24/09/18 17:08:38.79 R3T9+Fpd.net
アートって何かと思ったらAUTOのことね
内気センサー壊れたって聞かないな
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/18 19:16:16.81 eLDXDBtB.net
う～ん・・・ エアコンジュリーというのはまさにアートなんだよ うんうん。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/18 19:19:13.86 eLDXDBtB.net
いけねぇ 朱里をジュリーと間違えてしまった。
あれ また間違えたか。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/21 10:13:03.36 RMMCT1Ae.net
小さな不具合は放置したまま涼しい季節へ
そして来年まで放置
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/21 12:19:47.65 CNKiXz5k.net
冬は窓が曇っても換気しておけばなんとかなるしな
梅雨入りしてから修理をと考えてるうちに、修理待ちと費用に悩んで昨年耐えれたからとそのままに
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/22 18:50:40.40 u1iepIMd.net
コンデンサーを洗えば冷えが良くなるかもと思っていたら豪雨が降ってきたので、雨の中をただ走り回ってきた
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/22 19:46:49.91 l8YHn2Dp.net
もう涼しくなってきたね
エアコンも今年１年ご古老様
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/23 20:20:01.60 E8ASkFHl.net
道民がいるぞ！〇せ！
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/23 20:56:25.97 il3j3kKh.net
道北なら涼しいとかじゃなく暖房いれてるくらいじゃない？
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/23 22:44:54.17 an76hGP/.net
釧路とか今年の8月ですら最高気温25℃いかない日が大半だったからな
マジで羨ましい
俺が50兆ぐらい持ってたら夏の避暑地として道東を大規模開発するんだが
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/23 22:54:01.77 mm+vKDJt.net
あー無理無理
あの辺り、原野商法で権利がブツ切りされて大変なことになってるから
地積330平方メートルという筆がゴロゴロしてる
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/25 10:29:14.49 HJQkFE8P.net
エンジンルーム内の換気や風通しが良くない車は換気対策するのもありかもね
導風ファンの増設 ＡＺ－１
URLﾘﾝｸ(chicappa-az-1.ssl-lolipop.jp)
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/25 13:14:32.22 wRlfsByr.net
設計当時は35℃超えの酷暑日が稀だったので現代では自動的にラジエーターの能力不足になっただけ
エンジンルームに導風なんて埃や雨が入りやすくなるだけでなんのメリットもない
ガチャガチャと余計な手作り電装品も車両火災のリスク高まるだけだし整備士にもウンザリされる
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/25 16:17:34.57 M4YFN0Jk.net
今でこそ外気温35℃でメーカーも能力検証を行っているけど20年ほど前までは30℃だった
1990年台あたりまでは外気温25℃で検証していたので現在の外気温35℃が当たり前な時代だとコンデンサ冷却能力が不足となるのは当たり前でスーパークールなどが開発された
現代においてもメーカーは無闇にコンデンサ冷却ファンを別途設けることは極力行わない
FFベースの車両を中心としてコンデンサ、ラジエータ冷却風のショートサーキット対策から行われている
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/25 17:55:28.13 +uz1O6kx.net
ファンは色々やってみたが
コンデンサーやオイルクーラーなどに直接ファンを付けるのは走行風を阻害して逆効果
車を横向けるドリフトとか極めて特殊な走行状態なら多少効果ある
ボンネットダクトにファン追加、スペースの関係で120mm6000rpmのを使ってみたが
盛大に熱気は抜けるがエンジンの発熱量にたいして全くの能力不足
そのくせ外気取り入れ口から熱気が入ってきて熱い
結局上の人も言ってるように走行風を最大限に利用するのが一番だね
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/26 11:12:16.21 /3+zE+GF.net
圧縮過程で熱を出したいわけではなく熱は出ちゃうものなのだ
コンプレッサーはできれば低温高圧にしたいわけで高温にしたいわけではない
圧縮によりどうしても熱が発生するのである
よって低圧配管に保温をしコンプ流入冷媒を出来るだけ低温にするのは意味があるという説明ができる
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/26 12:19:10.49 z9WiprnR.net
PCもケースを開けたら一番冷える！
もうボンネット外しちゃえ！
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/26 14:38:16.41 EyE6xUyS.net
ケースを開けたら一番冷えるのって熱設計を失敗しているんだが
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/26 20:21:32.52 nrwaQkRw.net
>>616
理屈はもちろんそうだけど断熱してもしなくても大きく変わらないからやってないってだけ
それで冷えが改善するのならメーカーはやってる
620:
24/09/26 21:11:10.76 pbSgN8Iy.net
>>619
高圧縮だからコンプレッサ入口温度の差より出口以降でどれだけ下げられるかが全てだわな
20年近く前からコンデンサからエキスパンションバルブ間で高低圧配管を螺旋状に二重巻にして低温となった低圧配管で高圧側冷媒を過冷却しているからどちらが有効かは明白
