17/09/22 08:37:24.44 CmUyFIIm0.net
書き込みレス一覧
【LEXUS】レクサス CT 200h vol.58【HYBRID】 [無断転載禁止]©2ch.net
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/21(木) 12:43:03.71 ID:Ew0cqsWX0
あれ？今日も論破君きてないのか
論破君の話だとCT200hはヴェイロンに匹敵するブランドだからエントリーグレード600万～でも
売れるから大丈夫とか豪語していたが、なんだただの虚栄心＋意地っ張りだったかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
はやくでてこいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗアホンダラが
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/21(木) 22:36:46.12 ID:Ew0cqsWX0
結局自動運転や衝突軽減ブレーキにおいても
さらにEVにおいても出遅れその挙句に
CT200hはなんの変哲もないHV。ただフロントグリルだけが大きく開いた頭空っぽのデザイン。
質感を除けばすべての面で今度のスイフトスポーツにすら及ばないのでは？
あ回生ブレーキがあったねｗレクサスは高級志向にだけ重きを振ったのが失敗だったね
なぜってレクサスじゃなくてもトヨタブランドでも高級路線は可能だからだよ違うのはガワだけ
トヨタの上級ブランドレクサスその実はただの高級路線
論破り君の言葉を借りれば高級路線＝運転が面白くないワクワクしない高級車これがレクサスの"商品力"だよ残念だけどヴェイロンの足元にすら及ばないよ
2grのような秀逸なものも作れるんだからもっとカーマニアの意見を尊重するべきだったね
スバルのエンジン載せた車を有難がってトヨタのエンジニアは悔しくないのかね
【TOYOTA】S-FR★27【ライトウェイトスポーツ】 [無断転載禁止]©2ch.net
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/21(木) 23:23:27.98 ID:Ew0cqsWX0
Ｓ－ＦＲが出るまでヴィッツＧＲに乗ってみるのも良いかも
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 09:42:56.57 Bp+aH0q30.net
この車の層でスポーツ走行したければメガーヌRSやゴルフGTI買うもんな
出す車種がスイスポや書き込むスレと内容の時点でお察し
結局極論と曲解で詭弁並べてるけど>>170をスルーの時点で、論破されて悔しくて喚いているだけ
おまけに>>192を気にして草すら生えなくなった豆腐メンタル必死過ぎワロタwwwクソ雑魚ナメクジ乙wwww
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 10:28:34.15 9o7KAkxI0.net
車中泊君を、イジメるのはマジやめて。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 11:25:17.73 7p6EXXRK0.net
ただ速いだけのメガーヌRSや4気筒GTIを崇拝すれ他人より優位にたてるとでも？ｗ
それとスポーツ走行自体に何の意味があるわけ？自ら警察に優待切符を切られ易くするためかね？ｗｗ
そういう御託を並べてるレベルの君の１７０とかの分を読んでも時間の無駄なのよｗｗｗまだこうして君らをからかっていた方が
楽しいよｗｗNAのSFRや86のどこが良いの？こっちが聞きたいわ。それとアウトランダー？あんな重たい車でプラグインにして
価格はいくらか知らんが何に使うの？まだ論破君がヴェイロンと同じ商品価値とぬかしているCT200hの方がマシだわ」
１９８はヤジだけで何の論説もないね信念は
204:ないのかね君はヤジだけ？得意なの？ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ ああヤジに信念を燃やしているのだねＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 14:44:33.16 Bp+aH0q30.net
ヤジ気にして今度は草生やしててワロタww
繊細な子なんだねw気持ち悪いww
とりあえず
商品力がある=販売台数の君の話は論破済でいいの^^？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 15:07:44.75 7p6EXXRK0.net
論破君の脳内＝CT200の商品価値＝ヴェイロンの商品価値
レクサス販売台数減少＝大歓迎＝商品価値の意味がわからないノー足りん
論破君の思考＝ヤジに執念＝バカ殿&近所のバカ犬レベル
論破君少しは理解できたかい？成人式はまだなの？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 15:17:30.29 qONpDoCq0.net
私は軽に乗っててCTは憧れの車だったけど
意外とスレのレベルが低いんだね。
もちろん一部だと思いたいけどなんというかビックリした。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 15:25:53.32 xk/o/9XB0.net
皆さんは乗り換えますか？
来年で３年ですが、新型はかっこいいけど
とくに変わりなく思え迷ってます。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 15:43:36.17 Bp+aH0q30.net
>論破君の脳内＝CT200の商品価値＝ヴェイロンの商品価値
→ここのソースは？君の希望だよねw
>レクサス販売台数減少＝大歓迎＝商品価値の意味がわからないノー足りん
→これもお前の希望で妄想だろw
市場は常に右肩上だと思ってるの？
論破君の思考＝ヤジに執念＝バカ殿&近所のバカ犬レベル
→これも（ry
もっと頭良くてディペードできるかと思ったけど、ただの感想文じゃんwやっぱクソ雑魚ナメクジで終了☆
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 16:19:46.22 7p6EXXRK0.net
やっと一見解を聞く気になったようだな、結局高級路線もそれに伴うサービス提供にも限界があるという事だよ
じゃどうすれば存続できるかって？
輸入車の中には良い例が一杯あるけど、一番興味深いのはMINIだね。
FFなのになぜあんなに人気があるのか、レクサスと同じようにワンプライスなのに
信頼性も安全機能もレクサスより低いのになぜ？って考えたことは無いかい？
レクサスの狙う層は富裕層&法人向け
ミニの狙う層は万人とは言わないがカーライフを楽しみたい人向け
棲み分けのようにも見えるけどもし今後自動運転やEVが普及して他メーカーと性能差がなくなってきたらどちらを
消費者は有難がって選ぶと思うの？ 常にトヨタ車に＋200万でレクサスの商売出来上がりでどこまで行けると思うの？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 16:35:29.93 Z98TsgOb0.net
レクサスRC Fにさらなる高性能モデルの情報。
600馬力、4リットルV8搭載で東モデビュー!?
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/22 22:01:18.22 PwIutnAi0.net
>>206
> 常にトヨタ車に＋200万でレクサスの商売出来上がりでどこまで行けると思うの？
ダメになったら、店（レクサス）畳むだけ。
トヨタの決断は早いよ
既存ユーザーのために赤字垂れ流して存続なんてするわけない
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 04:08:10.60 yHKmPikW0.net
勘違してるヤツ多いけど、
同じサービス、品質、製品なら、トヨタのバッチ付けて売っても値段変わらんよ。
ぞれじゃ誰も買わないからブランド分けてんの。
トヨタに限らんけどね。
ちなみに、展示車でいいからレクサスの車見てみなよ。トヨタのトの字も見つけられないよ。
あれはすごい。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 12:13:51.67 o4QK51G10.net
>>209
トヨタ車とかと比べ取り付け精度 塗装とか質が高いのは同意
トヨタのトの字はデットニングしたら見つけれるよ
まぁ、アウディだってVWマークそこかしこについてるからそう
215:言う意味で言ったんじゃないだろうけど
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 13:48:15.12 yHKmPikW0.net
>>210
そう、だからまあ展示車、ね。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 16:11:06.07 xmBa1Thk0.net
なんだまだ気が付かないの。
とりあえずはBセグEVを出せばしのげるよｗ買い替え需要も取り込めるし
新規も取り込める。ここで外したら本当の終わりだよ。高級セダンと少ない数しか出ないSUV
を売るしかない。細々だね
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 17:12:53.20 xmBa1Thk0.net
スバル＝アイサイトで国内外にて優勢。EVなどの次世代機に関しては劣勢
マツダ＝予防安全、新型エンジン、新規プラットフォーム搭載の新型車好調。ＥＶなどの次世代機に関してはスバル同様劣勢
ホンダ＝ホンダセンシング搭載で販売後押し。国内Nboｘ好調も自社の車種と競合でジレンマ。次世代機は着々開発進行中
トヨタ＝HVやPHVに代わる次世代機に真剣に着手着々と進行中。自動運転技術においても同様
日産＝中国以外の国でも新型EVを展開させ一挙に覇権を狙う、自動運転技術においても着々進行中、現在セレナの予防安全試験結果総合一位
スズキ＝主力のインドで常勝。軽量プラットフォーム&マイルドHVを全展開、新型車種国内外にて好調 株価に反映
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 20:18:57.90 RcFBeqS80.net
>>209
トヨタのトの字っつーか
TOYOTAのTの字は残念ながら
CTにもあるよ。
貼ってあるステッカーで。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 21:08:58.03 ra/BXqt00.net
レクサスCT200hはどうなんでしょうか。レスみてるとよくないような。
このサイズ感の価格帯で
おすすめのメーカー車種ってありますか。ベンツCLAとか？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 21:12:55.99 xmBa1Thk0.net
正直いうとレクサスには残ってもらわないと困る
ベンツやBMアウディに良いように独占されている市場が胸糞悪くてしょうがないのよ
頂点はやはり日本車じゃなくてはね。４番手と言われて気分が良いやつなんていないだろが
なんとしても追い落としてほしい日本のためにね
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 21:46:40.31 RcFBeqS80.net
CTはレクサスに残るだろうな
ハッチバックも必要だし。
それよりHSとGSが消えてESの登場か。
また発売したらしたでLS買えないESオーナーとか言われるのだろうな～
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 22:06:00.51 AC2PaIql0.net
>>215
MCでの変化が小さいから買い替えは少ないけど、車自体はいいものだと思うよ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 22:19:40.03 yHKmPikW0.net
GS無くなるのは聞いたけど、やはりHSもっすか。
ISも無くなるよね。
次考えてるんだけど、NXしかないじゃん…。
みんなどうすんの？次の車。
実はC興味あるんだけど、田舎なもんで近所の目がね…。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/23 22:56:25.38 o4QK51G10.net
>>215
同クラスならA3とかかな
CTからCTへ買い換える価値はないけど初めて買うのならCT悪くないんじゃないかな？
>>219
GSより先にHSが廃止だよ
セダンが売れないからってSUVばかりになるのも寂しいね
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 01:33:25.23 cUTf09i/0.net
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【LEXUS】レクサス CT 200h vol.58【HYBRID】 [無断転載禁止]©2ch.net
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/23(土) 16:11:06.07 ID:xmBa1Thk0
なんだまだ気が付かないの。
とりあえずはBセグEVを出せばしのげるよｗ買い替え需要も取り込めるし 新規も取り込める。ここで外したら本当の終わりだよ。高級セダンと少ない数しか出ないSUV
を売るしかない。細々だね
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/23(土) 17:12:53.20 ID:xmBa1Thk0
スバル＝アイサイトで国内外にて優勢。EVなどの次世代機に関しては劣勢
マツダ＝予防安全、新型エンジン、新規プラットフォーム搭載の新型車好調。ＥＶなどの次世代機に関してはスバル同様劣勢
ホンダ＝ホンダセンシング搭載で販売後押し。国内Nboｘ好調も自社の車種と競合でジレンマ。次世代機は着々開発進行中
トヨタ＝HVやPHVに代わる次瑞｢代機に真剣に鋳�手着々と進行鋳�。自動運転技緒pにおいても同覧l
日産＝中国以外の国でも新型EVを展開させ一挙に覇権を狙う、自動運転技術においても着々進行中、現在セレナの予防安全試験結果総合一位
スズキ＝主力のインドで常勝。軽量プラットフォーム&マイルドHVを全展開、新型車種国内外にて好調 株価に反映
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/09/23(土) 21:12:55.99 ID:xmBa1Thk0
正直いうとレクサスには残ってもらわないと困る
ベンツやBMアウディに良いように独占されている市場が胸糞悪くてしょうがないのよ
頂点はやはり日本車じゃなくてはね。４番手と言われて気分が良いやつなんていないだろが
なんとしても追い落としてほしい日本のためにね
【三菱】アウトランダーPHEV Part66【SUV・4WD】 [無断転載禁止]©2ch.net
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ef2-Ai2I)[sage]：2017/09/23(土) 20:59:58.20 ID:xmBa1Thk0
>>747
無料の充電スポットならよくあること
すぐ近くに止めて無言のプレッシャーかけてくるオヤジ
オバちゃんの充電放置
充電車じゃないのに止めてるヤツ
リーフばかりでなくプリウスPHVや
残念ながらアウトランダーPHEVもいる
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 06:34:42.69 zBoVAf+t0.net
>>215
車自体は総合的にはいいよ
ただうちのディーラーみたいに買った後は買い換えさせることしか頭にない店だと、長く乗りたくても大きな支障となってくるので試乗とかでよく店も見てきた方がいい
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 08:40:43.77 xbwhCUBX0.net
>>215
疲れない良くできた車だよ。乗り心地の意味がわからなくなる車だよ。足は固いし家族に不評だが、ドライバーは長距離、長時間乗っても疲れないし安心。乗り心地がいいんだよ。試乗だけじゃ良さわからないよ。しかも燃費が良いから他の代替車がない。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 11:33:02.59 QH/CJ7Xg0.net
>>223
助手席乗る人は足回り固いねって言うけど、
ドライバーは物凄く乗り心地良いし右左折もかなりスムーズだし、
何より運転してて全く疲れない車だし物凄く良いよね。
厚化粧プリウスと言われるが、プリウスも持ってるけど乗り心地、疲れは全然違う。
本当に全く疲れない。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 13:41:49.61 vC6q2YYo0.net
