17/01/15 09:24:49.16 aecrWPwN.net
会話する時に自転車のことバイクなんて言わないわ
43:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 10:14:18.94 3KI00oWN.net
>>41
君がロード乗りでないことはわかった
44:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 10:28:53.49 rzfVk7kn.net
ロードバイクのリヤOLDが142mmに移行すると
クロスチェックやストラグラーのリヤエンドも
Gnot-Boostみたいな形式になるかもな
45:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 11:15:13.06 hEO6heB8.net
>>42
だから何だ？
ロードに非ずんば自転車乗りに非ずってか？
下らない選民思想だな
死ねやキチガイが
46:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 11:46:22.45 aecrWPwN.net
>>42
いやロードの話ならロードかロードバイク
日本だと一般的にバイク=オートバイだし伝わらない方が多いからあえて使わないなぁ
47:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 12:19:04.50 ++QW2+9K.net
>>44
おこなの？
48:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 12:51:42.89 onVGhds1.net
ロードバイクのことを言ってるときは｢ロード｣、マウンテンバイクのことを言ってるときは｢マウンテン｣て言ってて、単に｢バイク｣と言ったときにはモーターサイクルのことを言ってるのが大多数ではないかしら？
サーリーの場合はモデル名を言えばだいたいどのカテゴリーに近い自転車かイメージできるよね。
ま、ICTやBFDからスチームローラーまで、サーリーはサーリーなのだが。
49:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 13:08:51.16 VpiMz6eP.net
>>37
バイク、ロードバイク、マウンテンバイク、だな。
バイクがオートバイね。
50:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 13:09:37.47 ++QW2+9K.net
アホか？
英語でbikeは自転車のことやで
51:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 13:23:59.27 VpiMz6eP.net
「バイク」と表記した瞬間に bike とは微妙にズレた概念だから。
52:ツール・ド・名無しさん
17/01/15 17:22:12.01 onVGhds1.net
小径車はミニベロであってミニバイクていうと小型の…あ、原動機付き自転車か？…て思っちゃうくらいに｢日本では｣バイクっていうとエンジン付きを指すよね
53:ツール・ド・名無しさん
17/01/16 01:18:25.36 KR7mKaoD.net
単語じゃなく文脈で判断すんだろ馬鹿共
54:ツール・ド・名無しさん
17/01/16 09:27:39.42 7j/RBgN5.net
両方乗るけど話題に出す最初のタイミングで「エンジン付きのバイク」とか「自転車」とか区別した上であとは流れで
55:ツール・ド・名無しさん
17/01/16 14:35:59.42 LlOULpf2.net
bike＝二輪
自動二輪＝moter bike, auto-by
56:ツール・ド・名無しさん
17/01/16 17:14:19.78 52aBvlf4.net
>>54
ここは日本国だぞ
自動二輪車=バイク・オートバイ
自転車=チャリ(ンコ)・ケッタ・ジテコーw
57:ツール・ド・名無しさん
17/01/16 18:23:48.39 lMaMkWOC.net
へそ曲がりなサーリー乗りとしてバイクと押し通す
58:ツール・ド・名無しさん
17/01/16 19:37:04.31 75FZzKjJ.net
29erもツーナイナーとか発音する国だからね
グローバル化には先が長そうだ
59:ツール・ド・名無しさん
17/01/17 00:32:44.91 +xkVKGoo.net
お前らグダグダうるせえわ。早く死ねや
60:ツール・ド・名無しさん
17/01/17 04:46:13.27 KZ99/nsq.net
どうぞどうぞ
61:ツール・ド・名無しさん
17/01/17 13:30:55.55 6772TPrM.net
ハブをホワイトやクリスキングに替えている
方に聞きたいのですが、安価なものに比べて
もっとも体感的に違うのはどの辺りでしょうか。
そこそこの価格がするので迷っています。
62:ツール・ド・名無しさん
17/01/17 14:27:39.82 pokv4dYh.net
>>60
なめらかさ、かな
良く回るけどそれとは違うなめらかさ
63:ツール・ド・名無しさん
17/01/17 14:59:45.24 atPN7FN0.net
>>60
僕も気になってます。 そもそもサーリーに高級路線が合うのかも
64:ツール・ド・名無しさん
17/01/17 15:54:30.70 PwEHAAZh.net
>>61
やっぱり違うんですね！
とは言えホワイトが10万近くて驚きました。
もうちょい出せばクランパスの中古買えるわー。
65:ツール・ド・名無しさん
17/01/17 16:30:53.02 55tHI5PX.net
アホみたいな値段の商品あるけど、
メンテがしやすいか、もしくはベアリングを交換できるかが
重要で金かけるところじゃないよ。
ロードですらシールドベアリングで十分という話もあるのにこの手のバイクで回転とか死ぬほどどうでもいい。
66:ツール・ド・名無しさん
17/01/17 16:47:28.90 7gPgu0NC.net
どうでもよくない！
お店にとっては大事な鴨…
じゃなくて、違いのわかる貴重なお客様です！
67:ツール・ド・名無しさん
17/01/17 19:59:57.06 7Dx5zned.net
インダストリーナインいいよ。
68:ツール・ド・名無しさん
17/01/17 20:24:25.99 KZ99/nsq.net
クリスタルキング…じゃなくて
クリスキングもよろしく
69:ツール・ド・名無しさん
17/01/17 20:27:34.82 PciC/Gdw.net
♪ あーあー果てしない～夢を追い続け～～～～
70:ツール・ド・名無しさん
17/01/17 20:43:58.17 9Qq2go8x.net
ヘッドにキングが必要なライドはしないけどキングを入れる
惚れた弱みとキングが無くならないようにお布施
71:ツール・ド・名無しさん
17/01/17 23:24:00.36 t+6oYYnk.net
キングは大好きだけど、ヘッドはサーリーに使うのはなんかな
サーリーはケンクリかテクノグライドがいい感じ。
ハブは趣味の品
72:ツール・ド・名無しさん
17/01/18 06:28:14.25 rXCQpVfn.net
44mmテーパードのキングはかっこいい
73:ツール・ド・名無しさん
17/01/18 13:14:10.68 A45YUubg.net
サーリーはフレームが安っぽいのであんまり高いパーツはチグハグだよね
ヘッドパーツは3000円くらいのボールベアリングリテーナー仕様が似合う
74:ツール・ド・名無しさん
17/01/18 13:33:07.53 +NqswKez.net
どうぞどうぞ
75:ツール・ド・名無しさん
17/01/18 13:33:36.12 lZpOcT+A.net
フレームが安っぽいと思ったことは特にないな
76:ツール・ド・名無しさん
17/01/18 13:36:32.68 zqeZTiyw.net
white、トムソン、クリス、brooksその他と
入れ墨掘るみたいに次々とつぎ込んだけどさ、
廉価パーツでよかったものもある。
77:ツール・ド・名無しさん
17/01/18 18:20:19.09 1Tx9mNCY.net
安いパーツで組むのもいいと思うよ
パーツの高い安いよりちゃんと乗ってる感があるのがカッコイイ
ろくにメンテされてないサビサビチェーンだとどんなに良いパーツつけててもダサい
逆に傷ひとつついてなくてピカピカもダサい
サーリーは乗ってこその自転車だよ
78:ツール・ド・名無しさん
17/01/19 15:09:16.49 Mv9rJa+W.net
ニュートロールのフレーム取りに行きました。暫くは盆栽だけど、どうやって組もうかな？楽しみだね。
79:ツール・ド・名無しさん
17/01/19 17:28:02.40 HJOFG+Mk.net
新トロールいいですね
こっちは店が暫く休みで旧トロール組立て待ち…
80:ツール・ド・名無しさん
17/01/19 19:35:24.45 eDRtJTv7.net
>>78
そうですか、待ち遠しいですね！
新旧二台持ちの私も待ってますよ～
81:ツール・ド・名無しさん
17/01/19 19:48:12.01 ww9gSWkJ.net
フレームだけ入手して、ず～っと眺めてんのもいいな。
82:ツール・ド・名無しさん
17/01/20 07:24:50.51 QAi6ojMu.net
ガンガン乗り倒してこそのサーリー
飾っとくだけなんて勿体ない
83:ツール・ド・名無しさん
17/01/20 13:18:12.88 OrYKls0K.net
人それぞれだね。乗るもよし、飾るもよし。サーリーだから。
84:ツール・ド・名無しさん
17/01/20 14:11:51.78 fz/Jo62N.net
空手モンキーが 来ないいいい
85:ツール・ド・名無しさん
17/01/20 14:45:14.95 r0NsPgAG.net
自転車を買ってから廃棄するまでの間で
最も楽しくワクワクする時間は届くまでの時間
86:ツール・ド・名無しさん
17/01/20 16:22:33.85 Vev8fGjZ.net
買ってからの時間ならばそうだろうけど、一番楽しいのは
どれを買おう、どんな構成にしようかと考えてる時間
発注した時点で一番楽しい時間は終わってしまう
87:ツール・ド・名無しさん
17/01/20 16:50:41.02 v3ydkFti.net
好きなフレームを置いて、パーツをあれにしよう、これにしよう、って考えていれば、ず～っと楽しめますよ。
88:ツール・ド・名無しさん
17/01/20 19:31:11.37 wIV4P0NA.net
飾って綺麗というフレームでもないしな
乗ればいいと思うよ
89:ツール・ド・名無しさん
17/01/21 00:57:56.44 xzJrfp6L.net
新トロをWTBホライゾン+sramNX+ブルムースバー＋適当なキャリアやカゴつけて乗り倒したい
90:ツール・ド・名無しさん
17/01/21 07:27:37.06 8hCIPc0H.net
>>83
1/10頃届きました。イエロー
91:ツール・ド・名無しさん
17/01/21 08:09:25.32 x9lI0Uko.net
新しいKRAMPUSはトップチューブとダウンチューブが
ヘッドチューブに向かって広がるテーパー状で
尚且つ楕円断面なんだな
92:ツール・ド・名無しさん
17/01/21 10:54:55.72 LpqLbHVJ.net
新型空手もそんなんだったっけ？
ICTから始まった構造
93:ツール・ド・名無しさん
17/01/21 11:30:48.07 4og8NujG.net
俺の赤悪魔はいずこへ
94:ツール・ド・名無しさん
17/01/21 13:50:50.73 uRz5vl2+.net
>>90
ネオコットみたい
95:ツール・ド・名無しさん
17/01/22 10:13:29.26 ir4OYsOU.net
雪道走行に最適なのはICT、ウェンズデー、ムンラン、パグのどれですか？
96:ツール・ド・名無しさん
17/01/22 11:24:08.43 wWr1DuqG.net
ホイールベースが長くてヘッドが寝てるICTが安定性あるよ
これから買うならICT、スレッドBBなら水曜
ムンラン、パグはシートポストやヘッド、エンドが旧規格
理由がなければ選ぶ必要無し
97:ツール・ド・名無しさん
17/01/22 17:59:08.29 ji1XvXDj.net
ディスクトラッカー乗ってる人いる？
98:ツール・ド・名無しさん
