14/05/05 15:35:56.40 rkYRLO/+0
>>596-598 発着枠は変わんないから騒音も変わらないよ
むしろD滑走路供用開始後から今年にかけて14万回枠が増えたが問題なし
>>599 出国審査場がない国のことも知らない奴が良く言うよ
>>600 ばーか、既に27万回になってるよ
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
20万回でも高単価客が羽田にシフトするには十分
>601 ごもっとも、これ以上高い鉄道を作っても
格安客しか使わない空港だとバスに流れてしまう
都心直結線は構想段階で既に破綻しているね