11/02/12 18:51:47 /EB36aSn0
>>669
西はその予定で居るらしい、あのお荷物区間を切り離せば大和路区間が西で第四番目のドル箱路線になる、大和路の利益で非電化区間を維持してるから半分以上の利益を食われてるらしい。
三セク化は伊賀市が猛反発しそうだけどね、リニアよりも関西本線電化で大和路快速直通が悲願らしいから。
11/02/12 18:51:47 /EB36aSn0
>>669
西はその予定で居るらしい、あのお荷物区間を切り離せば大和路区間が西で第四番目のドル箱路線になる、大和路の利益で非電化区間を維持してるから半分以上の利益を食われてるらしい。
三セク化は伊賀市が猛反発しそうだけどね、リニアよりも関西本線電化で大和路快速直通が悲願らしいから。