17/01/22 21:52:42.76 ir4OYsOU.net
いっぱいいると思うよ。
地方都市在住の俺の知り合いでも三人はいる。
俺はLHTだけど
99:ツール・ド・名無しさん
17/01/23 10:49:52.88 GUBPruyv.net
(・∀・)ﾉｼ
100:ツール・ド・名無しさん
17/01/23 12:16:52.76 UOmBzjlo.net
>>96は、今このスレを覗いている奴でって質問だろw
101:ツール・ド・名無しさん
17/01/23 12:50:42.24 rbIXVpMn.net
>>99
おっしゃるとおりでごぜえますｗ
感想とか意見を聞かせてくだされ
102:ツール・ド・名無しさん
17/01/23 13:05:35.04 qJOxXwfT.net
>>96
フレーム買おうか、半年ぐらい悩んでる。
103:ツール・ド・名無しさん
17/01/23 13:59:17.28 GUBPruyv.net
Disc Trucker 最近買ってこの前初めて多摩湖自転車道走ったよ
まともな自転車初めてだから感想とかよくわからんけど
世界一周できそうな気がして仕事やめたくなる
104:ツール・ド・名無しさん
17/01/23 14:11:15.64 rbIXVpMn.net
>>101
まったく同じ状況ですｗ
105:ツール・ド・名無しさん
17/01/23 14:11:51.26 rbIXVpMn.net
>>102
感想ありがとう！
106:ツール・ド・名無しさん
17/01/23 15:33:18.33 Dt72EimY.net
何でこんなにディスクトラッカー人気あるんだw
見たことないぞ
ファット系やクロスチェックのほうが多く見るのに
107:ツール・ド・名無しさん
17/01/23 16:41:34.82 qH9TVn4Y.net
ワイはLHT
108:ツール・ド・名無しさん
17/01/23 18:47:37.33 WTSlJpp9.net
ワイはstraggler650b
109:ツール・ド・名無しさん
17/01/23 20:43:03.52 IbAfiy7o.net
ストラグラーの650bとディスクトラッカーに650bを入れたのとでは乗った感じはずいぶん変わるのでしょうか？
ストラグラーはキビキビ、ディスクトラッカーはまったりなイメージだけど、意外と乗ってみると真逆だとか
110:ツール・ド・名無しさん
17/01/23 22:52:15.30 dlNusAE6.net
+タイヤのクリアランスの参考にチェーンステイの内幅を調べています
展示車両が近くに全くないので、お持ちの方がいたらご協力いただけませんか？
対象：旧クランパス、新クランパス、新カラテ、新トロル、インスチ2.0
タイヤのノブが一番広くなりそうなところ（軸からの距離）
29+：約360mm / 27.5+：約345mm / 26+：約335mm
ジャンル違いですが、参考までに調べた物
1x1 CS内幅:約81mm（後軸から335mm）
OGRE CS内幅:約75mm（後軸から360mm）
タイヤ幅例：knard3.0 50mmリム（外幅） 79mm
メーカー推奨タイヤクリアランス：最低左右6mm弱？
1x1は古いフレームなのに結構広いですよね
よろしくおねがいします
111:ツール・ド・名無しさん
17/01/24 15:12:44.99 5MSVFQsY.net
ヤフオクのサーリーの物ってどうして説明が少なかったりして人を騙そうとするのかな。
15万の入札あったのに最低落札価格に届いてなくて翌日に18万の即決で出してるし。
更には前回の出品の質問で詳細なこと聞かれたのに次回の出品でまた情報量が少なくなる。
サーリーって人を騙さないと売れないの？
112:ツール・ド・名無しさん
17/01/24 15:43:20.41 ZPrFYTgX.net
>>110
メーカーごとに少なくとも数百件の標本を集めないと
推定のしようがないと思う
113:ツール・ド・名無しさん
17/01/24 18:15:22.10 BMsrH86v.net
>>110
流行やオシャレでサーリーを選んだ未成熟な若僧の末路だな
社会性も欠ける輩だから関わらない方がいい
文章でも人間性は見抜けるはず
114:ツール・ド・名無しさん
17/01/24 18:59:15.43 jV3RpkoW.net
サーリーはフレームなら高くないし投売りならともかく中古買う必要ないけどな
115:ツール・ド・名無しさん
17/01/24 19:30:45.37 zHq2UXOS.net
逆に中古買っても安心だけどね
カーボンに比べると
ただでさえ安いから半値で買えたらいいとは思うけどbike24で安いからなあ
116:ツール・ド・名無しさん
17/01/25 23:23:45.32 vL2ZNbB0.net
ヤフオクで限定カラーの赤いパグスレイが前回入札されたのにまた再出品してる。
前回は即決価格17万、最高入札16万3千円。
十分に高額で落札されたのにまた再出品。知ってる限りでは2回取り消ししてる。
しかも自転車屋が出品してるっぽい。こんなことしてたら信用されなくなるだろ。
あと橙色のパグスレイもそう、吊り上げしてんのか？
117:ツール・ド・名無しさん
17/01/26 01:54:35.34 TeU3FpM5.net
次のホイールはリアもTA！って考えていたけどSalsaのオルターネーターエンドって結構良いお値段するのね…
118:ツール・ド・名無しさん
17/01/26 11:26:03.87 o9mHvRxZ.net
>>115 中古のパグに16万も出す奴がいることに驚き
16万もあればちょっと足せば新車のファットが買えるし
パグがいいなら新品フレームかって赤に塗ったってかわらないだろうに
119:ツール・ド・名無しさん
17/01/26 11:52:18.08 deZJ59CU.net
specialopsだからデカールがミラーシルバー&リムがポリッシュ、SLXで油圧ディスク
しかし何故かターニーに替わってる不思議
120:ツール・ド・名無しさん
17/01/26 12:18:03.86 s6UL9YOX.net
せめてアルタスにしておけばいいのに
8速のメリットあるからね
121:ツール・ド・名無しさん
17/01/26 13:36:44.13 EWHawfHb.net
アヌスに見えた
122:ツール・ド・名無しさん
17/01/26 14:01:16.07 c5Lq2cl+.net
平愛理もサーリー乗り
123:ツール・ド・名無しさん
17/01/26 14:27:59.43 IeqB0uDi.net
ヤフオク見て変な出品と思ったら買わなきゃ良いだけだしな
変な組み方を見たかったら海外ユーザーの事例とか面白いぞ
124:ツール・ド・名無しさん
17/01/26 14:58:29.50 rlogP3WB.net
平愛梨気になる
125:ツール・ド・名無しさん
17/01/26 16:05:39.17 /8AGdvel.net
サドル？
126:ツール・ド・名無しさん
17/01/30 07:17:23.41 Gb8GO9IC.net
新型トロールや空手猿はそろそろ出回っているのかしら？
乗った感じが従来型からどんな風に変わったか気になる。
雑誌とかじゃまず取り上げられないだろうから、手にした方、インプレよろしくお願いします。
127:ツール・ド・名無しさん
17/01/30 10:07:45.61 6R/PpsMT.net
人に頼む前にまずは自分から
128:ツール・ド・名無しさん
17/01/31 14:19:11.65 pvY9uSfd.net
サーリーって割引する？
他のメーカーは1割引きが当たり前だけどサーリーはどうなの。
129:ツール・ド・名無しさん
17/01/31 15:10:32.85 7MzTS3Nk.net
> 他のメーカーは1割引きが当たり前
別にメーカーが割引してるわけじゃないからな
130:ツール・ド・名無しさん
17/01/31 17:20:51.77 cnM3tZzc.net
>>128
とは言え、メーカーの仕切り値が安ければ店側も値引き出来ると言う筋。
あと、国内代理店…あ、お察しw
131:ツール・ド・名無しさん
17/01/31 18:47:54.43 aToAdouu.net
ガイツーすれば？
そんなに変わらないけどbike24にあるよ
132:ツール・ド・名無しさん
17/02/04 10:59:26.94 RNZnYmBx.net
URLﾘﾝｸ(hobowonkanobe.deviantart.com)
133:ツール・ド・名無しさん
17/02/04 12:19:00.57 kFW/Cigx.net
サーリーのフレームは台湾製造なんだよね？マックスウエイって会社らしいけど、知ってる人いる？
134:ツール・ド・名無しさん
17/02/04 22:14:04.70 K07AkOKk.net
>>131 スチームパンクみたいでかっこいい
ただレバーが雰囲気を半減させてるのが残念
135:ツール・ド・名無しさん
17/02/05 16:26:09.27 z8120cD3.net
ファットから入ってロード系も感心あるが
クロモリも狙われるのかな
こんな事やられたら発狂ものだな
URLﾘﾝｸ(image.itmedia.co.jp)
136:ツール・ド・名無しさん
17/02/05 16:29:39.60 MiMMXl0z.net
>>134
悪質だ。
悪が顕現している。
人間はほんとうに怖ろしい。
137:ツール・ド・名無しさん
17/02/05 16:32:27.64 z8120cD3.net
>>135
店入る時、二重に地球ロックしたが15分で持ってかれたんだってよ
フレーム切断されたら対策しようない
138:ツール・ド・名無しさん
17/02/05 17:15:49.76 MiMMXl0z.net
>>136
この手の犯罪者は。マイナンバーと紐付けて、死ぬまで GPS で管理だな。
139:ツール・ド・名無しさん
17/02/05 18:19:42.30 8UEArHpY.net
動物殺しと同じ臭いがする
140:ツール・ド・名無しさん
17/02/05 18:45:57.83 bJhTZaxx.net
フレームの台湾製造は公式に書いてありますね
141:ツール・ド・名無しさん
17/02/05 22:36:54.01 BhF3rwLS.net
もう、盗難防止とかってムダだから、自爆装置を開発してほしい
鍵を切断するとかフレームにいたずらすると、小型爆弾が破裂して周囲2m程度にクギが飛び散るとか
142:ツール・ド・名無しさん
17/02/05 23:00:56.51 MiMMXl0z.net
自転車泥棒の記録と名前と顔をデジタルタトゥーとして永久に残してあげますよ。
143:ツール・ド・名無しさん
17/02/06 01:19:49.57 Dkm387Sd.net
こいつ、まだ捕まってねぇのか
144:ツール・ド・名無しさん
17/02/06 11:23:57.17 IJRU4roV.net
>>140
URLﾘﾝｸ(wired.jp)
これがまさにそんな感じ。
145:ツール・ド・名無しさん
17/02/06 12:00:32.08 ZeZGaItB.net
>>134みたいな泥棒だと、ロックを壊さずに
フレームをぶった切って盗んでいきそうな気がするわ
頑丈なロックより軽量なフレームの方が切るのは楽だろ
146:ツール・ド・名無しさん
17/02/07 08:18:45.02 JbLhOQYN.net
プラ爆内蔵フレームならば…
147:ツール・ド・名無しさん
17/02/07 13:15:59.86 FvEKvGmT.net
クロモリならバーナーひとつあれば
蝋融かして持っていけるな
148:ツール・ド・名無しさん
17/02/07 13:46:45.32 huuKi/k2.net
そこまでして盗む価値ない
149:ツール・ド・名無しさん
17/02/07 14:44:54.41 2Hw1CJe9.net
サーリー蝋付けじゃなくない？
前後スルーアクスル12ミリのストラグラーまだ？
150:ツール・ド・名無しさん
17/02/07 18:14:44.27 3+AB+h9V.net
しらないあいだにモトクロスがアイスクリームの完成車値上げしてる。30万切ってたはずなのに。
151:ツール・ド・名無しさん
17/02/07 18:25:38.93 kfgq8D0T.net
円安だから？
152:ツール・ド・名無しさん
17/02/07 22:06:00.54 2KXRjBBX.net
30万切ったのは税抜き価格だったのかしら？
153:ツール・ド・名無しさん
17/02/09 12:08:51.60 ioJkszao.net
俺のトロール2017モデルもうすぐ入荷なんだけどこれの専用フレームバッグってもう出てんの?
