20/09/24 21:48:40.87 x/Vi2ArM0.net
グリル外すのまぁまぁめんどくせぇんよな
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 21:50:49.81 4Qj7ZHU50.net
グリルはくそ簡単だろ…
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 22:07:36.42 x/Vi2ArM0.net
爪8箇所もあるんだぜ？めんどくせぇって
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/24 23:03:10.41 8SC2r4wm0.net
グリル外してライト押さえリング外してライト交換
業者でやるならそれぐらい取られるわな
自分でやったら３０分も有れば出来るんだから自分でやればいい
トルクス持ってるならな
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/25 10:44:10.04 Y9tFIvbuK
自分がするの面倒で
他人にそれを頼んでその工賃は高いとか
国産車はー輸入車はーとか
完全にクレーマーだな
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/25 14:11:06.89 KlMV7lw40.net
ネジ無くすなよ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 13:56:52.95 gr2UXQR30.net
バッテリー交換するとき普通に外していいですか？
バックアップしないと不具合ありますか？ナビは楽ナビです。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 14:23:06.52 7Npo12i20.net
>>606
バックカメラがoffになる
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 15:00:21.54 gr2UXQR30.net
>>607
ありがとうございます。
再度ナビ本体から設定すれば良いのですか？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 15:18:56.62 m+NA7K7A0.net
バッテリーから外したら、これまでの登録地とか自宅設定とかも飛ぶ。
嫌な人はバックアップ用のバッテリーかましてから交換する。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/26 19:01:37.33 ece/RUIY0.net
>>609
そうなんですね。ありがとうございました。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 17:46:31.82 bLqxTvv+0.net
ネジ無くすなよ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 20:02:16.77 K6uw3cbG0.net
>>611
どこのだよｗ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 20:25:36.39 em7wYMnR0.net
>>612
ヘッドライトベゼルのトルクス以外にあるわけないだろ…
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/27 22:48:35.10 K6uw3cbG0.net
>>613
バッテリーからの流れだからバッテリーのネジ何てねーよ と思ったんだよｗ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 13:10:21.76 95B15M3j0.net
ようつべ巡回してたら最後のほうにＪＫの右翼？いてわろたw
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 13:31:08.63 B1xjQN7i0.net
周囲を威圧できると思って乗ってんなら格好悪いな
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 16:51:05.23 10sNZeFw0.net
ローマ法王も屋根外して手を振ってたような
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 19:03:35.03 Msedjj2f0.net
URLﾘﾝｸ(www.chukyo-chrysler.co.jp)
これやな
upできんからすまん
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/28 19:04:25.76 mONtRwVo0.net
なんだこれ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/29 17:07:00.23 245jHc9l0.net
2"リフトアップしてるんだけど、オフセット0で35インチのスタッドレスタイヤはどこも干渉もせず履けるのかな？
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/30 09:33:36.89 noK76Q35m
そんなん知らん
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/30 16:19:16.17 9tKOygI00.net
>>620
純正のホイールに35だとフロントがハンドル一杯に切ったとき当たります
3センチ以上のスペーサーがあれば当たらないと思います
自分はネットのカスタム屋事例で、ツライチドンピシャ！に騙されました
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/30 20:10:13.48 oJ3CCkOg0.net
オフセット0いうてるやん
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/09/30 23:58:21.92 ZiWQH/QV0.net
ネットにたくさん情報落ちてるのに
クレクレ君はまだたくさん居るな
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/02 18:28:00.15 9d+ZvvKc0.net
花火大会の招待状がきたああああああああ！！！！
仕事でいけねぇええええええ！！！！！ああああ！！
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/03 10:10:59.09 moz09dfC0.net
え？もう来てんの？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/03 10:55:01.33 aCNwRW/D0.net
応募要項がメールできただけな気がする
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/03 11:57:25.28 moz09dfC0.net
あ、そっちか確かに招待状って書いてあったわ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/05 21:09:39.60 v4icKHIg0.net
アクセルペダルスペーサー買って取り付けようとしたんだけどアクセルの固定ナット2つのうち上の方ってけっこう上にある？
今日のぞき込んだんだがどこにあるか見えなかった
あと内張り外さないでシート後ろに下げるくらいじゃやり辛い？
全然車イジったことない素人だけどみんカラの整備手帳とかは一通り見た
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/05 23:49:18.91 cj6EEv+y0.net
サハラ？スポーツ？
パネルははずした方が良いよ
サイドパネルも外しておくと光入るからやりやすい
サハラだと純正アンプが邪魔なんだっけか？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 01:02:45.89 i+jhmhbe0.net
>>630
ありがとー
スポーツです
みんカラでパネル外した方がやりやすいって書いてあったけだ外し方もわからん素人なんです
それらにもそこまでは書いてなくて
外した方がやっぱいいのか
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 01:30:47.81 0lpt0z7f0.net
車検か乗換か迷うなー
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 09:33:34.52 RlUjKhM60.net
俺も悩んだけどJKの査定額聞いたら答え出たわ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 12:30:00.95 TV59ltVl0.net
何年乗っていくら？カスタムの詳細込みで。
俺も来年初車検だから参考にしたい
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 14:23:35.92 3QolmzWa0.net
今年初車検だけど乗り換えという選択もあるよという考えが頭になかった
おれも査定額知りたい
よろしく
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 15:19:18.16 DASAYFAy0.net
オレは乗り潰すと心に決めてる
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 17:19:27.55 Ub45vLyM0.net
電子制御系が落ち着いたらJL買う
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 17:25:50.01 0lpt0z7f0.net
それも考えてるけど車検は待ってくれないからなー
出たての頃からあんま進展無い印象だわ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 17:26:52.32 HTWuSkUI0.net
査定額、車体カラーも重要じゃね？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 17:33:32.87 Ub45vLyM0.net
>>638
新車で買って自動ブレーキの不具合対策が警報ON 機能は無効化って言われたら流石に怒るぞｗ
アメリカで訴訟成らんのが不思議
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 18:49:14.32 4C3vUMHv0.net
>>640
アメリカでは起きてないからな
日本の道路事情の関係
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/06 21:21:24.42 Ub45vLyM0.net
>>641
あぁ、なら治らんな ありがとう
内装変わるタイミングで何かしら変化有るの期待するわ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/07 23:37:07.09 3YTNICIq0.net
10万キロのアンヴィルサハラで170ついたから乗り換え決めた。リセールやばすぎ。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 00:27:26.07 O6wsWpa+0.net
JKの相場おかしいよな
標準白黒のスポーツは安いけど、派手じゃない色の限定版が高すぎる
ウィリス何て殆ど出なくなったし
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 06:11:24.76 dWBTBFGB0.net
ルビコン売れるかな？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 08:14:31.39 x6x9wQP60.net
欲しいやついっぱいいるだろ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 14:35:06.39 juUmYx7U0.net
白スポーツで8万キロ弱で230でした。
あと来週の土曜日にはサヨナラします。
150万円で8万キロ乗れたと思うと良い車でした。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 14:57:42.32 juUmYx7U0.net
思い出と共に情報置いておきます。
以下の車種を見積もりもらっての下取り額です。
エクストレイル 90
JL 205
プラド 187
XFスポーツブレイク 220
V90-T6 230
ジープのディーラーにお断り連絡した時に
JK最終型サハラを手出し150で良いからとお願いされましたが、、、
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 15:02:28.99 M740ZKrr0.net