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/27 00:26:12.47 xkWTG2H3.net
あの二重配管そんな昔からあるの
10年ほど前に買った車なのに高低別々だ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/27 12:24:01.26 2qnV1XCl.net
二重にしてもそんなに変わらない、熱量が外に出ないで中をまわってしまう。
オルタのセンターダイオードと同じでいくらかという程度だろう。
コンプの出口は高温じゃないと熱量の放出が弱いよ、エンジンもラジエーターに加圧して冷却水温を上げて
外気温度との差を多くしたほうが放熱の効率が上がる。
冷媒はコンデンサーで放出した熱量をエバポで気化して取り込む。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/27 13:13:49.05 8ehXml16.net
ハチマルやキューマル車は人気スポ車ならまだしも不人気車だと廃盤の純正はもちろん社外品もろくに無いから…
昨今の夏日では乗らないのがいいんだろうけど
数少ない社外の互換品ラジエーター入れて、導風板自作したり隙間テープ駆使して少しでも性能を嵩上げしてあげるくらいしか出来ない
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/27 22:27:48.89 +/qtcBTO.net
今月1日にエアコン修理に預けてまだ見積もりすら来ないw
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/28 01:35:40.16 tmXJ1dLJ.net
>>624
だいたいどこに修理出したんだよ
カーエアコン専門店か？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/28 01:47:18.25 TItcC4UO.net
>>625
いえ、カーエアコンも住宅のエアコンも同じと思って、家電製品で有名なyamada電気に持ち込みました。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/28 06:47:43.44 pRHrv13p.net
もう涼しくなるのにね。ヤマダ電機仕事しろ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/28 07:15:24.85 zDRStdnq.net
>>626
う～ん....
修理に出す８月末まで車のエアコン冷えなかったのですが、そのときインターネットあちこち見てたら家のエアコン ガス抜けが載ってて
一緒に『番外編 車のエアコン ガス抜け』もありました
「基本 同じですがどうこう････」と書かれてましたね
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/28 09:28:08.60 3c9Kdxtr.net
50プリウスだけどOBD2でエアコン消費電力見ていたら0.3～0.9kw位で動いていた
設定温度に達すると0.3kwで間欠的に動いていた
ファンだけ強くすると0.1kw位増える
家庭用エアコンと同じような消費電力だね
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/28 11:45:17.56 6UZvNLqs.net
>>625
買った店だよ
その車種専門店
忙しいのは分かってるから急かしたりはしないけどもう涼しくなったな～と
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/28 13:17:24.48 VwNX4KDP.net
車のエアコンの冷房能力は家庭用の20畳用以上あるから
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/28 20:41:25.61 i/shb3Zw.net
>>624
何とか安くなるように中古部品とか探してくれ中なんだろうな
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/28 21:28:30.86 cPb1TgtQ.net
>>632
部品廃盤で中古もあんま無いのでラジエーター屋さんに作ってもらう予定です
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/28 22:12:44.67 i/shb3Zw.net
>>633
ほぇー。余程思い入れのある古い車なの？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/28 22:29:25.43 cPb1TgtQ.net
>>634
30年前のジムニーなんで価値なんて無いんですがその後のはあんまり好きじゃなくて乗り続けられる限りは乗りたいんですよね
部品取りの中古部品も信用ならないんで作成してもらう事にしました
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/28 22:35:57.80 i/shb3Zw.net
>>635
それはそれば。ただジムニー海苔ならエアコンなんて取っ払え！って気もしますがw
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/28 22:58:12.29 cPb1TgtQ.net
>>636
林道走るくらいのニワカでクロカンとかはしない上普段も乗ってるんでキツいんですよね
毎年ガス入れて凌いでたんですけど今年の猛暑中にエバポがパンクして翌日には抜けるようになって乗れないレベルになっちゃったんで…
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/29 00:42:30.23 pjFUDION.net
>>635
298か乙
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/29 07:31:06.18 CXz6tdaH.net
>>636
635のような人の車はきっちりされてると思うよ
うちの客にも古い車が何台かあるけれどエアコンまで修理をする客の車はどれも程度が良い
普通の旧車乗りは動けば良いと思ってるけど635のような人は少しでも悪い所があればすぐにでも修理するタイプのような気がする
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/29 07:56:32.82 jSrjyklS.net
30年前のジムニーてJA11かな？
コンデンサーなら中古部品でも社外新品でもヤフオク見たらずらっと出てくる。
うちの取引先は日曜で問い合わせが出来ないが社外部品は多分ある、なんか不思議だけど診断に自信がない？のかな。