154:ツール・ド・名無しさん
17/02/09 13:05:23.41 PH0xO/ad.net
やっぱり Disk Trucker を入手しないと気が済まないみたいだ。
今年逝ってしまいそうだよ。
155:ツール・ド・名無しさん
17/02/09 19:47:51.59 iVS354Qs.net
ディスクトラッカーはユーティリティーブルーかスーパーダークグリーンのが再販されたら即買い
156:ツール・ド・名無しさん
17/02/09 20:10:10.00 B6AcOYp2.net
再販てあるの？
157:ツール・ド・名無しさん
17/02/09 20:31:07.71 jLEQLPkt.net
ロングホールトラッカーの汚い薄い緑色みたいなやつが欲しい
158:ツール・ド・名無しさん
17/02/09 21:06:57.05 PH0xO/ad.net
>>154
ダークグリーンが欲しい。
159:ツール・ド・名無しさん
17/02/10 07:09:10.89 pzcmx0+j.net
フラットバークロスチェック用のフレームカラーも渋くてイイよ。
新品なのに使い込んだ見たいで、ロゴも心なしか黄ばんで見える。
ディスクトラッカーかストラグラーにもこんな渋い色のが出たらすぐに手を出してしまいそう。
160:ツール・ド・名無しさん
17/02/10 09:33:17.91 qVBQkcx8.net
ディスクトラッカー俺も買うぞー
161:ツール・ド・名無しさん
17/02/11 22:41:32.50 11OjJ/mt.net
クロスチェックの新色って銅ですか？
162:ツール・ド・名無しさん
17/02/11 23:29:04.82 9gOLTYtf.net
どうですね
もう売られてる
163:ツール・ド・名無しさん
17/02/12 08:19:04.28 fxD3lvDu.net
158で書いてある通り
164:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 00:40:52.99 qwHdXHn2.net
クランパスのフレーム買うなら
やっぱり新しいやつ買うべきかな。
グリーンのやつが好きだから迷う。
165:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 01:25:26.06 v3XOCh2b.net
塗るのもいいんじゃない
166:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 02:40:01.10 SaENKvZ+.net
セロー乗っててココ読んでる層って30は超えてると思うんだけど、他の趣味って何やってる？
キャンプや写真なんか定番っぽいけど。
というのも最近シクロクロスっていうカテゴリのチャリンコにキャリアつけて乗り始めたんだけど人力セローみたいで楽しくて。
トコトコ走って景色みたりキャンプするのはセローと同じで、おっさんなって10年以上ぶりにチャリンコ乗ったらバイクでは見えない景色が見えて面白いよ。
スレ違い甚だしくてごめん。
167:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 06:57:51.40 /sZgYDN0.net
ツーリングスレとかキャンプスレに移動すれば
同好の士がいるんじゃないの
168:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 09:33:37.79 KV5WZiSp.net
なんで急にセローの話になった？
169:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 09:41:18.30 unNiSDrK.net
セローとサーリー響きがなんとなく似てるから仕方ない
170:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 09:49:08.28 6ieFdAk+.net
>>167
セローのイメージが SURLY バイクのイメージにつながったんだと思う。
こういう話を排除しちゃうと、やりとりが痩せ細る。
171:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 09:51:58.68 6ieFdAk+.net
歩く、自転車、オートバイ、自動車、速度の違いは決定的だ。
止まる場所や頻度も変わるし、見えてくるものが全然違う。
172:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 09:55:47.04 S8uR7ala.net
河川敷を偶然野鳥と数十メートル並走した時は感動したよ
173:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 11:32:30.15 unNiSDrK.net
>>165
わいはセローは乗ってないけど、趣味は自転車でキャンプツーリング(このときサーリーLHT乗ってる)とロードバイクとランニングやな。
174:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 11:49:46.1
175:9 ID:lnTCPqzk.net
176:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 13:08:13.06 06J2ujlG.net
ミスリードはNG送りで
177:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 13:19:03.17 q4B1bg4j.net
スレ違いだけど自転車のにおいてのsurlyの立ち位置を単車におきかえるとセローっていうよりはドジェベルなどスズキ車のほうが近い気がする
178:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 13:19:39.99 SaENKvZ+.net
うわ、恥ずかし…セローのくだり書いたの俺な俺。
セロースレに書いたつもりがそのもののとこに書いちゃった。ごめんね。
179:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 15:24:16.41 S8uR7ala.net
グリーンだよ！
180:ツール・ド・名無しさん
17/02/14 16:14:01.10 KV5WZiSp.net
>>169
いやごめん排除したいわけじゃなくてあまりにも急だったからさ
>>176みて納得
ちなみに俺ジェベルxc乗り
181:ツール・ド・名無しさん
17/02/16 02:05:50.57 zSYwUXOp.net
>>165
次はセローに乗ろうと思ってたけど、オートバイから降りてしまったよ。
今はクロスチェックかLHTに乗りたい。
182:ツール・ド・名無しさん
17/02/16 02:24:59.73 bYTpUyAp.net
サーリーとコナとサルサは何かしら一車種づつ欲しくなる…
183:ツール・ド・名無しさん
17/02/16 02:40:47.67 nenOtbMp.net
>>178
ジェベルXCって景気が良い時に造られたモデルだから装備や質感がとても良いよね。
日本で旅するなら今でも一番のモデルだと思う。
>>179
自分、セローでキャンプしてて、自転車でキャンプしたくてクロスチェック買ったけどバイク乗らなくなるね。
というのも自転車って定期的に乗ってないと距離走れなくなるからそれが嫌でバイク乗る暇あるなら体力つけなあかん思ってついつい自転車乗ってしまう。
バイクも乗りたいんだけど。
184:ツール・ド・名無しさん
17/02/16 02:57:11.04 OUTMK9qV
185:.net
186:ツール・ド・名無しさん
17/02/16 06:42:29.65 CytFZ1cD.net
スローピングがよかったらサルサかコナカジェイミスにすれば良いだけのこと。
サーリーのドラッカーはスペーサーたくさん噛ますこと前提でホリゾンタルに乗せようとしてるし、ユーザーもそういう嗜好の人が多いのでは？
足つき少し悪くなってもワンサイズ大きいのを選べばハンドルはかなりイイ高さにくるかも？
短足の場合はピラーがまったく出なくなるが(笑)。
187:ツール・ド・名無しさん
17/02/16 07:49:42.56 CnecG9yS.net
SURLYはホリゾンタルがウリでしょ。わざわざ650Bとか出してるくらいだし
188:ツール・ド・名無しさん
17/02/16 07:57:04.65 0MPuj0Lx.net
クロスチェックとか昔から小さいサイズはスローピングだよ
189:ツール・ド・名無しさん
17/02/16 08:03:39.14 ExH7Fl1K.net
>>182
オレのパグちゃんヘッドチューブ長いよ
190:ツール・ド・名無しさん
17/02/18 21:20:09.36 5p3tKEE/.net
セローぽいサーリーて何だろう？
マウンテントレイルで割と気軽に乗れそうで旅にも使えるということで、オーガーあたりになるのかな？
191:ツール・ド・名無しさん
17/02/18 23:28:36.91 jXaPL5jP.net
トロールはどないや？
192:ツール・ド・名無しさん
17/02/18 23:51:58.41 AzNPNDKM.net
URLﾘﾝｸ(surlybikes.com)
オーガーもリニューアルされるようですな
193:ツール・ド・名無しさん
17/02/19 07:12:21.96 K3RfewfU.net
ディスクトラッカーのフレームセット注文したー
194:ツール・ド・名無しさん
17/02/19 09:49:43.02 RQWnhs/M.net
>>190
オレもいきたいよぉ～
195:ツール・ド・名無しさん
17/02/19 11:27:10.08 ZNkUCv40.net
すげえ楽しそう
URLﾘﾝｸ(surlybikes.com)
196:ツール・ド・名無しさん
17/02/19 13:08:55.37 RQWnhs/M.net
>>192
二人で漕ぎだいところだ。
とかいってるうちに、作っちゃいそうだけど。
197:ツール・ド・名無しさん
17/02/19 19:21:07.38 DzHNeu6j.net
>>191
いこうぜ
在庫調べて貰ったら少なかったし、税込みで7万ちょっとにしてくれたから、買ってもうた
198:ツール・ド・名無しさん
17/02/19 19:53:57.15 dVtiPnCq.net
海外からフレーム取り寄せる際にオススメの
店舗ありますか。ご教示お願いします。
199:ツール・ド・名無しさん
17/02/19 21:02:34.62 bcEpsMR5.net
bike24
安いから
不満は発送忘れられてたことくらい
200:ツール・ド・名無しさん
17/02/20 07:37:43.24 VI4uYn8V.net
金だけとって受注忘れたより良心的
201:ツール・ド・名無しさん
17/02/20 08:41:44.12 aBOWYAq/.net
>>196
結構揃っていますね。残念ながら探している
前のkrampusのフレームはありませんでした。
他店は店頭ピックアップのみの対応が多いので
もう少し調べてみます。
日本の10万は高すぎますね。
202:ツール・ド・名無しさん
17/02/20 11:14:55.36 WjfoJSfK.net
ディスクトラッカーにSOMAの変態ハンドル付けて走りたい
203:ツール・ド・名無しさん
17/02/20 17:48:46.38 yga/P3Tk.net
>>192
ファットのタンデムとかあったら面白そうだと思った
204:ツール・ド・名無しさん
17/02/20 20:26:45.22 oDJ28xJ2.net
>>192
同感！いい歳したおっさん達がと思うけど
やってみたいw
ウチのはフリーラディカルキットだから、
これやったら壊れるなぁ。
205:ツール・ド・名無しさん
17/02/21 07:21:11.35 Bv4IyGpe.net
次は誰かバニホをやってくれ
206:ツール・ド・名無しさん
17/02/21 08:54:04.14 t7w5bVsu.net
Disc Truckerにシマノ105 5800って普通につくの？
リアのエンド幅135でBBシェル幅68だから、
BBつけるときに左右5mmずつのスペーサーかませば平気？
ショップの組み立て例みると105使ってるのあるんやけど
207:ツール・ド・名無しさん
17/02/21 09:33:18.39 Bv4IyGpe.net
新しいオーガーて多用途空手猿から大径トロールに立ち位置変わったのね。
個人的には小径ECRにしてカンチ台座なくしてすっきりさせて欲しいけれど
トロールともども付いたままというのは、リムブレーキの需要が根強くあるんだろうね。
208:ツール・ド・名無しさん
17/02/21 13:04:49.57 QuOvvi3n.net
>>203
スペーサーなんて入れちゃダメだよ。ディスクブレーキロードと一緒。
209:ツール・ド・名無しさん
17/02/21 13:13:16.60 fm4q4gpg.net
ディスクトラッカーにSTIレバーを使って、ロードのコンポ一式は普通に付けられるの？
210:ツール・ド・名無しさん
17/02/21 13:57:14.74 /b6U0OMn.net
>>203
135エンドって130エンドとフリー側は同じ位置で反フリー側が5mm伸びてるだけじゃない？
シェル幅68mmの135エンドはロード用のクイック、ディスクブレーキと同じ規格だから5800はそのままでいいと思う
211:203
17/02/21 14:01:36.77 LwN97NuH.net
>>205, 207
おまいらありがとうございました。
105凸するよ。おまいらみたいな親切な奴らがいて
サーリーにして良かったと思ったで！
212:ツール・ド・名無しさん
17/02/22 19:51:42.59 7vEGIOz0.net
パグスレー買って１ヶ月なんだが、リアホイールがずれてチェーンステーにこすってしまった。
「ああ、これかあ」と思ってすぐ直したけど、これはこういうものなんですよね？
時々、いじってやれば良いという認識で良いですか？
213:ツール・ド・名無しさん
17/02/22 19:53:47.16 B59HcUGg.net
はい
214:ツール・ド・名無しさん
17/02/22 20:05:54.47 2diG6E9L.net
>>209
シングルならチェーンテンショナー付ける
215:ツール・ド・名無しさん
17/02/22 20:15:10.63 9Cv2hpSL.net
135エンドのバイクと130エンドのバイクってハブは同じなの？
216:ツール・ド・名無しさん
17/02/22 20:18:43.32 Wn4JmZFv.net
> 時々、いじってやれば良い
何をいじるんだ？
217:ツール・ド・名無しさん
17/02/22 20:48:40.68 +JNPv/UW.net
チェンステー最短になるまでリアホイール前に持っていったらずれないのでは？
俺は空手猿にもトロールにもモンキーナット使ってて、あんまりリアがずれたと気にしたことない。
むしろフロントがクイックレリーズ使ってるもんですぐずれてブレーキローターがブレーキパッドに擦るのが面倒。
218:ツール・ド・名無しさん
17/02/22 20:52:23.06 7vEGIOz0.net
>>210
そうですか
>>211
シングルじゃない（パグスレーops）ので、こういうものだと思うことにします
>>213
スルーアクスルのレバーを緩めてホイールがまっすぐにはまるようにいじります
というか、それでいいのかどうかも分かってない初心者ですみません
219:ツール・ド・名無しさん
17/02/22 20:55:37.39 7vEGIOz0.net
>>214
そういう手があるんですか。
試してみます。ありがとうございました。
220:ツール・ド・名無しさん
17/02/22 21:03:17.43 3xyuLwFX.net
トラックエンドでスルーアクスル…
221:ツール・ド・名無しさん
17/02/22 21:28:08.61 Wn4JmZFv.net
>>215
何れにしても、車軸を前後方向に規制しないで
クイックだけで固定しようとするといつまで経っても直らない
方法としては↓こんなところ
1.車軸を一番前まで詰める
2.詰める位置を後退させられるモンキーナット（V1、V2で後退長が違う）を使う
3.車軸を無段階に前後調整できるチェーン引き（タグナット等）を使う
チェーン引きはエンド後端を包み込む形式だと
カセットスプロケットのトップギヤに当たる事がある
タグナットはその部分を削ってある分安心だけどやたらとデカイ
車軸をエンド最前端以外の位置にする必要が無いなら
1.で良いんじゃないかと思う
変速機の位置は固定された�
222:ﾜまだから、やたらと後退させると、 変速不良になったりする
223:ツール・ド・名無しさん
17/02/22 22:21:26.28 bi2v/ixP.net
クランパス買うなら新しいフレームの方がいいかな。
サス入れたいんだよね。
224:ツール・ド・名無しさん
17/02/23 00:01:16.07 jE1JeZwe.net
どうせ買うならブースト対応の新しい規格がいいよ
225:ツール・ド・名無しさん
17/02/23 05:22:16.09 xJA9iGvM.net
>>219
新しいクランパスとてもいいらしいよ。
サス入れるなら絶対新型。
226:ツール・ド・名無しさん
17/02/23 08:22:57.21 CC25LY1M.net
>>220 >>221
ありがとうございます！
古い型のフレームがセールで出ていたので
迷いましたが、新しいものを考えます。
227:ツール・ド・名無しさん
17/02/23 09:25:45.56 jE1JeZwe.net
>>222
新しい方はダボ穴多いしジオメトリも変わって旋回性が向上してる。サスはfox?
