21/04/04 17:09:15.41 s1jUYgDI00404.net
120T RSで次の車が見当たらず
5年目車検を通すことになりそうなんだけど
現状バッテリーは大丈夫と言われているものの
換えるとしたらcaos Q100/A3とかでいいのかな
2年もてばいいんだけど
1.5万キロなんでタイヤも微妙な時期になってきそう
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 20:52:02.42 /+sBgo1DM0404.net
5年で飽きが来たの？
切ないのぅ・・・
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 21:15:34.51 WHUrPJ5R00404.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 21:18:23.60 WHUrPJ5R00404.net
オーリス120TにアクアGRスポーツのシフトノブをつけました。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 21:53:17.43 Cd4jSO5jM0404.net
二代目後期のエアコンスイッチ（いわゆるピアノスイッチ）は使いやすい？
俺は前期だけど、温度調整はダイヤルのほうが使いやすいと思う。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 03:26:02.91 RIEWaoUD0.net
誰か教えてください
２代目前期180gs乗りなんだが
ホイールタイヤを交換して225/40/18/88
のエクストラじゃないタイヤなんだが
某サイト見て計算したら空気圧260ってでるんだが俺間違ってるのかな?
この前車検通ったんだけど?
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 15:43:37.31 EXW3Ji3QM.net
量産型ザク・カローラ
URLﾘﾝｸ(webcg.ismcdn.jp)
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 18:12:33.78 GRPgHhEn0.net
>>165
残念
もう売り切れた
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 18:39:09.05 NpSf7O6Na.net
早っ！
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 19:05:44.55 VApoSFHia.net
>>164
俺のも2254018だが2.6も入ってりゃおk
ネット上なので叩かれてしまうかもだけど、エア圧は低いより少し高い方が安全で燃費もいいはず
俺なんざどうせ減るもんだからと2.8まで入れちゃうもんね
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 19:13:00.49 GRPgHhEn0.net
>>167
昨日の午後にオーダーストップ。
発売日の午後にバックオーダー200台以上あったら早いわな。
去年のLimited買えなかったヤツが待ち構えてたんだろ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 20:08:38.91 P+VuMLpC0.net
>>168
それで乗り心地がいいと感じるならいいんだろうけど
減りは偏るから
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 21:03:38.49 7vYPN4PJ0.net
>>165
このダサい国内仕様グリルなんなの？
カロスポのグローバル仕様グリルのほうがカッコイイのに
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 23:12:59.59 7ceekCii0.net
スレタイ読めないバカ。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 21:26:56.38 h0xusgzsa.net
>>170
22540を履いた時点で乗り心地なんざ二の次にしてるよ
当然少しゴツゴツするけど、まぁこんなもんかなと
タイヤの減りも特に異常もない、ハンドルもよく切れる
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 09:27:36.90 zz89ARCjM.net
わけあって自分で初めてのオイル交換に行くんだが
2017、1500ccのオーリスのオイルの型番教えてほしい
スポーツ走行しません
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 10:28:08.31 7TuhiY+Qa.net
0W-20
スポーツ走行しないなら銘柄は適当でいい
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 11:28:42.69 MA9v4gtaM.net
>>175
ありがとさん
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 17:46:45.19 UyeS+QB5d.net
純正のＳＮオイル０ｗ２０がよい、しかし純正でなくても０ｗ２０ならば問題ない。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 17:47:14.20 UyeS+QB5d.net
ＳＮグレードでなければならないが
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 18:36:34.14 BsQm5G09M.net
別によほど寒いところじゃなければ10w30でも問題ないよ。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/09 20:26:28.24 x2gmhDYEa.net
>>179
同意。夏場なら特に。
取説にも記載されているからおk
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 09:31:23.69 /BHAGYta0.net
新車で買って4年くらいしてタイヤの溝が少なくなってきたからタイヤ交換をしようと思うけど、安くておすすめなタイヤありますか？
純正は205/55R16です
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 10:47:14.10 uY7SfB5Y0.net
オレはプライマシー4取り付け待ち。
今はビレリのP1だけど、コスパは抜群だな、グリップそこそこで乗り心地もいい。サイドが柔らかいのか、レスポンスはイマイチなのが好みの別れるとこかな。たぶんプライマシーも似たような方向だと思う、値段的にグリップは上だと思うけど。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 11:45:51.88 G7MZn5fp0.net
先週純正のSP SPORT 01からADVAN dbに変えたよ
まだ皮剥きも終わってないけど乗り味マイルドになったし、出足が鋭くなって満足
