18/08/11 16:03:16.28 IsL8Zk3M0.net
前スレ
【三菱】エアトレック Part21【AIRTREK】
[転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 16:30:20.08 IsL8Zk3M0.net
過去ログ
【三菱】エアトレック Part20【AIRTREK】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【三菱】エアトレック Part19【AIRTREK】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【三菱】エアトレック【AIRTREK】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)（実質18）
【保守】エアトレック【推奨】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)（実質17）
【4G63】エアトレック【4G69】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
エアトレック
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
エアトレックって最高じゃね
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 16:30:39.95 IsL8Zk3M0.net
エアトレックを語ろう(9th)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)（実質13）
アウトランダー/エアトレック統合スレッド(1st) ※暫定、統合は終了
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
エアトレックを語ろう(8th)【次はアウトランダー】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【三菱】エアトレックを語ろう (7th)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【三菱】エアトレックを語ろう (6th)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【三菱】エアトレックを語ろう (5th)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
エアトレックを語ろう(4th Field)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
★☆エアトレックを語ろう★☆ ( 3rd Generation )
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
エアトレックを語ろう （2nd Season)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
エアトレックを語ろう
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
◆◆◆エアトレックターボ乗ってる人の数→
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
納車待ちだよ ～エアトレックターボR編～
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
三菱エアトレックについて語ろう
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)（初代スレ）
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 22:58:00.76 S+A3nQ3D0.net
ターボR純正アルミと、ディアマンテ純正７本スポークの重量の差にびっくりというかなんというか。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 02:03:09.17 0tJWLs9p0.net
これは>>1乙ではなくて、わっちの自慢のしっぽじゃから勘違いをするでないぞ！
|＼ |＼
l lヽ`-‐ '´￣ ｀ヾゝヽ つ
ｼ~ ／" ｀ヽ ヽ `､l つ
//, '///|! !∥ ヽﾊ ､_ヽ つ
〃 {_{＼」」 Ｌ|l|／ﾘ ｌ │ |ヽ つ
＿＿＿＿. ﾚ!小ｌ● ● 从 |、| ）
く ﾉ::::::;;;;;;＼. ヽ|l⊃ r‐‐v ⊂⊃ |ﾉﾊ´
￣￣フ;;;;;／ /⌒ヽ__|ﾍ ヽ ノ j /⌒i !ヽ
／;;;;／ . ＼ /ヽ.| l＞,､ __, イァ/ ///ﾊ
／;;;;∠＿＿＿ /ヽ./| | ヽヾ、 /,{ﾍ､__∧/ﾊ !
く:::::::::;'::::::;':::::::;'::::::7ヽ< } / l丶× / ヾ l l''ﾊ∨
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 03:09:14.94 cw+5Ng600.net
>>4
どっちがどの位重いの？
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 06:28:40.37 r9WhAfC20.net
ターボＲ純正＋ＲＶ５０３→１９ｋｇ
ディアマンテ純正＋スタッドレス→１６キロ
(-_-メ)うむ～。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/16 04:57:15.52 OorGlf2/0.net
>>7
TE37装着しましょうか
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/24 05:45:31.78 9ngJLOaI0.net
呉の耐熱スプレーと安いブラックシャーシーで下回り塗装完了。
中古車で和歌山県から購入で５万キロ、寒冷地仕様車だったからか錆はあまりなかった。
塗っちゃいけない部分とかあるだろうけど、中古車だから気にせず塗った
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 00:36:11.42 /jV96FT40.net
錆びてなかったのは寒冷地仕様だからではなく、和歌山産だからだろう。
降雪地だと道路に塩撒くからなぁ。
呉の耐熱はしばらくネバネバするよ。
あとシャーシブラックはアスファルトだからね。
最近下廻りの塗膜を塗料で膜を厚くするならエナメル塗料の方がいいのではと思ってる。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 17:20:54.97 qM4nUMY80.net
>>10栃木の県北で１年迎えたよ
富山の海岸走れる道路も走ったし、冬は融雪剤撒かれる。
この車気に入ったから、車かナビどちらかが壊れるまで乗るつもり
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 19:52:02.14 x7wjSIoL0.net
8万キロに乗り始めて1年弱となります。
乗り始めたときからエンジンのかかりが悪く、5秒程度始動にかかります。
また、最近はエンジンがぐずつき、3～4千回転のときにスッと1千回転ぐらいまで回転数が落ちてしまいます。
原因はなにが考えられるか教えていただけないでしょうか。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/03 10:36:02.72 5QwZXIl20.net
ここで聞くより
修理工場やディーラーに持ち込んだ方が早い
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/03 13:37:35.60 TTz90Vzv0.net
バッテリーかね？
走行中に回転数が落ちるならエアフロ疑ったほうがいいかも
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/05 01:30:47.28 zun5rCbe0.net
>>12
自分の中古の10万キロターボＲの場合
始動時は特に問題はなかったけどフケが悪かったから調べてたら
エンジンカバー？プラグカバーっていうのかな？
プラ製のカバーのボルト穴の周り等にひび割れが出来てて
雨が入り込んでプラグやケーブルがサビでやられてたわ
一式交換してひび割れもハンダゴテで溶接して調子良くなったね
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/05 21:36:10.15 KZ6JnK4w0.net
自分は樹脂製のプラグカバーがメリメリだから見切りをつけて、
ジュラルミン板でカムカバーカバー作ったよ。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/14 00:11:59.14 9VYf6rlP0.net
多分触媒がメルトダウンして詰まりかけてるようなのである。
シフトアップして回転数が下がると、排気の抜けが悪くてブースト圧だけ０に近づき（中身は排気）
なので空気は吸えずにガスだけ濃くなってクソ燃費。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/15 16:48:36.08 RyWJBul/0.net
>>1乙
オイル交換とブレーキパッド交換
エアフロがもうダメぽで突然アイドリングできなくなる症状が月1回は起こる
保守age
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/15 17:13:09.50 RyWJBul/0.net
上に自分とほぼ同じ症状の人いるな。
アクセル踏み込んで加速しようとしたら自分も決まって3000回転でいきなり回転数落ちてエンブレ状態になる。
でも一瞬だけだしいつもなるわけじゃないんだよね。
エンジンのかかりは良好。
ディーラーで診断してもらったらエアフロに異常でてますって結果だった。
自分でエアフロ割ってハンダ付け直してみたけど変わらないからセンサー部分がダメなんかな。