【三菱】エアトレック Part22【AIRTREK】at AUTO
【三菱】エアトレック Part22【AIRTREK】 - 暇つぶし2ch1:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/11 16:03:16.28 IsL8Zk3M0.net
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【三菱】エアトレック Part21【AIRTREK】
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17:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/14 00:11:59.14 9VYf6rlP0.net
多分触媒がメルトダウンして詰まりかけてるようなのである。
シフトアップして回転数が下がると、排気の抜けが悪くてブースト圧だけ0に近づき(中身は排気)
なので空気は吸えずにガスだけ濃くなってクソ燃費。

18:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/15 16:48:36.08 RyWJBul/0.net
>>1
オイル交換とブレーキパッド交換
エアフロがもうダメぽで突然アイドリングできなくなる症状が月1回は起こる
保守age

19:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/15 17:13:09.50 RyWJBul/0.net
上に自分とほぼ同じ症状の人いるな。
アクセル踏み込んで加速しようとしたら自分も決まって3000回転でいきなり回転数落ちてエンブレ状態になる。
でも一瞬だけだしいつもなるわけじゃないんだよね。
エンジンのかかりは良好。
ディーラーで診断してもらったらエアフロに異常でてますって結果だった。
自分でエアフロ割ってハンダ付け直してみたけど変わらないからセンサー部分がダメなんかな。


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