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 13:02:58.90 wIPEzB05M.net
>>181
ベタだか、GOOD YEAR
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 13:45:26.29 Hr0J1fKv0.net
17インチでサイズは違うけど、ADVAN db v552 履いてる。満足。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 14:18:28.33 Y3IL28hFM.net
通販でATR RADIALのPLATINAM HP 225 /40R18を装着してみた。
5000km走った頃からグリップと静粛性が良くなってきた。
安いから不安があったが良いタイヤです。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 14:54:50.38 ux0rxQFPa.net
タイヤは4本替えるとなると一本あたりの値段が結構効いてくるからなぁ
自分はトーヨーのプロクセスの安いのにした。まあまあ満足
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 17:06:12.70 9XeRLbJ00.net
やっとスタッドレスからノーマルに履き替えたわ
いつも思うけどスタッドレスからノーマルに変わると
ハンドル重、出だし遅、うるさ、ってなるわ
そのかわりコーナーとかブレーキに不安が無くなるから安心で良き良き
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 17:12:04.66 /BHAGYta0.net
みなさんありがとう
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 18:45:29.77 KNxAF6j0M.net
トノカバーが割れたんやが
ディーラーでまだ注文できるの？
2017年式
ヤフオクで見たら中古が送料込み1万円くらいだった
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 19:07:39.23 KBeY43ua0.net
7年位は補修部品製造してんじゃなかったけ？
いま在庫なくても待っていれば復活するんじゃね？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 21:17:04.66 BZcsrVaZM.net
>>191
なるほろ
とりあえずTOYOTAで値段聞いてきますわ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/21 03:06:19.67 iHGs6raxM.net
何をどうすればトノカバー（リアパーセルトレイとも言う）が割れるの？
子供が乗ったのか？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/21 06:22:55.93 K1MRfToC0.net
某イギリス人みたいに外して投げたら車に轢かれたとかかな
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/21 10:16:18.92 yqe4/0u5M.net
あの人がぶん投げたんじゃね？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/21 14:15:43.82 NrOif47I0.net
でかい荷物入れてトノカバーつけたままハッチ閉めて、歪んだことならあるな
ドライヤーで暖めて何とか整形した
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 19:02:17.56 WLiLDSqj0.net
ハイブリッドは冬ってやっぱり燃費悪かったんだね ちなみに１８キロ位だった
今の時季は２０キロちょい位まで伸びてる
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 20:51:25.97 IEhv3zfFM.net
>>163
普通に使いやすい
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 20:53:28.81 IEhv3zfFM.net
>>196
屋根が低いからスペース少ないんだよな
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/26 06:35:29.41 7ieZnN9G0.net
>>163
場所さえ把握してたら運転中にも直感的に上げたり下げたりできてやりやすい
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/26 21:49:16.79 5eWTwiOa0.net
どっちにしても今流行りのジェスチャーやらタッチよりは良いと思う
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/26 22:01:18.66 p4xooV3B0.net
タッチパネルのタイプは最悪だよな…
視線を向けないと操作できない。
以前のケータイでも、物理キーがあった頃は運転中でも一切見ずにメールが打てたのに、スマホは見ずには打てない。
ケータイタッチタイピングできなくなったわ。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/26 22:44:11.38 nZofD3Hm0.net
オーリスHV自前で補助バッテリー交換した人いますか？
適合表だとS34B20L-aってなってるけどS34B20Lとは違うんでしょうか？
ユアサとパナソニックの適合表には当社のS34B20Lには適合無しと記載されているけどダメなのかな。
オーリスHV弾数無すぎて適合してるけど適合表未対応のあるあるパターンなのでしょうか？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/26 22:55:14.37 K3v5P+/H0.net
>>203
プリウスと同じバッテリーじゃないの？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/27 11:42:29.62 C3/f8gpnr.net
>>204
30型プリウスはS34B20Rで＋－の向きが逆みたいです。
S34B20Lだと初代の10型プリウスと同じっぽいです。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/03 10:37:37.21 /mz9ui/a0.net
120Tなんだがボンネット裏見たらプラグ10万キロ交換でOKらしいがマジで持つんかな？
普段の乗り方で寿命が変わるのは承知しているが、それを差し引いても10万はしんどい気がするのだが。
直噴だと少なからず煤の汚れもありそうだしなあ。交換した人、汚れはどんな感じだった？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/03 13:11:16.73 WM1zOr6Sp.net
>>206
プラグがどんなものか知らないと思うので。
点火プラグに求められる性能として
プラグに付着する煤の焼き払い性能があります。
今の主流は焼き払い性能がめちゃくちゃ高いのでプラグ自体は綺麗な事が多いです。
