06/04/21 21:47:06 2rdG9kDf
>>833
R162から雲が畑バイパスを経由すると
京都市内を南北に貫く動脈堀川通に直結できて
京都中心部へのアクセスもかなりの時間短縮が
できると思うんだが。
今のR162の高雄周辺は道幅も狭く尚且つ交通量も多いし
観光シーズンにもなると国道に人が歩いて危険。
高雄バイパスでもできればいいが
できたとしても、福王寺交差点や丸太町通山越交差点での
渋滞もお待ちかね。
栗尾トンネルができても市内流入への渋滞は全く緩和されない。
それにR162中川や高雄で大規模土砂崩れがでたら抜け道はどうなる？
最低でももう一本幹線道路が必要だよ。