近所の駐車場に停まってたJKがどんどんJLにかわっていく(涙)
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 15:31:31.94 enMGQp4h0.net
おいおいお前さんは最後までJK乗るんだろ？裏切ったりしねぇよな？
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 17:19:45.15 EHG3SnII0.net
>>648
寂しいが おめ、いい色買ったな
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 19:06:28.30 f5qh5ugd0.net
俺はローンが残ってるけどもう9万キロ
この際乗り潰すぜ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 21:12:07.47 juUmYx7U0.net
>>651
7年前にJK買ってこのスレ来た時も同じこと言われました。
ありがとうございます。そして、さようなら！
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 21:24:16.24 D6TbXsjC0.net
>>653
ちなみに何にしたの？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 21:31:30.01 juUmYx7U0.net
V90のT6です。JKより欲しい車が無くてリセール悪そうな値引き多めの車という事で決めました。ジャガーのXFが1番リセールが酷くて値引きが凄かったですが、エアサスがネックで、V90はスーチャーとツインターボ付きという事で琴線に触れてしまい決めました。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 21:35:50.46 D6TbXsjC0.net
>>655
知らなくてググったわ
良い色買ったね
おめでとう！
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/08 22:48:23.24 T5G/xCq90.net
JKが大好きだ 必要最小限の液晶や電子機器 愛想の無い内装が落ち着く
外装が一番好きだ 乗り心地悪く小回り効かないけどそこも好きだ
でもJLの諸問題落ち着いたら買っちゃうかなぁ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 11:26:20.66 cesxNHhK0.net
おれはアホみたいにいじってしまったので
死ぬまでJK乗るって決めてます
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/09 16:20:25.76 3i4HKjco0.net
自分も弄り倒してるからJK乗り潰すわ
JLは多機能化もあって弄りに制約多いし、車両価格自体も大幅アップしてしまったから、ラングラーに乗るのはJKが最後になっちゃうかな…
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 08:12:47.35 ct2cictY0.net
いい色だから大事に乗れよ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 08:30:35.30 0a+kBTPD0.net
やはり皆同じ悩み抱えてんな
JKの次問題
オレはワズのハンターいこうか思案してる
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 09:29:49.65 gu6whEng0.net
いい趣味してるな。
JKを400万で買った人達はJLに600万も出す価値あるのか悩むよね。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 10:27:42.43 nF3SemJr0.net
要らないものが強制的に付いて値上げだからなぁ
時代が時代だから分かるけどもー
ピカピカのJLが信号待ちで横に並んだ
俺の小汚くなってスリ傷だらけのJKをカタオチのポンコツを見る目で見てきたよ
黒のハットを被ってバーテンみたいなベスト着てるお兄ちゃんが横に女を乗せて笑ってたよ
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 10:31:55.98 gu6whEng0.net
オフ車でピカピカのほうが萎縮しちゃう。
TJの横に並びたくない心境。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 11:47:43.20 UtZvm10C0.net
JKとJLは別物と考えてるから劣等感とかないな
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 12:46:34.15 gjHC6Mrt0.net
俺はJLと迷ってJK買ってよかったよ。弄りまくってもう落ち着いてきたし、安上がりだったと思える。ちょっとJLは高級過ぎて気軽に山に行けないよ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 16:14:44.77 zkvXOzMe0.net
純正ならJL カスタム済みならJKってイメージある。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 17:13:47.71 A2S4xlET0.net
JL買うにしてもペンタスター3.6載せてないのは要らない
取り敢えず電装系が落ち着くのを待ってる
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 17:27:45.02 ZlZqZcPo0.net
>>662
>>663
そうなんだよなあ。欲しくも無い機能の200万で、ゴリゴリにカスタム出来るのに。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 17:36:13.44 A2S4xlET0.net
>>661
これ良いね 良いもの教えて貰った
問題が糞田舎の我が家近郊にメンテ出来るところが有るかどうか
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 18:36:47.71 su8y527T0.net
自前メンテやぞ
ロシア語一緒に覚えようや
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 18:44:36.52 A2S4xlET0.net
>>671
新車オプション見てたが、エアコンじゃなく、まるっきり社外の”クーラー” 後付けかｗ
でも、カッコいいな
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 18:52:30.15 UtZvm10C0.net
おれも知らなくてハンター検索したけどこれなら乗り換える必要なくね？
一緒じゃん
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 20:48:34.71 c3cFP9Yg0.net
いやラングラーの方がカッコいいだろ。
それか三菱ジープ買うわ。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 21:41:56.99 Wlv6p69I0.net
>>674
”新車”で次に買うとしたら って前提での話だよ
JL行くかほか行くか
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 21:53:57.32 c3cFP9Yg0.net
なるほど
今んところ候補は
グラチェロ、JL、ハイラックスかなぁ
釣りに使いたいので、ハイエースのヂーゼル4WDをリフトアップも考えたけどDQN臭半端ないし。
値段的にはハイラックスで妥協か、、嫌だなぁ
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 22:10:24.55 ZlZqZcPo0.net
グラチェロ辺りにでもするかなー
復刻したディフェンダーも響かないし。
ブロンコは良さそうだけど、並行輸入しかないってのがネック。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/10 22:17:11.00 mwiI90Xx0.net
>>676
ディーラー車なら下取り出せば、ハイラックスと手出し変わんないんじゃない？
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 10:23:19.84 UunHvDKf0.net
雨止んだから今日はたっぷりいじってくるわ！
ヘッドライト交換して灯火類LEDぶち込みまくる。
ギンギンギラギラJKだな。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 10:50:42.86 E2DcsL4P0.net
さりげなくな
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 13:18:34.10 LCipmc4Z0.net
ブロンコ考えてたけどなぁ…
フォード戻ってこないかな
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 13:55:47.12 fG/Mhfso0.net
諦めろよ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 16:12:50.39 vgsFNpWp0.net
>>663ハゲてるんだろ？
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 18:16:43.50 UunHvDKf0.net
LED化終わった。ギラギラすぎてやばい。
ヘッドランプ マルチリフレクター入れて以下をLED化
ヘッドライト、ポジション、フォグ、ルームランプ
バックランプ、ナンバー灯
aピラーにドライビングランプ
もう腕が上がらない。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 18:50:39.06 mk4X/oj30.net
>>684
雪国の吹雪く地域じゃないよな？
JKのヘッドランプは形状的に吹雪くところはヤバいぞ
それで俺はLED→HID換装した
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 18:54:02.45 UunHvDKf0.net
東京だけど実家は豪雪地帯。笑
なのでフロントウインドにつけたドライビングランプだけイエローのハロゲンっす。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 19:37:47.40 UEDT/O+w0.net
HIDじゃ全然温度上がらないしあんまり意味ないんじゃ…
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 20:19:37.00 mk4X/oj30.net
いや、全然違うのさ
夜に地吹雪が尋常じゃ無いところ走るから死活問題ｗ
前や対向車の車のベタ雪跳ね食らった後とかも変わるよ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 20:34:25.07 Zm8TQZr/0.net
ラングラーjk購入して、前後バンパーレスにしたんだけど、これ車検通らないのか……
フロントのインナーバンパーカットしちゃったから、元にも戻せない…泣 やっちゃったなー…
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 20:49:04.48 WgYh+70U0.net
フロントは両端にゴム付けたら通ったよ。
リアはリフレクター付ければ解決
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 21:02:58.60 Zm8TQZr/0.net
>>690
ディーラーで車検でもいけるんですかねー？
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 21:24:06.52 xcoEGhMC0.net
>>689
前は通るでしょ。
リアはリフレクターかな？
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/11 21:24:50.62 xcoEGhMC0.net
ウチでは両端の面取りのみでOKだった
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 19:55:10.58 37kR2nWS0.net
>>663
今日のコーデ（笑）とかアップしてるようなやつが乗ってますので
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 20:16:09.37 fkuI/dzk0.net
背面タイヤレスにしたいんだけど3rdライト移設に良さげなキットない?
