09/03/09 00:13:16 2AudIhI/0
商品の価値はいくらで売れるのか？商売として成立するのか？なのだ。
GTRは800万、911ターボは1800万。
たぶん原価は大して変わらないだろう。
日産は企業としては自分で自分の首をしめているのだ。
せめて、1200万でも買ってもらえるようにならないと商品として存続できないわな。
もともとGTRはトヨタ2000GTみたいな存在を狙った採算度外視の期間限定モデルなんじゃない？
そういう意味じゃバブル崩壊もあり、いずれ近いうちに製造中止を予言する。
中古車価格は高値安定なんてことになるかもしれんが。
（でもスタイルがひどすぎて、コレクションには入れられないなぁ）
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 01:28:59 b+HGi3zHi
一年落ちでもすでにGT-Rの下取り500万円台なんだけど。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 01:54:11 EH/oPRpGO
>>947
しかしGT-Rは本当に早いな。
これ木下氏みたいな３流ドライバーじゃなくて、F1のトップクラスが鬼アタックすれば１分切れるんじゃないかな？
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 02:14:02 RryuspS0O
972様
貴殿がその対象となるプロドライバーより
上手い速いなら、貴殿から見てプロドライバー失格
って事で良いんじゃないですか？
絶対値でなく相対値で、貴殿のお好きに解釈しておけば
よろしいのではないでしょうか。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 04:18:16 WJYtgiR80
シビックタイプRとか運転してみれば分かるけれど、異常に曲がるし、
タイムは出るけれど、全く欲しくない車だよ。
0-100kmが早くてもRS6みたいな重い車はつまらないしね。
世の中、自分に合った車を探す上で、タイムは参考にならないでしょ。
ひたすら試乗を繰り替えすしかない、というのが自分の結論。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 08:02:15 rZfdycXp0
>>983
フォーミュラと箱の車は乗り方が全然違うよ
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 09:19:42 d583N7NKO
>>986
初乗りじゃ厳しいだろうけど、アロンソに1日乗らせれば木下より速そうだけどな。
というかアロンソはGT-R貰えたりするんだろうか。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 09:26:56 We9J1uXX0
>>983
木下氏ってそんなにレベル低いドライバーなの？
じゃあこのタイムも、もっと短縮するのかな？
１分０４秒３４９ 911GT3RS
現在のアグリさんのレベルはどうなのかな？
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 09:39:02 EH/oPRpGO
アロンソやシューマッハは木下氏あたりとは次元が違う。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 09:44:30 We9J1uXX0
もちろんシューマッハやアロンソクラスは別格だけど、日本人のプロの中ではどうなのかなという意味だよ。
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 10:31:21 PnTCTJ5Zi
日本の中では、皆さんドングリの背くらべではないかと。
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 10:46:04 Ski02BoTO
カレラＧＴって良い？
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 11:08:35 EH/oPRpGO
>>990
日本人の中でも中くらいでしょうね。
結局F1に行けなかったんですから。
日本人の中で王様クラスが過去に何人かF1に行ったけど、その活躍ぶりはご存知の通りです。
中嶋は国内無敵だったけど、F1に行ったらモナコの予選でセナに１周で４秒も離された。
筑波のタイムですけど、全盛期のセナがGT-Rに乗ったら、１分は切れるでしょうね。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 11:15:16 EH/oPRpGO
ちなみに911GT3RSの１分４秒３４９ですけど、全盛期のセナがドライブすれば１分３秒台は確実で、３秒５から、鬼モードになれば３秒台前半まで持って行くでしょうね。
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 11:22:30 mvv1LH6u0
>>985
同意。
ただ、一番速いクルマっていう勲章がついていた方が
気分が良いのは事実だよね。
どうせGT2は自分には縁のないクルマだから、GT-Rにも負けない
モンスターに仕上げて欲しいものです。
公式に文句付けたくらいだからもうやってるかな。
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 11:22:52 EH/oPRpGO
ちなみに２
「お前はセナの走り見たのかよ！」と突っ込まれそうなんで一応書きますが、私は当時F1に関わった仕事をしていたんで、セナの走りを何度か間近で見ましたが、彼は正に鬼でしたよ。
彼に匹敵するドライバーはアラン・プロストだけです。 ただプロストはセナに比べて理性があると言うか、セーフティーゾーンを常に持っていました。セナの鬼モードには付き合わない感じですね。
ただそんなプロストもたまに鬼モードに入る時がありました。（地元フランスや90年メキシコなど）
要約すると、日本人ドライバーで（セナ・プロ）クラスのドライバーはいないという事です。
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 11:58:13 MmjALQlA0
あのなぁｗ
プロとトップアマの違いは大体筑波ぐらいのコースでコンマ3秒ぐらい。
でもこのコンマ3秒がぶ厚い壁になるのよ。10周したら100メーターぐらいおいてかれる。
セナが乗れば2秒縮むとか言ってる春厨はとにかく免許取れ。
とりあえずＮ２クラスでプライベーターのトップアマとプロでは差はほとんどない。
最近はアマのほうが速い。
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 12:06:24 MmjALQlA0
あとフォーミュラ乗って速いからといって
ポルシェのような癖が強いハコ車を速くは走らせることはできません。
なんとも水冷スレらしい幻想が渦巻いてるよな。
こんなこと言っても信用してもらえないんだろうな。ここの住人には。
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 12:12:11 MmjALQlA0
ここの春厨にかかれば
セナなら江戸橋コーナー２００キロで曲がれるとかいいだしそうだなｗ
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/09 12:14:18 UoBmTCMa0
1000なら大幅値下げ
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
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_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
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