228:ツール・ド・名無しさん
17/02/23 10:46:37.63 WJbCcB7G.net
>>212
基本、同じ。
130はリムブレーキ用、135はディスクブレーキ用の規格なんだけど、
135のハブでカンチとかも使ったりするから、130 + ディスクブレーキ以外の組み合わせはアリ
たった5mmの差なので左側のエンドに5mm長い部品を使ったり、5mmのナットを入れるだけって感じ
細かいこと気にしない人なら、135エンドのフレームに130ハブでもクイック締めれば使えるし(at your own risk)
135エンドといいつつ132.5くらいのフレームもあったりするからな
229:ツール・ド・名無しさん
17/02/23 10:52:27.51 WJbCcB7G.net
>>224
12mmとか15mmのスルーアクスルになると142mmなので135mmとも互換性はない
台湾系のハブだとアクスル部分が取り替えられるコンパチハブみたいなのもあるね
CHIRS KINGみたいなNAHBS的アメリカンハブもコンパチタイプがある
230:ツール・ド・名無しさん
17/02/23 12:48:26.42 tJHY6Gzj.net
>>224
御免、ちょっと逸れるけど。
輪行用リアエンド 135mm で 130mm のロード用と共用できるんだけど、なんでロード用 130mm っていう製品があるの？
231:ツール・ド・名無しさん
17/02/23 13:43:07.02 xg8Fed8n.net
>>224
すごく丁寧に詳しくありがとう。勉強になりました！
232:ツール・ド・名無しさん
17/02/23 14:53:14.92 Lx4AIZXf.net
>>226
その質問、何が知りたいの？
233:ツール・ド・名無しさん
17/02/23 15:51:17.07 QY5PbH7V.net
モトクロスってメジャーなイベントには出展しないよな。
俺たちは他と違うぜ、ってこと？
234:ツール・ド・名無しさん
17/02/23 17:58:18.94 WJbCcB7G.net
>>226
ロード用って書かないとロード用じゃないと勘違いする人が居るからじゃない？
そもそも輪行用エンドなんてチャリ屋行ったらタダでもらえるしね(メーカから送られてくる時の梱包用だと思う)
235:ツール・ド・名無しさん
17/02/24 00:33:09.77 i8fzJmPj.net
>>229
顧客層がまるで違うからあえてそこに労力を注がないだけじゃない？
236:ツール・ド・名無しさん
17/02/24 12:03:22.32 QtQ8XX7/.net
ディスクブレーキ、ドロハンの4サイドツーリング車作ろうと思って
最初はstragller考えてたけど、色々検討してdisk truckerにしようと思ってる。
身長175で股下80、どっちもサイズ52cm。
最初は見た目のバランスで考えていたけど、
ホイールベースとエンド形状を優先で考えて。
同じように悩んだ人がいたら、アドバイスお願いします。
どっちの選択でもいいので。
237:ツール・ド・名無しさん
17/02/24 12:13:55.99 pRLlneoO.net
>>232
ほぼ身長おなじで 700C 56cm を考えてた。
フレーム大きめは承知の上で。
238:ツール・ド・名無しさん
17/02/24 12:24:15.99 hm+nnB59.net
171で52でジャストだよ
239:ツール・ド・名無しさん
17/02/24 12:25:33.77 gtJices5.net
パニア含め積載量が多いならDTがいいよ
チェーンステーが長いからパニアと踵が当たることも無いし
ランドナー的に使うならDT、スポルティーフ的ならストラグラーじゃないかな
240:ツール・ド・名無しさん
17/02/24 12:39:08.30 z+RXnooj.net
いっそのことクロスチェックでいいんじゃね。
241:232
17/02/24 13:59:17.75 QtQ8XX7/.net
いただいたレス参考に、54cmも検討します。
フレームサイズは過去に乗ったバイクのジオメトリを
Excelにまとめたものを検討のベースにしているのですが
現物をまたがれるとこがあるといいなあ・・・
242:ツール・ド・名無しさん
17/02/24 19:56:55.62 Cz3N/OXm.net
飽きてきた盆栽RL8とスパ6EVO売却した金でクロスチェック買った～で～～今日からよろしこ
かなりカラミータと迷ったが
家族の目が冷たいからルイカツの通勤クロスには嫁に出てもらおう
243:ツール・ド・名無しさん
17/02/24 20:05:40.59 /ljWjcbh.net
思い切ったなー。すごく素敵。
244:ツール・ド・名無しさん
17/02/24 20:24:14.24 Cz3N/OXm.net
軽く後悔してるけどねw
元々レーレプよりSRとか好きやったしカーボンはガサツな自分には合わないなと、あと落車≒廃車が怖くて値付くうちに売ったって感じです
とりあえず工具は一通りあるからとっかえひっかえ楽しみます
245:ツール・ド・名無しさん
17/02/24 23:08:30.41 Q7HoW55D.net
ググッた海外情報によると54cmのDTには700x38cまで入るとな。
やってる人おらんか〜
246:ツール・ド・名無しさん
17/02/24 23:43:09.80 gtJices5.net
サーリーはLHTやDTの26インチはそれようにジオメトリを設計してるからオススメしないと言ってるけど
クロスチェックあたりは小さいフレームサイズでも700Cあるから46cmの700CのDT欲しいな
247:ツール・ド・名無しさん
17/02/24 23:52:36.26 z+RXnooj.net
新色のMule Mugぐっとくるわ。ティアグラあたりで安く組んでみたい。
248:ツール・ド・名無しさん
17/02/25 10:28:10.13 Q0pfeiEL.net
ディスクトラッカーに700cはかせると普通のチャリンコになって
何の面白味もないから26インチに戻したわ
249:ツール・ド・名無しさん
17/02/25 10:31:59.39 CC+1wKxr.net
それはつまり、ちょっとミニベロっぽい
スタイリングにこそ味があるってこと?
250:ツール・ド・名無しさん
17/02/25 11:03:53.81 Q0pfeiEL.net
>>245
そんな感じで、主に見た目ですね。
でもクロスチェックなども持ってるから余計に差別化したいのかも。
251:ツール・ド・名無しさん
17/02/25 11:28:40.44 XBhV697C.net
surly公式の見解
>26インチにすると遅くなるのか？
>そんなことはない。異性にはモテる可能性がさらに高くなるだろう。
252:ツール・ド・名無しさん
17/02/25 13:07:23.51 F39F53Fb.net
サーリーは頭おかしい。誉め言葉。
253:ツール・ド・名無しさん
17/02/25 14:08:08.24 BYJ1GNRU.net
ディスクトラッカーを26インチに戻したら彼女が出来ました
254:ツール・ド・名無しさん
17/02/25 16:52:59.87 D/Mz4DrC.net
>>248
Stay hungry, stay foolish
255:ツール・ド・名無しさん
17/02/26 12:53:37.25 lE+Wu4ky.net
ちょっと前に105 5800つくか質問した香具師だけど
508いれて700cにしようと思ってるで。
ちな身長177、股下80でDT 54cmやで。
256:ツール・ド・名無しさん
17/02/26 12:54:01.88 lE+Wu4ky.net
ごめん 508じゃなくて105な
257:ツール・ド・名無しさん
17/02/26 13:32:40.29 58heJLlA.net
26にすれば彼女ができるのに．．．
258:ツール・ド・名無しさん
17/02/26 14:22:39.27 Olv+tUmG.net
26インチ用はBBドロップ小さいから700c入れると腰高になっちゃうよ。
259:ツール・ド・名無しさん
17/02/26 15:56:20.37 FDAxrpCA.net
素直に26インチ入れて彼女作れ
260:ツール・ド・名無しさん
17/02/26 15:57:55.77 FDAxrpCA.net
ディスクトラッカーをフレームで買って、お店に組んで貰ってるところ。出来たら写真見てくれ！ソーマのゲイターハンドルのマウンテンコンポの変態仕様やで
261:ツール・ド・名無しさん
17/02/26 18:13:47.14 RvHMx3CA.net
26インチで道行く異性にアッピールすればいいのに
262:ツール・ド・名無しさん
17/02/26 18:21:26.13 WP/Nziwa.net
まずうちさぁ…サーリーあんだけど、乗ってかない？
263:ツール・ド・名無しさん
17/02/26 18:54:43.82 JI8BO6qs.net
リアキャリアを耐 50Kg 仕様にする。
264:ツール・ド・名無しさん
17/02/26 19:19:58.11 58heJLlA.net
DTに24インチ履かせたらSF出来ますか？
265:ツール・ド・名無しさん
17/02/26 20:09:09.38 G6le4T2m.net
24インチってタイヤの選択肢少ない？
266:ツール・ド・名無しさん
17/02/26 22:46:55.88 QjRTakSw.net
275＋空手猿の国内出荷が始まったようです。今日見てこればよかった
267:ツール・ド・名無しさん
17/02/27 09:12:02.81 0lIsFJK2.net
24インチだと
さらに女にモテます
268:ツール・ド・名無しさん
17/02/27 10:04:16.29 W3l+Z5h1.net
いや、モテない
269:ツール・ド・名無しさん
17/02/27 22:13:25.83 Zrt88OyO.net
Bike24でDTフレーム注文したのにまったく反応がない…支払いは終わってるのに…
270:ツール・ド・名無しさん
17/02/28 00:01:16.45 sntyA2KL.net
>>265
おいくら？
271:ツール・ド・名無しさん
17/02/28 10:10:34.25 Q1fBijMz.net
>>266
33000
272:ツール・ド・名無しさん
17/02/28 10:48:30.21 XLgxVF7k.net
海外通販は基本的に動き遅いよ。まあ最終的には送ってくると思うけど、不良箇所があったりで返品手続きになると、再度届くまでにかなり時間を要するよね。ウィグルでタイヤチューブの返品交換で2ヶ月以上かかったよ。
273:ツール・ド・名無しさん
17/02/28 11:01:54.57 NHvqSbkZ.net
なんか世間でファットバイクが当たり前になりつつあると、普通の26インチでフルリジットのほうが格好良く見えてくしまうあまのじゃくな俺がいる
サーリー乗りって意外とそういう奴が
多そうな気もするんだけどなぁ
274:ツール・ド・名無しさん
17/02/28 12:38:28.79 gqucim36.net
世の中がお前と同じと思い込みたがる必要も無いわな
余計なお世話
275:ツール・ド・名無しさん
17/02/28 12:44:39.93 ZVyHvciX.net
イタイなw
Surlyのロゴデザインも厨二っぽいし、スジ者に人気なんだろう
276:ツール・ド・名無しさん
17/02/28 12:56:09.07 sntyA2KL.net
>>267
ありがとう
微妙だ～悩む～
277:ツール・ド・名無しさん
17/02/28 13:19:21.90 NHvqSbkZ.net
>>270
ごめん、
国語力なくて
俺には何が言いたいか分からん
278:ツール・ド・名無しさん
17/02/28 13:50:03.04 gqucim36.net
国語力以前の問題じゃねえの
279:ツール・ド・名無しさん
17/02/28 15:11:47.29 NHvqSbkZ.net
>>274
気に触ったなら謝ります
すいませんでした。
280:ツール・ド・名無しさん
17/02/28 16:40:27.14 uxtZtGcJ.net
>>270
281:ツール・ド・名無しさん
17/02/28 23:22:28.42 7qgjgjfs.net
>>270
282:ツール・ド・名無しさん
17/03/02 14:10:36.04 0eLiwxKS.net
遅レスですみません
>>217
？と思ったけど、自分の知識がないのが分かりました。ありがとうございます。
>> 218
昨日いじって分かりました。
1番の方法で行きます。
大変ありがとうございました。
283:ツール・ド・名無しさん
17/03/05 03:41:32.42 grMqSWuu.net
トラックの仕事終わりに、久しぶりにトロールで街の中を流してきたけど、めちゃくちゃ気持ちよく走るね！やっぱり良いわ〰(^-^)
284:ツール・ド・名無しさん
17/03/05 06:33:29.72 QCR8tJqM.net
トロール良いなぁ
俺もいつかはサーリー乗りたいと思いながら、このスレ見てる
今は６年前のエントリーモデルの26のマウンテンバイクに乗ってるけど
次はサーリー乗りたい
285:ツール・ド・名無しさん
17/03/05 07:58:14.60 7OOEM7bP.net
トロールがよいかどうかは乗ってみないと分からないよ
早く乗りなよ！
286:ツール・ド・名無しさん
17/03/06 06:52:07.28 Y4/iGHgJ.net
年末からトロール組み上がり待ち
はよ乗りたい
287:ツール・ド・名無しさん
17/03/06 13:43:13.55 CG174Tun.net
み�
288:ﾈはサーリーっていうボッタブランドが好きなのか それともサーリーの自転車が好きなのか どっちなの？ どうも「サーリーだから良い」って言ってるように思う
289:ツール・ド・名無しさん
17/03/06 14:00:06.25 rTBJqGsV.net
>>283
わかってるんだろ、なぁ？
290:ツール・ド・名無しさん
17/03/06 14:02:10.35 4KRb+xJL.net
サーリーは確かにスペックから見るとちょっと高いけど、なんか自由な感じが好き。KONAも似たような理由で好き。
291:ツール・ド・名無しさん
17/03/06 14:07:08.87 AyeRIl9F.net
知恵袋で聞いてきたらきっと望む答えが返ってくるよ
292:ツール・ド・名無しさん
17/03/06 15:02:48.56 fpa9b0IN.net
>>286
Q「サーリーってどうですか？」
A「知りません。ちなみに小生の愛車のビンテージクロモリは～（以下長文）」
293:ツール・ド・名無しさん
17/03/06 15:06:52.34 lwh7+XJl.net
>>283
俺もその類の問いをファッション関係でついついしてしまうが
粋じゃないねぇと言われる。この反撃はわりとこたえる
294:ツール・ド・名無しさん
17/03/06 15:07:08.06 +AEb+FPo.net
えらい長文そうだね。
295:ツール・ド・名無しさん
17/03/06 16:19:45.71 n19tbDB3.net
いいところはいいし悪いところは悪い
手放しに好きって言ってるような投稿は少ないような気がするけどね
296:ツール・ド・名無しさん
17/03/06 16:24:45.95 tPyVirM5.net
ブランドの価値を見出せない人は、ホームセンターのママチャリ最強
297:ツール・ド・名無しさん
17/03/06 16:40:48.06 bHTFheoQ.net
Surlyのフレームでガチンコヒルクライムしてええの？
298:ツール・ド・名無しさん
17/03/06 16:47:15.92 IelPkymu.net
ショップにイエローのカラテモンミーのファットバイク(3''かな)が置いてあった
客のやつかな？
めっちょかっこいいな、あれ
299:ツール・ド・名無しさん
17/03/06 17:44:32.53 4KRb+xJL.net
↑日本の方ですか？
300:ツール・ド・名無しさん
17/03/06 18:16:38.35 A6ogrS10.net
オールシティのスレってある？
301:ツール・ド・名無しさん
17/03/06 18:58:48.47 GIR5VVVu.net
めっちよホリデー
302:ツール・ド・名無しさん
17/03/06 20:19:56.77 u+ppY3t3.net
さりー
さりー
魔法の国からやって来た
303:ツール・ド・名無しさん
17/03/06 20:46:33.52 1SxicZ5W.net
新型トロールに26＋を履かせた画像を検索してみたがなかなか出てこない。
そんか使い方をする人はいないのでしょうか？
304:ツール・ド・名無しさん
17/03/06 22:04:50.99 OColEspU.net