JK専用じゃなくてもいいんだけど
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 22:44:29.05 Tx6pISPZ0.net
>>694
ラングラー同士いがみ合い良くない
型落ちって言われても、電装系が怖くてまだ買えないのよね
JK並みに隔年ペースで改良入るかも知れないし、もう少し待ちたい
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 23:36:46.98 No7naNLe0.net
>>696
ごめん
JKスレは大人だなあ
失礼しました
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/12 23:55:43.61 5BbwcTs90.net
いがみ合いというより、どういう意味なのか分からなかった
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 08:16:48.69 naH1SxTY0.net
嫁のイニシャルJKなので乗り換え出来ず
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 08:30:32.37 l6NIPQev0.net
小泉純一郎か…
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 10:24:03.34 l/TadQF30.net
いやジャニー喜多川だろ
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 12:30:31.38 QKBr+2KF0.net
死んだ人出すのはダメやろ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/13 15:01:32.35 S8qFRfGO0.net
JKスレすきだわｗ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 02:22:53.89 9t1l/oVU0.net
まさか女帝コシノジュンコか
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/14 23:13:20.93 xxsIpmeu0.net
温風弱いと思ったら、エアミックスドアアクチュエータの動きがCOLD・やや下位置・HOTの三段階程度しか動かないｗ
OEMパーツアマゾンでポチったわ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 16:22:09.40 vzgnUzbAO
それ去年同じ状態になって
外してグリスアップしたら直ったわ。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 16:14:46.08 JwIuWOB40.net
>>705
俺も2回交換した。(約10万キロ）
この時期になると気がつく。
夏の間に固着するのかな？
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 16:58:37.18 nQ3Jvy3g0.net
>>705
温度のダイヤルを1番右にした途端クソ熱風、
それ以外はぬるいか冷風、この仕様に辟易してたんだが、かいぜんできるんか？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 17:51:57.63 T1kVUi3T0.net
ラングラーなんてそんなもんなんやと思ってた
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 20:42:53.97 ZcJsU5X7U
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 20:42:47.15 Y1UL/Hy20.net
ずーっとこんなもんかなと思い乗ってたが、配線ついでにアクチュエータの動き見たら、ほぼ3段階の動きしかしねーんだもんｗ
外人のYoutube動画見たら細かくアーム動いてるし
アームが綺麗に動いている人のこんなモンと、俺のこんなモンの認識に差があったようだｗ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 21:27:00.66 ZcJsU5X7U
問題解決できたらまた愛着が湧くやんけ！
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 21:26:15.50 YrqEKnff0.net
OEMパーツについて詳しく
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/15 22:27:07.40 Y1UL/Hy20.net
>>713
68018109AA 604-029
純正品も社外品もアマゾンに有った
まだ届いて居ないからアクチュエータが原因なのか温度センサーなのかわからんけどアクチュエータの方が安いからアクチュエータを先に換えてみる
サーモスタットとコアの詰まりは無いことは確認したから センサーかアクチュエータだとは思う
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 00:05:12.64 Wk4XnolB0.net
>>708
グローブボックス外して右奥に白いアーム見える
手前のダクト外すとよく見える
温度を1ステップずつ上げて行き、都度動いてるかどうか
俺の場合はCOLDは最下段でOK 次に反応するのが18度 それ以降はHOTまで反応無し HOTにするとフル勃起してストッパーに弾き返されて熱風固定
1目盛りでも下げると18度の時の位置に戻るｗ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 07:34:46.72 77oiUiwv0.net
>>714
なんのOEMなん？
その品番って普通にmoperの純正品番に見えるけど…
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 07:58:16.80 0uXdzoMR0.net
>>715
フル勃起わろたw
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 08:24:10.83 Wk4XnolB0.net
>>716
moperじゃない社外品も有るよ
互換だから同表記なのかわからんけど
>>717
多分壊れて無くとも最小から最大にしたら同じ挙動するんじゃないかな
一気に加速して止まらず ストッパーに弾き返されるｗ
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 08:31:50.81 Wk4XnolB0.net
>>716
Qjilu ブレンドドアアクチュエータって名前に成ってる 末尾に品番
説明文に全部記載してあったよ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 08:44:06.91 77oiUiwv0.net
>>718,719
あー、なるほど
68018109AAの代替品で使えるよって表記なのね
所詮ただのモーターだからね
コントロールユニット側でFULLCOLD-FULLHOTの位置は見てるけど、ストッパーにあたってぐぐぐってなったとこどこやって感じだからなぁ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 10:03:16.85 uPrk6iXw0.net
ちょっと教えてくださいー。
最近、2018年式のJKサハラを買いましたー。
最初からカロのナビが付いてたんですけど
リアスピーカー、ウーファーから音が鳴らないのは仕様ですか？
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 10:24:25.91 hxuB1arO0.net
それはナビの設定だろ
スピーカー変えたりしてるんならリアスピーカーというか頭の上からは鳴らないようにしてるんじゃないかな？
フロントとツィーターでアイムアライメント弄ってたらほぼリアスピーカーは切ってる
ウーファーは知らん
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 10:26:09.71 uPrk6iXw0.net
>>722
えっとナビの設定でフェーダーをリアに全振りしても
聞こえないんですよ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 10:27:08.55 Wk4XnolB0.net
>>721
サハラは純正アンプが生きてるとダメ
ググると色々なサイトや対応方法出るよ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 10:36:49.67 uPrk6iXw0.net
>>724
なるほど－。ちょっとググってみたんですけど、
対応方法が見つかりません(´･ω･`)
どこかサイト教えてもらえないでしょうか？
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 10:42:19.71 Wk4XnolB0.net
この人のが判りやすいかな
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 10:49:53.88 77oiUiwv0.net
忘れちったけど、純正だとウーハー殺してフロント音声をリアからも出してるとかじゃなかったっけ
だからリアだけ出てないのはまた違うんじゃね？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 10:51:14.31 77oiUiwv0.net
純正の場合は、元のアンプ外して違うアンプに付け替えてた記憶もあるな…
うーむ…すまんまじで忘れたw
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 10:58:17.69 Wk4XnolB0.net
完全に成らないなら違うか
ナビ外して配線確認しないと判んないか
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 11:00:26.87 uPrk6iXw0.net
>>726
ありがとうございます。
ちょっと勉強してみます。
>>728
色々ググったんですけど、これだっていうのが見つからなくて(´･ω･`)
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 11:07:56.87 Wk4XnolB0.net
アンプ前までは4本来てるはずだけどアンプ後ろは2本かな
純正ウーハーは社外ナビで鳴らすならアンプ交換や調整居るんじゃないかな
誰がどんなナビとCANBUSアダプターに替えたか
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 12:10:02.43 7Y7XEiI2y
問題解決できたらまた愛着湧くやんけ！
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 15:15:00.84 hxuB1arO0.net
>>723
中古だよな？
今のカーステは前4チャンとウーファーの4.1でタイムアライメント弄るのが流行だからそもそもリアスピーカーは配線してないんだわ
もしかしたら前オーナーがそうしてるんじゃないかと思って
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 20:58:48.70 BDlV4CLY0.net
IPFのマルチリフレクターの取付やってみた。
全身削りカスだらけになった。
みんなどーやってるの？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/16 21:30:40.10 Xvnmx7QV0.net
超音波カッターで切って、リューターで削る
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 21:04:20.72 mm9sqE+f0.net
5万キロ行ったからプラグ交換したけど、プラグの状態も正常、インマニもスロットルも綺麗なもんだわ
良いエンジンだ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 21:12:08.12 uTOihKf40.net
プラグなんて今まで乗ってきた車でも1度も変えたことないな。
最高12万キロまでしか走ってないけど。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 21:12:10.33 uAYpWYuf0.net
プラグ変えるの早くね？最近のは良くなってるから10万くらいまで必要ないと思ってるんだけどどうなんだ？
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/17 21:18:39.81 mm9sqE+f0.net
>>738
どんな車でもNAなら2年3年に一度、ターボ車は毎年やるのが癖付いてる
健康診断みたいなもん
他の車はそこそこブローバイでベタベタなのが多かったけど、ラングラーは綺麗で驚いたよ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 10:32:42.52 H4GEsX0E0.net