雑誌情報ではGSとHSなくなって
日本でやっとESの登場。
ISは拡大していくとか書いてあったなぁ。
まぁ次はフルモデルチェンジしたCTやNXにするかな。
RXはデカイからいいや。
アウディA3やA4は見てきたけどなんかやっぱり内装が微妙というかなんかな～～
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 13:48:12.72 vC6q2YYo0.net
前期モデルにマイチェン後のヘッドライトやテール取り付けた人おるの？
多少加工が必要かな？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 22:12:54.63 JMssp8Ep0.net
ACCがブレーキ制御じゃなきゃ検討したが一世代古いよなぁ、、
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 07:32:44.50 /MgWRnf00.net
>>226
貧乏くさいからやめた方がいいと思う
かっこ悪くてディラー行けなくなるでしょ
そう言うことする人って中古買って必死って感じしかしない
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 12:46:05.70 fJOWWrkA0.net
そもそも正規のルートで部品を入手できるん？
オーナー以外は購入不可能だと思うが
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 18:34:28.95 TvNORKXQ0.net
オーナーだから部品はトヨタでもレクサスでも頼めるよ。
ディーラーの営業マンは取り付けに対して無知だったからさ。
ま、今後はマイチェンモデルを取り付ける人も増えてくるだろうね。
スピンドルみたいに。
取り付けはディーラーが駄目そうなら他店でも出来るわけだしさ。
まぁビンボー臭いっつーか惨めでもあるね。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 22:26:03.41 X/FjH8x90.net
>>230
エンブレムはわりと厳しいよ
その他は割りと融通聞いてくれるね
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 22:37:46.20 qlt7oUcN0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/25 23:24:07.98 vLRzsAFE0.net
>>232
キルマークかなw
きっとバトルして負けた車のエンブレムひっぺがして貼ってるとんでもない化け物車に違いない
GTウイングの取り付け位置からしてただ者じゃないわ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 00:11:26.02 BQLnf7H+0.net
ワロタw
サムネ見てパラシュートかと思った。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 02:29:06.92 dTKQMbkJ0.net
>>231
TOYOTA
241:純正部品の店舗の人が言うには、エンブレム以外なら売れるって言ってた。 まぁエンブレムなんかヤフオクやらネットでいくらでも入手可能だが。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 09:47:21.61 9mg5PBja0.net
トヨタディーラーでも面倒見てくれんの!?
レクサスの対応物凄く良くて良いとは思うけど、
あまりにも過剰対応すぎて毎回申し訳ない気持ちになるからあまり行きたくなかったんだけど、
今度から車検とかもトヨタに頼むか。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 10:30:33.14 VZn5yaeY0.net
>>236
新車とCPOの車検はトヨタに頼んでもレクサス店に持っていかれるよ
ここで無理なん？(トヨタ店)と聞いたらすみません。無理です！と言われたよ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 13:00:25.52 B9Ssadmt0.net
俺はDとの付き合いは2年半までで、車検はコバックにしたよ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 19:31:44.17 wx5W3EYR0.net
事故死傷者ゼロへ トヨタ、新レクサスLSの安全技術
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
世界初「歩行者を自動回避」
ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━!!!!レベル２～３
対車を避ける技術はどこのメーカーも研究してるけど対人や対動物を避ける技術はなかった
これ自動運転技術の最大の課題でね
自動運転技術ではレクサスが世界トップに立ったね
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 22:10:10.78 dTKQMbkJ0.net
ディーラーのイメージ
レクサス→金ないやつ来んな
トヨタ→シーンとした警察署か？
トヨペット→まぁ普通。
カローラ→年寄り、ファミリーが多い
ネッツ→若者
って感じ。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 07:10:50.45 EuxikkQT0.net
>>237
そうだったのか
自分も昔からお世話になってたトヨタで今後も車検や点検頼もうとしたら
うちでは出来ないからレクサスに行って下さいって言われた
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 07:13:28.87 EuxikkQT0.net
>>240
DQNが来ないだけいいよ
あと変なVIP仕様の改造車とか
行く度に室内まで綺麗にしてくれるのは申し訳ないけど
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 07:40:05.91 4QnPaU5U0.net
20後半で買って八年たつがマネージャー含め若造にもキッチリ対応してもらえるしレクサスはやっぱりいいよ。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 07:41:11.28 4QnPaU5U0.net
スレのCTは未保有だけどね。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 07:42:14.77 4QnPaU5U0.net
CT八年も経ってないゾコラて突っ込まれる前に
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 08:10:06.64 iS8hWw9b0.net
担当の方が異動になるってあいさつに来たけど、次はレクサスじゃなくてトヨタ店系列の中古車部門だって。
御栄転おめでとうございますって言ってよかったのかな…
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 11:34:16.35 PzfOipfz0.net
GSの整備の時に頼んでCTのFスポーツ貸してもらったんどけど、何これ楽しいな^_^
先代プリウスベースとはとても思えないフットワークだわ。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 11:37:18.80 PzfOipfz0.net
俺的ディーラーのイメージ
レクサス→ZARA
トヨタ→老舗デパート
トヨペット→紳士服のアオキ
カローラ→イオン
ネッツ→ユニクロ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 11:46:16.83 vjJLnHy90.net
>>248
近所にZARAあるけどZARAなんて全然駄目でしょ
老舗のデパートの1/10くらいの価値しか無いよ
売ってる服だって松坂とか高島屋の方が10倍するわなw
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 11:53:20.68 PzfOipfz0.net
>>249
えーっと、その意味で「ZARA」って言ったのですが^_^
257:ブランド掲げて中身ユニクロ的な意味で。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 11:59:36.66 wo2lh3Ar0.net
>>250
なんとなく高級ぽく店を演出してるところですね
しかもユニクロよりお粗末ですよ
レクサスそこまで酷いかな
自分のイメージでは親切だし丁寧だしいいイメージしかないけど
中身も満足してるけど不満言う人って何が不満なの
ちなみにトヨタ一筋だったからトヨペット、ビスタ、ネッツと
色々知ってますよ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 12:01:26.57 wo2lh3Ar0.net
転勤族だったから
関東、関西もだいたいお世話になってます
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 12:04:31.01 PzfOipfz0.net
>>251
開業からの付き合いだけど、客が増えるにつれてサービスの質が低下していることかな。
2005年は落ち着いた店だったのに、いまは土日はラウンジから人が溢れてる。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 12:10:52.23 wo2lh3Ar0.net
>>253
そんなにしょちゅうラウンジとか行かないと思うけど
ディーラーなんて車検か整備点検くらいしか行かないんじゃないの
後は営業の人にゴルフコンペにさそわれて行くくらいのつき合い
もしかしてだけど
ディラーに過剰なつき合いとか求めてるとしたら
それって可笑しいと思う
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 12:12:49.02 PzfOipfz0.net
>>254
貴方みたいな考えの変わった人が増えたからでしょうね。コスパだとか、恥ずかしいだとか、他人を見て笑うとか、
そういうレベルの人は昔は居なかったんですよ。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 12:13:35.74 PzfOipfz0.net
あっ、ここCTスレだった。
私が来る場所ではなかった、間違えました失礼。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 12:14:51.55 wo2lh3Ar0.net
>>255
そうなの
友達じゃないんだからそれが普通だと思ってた
それにコスパとか言ってるの貴方でしょ
ラウンジに人が溢れてるとかどうでもいいことなのに
それでサービス悪くなったとかバカみたいだし
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 12:17:29.33 wo2lh3Ar0.net
>>256
ZARAとか言っちゃって時点で
同じ貧乏人だってセレブはあんなとこ行かないよ
GSごときでかっこ悪いわな
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 13:33:50.40 YZnul/pw0.net
2ちゃんに金持ちなんていない
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 18:53:11.42 cTmHimSi0.net
レクサスで買った途端対応がかわるけど
トヨタもレクサスもケチくそババアだよ基本は。
前はトヨタ車で、よくレクサスいってたけど一回目だけクッキーや飲み物が出て
2回目からは特に話しかけられもせず、外で気になる展示車だけ見て整備士と話して帰る。
どんな友人連れて行っても毎回クッキー＆アイスコーヒーなんて出ない。
わしは食べたいのにさ。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 18:56:56.07 led5yYom0.net
オーナーなら兎も角、非オーナーなんだから当たり前だろ
ラウンジすら入れないんだし
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 20:58:11.76 9alXau2+0.net
>>260
クッキー恵んでもらいにディーラー行くの？乞食かよwww
食べたいのなら持ち込めば？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 22:23:33.14 cTmHimSi0.net
>>262
そのへんのブルボンのクッキーなんかじゃなくてさ、
あの、おネイマンから出されるクッキーが食べたいのよ。
わからんかな～まだ君には。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/27 23:32:47.66 k9j2wx+/0.net
>>260
お前みたいな物乞いは目障りだからメガウェブでも行けよ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 01:28:23.79 PdzgUbxP
273:0.net
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 12:57:02.60 6IHO3xwq0.net
オーリスHVが意外とよく出来てるな
リアの雰囲気が似てるし
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/28 22:39:01.53 r6oUDtFh0.net
2012年モデルで、ナビのソフトウェア更新ってできないんだっけ？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 08:01:57.77 TW1X9A5s0.net
反対車線からLSが来たと見てたら、通り過ぎてリアが見えて、何だCTかよ。
マンボウみたいな車だなと何時も思う。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 10:41:32.55 /1Sq4+XF0.net
この車じゃ、レクサス感を何も感じない。
ディーラー行っても恥ずかそうだし。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 10:51:33.06 xkaLSNou0.net
>>269
んで？そのCTも買えないような底辺が何しに来たの？
ディーラー入れないからってここに来たのかな？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 10:57:29.97 QjuqygeV0.net
パワートレインが前のプリウスのままってのがな。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 11:18:30.85 MfuV7XJb0.net
>>269
レクサスに憧れてるのか(笑)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 11:25:59.52 /1Sq4+XF0.net
>>272
その通り(笑)
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 12:36:16.19 a5dUzC3Z0.net
>>267
秋モデルに更新できるさ。
それよりLSなんか自分が運転する上で全くいらないさ。
一般庶民の若者だもん。
CTが使いやすくて丁度いい。
わしならLSかうくらいならGS.Fにするな
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 12:42:49.29 MfuV7XJb0.net
>>274
LSとか後ろに乗ってナンボの車やん
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 13:02:51.48 G0BdS57B0.net
>>271
カムリと同じのを載せたら良いのにね
それならプリウスと差がつく
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 13:36:50.35 FYGXwEiY0.net
大きいの売るためにそれやらんのがトヨタ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 15:06:18.05 MytJxeX10.net
店構えが立派だからわからんでもないけど、
働いてるのはトヨタの販社の社員な訳で、別にかしこまる必要はないんだよね。
ていうか経費で買うLS売るのが本職なのか知らんけど、