でもリークしてたりするので点検はしておいた方がいいです。
余談ですがロータリに乗ってた人はプラグをよく交換してました。何なら予備のプラグを車に積んでたもんです。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 18:35:44.94 IMtjtGwdM.net
180系オーリスなんですが、ダッシュボード上にある運転席側のダミーの吹出口？
みたいなキャップの外し方教えて下さい
無理やり引っ張っていいのかな
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 23:00:30.48 98mPTTgp0.net
ダミーじゃなくてデフロスターでしょ。
その吹き出し口そのものの外し方は知らないけど、�
214:Cンパネの側面ならドアを開けた所から簡単に外せるよ。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 23:40:49.79 wr3XO8iU0.net
嵌っているだけだから、引っ張り上げれば簡単に外れる。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/07 07:35:56.23 5h9TpoOsM.net
外れました
ありがとうございました
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 20:02:24.42 eCiIWwRP0.net
18後期乗りです。半年くらい前から、右フロントタイヤがマンホールなどの「段差から落ちる」時に、
運転席側Ａピラー根本のダッシュボードの辺りから「カチッ」という不快な異音がするようになりました。
クッションテープを挟めたり巻いたりと色々対策してみたのですが収まらず・・・
同じ症状をお持ちの方、これが原因なんじゃないかという予測のつく方、ご教授お願いします。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 20:11:59.04 mxrg30UJ0.net
ドリンクホルダーが壊れてたりはしない？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 20:22:58.66 eCiIWwRP0.net
>>213
ありがとうございます。
以前「センターコンソールのドリンクホルダーの仕切りから異音」という
レスがあったので外してみたのですが、収まりませんでした。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 20:52:45.17 l524YdoLa.net
>>214
よほど気になる音ならディーラーで聞いてみたら？
たぶんこれが得策と思うよ。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 04:03:15.93 DXy9/TpEd.net
ドアスタビライザーを装着したら、ドア周りのゴムモールが密着してクチャクチャと音を立てるようになったのでシリコンスプレーを塗布しましたよ。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/22 08:01:08.13 ++PuDnWu0.net
>>215
>>216
アドバイスありがとうございます。直接ディーラーに持って行きました。
メカニックの人にもかなり骨を折っていただき調べてもらったのですが原因は特定できず・・・
おそらく経年劣化による、骨格？の接合点からの異音なのではないかとのことでした。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/22 22:41:08.96 j0aBRgtl0.net
18後期6年目だけどフロントバンパー、フェンダ周りというかライト周りにあるつなぎ目部分、そこの角の塗装がちょっと剥がれてきた
パリパリ広がらなきゃ良いけど…
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/23 14:11:32.37 NoD4Hb+sr.net
この車180系の7年落ちの程度のいいの見つけて
検討中なんだけど
静粛性はどんなもん？
高速走ってても普通の声のトーンで会話できるレベル？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/23 15:31:17.83 thxd2Mz30.net
>>219
できる
因みに現行C-HR HVより静かだよ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/23 15:33:18.99 dpi49xUm0.net
>>219
後期HV-Gの場合、100キロ程度なら十分静かだと思うけど、今乗っている車次第で感じ方は異なると思う。
ちなみに自車はもうすぐ手放すので、ここともお別れか…
オレの車、買うかい？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/23 15:34:44.75 PcphZPcQd.net
>>219
いけるとおもいます！
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/23 16:19:48.78 NoD4Hb+sr.net
皆んな回答ありがとう。
やっぱ良い車なんだな。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/23 17:55:30.04 VtE3W11j0.net
むしろ今のカローラシリーズの方が静粛性は手抜きだよなあ。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/23 19:03:43.50 enKegQuya.net
静粛性は良好だし、ドア閉める時の音が高級感あって好きだね。家で言うと建て付けがいいって感じで。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/23 21:20:18.44 npBoWl/bp.net
シャア専II
1500だけど安いなぁ～
URLﾘﾝｸ(gulliver-frima.com)
232:635
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/23 21:49:01.91 enKegQuya.net
>>226
中古車だと1500のシャアをよく見かけるよな。ぶっちゃけシャア機をナメてるトヨタの間違いだと思うよ。
シャア専用機と言えば３倍速が基本だからな。
オーリスにそんなエンジン無いので仕方ないけど1500にシャア外装はどうかな？と思うよ。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/23 22:09:46.89 thxd2Mz30.net
>>224
それな。
180s静寂性の同レベル以上をガソリンエンジンで求めたらRAV4 かハリアーになるって言う。
まさかのC-HRがHVでもエンジンかかると振動が酷いのもびっくりした
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/23 22:28:30.77 EQnOy9CXM.net
とりあえずさっさとTNGAの車に乗り換えな