jkのリアバンパーを外したいんだけど、バックカメラどうやって外すんですか？
センターのゴム？ぽい細い穴から、コードが出てるのですが、カメラが通れるような大きな穴ではないので破壊が必要？それともカメラの分解ですかね？
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 11:10:09.35 6FvVvs2s0.net
>>740
分解をどこまでさすのか知らんけど、中間ケーブルから取らないとだめだぞ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 21:22:46.07 l26rEDwN0.net
自分でやってみようとする事は楽しみが増える事につながるので反対はしない
ただ、色々調べて ”カメラを壊して通す” って発想しか出なかったのなら
、その部位を自分でやるのはやめた方が良い
もう少し簡単な事からはじめよう
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 21:42:11.53 xSb4lLpk0.net
専門知識とか熟練してなくても、パッと見たら分かることが見ても分からないってどういうことなんかな。
アフターパーツなのに壊さなきゃ取れないなら、壊さなきゃ付けられないのに。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 22:24:40.44 l26rEDwN0.net
>>743
カメラケーブルが、最終どこに繋がっていて途中で取り外せる構造で有ることが想像出来ない
色々な機械や部品弄ってたら想定して配線を追ったり出来るんだろうけど、機械弄りに馴染みが無ければ線を通してから組み立てた とか想定するのも判らんでもない
慣れていない・知らないだけだよ
室内灯やエアコンフィルター交換とか走行に支障が出ない簡単なことからやって行った方が良い
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 22:30:14.22 C/I8205q0.net
出たー上からコメント
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 22:37:17.85 l26rEDwN0.net
>>745
実際そうだろ？ 基本的なこと知らずに難しい事やって高額修理に成っても本人悲惨なだけだよ
やってみることは否定しないよ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 22:54:28.00 C/I8205q0.net
>>746
このレスですらキミの性格がありありと見えるわけよ
普通は>>741のような回答すれば済むわけで、キミは何のためにレスしてるんだ？つまり上から何か言いたかったんだろ？
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 23:02:12.39 nZfuJhP60.net
まず観察をよくしようや
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/20 23:02:45.67 l26rEDwN0.net
>>747
壊しそうな感じがしたから、やめておいた方が良いよ と言ってるだけ
中間ケーブル外せ で理解できるなら始めっから辿って見つけているんじゃない？
辿りもしないから分解って成ってるんだもの
わざわざリスク抱えさせる必要無いだろう
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 00:35:07.08 v35ssiS20.net
別にそんな上から目線の感じしないが。。笑
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 04:04:45.84 M0mzjZUh0.net
車屋行け、よりよほど親切だろ。
キッズは上から～ってすぐ言いたがるよね
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 07:45:20.94 JwtWTQLl0.net
自分の知らないこと少しでも言われりゃ上から～
はお子ちゃますぎ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 08:26:21.70 Y2a1tmXZ0.net
上からかぁ
判らない人に説明・助言する以上、判っている人が言うので上からには成るんだけどさ
それが嫌ならお金払って、お店でお客様として対応して貰うしか無いんじゃないかな
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 09:19:14.18 /ni23/QX0.net
ラフカンの2.5インチリフトアップキット買おうと思ってるんだけど、フロント・リアのラテラルの交換も必要になる？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 10:21:07.36 EbbcRLjl0.net
だれか>>754にめっちゃ上から教えてあげて
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 11:19:58.87 7NKKZryU0.net
顔真っ赤にしての返しか
ホント子供だな
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 12:59:32.72 rw3ohdtE0.net
がんばれ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/21 16:32:49.78 bKe1rlLc0.net
>>754
タイヤサイズによるかな。
現状ツライチなら片側がハミタイになると
思う。
あと、左右差が気になる人は必要かな。
それとハンドルのセンターがちょっとズレるかも。
759:735
20/10/22 09:11:52.11 3PWtyQzu0.net
>>758
絶対必須ってワケではなさそうね。
まずは交換無しでやってみてからでも遅くないのかな？
アドバイスさんくす
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 10:31:39.94 nuK3qEfv0.net
>>759
交換して、左右差が気になるなら、
後から調整式ラテラル交換でいいと思う。
俺もラフカン2.5インチに交換して、
ラテラル交換を考えたけど、気ならなかった
から純正のまま。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 12:49:06.55 YtBhIxka0.net
>>759
大径タイヤ履くんならステダン交換とCPU補正モジュールもやっときなよ。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 15:26:38.33 0JS5D9RN0.net
メーター補正は後でもええやろで早3年…
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 15:34:29.57 aRxUTkp10.net
レネゲも500万の時代になってもうた
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 15:46:37.31 3PWtyQzu0.net
>>761
285/70R17ぐらいだったら必要ない？
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 15:58:36.59 MCxuHnEa0.net
285のg003だけど違和感無いし、車検も通るから問題ないよ。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 20:39:30.51 WhSBRqL40.net
ノーマルから285/70R17検討してたけどインナー切ったり加工が必要らしく断念したわ
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 22:20:36.81 8+mMj4I10.net
パワステポンプ逝ったぁ･･･
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 22:41:24.35 4tgzsq9m0.net
リアナンバープレート移設って初心者だときついかな？キットは買ったけど、デラの工賃高過ぎるから自分でやるか悩む。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 22:48:00.36 8rI6wvh/0.net
しばらく走った後に降りるとぷ～んとクーラント液みたいな匂いがするんだけどみんなはどう？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/22 23:37:00.40 NBd/jjkB0.net
甘い匂いするんか？
ボンネット開けて漏れてないか確認しようや
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 08:47:56.84 deQcfkon0.net
>>768
こらこらナンバーの封印とったらダメよw
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 09:13:59.05 c+m2M+ed0.net
いじわる言ってやるなよ
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 09:48:11.14 /2f/aSqD0.net
>>771
ナンバーのベースまで取り付けて、
陸事でナンバーを移設すればいい。
それで封印手続き。
俺はそうした。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/23 10:41:14.52 deQcfkon0.net
実はわしも2回封印
Ｍ5のスピードナットあると移設楽チン
あとは先人達のネット上見て
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 12:07:28.55 /n8fXvO00.net
バックんｌ切り返しとかで4駆に入れた方がいいとかある?
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/24 12:53:32.53 3xNV7HGq0.net
オフロードで滑って仕方ないなら入れるしか無いな
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 17:10:10.66 gL0HUqa00.net
アクチュエータ交換したらヌルい温風問題改善したわ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/25 21:36:39.72 oaczN8QQ0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 11:18:38.84 SzdxGr550.net
3インチアップして35インチタイヤ入れてるんだけど、左右のバタつきと下からの突き上げがすごくて、遠出すると本当に疲れる…。皆さんはどこまでカスタムして見切りつけてますか？サブリザーバータンク付きのショックとかどうなんだろう
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 12:19:46.07 lddLkuhx0.net
>>779
情報が少な過ぎて状況が分からんよ。
3も上げれば補正がある程度必要だけどやってんの？
仮にショップでやったんなら、まずショップに相談すべきでしょ。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 12:39:41.59 dABuC+PJ0.net
>>779
ダウンブラケットは？ステダンは？
スペーサー？どこのショックにどこのバネ？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 13:51:55.55 SzdxGr550.net
>>780 762
ショップには前に相談した。。
知ってる限りではリンエイバネにランチョXL。ステダンは以前に検討したけど、乗り心地に関して言えば費用対効果低そうだからやめた。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 14:10:47.89 znlYufKZ0.net
足上げたら乗り心地はトレードオフやろ
我慢や！我慢！
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 15:18:43.46 SzdxGr550.net
>>783
そっかあ…最後に悪あがきでファルコンのネクサスステダンいれようかなと思ったけど、割り切るしか無いのかね。。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 18:15:01.67 lddLkuhx0.net
>>782
知ってる限り、てどういう事なんだ。
自分でカスタム内容決めたんじゃないの？
アームやらラテラルやらの補正とかは入ってんのかどうか把握してる？
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 18:36:47.15 lddLkuhx0.net