あいつら意外と金持ち慣れしてない印象。
地域差もあんだろけどさ。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 16:11:02.29 Z05SZGjq0.net
>>274
ディーラーでやるんですか？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 16:16:56.58 YG87JfZY0.net
>>278
販社にいる小綺麗な奴を選んで、ホテル従業員向けの研修受けさせればハイいっちょ上がりですし
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 16:47:06.17 3yGVIjBg0.net
反社賤業芸能含めて金持ち慣れしてるのは断然ヤナセだろうな
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 16:55:53.88 MytJxeX10.net
>>281
ウチの近所だと、ヤナセはジャガーとBMの中間くらいだな。
コーンズは入る勇気ありませんでした。あ、この感覚かぁｗ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 17:41:40.94 DjA/9QuC0.net
>>279
うちのとこは親会社のトヨタ店でも
レクサスでもできるかな。
ちなみにレクサスの営業マンは前期のISやプリウスだった
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 17:53:28.67 swK/5/AV0.net
コーンズにCT200hに乗ってパンフレットもらいに行くのか？
スーパーカー世代らしい行動だなw
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 17:56:13.91 3yGVIjBg0.net
>>282
うちの近所じゃジャガーとBMWは最早道路沿いのファミリーカー売り場だな
ヤナセはまだ敷居の高さが維持できている
コーンズは芸能風俗系に強そうなイメージがある
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 20:27:09.50 fNcXbLkD0.net
>>284
ふつーだろ
フィアットもアルファロメオも扱ってたしな
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 20:40:37.77 DjA/9QuC0.net
コーンズってなんだよ
それより
ストロベリーコーンズでピザとコーラを持ち帰りしてオーナーズラウンジで食えるやついんのかな。
多少、おかしな気持ちと至福のひとときか。。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 23:56:45.67 xkIID2jH0.net
ナビアップデートしても後期型の表示には変わらないんですよね？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/30 08:06:45.66 BK2g3yYu0.net
>>278
うちのとこは金持ち慣れしてないっていうよりは、基本金持ちだけ相手なのでどうにかして金使わせる方にばっか案内するよ。
この～がオススメですよって案内されても、少し調べれば不要だったり高くて評判いまいちのものばっか。まったく信用できない。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/30 08:32:17.62 Kqbe13F70.net
100万、200万位高いだけでいろいろ言われて大変だな
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/30 08:38:29.73 hrBaQzGa0.net
俺が買えないのにお前が買えるとかくやしい！
との嫉妬民がやって来るからな
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/30 10:26:03.80 8HSGCVAL0.net
>>288
アップデートしたことないけど無理だろう。
見た目は同じだけど、確か
・前期はイクリプス製
・後期はパナソニック製
で中身は全く別物だったと思う。
トヨタ/レクサスの純正ナビはメニューも含めてダサいよね。
日産のカーウィングスは10年前のモデルでもカッコよかったのを覚えてる。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/30 10:45:16.84 bqoVZlDE0.net
>>287
ラウンジで出前とっていいか聞いたらいいよって言われた
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/30 13:42:23.01 mEcxh1Z10.net
ナビのbluetoothオーディオ接続がやたら遅いんだけど、どうにかならんの？
ウォークマン変えれば早くなるかな
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/30 17:16:24.30 ycWZa8mk0.net
>>294
ZX1使ってたけど、問題なかったよ
一度Bluetoothの規格を確認してみてはどうかな？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/30 22:02:39.22 E7S+J8oR0.net
前期、後期のナビで性能かわるの？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/30 23:22:12.05 18b1Fu+K0.net
演算処理速度が違うくらいじゃねーの？
GPSの位置出しは衛星の規格が変わんない限り精度が上がる訳じゃないと思われ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/01 00:33:05.46 l9ys96vA0.net
解像度も違うかと
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/01 11:09:27.10 mfqdLxFp0.net
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ u
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/01 16:45:47.66 e7nfvoLn0.net
脆弱エンジン無理してパワー絞り取るから、すぐ壊れるんだよ。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/02 13:23:21.18 Dq8i6mOz0.net
ターボもハイブリッド
310:も入り乱れているし・・ この前VWポロを運転させてもらったら、1.4ターボで ホイルスピン＆TRC点滅しながらボディーが左右に捻じれるようなすごい加速だった。 スロコンとか付けたら、CTでもこれ位の加速って出来る？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/02 13:29:19.36 B1TjPoTy0.net
出ると思ってる事に驚きました
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/02 13:55:13.48 i+CGNvpA0.net
エコカーなんだから、らしくなれよ(笑)
車の性能云々より地球の為にレクサスの養分になりなさい。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/02 13:57:18.04 NyvKeIPO0.net
CTよりかは速いけど、ポロGTIの0-100って7秒くらいだからそこまで速くなくね？
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/02 17:02:23.22 NCPZA+3e0.net
シトロエンCシリーズスレpart70 [無断転載禁止]©2ch.net
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/10/02(月) 08:28:49.27 ID:i+CGNvpA0
スタッドレス用は15インチにしてるけど乗り心地良くなった気がするよ
エクスクルーシブはパーフェクトハゲじゃないけどパルファムエアフレッシュナーが付いてるんだぜ！
最初にちょっと使って以降2年間使ってないけどw
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/02 23:25:12.94 drJbYRb90.net
パワーモードなら早いと思っていたが、桁外れの11秒台だったw
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/03 16:24:32.05 7LgISGFM0.net
>>306
まぁ、速いだの遅いだの気にする車ではないしな！
リッター何キロ走ったか自己満する車だろ。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/03 19:50:20.58 gqRx8vXF0.net
この半年ほどエコモード入れっぱだわ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/03 22:43:58.05 8jxNjujV0.net
>>299
意外とみんな遅いんだな。
これみるとNX200tの0-100 7.1S(AWD) 7.3S がSUVにしては秀逸だとわかるわ。
RX200tだと9秒台だったな。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 01:56:39.57 eDb6kadF0.net
CTとIS200t
70km/hまでは差を感じなかった。
この先の速度まで試す機会無かったけど、まあ差が開くだろうね当然。
町中は快適だけど、高速で飛ばす車じゃあないねCT。
空力いいからメーター190までいくけど、ジワジワだな。
ところで新東名の110km/hにあわせてAC対応ってのは無いのかねぇ。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 11:28:55.87 2tsUAbmI0.net
>>310
いやいやw試乗車？町乗りでしょ？
嫁の普段の買い物用に使ってるけど
ベタ踏みしてみ全く加速感無いから
スポーツにしても変わらず
CVT特有の回転数だけ上がってボワーっと音だけ大きくなるけどスピードがついてこない
高速の合流とかもちょっと「あれっ？」って感じだったわ190なんて無理
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 12:20:06.45 erWS0SoY0.net
嫁用アッピール キター♪──Ｏ（≧∇≦）Ｏ──♪
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 12:31:11.89 E/v3v4GJ0.net
加速と最高速の話が混ざってる？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 12:47:07.00 bs8BOy3h0.net
加速はいまいちだが、190kmは出る。
確認済み。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 12:52:57.29 rTfO90zB0.net
アホって何でロケットスタートが好きなんだろうね
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 13:42:38.34 2tsUAbmI0.net
>>314
どんなところで試したのかな？
サーキットですらGPS160なのに
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
頭の中で走らせたのかな？？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 13:52:37.40 2tsUAbmI0.net
海外動画でも183じゃん
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 15:10:17.74 E/v3v4GJ0.net
>>310はメーター読みで190ってあるから間違ってなくね？
>>317もメーター読みで190指してるし
>>316はOBDかな？実際のメーターがわからんから比較できないよね
それともGPSとOBDとメーターで誤差がある所から説明要る？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 15:15:58.86 50inYShU0.net
>>318
メーター読みとか正気で言ってるの？
例えるなら163のドチビが「俺身長170ある!!」ってサバ読んで意気がってんだぞw
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 15:20:13.92 rTfO90zB0.net
>>319
何言ってんだこいつ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 17:14:16.50 eDb6kadF0.net
なんか変なのわいてるけどスルーでいいよな。
ともあれ、乗り換え先として、200tのあのエンジン載ってる車はオススメできんな。
搭載車種増えたし、どれでもまあ試乗してみな。
代車で一日載ったけど、ぜってー買わねえって感じだわ。
あのエンジンでRXとかやべーんじゃねえのかな。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 17:44:23.97 50inYShU0.net
>>321
CTにはいいんじゃねぇの？
少なくとも今の鈍亀ハイブリッドユニットよりは面白い
今回のMCでトヨタのCTを売る気の無さが良くわかるだろ？
NXの改良と雲泥の差じゃん
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 18:33:28.19 bs8BOy3h0.net
>>316
メーター読みで190km、OBD読みで181kmが最高速。
それ以上は、いくら踏んでも出ない。
ドラレコ動画有るが、夢だったと思う。
寝てたら、何処かは分からないが長い直線の道路が有ったのだよ。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 21:18:57.04 lDJ9CoIp0.net
メーター読みで180は越えるよ。加速遅いけど。ひょとしてメーター180までしかないと思ってない？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 22:54:00.61 U7qMMDU70.net
なにお前ら競ってんだよ
くだらねー。
友人のLXやIS200tなんかより
おいらのCT Fスポはぶっちぎりで早いぜ。
おかしなこと言うなよ。全く。こら。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/04 23:35:06.00 /95klCFY0.net
マグナキッドさんみたいな人きた
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/06 00:11:53.48 v/AYor99h
250万くらいの認定中古を買おうと思ってます。
自動車保険がむちゃくちゃ高い。
子供２０歳なので全年齢にしたら25万近い保険料。
あと保守パック？みたいなのが１５万くらいだそう。
皆さん、車体以外にこんなに払ってますの？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/08 23:17:10.09 oMc4rB130.net
マグナキッド ググったらワロタ
それにしても最高速をメーター読みでホルホルしてるうんこちゃんいてさらにワロタ
爆発スマホをベンチマークモードで計測ズルして喜んでるヒトモドキ以下じゃんw実際出てないんだしwww
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/09 14:21:21.60 pJl8i7TA0.net
例えが常々下手だな…
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/12 08:26:55.41 Q151XUv10.net
珍しくカラシイエローなCT見た
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/12 13:45:36.89 nk19RWCh0.net
社外品のドラレコ何がおススメですか？
今納車待ちで検討中です。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/12 13:49:20.59 tf9Isx5y0.net