ガスはR12だから入手難だけど代替えはすぐ入手可でR12でも多少金額が高いが探せばまだあるはず。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/29 08:02:26.06 jSrjyklS.net
思い出したけど、JA11のコンデンサ交換は今年の夏の初めにやっている。
社外の新品でガスはR12仕様だけど、R134を使って修理した。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/29 08:47:07.51 VD6DF9du.net
エバポの商人
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/29 10:15:16.94 PoO0ozNs.net
コンデンサーのサイズと固定ボルト穴の一は規格化してくれねーかな
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/29 10:41:22.06 D8eq4xSO.net
>>640
コンデンサーは新品出ますね
エバポレーターがパンクして出ないので作成+部品廃盤になる前に予防整備でコンデンサーも新品に交換します
遅くなってるのはただ単に入庫車両が多いせいだと…多分？
最終型なのでガスは134です
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/29 12:13:04.11 DzJiy4FJ.net
27年落ちのトヨタ、カリーナ
エアコン系統の部品はコンプレッサー以外ほぼ揃えてるからいつでも安心
ヒーター系のホースやユニットに取り回されている金属パイプも有るで
もちろんボルトやOリングも新品が出るのは全て確保
何故かエアコンユニットの下から排水するホースが廃盤だったが…何とかなるやろ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/29 12:16:24.50 DzJiy4FJ.net
>>644
初代ジムニーのコンデンサーが出るの？
うちのはラジエターもコンデンサーも廃盤だった
トヨタの廃盤は展開が読めなくて困る
GWあけて突然部品もビックリの値上がりだったし
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/29 12:35:48.35 D8eq4xSO.net
>>646
初代がどれを指してるのか分かりませんがja11型のはまだ純正の新品が出ますよ
71やsj30とかは分からないですが
少なくともお世話になってるとこは確保してくれてます
ここで教えて貰いましたがラジエーター屋さんでコンデンサーも手頃な値段で作って貰えるみたいですよ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/29 12:50:09.34 DzJiy4FJ.net
>>647
愛知県一宮市の杉田ラジエターなら俺がカキコした
まぁ俺もそこではお世話になってるけど
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/29 16:03:17.54 fpXZtpiR.net
>>646
R134ならありそう
650:
24/09/29 17:11:49.35 nqlnt7Al.net
>>646
10月から更に上がりますよ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/30 05:36:20.30 bNVDDf2F.net
>>629
COP4以上出てるのかもな？エアコンの電費がルームエアコンと変わらない水準
HV乗りはデンソーに足向けて寝られないぜｗ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/09/30 05:41:58.62 bNVDDf2F.net
>>618
ラックマウントするサーバだと、誘導板代わりに発泡スチロールのスペーサーで
エアフローのコントロールしてたり、ケース開けるのは愚策だろうね
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/02 07:42:36.58 4UpWEDef.net
部品出なくても中華汎用キットで一式揃いつつ、液もガスもゴムホース接続で
吊り下げクーラーなんかのレイアウト上も自由度が上がったりはあるかもね。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/05 18:13:25.08 NkShvHtw.net
そろそろ晴れの日でも窓開ければいけるな
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/07 21:50:36.07 Me54lTZ1.net
今日が最後の真夏日だな
明日以降は全国的にもガクッと下がる
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/08 08:33:49.04 IownLFTr.net
気温下がっても除湿でエアコン必要だけどね
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/08 10:05:56.47 Sy8frH+J.net
俺のエアコン、やっと冷えるようになってきたわ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/08 11:11:55.40 0FVUAO7Y.net
>>657
来年の6月頃まではだましだまし使うにしても、真夏には無力だしな
リフレッシュプランを考えようぜ？
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/08 11:55:09.92 OVn4sl8w.net
ネタなのに
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/08 11:58:20.26 0FVUAO7Y.net
良かった。冷えないエアコンは無かったんだ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/08 12:56:58.06 cDkf3Ueu.net
>>656
冬になっても雨の日は必要だよ
試しに風は出てる暖房でACをOFFにしてみれば分かります
2017年、冬の雨の日に雲って拭いたら水滴が落ちることありましたが夏になったらエアコン冷えてなくて、マグネットクラッチ交換しました
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/08 22:29:33.52 IVpDDqQP.net
いや冬は要らんわ
ただの暑がりの汗っかきだろ
デブなのんじゃないの