まず足周りのカスタム内容を書出してみたらどうよ。
ショップに相談した結果もだけどさ。
補正パーツが不足してんのか、劣化や取付不備的なものなのか、現状があんまり見えないわ。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 19:13:08.34 SzdxGr550.net
すいません！アームはやってないけど、ラテラルは補正してあるみたいです。あんまり詳しくはないのですが一応四駆屋に最低限一年前にいじってもらってるから不備とかではないかと。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 20:13:38.08 LiAiQ9I+0.net
みんなに言われてアレかもだけど、補正とか補強どうこうの前に自分の車に付いてるパーツがどのメーカーでどの程度の物なのか調べてからじゃないと話にならないよ。てかよく怖くないね
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 20:21:42.65 J2fgiwvj0.net
>>781の質問に答え切れてないあたり
ラテラルダウンブラケットとか良く分かってないんだろうな
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 20:33:50.41 SzdxGr550.net
正直ほとんどわかってない。。カスタムに関しては今まで有名な四駆屋だから任せきりにしてました。でも大半がこんな感じだと思うけどなあ。
乗り心地が悪いと感じ始めて、調べるようなはなったけどいまいちどう勉強していいのかわからないのです
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 20:41:06.94 lddLkuhx0.net
上で指摘されてるけど、知ってる限りとか補正してあるみたい、とかばっかで何が付いてるのか自分で把握してないな。
>>786がショップ相談の結果とかカスタム内容尋ねてもスルーだし。あと四駆屋だろうが人だからミスもあるんだから、別のショップに相談とかもできるじゃん。
知識がないと言いつつ、自分で費用対効果が～不備ではない～て結論出してたら駄目だろ。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 20:51:11.83 SzdxGr550.net
カスタム内容はリンエイ3インチとランチョショック、ラテラル補正くらいの最低限のことしかしてないと言ったけど…他にはパーツ付けてない…
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 21:02:00.64 lddLkuhx0.net
>>790
任せきりとはいっても、普通は何を取り付けたか位は把握するのが普通だぞ。見積見ずに支払ってる訳じゃなかろう。まあコントロールアームダウンブラケット無しぽいから、それ入れるだけで大分違うだろね。
とりあえず、大半はそうだと開き直らずに少し知識を付けるべき。みんカラ見ればそんな事例の書込みがたくさんあるわ。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 21:10:50.63 SzdxGr550.net
伝票も残ってないし1年以上前のことだから忘れてしまった
ありがとうございます。今週末にショップに行って聞いてみます。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 21:14:09.04 WlOMVi5b0.net
まぁこんなもんだろう…っていう諦めや我慢も忘れないでくれよな
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 21:28:41.70 J2fgiwvj0.net
何を相談して、ショップは何をしたのか
自分なりにまとめて書き留めておくと良いんじゃないかな。
ここで何かを聞きたいなら、現状を説明できる方が答える方も的確になりやすいかと。
3インチ上げて35履くといっても、本当に色々な種類やコストの掛け方があるから、自分のためにもそこはなんとか頑張れよ。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 21:47:34.18 SzdxGr550.net
>>795 777
了解しました！
把握してからまた連絡させてもらいやす！
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 23:14:54.15 lddLkuhx0.net
自分は5上げて37履いてるが、バタつきフラつき突き上げは無いし、高速も安定してる。
それなりにコストは掛かってるが、コイルオーバーだのロングアームだのハイレベルなカスタムはやってない。ちゃんと補正すればしっかり乗れるよ。
ただし、クラウンとかみたいな乗り心地を求めるのは無理という事は理解しなきゃいかん。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/26 23:16:05.59 faRgW5xh0.net
日本の四駆扱ってるショップは一部以外は
ほんとに酷いよな、知識もないのにリフトアップだけのキットつけてはいおしまい、乗り心地の悪さに嫌気がさしてこの車降りる人も居ただろうに。ちゃんとやれば3インチ上げてても純正なんかより乗り心地良くなるのにね
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 10:34:48.22 nJf8e7hY0.net
>>798
なるほどです。もし差し支えなければカスタム内容教えてもらえないですか？
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 16:59:52.61 YkBCNLT20.net
>>800
TERAFLEX4コイル+ボディリフト
FOXリザーバー付ショック
FOXatsステダン
前後調整式ラテラル
JKSスタビリンク(前)
TERAFLEXスタビリンク(後)
ハイステア化
AEVアームダウンブラケット
あとドライブシャフトやら、その他補強、ショックのリロケとか色々+CPUの補正。
突き上げバタつきに関しては、アームダウンとハイステア、ステダンの効果が大分大きいな。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 18:29:33.95 KeQuC5Gf0.net
>>798
ありがとうございます。がしかし、これはハイレベルなカスタムに含まれないのか…総額いくらかかってるの？
そんなにバリバリオフロードやらないけどここだけはやっておけってところは？
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 19:13:31.32 1I0KdVJ20.net
オイル交換じゃね？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 19:56:49.06 G5TSnlhr0.net
ハイレベルな作業だな！
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 20:20:45.69 A3y0atVp0.net
ショックはリザーバー付きの調整式が尚更良くて
最低限ならダウンブラケットとハイステアかなー
金があるならステダンもね
本当はアームも変えると尚更いいんだけど
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 20:32:34.45 YkBCNLT20.net
>>802
上を見ればキリがないよ。みんカラやインスタ覗けば段違いの奴は山ほどある。
とりあえ乗り心地に関しては左右のバタつきと突き上げって事みたいだから
・コントロールアームブラケットでキャスター角調整
・純正ステダンはヤワヤワだから交換
この2つで大分マシになると思う。
オフやるかはともかく、大径タイヤ履くならナックル補強は推奨。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 20:36:59.86 YkBCNLT20.net
もひとつ確認だが、35履いてるようだけどメーター補正やってるの？
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 21:03:08.26 KeQuC5Gf0.net
>>805
それ全部やったら40マンじゃ足りなそうwwリザーバー付きはちっと予算的に厳しいかも…ランチョからテラフレックス モノチューブ2.1とかfox 2.0とかに変えても、リザーバー無しじゃ大した変化ないですかね？。。
>>806
なるほど。ステダンはステアリングのフィーリングをもっと固くする以外にも乗り心地もよくなるの？買うならテラフレックスのNexus 2.1にしようかと思っていたけど。
みんな金持ってるなあ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 21:11:17.06 KeQuC5Gf0.net
補正はしてあります。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 23:18:48.08 YkBCNLT20.net
>>808
ショック変える前にダウンブラケット付けた方が良い。キャスター角補正しないと、どんな高級ショック付けようが安定しない。
ステダンは乗り心地というか、純正品はヤワ過ぎて大径タイヤ履いてると、ちょっとした凹凸で振られる。
リザーバー付ショックだの高価な物に手を出すのは何をしたら何の補正がいるのか、何を付ければどういう効果があるのか、知識を付けてからを勧める。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/27 23:28:29.98 JcnvLN6e0.net
その知識をここで得る！
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 00:31:53.68 RhjrDBMD0.net
街乗りでリザーバーて必要かね？見た目はカッコいいが
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 09:11:53.87 G1i7VcsA0.net
ぶっちゃけ不要だね。
そんな伸縮させる事も無いしオーバースペック。
まーカスタムなんぞ自己満足だからね。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 09:33:29.85 +ckcz14u0.net
オシャレは足元からってね！
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 09:49:27.24 qwvWOR4l0.net
>>810
じゃあらまずはダウンブラケット、ステダンつけて様子を見て、まだだめだなと思ったら段階的に次のステップアップするようかね。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 16:37:41.36 Mv4ZDYTx0.net
フォグ用のハロゲンイエローバルブ欲しいけど無いなあ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 19:45:16.78 yfyTf3dw0.net
>>813
いやあったらかなり違うぞ
高速乗って遠出する時は硬くすれば快適になる
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/28 21:51:44.92 0mH5eteQ0.net
>>816
埼玉のラタテクニカっていう会社がラングラーのイエローバルブ作ってるよ。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 01:47:47.56 Yq5C15VJ0.net
>>816
あるよ。使ってるけどいい感じ。
Amazonで検索
1年間保証！CARPARTSJP® LEDフォグ左右で黄色業界最高峰の12000LM LEDフォグランプ PSX24 トヨタ86 ZN6 スバルBRZ イエロー3000k 黄色 ＺESフォグ キット 36w 6000ルーメン 1年保証 (PSX24W)
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 01:49:22.28 Yq5C15VJ0.net
>>816
あ、ごめん。
ハロゲン探してたのね。
色味はハロゲンに負けないくらい黄色だけど、発熱しないから、雪国とかではダメかもね。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 10:37:35.79 ncE+O90h0.net
ハロゲンのイエローバルブならUSアマゾンで
nokyaの買えばよし。
22ドルに送料13ドルだから4000円くらい。
USアマゾンの買い方のサイト見ればわかるし、簡単。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 13:09:34.89 xTpHSADJ0.net
>>810
今あらかじめショップ行く前に色々自分で調べてるんだけども、Drag Link Flip Kitとハイステアキットって同じですよね？RHD用買わなきゃいけないと思うんだけど、米アマにもクアドラにも在庫がない…LHDじゃだめですよね。。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 18:14:29.31 WO5ExM570.net