中華ドラレコ起動するとテレビが受信できなくなる。
ノイズばらまきだな。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/12 13:59:24.53 LIRFHCA70.net
>>331
ドライブマン付けてる
URLﾘﾝｸ(www.driveman.jp)
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/12 14:00:18.07 nk19RWCh0.net
>>332
国産のメーカーならどのメーカーでも問題�
344:りませんか？ オートバックスで取り付けしようと思っています
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/12 14:44:34.19 iD8fQYR/0.net
>>331
ユピテル付けてる
自動画面off機能があるのにしといた方がいいよ
前に買ったのは付いてなかったから夜眩しくて失敗した
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/12 14:45:15.43 4dDmKYhE0.net
>>331
黄色い帽子でケンウッドのこれ付けてたけど電源落ちたり急に再起動したり当たり外れがあるみたい
２回取り替えてもらって今のは異常みられないURLﾘﾝｸ(www.kenwood.com)
国産メーカーも海外製のOEMが多いので良く選んだ方がいいよ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/12 15:23:22.15 nk19RWCh0.net
>>336
ケンウッドのDRV-610にしようと考えていました
機械は当たりはずれありますもんね
CTのGPSや地デジなどの互換性はいかがですか？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/12 16:03:40.55 4dDmKYhE0.net
>>337
ノイズを気にしてらっしゃるみたいなので
同時にユピテルのレーダーもフロントガラス上(ガラス面じゃなく)に宙吊り固定、バックドアにもドラレコ付けているけど
地デジにノイズやナビのGPS異常は無いしレーダーのWi-Fiでのデータ更新も問題なく使えていますよ
ただ、量販店での取り付けは店舗やスタッフの技術がまちまちなのでそちらを気にした方が・・・
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/12 16:25:40.13 nk19RWCh0.net
>>338
なるほど、ありがとうございます！
工賃高いけどディーラーに頼んだ方が良いのですね
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/12 17:53:10.91 4dDmKYhE0.net
>>339
持ち込み可能ならDで付けてもらった方がいいかも
電源をどこからとるかでノイズ出たりするみたいですし内張り剥がしたりするときに爪折られたりすることも無いでしょうし
その後異音とか万が一車両に不具合が出たとしてもD施工ならクレームいれれば対応してもらえるはず
自分はそこら辺の安心込みの割高工賃だと思ってます
一度担当SCやメカニックの人に相談されてみては？
厳しい店舗だと取り付け不可かもしれないので(うちのDはﾌﾞﾙｰﾊﾞﾅﾅ他LXモードなど社外品一切取り付け不可でしたが…)
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/12 18:28:38.45 nk19RWCh0.net
>>340
親切にありがとうございます
社外品も持ち込み可能との事なので工賃ケチらずDにお願いすることします
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/12 20:51:57.16 N28LUZPh0.net
前期FスポのLEDヘッドライトって左右いくらするか価格や型番詳しく知ってる人いる？
黄ばみで奮発して両方アッセン交換したいのだが。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/13 13:11:58.85 Xw4+or/l0.net
>>342
ユニットのみ左右で20万くらいじゃないかな？
黄ばみなら板金やでヘッドライト用のクリアを吹いてもらった方が良いかも。
左右で4万円前後で新品の様な透明度で帰って来て別の車かと思ったｗ
もちろん、レンズの内側の曇りだったり、小さな亀裂があると塗装じゃ治らないけど。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/13 13:36:09.81 +XAE2pM60.net
磨いてもすぐ劣化して黄色くならない？
市販のやつだけど半年しか効果ないなー
プロ用は違うかもだけど
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/13 17:47:36.24 SHVsbY5m0.net
黄ばみというより内側が白っぽく
焼けてる。
からわりしたくないし
これはどーしよーもない。。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/13 20:39:36.57 fqK+436L0.net
>>342
定価でいいならDで取り寄せてもらえば�
357:｢いじゃん
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/16 11:00:55.32 7Llxr9fT0.net
>>344
ディーラーや用品店の研磨してガラスコーティングするタイプは半年くらいしか持たないけど
板金屋だとヘッドライト専用のクリアってのがあるから
それを塗ってもらえば3，4年は持つんじゃないかな？
レンズの剥がれかけたクリアも全部ペーパーで磨き落として
ポリッシャーあてる時にレンズのステーが折れないようにユニット外して作業するから
下手にバンパー塗装とか頼むより作業工賃は高め。
もちろん頼む場所にもよるだろうけど。
新品のヘッドライトの塗膜はとても薄いから、洗車機とか使ってるとすぐに剥がれる。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/16 20:53:10.41 teCRHdk60.net
初期モデルに中期のFスポーツのヘッドライトって取り付け可能？
裏についてるコンピューターも
それぞれ違うよね？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/17 22:28:17.06 gwTVWsY+0.net
新しいCTが走ってるの初めて見たけど、別の車と思った。ヘッドライトの変化は展示車で感じるより大きかったな。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/20 10:43:22.72 Fl9d5b5l0.net
LSのDM来たけど色んな意味ですげぇな…
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/20 19:46:42.33 qubdNOUK0.net
>>350
チラシの紙質とデザインがスゲェ。CTとは大違い。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/25 01:54:24.73 Qa6tmsyb0.net
おーい
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/25 17:45:10.85 HaBcA/TS0.net
今話題の無理やり止められて危険を感じたら、緊急ボタン押してもいいのかな？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/25 20:24:27.24 ijZdCT7v0.net
>>353
押しても良いけど110した方が話が早いと思うぞ。まあ状況にもよるが。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/25 23:45:41.04 ijSqpbPC0.net
俺は15年前、無理矢理車止められて、車蹴られて、福岡県警に車でロックしたまま逃げ込んだ。相手も県警まで追っかけきて、警察に相談したら二人で話し合って下さいと言われて死にそうになった。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/26 01:06:56.43 +zn6GukY0.net
襲われたらクルマでも殴らせてから轢けばいいよ
緊急避難になるから問題なし
実積あり。
ただし轢いたあと必ず警察に被害届を出すこと出さないと轢き逃げ捜査されてしまう
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/26 07:21:06.90 91Yd/unR0.net
その後示談とか面倒なことにならんの？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/26 08:23:56.92 5o09rBaO0.net
>>355
民事不介入だけど車蹴られたんなら器物破損で被害届だしたらよかったのに
>>356
過剰防衛でアウト
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/26 10:10:11.90 qgbYf/aV0.net
トヨタ自動車が本格自動運転搭載のレクサス「LS＋」を公開！
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
トヨタ、レクサスの新コンセプト車「LS+ Concept」公開2020年の市場投入
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
2020年に自動車専用道路での自動運転を実現する「ハイウエイチームメイト（Highway Teammate）」を搭載
高速道路入口のランプを通過し、目的地のランプを降りるまでの区間を自動運転により移動できるよう、
合流や分岐、前方車両の追い越し、レーンチェンジをクルマ側から提案、
ドライバーが承認することで安
371:全・快適に目的地まで移動することが可能になる。 クルマとデータセンターを通信でつなげクルマのソフトウェアをアップデーする方式を採用 通信により、新しい機能の追加や向上を図り、より良いサービスへの拡充を可能にする。 また道路や周辺データなどのビッグデータを用いて学習したAI（人工知能）により、 クルマの認知・判断性能を格段に向上、高性能な自動運転を提供する。 2020年代前半に一般道路での自動運転を実現する「アーバンチームメイト（Urban Teammate）」の投入 レベル4以上の自動運転技術の実現「全ての人が、安全、スムース、自由に移動できるモビリティ社会の実現」
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/26 12:37:04.47 +nyamyfA0.net
>>357
> その後示談とか面倒なことにならんの？
示談になれば面倒じゃないんじゃね？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/26 17:07:45.86 WTemnW9C0.net
レーダークルコン付けたいんだけどプリクラッシュのオプションを選べって事なの？
それともレーダークルコンだけのオプションあるの？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/26 19:57:29.05 +zn6GukY0.net
>>358
過剰防衛はこちらが危害を加えたときになるもので
これは自分の身を守るために逃げたのだから過剰防衛にはならないよ
第一、これは何度も実積がある
めちゃくちゃ強い鎧と武器になるクルマの中にいるのにわざわざ降りて戦う必要なんて全くない
ケンカ越しのやつはそのまま轢き殺せばいいのよ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/26 21:37:14.11 9iW09w/G0.net
>>362
逃げる動作で跳ねてしまったようにすれば良いのかな？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/26 22:25:43.45 5sHrSZR/0.net
>>362
これで緊急避難になるわけねーだろ馬鹿かよ
もっと法律の勉強してから言えよ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/26 23:55:08.43 dsEtSwTG0.net
勉強しても意味ないだろ
実積で物言ってるんだし
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 00:26:43.19 QX9Ix+7i0.net
>>362
その強い鎧と武器になる車の中にいればわざわざ発進して轢く必要はないのでは？
と警察にツッコまれる気がする
>>364
法律とか詳しくないけど、やっぱ鍵かけて110番して籠城が正解？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 07:58:14.08 SrPGsYHI0.net
>>366
もし止められて相手が降りてきたら、窓を開けない。鍵を閉める。相手と目を合わせない。クラクションは鳴らさない。警察に電話するが鉄則
高速道路上で止められたら可能な限り路肩に止める様にする。相手が前に立ち塞がっている場合は、危険回避行動として相手を前に押し出す感じで車を進める。アクセルは踏まない感じのクリープ現象のみの移動(これは法律で認められている)
車殴られたから轢くとか問題外の過剰防衛
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 08:06:37.39 tEUCPmB80.net
レクサスなら緊急ボタンでオペレーターと話ながらスマホで撮影できるね
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 10:44:29.69 T5/Ifsv00.net
相手が武器でも持ってりゃ轢いて仮に死んでもも情状酌量の余地有りで執行猶予付くでしょ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 10:46:17.77 QX9Ix+7i0.net
>>367
具体的にありがとう
やっばり直接相手にせずに引きこもって警察がいいのね
でも高速道路でクリープのみの移動は難しいなw反射的にその場から逃げたくてついアクセル踏みそうな気がする
>>368
何かあった時って必ずテンパるから、「ボタン押せばなんとかなる」的な安心感は心強いね
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 10:56:48.54 pGLyCl+x0.net
>>369
有罪でもよ
384:ければそれでいいんじゃ？
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 11:03:22.46 T5/Ifsv00.net
逃げる時にウッカリ轢いてしまったとかなら死ぬとかでもなきゃ無罪だろ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 16:57:52.52 dnW6fTDR0.net
>>361
既に標準装備なので、買えば必ず付いています。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 17:32:43.03 SrPGsYHI0.net
>>372
お前の国なら無罪になるかも知れんがここは日本だからなー
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/28 14:25:45.04 eshbPDHx0.net
>>372
どんなに狂暴なやつがでてきても、客観的には車が強いからな。まだ、直接的に体に危害加えられてないなら轢いたら負けるだろうな。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/29 08:27:30.98 xT12VGDQ0.net
実績ありって轢き殺したことあんの？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/29 08:39:15.70 thflaY4c0.net
よく知らんが相手が武器を持って降りてきて攻撃の為じゃなく逃げる為にワザとじゃなく轢いてしまったって建前なら情状酌量やろ
殺人鬼相手に逃げるなってのは酷
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/29 08:40:12.70 thflaY4c0.net
裁判って半分裁判官の心証で決まるで
同僚の息子がよって道路で寝てたやつ轢いたけど裁判勝って大したことにならなかったみたいだし
