08/05/29 23:45:49
ホンダから5月29に発表された『フリード』は『モビリオ&モビリオスパイク』の後継車
となるコンパクトカー。全車1.5リットルエンジンを搭載し、モビリオ&スパイクのときと
同様に、3列シート車と広いラゲッジスペースを持つ2列シート車を設定する。
3列目シートを『ステップワゴン』のような跳ね上げ式にすることで8名定員を可能とし、
2列目にセパレートされたキャプテンシートの7人乗りを設定するなど、今までのコンパクト
ミニバンにはなかった手法を採用しているのが特長だ。
フリードの開発責任者を務めた安田浩志さんは「フリードは扱いやすいフリーなサイズ、
さまざまに使えるフリーなスペース、そしてフリーなスタイルと走りという3点をポイントに
開発しました」
「今までのコンパクトカーは扱いやすいサイズではあったものの、3列目の居住性やラゲッジ
スペースなど我慢しなくてはならない部分があったのも事実です。ですがフリードは
コンパクトなボディで3列目まで快適座れるシートを用意し、さらに5人、7人、8人乗りという
3タイプのシートパターンを設定可能とすることで、より多くの人のライフスタイルに
マッチするパッケージングを実現しています」とコメント。
フリードの室内は1.5リットルクラスのミニバンの中では広く、床もフラットなのでモビリオ
よりも室内の快適性は大幅に向上している。ライバルのトヨタ『シエンタ』や
日産『キューブキュービック』と比べてみても居住性は良好だ。
さらに3種類用意されたシートパターンが、幅広いユーザーの自由な発想にも応えてくれる
パッケージングに仕上がっている。
《岡島裕二》
▽News Source Response. 2008年5月29日
URLリンク(response.jp)
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▽Press Release
新型コンパクトミニバン「フリード」を発売
URLリンク(www.honda.co.jp)
▽ホンダ 株価 [適時開示速報]
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URLリンク(company.nikkei.co.jp)
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