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/08 23:45:38.02 wPrStQyA.net
>>662
親が高卒なんですか？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/09 00:17:10.50 h2AffZM8.net
未だうちのジムニーのエアコン修理の見積もり来ない
もう掛け布団暖かいのに変える気温だから直ってなくても分からないな…
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/09 06:30:17.38 1QWhX5b0.net
エアコンの漏れ止め入れたらガスクリーニングすると塞がった所又漏れ出すかな？
だいぶマシになったが２年位で効かなくなるから定期的にやりたいんだが、再度漏れ止めすりゃ良いかな？
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/09 16:55:25.11 bKMDSURG.net
漏れ止め剤や蛍光剤を入れたエアコンはクリーニング対象外じゃなかったっけ？
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/09 21:36:59.99 GJQJu49a.net
>>665
ドクターリーク？
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/09 22:00:48.89 1QWhX5b0.net
いやウルトリークストップ
今後はドクターリークにしようかなと思ってるけど
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/09 22:03:26.97 1QWhX5b0.net
>>666
問題なく出来る奴も有るよ
ドクターリーク、ウルトリークストップ等。
断る店も有るかも知れんけど、漏れ止め入れたか聞かれた事も無いしね。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/10 06:43:08.01 NmEORDtP.net
>>664
見積もりをきっちり要求すると二の足を踏んでしまう、とにかく治ればいいから時間と金額はお任せしますと言えば早い。
文書で出すと追加で金額が増えたときに客とトラブルが起きる、修理工場でもここもダメだったと追加が出てしまって困ったとなる。
まぁ 見積もりに追加発生の場合がありますと謳ってるのもあるけど。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/10 08:07:55.15 gkodIGrA.net
>>666
本当は確実に修理するといいんだけどね
リビルトコンプレッサーでも
数ヵ月前、修理完了したけど車が生産完了2005年で部品ないのかリビルトコンプレッサーで修理されて冷えるようになり、快適です
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/10 10:07:36.50 9hD3neid.net
>>670
そうだね。ある程度の金額出してもらって限度額決めてやって貰うのが早く進みそうだね
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/10 19:25:56.92 GeEhPDVE.net
ウルトは大丈夫そうだが転ばぬ先の杖と思って蛍光剤入りオイルを入れた昔のオレを殴ってやりたい
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/10 22:14:28.57 kq965hHJ.net
>>670
お金かかっていいから乗り続けたいんで直して下さいって言って預けたんだけどね
そもそもまだ手をつけてない状態だと思う
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/10 22:34:00.48 QJVzXyxh.net
>>673
蛍光剤入っててもガスクリーニング出来るでしょ？
何か問題あるの？
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/11 06:33:37.85 CcFxu26B.net
>>674
特に問題がなければ引き上げて電装屋に持って行ったほうがよさそう、涼しくなれば暇になる。
でも事前に電装屋に事情を話して引き受けてくれるか確認が必要、古くて訳ありの車はどこも引き受けたがらない。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/11 07:51:12.87 OxhXX4W9.net
>>674
いつから預けてるのか知らないが見積もりの連絡も何も無いの？
原因は分かってるけど部品の入荷に時間がかかるとかも何も無い？
そこ大丈夫なのかな
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/12 07:47:47.98 3SMaIgjF.net
ボッシュの配管フラッシングで蛍光剤入りは断られるからその辺りじゃね
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/12 07:51:07.03 3SMaIgjF.net
スナップオン
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/12 09:48:40.10 VUlwFNu/.net
>>674
生産完了2005年の車だけどリビルトコンプレッサーとで交換して直ったよ
ボンネット開けた手前には『R132、何グラム、大気放出厳禁』というシール貼ってあって、昔のフロンガスではなかった
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/12 14:14:51.99 tYgzDJlb.net
スナップオンの配管フラッシング蛍光剤入っててもやってくれる所あるけどな。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/13 07:36:18.08 aV3PRWQO.net
スッポン
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/13 21:00:58.28 XrkyIOaH.net
>>674
こんなとこでクダクダ言ってないでそ クルマ買った車種専門店聞けばいいじゃん
随分前から修理について書き込んでるけど
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 08:34:43.84 b/nPSIiA.net
俺のは30年落ちで、ネットで適当に検索して
隣町の電装屋に行ったらホースとエバポリキタン製廃って言われたけど
6月くらいで、入庫の次の日には直ってたから運が良かったんだな
