14/03/23 16:52:28.50 pvZOFnrv0
>>123
直線路線だし、普通に20m車乗り入れられるのでは？
20m対応工事が必要でも線形状そこまで金かからないと思うし。
どうしても無理なら、18m車限定で。
>>124
いや、むしろ国交省の検討案の一つにもかすりもしないのがなぜかと。
計画書を見ると、上野経由案とか八重洲案とか誰得だよみたいな案も検討案の一つ
として書いてあるのに、東武乗り入れ案は全く記載がない。
14/03/23 16:52:28.50 pvZOFnrv0
>>123
直線路線だし、普通に20m車乗り入れられるのでは？
20m対応工事が必要でも線形状そこまで金かからないと思うし。
どうしても無理なら、18m車限定で。
>>124
いや、むしろ国交省の検討案の一つにもかすりもしないのがなぜかと。
計画書を見ると、上野経由案とか八重洲案とか誰得だよみたいな案も検討案の一つ
として書いてあるのに、東武乗り入れ案は全く記載がない。