07/04/30 15:04:00 K0RdxPI4
>>149
社外品？
151:名刺は切らしておりまして
07/04/30 15:07:35 VhVP+0TN
トヨタだってATの内製なんかしてねーだろ
152:名刺は切らしておりまして
07/04/30 15:07:53 VqSB/f2o
>>150
ジャ○コ製ジャないの？違うの？
どなたか教えて下さいm(__)m
153:名刺は切らしておりまして
07/04/30 15:23:37 9mySYoNX
>>152
言うまでもなくジャトコだろ
154:名刺は切らしておりまして
07/04/30 15:26:13 XDib2AAc
アイシン製もあるって聞いたが・・・
155:名刺は切らしておりまして
07/04/30 15:27:21 9mySYoNX
>>151
してる。例:エスティマの6AT
>>154
何に乗ってるんだっけ？＞アイシンAT
156:名刺は切らしておりまして
07/04/30 16:34:30 EeGKW5SG
>>144
オートマしかラインナップに無いんじゃ選択肢に入らないな。
157:味噌彦
07/05/01 21:18:22 y62cHkIi
GW特別企画、題してミソッカスレポート
これは2007年現在、2chで猛威を振るっているトヨタ信者およびトヨタ工作員―以下、これらを総称して
ミソッカスと呼ぶ―に関する行動観察記録である。
◇特性
●完璧超人思考
トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。このこと
がしばしば彼らの現状認識を歪ませ、あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力と
なっている。これは他メーカーの信者には決して見られない、業績最高潮のマンモス企業トヨタの信者
ならではの特徴である。
彼らの行動は決まっている。どこへ行ってもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを
下等超人とみなして罵倒する。そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。具体的には
「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。代わりに「売れているから一番なん
だよ」と言う。妥協、譲歩、退却という言葉は彼らの辞書には存在しないのである。
●生態
ますます活発化しており、かつては週2、3日程度の工作活動であったが、最近では週1、2日程度しか
休みがなくなっている。また、少しでもトヨタ批判らしく見える書き込みを見たら、アンチであろうがなか
ろうが無差別かつ無慈悲に攻撃を行う。反論にはもれなく罵倒が付随してくる。
工作員は決して単独行動は行わない。必ず複数人で波状攻撃をしかける。その際、同一IDで攻撃を
繰り返すことはせず毎回IDを変えて多数派を装う。
高価格帯の車の話題になるほど行動が活発になるのも特徴である。特にレクサスに関しては2chに
限らずベンツヲタやBMWヲタの掲示板に遠征するなど露骨な工作活動を展開している。
●スルー力の欠如
傍から見ても馬鹿すぎる書き込みやあからさまな釣りに対してさえ100%の確率で反応する。工作員の
場合、監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているもの
と見られる。また、200以上前のレスでさえ掘り起こして攻撃を繰り出すという念の入れようである。
158:味噌彦
07/05/01 21:19:25 y62cHkIi
◇基本戦術
●初頭戦術
・「チョン」、「ひきこもりニート」、「サヨ」、「共産党員」など2chで忌み嫌われているレッテルを貼る
ちなみに日本共産党は雇用環境の問題においてトヨタの天敵である。
・ナショナリズムに訴える
・逆を言う（例：「ホンダとトヨタを入れ替えるとしっくりくる」）
・何でもかんでも高いシェアに結びつけて論ずる
など
●中等戦術
・息をするように嘘をつく
実のところ基礎知識の乏しい人間やゆとり世代相手には効果的な戦術である。もちろんヲタには通用せず
簡単に破られる。また、勘のいい人間ならソースの明示を要求するが、彼らがそれに応えることはまずない。
もしくはあやふやな話でごまかす。ただし全くソースを示さないわけではなく、彼ら自身にとって都合のよい情報
をいくつかは確保しているので、知ったかが図に乗って煽ると痛い目に遭うことになる。
・ソースのURLを示してもまだとぼける
「ここではボロクソに叩かれててﾜﾛﾀ」というカキコに対して、「はぁ、賞賛する意見が多いじゃん？」と嘘をついて
反撃してくるパターン。主に海外の外国語で書かれた情報に対して用いられる。外国語の苦手な人間が多い
ことと、示されたURLを実際に参照する人間が少ないことを利用した中等戦術である。文章そのものを直接転載
するとぐうの音も出なくなるが、文字数が多すぎてコピペするとうざくなるのが難点である。
●仮想敵ホンダ
ミソッカスが工作活動を有利に進めるために仮想敵として選んだのがホンダである。トヨタは必ずと言っていい
ほどホンダが先行する分野に進出しホンダを凌駕することを目標としている。そして、それは一部を除いて成功
しており、ホンダ信者はほぼ毎回苦汁を嘗めさせられている格好である。この状況をミソッカスが見逃すことは
なかった。トヨタに対する批判のほとんどをホンダ信者の工作活動と見せかけることでホンダの印象を悪化させ、
状況を有利に持っていこうとする意図が見られる。
・お約束のホンダ信者認定レス
・関係がない場合でもホンダの話題に話を摩り替える
・脈絡もなしにホンダの話をする
・まれにホンダユーザーを装ってホンダに叩く
などが具体的な戦術として挙げられる。
159:名刺は切らしておりまして
07/05/01 21:24:41 KTviK9K6
ブルーバード・シルフィの後姿がデブな白人ババァに見える。
デカ尻ドーン！でも腰高なのよ、ってか。
160:名刺は切らしておりまして
07/05/01 22:13:14 u5/1dzuG
>>155
FF用のはアイシンじゃなかったかな
161:名刺は切らしておりまして
07/05/01 23:26:30 y62cHkIi
>>160
FFもジヤトコ。
162:名刺は切らしておりまして
07/05/03 08:31:04 b9E4FXc4
一度は本気で潰れかけたところから
とりあえず新車種の話やら
販売台数の話できるようになったんだから
立派なもんだと思う
瀕死の重症患者が今やっと退院したようなもんで
これからリハビリ
まあ、リハビリ成功するかどうかはまだわかんないけど
163:名刺は切らしておりまして
07/05/05 20:20:22 BUx5TlL0
使えなくて、またすぐに消えそう
前回のバブルも変な装備が出てすぐ消えてたし
164:名刺は切らしておりまして
07/05/05 20:30:13 O3CL3TyK
アナルをきゅっ！
165:ｒ
07/05/05 20:31:59 7ZnIk+Fu
研究開発なんて始めてから最短でも数年かからないと結果は出てこな
い。日産が新技術で遅れを取ってるのは実際にはゴーンの前任の塙の責
任なのに必死にゴーンを叩くのがいっぱいる。ゴーンは外人だって事で
２ちゃんでは凄い過小評価されてるなあ。
166:名刺は切らしておりまして
07/05/06 11:17:27 JNiRBP/u
消えたオプションで、今考えると笑えるのがたくさん
167:名刺は切らしておりまして
07/05/06 23:45:54 BPUHzjTC
>>165
そう。実際は数年単位で技術開発している。
ただ世の中に出ないだけで中では色々やってんだよね。
出た時にこんなのやってたのって感じる奴多いはず。その時の反応はどっちにしても叩くばかりなんだろうが。
168:名刺は切らしておりまして
07/05/07 00:18:06 waPYBmJ3
>>166
１０連装カセットとかなかったっけ？