いつまでガラクタに乗ってんだよ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/23 22:36:52.56 thxd2Mz30.net
悪かったな
納車待ちなんだよ
夏までお預けだよ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/23 22:52:32.92 ul/DOv2s0.net
ハイブリッドってエンジンかからなかったら静かで快適だけど、少し踏んだらすぐにエンジンかかって騒がしいからな
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/23 23:15:45.52 VtE3W11j0.net
ガラクタがどうしても気になっちゃう恥ずかしい人がいますね。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/24 00:08:53.94 fHVmdTha0.net
来月納車～
マイナーなオーリスは売却しようとするとコンパクトカーって言われて買い叩かれるから、売却やめて2台持ちにしようかとも考えるわ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/24 12:19:55.36 mkcBVRbp0.net
マイナーとか不人気とか言われてるけど
同級生の30プリと比べたら値段付いてるよなｗ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/25 14:57:09.20 qaDI+s7e0.net
クルマ離れとか言われ始めた頃から、車をよく理解できない人が増えたよな。
その結果か、いかついとかデカいとか、ぱっと見だけの高級感とか、そんな車ばかり好まれる気がする。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/25 16:22:37.28 dgR8s50H0.net
確かにオーリスを選ぶ奴のこだわりは車の流行りとは無縁だろう。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/26 21:10:55.68 +PlbR1SV0.net
ノリテー
クルマ
ノリテー
レンタカーでも借りて乗るか
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/26 22:59:09.43 Fk2HQdl90.net
シャア専用オーリスを借りて目立つべし
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/27 19:55:55.69 nCWhSbrLM.net
>>236
思い込み コワッ（笑）
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/28 00:26:54.15 rcFuvMlXM.net
1.5で同世代のカローラフィールダーと迷っていたけど、
フィールダーが下見行く前に売れちゃった
選択肢がオーリスしか無くなったけど、フィールダーよりいい？
3ナンバーで室内が広く、静粛性が高いのはわかってる
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/28 03:31:28.08 lNuyszO00.net
>>240
使い方次第だね。
車そのものを楽しみたいならオーリス。
ハイパワーではないが心地いい走りが楽しめる。
スノボとかキャンプとかいっぱい荷物を積んで遊びに行くなら、フィールダーの方が便利なはず。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/28 07:41:37.78 95SdnbeB0.net
>>240
1800がより静寂性高いよ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/28 11:05:22.27 Ksy16Rw90.net
>>235
そりゃそうだよ
クルマ離れしてるからクルマに疎くなってる
そうなったらどういうクルマが本来いいクルマかなんてのは
わかるはずがない
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/28 21:17:13.33 hLT3xeLp0.net
>>240
同じ様に車選びしてたけど1500のオーリスで良かったかな？って。(四駆が欲しかった為)
室内装備もフィールダーより良かったし。(左右独立a/cとか)
個人的には5穴のホイールのが色々選べるのが有難い
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 19:16:05.05 c6dLAi1sv
これからオーリスを買う方は120TのCVTをオススメする。この型式は構造、エンジン全てにおいて、別格である。新車購入者。エンジンに関してはモーターのように回るエンジンで、4500回転以上では加速力弱まるがマフラー純正音質もかなりいい。このモデルを買われよ。損はない。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 18:02:49.98 bcxxGzv20.net
700キロのロングドライブに行ってきた。
HV-Gで自己最高燃費26キロ出た。
特に燃費重視するわけでもなく、3～4割くらいはパワーモード、あとはノーマルモードですいすい楽しく走ってきた。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 19:10:47.58 E0NzB5Ph0.net
HV-G良いよね
自分もそれが欲しいけど中古の150xsがせいぜい
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 21:04:54.44 bcxxGzv20.net
>>247
あー、もっと早くその話が聞ければ、直接売り渡す話ができたかな。
今月半ば売却するので、中古で出てくるはず。
大事に乗ってきたので、誰かに引き続き可愛がってもらいたい。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 21:29:07.69 E0NzB5Ph0.net
>>248
お気持ちだけありがたく受け取ります
自分も今すぐ現金で用意できるわけでないんで
商談成立にはならなかったと思います
もう少し貯めて150xsあたりを中古で確保したいと思っています
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 08:59:45.50 6w6YaIRr0.net
>>249
うん、がんばれ、近い将来のオーリスオーナー
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 15:47:44.42 0RLUMf+I0.net
トヨタ信者なんだけど次買い替える車が無くて困る。
次はもうちょっと大きい車が欲しいけどSUVは・・・
元々メジャーじゃないオーリス好きで乗っててトヨタ信者ってのもおかしな話しだけどw
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 19:04:35.09 b/7P1Fzp0.net
中古のCT200h行くかオーリスHV-G行くかだったら