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/29 09:26:04.91 7rulXi2R0.net
マジで言ってるのかネタで言ってるのかわからん
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/29 12:00:07.67 mwd2i+hX0.net
マジだよ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 00:28:40.92 7sNpkHfu0.net
>>376
三回あって、
ゴルフクラブ持って近づいてきたやつ
模造刀らしきもの持って近づいてきたやつ
素手でガラスなぐってきたやつ
どれも逃げたあと自分でミラー壊して警察署に駆け込んだよ
実害あることになってるしその後に警察から一切連絡はない
だから出てくるやつは轢き殺せばいいよ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 07:43:31.53 xt2+VFcx0.net
相手が死んだら無罪は難しいやろ
執行猶予は付くけど
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 07:47:45.96 4hx+lYvE0.net
そんな面倒なことしないでもレクサスホーンを鳴らし続ければ良し。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 08:17:39.64 xIJ0aGxx0.net
>>381
どこの国に住んでるの？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 08:34:35.71 xt2+VFcx0.net
北九州の予感
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 17:10:14.13 yr+O1xdQ0.net
レクサスエンブレム見せれば黙るよ。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 17:16:13.58 7UA8lpZ40.net
>>381
漫画の読みすぎ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 17:25:40.52 r6TnIk7/0.net
3回も遭遇とか相当治安の悪い所に住んでるんだろうな
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 17:51:31.92 xt2+VFcx0.net
後ろから煽り運転してるんやろ多分
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 21:20:17.66 7G654Qaq0.net
名古屋だよ
クルマの格は大きさと黒さがすべて
小さいクルマはこういうトラブルが多い
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 22:35:51.54 lYWxd0ew0.net
名古屋走りだから仕方ない
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 22:42:15.09 Oeu/5imh0.net
名古屋撃ち
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 22:44:36.04 rjgUhDWV0.net
>>390
CTだと黒でもなめられるな。悔しいのー。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/31 00:12:50.32 HPgCklLG0.net
ち〇ぽも同様。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/31 07:40:31.66 L/DCNtmO0.net
>>384
名古屋でも終わり地区で、カス害氏のあたりはヤバい。
゚
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/01 03:31:22.00 CLeq8I1F0.net
【自動車】「安いレクサス」を誰も欲しがらない理由
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/01 07:35:48.65 AS5HlE0D0.net
モーターショーでCTに一目ぼれしてしまった。
値引きはどれくらいいきますか？
411:２０あたりで交渉予定です。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/01 08:20:20.72 m/IZGDD80.net
値引きしないと買えないレクサス車とか身の丈に合ってないから止めたほうがいいよ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/01 08:27:42.72 XgATgLwt0.net
そんな殿様商売ホントにやってるんですか？こちらは旧型X1下取りですけど。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/01 09:32:19.74 5fuDGilE0.net
下取り上乗せって形なら引いてくれるんじゃない？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/01 11:18:06.56 XgATgLwt0.net
アホらしｗ。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/01 11:29:45.72 m/IZGDD80.net
>>399
車が何であろうとそう言う方針なんだから諦めろよ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/01 12:28:36.07 hQ8nrWUb0.net
安売りすると数は売れてもブランド価値下がるからな
トヨタブランドとの差別化も含めブランディング的に安く売るのは愚策
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/01 13:07:10.80 u/78A5vU0.net
RX以外は憂い気も悪い品
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/01 17:40:51.53 6oZxadg40.net
買うお金すらない大学生だけど
安っぽい安っぽい言われてもサイズがベストだしな これ以上大きいと不便でしょ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/01 18:37:10.62 V+LOtYXk0.net
オー！リス買っとけ。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/02 02:36:17.43 pOz3OHP70.net
URLﾘﾝｸ(picture1.goo-net.com)
この画像の左向いてる矢印とタブが重なってるようなボタンはなんに使うの？
これがついてないCTもあったりしてなんかのオプションでしょうか？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/02 03:09:09.43 bdrRp3860.net
>>407
左は登録した画面を表示する
右はひとつ前の画面に戻る
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/02 04:22:32.81 dpVVKciv0.net
>>407
前期（～H26）は違うボタンが付いてる
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/02 08:50:45.22 EFZi79og0.net
>>408
>>409
ありがとうございます
このボタンついてないのも有るんですがなんなんでしょ？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/02 09:34:30.90 uHWVwYoT0.net
ハンドル交換してる以外あり得ないかと
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/02 13:31:53.51 EFZi79og0.net
ぐたらん質問は重々承知してるんですが例えば下のCTは右側のハンドルスイッチのところなんにもないですよね？
このスイッチがあるのとないので仕様上なにが違うの分からなくて気になって仕方ない
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/02 14:04:47.17 dpVVKciv0.net
>>412
他の2014年のver.Cもそのボタン配置みたいだね
たぶん年次改良だと思う
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/03 05:18:02.80 5UJWd4H40.net
>>413
たいしたボタンじゃないと分かり安心しましたしCPO選ぶ幅か広がりました
ありがとうございました
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/05 11:34:10.10 MjPC7nBM0.net
ナビって社外の入れられないですよね？
あの感じだと…
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/05 11:57:43.12 8GqiEsXG0.net
レクサス全車種普通には無理でしょ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/05 14:40:34.50 /59gfnxH0.net
>>415
社外ナビ絶対無理だよ。
海外だとCDプレイヤーの部分を2DINナビ入れるスペースにするパーツ売ってたり、
そこにフィットするナビ売ってたりするけど、
左ハンドル仕様だから日本のにはつけられない。
他社ナビつけられないのだけが本当に残念。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/05 15:44:20.73 rG/5fD660.net
ナビとかカーステって、ハンドル位置で変わ�
433:驛ｃ唐ﾈの？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/05 18:16:50.21 VTaFnqmz0.net
ナビ変えたらGlink使えなくなるじゃん
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/05 22:02:23.67 /oO/DyWs0.net
>>418
ct200hの海外モデルみたらわかるけど、
シフトレバーやインパネといった内装が完全に左右対称で逆。
日本で売ってる右ハンドルの外車みたく、ハンドルだけ右ハンにしてるとかではない。
だから海外で売ってるct200h用のキワモノパーツが一切使えない。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/05 23:11:59.50 XbMHlhnc0.net
北米試用のナビはリトラクタブルしないんだよな。
あの子供だましのギミックは日本人向け。
ちなみに俺はあれが大好きだ。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/06 19:52:48.91 iq917VKZ0.net
そもそも海外で流行ってて最近国産でも出てきたんやなかったか
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/07 22:00:15.49 Tm+uKnnL0.net
クリスタル何とかの社外テールって車検通らないですよね？
みんな車検の時だけ戻してるのかな？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/07 23:56:00.52 wDj0OQiW0.net
クリスタルアイのやつとか車高調とか何も言われないなぁ
レクサスでもトヨタでも。
でもディーラーは改造になるようなことは取り付け不可
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/08 00:22:00.69 GQ7u1WtE0.net
>>423
もう乗り換えたけど車検通ったよ
取り付けは自分でしたけどDへ入庫禁止とかも言われてなかった
ただ、売るとき(下取り)に元に戻しておいてねとは言われた
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/08 08:20:21.83 oSoTVSQh0.net
レクサス車を弄ってる奴を見ると、あぁ中古で買ったのかなと思ってしまう
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/08 10:41:06.62 +eBeoAsN0.net
弄る内に入らんと思うが
純正のうんこタイヤだけは早めに見切り付けてレグノにした方が幸せになれるぞ。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/08 13:35:49.32 Mprh3gMI0.net
レグノいいよね
替えてから長距離ドライブ行く機会増えました
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/08 15:06:14.75 oOgqSjzC0.net
CPO検討してるんですが前期と後期の違いで気になるところがシャシーとCVTの違いなんですが結構変わります？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/08 17:20:52.10 vqDQwKHS0.net
前期と後期を乗り比べる機会がない
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/08 22:48:47.50 tvBZ2JOI0.net
トヨタとあいおいニッセイ同和損保、2018年夏発売の新型「クラウン」で運転分保険料が最大80％割引になる
「トヨタつながるクルマの保険プラン」開始つながるクルマのテレマティクス技術を活用
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
運転挙動反映型テレマティクス自動車保険を開発…国内初、トヨタなど2018年1月15日発売
URLﾘﾝｸ(response.jp)
安全運転で保険が最大２割引き トヨタが走行データ収集
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
クラウンとレクサスの新型全車種対象
じつは損害保険業界で世界1位なんだ(MS&ADインシュアランスの筆頭株主)
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/10 04:06:30.05 l4Gm4XsU0.net
>>429
CTをCPOで買うなんて
販売価格やリセール考えても
割に合わんと思う
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/10 08:49:17.38 n1sF4MSh0.net
逆に俺は買うとしてもCPO以外眼中にないわ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/10 11:28:00.55 bgoS3Pma0.net
CTは中古全体的に割高だよね。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/10 14:17:06.10 sErNaKiH0.net
>>434 そのお陰か下取り割りと高くてビックリした
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/10 18:49:42.75 3tgCgcAb0.net
新車は値引きほぼないわけだし
cpo高いと思わないが。
安い前期で200万からだし。
そのへんの中古屋で150万で買うくらいならレクサス店購入で安心ではあるな。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/12 23:10:32.50 09uYhFKQ0.net
CPOでも確かに高いな、Lに憧れる小金餅の心理をうまくついてるネ。中身プリウスなのに・・・
これならベンツの中古買った方が安く買えていいよ。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/12 23:13:57.77 bM15G8HO0.net
ベンツ(笑)
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/13 00:19:17.23 dpCSde2y0.net
