14/06/28 01:26:13.72 GDhgfZ1+0
>>78
東京メトロと共同設計だと何で東上線系統への投入がないの？
日比谷線直通の新型車両の運転台なんて東京メトロ10000系と似たような物になるだろうし、
東上線は東武9000系の置き換え用なんだろうから副都心線に乗り入れる訳だし、
むしろ共通設計車両を導入しちゃった方が東京メトロとしても都合が良いんじゃないかな？
14/06/28 01:26:13.72 GDhgfZ1+0
>>78
東京メトロと共同設計だと何で東上線系統への投入がないの？
日比谷線直通の新型車両の運転台なんて東京メトロ10000系と似たような物になるだろうし、
東上線は東武9000系の置き換え用なんだろうから副都心線に乗り入れる訳だし、
むしろ共通設計車両を導入しちゃった方が東京メトロとしても都合が良いんじゃないかな？