みんなはどっち行く？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 19:14:07.30 b/7P1Fzp0.net
両方とも中古の場合ね
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 20:35:23.57 KQaseFiU0.net
どうしてもミエ張りたいならCT。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 21:41:13.35 DuIbIqXr0.net
LEXUSかトヨタのコンパクトカーか
オーリスの方がスタイルいいのにな
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/10 09:05:56.86 uoSARIST0.net
>>252
中身(プラットフォーム)は一緒だからなあ
中古車は一点物だから、コンディションを比較しながらお好きな方をどうぞ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/10 12:52:22.08 lb+4j/OS0.net
パフォダン付きのCTかな
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 20:46:00.05 2SIT23eK0.net
CTって旧型30プリウスにレクサスエンブレム付けただけのハリボテやん
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 20:55:34.07 ViQawA1ya.net
>>252
ここをどこだと思ってるんだ？
答えは決まってる。当然オーリスだろ。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 21:09:55.48 ViQawA1ya.net
せっかくだからオーリスのおすすめポイントとか語っちゃおうかなw
①あんまり見かけない。
②顔がいい。元祖キーンルック。
③VWゴルフにケンカ売っただけあって剛性そこそこ高い。
④カーブ気持ちよく曲がれる。
異論は認める
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 04:29:59.11 cOg1gbZV0.net
オーリスの方が拘ってる感は出るし、どこの車か初見では分からない人も多い気がする。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 08:29:53.57 q21GzFv3a.net
EV普及するまで180S大事に乗るわ。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/14 00:03:36.06 FrlzCjxq0.net
まだ実車輌も見に行けてない状況なのですが150Xのガソリン
270:車購入を検討しています （1）座席のリクライニングはないんでしょうか？ 検索したらHVタイプには無い（無くなった？）というレビューがあったのですが そもそも無かったのかどうかが分からず知りたいと思ってます （2）レギュラーではなくハイオクでの給油必須なのでしょうか？ 調べていくと無鉛ガソリン、無鉛プレミアムガソリンという表記が色々だったので レギュラー入れて支障ないものもあるのかが分からず…
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/14 01:01:56.83 Y/Xa1kic0.net
リアシートのリクライニングは無い。
ガソリンはレギュラー指定。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/14 07:10:12.35 M9xaB6xY0.net
>>263
確かオーリスは1.2Lターボモデルのみハイオク指定で
他はレギュラー指定のはず
まぁ欲しいだけでオーリスオーナーじゃないんだが
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/14 07:18:09.38 pC9dHhnWM.net
180s乗りだが乗り換え決まった
無事故無違反、走行約27000km、禁煙車、間もなく5年
新車はまだ納車前で後1ヶ月くらいかかりそう。
今までありがとう。
次のユーザーに大事にしてもらうんだよ・・・・・
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/14 08:47:20.19 YAAfTy7ta.net
>>263です
>>264-265さんありがとうございます
リアは全車種でリクライニングできないんですね
やはり実機を見て乗ってみないと分からないですね
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/14 12:55:58.14 LCkUs8c0r.net
>>267
後部座席を大人が常用するのは30分程度が限界だと思う。
後部座席に関してはノートとかフィットの方が明らかに快適です。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/14 17:29:24.57 TVVmWhNod.net
車を間違えてないか？十分な居住性あるよ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/14 18:44:10.16 M9xaB6xY0.net
ヴィッツとかヤリスとかと混同してるんかね？
それでも十分に広いように感じるけど
俺が小柄だからそう感じるだけ？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/14 19:59:19.33 ZEM8E0RG0.net
こういう感覚的な評価は、今まで乗ったことのある車が基準になるから、はっきり言って誰の意見も当てにならない。
オレ個人の評価を言えば、所有した車の中でオーリスが一番小さい。後席は荷物置きだと思っている。
自分の目と体で確かめるしかないよ。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/14 20:14:45.94 Y/Xa1kic0.net
クラウンとかランクル、ハイエースと比べてるんだな。そりゃ狭いが、それでも荷物置きとはいえないな。
カローラ族なら広いほうだよ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/14 22:46:10.83 wgDH0e1p0.net
広いほうは言い過ぎだわ。
ランクスの時代から知ってるけど最近のカローラ系とかC-HR辺りは同じくらい狭い。
シートポジションの違いかもしれないけど俺も基本的に荷物置きと思ってる。
別に大人も後席にちゃんと乗れるけど運転席の後ろはギリギリ膝1個+2cm程度くらいしか空いてない。
ただね、そんなに毎回大人3人、4人乗せる訳じゃないから関係ないw
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 07:49:56.53 SekFnofH0.net
>>265
一応指摘しておくと1.8MT(RS)はハイオク
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 10:52:12.01 qNlOS5+fM.net
>>266
新車何にしたの?