社外品のツテが潤沢なのかな
コンプレッサーとエバポ、ファンリレー交換で20万
685:無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 19:07:25.32 +1cl7MWx.net
>>684
良心的な店かもよ
修理するよう車販売する方のが利益出るからね
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 19:11:36.04 LHpuondu.net
>>684
電装屋って個人の持ち込み見てくれるもんなの？
前に何件も断られてから行ってないが
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 21:47:25.25 b/nPSIiA.net
写真とか上げてブログやってる電装屋は割と個人受け入れてくれるんじゃないか？
R12車だけど本物使ってくれたのかは謎だし、
まあ、、冷えるようにはなったけど
エバポ凍結はするしA/Cオンでアイドルアップしないの放置だったけど…
旧車なので細かい文句は言わずにそれから10年はエアコン使えてるよ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/14 23:48:53.93 N2b1PShN.net
>>686
めんどくさそうな客と思われたんじゃないの？個人客お断りの電装屋なんて聞いたことないが
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 06:31:31.75 o7Ct7EBI.net
個人のお客さんは用意のない代車を言われるのと支払いに面倒なだけだよ
業者は伝票で済む。
それから一番の心配は修理後のクレーム、なじみの業者はお客さんとの間でカバーしてくれるが
ダイレクトでは何を言われるかわからない。
普通のお客さんは断られることはないがこういった事情がある。
受付時に普通のお客さんではないと見えてしまうと、うちでは治せませんはまれにはある。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 09:05:48.87 3nT9+bkS.net
3軒に電話したら3軒とも個人は受けてないと断られたんだが
それも何か故障しているというのではなく、単にエアコンガス見て（補充して）くださいと言っただけなんだが
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 09:27:47.88 hoSVHrCX.net
グーネットあたりで個人相手の店を調べてみては？
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 12:17:09.68 ADnCcVO+.net
電装屋はデラや整備工場からの修理依頼で一杯だからな
グーネットピットで近場の整備工場検索してエアコンの修理実績ある所へ預ければいい
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 12:20:20.31 ADnCcVO+.net
追記するとデンソー特約店はガス補充のみは受けてくれないぞ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 16:39:29.62 VrgvI3De.net
>>693
嘘だろ？ デンソーに補充だけはするなと止められてるか？
いかに大企業でもそこまでは言わないんじゃないか？
エアコン修理で受け付けてあまりに微量の漏れで検知できず、ガスの補充だけで済んでしまう車もあるが。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 16:52:36.98 QjcQ8ZBH.net
ガス漏れしてるのは知ってるけど補充だけして下さいだとDENSO店だと断られるね
普通の電装屋なら受けてくれるとこいくらでもあると思うけどね
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 17:01:20.77 YzYs57Ij.net
ガス漏れを修理しないで補充のみは環境負荷に加担する事なるからやらない的な企業指針みたいたもんだったと思う
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 18:49:39.60 dGffPwVG.net
いるんだよ
ガス漏れ指摘してるのに一ヶ月で抜けたとか言ってくる馬鹿
あとなんでもガス補充すれば解決すると思ってるバカ
コンデンサーファン止まってるの見せても金が無いから補充だけしてくれって奴
うちは個人相手はやめた
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 22:01:33.14 MaUgN1Tn.net
>>664
ですが無事直りました
エバポワンオフとコンデンサーとか配管は新品が出るパーツは全部入れ替えて13万ちょっと
コンプレッサーは問題無かったのとリビルドが出るのでそのまま
エバポは外注で予想より高くなってすみませんって言われたけどめんどくさい修理受けてもらってめっちゃ感謝してます
これでまた何年も乗れそう
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/15 22:48:32.14 AJWcm1Cs.net
もう飽きた
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 07:24:09.04 XRyzjZVA.net
『親方！コンプレッサーからイオンが！』
664氏の次回作をお楽しみに！
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 12:35:30.01 505CsU7c.net
>>698
シフトノブは左手みたいな手つきで！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 12:39:00.14 505CsU7c.net
>>698
あーっ、訂正
写真間違えましたURLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/16 12:44:08.30 19qOTmaq.net
今はグーグルの口コミを割と参考にしてる
8割くらいは書いてある通りの対応だ
704:
24/10/16 13:40:07.50 0PxEKPJs.net
>>701
今日のオカズですか？
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/19 18:59:51.43 FXT8xLzI.net
4月にマジックリンで管内洗浄した者だけど
1シーズンは乗り切った
果たして何年持つか
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/24 22:47:20.57 iS+phQjW.net