>>283
ちょっと遠目の散歩したくて初めてのちゃりんこだったんだけど、ブランドコンセプトから速く走れなくてもよさそうだしピチピチのウエアじゃなくて普段着でも乗れそうだから買った。
そしたら意外と割高なんだなーと思ったけど後悔はしてないよ。
305:ツール・ド・名無しさん
17/03/06 22:22:19.45 RjqQImhW.net
>>298
surly troll 26plusで検索したら出てきたよ。
306:ツール・ド・名無しさん
17/03/06 23:16:26.80 +Ttcg4cv.net
>>298
新型トロールのフレームあるけど、旧フレームに+入れてるからまだ出番なし‼
307:ツール・ド・名無しさん
17/03/07 07:20:44.36 PMn6dw9v.net
あまり出てこなかったのはカタカナで検索したからかしら？
トロールに26×3あたりのタイヤを入れたらインスチだけでなくパグの代わりにもある程度なってしまうのではないかと興味ある。
ある程度…ね
308:ツール・ド・名無しさん
17/03/07 07:25:24.28 fjN+ssK1.net
>>302
まあある程度ですね(^-^)
しかし、登りのグリップやファット程重くないし良い所も沢山。
309:ツール・ド・名無しさん
17/03/07 07:47:11.05 PMn6dw9v.net
パグはこの先どうなってくんでしょうね？
現行のままレガシーとして細々と供給されてくか？
マウンテンバイクのコンポーネントを使えるファットバイクとしてアンシンメトリーなエンドを維持しながらジオメトリーを現代的にアレンジし直すか？
ウェンズデーのツーリング版としてトロール系のエンドを入れてくるか？
個人的には二番目だけどどうなるかな？
パグスレーあってのウェンズデーだからなくなることはないとは思うけど…
310:ツール・ド・名無しさん
17/03/07 12:09:20.53 RFi/ntLk.net
>>304
全て忘れてゆっくり寝ろ。安心しろ。
311:ツール・ド・名無しさん
17/03/07 19:36:09.02 l5aPj+nD.net
珍品の方が飽きないし後々再評価されたりする傾向にある
好例がトレックソーヤー
パグも可能性はある
特にガゼットがない旧フレーム
312:ツール・ド・名無しさん
17/03/07 20:50:17.24 PMn6dw9v.net
俺は白パグが今でも欲しい。
迷った結果空手猿にして、それはマチガイではなかったと思うけど
｢迷ったら両方｣という格言に出会うのが少し遅かった。
313:ツール・ド・名無しさん
17/03/07 22:39:56.92 cetqm/QC.net
死がすぐ目の前にあって
時すでに遅しってこと？
314:ツール・ド・名無しさん
17/03/08 05:21:55.18 v1WpiQLM.net
そういうこと
さよなら
315:ツール・ド・名無しさん
17/03/08 15:23:14.01 sWq1xIpm.net
うっすら錆びてきたフレームはどうすればええねん？
316:ツール・ド・名無しさん
17/03/08 17:13:28.22 xnP08LBW.net
いい味でてきたね。
317:ツール・ド・名無しさん
17/03/08 20:24:26.65 8aDlQntY.net
>>310
塩水を刷り込む
318:ツール・ド・名無しさん
17/03/08 21:25:49.73 FlwJ7vke.net
面白いと思って書いてんの？
319:ツール・ド・名無しさん
17/03/08 21:26:33.59 2OS6Yazc.net
つまらないと思ってるの？
320:ツール・ド・名無しさん
17/03/08 21:31:43.58 8aDlQntY.net
良い味が出てくる
321:ツール・ド・名無しさん
17/03/08 21:44:56.45 f/Uzzh18.net
※これは面白いよ～
この動画一つで皆がわからなかった真相が明らかに！！！
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
322:ツール・ド・名無しさん
17/03/08 23:05:54.83 sWq1xIpm.net
広がらんようにコンパウンドで軽く磨いてクリア吹くことにするわ
323:ツール・ド・名無しさん
17/03/09 23:21:47.72 YNLcBL2S.net
バンディーハンドルというのが気になるんだけど、快適なのかしら？
324:ツール・ド・名無しさん
17/03/10 00:19:58.27 gLOrAmVF.net
用途によるとしか
自分の場合は狭くて使えなかった
325:ツール・ド・名無しさん
17/03/10 05:21:17.38 xWswCd8S.net
俺も使ってたが、形状は好きなんだけど確かに幅が狭い
+40mmくらいのが出ればベストだと思ってる
326:ツール・ド・名無しさん
17/03/10 06:46:49.93 Xcdc5siV.net
>>310
俺もそこは気になるなぁ
鉄も錆びると強度落ちるしなぁ
山でガンガンに乗ってる傷だらけだし
327:ツール・ド・名無しさん
17/03/10 08:59:10.25 kI2X+F/2.net
>>319-320
俺はチビで肩幅狭いので多分大丈夫です。
ハンドルがしなると聞いた事があるんだけど、その辺りはどうでしたか？
328:ツール・ド・名無しさん
17/03/10 10:11:36.10 q3UNamtL.net
表面のサビはどうってことないけど、深い傷が錆びてくるのは問題ある。傷の部分だけでもペイントして、サビの進行を防いだほうがいいね。
あと、内部の水が溜まりやすいところ。周期的に掃除してグリスをたっぷり塗っておくとか。
329:ツール・ド・名無しさん
17/03/10 13:00:40.58 YeUpD2QQ.net
URLﾘﾝｸ(www.az-oil.jp)
フレーム内部はこれ使ったりしてる
あと水置換のやつとか
330:ツール・ド・名無しさん
17/03/10 18:39:29.41 Sg1dPoZ3.net
>>322
下ハンは22.2mmのせいもあってか少ししなる
ブラケットなら気にならない。今使ってる鉄ハンの方がしなる感じする
331:ツール・ド・名無しさん
17/03/12 12:09:21.78 fc3gfZhM.net
ほぼ完成状態になったから写真あげてもいい？ディスクトラッカー
332:ツール・ド・名無しさん
17/03/12 12:13:54.45 8owsTN0v.net
>>326
よろしく～
解説もお願いします。
333:ツール・ド・名無しさん
17/03/12 12:22:05.33 fc3gfZhM.net
ありがとう
では大したことないし未完ですがあげます
コンポはほぼSLXで、ワンバイイレブンにしました。ホイールは手組でハブはSLXの32Hでリムは新家、スポークはホシ。ハンドルバーはソーマのゲイターです。タイヤはマラソン26インチの2インチ。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
334:ツール・ド・名無しさん
17/03/12 12:35:54.31 8owsTN0v.net
>>328
おお、いいね！
2inch タイヤかぁ。
チェーンリングは 36T くらい？
ヘッドセットはなんですか？
335:ツール・ド・名無しさん
17/03/12 12:53:15.62 TcoSrGE3.net
>>328
MTBのブレーキそのまんまドロハンにつけるのか。
ずっと下ハンできつく無いか？
336:ツール・ド・名無しさん
17/03/12 12:54:25.26 fc3gfZhM.net
>>329
ありがとうございます
ヘッドはタンゲのなんとかってやつ
チェーンリングは34です、SLXの純正です
337:ツール・ド・名無しさん
17/03/12 12:56:33.44 fc3gfZhM.net
>>330
このハンドルはマウンテンのブレーキとシフターを付けて使うやつなんです
MTBドロップバー。下ハンを主に使うので急角度のステムでハンドル位置をカチ上げました
338:ツール・ド・名無しさん
17/03/12 13:03:03.31 8owsTN0v.net
>>331
私もシングル SLX 10s だけど。
フレームサイズは 54cm くらい？
339:ツール・ド・名無しさん
17/03/12 13:05:11.58 fc3gfZhM.net
>>333
自分のは52です。SLXは新型のやつなので11速になります。
340:ツール・ド・名無しさん
17/03/12 21:46:24.34 Y7oocQmY.net
>>328
自転車の世界では異端なんだろうけど、これぞサーリーって感じがする！
なんつーか、見てるだけでどんな使い方しようかとワクワクしてくる！
341:ツール・ド・名無しさん
17/03/12 23:11:44.30 6fnl6dHi.net
>>335
ありがとう
後はバーテープ巻いて、ラックやケージなど付けてとりあえずの完成かな。早く乗りたい。カーボンロードも持ってるけど、自分の性分はこういう変態自転車の方が合ってる気がする。
342:ツール・ド・名無しさん
17/03/13 02:58:15.60 LcK9sr/z.net
>>328
シフターをi-specにしたら右の握りがもう少しスッキリしそう
あとハンドレスト付けてポジション増やすのもお勧め
343:ツール・ド・名無しさん
17/03/13 17:58:13.16 cu7z9Ei4.net
サーリーのひたすらチートス食ってる動画ｗｗｗｗｗ
344:ツール・ド・名無しさん
17/03/15 08:30:41.85 jmMV/30c.net
新しいクランパスを検討しています。
主に5キロ程度の通勤ですが、サス無しでも
問題ないでしょうか？
また、この手の自転車でサスがあると無いとでの
走破性の違いなどご教示ください。
今は他メーカーの29erに乗っています。
345:ツール・ド・名無しさん
17/03/15 08:42:57.01 4Gz5Axdz.net
5キロってｗｗｗｗｗシティサイクルでいいよ
346:ツール・ド・名無しさん
17/03/15 08:44:38.55 rSrQCfA/.net
>>339
通勤ならリジッドでおk
5kmの往復で走破性とか影響ないし
347:ツール・ド・名無しさん
17/03/15 13:27:36.87 JLaqZUef.net
クランパスは重い上に加速も脚力が要るから
ストップ・アンド・ゴーだらけのコースだと最初は脚力を試される
一旦走り始めたら乗りっぱなしみたいなコースだと
速度維持力が高いから楽
今乗ってる29erがハードテールなりフルサスだったりすると
いかに29+と言えどもガッツンガッツン来る事を覚悟する必要がある
あと、29erに乗ってるなら承知の上だろうけど、
寸法的に歩道を走るのは違法だから注意が要る
法律に合わせてハンドル幅を詰めると特にトレイルの下りで
ステアリングの抑えが効かなくなる
348:ツール・ド・名無しさん
17/03/15 13:57:27.26 rSrQCfA/.net
>>342
主に通勤って書いてあるよ
349:ツール・ド・名無しさん
17/03/15 14:54:49.05 JLaqZUef.net
>>343
主に通勤ということは、通勤以外の事もやるわけだろ
色々知っといたほうが面白かろう
この先エクストリーム通勤しないとも限らないし
350:ツール・ド・名無しさん
17/03/15 15:33:51.28 /lYTXUgm.net
ハンドル幅600mm以下だとマウンテンドロップの方が抑え効くんだよね
351:ツール・ド・名無しさん
17/03/15 19:57:07.76 o+zCO1+m.net
誰かMr. Whirlyのクランク使ってる人いない？あれってどんな感じなんだろ
352:ツール・ド・名無しさん
17/03/15 20:18:25.85 72zNIPLF.net
>>339
欲しいなら買えば？
別に大した予備知識いらねーよ
353:ツール・ド・名無しさん
17/03/15 21:33:35.62 uoFfKkxv.net
アラヤのマディフォックスじゃダメなの？
半額で同等の性能だよ。
354:ツール・ド・名無しさん
17/03/15 22:49:18.01 lZNI4Jpl.net
ヘッドチューブのデザインを洗練すればいいのにアラヤ
355:ツール・ド・名無しさん
17/03/15 22:52:21.85 rSrQCfA/.net
>>346
使ってるよ
356:ツール・ド・名無しさん
17/03/16 00:19:49.75 DX63mxrr.net
本国ブログの画像見ると使い方がカッコイイ
いい意味でクレイジーだったりハードに使われてるの見るとファットを生み出したのも頷ける
357:ツール・ド・名無しさん
17/03/16 00:32:32.49 X2kygy2+.net
アラヤって29+入るフレームが無いだろ
デカイ外径＆太いタイヤの慣性力と引っ掛かりの少なさで
グイグイ進みまくるあの面白い感覚がマディフォックスで得られるのかと
全く違う味の料理出されて、カロリーは同じで半額だから食えって言われてるような感覚だわ
358:ツール・ド・名無しさん
17/03/16 00:42:25.83 yev46fkl.net
ヒッピー文化の文脈だね、明らかに。
Stay hungry, Stay foolish
Whole Earth Catalogue は偉大だ。
Google の雛型をすでに紙でやっていた。
359:ツール・ド・名無しさん
17/03/16 08:03:47.80 4vYnJdsp.net
>>339 ですが皆さんありがとうごさいました。
とても参考になりました。
2017 krumpusの写真を見ているとマニトウの
のサスを装着しているようですが、
価格や機能面など総合的に判断して、
オススメのものはありますか？
店舗にいく前に最低限の知識として、
僭越ながら皆さんの見立てを伺いたいです。
今は完成車についていたFOXのサスです。
360:ツール・ド・名無しさん
17/03/16 08:20:28.73 rwoKMu6W.net
FOXの滑らかさは秀逸だからね
コストを下げるためのマニトウならばいただけない
フレームから組んでも予算は大差ないのでは？
361:ツール・ド・名無しさん
17/03/16 12:23:47.02 oflduLFM.net
>>354
店舗に行く前の最低限の知識としては、
あんま頭でっかちになって行くとウザいんじゃね？
ってことかな。
それより自分の好みや乗り方をしっかり自分で理解して伝えられるほうが大事じゃないの？
362:ツール・ド・名無しさん
17/03/16 12:48:29.66 8MyCoJny.net
>>354
サス付きのはインターバイクでの試乗車でしょ？
サス付き完成車って売ってるの？
マニトウのサス付きのは29+に合わせての選択だと思うよ。
FOXの29+が入るのがあればそれでもいいかと。
363:ツール・ド・名無しさん
17/03/17 12:25:14.08 j5iK7Q4a.net
落ちてるんじゃないの？
364:ツール・ド・名無しさん
17/03/18 17:49:42.19 YvcmnhD6.net
さーりーよりそーまが好き
そーまよりゔぇろおれんじが好き
ゔぇろおれんじよりりーゔぇんでーるが好き <
365:ツール・ド・名無しさん
17/03/18 17:58:38.70 T9FjgvOR.net
■開運
■金運上昇【資産増加、臨時収入、勝負事】
■恋愛運上昇【恋愛成就、片想い、不倫】
■仕事運上昇【昇進、昇給、人間関係】
■健康運安定
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(6807.teacup.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
366:ツール・ド・名無しさん
17/03/18 18:38:03.18 vHWl4qkF.net
>>359
絵文字使うと文字化けするよ
367:ツール・ド・名無しさん
17/03/18 19:43:40.13 rL/lBD1r.net
友達がサルサとかいうパチもん乗ってたな
368:ツール・ド・名無しさん
17/03/18 21:22:33.02 lSirJaq5.net
クロモリバイクの起源は.........ウ（以下略）
みたいなことを言うやつがいるの？まさか
369:ツール・ド・名無しさん
17/03/18 21:39:40.13 M5jflV2L.net
ゲイターハンドル付けたけど、使いづらすぎて音速でイーグルバーを注文しました
370:ツール・ド・名無しさん
17/03/18 21:44:26.99 RNOlNUb4.net
マスタッシュバーを使ってみたい気もする
371:ツール・ド・名無しさん
17/03/19 00:27:19.46 rcnwM1dt.net
>>364は>>328?