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 12:42:15.65 TYNx5B010.net
新型ゴルフがオーリス感ありすぎてオーリス乗ってたら新型ゴルフと間違えられそう
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 22:57:55.21 55sy1Anv0.net
フロントが低めなのも、ヘッドライトも下部グリルもソックリだな。
オシリは追突されたみたいにひしゃげていたが。
やっぱりオーリスの方がカッコいいわ。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 23:47:17.
286:34 ID:7atXB/+/0.net
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 18:58:28.11 ryoDPSKd0.net
最近新型A3のCMで青いA3出てるけど俺の青オーリス（2代目前期）の方が全然カッコいいわ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 21:11:45.45 UaWcvGc7a.net
外観から気に入ってオーリス探してます。4人家族(幼児二人)なんでカーテンエアバッグ付のがいいんですが後期型でもオプションなんですね。。
今ミライースなんですが後席は同じくらいの広さと思っとくといいでしょうか。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 06:13:20.63 4qGySxe60.net
ゴルフ8 オーリス で検索したら似てること指摘してる記事が複数ヒットするね
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 07:49:08.19 be/BdMjy0.net
中身は月とスッポンだけどな
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 19:14:47.99 QUYDRBcxM.net
オーリスからの乗り換えにゴルフ8検討してるわ
トヨタの新型車は鯨口しかないんだもん
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 20:24:38.04 tGe+smwE0.net
>>282
そうだよな、分かってるね～うれしいよ
ゴルフのどこが良いんだか
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 20:40:31.96 bZihvi0J0.net
車の分解展示とかみると今のカローラにすら
部品一つひとつ見ても
色んなところが負けてるんだけどな
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/18 11:41:24.01 lBx4XnKwM.net
これか
確かに似ている
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/18 14:13:42.80 E2ZfoNwat
外国の車メーカーが良かったのは1980年代までで、幾度も日本製造・生産・設計・性能で負けてた事はありません。メーカー関係者なら誰もが知ることです。利益を上げたいが為に、外国車イエスマンの車評論家などの創られた情報に騙されては困ります。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/23 09:18:35.19 yP7Kpqz3d.net
初代を中古で買ったんですがブレーキをある程度踏み込むと急にガツンと効く味付けが苦手です
純正パッド換えれば解消するのでしょうか？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/23 13:22:12.41 c+WpdMHDC
整備士にブレーキペダルの踏みしろ、効きの感触・ダイレクト感は軟らかいソフトタッチがいいですって伝える。ブレーキオイルの空気抜きでそれは調整出来る、だかそれはオススメはしない。踏みしろが大きい、イコール空気抜きが適切に出来てない場合があるから。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/23 13:22:54.78 c+WpdMHDC
つづき。ストリートでガツンと効かせ、比較的安く済ませたいんだったら、ローターに攻撃性がなく・よく効くブレーキパッド【バイクで言えばフェロード】とプロトのブレーキホースに変更すべし。にか(*´?`*)
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/23 23:30:54.99 ShzIAIUw0.net
むしろ踏んだら踏んだだけ効くけど…
初めからガツンと聞いてほしいってこと？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/24 11:19:12.67 ZvuaH8KY0.net
踏み出し始めの効きが弱く感じるんですよね
それで弱いからって更に強めに踏むとガツンと効きすぎてしまうというか、慣れかもですけど
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/24 13:01:48.58 12pD5BSU0.net
>>292
そういう不満を感じるのは、前車との違いからだと思う。
前は何に乗ってた？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/26 17:58:48.02 tXwiz1q00.net
初代オーリス１８万キロ ガラガラガラ・・・って音が出て
オルタネーターが壊れてた
多分中国製の新品オルタネーターと交換したけど どれくらい持つんだろ？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/26 18:38:35.01 ns8brXZWx.net
ブレーキが甘々なのはトヨタのコンパクトクラスに共通してるセッティング。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/26 18:39:40.94 UgkpyQYn0.net
たしかに初代 途中から制動力がグッと変わる感じがしたわ
2代目はこの辺良くなってるけど
>>288
ある程度は変わるけど 大きく改善されるってことはないよ
自分はコントロール性重視のパッドに変えてた
まあ、慣れるよｗ
ヴィッツほどひどくはないし
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 12:14:22.28 5fcQ9bGS0.net
>>288
CVTの制御でエンジンブレーキが効いて止まるように感じるのかもね
ブレーキはあまり効かないと思う
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/30 17:32:07.11 4/VogGBp0.net
エンジンオイルのレベルゲージのガイドパイプの根本のOリングが駄目になって
オイルでベタベタになってるのに気づいた
どうなって交換するのかよく観察してみたけど
オルタネーターを外さないとガイドを固定しているボルトを外せないと思う・・・
Oリング１個交換するために オルタネーターを外すのか・・・？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/30 18:14:23.69 oWIXo9Ks0.net
ノーズが短くかつFFで、
エンジンが詰め込んであるからな