二年前二缶補充も今一、コンプレッサがあまり圧縮してないようだと言われる
去年ジー音発生、簡易オイルチェッカーにオイルが全然付かないのでエアコンオイルを二缶投入、ジー音消えるも冷え相変わらず
今年春先までは助手席側は多少冷えを感じるが運転手側はダメ、高圧配管は熱いが低圧は多少冷えを感じる程度
夏に高圧配管が熱くなくなる、ダメ元で一缶投入、忘れていた冷え具合復活、ただしコンプレッサは回りっきり
ひと夏持つかなと祈っていたが今だ冷え健在、コンプレッサは回ったり止まったりするようになった
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/25 10:02:04.19 VyLI1IYG.net
配管の中が真っ黒になってそう
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/25 10:03:12.48 msTUpbtO.net
エアコンオイルって何缶も注入するようなものなのか
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/25 11:06:34.72 y7XFyA2h.net
そういう人向けの商品っすね。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/25 11:08:02.51 h7A9ytLd.net
ジー音てオイル補充で消えるんだ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/25 11:20:56.66 LlBIMwBL.net
ウン
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/25 16:54:14.14 Vqj1yxx5.net
コ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/25 16:54:14.14 Vqj1yxx5.net
コ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/26 06:42:13.86 UIUNl1vd.net
壊れかけてたコンプレッサーがジーと耐えてた感じだな、ガス不足だったようだが
ガスとオイルを補充するとジー音が消えるのはよくある。
ベーン型のオイルは粘度が高いオイル。
圧縮不足はガス規定量注入でアイドリングで圧力が上がらず冷え不足だが、少し回転を上げると
冷えだすからすぐわかる。
>>706圧縮不足じゃなくてガス不足だったようだ。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/26 07:37:49.91 nXDZjiXm.net
こ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/26 08:47:38.32 EGV3uqA6.net
壊れかけの
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/26 12:41:17.26 c0Sc58zd.net
こわれ煎餅
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/26 13:10:41.51 wiYrPGAw.net
アルト
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/10/30 14:01:15.05 UXT0JGP1.net
と？トラッシュ
雨が多いのはいやーんな気分になるが、整備日和はそんな長くないぞ。
ポンコツエアコンは本格修理に取り掛かってもええんやでぇ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/06 08:15:19.37 fl0ubtpz.net
シーズンオフにコンプレッサーを使わない時間が長いとオイルの潤滑がないので、次の使用時に焼き付くなんて極端な話があるけど、もしかして容量可変だと全く当てはまらない話？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/06 10:33:24.72 LugTAnS3.net
暑がりの車のエアコンは、冬でも自然とメンテナンスされている
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/06 11:38:23.83 dCxBHYdJ.net
雨の日とかガラス曇る前に意識して使うといい。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/07 21:55:15.47 +bkcfyZd.net
先週末クーラー付けた気がしたがこんだけ寒いのにそれはないなガハハ！
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/08 01:15:14.47 +jYZ6Xnx.net
ガッハッハ！
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/08 06:38:36.39 M0cwL89C.net
最近エアコンつけてないのにすごく冷えるようになったわおはようございます
726:
24/11/11 13:13:58.59 NBmbGxdl.net
流石に寒くなった
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/11 22:21:59.50 Jg3ECTsk.net
ずっとACオンにしてる奴って切り方知らんのかな
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/11 22:31:44.85 4fZfgZYn.net
窓の曇りないのにヒーターでもACにする奴はまだまだ多いらしいな
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/11 23:21:42.03 WJgZ7LZf.net
車のヒーターは排熱利用だと知らないやつも多いしな
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/11 23:27:52.99 uQsjlH5Q.net
ずっと内気循環にしてたら除湿しないとダメなのでは
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/11 23:45:21.59 x23pxqbe.net
今日は湿度高くて後席に人も乗ってたし曇ったから久々にエアコンつけたわ
でも
静電気出るくらい乾燥してる日にA/Cオンにしっぱなしなのは流石に頭悪いかなと思う
年中A/Cオンが推奨というかデフォの時代だけどね…