>>822
メーカーによって名前は違うからね。上でも言われてたと思うが、メーカーと型番とか具体的に伝えないと何と何を比べて言ってんのか分からんよ。
ちなみにLHD用は絶対合わんし、使うなら加工したりで余計に費用が掛かる。尼とクアドラ以外にも海外ショップは多々あるんだし、さすがにそれは調べなよ。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 18:19:26.67 xTpHSADJ0.net
>>823
了解っす！
クアドラでこれを見つけたんだけどどうかな？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 18:59:41.63 1c5jGfcj0.net
サイドモニターちらついてて誤魔化しながら使ってたけどついに映らなくなったorz
ディーラー持って行ったら修理いくらかかるんだろう
ディーラーでサイドモニター直した方いますか？
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 19:05:05.30 xtGmN9t50.net
パナのカメラだから自分で付け替え
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 20:28:44.47 WO5ExM570.net
>>824
シナジーなら精度も良いし取付てる人は多い。
だだし、その2つだけだとアダプターが足りてないと思うけど。そのトラックバー移設キットは固定がUボルトだから、オフとかであんま負荷掛けるとひん曲がる事もあるよ。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/29 22:46:22.85 xTpHSADJ0.net
>>827
そのU字のボルトが破断するって記事みましたわ！
ならこっちの方が良さそう。。
URLﾘﾝｸ(www.quadratec.com)
ちょっと車屋に相談してみる、ありがとうございます。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 14:09:05.13 sXsQ30Mb0.net
ドラッグリンクフリップはカラー突っ込むのに
ナックルの穴拡張しないといけないから
DIYだとめんどいよね。
ドリルビットの径がデカいから小さいドリルだとチャックに入んないわトルクはたりないわ
マニュアル通りの穴開けてもカラーのサイズ合わなくて結局手作業で穴拡張する羽目になったし
もう2度とやらん
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 14:10:58.26 sXsQ30Mb0.net
>>828
ってそれもUボルトやん
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 14:21:26.45 nXyjRoXJ0.net
>>829
自分でやらないからショップに投げようかなと思ってたけど…そんだけ面倒だと工賃高そうですね。
今までバンパーつけたり、ウィンチ付けたりやったけど足回りは下手こくと運転してる最中死ぬかもしれんからのぅ、、
>>830
ええぇ。。笑
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 14:56:56.24 rlZ3yQ1K0.net
インマニ一体型のスーパチャージャキット付けた人居る？
国内販売キットと2倍近くの差があるから左ハンドル仕様の合うならそっち買おうか検討してます
ざっと見た感じリザーバータンクの配管だけ作れば行けるかなって見てたんですが
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 15:55:07.40 z03+fiyl0.net
是非やってみて教えてくれ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 19:47:48.52 68NMS+ic0.net
ご紹介スレ
↓
218 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/10/28(水) 21:34:20.12 ID:bAvbn3nf0
思う存分悪口を言うスレ
○○○○うんこ専用Audi Q2Q3Q5Q7Q8 part10○○○○
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/30 22:05:48.72 mCO4MGBc0.net
楽しそうでなにより
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 19:15:21.65 qsVWHUJx0.net
クアドラテックからフォックスのサス注文したけど、在庫ありのはずがバックオーダーに変わり半月伸ばされてます。
結局いつまで経っても作られないとかありますね？
アメリカだし
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 19:19:37.12 8HcWicEk0.net
まだ半月じゃねぇか慌てるような日数じゃない
半年経ったら怒れ
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 20:45:37.14 L4KjafD90.net
メールで問合せすれば
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/10/31 23:23:48.96 xAMLR7Yc0.net
俺6月にクアドラからバンパー頼んで、最初7月だった納期予定が伸びて伸びて結局11月までかかったからね
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 08:08:53.00 WqLqFuGO0.net
>>831
だけどショップ行ったら、ハイステア、ステダンは突き上げ、バタつきの改善には全く関係ないからやめとけと言われました。。
唯一ダウンアームブラケットは高速の直進性？が改善するから入れる余地あるかも、と。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 11:10:06.83 togO6Uno0.net
で、ショップから突き上げバタつき対策は何しろって言われたん
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 11:13:52.83 XAB9xRWj0.net
>>840
付けたことが無いから分からないんだろ。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 13:26:07.83 WqLqFuGO0.net
>>841
とりあえず手っ取り早いやつだと、リザーバー付きショックだけど、それでも劇的には変わらないと思う、と。あとは路面に応じてちゃんとセッティングを変えてあげること、と。
>>842
四駆屋としてかなり歴史あるところだからよくわかってると思いますよ。。
逆にハイステアはどういう理由で改善すると言われてるんですか？
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 14:48:43.61 togO6Uno0.net
とりあえずコントロールアームダウンブラケット付けてみなよ。高価な物でも無いし、それである程度違いが分かるだろ。
ショップのメカニックを乗せて実際に体感してもらったのか？その程度しか脚周り触ってないのに、調整式ショックしかないと言ってくるなら、別のショップに言ってセカンドオピニオン受ける方向も考えたらいいんでないの。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 15:13:30.39 ILqZ+KdH0.net
わかんねえだろうと思って適当ぶっこかれてるだけ説
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 15:47:48.02 XAB9xRWj0.net
>>843
いやいやいや、その理由も調べないで訳もわからずショップに付けてください言っていらないって断られました。ってさすがにアホすぎん？
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 17:43:00.38 WqLqFuGO0.net
>>844
そのつもりで今話してるところす。乗せたけどまあこんなもんでしょ、という感じ。
>>846
バーを高い位置にリロケーションして障害物に当たりにくくしようっていうのがハイステアキットの目的でしょ？オフロード性能を高めるためのパーツ。
逆にどういう理由であなたは付けたんですかって聞いてるんですが笑
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 20:52:46.09 togO6Uno0.net
ハイステア化はトラックバーの角度補正とかを含んでる。直進安定性とかがかなり安定するから、リフトアップして大径タイヤ履いてる人はやってる人が多い訳で、単なる上側への移設ではないぞ。ショップでただ障害物に当たりにくくする為のパーツて説明受けたのか？
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 21:09:15.69 fuBXypDi0.net
>>847
やっぱりタダの他人任せだけの馬鹿か。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 21:29:43.32 WqLqFuGO0.net
>>848
それも言ってましたね。ただ自分の場合は突き上げとかバタつきを抑えたいっていうのがメインの相談だったから、それを主に考えると費用対効果は低いからおすすめしないって感じでしたね。結構お客さん視点ではっきり言ってくれるショップさんなんでよくお世話になってるんです。
>>849
俺みたいな無知なバカもいれば、お宅みたいなミンカラとか見て分かった気になって、理由もろくに説明できないで人をバカ呼ばわりするなんちゃってバカもいるみたいすよ。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 22:12:26.33 togO6Uno0.net
まあ自分で納得してんなら、やるもやらないも自由にするといい。読んだかもしれんが、このブログかなんかは構成が同じような感じからスタートしてるから参考になるかもね。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 22:21:14.96 fuBXypDi0.net
>>850
顔真っ赤やん
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 22:38:31.03 WqLqFuGO0.net
>>851
これまさに自分の見たかったやつですわ笑
感謝す！！
>>839
おたくは自分で何やってんのかもよく分からずにショップの言いなりになって養分になってるようにしかみえんけど笑
>>851さんみたいな説得力が皆無だから、全く参考にならないし、NG入れさせてもらうよ笑
金かけてるから信じたくなるのもわかるが
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 22:58:30.47 HxuJFFmO0.net
仲良くやろうや
好きで乗ってる車なんだろうしさ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/01 23:08:04.48 WqLqFuGO0.net
調子こきました。すみません。
ただ本当知り合いいないので情報有り難いです。。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 00:31:49.14 41o2mpWR0.net
>>839は養分
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 08:48:39.36 Gkag8tQj0.net
店に色々おすすめされてわかった気になってつけまくってる養分よりはマシやな
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 09:12:06.96 4cAi0lXb0.net
車検時ディーラー持ってって良いようにしといて で置いてくる養分でぇーす
パーツは自分で付けるけどな
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 11:01:41.44 YPbjTJkK0.net
>>839
マジですか！4ヶ月！
今月末までにはサス新調してお出かけを楽しみにしてましたが、ほぼ無理そうですね。
フォックスに作る気あんのか聴くしかないか
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 11:12:06.64 nndtnJtv0.net
クアドラでa型ホイスト頼んだとき7ヶ月かかったから慌てるような日数じゃない
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 11:16:23.53 N5xLUk/40.net
>>859
メールの末尾に U・S・A・! U・S・A・!
