08/07/29 10:34:12 QmHOXXDQ
日航、関空発着のアジア向け増便 上海・ソウルなど４路線
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
国内線を減便する関空ですがアジア路線は増便するみたいですね。
それなのに福岡－上海線は廃止ですか。
この程度の需要なら新空港はいらないですよね。
>>232
ビジネスでは都心に近いことは大きな利点になります。
羽田、金浦、虹橋も一旦国内線の空港になっても再度国際線が就航しましたね。
台北の松山空港にも国際線を飛ばす構想がありますね。
08/07/29 10:34:12 QmHOXXDQ
日航、関空発着のアジア向け増便 上海・ソウルなど４路線
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
国内線を減便する関空ですがアジア路線は増便するみたいですね。
それなのに福岡－上海線は廃止ですか。
この程度の需要なら新空港はいらないですよね。
>>232
ビジネスでは都心に近いことは大きな利点になります。
羽田、金浦、虹橋も一旦国内線の空港になっても再度国際線が就航しましたね。
台北の松山空港にも国際線を飛ばす構想がありますね。