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/11 23:55:59.89 UzVrKIp2.net
靴に雪が付いてたり
外気導入口の付近が雪に覆われると結構湿気が出る
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/12 08:13:48.84 41HTKrm6.net
>>720
可動部多いならオイルの影響は強く受けそうだけど、故障率みたいのはわからん
バスタブ曲線の上がり基調が早まるのかな？
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/12 08:17:37.86 41HTKrm6.net
サービス缶からかけ流しの開放型冷媒サイクルって出来るよな？10㎏入りから液相でエキパンへ
低圧はそのまま地球に返すｗフロンだと逮捕されても文句言えないか？Co2なら大丈夫やね。。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/14 10:31:35.73 GHFgjy7E.net
>>733
容量可変コンプレッサーは、吐出容量を連続的に可変しているので、コンプレッサー不使用時には吐出をなくしている。
だからクラッチが無いし、コンプレッサー内部部品はエンジンが回っている限り動いている。
そういう意味ではオイル落ちによる潤滑不良は起こらないが、常に回ってる分オイルの劣化は進行するし、ガスが抜けてしまうとコンプレッサーをオフにしての焼き付きを防ぐことを回避することもできない。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/14 11:06:39.24 knLcCFuK.net
>>735
あれってクラッチ無いのか
クラッチ付いてる車しか買ったことないから知らんかったわwww
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/14 12:37:15.54 enig+cl8.net
R32で電磁クラッチ駄目にしたんだが？
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/14 12:57:04.63 GHFgjy7E.net
R32乗りは境界かよ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/14 23:33:39.15 ZluwITIi.net
R32って全車可変容量だったの？
4ドアのグレードだけかと思ってた
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/15 03:40:03.32 FSwnJ9Ul.net
新冷媒じゃね？
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/15 05:19:05.34 3V1C9uyi.net
R32スカイラインは最後までR12だぞ
R33から134aになった
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/15 13:31:44.72 U/xF3toQ.net
…誰も冷媒の話してなくね？
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/15 15:12:30.85 P0r8bVE0.net
エアコンスレなんでね
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/15 17:59:05.85 VmldrXf9.net
いい冷媒ないっすか？
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/15 18:40:22.18 qTM5WwSl.net
冷媒師の話しじゃね？
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/16 06:11:55.90 hOjaIrnH.net
家のエアコンにも添加剤とかそういうの欲しいわ、さすがに毎年じゃないけど5年に一度くらい入れる感じで。
適当な商品作って、訪問販売とかすれば結構儲かると思うがなぁ。
まぁ今時売るより…脅して強盗しちゃう方が速くて楽だもんな。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/16 10:07:01.39 Q7400Y8x.net
いらんわ
添加剤いれるやつはバカ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/17 11:44:25.52 br24ufGq.net
冷媒油のオイル交換に参りました
749: 警備員[Lv.7][新芽]
24/11/17 11:48:59.78 RQTry01M.net
冷媒回収10000円
添加剤という名の冷凍機油追加10000円
真空引き10000円
動作確認5000円
押込強盗の下見、プライスレス
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/18 06:41:11.34 i9lVFi5F.net
カークーラーの時代やDらーOPだと1年保証だったよな？標準装着でも保証期間は2年とか？
案外短めの設定じゃなかった？今時のヨタ車とかは5年の大判振舞いだったりするの？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/18 06:44:36.72 W5Y6hT5N.net
日本車は3年でしょ
752:
24/11/18 07:24:55.18 KkR8s/2z.net
>>750
日本車は止まる、曲がる、走るの三要素とボディパネル内面からの発錆以外は3年
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/11/29 13:09:25.67 zPOyJuKB.net
保証ではないが、
法定耐用年数だと
自動車本体は６年
家庭用エアコンが６年で、業務用が13～15年
標準使用年数だと
家庭用エアコンが10年、
自動車用エアコンがその半分の5年だったか
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/12 11:55:49.69 QUy0bsUA.net
保冷車の冷蔵や冷凍機なら償却資産で計上されている場合もあるかね？案外壊れやすいだろうし
がむしゃらに働かせ回収しなくちゃなｗ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/12 15:33:10.13 kp9dnMXf.net
ネットで買った互換エアコンフィルターに裏表がないって商品説明にあったけど、エアの流れは
ヒダヒダ WWW↓ でいいよね？