って入れとけば気を良くして納期早まるかも
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 12:46:05.76 7B95pyJU0.net
>>859
俺のはオーストラリアのブランドだっから遅れたのかも。とりあえず、Estimated to shipより発送が遅れたら逐一連絡した方いい。うざったがられるくらいに
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 19:26:47.57 BQ1jIO1z0.net
この車機械駐入るんだね
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/02 20:46:29.90 UB6/OgGv0.net
ラングラーjkに乗ってますが、リアバンパーレスにして、シールの反射板を付けました。
車検対策としては、これぐらいで大丈夫ですかね？
先輩方、ご教示下さい
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 19:52:34.57 c3zFERgm0.net
駐車場でぶつけてボディの後ろ側にヒビ入った。
これって、どこ行けば直してくれるかな？
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 20:00:59.26 tdyLhaci0.net
板金屋さん
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 21:16:03.30 1tYifQ8N0.net
ぶつけた修理をここで聞くのか…
目の前の機器で調べりゃすぐだろ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 21:55:05.83 c3zFERgm0.net
結構でかい傷なんですよね、鈑金でいけるかな、、
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 22:12:14.23 3zOhDgAK0.net
>>868
撮り方ぁ！
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 22:18:58.60 q295sFeN0.net
画像がボケボケ過ぎて何とも
溶接して削り入れて塗装して貰うコース？
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 22:21:13.87 c3zFERgm0.net
ありがとうございます。
デラには持っていかない方がいいですよね
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/03 22:23:20.11 q295sFeN0.net
Dに持ってっても外注出すだけで中間マージン掛かるだけ
パテ盛りだけで済ますような激安板金はやめといた方が良いよ
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 02:34:43.20 tVMWteF70.net
この中で純正のハーフドア使ってる人なんていないよね？
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 07:51:56.27 RhsMrcOs0.net
今どきどうやったらそんな写真になるのか
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 07:53:38.28 RhsMrcOs0.net
つーか車体を上から見た写真？ハードトップが割れてるのか？
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 07:56:52.81 dVDiUBp00.net
>>868
ハードトップだと交換になる気がするんだが直せるもんなの？
いっそ帆に換えちゃえば？
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 11:19:27.85 sPH++yH90.net
>>875
上からかｗ
リアガラス左上辺りって事なんかね
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 11:25:35.95 NB6UupvA0.net
オレの売ろうか？
スポーツやから黒やし擦れて白っぽくなってるけど
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 12:47:49.10 sPH++yH90.net
海外サイト黒で2400ドルぐらい
塗装合わせたら30万とかか
結構高いね 板金の方が安そう
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/04 19:36:35.00 qsgVLLJ70.net
皆さん察しの通り、リアガラスの左上です。明日、板金屋に相談に行ってみます。
写真はボケててすみません、キレイなものを明日改めて撮影し、upして報告しますね。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 00:17:57.13 o7PuiCGm0.net
コントロールアームダウンブラケットのインストールの難易度ってどれぐらい？素人でも出来ますか？
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 00:18:19.21 o7PuiCGm0.net
ショップに頼むと二万近く取られる
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 06:46:31.81 Z3VLv1f30.net
>>881
出来るけどすっげえ大変だよ。腕力に自信がなきゃ頼んだ方が良いと思う。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 11:56:55.80 o7PuiCGm0.net
>>883
腕力は大丈夫だけど大変ならやめておくかな…よーわからなくなって次の日仕事行けなくなったら困る
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 12:25:39.83 a8B6MXtL0.net
>>884
一番大変なのはボルトの締め付けだと思う。リフトがあれば腕力無くても大丈夫だよ。
わけ分からなくなるような難しい作業じゃないけど、詳しくはググってみると難易度分かると思う。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 13:59:23.39 o7PuiCGm0.net
>>885
質問する前に色々調べたんだけど、中にはタイヤ外さずにリフトもしないで作業してる人いたけど、全部の工程がなくて端折られちゃってるからなんだか難しいのかわからなくて。
締め付けってインパクトとか狭くて入らないからラチェットでやるから大変ってこと？
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 15:59:13.78 Jab3Abc40.net
>>886
ダウンブラケットは0Gで作業すると思うからタイヤ外さなくてもいいんじゃないかな？
それより足回りインパクトで締めるなんてダメだよ
トルク管理しないとえらいことになるよ
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 16:30:53.15 a8B6MXtL0.net
>>886
868さんの言う通りでトルクレンチ使って規定トルクで締めようとすると
ジャッキアップくらいじゃレンチを振るスペースがすごく狭いのね。
エクステンション付けると更に振れなくなるw
自分はこれでかなり疲れた。
タイヤ外さないでも出来るかもしれないけど、ジャッキアップしたら絶対タイヤはボディー下に入れたい。なにかあったらホントに死ぬよ？
その辺りの事が面倒だってのは作業に向いてないからあまりオススメしないな。
四駆の足回りだから部品全部が重いしね。難しくは無いけど安全を確保して作業しなきゃだめ。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 16:37:05.71 a8B6MXtL0.net
全然関係ないけどJLのスレと比べると真っ当な４駆の話題で話せてうれしいわ。
あちらの住人はラングラー乗りとは思えない。。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 17:25:26.96 gEbqVVSy0.net
あちらさんはラグジュアリーですから
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 18:14:11.16 lsNFz+zye
ラグジュアリーw
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 17:51:33.65 ZYlhMphR0.net
電装問題落ち着いたら買おうと思ってたら値上がり
辛い
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 18:28:34.78 UakB1Ixf0.net
昨日の>>865です。
鈑金屋に相談に行ったところ、溶接+パテ埋め+塗装でも跡がかなり残るので、ハードトップの交換を勧められました。
写真再度あげておきます。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 19:15:09.00 gEbqVVSy0.net
派手にいったな
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 19:47:00.66 ZYlhMphR0.net
TJなら割れてるところだけのパーツ有るけど、JKは無いのかな
テキトーにモデル入れて見たけど8番は違いそうだ
URLﾘﾝｸ(parts.moparonlineparts.com)
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 21:45:12.24 o7PuiCGm0.net
>>887 869
あーダメなんですか…外装しかいじった事ないから、やめた方が良さそう。規定トルクも自分できっちりかけられなさそうだし。。大人しく頼もう…
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 21:52:17.31 +Sh+zOH90.net
>>896
トルクレンチ買って取説に規定トルク書いてあるからその数値で絞めれば全然難しいことは無いし問題はないよ。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 22:05:20.48 o7PuiCGm0.net
>>897
取説と睨めっこして決めてみます笑
ありがとうございました
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 22:11:49.22 daB+sDTj0.net
>>893
トレックトップとかに交換するチャンスですよ！
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 22:20:05.28 6XJmidBH0.net
スポーツの屋根要らない、、
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 22:33:36.24 ZYlhMphR0.net
>>900
売ってあげれば喜ばれるかと
冬寒くないの？
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 22:55:57.98 b29eYy/E0.net
オレ売るよ？って上で書いたけどスルーされた
黒いぶつぶつのハードトップは嫌なんだろうな
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/05 23:03:59.07 ZYlhMphR0.net
塗装すりゃ気にならんと思うんだけどね
嫌なら剥離剤ぶっかけておけばプレーンに成るんじゃない
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 15:12:36.93 2Hx4n/+s0.net
ラングラーのクーラント水温は100℃でも平常？
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 15:28:12.54 XrdUfHcV0.net
平壌 夏の渋滞とかならもっと行く
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 16:07:24.32 hpEeViRG0.net
>>905
ありがと！チキンだから心配しちゃった。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 18:46:49.98 +s/F1SWv0.net
定期的に出る話題ですな
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/06 19:47:44.86 brEgSbUS0.net
どうしても「俺は知ってる人間」アピールをしないと気が済まない人っているね
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 08:44:20.94 J6VM0E6U0.net
屋根置いとくから誰かパクってくれ
邪魔でしょうがない。
雪降るけど幌で十分や
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 09:22:45.80 JEfSl9WU0.net
取りに来れるやつ限定でオクに出したら？
オープンできたら取り付け手伝うとかして
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 10:34:46.81 iZ2+2gQj0.net
屋根外して取りにいかんと
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 11:10:47.57 rGU10Tqs0.net
>>909の家に行く前に屋根1つはどっか山に放置しかねぇな
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 19:29:11.22 9WiSUfXc0.net
>>889
同感
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 20:28:48.97 iZ2+2gQj0.net
Dの人も別物と言ってた。ジープらしくないとw
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 21:02:13.06 u0IaNbR90.net
でも格好良いと思うよ
ルビコン欲しいわ
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 22:38:50.23 W0THO//W0.net
あちらのスレは残価ローンの話とインチアップ（ホイールな）の話と
インパネとかのチリの話、残りは納期の話で埋め尽くされていますw
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 23:06:40.48 Ktz/8IyX0.net
楽しみ方は自由だよ
バリバリのカスタムするもよし、メンテナンス楽しむもよし、綺麗な車体でドライブ楽しむのもさ
JLの方が出たばかりだし高いんだもの、ローンだったり、パーツが充実して取り付け前例出るまで待つしかない所もあるだろ
変な煽り入れて、どこぞの車種のように新旧でいがみ合い起こさせるようなレス止めとけ
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/07 23:32:26.35 TnKtTp540.net
はい先輩、JLもよしJKもよし
乗りたいもの乗ろう！
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 07:57:07.00 xcOEZHrR0.net
タイヤを35から37インチに変えるにあたって、これだけはやっとけ、もしくはやらない方が良いとかアドバイスありますか？通勤に使うため躊躇ってるので諦める理由がほしいのであります！ちなみに18インチホイールなのでグッドリッチしか履けないです
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 08:00:18.71 u9wJNsM00.net
>>919
このスレだけでも何回もその質問出てるから遡ってみな