輸入車の信頼性に不安を覚えるのが主な客層だからベンツの中古はあり得ない
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/13 01:13:29.24 ltwYv2EZ0.net
ベンツのAやBやCなんていらねーよ
Eクラスやアウディなんかのワゴン
なら、まぁ買ってやってもいい程度。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/13 01:45:15.37 RvUL87ke0.net
中身プリウス【（笑）】
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/13 07:55:33.02 QI7agbM+0.net
まともなハイブリッドも作れないのにプリウスをバカにするとは
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/13 12:26:40.73 LG4T/4Hf0.net
25年前に日本で流行ったマイルドハイブリッドに、ドイツもようやく追い付いてきたようだね。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/13 12:36:23.89 1Z9F60jf0.net
LSでパンツの中身包茎なら何の意味もなかろう。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/15 13:35:30.28 rJVyAttG0.net
レクサス CT200h、欧州で2018年型…先進運転支援が充実
URLﾘﾝｸ(response.jp)
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/15 15:13:40.51 gk3rEOCR0.net
ベンツAクラスはフルモデルチェンジの情報出てきたのに、、
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/15 15:45:07.93 9jj8gc370.net
>>442
ドイツは実用域のパワー重視なので、HVでも１５０馬力期積んでるよ。
Cセグで１００馬力以下のエンジンじゃ、EVからのつなぎでノッキングするほど非力でしょ。
要はセコイ燃費じゃなくて実用域だ。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/15 16:20:00.81 KRknorJO0.net
>>447
まさか本気で言ってないよな。
それが仕事なのか？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/15 16:53:47.96 9jj8gc370.net
非力なエンジンを床まで踏み込んでもしゃあないよ。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/15 19:32:19.05 9jj8gc370.net
Fspoなら雰囲気だけでもスポーツカー気分味わえるよ。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/15 20:13:34.68 B7hP8zFF0.net
>>447
つなぎって…
外車の営業ってこんなこと言ってんのか
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/15 20:22:01.87 1luBZgpI0.net
>>447
クッソワロタwww
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/15 20:26:46.36 panHYlpX0.net
>>447
これは晒し上げ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/15 21:17:26.67 SNObHlGq0.net
>>447
ID赤くしとくかw
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/15 21:25:32.14 0JS+w21m0.net
ツマンネ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/18 18:10:35.02 3lVsPh5B0.net
usbスロットの蓋、閉じたまま接続できるusbケーブルって無いかな？
ただのL字コネクタだと蓋閉まらなかったわ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/20 09:47:38.54 moGecKTA0.net
なんかプリウスのPHVの方がお得だよね。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/20 10:14:33.61 b9kqVVG+0.net
クルマ選びの基準が損得ならそうすればよい
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/20 15:14:53.36 19PAISHQ0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/20 18:50:36.40 19PAISHQ0.net
ぷりうすのスピンドル仕様もたまに見かける。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/21 13:53:17.03 dlFlrvfM0.net
�
478:ﾟ所にLマークのハイエースがある 案の定土方ｗｗｗ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/21 15:38:14.15 OltnsUSJ0.net
たかがその程度のことを微笑ましく思えず、
職業差別するようなやつのほうが人間ちいせえよな
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/21 20:48:46.21 hlYMBOLb0.net
それが底辺だよ。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/21 21:18:45.72 xiBAD2Ld0.net
ランプついて80キロくらい走ってから給油したら初めて40リッター超えた
スタンド着くまでハラハラするね
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/21 21:37:39.96 94BXTEqt0.net
燃料タンクMAX45㍑か 攻めたねw
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/21 21:50:52.59 EY+zrDPg0.net
推定の残り距離見て余裕かましてて、予想より減るペースが早いと心臓に悪い
HVの恩恵か普段給油に関してあんま考えないから、いざランプ付くとビビるw
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/22 00:42:35.49 ouX5pWnH0.net
次期型はオーリス(カローラハッチバック)ベースかな？
ライバルがダウンサイジングターボやディーゼルも揃えてる以上、プリウスベースだとハイブリッド、PHVだけだもんね。
となると来年発売のカローラハッチバック以降だからあと2年は現行を保てそう。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/22 13:33:50.94 7dVxgyGD0.net
むしろCTはHV、PHV路線でいい
PHVのレクサス出たらPHV欲しいけどレクサスじゃなきゃ嫌だという見栄っ張りにバカ売れでしょ
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/22 13:37:56.00 ouX5pWnH0.net
>>468
海外ではそうはいかないよ、、
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/22 14:02:03.12 7dVxgyGD0.net
>>469
そういう人はUXでいいじゃん
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/25 10:02:59.84 ii4dtcWo0.net
CTはトヨタのプリウス系ハイブリッドの変態シフトやめて欲しいなぁ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/25 10:28:16.46 T2iOj+Rk0.net
日本語で
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/25 17:12:36.67 fXYKD1kh0.net
シフトパターンの事やろ
分かるやん
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/25 19:08:54.71 YF7Cbohv0.net
わかる。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/25 23:54:55.29 TohmNexX0.net
オーリスはHB260だろうからCTのベースは相変わらずそっちだろうね
プリウスベースのPHV,FCVをレクサスでも出したいだろうから
HSは消滅しても結局HB270の中型FFは残ることになるかも
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/26 01:59:29.55 VAQ/bo3r0.net
>>390
名古屋数十年住んでて車乗ってて
そんな経験一度もないが。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/26 02:07:56.58 tJRzYx0q0.net
>>476
あなたおとなしいのね
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/26 18:26:02.00 a7xR8eQj0.net
名古屋でも港や南や栄のあたりだろ。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/26 18:36:32.09 GLIEH9cy0.net
スガキヤ行くのにみんな苛立ってんだな
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/27 00:47:00.77 Bu7Xt3yy0.net
>>478
中区に住んでて
深夜にクルマ乗ることが多かったから
機会は増えるかもね
1号線の向こう側はトラブル多いとこだよね
おれのトラブルは金山が多かったな
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/28 11:15:57.30 dI6vfJfX0.net
XZ1にスマホ替えたらBluetooth繋がらなくなったorz
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/28 12:01:37.39 TzEWXwf+0.net
>>481
CTに限らずBluetoothはトラブル多いけど、俺XZ1で普通に使えてるよ。
ただ、Z1fからだったんでスマホ置き場に困ってるわ。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/28 13:49:58.52 G0Qc3Qsv0.net
>>481
ペアリングしてないだけじゃないの？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/28 15:26:08.71 dI6vfJfX0.net
>>483
ペアリングができ�
502:ﾈいのだ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/28 15:33:52.84 RbVQ3zva0.net
オーナーズデスクに電話したら教えてくれるよ？
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/28 17:49:24.40 3ywctQnP0.net
登録しなおしてみた？
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/28 18:02:23.23 sYJm4MJD0.net
>>484
今登録してある携帯プレーヤーとハンズフリー全部削除してペアリングやり直す
成功率7割（笑）
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/28 18:53:22.64 dI6vfJfX0.net
>>487
アドバイスありがとう
やってみる
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/28 19:23:57.88 52Vd4qEI0.net
>>481
XZ Premium使ってるけど繋がるよ。けど色々問題がある。
まずbluetoothのペアリングに失敗する事が多い。
音楽再生中に高頻度で途切れる。曲が早送り状態になる。
等々。
ディーラーに言ってもよく分からない or 端末変えてみて っていう回答しかくれない。
android端末は今まで複数色んなメーカーの使ってきたけど何処のでも変わらず。
結局ナビからVTR信号引っ張り出してそこにAndroidTV繋いで音楽聞いてるわ。
ハンドルの曲送りボタンは使えないけどリモコンで曲操作出来るし。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/28 22:10:28.92 RjN46GCg0.net
>>489
そこまでするならスマホをUSBで繋ぐのが簡単でない？
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/28 22:31:15.87 DVnnD0960.net
>>487
全部消してスマホ再起動後ペアリングさせたらできました
ありがとう
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/28 22:44:25.87 XmLx/O6M0.net
>>491
やったね♪ おめでとう
>>489
このやり方で接続ブチギレも治る事が有るのを思い出しました
よろしければやってみて
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 08:33:39.13 xKLowLoi0.net
フルチェンジはいつごろやろ？
見た目はかなりよくなったからTNGAでHVも現行になったら買いたい。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 09:55:47.94 +3yeXD2P0.net
CTは終了だろ？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 11:37:16.32 xZetmlLK0.net
アメリカではディスコン決定してるね
たぶん日本も終了だろうとは思う
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 12:27:48.94 +3yeXD2P0.net
今のベースでは国際基準の安全装置が積めず今回で終わりと担当が言ってた
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 13:02:25.39 pFKr3nq+0.net
新型作ればなんでも装置乗るに終わる理由は？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 13:10:06.26 0zNGKrn70.net
>>497
売れないものに費用かけて開発する理由は？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 13:25:22.90 kyCgi7fK0.net
CTは残るだろ
中途半端なHSやNXがなくなって
LS.IS.CT.LC.LX.RXでいいわ
RC.UX.ES.GSもいらん
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 14:12:00.23 0zNGKrn70.net
これから各社がさらに力を入れるSUVは3ラインアップ確定
UX、NX、RX
アメリカ市場をメインに見ているレクサスがアメリカから撤退するCTを維持する意味はこれっぽっちもない
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 14:49:51.38 +3yeXD2P0.net
>>500
book and this
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 15:34:32.22 6DRZwZUg0.net