やっぱりフラットバー用のレバーだとドロップには使いにくい？
俺も今ハンドルに悩んでてＭ字ハンドルとか試してるけどしっくりきてない
ハンドル沼に落ちそう
372:ツール・ド・名無しさん
17/03/19 00:38:33.55 xKy89RU6.net
>>366
そうだよｗｗｗｗｗ見事に失敗したｗｗｗｗｗ
レバーは普通に使えるんだけど、ポジションがどうにもならない
だからソーマのイーグルバーってのを注文した
まだコラムは全然かっとしてないから、またポジション出しからやり直すよ
373:ツール・ド・名無しさん
17/03/19 01:39:45.83 m2GXp0dX.net
イーグルバー、頑丈で扱いやすいよ
レバーの付け方によってはショートグリップじゃないと厳しい場合有るから気を付けて
i-spec等でシフターとブレーキレバー一体に出来るなら問題ないけど
正直、予算が潤沢ならLoop h-barの方が良いと思うけど
374:ツール・ド・名無しさん
17/03/19 01:40:55.38 m2GXp0dX.net
そういやsurlyも今度新しい変態ハンドル出すよね
375:sage
17/03/19 04:00:36.03 F4xGksPV.net
マスタッシュバー、ニットーのにロードのブレーキレバーでトラッカーに使ってみたけど、
ポジションが決まらないのとブレーキレバーの位置が街乗りでは使いにくかったのとステムのまわりのまっすぐな部分が少なくてライトが付けられなかったのとで、すぐにオールランダーバーに交換した。
ニットーじゃなくてソーマので、ロードのじゃなくてフラットバー用のブレーキレバーを使って、昔のセミドロップバーみたいにしてたらもっと普通に使い続けられたかも知れない。
マスタッシュバーはもともと耐久レース用の機材だというから待ったり街乗りには本来合わないのかも知れない。
LHTのプロトタイプがマスタッシュバーで組んであったという記事を見て試してみたんだけどね。
376:ツール・ド・名無しさん
17/03/19 06:48:56.65 zuAXYvhn.net
ロードのブレーキの場合ブラケットが余り意味なさないのがモヤモヤする
377:ツール・ド・名無しさん
17/03/19 08:32:53.78 oFn6ioEl.net
ディスクトラッカーにカンチ台座つけてどっちも行けるようにしてほしい
378:ツール・ド・名無しさん
17/03/19 10:05:08.33 xKy89RU6.net
カンチって利き良いの？使ったことない
379:ツール・ド・名無しさん
17/03/19 11:26:37.10 rcnwM1dt.net
フラットバーのバーエンドポジションを狙ってマスタッシュ系のハンドルにしたけどなんか違う
マウンテンドロップも気になるしまたハンドルが増える
380:ツール・ド・名無しさん
17/03/19 11:28:50.48 aNs0YSMC.net
>>366
ハンドル沼に落ちて部屋にハンドルがたくさんあるよ
381:ツール・ド・名無しさん
17/03/19 17:48:01.64 OklkuHD9.net
328だけど、とにかくイーグルバー付けたらまたアップして、感想書きます。少しでも参考になれば
382:。
383:ツール・ド・名無しさん
17/03/19 19:44:00.55 WgllQ2AL.net
ブルムースバー欲しいと思ったが、とりあえず眠ってる標準仕様salsaのハンドルを使い倒す
thomsonのコラム、六角がナメて外せないw
384:ツール・ド・名無しさん
17/03/19 22:40:15.53 uOo2DjOU.net
>>373
悪いよ
目詰まりしにくいってだけ
385:ツール・ド・名無しさん
17/03/19 22:51:08.66 rcnwM1dt.net
ディスクの扱いに慣れてるならカンチのメリットは軽さくらいしかない
シクロクロスでも大半の選手はディスクだしオフだとリムに泥が付くとさらに制動力が落ちる
これから買うならこだわりが無い限りディスクがいい
386:ツール・ド・名無しさん
17/03/20 00:18:55.27 vlEUXFC1.net
>>372
trollのデカイフレームサイズで我慢すれば？
ハブの選択肢も多いし
387:ツール・ド・名無しさん
17/03/20 02:04:03.28 gtkFheQw.net
前のクロスチェックに付いていたテクトロのカンチの効きの悪さに閉口したな
388:ツール・ド・名無しさん
17/03/20 06:24:05.55 rW/w0bl+.net
>>372
そんなあなたにSOMAダブルクロスDC
ディスクもカンチも使えてリアエンドは132.5mm
389:ツール・ド・名無しさん
17/03/20 06:49:48.22 VpymKM6v.net
カラテモンキーくそかっこいいな。
390:ツール・ド・名無しさん
17/03/20 21:22:32.98 bc8RpUlJ.net
日東のマスタッシュバー買ってしまったんだが、サドル高72cmでサドル先端から握るところまで67cm、ブラケット先端握ると73cm
落差0cmというセッティングなんだけど、こんな感じでいいのかな？
391:ツール・ド・名無しさん
17/03/21 02:05:37.84 wQzMdfgN.net
>>384
貴方の体格までは分からないので何とも言えぬが
マスタッシュバーならステムのクランプ部高さと座面高落差が0センチなら
見た目的に美しく収まりそうだよね。
392:ツール・ド・名無しさん
17/03/21 08:59:20.65 O6yTEHx0.net
2017カラテモンキーって完成車もフレームセットも品薄なの？
393:ツール・ド・名無しさん
17/03/21 14:12:24.89 K+VFGYJN.net
'17トロールにVANS × CULTの26インチタイヤ履かせてる人いる？
乗り味を教えてください
394:ツール・ド・名無しさん
17/03/21 14:41:10.76 0mQWMdAt.net
>>385
日東マスタッシュバーを世界一使いこなしてるメーカー、リヴェンデールだと
ステムクランプ部がサドル座面より数センチ高いのが普通だな
「握る所」ってのがよー分からないが最も遠いカーブの所にロード用フーデッドレバーを水平につけるのがメジャー
その「握る所」がサドル座面と同じ高さかちょい高いくらい
395:ツール・ド・名無しさん
17/03/21 17:00:24.44 xVjgPUcS.net
自分のクロスチェックは700c/32にドロップハンドルにSTI。ついでにサイコンまで付いてる。
極めて普通なロードバイクな感じ。
ココ読んでると全然サーリーの面白さを感じてないように思う。
もっと楽しまなくちゃ。
396:ツール・ド・名無しさん
17/03/21 17:20:05.73 JH+DAtxT.net
舗装路走るならそんなもんでしょうよ。
397:ツール・ド・名無しさん
17/03/21 17:28:58.12 cPjv4K0N.net
至って普通なのではそれ
398:ツール・ド・名無しさん
17/03/21 17:51:32.74 lZ16hLFM.net
>>339
ロードから外したパーツでそんな感じに組もうか妄想中です。
ブレーキをカンチにするかミニVにするかなった悩んでるんですが、何を使ってますか？
399:ツール・ド・名無しさん
17/03/21 17:52:13.14 lZ16hLFM.net
>>339ではなくて>>389へのレスでした。
400:ツール・ド・名無しさん
17/03/21 18:05:13.48 fPJ9JGLm.net
>>388
なるぼど…それは素晴らしい考察ですな。
ってか、本当に数センチの攻防戦だなwww
401:ツール・ド・名無しさん
17/03/21 22:07:12.88 xVjgPUcS.net
>>392
普通にシマノのミニＶですよ。
機能的には何の不満も無いんだけど、そこはやっぱりカンチにしとけば良かったかなあと後悔。
402:ツール・ド・名無しさん
17/03/21 23:45:49.33 lZ16hLFM.net
>>395
カンチにも興味ありますが、やはりシマノのミニVが扱いやすくて良さそうですね。
403:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 10:20:56.37 FHdVoOMR.net
Vブレーキはいまやクロスバイクやなどのブレーキと化してる
趣味性、拘り面から見るととても恥ずかしいブレーキ
シマノやテクトロだと致命傷
せめてPAULにて少しでも拘りを見せよう
404:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 10:22:47.15 QkENwAKR.net
寝言は寝てから
405:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 11:07:21.74 UG2Orbdw.net
寝言は寝て待て
406:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 11:12:12.47 KYRsCw1q.net
果報は
407:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 11:23:30.26 dUi2HuBc.net
サーリーとか安フレームなのに、パーツはやたらブランド志向でクソ高いのつけたがるヤツ多いよな。
408:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 11:57:37.99 KYRsCw1q.net
釣り針デカ過ぎ
409:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 12:08:30.01 oQdQQfD4.net
ジオメトリ見て思ったけど、stragglerって予想に反してレーシーなんだな。
410:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 12:45:28.18 wMZaO+vi.net
クロスチェックと一緒だろ?
411:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 13:48:47.19 joZRw+pX.net
stragglerのジオメトリの具体的にどこらへんがレーシーに思えたのか気になる
412:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 13:50:30.82 QC5GJwPw.net
横だけどサイズの割にリーチ長くてスタック低いあたりじゃね。
413:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 19:15:04.37 JZMvJjj7.net
>>401
クリスキングとポールとホワイトインダストリーズがセットみたいな所あるよね
フレームのグレードからすると不釣り合いだね
414:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 20:15:00.51 yluvA44G.net
Brooksサドルもやたら多い
415:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 20:46:33.90 xuu+2eWO.net
surlyの小冊子読んでると外人のオッさんみんなトレッキングシューズみたいなの穿いてるがあれってペダルの食い付きどうなんだ
416:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 20:58:00.62 Tq/LEmps.net
釣り合い云々というよりただ高いだけで内容がさほど見合わないって感じだなぁ。
ヘッドセットならケンクリ、カンチブレーキならAVID、ハブならシマノあたりでしょ。
417:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 21:00:14.55 c37/57AW.net
>>407
ホワイトとかポールが釣り合っている、フレームって例えばどこのとかですかね？
あおりじゃなく、純粋に聞いてみたいのですが。自分もサーリークラスに乗っていまして、ホワイトいきたいのですが、なんかいまいち踏み切れなくて。。
418:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 21:02:30.92 QkENwAKR.net
>>409
ピンが突き出してるペダルなら何にでも食いつきそうだけど。
419:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 22:04:45.10 S2753UGR.net
自転車は自由だとか言いながら結局型にはまってる
420:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 22:11:57.78 S2753UGR.net
ロードやMTBみたいにパーツの消耗少ないから高級パーツ買わせる自転車屋の戦略にまんまとはまってるサーリー乗り
さすがに現行デュラとかXTR付けてるのはあんまりないだろうが
421:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 22:37:13.69 UG2Orbdw.net
>>413
ステロタイプな。
人間の自由なんて、その程度のものなんだよ。
422:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 22:39:50.32 2j8+kW/q.net
なんとなくクロスチェック買ったクチだけど、ジオメトリ的にクロスチェック&ストラグラーってどんな感じの乗り物なの？
レーシーとかのんびりポタリング向きとか傾向とかあったら教えて欲しいです。
423:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 23:10:19.74 wuxxrJy1.net
シマノのデザインがクロモリには合わないから他を選んでるだけで高いから選んでるわけじゃないぞ
金があってもデュラやXTRは付けたいとは思わない
デザインとか金属の質感に凝るのが楽しいんだよ
424:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 23:19:43.39 19ZNABOd.net
知り合いからサーリーは溶接が雑なダメフレームだと言われて悔しい。
425:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 23:27:58.30 UG2Orbdw.net
日本人とアメリカ人とでは気にするところが違うというだけの事だよ。
文化が違うという当たり前の話なわけだけど。
426:ツール・ド・名無しさん
17/03/22 23:29:19.32 QSG/+dkS.net
俺は貧乏仕様と銭掛けたキラキラおしゃれ仕様のクロスチェック２台あるわ
どっちもそれぞれ楽しいで
427:ツール・ド・名無しさん
17/03/23 00:21:05.75 AxAEtJPD.net
自分過去ハーレーのスポーツスターというバイクに乗ってて、その車種に乗ってるオーナーに多いのが一般的なハーレー＝ゴージャス、濃いアメリカン、ちょいワルみたいな一般的(？)なイメージと違って、
ゆるーいアメリカン、チープなアメリカンな雰囲気好きなのが多い印象だなあ。
適当なパーツを取っ替え引っ替えしたり、性能なんか追い求めてなくて乗ってて楽しいかどうかが基準。
そりゃカッコ良ければ高いパーツも付けたりするけれど。
それが自転車だとサーリーとイメージがぴったり重なるんです。
定番クリスキングのヘッドセットだってボテっとした形に太いゴシック体(？)のロゴ、高いけど純粋にカッコいい。
国産だとシムワークスなんか狙い過ぎて恥ずかしいくらいドンピシャリな感じ。
そう感じる人少なくないのでは？
とりとめなくなっちゃったけど、自転車でサーリーに雰囲気の合うパーツメーカーは選択肢がそう多くないからホワイトやクリスキングばっかりになっちゃうのだと思う。
428:ツール・ド・名無しさん
17/03/23 01:16:26.31 dCvnRm9o.net
そらクリキン製フレームが一番クリキンが似合う。
429:ツール・ド・名無しさん
17/03/23 07:39:53.15 ca5zY8Nt.net
44mmヘッドは栗きんとんがかっこいい
430:ツール・ド・名無しさん
17/03/23 11:54:32.10 lKtDWS/f.net
ちっちゃいサイズのサーリー笑える
ちびはミニベロ乗れよ
431:ツール・ド・名無しさん
17/03/23 12:45:31.67 Gfhhgdvr.net
所詮2cじゃこの程度の奴らしかいない
チャリ屋で喋ってた方がよほど有益だよ
432:ツール・ド・名無しさん
17/03/23 12:48:41.39 E7KkpaFi.net
ネットといえば2chだけの可哀想な人なの？
433:ツール・ド・名無しさん
17/03/23 12:49:06.20 E7KkpaFi.net
ネットといえば2chだけの可哀想な人なの？
434:ツール・ド・名無しさん
17/03/23 12:50:38.23 ca5zY8Nt.net
大事な事なので2回言いました
435:ツール・ド・名無しさん
17/03/23 13:57:25.52 K1FRwPzf.net
サーリー乗りって「サーリーだから面白可笑しく改造しなきゃ」って強迫観念に囚われてそう。
快適に乗るなら行き着く先はみんな同じなのに。
436:ツール・ド・名無しさん
17/03/23 14:15:54.24 BBm1IkM7.net
さすがにみんな同じじゃあないだろう
437:ツール・ド・名無しさん
17/03/23 15:12:21.23 8vWHUrN2.net
街中で短い距離をすばやく移動したい人と
荷物満載で直距離を走りたい人と
荒れた山道をゴリゴリ走りたい人では
快適な自転車の定義てのは全然違うだろ
438:ツール・ド・名無しさん
17/03/23 15:42:14.01 KAdMVPQQ.net
ブルーラグとサークルズはどちらがおすすめですか？
フェアウェザーとシムワークスについてもお願いします
439:ツール・ド・名無しさん
17/03/23 15:45:53.70 cg4jEAh5.net
強迫観念なんかねえよｗｗｗｗｗ好きだから乗ってるだけだよｗｗｗｗｗ力抜けよ童貞ｗｗｗｗｗ
440:ツール・ド・名無しさん
17/03/23 17:36:17.81 1PYIAJ7t.net
サークルズとシムワークス
ブルーラグがダメって意味じゃないよ
ポートランドの文化みたいなものを名古屋/日本でやろうとしてる
ほぼ同時期に立ち上がってきた会社で事業も似てるけどシムワークスのほうがちょっと先に行ってる感じする
商品開発なんかはブルーラグ/ウェアウェザーがうまいね。ブログも面白い
441:ツール・ド・名無しさん
17/03/23 17:59:20.46 8zgVK9rR.net
ブルーラグはカルチャー系オサレ系であのノリが合うならオススメ
扱ってる品が違うから俺は両方使う
というかどっちかがよくてどっちかがダメなんてことはない
しいて言えばサークルズは値引きがほぼ無い
442:ツール・ド・名無しさん
17/03/23 19:10:59.96 DXj/bhQi.net
>.>407
ネットで自慢してる人のパーツ構成はそうだろうけど、オクで売られてるクロスチェックとか、
SORAで組みましたみたいなの多いから、ググって高価パーツsurlyが引っかかるのは
ショップのステマのせいじゃないかなぁ
443:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 03:10:23.57 2VDbTNob.net
SORAってダメなん？
444:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 04:58:00.48 V+R8HNsr.net
クラリスでもホントは十分
445:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 07:21:39.78 vGAPnXyM.net
でもクラリスとかああいうのはかっこ悪い
性能さえよければどうでもいいってんならそのへんの完成車のクロスバイクとか乗ってりゃ十分
拘りがあるからわざわざSURLYみたいな自転車をフレームから組むんだろ
446:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 07:33:08.35 NTRPE6RJ.net
こだわりって米国西海岸のパーツで組む事？
447:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 07:39:16.35 LgbLRpK6.net
8段で充分という拘り→クラリス
448:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 07:41:15.70 V+R8HNsr.net
サーリーは楽しく移動するための実用品。つかってナンボの自転車だから雑に扱っても壊れないならば安パーツでも桶…という拘りですが、何か？
ま、完成車のパーツ構成くらいが程好いと思うが。
449:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 08:53:48.47 CzjOpjQt.net
>>441
8速はチェーンが太いし、スプロケが厚いし、リアホイールのオフセットが 11速より少なくて無理が少ないとか、メリットも多い。
450:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 09:13:48.53 wj3vGPbI.net
8速で十分、というよりチェーンやスプロケの頑丈な8速で行きたい、でも8速になるとエントリーグレードの製品になってしまうのが残念だ、デュラエースグレードの8速が欲しい。特にフロント変速の滑らかさが欲しい、リアはSORAでも十分滑らかだし
451:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 09:31:22.42 LgbLRpK6.net
>>444
俺もそう思う
8段をあえて使いたいが、チェーンは低グレードだと簡単に伸びて変速の感覚が悪化するし、
変速機本体もスチールのプレス＋安い表面処理の部品を使ってたりで簡単に錆びたり減ったりする
変速レバーはフラットバー用はインスタントリリースもツーウェイリリースも無いから変速がダルいし不正確
そんなわけで所有自転車は仕方なくシマノ10段で統一している
452:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 09:34:54.11 ZE/q5R+r.net
surlyって台湾メイドのフレームにロゴ貼ってるだけってマジ？
453:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 10:05:21.22 I89/24qU.net
>>446
そりゃそうだけどなにがマジなの？
カーボン車によくあるOEMパッケイジ製品(生産工場のカタログから選んで買うだけのやつ)とは違うよ
クロモリだとANCHORみたいな日本製、Cieloみたいなアメリカ製、一部の超高額イタリア製を除けば、
残りはほぼすべて台湾製だと思うけど
454:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 10:12:30.64 CzjOpjQt.net
工業製品生産のグローバル化ってどういう事か知ってる？
「Appleって中国メイドのiPhoneにロゴ貼ってるだけってマジ？」
とは今更いわないでしょ？
455:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 10:18:00.11 ZE/q5R+r.net
>>447
他のブランドのクロモリクロスなんかとフレーム被ったりしてるのかと思ったわ
456:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 10:18:43.29 ZE/q5R+r.net
ミスった
→思ってたわ
457:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 10:22:10.85 I89/24qU.net
>>449
いわゆる中華系ね。そういうのではない
SOMAでもKONAでもブランドコンセプトがあってあくまでも委託って感じで工場を使ってる
SURLYの場合、委託先も特定の工場じゃないのでモデルごと、ロットごとに精度がぜんぜん違ったりする
こればかりは運としか言いようがない
というか、同じ工場だけど作ったやつが違うってレベルかもしれない
この手の委託先、70年代～80年代なら日本だったので当時のアメリカンブランドだと日本製が多いね
(ミヤタとかブリヂストンとか東洋とか)
458:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 10:58:27.25 r2J3wiEY.net
ハイエンド以外はだいたいどこもそうだ
他のブランドがそうであるように、丸投げ任せっきりではないから安心しろ
URLﾘﾝｸ(ja.surlybikes.com)
459:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 11:15:01.21 h9KTIiJU.net
フロントシングルで11-42くらいの8速でないかなw
変速少ない利点あるもんなー
460:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 11:19:14.05 CExXTaLI.net
台湾マジ？の方は定期的に来るからテンプレに書いておこう
461:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 11:29:05.62 A9S8mozt.net
>>446
made in USA欲しいなら、フレームのみで30万は覚悟しないと
462:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 13:36:25.34 I89/24qU.net
DeSalvoの吊るしでフレームセット28万円、Retrotecが27～34万円
部品もWhite Ind.かPAULかCHRIS KINGになってきてホイールはRolf？
総額60万円コースやね
変速系はmade in USAは無いだろうからシングルスピードのみか。タイヤとチューブも無いか
463:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 20:19:34.00 ke0tc4nh.net
>>456
ポールがディレイラー出してるよ
タイヤはリッチー
464:ツール・ド・名無しさん
17/03/24 22:05:55.92 A9S8mozt.net
たまたまブルーラグいったら、インスチが置いてあった
カッコイイな
廃盤は悔やまれる
27.5+で焼き直して177mmエンド、4インチまで対応できたら、空手とダブりはかわせそうな
465:ツール・ド・名無しさん
17/03/25 09:53:10.54 2oeb4shK.net
