23/08/23 18:45:31.30 dSjWc0ZD0.net
>>139
＞同じ金額なら大きいクルマが欲しいって人が多いからな
それでウケたのが2代目セフィーロやね。
大きくてゆったりしてるのに安く、カムリみたいな固定されたイメージもまだなかったし、国内専売だったから日本人向けの内装にできた。
あとは三菱のディオンかな…ひたすら安く3列シートミニバンが欲しい人向けとして、苦しい時代の三菱をコルトやeKワゴンとともに支えたっけ。
小さな高級車って日本だとコスパの面で不利に思われがちなのかも。
地味に長く売った高級版デミオ（2代目）である、ベリーサみたいな例もあるっちゃあるけど。