ジスイズアペン
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 19:04:39.88 kyCgi7fK0.net
CTはSUVじゃねーよバカタレ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 19:13:28.34 jQIZnegv0.net
ん？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 19:17:40.44 0zNGKrn70.net
はぁ？
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 19:29:07.22 +3yeXD2P0.net
は？
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 20:56:19.23 S5TfHZEx0.net
SUVに力入れる
SUVではないCTはなくなる
何もおかしいことは言ってないw
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 23:56:15.73 kyCgi7fK0.net
まぁ今に見とけばわかるぜ
だってハッチバックも必要じゃーん <
527:br> Ｆスポは若者、女の子にだって海外で 人気あるよ？ 力の入れようが違うから まっ、CTは必ず残るぜ！
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 00:04:29.20 Tk6Qf2GB0.net
何だかんだ思いながらもCHRみたいにダサくない別物UXなら中期頃に買ってしまうかも。
買うなら2.5のハイブリッド
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 05:24:11.13 HzUVPdeg0.net
>>508
まぁ見とけよ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 10:20:07.07 y0LDYRxq0.net
アンチがまだやってくる時点でまだまだ安泰だなw
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 10:52:28.16 /6R9sxE60.net
主観と中のひとの情報では信憑性が違う
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 23:49:33.41 /Fl75lOp0.net
リコール来るらしいね。
6日公表だって
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/05 00:31:23.24 VXGcfqEL0.net
なんやて！
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/05 06:05:25.80 QH6NiTx80.net
次期モデルがあるならカルディナの様なステーションワゴンにして欲しいな。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/05 20:08:15.68 VXGcfqEL0.net
中の人でも誰でもいいや
リコール内容は何さ？
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/05 21:50:07.44 WqWx+sUQ0.net
付けた方がいい、おすすめのオプションは何ですか？
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/05 22:01:44.40 CKkLCZQU0.net
後部座席のドリンクホルダー。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/05 22:19:57.97 7yDVK0mI0.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/06 12:04:45.98 R1n05Na30.net
CTディスコンでISのステーションワゴンとか？
HSよりはCTの後継が出る可能性高そうだし
日本の道路事情にはCTくらいがいいんだけどなぁ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/06 21:24:22.10 0pPcdnVL0.net
なんだよ！
今見たら
CTのリコール、28年以降のやつじゃん
わしには関係なしや
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/07 03:04:30.05 ghC16yLQ0.net
>>520
ISジータもええな
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/07 12:18:15.84 5ZG4Xspw0.net
Cクラスも3シリーズもA4も、
セダンよりもステーションワゴンの方が売れてるらしいけど
ISのステーションワゴンも売れるかな？
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/07 17:09:23.61 u5vRatD70.net
ほんとレクサスやる気ないね、CTもUXも諦めたの？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/07 17:34:26.73 byYd8IyE0.net
LF-SAは市販されないか
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/10 20:18:50.55 dFnWWqzG0.net
HS、GSが消滅して新たにES投入か。
UXがズッコケてくれればいいが、CTも分からないとこだな。
ISはボディサイズがデカくなって2年後あたりにフルモデルチェンジ
高くなりそうだな～
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/10 20:40:06.10 zKBXm/lf0.net
URLﾘﾝｸ(jbbs.shitaraba.net)
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/12 00:24:37.51 rZQVpQmN0.net
現行プリウスと同じにフルモデルチェンジ希望
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/14 13:09:44.72 srAi0tXn0.net
社外品のエンジンスターターを付けている方いますか？
今更ながら取り付けを検討しているので詳しい方教えてください。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/15 09:26:41.32 BFB/VLil0.net
レクサスは社外付けれないんじゃなかった？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 14:31:05.86 /cvKEc5x0.net
age
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 21:47:02.56 txeV6uRa0.net
hage
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 21:53:23.58 1WHBP+Mm0.net
chibi
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/23 21:37:59.39 CPN9qcuj0.net
勝ち組
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/23 22:40:11.92 ut5QfCZX0.net
注文してから農協観光ってどのくらいかかりましたか?
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/24 00:51:49.63 OEu1Cm8I0.net
高速でもスポーツモードでレーダークルーズしながら安定した走り。
マイバッハやランボルギーニなどの高級車だらけのおかしい駐車場でも
小さくすっぽりジャストサイズ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/26 08:52:37.38 nmTzNLGg0.net
Fスポーツだけど、スタッドレスは205-55-16にインチダウン。
やっぱりCTは見た目以外16インチの方が合ってるね。
バージョンLのオプション16インチが至高かも
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/27 20:14:27.68 UK8auWd40.net
俺は冬タイヤが16インチ
夏タイヤが19インチ
車庫調つけて
チープさのあるCTが
ちょっぴりワイルドに
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/31 10:59:43.49 fvSrjUQt0.net
アメリカでラインナップから消えたな
日本と欧州は続投かな
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/31 11:36:38.24 sHsSIJ3z0.net
ほんとにやる気ないな
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/31 16:52:23.25 MCDFH7Z60.net
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒
＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 2 u
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/31 17:34:06.90 nS8mstqW0.net
そりゃ燃費無視のような280psオーバーな2.0ターボだからな。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/31 19:57:48.22 Q+94BYlS0.net
発進はとてもいいけど、エンジンが残念なほど非力だからしゃあない。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/31 23:05:24.92 7T1enu+w0.net
HVシステムにオーリスの１．２Tエンジン積めばゴルフに対抗できるだろ
４００万も掛けて、なんでこういう発想がないのか不思議。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/31 23:47:14.36 pUU0fZJK0.net
それだとHVシステムの開発が必要になるから400万じゃ出せないね。
発電機とモーターも作り直し。
というかトヨタのHVにターボは全く合わない。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/01 02:43:26.98 ra8Gmb+l0.net
あのエンジンに変わった時のドン詰まり感は不治の病ってことなのか。
ならこれから車種増えていく、E－POWERにも今後対抗できないな。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/01 06:12:26.51 NlWyZgFb0.net
>>545
でもマツダはスカイアクティブエンジンとTHSを組み合わせて商品化したのだからトヨタは楽に作られると思いたい。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/01 08:27:06.02 bAAH278F0.net
アクセラハイブリッドはスカイアクティブエンジンをTHSに対�
568:桙ｷる出力に落としただけだよ よく見るとエンジンの最大出力も最大トルクも30系プリウスと全く同じになってる
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/01 08:47:50.82 bJm+ZulI0.net
250hなら積めそう
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/01 10:54:29.05 NlWyZgFb0.net
>>548
30を超えたらTHSの供給されなくなるだろ？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/01 10:59:46.07 bAAH278F0.net
いや、THSの仕組み上、発電機の出力を上げないと、どれだけエンジンの出力を上げようとも遊星ギア内で上げた分の出力が空回りするだけ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/01 11:57:04.91 ER9CVIPN0.net
こんな化石車でネガキャンやってもなんの意味もないだろうに
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/01 14:30:28.31 achPWc2d0.net
実際にこの車に乗ってると、確かにパワーが欲しいけど、燃費をもっと稼ぎたくなるんだよ。パワーを求めるならば、そもそもCTは選択しない。CTが燃費悪くなったら買わない。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/01 21:47:43.83 mTbRxve30.net
寒くなると燃費がガタ落ち
夏場は20ｋm/l以上行くけど、いまは17km/lがやっと。
あと、Pに入っていても、エンジンがかかると
車が飛び出しそうな挙動をしてビビる。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/01 22:31:46.05 OXMVuN0b0.net
トヨタ、２０年にレクサスブランドのＥＶ生産開始
URLﾘﾝｸ(www.nikkan.co.jp)
レクサスＣＴベースのＥＶは、生産子会社のトヨタ自動車九州（福岡県宮若市）で２０年半ばをめどに生産する。
クロスオーバーと呼ばれる小型ＳＵＶタイプで、まずは中国への輸出を想定する。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/01 23:53:20.97 oISubc2t0.net
SUVになったらCTじゃねーっていうツッコミ入れとく
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/02 01:50:02.18 7D9xe5kb0.net
今年の冬は特に燃費悪い気がする。寒いのかな？俺の低燃費走法でも17km/lがやっと。ここ3年で最低。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/02 07:17:03.21 3CFLvTSd0.net
30プリウスより燃費悪い原因って重さとタイヤの太さだけ？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/02 08:15:24.34 7D9xe5kb0.net
プリウスより100kgくらい重かったよな。エンジンも特性が違うと思う。どうしてもプリウスより1ー2km/lほど燃費悪い。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/02 09:04:52.14 Cpvqgp5z0.net
単に重いだけ。
パワーユニットは同じ。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/02 09:27:55.88 +fUY10dD0.net
プリウスオーリスとは兄弟車。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/02 10:29:46.43 4emva+5f0.net
重さと空力特性もじゃないかね？
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/03 13:25:24.09 iaDjl9WU0.net
CTは最終減速比がローギア化されてたはすだよ
プリウスαと同じになってる
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/03 13:37:31.30 5PffHwiB0.net
ギア比を変えるって、軸間距離も変わるよね？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/03 14:24:08.59 7pRkTOcV0.net
トヨタ、２０年にレクサスブランドのＥＶ生産開始 電動車両を拡大