>>456
ROLFはかたいからホイールは手組み一択だな
466:ツール・ド・名無しさん
17/03/25 15:43:57.82 R2m/d5Zp.net
JAMISのレネゲードにテッドトレイラーくっつけている兄ちゃん見かけた。
めっさ欲しくなった。
もちろんテッド君が。
467:ツール・ド・名無しさん
17/03/25 17:41:31.41 ldR3S3L2.net
ちょっと話題に乗り遅れたけどサークルズのホームページ、オーナーらしき人の文ってめちゃくちゃ読みにくいんだけどスタッフは誰も指摘しないのか。
立派な事を考えてる事は分かるんだけど、一文に言いたい事を詰め込み過ぎて文章として破綻してる。
背伸びした頭悪い中学生が書いてるみたいな。
468:ツール・ド・名無しさん
17/03/25 17:46:09.81 ldR3S3L2.net
あとサークルズ、良いコンセプトのお店だけど店舗行くとスタッフの余裕が全然無いぞ。
いつ行っても忙しくしてるんで、もうちっと増やしてやれよと思う。これがやり甲斐搾取なのかと。
469:ツール・ド・名無しさん
17/03/25 18:09:47.84 /OtSf5Vl.net
たいして儲からないのに人を多く雇ったらそれこそ潰れる
17クランパスはいつ入荷するんじゃい
470:ツール・ド・名無しさん
17/03/25 18:50:36.87 5FbdFsdT.net
>>461
ララランドの感想、全く句点使ってなくてワロタ
471:ツール・ド・名無しさん
17/03/25 19:54:04.22 hkjpPwQ5.net
サークルズ俺は好きだ
サーリーは興味なかったがあの店がサーリー推しなのでサーリーにしようかと考えてる
472:ツール・ド・名無しさん
17/03/25 20:17:16.64 H5IlGK5f.net
>>465
サークルズって公的な防犯登録させず
473:にお店独自の登録だけさせるって噂を聞いたが ヤッちゃんのネットワークみたいな独自の捜査網でも有るのかね？ ってか、公的な奴もオマワリの職質避けにはなっても 別にアレで捜査する訳じゃないんだけどなw
474:ツール・ド・名無しさん
17/03/25 21:00:06.58 hkjpPwQ5.net
>>466
ちょっとそれおもろいなｗ
でもだめだろう
475:ツール・ド・名無しさん
17/03/25 21:01:39.38 K1g3xuxh.net
>>466
防犯登録ってギョーカイ団体みたいなのに入ってなくてもできるの？
476:ツール・ド・名無しさん
17/03/25 21:23:16.51 k7VIkQev.net
日本版の2017カタログからECRが抜け落ちてる…てホント！？
477:ツール・ド・名無しさん
17/03/25 22:07:28.43 /OtSf5Vl.net
カタログはどうか知らないがwebには普通にあるぞ
478:ツール・ド・名無しさん
17/03/25 23:42:46.51 GWKJ1D7F.net
ECR1番売れないから今後廃盤になるらしいよ
479:ツール・ド・名無しさん
17/03/26 00:30:54.53 59B3SuGm.net
>>468
業界団体ってか、リサイクルショップとかでも加入出来ると…
要は古物商を持ってたら各都道府県の天下り協会から例のシールは購入出来るらしい。
その代わりに買い取った自転車の盗難情報とかが問い合わせ出来ると言う
バーター取り引きをしてるんじゃないかな？と邪推するwww
奴らもシールを売ってナンボの商売だしねぇ。
480:ツール・ド・名無しさん
17/03/26 18:31:46.79 nzR3Mv0O.net
どーしよ。サークルズで買ってるわ。
確かに買う時防犯登録書いてないわ、と思って見たら独自のステッカー貼ってあった。
これ何の役にたつんやろ。
社長のブログ面白いな。言いたい事分かる、いや分からんくなるから詰め込み過ぎるなよと。
481:ツール・ド・名無しさん
17/03/26 18:53:38.92 T2CvI/Du.net
盗まれたりしたら、即ゆうてください
次の日には取り返しちゃりますけぇの（＾ν＾）
482:ツール・ド・名無しさん
17/03/26 19:30:54.46 59B3SuGm.net
でも、ディスクトラッカーの画像検索で引っ掛かったカッコいい奴を開いて見てたら
サークルズのブログに載ってた奴と多分同じだろう物が
鶴舞公園のそばで盗まれたとcsiのサイトにも載ってたりしてw
多分、警察にはイヤミ言われたんだろなぁ…と思われ。
483:ツール・ド・名無しさん
17/03/26 20:01:03.31 +ofyC9oZ.net
マッチポンプ
484:ツール・ド・名無しさん
17/03/26 21:21:20.40 x48hlf9M.net
ビッグファットダミーの走りめっちゃ重いな。
全然速く走れなくて足がすぐに疲れる。
あとデカいから歩道を走れないし駐輪も面倒。
家の中に入れるにも一苦労。
45万も出して後悔したわ。
これだったら20万クラスの自転車を2台か20万1台+10万2台買えば良かった。
っていう夢を見た。
485:ツール・ド・名無しさん
17/03/26 22:02:46.50 dxD+74HI.net
サーリー乗りの方たちに質問です
山は上りますか？
一日最大何km走りますか？
自分の使い方に合うのか知りたいんです
山を含む遠くまで行きたいんです
486:ツール・ド・名無しさん
17/03/26 22:05:35.05 75BktrDC.net
>>478
あいまいすぎ
487:ツール・ド・名無しさん
17/03/26 22:17:40.94 dxD+74HI.net
速さはあまり求めてないんですが、遠くまで（例えば100km先まで往復とか）行きたいなと思ってる自分が買うべきものかどうかです
今は安いクロスバイクでそのように楽しんでます
488:ツール・ド・名無しさん
17/03/26 22:28:03.77 zowJVwhn.net
日帰りロングライドなら、軽量カーボンロードがいいと思うけど．．．
何か訳ありですか？
489:ツール・ド・名無しさん
17/03/26 22:47:32.40 x48hlf9M.net
今の自転車に不満がなければ新しいの買う必要ないと思う。
俺はキャリアをつけないならサーリーを買う必要ないと思ってる。
キャリアつけないならカラミータやＦＵＪＩとか安くてカッコいいクロモリあるし。
490:ツール・ド・名無しさん
17/03/26 23:29:27.79 zowJVwhn.net
rnc7もいいぜよ
491:ツール・ド・名無しさん
17/03/27 09:07:14.99 gd6mG8Lf.net
帰りに道の駅で野菜を買いこむ習慣があるとかならサーリーも選択肢かなぁ
492:ツール・ド・名無しさん
17/03/27 09:48:33.19 akkMcAAl.net
どう考えてもクロスチェックかストラグラー
カラテモンキーもありかと
493:ツール・ド・名無しさん
17/03/27 09:56:46.20 5Yn3juoj.net
舗装路なら1日200km獲得標高3000mくらいcrosscheckで走るけど
砂利や土やガレ場も含む山を200km走りたいのなら別のもってくかな
494:ツール・ド・名無しさん
17/03/27 10:24:23.94 3f9EnOd/.net
>>484
泥付きのダイコンやら長ネギが
いかにも似合いそうだよなぁwww
いや、かく有るべしって個人的には思う。
495:480
17/03/27 11:01:52.12 yS+C4eOg.net
キャリアにパニア大好きです
五平餅とかロコモコとかチョコクロとか運びます
今の自転車に不満かあ
クロスバイクなのでフラットバーなのが・・
向かい風つらい
でもドロハン改造は高いし通勤用と週末ライド用を分けたいというのもあって
走りたいのは舗装路だけです
496:ツール・ド・名無しさん
17/03/27 11:20:06.30 i7R95ycx.net
>>466
サークルズは防犯登録できない
頼んでも取り扱ってないと言われてダメ
でも防犯登録はどの店で買ったものであっても他店で登録できるので、
納車の時にサークルズの領収証を持って近くのカーマなりサイクルテラスなり行けばおｋ
(他店購入品の場合、領収証が無いと登録できない。期間が空きすぎても断られるので、できれば納車の日か翌日くらいに)
防犯登録は中古車でもできるんだけど元のオーナが抹消手続きしてることが必要
抹消してある個体なら、再度、登録できる
個人売買でもおｋ
497:ツール・ド・名無しさん
17/03/27 14:48:46.52 JmEFlESb.net
ここで相談するってことはサーリーの何かの自転車が気に入ったからだと思うけど
自分の気に入った物を買った方がいいよ。
サーリーは一番安くても18万で高いけど他メーカーはクロモリでキャリアつけられるのは10～13万。
変速がダブルレバータイプなら5.5万～8万で買える。オススメできないけど。
あとドロップハンドルのマースバーって種類は前傾姿勢がキツイよ。
角度を上げると下ハンドルを握れなくなる。クラシカルなロードに多い。
498:ツール・ド・名無しさん
17/03/27 16:14:57.74 eMtgh1wa.net
防犯登録は別に自転車屋じゃなくてもレシートなくてもできるよ
499:480
17/03/27 16:21:18.55 YsBJ7wSj.net
>>490
そうですね、サーリーかっこいいから気に入ってｗ
見たのはトラベラーズチェックという車種ですが自転車初心者なせいか見た目の違いがよくわかりません（ファットとカーゴバイクは別にして）
500:ツール・ド・名無しさん
17/03/27 16:36:05.75 3f9EnOd/.net
>>489
買い主がイラネ！って言うのなら仕方ないんだが
店が出来ません！って受け付けないのは無責任だよなぁ
例の盗まれたディスクトラッカーにしても独自の操作網で見付かったのやらねぇwww
防犯登録をしておけば万が一善意の第三者に転売されて
それを登録しようとするとそこから見付かる可能性も出て来るけど
それが無ければそのまま新規に防犯登録されてしまえば
もしフレームナンバーで自分の物と断定出来ても公的な防犯登録の方が優位になるからな。
そしてそれを警察に訴えたら逆に説教されるわなwww
防犯登録は警察の権益なんで
501:それを覆す事は権力に対する反逆扱いだからなwww 要するにサークルズはクソで 警察は更にクソで税金泥棒
502:ツール・ド・名無しさん
17/03/27 19:41:50.08 KsnU5ac/.net
防犯登録は盗難車確認のときに無実を証明するもので警察への上納金みたいなもの
それで盗難時に役に立つと思うのがそもそも間違い
サークルズはパーツの通販しか使わないけど車体は買う気しないな
503:ツール・ド・名無しさん
17/03/27 21:03:13.94 56VtnzHl.net
>>494
警察のポイント稼ぎ&仕事してる振り行為で
間抜けが引っ掛かって盗難車が見付かる可能性も微ﾚ存だからなw
まあ基本的には職質避けのお札としか思っちゃいねぇけどな。
504:ツール・ド・名無しさん
17/03/27 21:52:48.78 y1XX755Q.net
ディスクトラッカーにイーグルバーつけたけど、やっぱりドロップハンドルの方が良さそうｗｗｗしばらく乗ってからまたいじる
505:ツール・ド・名無しさん
17/03/28 11:06:58.61 0y9I0q59.net
先日、ディスクトラッカーのハンドルで試行錯誤してたものです。とりあえずイーグルバーで落ちきました。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
506:ツール・ド・名無しさん
17/03/28 11:56:16.47 UjlMpctd.net
>>497
ものすごく乗りやすそう
しゃかりきに飛ばしてるロード乗りにはわからん世界だね
507:ツール・ド・名無しさん
17/03/28 12:47:36.24 0y9I0q59.net
>>498
ありがとうございます
今日は試走を兼ねて120キロほどのんびりツーリングしてます
508:ツール・ド・名無しさん
17/03/28 13:06:59.53 lJPw6fTc.net
>>497
いいねえ！
俺も猛烈にディスクトラッカーで組みたくなった。
509:ツール・ド・名無しさん
17/03/28 15:54:06.50 0y9I0q59.net
>>500
ありがたまきこうじです
ぜひディスクトラッカー仲間になりましょう！
510:ツール・ド・名無しさん
17/03/28 16:33:00.57 vTSiU9R9.net
>>497
ドロップのハンドル用フレームにアップ・ハンドルやフラット・バーを
入れ替えたものは すべて
「外道のどうしようもない粗悪な乗り味である」
とここで断言しておきます。
まず、シート７２度～７４度では、サドルが後ろにひけないので、太ももが
サドルのヘリにあたり、幅のあるサドルが使えない。
そうすると細いサドルに起き上がった上半身の重さが、すべて細い股間に
かかり、ドロップハンドルの場合よりはるかに航続距離が短く、劣悪な性能になります。
またドロップハンドル用の車輌ではアップにすると、バーエンドに膝が当る。
それを避けてハンドルを上げても今度はステムの長さが足りません。
ステムを伸ばせば操舵間隔が劣悪になると同時にステムがしなって、パワフル
・ライドは不可能になります。
プロムナードといわれる車種はメルシェからRHまで乗りましたが、あの手の
バケットハンドルに長いステムではハンドル回りがポヨンポヨンしてまったく不愉快。
またチェンステー４２５～４３５ｍｍでは後輪加重が過大になってこの乗り味もまた不愉快です。
ですので手持ちのツーリング車をアップハンドルに改造というのは無駄な努力です。
511:ツール・ド・名無しさん
17/03/28 16:37:42.90 m2yYDLPJ.net
>>502
神魔血破弾ッ！☆α==(･･#)
>>497
イーグルバー、良いよね
山道だともう少しバックスイープ緩い方が操作しやすいけど
512:ツール・ド・名無しさん
17/03/28 17:01:56.08 cyhP47aN.net
プロムナード爺降臨か。NG余裕すぎる。
513:ツール・ド・名無しさん
17/03/28 18:50:45.45 Xllvp/Od.net
LHTみたいにロングリアセンター、シート角が寝たフレームだとアップライトなポジション
514:でもいける 一方普通のロードとかピストにアップハンはハンドリングが破綻する まさしく自転車わかってないアホの所業
515:ツール・ド・名無しさん
17/03/28 18:53:00.41 1qEJNyGm.net
大した問題じゃないからみんなそれで乗ってる訳で。
516:ツール・ド・名無しさん
17/03/28 18:53:24.76 4se5E1Os.net
こんな所にまでラーメン屋きてんのか
517:ツール・ド・名無しさん
17/03/28 20:09:50.66 C8vGRsHk.net
サーリーのヤフオクあるある
「自転車に詳しくないので細かいことはわかりません」っていう出品者。
高く売りたいなら調べて書けや。
簡単にわかることでもやらないってことは低グレードパーツなのか？
他メーカーと違ってサーリーはフレーム組が多いから詳しくは書いて欲しい。
質問したところで解答欄では字が多くなると見難くなる。
フレームサイズすら分からないのもいるからな。
盗難車かよ。
518:ツール・ド・名無しさん
17/03/28 20:12:51.02 1qEJNyGm.net
実際盗難車8割、あとはオサレで買っただけで自転車に興味無い2割だろうな。
519:ツール・ド・名無しさん
17/03/28 20:27:34.66 QZm1jwax.net
自転車を知らないやっちまった感丸出しの街乗り系スポーツ自転車
URLﾘﾝｸ(www.cyclorider.com)
520:ツール・ド・名無しさん
17/03/28 20:58:15.16 rRgc6Qq0.net
>>497 シェイクダウンおめ
俺もDTで似た構成にしようと思ってたから参考になるわ
アラヤのDS600って単品でも買えたんだね
太いマラソンがいい感じだけどそれだけ太いと重くない？
あとフレームサイズはいくつかな
521:ツール・ド・名無しさん
17/03/28 22:22:45.00 zHIjdpm4.net
>>503
ありがとう
522:ツール・ド・名無しさん
17/03/28 22:24:23.02 zHIjdpm4.net
>>511
ありがとう
マラソンは26インチの2インチだよ、めちゃくちゃ重いよｗｗｗでも太いタイヤが大好きなんだ
サイズは52だよ
523:ツール・ド・名無しさん
17/04/02 19:40:52.93 pVdc67sl.net
次の休みにはトロールで楽しもう！平日休みは良いよ。
524:ツール・ド・名無しさん
17/04/03 20:27:11.65 6wPEqfFz.net
魔法の国からやって来た
さりーさりー
525:ツール・ド・名無しさん
17/04/03 20:41:31.00 qX5dnHcj.net
魔法使い
526:ツール・ド・名無しさん
17/04/04 01:33:09.87 PZEfXkoe.net
さんざん悩んだあげくビアンキの自転車を買うガンダルフ
527:ツール・ド・名無しさん
17/04/04 01:37:04.21 dtRVl3AO.net
（ビアンキ乗っててここ覗いてる俺がびくっとなる）
528:ツール・ド・名無しさん
17/04/04 02:51:17.06 szPgeRYq.net
ビアンコってのはフォーク折れて前歯が折れる恐怖心