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 08:06:43.53 C63DFJBV0.net
わからないならやらない方がいい
これで完結
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 08:14:25.32 xcOEZHrR0.net
わかりました！
…はい。。
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/08 09:25:25.62 U+vGOmeR0.net
スタッドレス買い換えた。ミシュランの新しく出た奴に275/65R18の変態サイズあったから、夏タイヤのX-AT285/70r17と外径あんま変わらずで良かった。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/10 11:36:32.32 X7pLd/Ip0.net
テラフレックス ファルコンのサブタンクつきのショックは評判どうでしょうか？
値段なりに間違いなくいいのでしょうか？
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/10 22:39:44.54 lM2/QiDA0.net
前後バンパーレスでディーラー入庫できてる方いますか？
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/10 23:45:29.40 lqlt34xz0.net
中京クライスラーはNGでした
ちなみにドア無しもNG喰らいました
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/11 09:02:37.29 s5UDmloM0.net
>>926
やはりそうですか。千葉もNGだったので…
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/11 09:05:22.54 X5eJyVwH0.net
OKな所もある
他でNG出てると言うことなら、迷惑かけるからどことは言えないが
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/13 21:58:41.37 tzDXUn7j0.net
908が言うようにオッケーでるところはあるけど
迷惑かけるから名前は出さない。
てことで頑張って探すしか無いよ
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/13 23:23:15.64 ghh91AE70.net
>>926
ドア無しでチェーン？
あれは流石にディーラーはOK出さんだろｗ
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 09:26:12.64 Zgr5c4+P0.net
またブレーキ固着してる！
6万キロでリア固着して、今度は8万キロでフロント固着。
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 10:23:49.48 ejre3QqN0.net
>>931
JKは樹脂ピストンだからダストが入り込んで固着するんだよね
エンジン始動時と長期停車する前にブレーキをしっかり踏み込むを2.3回繰り返すだけで予防になる
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 11:16:15.48 78PS/vkS0.net
なんでエンジン始動時？
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 11:22:15.74 YhFcBssp0.net
ルーティン化しろってことだろーが
そんなのもわかんねーのかよ
テメーは信号待ちで脚がプルプルするまでベタ踏みしてろ
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 11:39:07.86 ejre3QqN0.net
>>933
停車時だとその後の事に気持ちがいってることがままあり
忘れやすいから
わからないことをすぐに質問するんじゃなくて少し考えてからの方がいいよ
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 13:55:27.33 78PS/vkS0.net
なんだ、ルーティン以外に理由があるのかと思った。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 13:57:40.52 78PS/vkS0.net
>>934
>>935
すぐに煽る前に考えてからレスした方が良いよ。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 13:58:10.15 4izQrN190.net
jkの純正色タッチアップペンて、もう手に入らないかな？
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 14:09:21.01 ejre3QqN0.net
無知なのに限ってプライドだけはいっちょ前w
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 14:31:57.79 fS8U8xrY0.net
>>938
モパーから買えんか？
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 15:18:59.67 jdf7+Rcb0.net
>>940
タッチペンは輸入規制かかってるから在庫限り
何色か知らんが問い合わせるなら早めにどうぞやで
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 15:56:04.90 78PS/vkS0.net
>>939
なんでムキになって意地でもレスしてんの？
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 16:33:13.34 ZXY7+VED0.net
詳しい人はこちらが考えてるよりも何枚も上手のこと考えてるからな。
樹脂ピストンだのダストだのと詳しそうだから、何か考えがあってのことかと思ったら何もなかったというオチ
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 19:20:38.84 4izQrN190.net
>>940,941
ありがとう。
moparは普通に注文すれば、日本から買えるの？
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 19:33:17.55 Zgr5c4+P0.net
ども固着野郎の911です。
ピストンキットディーラーで買ってきて作業終わらせました。
TJのときもJKも固着ならJLもプラスチックピストンなのか？
ディーラー行ってもすぐに理解されてパーツ渡せる状態だったし。
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 20:54:09.58 jdf7+Rcb0.net
>>945
そりゃ頻発不具合はわかってるからなぁ…
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 20:54:50.26 jdf7+Rcb0.net
>>944
買えないんじゃね？
FCAJが規制で入れられないって言ってんだから
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/15 21:56:08.53 ZMDSXp970.net
KCHilitesのLEDヘッドライトって車検通りますか？
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/16 08:53:54.78 gxzsg+410.net
>>938
色名がわかれば99で調合してもらえるけど。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 11:32:26.39 D5yel2Im0.net
なんでリアのブレーキパッドのほうが減るんだろ
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 11:39:22.48 9YWpbVrM0.net
車線変更やコーナリングでリアにブレーキかけて曲がりやすく制御してるからよ。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 15:01:35.28 D5yel2Im0.net
>>951
ありがとうございます、納得しました
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 16:16:11.92 RaLtOIxw0.net
タオルで窓拭いたらリヤデフォガー剥がれてしもうたw
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 16:31:53.80 VKvn1Q330.net
アロンアルファ！アロンアルファ！
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 17:13:45.98 5S1ryNqe0.net
タオル洗ったら流れて逝ってもうた
あれ下の線は残ってるけどダメなのかな？
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/17 18:12:36.27 96G73d+u0.net
電熱線補修キット売ってるよ
どの程度無くなったかによるが
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 15:31:27.66 4HKz9c7P0.net
ミシュランのスタッドレス275/65r18今シーズン完売してました。
代理店にもコストコにもメーカーにも聞いたけど無かった。
鬱だ死のう。
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 17:01:04.74 T4dd8iVH0.net
ブリジストンがあるじゃないかさぁBS買おうぜ
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 17:39:25.98 4HKz9c7P0.net
ブリって関東だとあれよあれよと削れていかないの？
ラングラーに履かせるイメージがなかったけど。
値段聞いたら高かった。鬱だしのう。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 18:27:20.46 T4dd8iVH0.net
最悪グッドリッチオールテレーンでなんとかなる説
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 18:41:47.12 4HKz9c7P0.net
それだ！積雪したらチャーンで乗り切って275/65入荷するまで正座してまつよ！
ラングラーにチャーン着けたらムフムフしちゃう。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 21:14:50.26 6hR/XnMk0.net
みんな付けてるSmittybiltのXRCとかSRCのバンパーってそのままで車検通るんですか？
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 21:26:31.25 LII2PP3f0.net
ディーラーではngだったりするので自分で通します
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 22:39:14.47 6hR/XnMk0.net
>>963
フォグ外して塞ぐだけじゃダメですかね？
さすがに純正に戻すの面倒だなと思い
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/19 23:47:38.30 y17S725h0.net
>>961
イクラちゃん…。ワロタwwww。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 15:35:44.23 ZFWiQs6X0.net
>>964
フォグだけの問題なら外せば大丈夫
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/21 22:19:57.90 Mdu0B0ub0.net
>>964
多分だけど細い事言えばバンパーの角がR5以下だと思う。
外部突起に引っ掛かりそうだからスポンジとか付けておけば指摘されないはず。
フォグはその通りで良いと思うよ。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 01:46:53.66 5IM8+mPC0.net
>>966
>>967
おお、詳しくありがとう！
参考にします
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 20:32:05.38 DfxQf2QU0.net
外部突起物規制って新車登録時だけでは？
継続車検には適用されないんじゃなかった？
URLﾘﾝｸ(www.jaos.co.jp)
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 20:55:37.29 TQkrSk5T0.net
ジムニーのリフトアップ実質禁止って話らしいけどJKはいけんの?
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 21:29:13.44 DfxQf2QU0.net
>>970
シーエルリンクのジントラさんが説明してる突入防止装置の件でしょ。
JKの場合ノーマルでリアのクロスメンバー下端で600mm弱程度だから、700mm以下となると
タイヤが35インチの場合、2.5インチアップがギリじゃない？
初年度登録2015年7月26日以降の車両に適用されるみたいけど、
初年度登録2021年9月1日以降の車両は600mm以下だから、リフトアップはほぼ無理ですね。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/22 23:49:32.06 fUlCREiX0.net
今年発売のPIAA融雪ヒーター付けてみた
吹雪の時、HIDで熱量足らず溶けきらなかった分、今年は綺麗に溶けると嬉しいんだが
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 12:09:05.17 OJYZD+Ss0.net
>>969
あ、ほんとだね。知らん内に変わったみたいだね。
でもなんか心配だなぁ。検査員も知らない事もあるみたいだしね。
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 14:19:30.46 fikNYVth0.net
新潟はクッソ厳しいらしいな
岐阜県でよかったフェニックスがむちゃくちゃ通しまくったおかげでゆるい
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 16:45:45.20 WWOHSrWHj
ラングラー新車売れなくなるんじゃない？
そして2015以前のJK価格が上昇しそうだな
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/23 20:18:17.18 lQuL6NYX0.net
NFABのステップはあかんってこと？
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 09:58:16.74 iJzqZCTK0.net
完全に自己満だけど、K＆Nとかのコールドエアインテーク付けようと思ってるのだけれど、車検って大丈夫かなぁ？
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 11:03:53.75 VktVdoMv0.net
>>977
エアインテークぐらいで車検に引っかかったりはしない
いいぞk&nは
問題は吸気やったら排気（マフラー）もやりたくなるくらいだが
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/26 22:05:33.22 qr57l+qD0.net
金があるなら更にスーパーチャージャー
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
20/11/27 19:36:15.15 7UhH/KPJ0.net
>>971
これえらい大事じゃないですか？
凸防装置に強度計算となると、実質大きなリフトアップ、大きなタイヤ装着出来ないって事に。