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 21:23:09.11 jjw5gAkq.net
wwwwwwwwwwwww
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 21:48:05.75 Wvg3wP9i.net
ケース側の収まりは裏表関係ないのかな？
758:755
24/12/15 23:42:15.44 3vtOHDyk.net
エアコンフィルターの蓋に↑となってるから、エアコンフィルターの↑と合わせたらヒダヒダがMMMだけどファンは下にあってエアフローは↓なんだよね
前に逆さまについてますねと車検時に言われたので今回は逆につけて
エアフロー↓WWWで装着しました
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/15 23:55:45.08 FFrzuuz9.net
www
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 06:40:30.74 cHLOwjKn.net
表裏無いならどっちでも良いじゃん。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 16:57:37.93 7O5NnTGZ.net
定期的に裏表逆にして装着すれば、フィルター長持ちするよな？継続的な持続社会の為にぜひ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 17:35:41.86 Y204sa+3.net
>>761
池沼ですか？
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/16 20:31:42.21 oLBniPUc.net
>>761
天才か
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/17 20:47:28.30 zovBoIJl.net
おまえの車乗ったあとなんか喉痛いんだけど…
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/19 07:45:34.34 WfiMcrBe.net
年間通して花粉症が。良い薬あるしさ
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 13:46:41.52 aqt/fl66.net
ここの住人に相談するだけムダ
だって全員トーシローだから
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 20:32:45.98 6Wb82fOd.net
トーシローｗ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/20 20:36:42.16 T4KxoZNY.net
トシを感じる
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/22 21:24:07.65 PZjXF0vP.net
使徒も感じる
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/23 18:57:16.46 bssV/PF3.net
オイルが通過したあとはよく冷えて、オイルが回ってくると冷えがにぶい
これはオイルを半分抜いたほうがいいのかな
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/23 19:25:01.76 lhlwhodt.net
それは始動後は冷えて水温が安定してくるぐらいに効きが悪くなるって事？
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/23 21:10:13.36 cCNru5E1.net
>>770
オイルが通過したとかどうやって判別してるの？
判別出来たとして、どこを通過した時のことを言ってるの？
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/28 21:11:04.27 RpaSzGK6.net
2キロは確実にいなくなってたやろ
策考えたぐらいで抑えられるなら苦労しねぇだろ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/28 22:38:07.46 VGZZojF4.net
せんかのやちまひへくおつまわけいくあるわやういちわろふおらとさいちこしわひしもあしう
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/28 23:29:12.39 uncGquYt.net
せそろあわよすせをなもくおちもたうひきちあんへやれけひあなとえこんをりせほれせたわたはつけ
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/28 23:30:17.58 AbXlCrEc.net
来年は鍵っ子世界チャンピオンだよー
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
24/12/29 21:00:06.74 l3Jdfl8r.net
ちょダウの角度
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/01/11 20:05:02.13 dFNPxOiJ.net
建前としては食欲減退効果もあるしシングルにして捨てた方の価値ある
すげえデブだと運転手は死んでないだけだろ
電話を録音してたんだよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/01/11 23:02:31.26 C3+D/zE+.net
利用できんだろうな
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/01/11 23:51:58.68 DkqU5Psa.net
みしせからるみとりくねうよふよゆむかめをまけたろなほるけりみいはれうつふすふねつ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/01/17 07:59:54.43 dBEZv94b.net
トヨタ車の廉価グレードのマニュアルエアコンがなんだかんだ一番操作性がいい
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
25/02/04 11:33:17.99 wFXf7UVl.net
冬季の寒冷地なら足先の寒さで温めたくなるだろうけど
平野部、関東より西はマニュアルエアコンの吹き出し位置のレバー
直に吹きつけるか、デフロスタの選択だけで良いなw
夏季に寒く感じたらルーバーで向きを変える方が操作性良い