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/30 18:52:55.68 unleZgEFd.net
エアフィルターも交換するためにいろいろ補機を外さねばならない。こっちはなにか意図があるのか
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/01 08:55:26.14 GFXqsoGeM.net
オーリスなら乗ってもいいかな。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/01 19:16:00.68 zCNoJ72ha.net
いいとも
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 19:17:43.37 t3Gs/SSjr.net
初めまして
中古で狙ってるんですが
1.5だと山や高速道路での追い越しとかパワー不足ですか？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 19:35:17.96 6aw0smBf0.net
マニュアルモードでガチャガチャやる覚悟があるならいける。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 19:51:05.60 Oc5RhMM60.net
1.5にマニュアルモードないと思う
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 19:55:32.11 6aw0smBf0.net
ついてるのについてないと“思う”とか言われましても。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 20:12:19.75 bVYG5w1P0.net
パドルは無いけどついてるはず
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 20:40:40.67 QHmwuwGa0.net
1500でいいかどうかは前乗ってた車とかにもよると思うわ。
2リッターターボからの入れ替えだったから、最初踏んだ時遅っ！って思ってしまった。
ただ、車に乗る頻度も前より落ちたから、加速もこんなでいいか～って思ってる。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 20:43:14.29 Oc5RhMM60.net
>>306
新しいやつだとついてる
古いモデルはないのよ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 20:46:21.34 owlm6iRH0.net
150xのシーケンスは5段、高速130km/hまでは加速してる感はある。
足がしっかりしているから非力なエンジンを回すことだけ考えればよい。
全開でも大したスピードが出ないからある意味楽しく走れる。
追い越しのベタ踏みで無理なら粘っても良いことはない。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 20:58:31.62 6aw0smBf0.net
>>309
勝手に古いものと決めつけて“ないと思う”とか随分適当だねえ。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 21:11:50.86 Oc5RhMM60.net
>>311
逆も然りだよ、落ち着いて
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 21:39:20.43 W3Oq4aolM.net
何で逆も然りなんだ？
オレは自分の車に付いてる装備を述べただけで、オマエは付いてる可能
322:性があるのを知ってて“ないと思う”とか適当なことを公言したんだよ？ ネットで平気な顔してウソを書くのって害悪でしかないんだが、何でお互い様みたいな話になるんだ？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 01:37:59.80 39w4PU7N0.net
オマエラ、言葉が足りないんだよ
仲良くしろよ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 01:43:42.35 dbQcfn5d0.net
>>308
GGAから乗り換えたので遅いのが気になったけれどなれてしまった
でも足回りのガタガタさが気になって仕方ない
オーリスは足回りが結構いいという話を聞くけれどね
こんなもんなのか
前の車が良すぎたのか
1500のトーションビームがダメなのか
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 01:56:28.12 39w4PU7N0.net
HVに乗っていたんだけど、必要十分な程度が楽で乗りやすかったな。
非力でなく普通に十分なパワーはあり、でも抑える必要があるようなハイパワーではない。
パワーも足回りも車体サイズも、すいすいと楽々って感じだった。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 04:55:03.46 2tShju010.net
>>315
中古車個体の問題だな事故車かなにか買ったのかも。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 06:06:31.18 LCmyNKXR0.net
>>315
オレはGFからの乗り換えだけど、まずボディー剛性が全然ちがうし、サスもしなやかだったけどなあ。まぁGFはそれが我慢できずリアのタワーバーとサスをビルシュタインに変えたらよくなったけど。
あと、オレのは4WDだからリアはダブルウイッシュボーンなのも効いてるのかな？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 06:36:01.12 dbQcfn5d0.net
>>317
ディーラーで3年保証付でかったし
とりあえず事故車ではないです
>>318
うちの前の駐車場から出る道がうねっていて
他の人の車の動きも見ていると同じ挙動をしているんですよね
道がうねっているので左右に高速でロールするんです
GGAだと車体はほぼロールしなくてサスで吸収してたんだわ
150xなのでタワーバーとか無いっぽいのでドアスタビライザーでも入れてみるかなぁ
でも高いんだよね
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 12:52:16.52 eOpPWEmm0.net
>>319
それはトーションの挙動だろうね
片輪だけが上下する場合にどうしても弱いので
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 20:13:49.97 dbQcfn5d0.net
>>320
やっぱりそうですか
どうもありがとう
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 21:22:52.50 2tShju010.net
駐車場からでる挙動で判断とは・・・
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/07 09:50:16.18 7bPQwbMUM0707.net
中古なら 180xがいいですよね
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/07 11:33:25.31 J5JIEjF0M0707.net
150Xで十分
燃費はいいし税金安いし
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/08 07:34:23.18 8N/fI+900.net
