営地下鉄1号直通  (上大岡、戸塚、伊勢佐木長者町、関内へ直通)
10:横浜市営地下鉄3号直通  (桜木町、横浜、新横浜、センター南、あざみ野へ直通)
11:神奈川東部方面線直通予定 (羽沢、新横浜へ直通)
12:東海道線直通予定 (品川、東京駅直通)
13:東北縦貫線直通予定 (上野直通)
14:宇都宮線直通予定 (大宮、小山、宇都宮へ直通)
15:高崎線直通予定 (熊谷、高崎へ直通)
16:常磐快速線予定 (新ルートで直通)
17:湘南新宿ライン直通予定 (新宿、大崎、池袋、渋谷へ直通)
18:横須賀線直通予定 (品川、東京へ直通)
19:総武本線直通予定 (新日本、市川、船橋、津田沼、千葉へ直通)
20:成田線直通予定 (成田空港ヘ直通)

疲れたorz
鹿島線、内房線、外房線直通予定
2019年には東横線、副都心線、西武有楽町線、西武池袋線、東武東上線、東急目黒線、都営三田線、東京メトロ南北線、埼玉高速鉄道線、
東京メトロ日比谷線、調子に乗って東武伊勢崎線、日光線、西武秩父線も乗り入れるかもよー

274:名無し野電車区
11/02/04 01:24:24 8hRwbxbT0
■東京スカイツリー関連情報

<私設>
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
 東京スカイツリー専用掲示板
URLリンク(tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com)
 東京スカイツリーts建設風景
URLリンク(tokyo-sky-tree.seesaa.net)
 東京スカイツリー定点観測所

<公式>
URLリンク(www.tokyo-skytree.jp)
 東京スカイツリー
URLリンク(www.rising-east.jp)
 Rising East Project
URLリンク(www.skytree-obayashi.com)
 大林組
URLリンク(www.nikken.co.jp)
 日建設計
URLリンク(www.city.sumida.lg.jp)
 墨田区
URLリンク(oshinari.jp)
 押上・業平橋地区5商店会 oshinari.jp



275:名無し野電車区
11/02/04 09:54:40 POG18pci0
>273
それはちょっと酷いw
JRは殆ど妄想じゃないか。

276:名無し野電車区
11/02/04 17:35:55 A83omYfwO
>>275
2015年からそうなることがほぼきまってるよ

常磐快速とか外房線とかまで直通になるかは不明だが…

277:名無し野電車区
11/02/04 19:12:46 POG18pci0
ほぼきまってるって、ソースないだろ。

公式に直通を謳っているのは湘南新宿ラインルートで新宿まで。
URLリンク(www.sotetsu.co.jp)

他はソースのない妄想

278:名無し野電車区
11/02/06 00:00:22 M3NcSkz/0
>>277
相鉄のJR直通に関してですが、恐らく、かっきり新宿までの乗入れっぽいです。
個人的には、単純に埼京線の新宿止を伸ばして繋げるのかと思っていましたが。

ソースは、かの国電総研。今後の新造計画の中で、埼京用のE233と、相鉄直通用のE233とを分けていた点。
埼京線なり他線区と繋がるなら、このように別表記にする必要ないですよね。

湘新ラインに繋げるとすると、
 ・乗入れ区間が長すぎる(宇都宮、高崎)
 ・編成が長すぎる(15両)
 ・グリーン車がある
といった問題があるので、一番可能性があると思われた埼京線と繋がるのでなければ、単独新宿乗入れだけでしょうね。

279:名無し野電車区
11/02/06 09:34:10 Hzwtdpo90
>>278
相鉄直通用は、相鉄側や工事遅延などJR東が関与できない理由で
製造時期が変わる可能性があるけど、埼京線用はそういうことはない
から、分けてあるのだと思います。

直通しない可能性は否定しないけど、直通しない理由としては
弱いと思います。

280:名無し野電車区
11/02/12 15:36:41 gvemZ5cj0
>>278
>>279氏に加えて、
国土交通省や株主に対し、車両増備の積算根拠を示す必要が有ったか? 又は、
乗り入れ対応車両(xxx番台)と非対応車両を別立て発注するのか?

JR埼京線・相鉄線共に20m級10両編成で、乗り入れには最適。
新宿止まりスジは相鉄線乗り入れを既に想定しているのでは? と勘ぐりたくなる。

脱線スマン m(__)m

>>252 >>256 >>272-273
↑は、不動産広告だろ? その程度の誇大広告はデフォ。
上記の高崎線通勤新線直通を始め、千葉ニュータウン都営新宿線直通とか、詐欺まがいはいくらでもある。

281:名無し野電車区
11/02/12 21:34:59 NlgEOEWN0
>>280
不動産広告じゃないって。
最近あちこちに出没して飽きもせずに押上の宣伝にいそしんでる池沼だから。
自分も押上在住だが流石にあれは恥ずかしいわ。。。

282:名無し野電車区
11/02/13 17:51:06 1xZhz1vu0
■東京スカイツリーの最寄り駅は世界最強クラス!以下の鉄道18路線と直結・直通!=マスコミが伝えない驚愕の真実!
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)
01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通)
02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通)
03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通)
04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通)
05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通)
06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通)
07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通)
08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通)
09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通)
10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通)
11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通)
12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通)
13:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通)
14:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通)
15:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通)
16:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通)
17:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通)
18:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通)

283:名無し野電車区
11/02/17 23:35:16 lPO4RDVL0
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