トヨタ自動車が検討している電気自動車（ＥＶ）やプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）などの生産計画が明らかになった。２０２０年にも高級車ブランド「レクサス」の小型車「ＣＴ」ベースのＥＶと、スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ＲＡＶ４」ベースのＰＨＶの生産を始める。
URLﾘﾝｸ(www.nikkan.co.jp)
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/03 17:16:28.85 qB/GiXIT0.net
>>564
変えなくてもカナリの幅変えられると思うけど
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/04 11:25:47.81 SBhccwY00.net
古いシステムのCTから更新されないんで
CTPHVが出ると思って待ってたのに…
EVだけになるんだろうか
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/04 13:33:27.23 O+fj5fBo0.net
ん？
新型レクサスCT200h
URLﾘﾝｸ(lexus.jp)
589:/
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/04 13:36:50.57 zJO/0a7f0.net
ん？
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/04 20:57:21.50 FTVVhhzD0.net
遅れてるなーレクサスというかトヨタ
メルセデスもアウディもBMもPHVあるのになあ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/04 21:54:04.42 wCTXJgWb0.net
んw？
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/05 10:28:27.95 N1285EiN0.net
トヨタもPHV作れる位の技術が欲しいよねー
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/05 11:06:48.92 oiHU/W1N0.net
あるでしょレクサスにも展開しろってことだろ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/05 11:41:31.21 T6m+++rN0.net
見込み利益がないと動かんのがトヨタ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/05 12:55:26.60 nV1cOrRT0.net
マツダと技術提携したし、PHEVは本腰入れないと思うよ
SKYACYIVE-Xっていうガソリンエンジンが目玉らしい
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/05 14:20:46.97 C98nbF/80.net
すぐ普通にさせる気ないトヨタさん
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/06 22:47:27.01 GhuEXQ8s0.net
レクサスが、米で15車種を発表予定---2018年は新型車攻勢に
新型車
レクサスが2018年、主力の米国市場において、多くのニューモデルの発表を計画していることが分かった。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
もうわけわかんねぇな
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/09 20:27:44.82 NKi2W9Ov0.net
UXに統合されちゃうのかな
最初にして最後のモデルかCT
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/09 20:44:10.21 mnKIhWGd0.net
一生型落ちにならない
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/09 22:39:23.33 6SMjW5kU0.net
いいねそれ。乗りつぶすか。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/09 23:09:43.05 kRaUxUxJ0.net
乗り換えたい車がなくなる。日本で使い道のないSUVはいらないし。昔し乗ってたが、荷物のせたこと滅多にないし、悪路はないし、スキーに行ったら滑るし、遅いし、曲がらないし、ガソリンなくなるしで。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/09 23:12:06.14 NKi2W9Ov0.net
UXは全幅1900ミリだもんな
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/10 00:25:56.28 RVxAkId/0.net
CT そろそろ10万キロ超えそうだから乗り換えたいけど
なにかおすすめ内科？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/10 01:08:56.73 Vb8NvWZa0.net
新型CT
プリウスPHV
(CTからダウングレードだろうからあり得ないだろうけど面白いから試乗してみ)
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/10 09:36:27.79 4Ijg2/+b0.net
オーリスハイブリッドに乗ってみて欲しい…
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/10 12:20:13.05 wKnCcAp40.net
PHVのコンパクトレクサスだせよ
バカ売れだろ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/10 14:09:24.65 peUVfdgS0.net
レクサス自体ばかうれはしないやろ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/10 22:53:53.19 RVxAkId/0.net
>>583です
>>584 実はプリウスPHV気になってます。
でもノーマルじゃ面白くないから、乗るならGRかな。
>>585 オーリスにもHVがあるとは知らなかった。 で、なぜ乗って欲しいんですか？
アピールポイントが知りたい。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/10 23:09:43.04 4AaOBwqs0.net
>>584
PHVのハンドルヒーターは気持ちいいな
前車追随は最後まで面倒見てほしいな
30km/h未満であとはしらねーてピッとなって放置プレイ
そこだけは愛妻とレベルにならんなか
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/11 09:17:54.49 8KFSJWyU0.net
>>586
同意
RCでPHV出して欲しいw
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/15 05:17:44.57 YqXJytrN0.net
>>583
うちの近所のアパート住人がオーリスに変えたよ。サイズ的にもピッタリでしょ。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/15 21:51:35.15 C6q/j5kp0.net
レクサスCTって新車で
614:もスピンドルグリルっぽくないよね スピンドルグリル嫌いだからCT買おうかな
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/15 22:26:05.64 beLI2Xl60.net
>>592
嫌いならレクサスやめとけ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/16 00:19:41.92 2LisE2bn0.net
オーリス買えばいい、中身ほぼ同じだ。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/16 00:48:48.56 E9aMPwqV0.net
CHRかUX
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/16 08:01:03.85 WnGbTsdh0.net
>>593
スカイラインからの乗り換えです。
レクサスがいいんです。ct安いしスピンドグリル感ないし最高
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/16 08:03:08.56 ZjwriFn60.net
プリウスと一緒だよ。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/16 11:29:19.06 NhlcNPvU0.net
スカイラインからだとレクサスでもかなりランク落としたね
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/16 12:39:49.68 WnGbTsdh0.net
スカイラインといってもH20年の中古で買ったやつです。10年落ち
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/16 12:59:37.32 jgQJ+Bxi0.net
ケンメリ？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/16 13:13:24.35 WnGbTsdh0.net
スカイラインGTね
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/17 20:52:34.79 9frbcsA90.net
格下に替える意味あるの？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/17 22:05:32.02 7fqDF2ga0.net
余程事情がない限り格下への乗り換えはあり得ない。選択肢にも入らない。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/17 22:31:02.28 fp3w2dSy0.net
格下に乗り換えるために半年間軽トラを挟んだことがある。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/17 22:36:04.32 d5LvmQ750.net
周りがＣＴからＮＸに次々に乗り換えていくんだけど、ＳＵＶは別に乗りたくない、
っていう私に次期車のおすすめをアドバイスください。
格下に乗り換えるつもりはありません。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/17 23:07:33.97 FJQLblqr0.net
格下、格上って、値段が高けりゃなんでもいいんだろ？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/17 23:40:13.26 lLfHYs0e0.net
>>605
プリウスPHVは？
CTより多くの部分は格上だと思うけど
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 01:55:52.30 N55mINeb0.net
NXだせぇじゃん
次々に乗り換えるって？笑
マイチェンしても全く眼中にねーわ
格下でもええからUXや次期CT選ぶわ
それかしばらく待ってRX
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 07:48:07.55 l55TGc1+0.net
CTよりは相当マシだぞw
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 08:04:04.98 dYFPuIvv0.net
またフェラーリよりGTRが凄いみたいな議論になってます。経済事情考えて好きにするがよろし。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 08:35:09.75 qh8p9l9m0.net
RC買おうかな
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 14:21:30.69 6SD41QYG0.net
CTのFスポとRC300hってほとんど燃費変わらないんだね
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 15:34:21.73 6gcERrIc0.net
>>605
俺と同じだわ。次はCセダンの予定。
ISのMC内容が残念すぎた。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 15:45:25.39 6nOtMvqT0.net
>>605
同等のオーリスかプリウスでええやん
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 20:00:58.70 DPHTts4w0.net
プリウスPHVの方が絶対いいよ。
金があるならNXがいい。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 20:24:14.83 qJRG7Dbm0.net
独断と偏見だけど、このスレ住人で「次はNX！」って人はあまりいないと思うよ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 20:50:40.64 nwOMmJ0b0.net
>>616
金あるならNXよりＲＸだからね
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 21:12:24.92 WzoIbNlw0.net
>>613
だな。lSのMCが残念なだけに、FMC待つしかないかなと思ってるけど、次期CTがでたら悩むな。SUVは格好いいが、それ以外はストレス溜まるだけ。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 23:11:47.15 qpA5Zk940.net
運転席の座面横の
642:盛り上がりの部分の生地がヨレヨレになって 中のウレタンが崩れてきた希ガスる。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/19 01:12:16.87 B0w3GF5J0.net
次期ハリアー、NXがダサかったら
UX250hにしちゃおうかな
LF1よりマシなデザインっぽいし
何ってコンパクトで500万そこらだし。
プリウスPHVとか眼中にないね。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/19 01:27:41.60 B0w3GF5J0.net
LF1のコンセプトカーさ、
ハリアーとプリウスをフュージョンしたようなデザインじゃん。
良くいって初期RXとL Cのフュージョンか。
ま、なんにしろ次期 CTが出るとすれば新型LF1をぶっ潰したデザインになりそうな気が。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/19 09:04:44.01 3rlKrGlo0.net
>>617
どっちもでかすぎるんで却下
ISにステーションワゴンがあればそっち行きたい感じです
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/19 22:56:07.57 H9XW92qP0.net
レクサスにSWあればいいのに、、
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/19 23:33:16.15 3NRfZpre0.net
スターウォーズ仕様は日産とベンツだけでもうお腹いっぱいだよ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/19 23:48:08.32 xs4n04JQ0.net
Short Wave ？
短波放送のチューナー付きの車なんて必要か？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/20 00:24:46.20 xgY8+6vu0.net
Station Wagon に決まっているだろ！
と釣られてみる
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 19:52:29.18 STImpvKR0.net
UXもCTも5ナンバーで出して欲しい