そんな中180RSを買った
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/09 14:36:35.79 xRY1QYc00.net
150なら5ナンバーのコンパクトカーで良いだろう
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/09 23:21:53.41 j89AEfmC0.net
カロスポがコンパクトなんだからこれもそうなんだろ？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 06:19:50.01 L/SsFferx.net
カロスポも＝オヤジ車のイメージから脱却できずにいるから、いずれ廃止なんジャマイカ。
オーリスのしゃーああ専用で追撃だ。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 07:21:16.82 UdaF8iSK0.net
カローラの台数を稼ぐためだったんだろうけど、こんなことならオーリスのままでも良かった気もする
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 21:54:58.16 hkorr0jw0.net
中古で買ったんですけど、
カーブでハンドルを切って、手を離しても
ハンドルが戻らないんですが
これって仕様ですか？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 22:36:47.68 KGNLngrc0.net
>>330
電動ハンドル車のったことないのは理解した
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 22:49:37.88 hkorr0jw0.net
>>331
オーリスは電動ハンドル車ですよね
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 23:02:32.42 KGNLngrc0.net
>>332 ならハンドルの動きも理解できるはず。 これが普通。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 23:31:46.49 hkorr0jw0.net
>>333
私の知識や技術が未熟でした。
ありがとうございました。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 00:08:06.51 VVtzi0JF0.net
手を離せば元に戻るけど、何が問題かよく分からん。
電動ハンドルは戻らないってのもよく分からん。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 00:58:55.16 GoHmjT9R0.net
>>335
例えば左折しようと思って左にハンドルを回してから手を放すと、
ハンドルが真ん中に戻ろうとすると思うのですが、ほとんどハンドルが自動で回らず、
自分で右にハンドルを回さないと直進できない感じです。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 07:19:54.98 wiKb+Vku0.net
アラインメントが狂ってるのか、故障だな。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 07:25:41.14 GoHmjT9R0.net
>>337
ありがとうございます。
ディーラー行ってきます。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 08:47:27.30 bTUeMbAQ0.net
>>338
ハンドルが復元していくのはアライメントが機能してるからです。
アライメントのキャスターと呼ばれる部分が復元力に大きく関わってきます。
左に曲がる時、右に曲がる時で復元力に左右差がないのであればトーの可能性が高いです。
あと電動だからどうのこうのはほぼ関係ないと思っていいです笑
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 09:46:47.74 vXMN3yos0.net
フロントドアウインドウのメンテナンスは何をしてますか？
最近になって水垢が目立つようになったのですが
元々、撥水機能付きのガラスなのでキイロビンでゴシゴシしたらまずいですよね？
それとも撥水機能の寿命ってことでしょうか？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/13 15:16:09.45 4wbJv9UF0.net
URLﾘﾝｸ(kuruma-news.jp)
プリウスの触媒コンバーター盗難についての記事だけど、記事中にあるようにオーリスHVもターゲットになり得る。
HV乗りは気をつけてね。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/16 22:30:01.78 S9Qx2zf8H.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/16 22:47:50.17 4mxV/Vi0a.net
>>342
うちにもキジトラいたが令和になる直前に虹の橋を渡ってしまった
冬はワイパーの付け根に暖を求めてよく乗ってたわ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/16 23:25:29.11 de65w3Lc0.net
>>342
シャア猫w
うちの猫に似てるわ
>>343
うちもキジトラが一匹春に亡くなって泣いたよ
355:339
21/07/18 22:49:23.56 hiAAW1vXa.net
>>344
キジトラ共感ありがとう。
それにしても最近オーリスと全然すれ違わなくなった気がする
みんなどこへ行った？見送られることもなく
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/19 07:41:42.52 LaY0BXdjd.net
出かけ先で駐車場戻ったら向かい側に移動してるから？？？と思ったら同じ色のオーリスだった
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/23 16:30:44.23 ZuEqJNmZ0.net
俺のオーリスウロコだらけになっちまった、、
乗らなすぎて洗車サボってごめんよ、どうしよう、、、
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/23 19:52:17.52 e+rCI/Srx.net
>>347
スケールクリーナー
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/08/07 00:23:53.78 jGWNrXKp7
ほう
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/08/09 23:51:38.54 30wSnOc30
120Tに新発売のGRインジェクタクリーナーを使ってるが、初回50キロ程度で激変クリーンアップしてるのが体感できる。ワコーズよりかなりいいね！初記載で界面活性剤入り！。因みにＶパワーで。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 00:01:24.12 9/6B9tPP1
ほれほれ
362:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています