【名鉄】津島線/尾西線/羽島線/竹鼻線 Part5at RAIL
【名鉄】津島線/尾西線/羽島線/竹鼻線 Part5 - 暇つぶし2ch175:名無し野電車区
10/09/26 14:03:15 FxtfODoH0
やるなら庄内川橋梁部分は犬山線専用にして、本線は地上部を高架のまま新幹線沿いを
南下させて、名古屋駅も高架化させる。
新川橋から高架にしていって、二ツ杁は高架の駅で、そのまま右へカーブ、橋梁上で新幹線と東海道線を
オーバークロス、そのまま高架のまま名古屋駅へ。
地下ホームは吹き抜け構造にして、採光する。
高架のホームは吹き抜け構造の上に浮いている形で、長めのエスカレーター数本で
地下ホームと連絡する。
地下ホームから見上げると、ガラス天井の少し下に高架部分のホームと線路が見える
明るいデザインの駅にする。
名古屋駅南は地下線を作って、地下ホームからの線路に譲り、旧来の金山までの高架は
新線に接続する。
新たに地下線を作るので、前面貫通でなくても認可が出る構造にすればよい。
そうすれば、犬山線と西部線、常滑線と東部線が分離できるようになるね。





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