07/07/25 14:49:22 NAT+th/w
つばめを全席指定にして立席なしで「スワロー」なんてのもありか？
チラ裏スマソ
673:名無し野電車区
07/07/25 21:56:10 9xLwz3+s
>>672
だれうま
674:名無し野電車区
07/07/25 22:58:23 NvN6LMc/
>>669
おまえセンスあるわー。
座布団3枚。
675:名無し野電車区
07/07/26 06:13:51 hC5XQIAh
現在発売中の、鉄道ファン9月号。
ミニ新幹線の特集をしているぞ。
発案者である山之内氏が17ページにも及ぶ寄稿をされていて、内容がこのスレ的にも興味深い。
氏の著作「新幹線がなかったら」と一部かぶる部分もあるが、現場から見たミニ新幹線についてつぶさに書かれている。
676:名無し野電車区
07/07/26 06:34:40 aCevvEaN
>>671イイ！！
677:名無し野電車区
07/07/26 07:58:15 SKdyfoFY
あの特集、政治家にペコペコしている場面ばかりで萎えた。
何故か敬語だし。
678:名無し野電車区
07/07/26 08:08:10 7OkipN2s
【鉄道】東北新幹線：最速320キロ、東京～新青森が3時間に…航空機をシェアで圧倒狙い [07/07/26]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
679:名無し野電車区
07/07/26 19:34:37 sq0yq0sT
>>678
こまちが320km/h運転になったら、
東京～秋田間より東京～新庄間の方が所要時間が多くかかりそうな気がする。
もちろん東京～新青森間よりも東京～新庄間の方が
所要時間が多くかかるのは言うまでもない。
680:名無し野電車区
07/07/26 20:19:39 95Sn8MbM
こまちが速くなるんじゃなくてはやてが速くなるだけ。そしてはやてと連結するだろう函館から来る新幹線が320キロになる。
681:名無し野電車区
07/07/26 20:29:59 i3KUbLx6
っつーか、つばさだって新型車両が出揃ったら福島→宇都宮で高速運転すりゃいいだけ
東海道と同様、停車駅の違いだけで運転速度は一緒にしないと不公平だ
っつーか、自由席なつばさはともかく、全席指定のこまちはシートピッチで不公平感が出ないようにすべき。
現状だって、15・16号車にあたったヤシにはドリンクの一本でもサービスすべきと思う。
682:名無し野電車区
07/07/26 21:22:13 Osxhr6il
>>679
どうだろ。こまちが320運転する頃にはつばさも275運転になってるからな。
683:名無し野電車区
07/07/26 21:30:05 0cxAZ19C
400系置き換え用のE3系つばさ改良型の番台についてだが、
JR東日本がE3系つばさ改良型を公式発表した時はまだ番台が未定らしく、
鉄道ファン・鉄道ピクトリアル・鉄道ジャーナル・RMが、E3系つばさ改良型の番台に
触れていないのに対し、とれいんが早々とE3系2000番台と公表しまったがいいのか？
684:名無し野電車区
07/07/26 21:42:58 0cxAZ19C
>>683
× 公表しまったがいいのか？
○ 公表してしまったがいいのか？
685:名無し野電車区
07/07/27 00:05:01 2rqtP3lT
俺がイメージしてみたから補修してくれ。
山 秋 新 八 青 函 札
形 田 庄 戸 森 館 幌
90－92－94－96－98－00－02－04－06－08－10－12－14－16－18－20－22－24－26－28－年
山形新幹線用
←＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝→ 400系(240)
←─────────→ E3-1000(240→275)
└この辺で275km/h化？
←＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝→ E3-2000(275)
秋田新幹線用
←＝＝＝＝≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡＝＝＝─→ E3-0(275)
└ここら辺で秋田新幹線用からは運用離脱？
←─＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝─→ E6(320)
東北新幹線用
≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡＝＝＝＝──→ 200系(240)
└リニューアル車登場
←───………………………→ E1系(240)
└東北新幹線から引退┐
←─＝＝＝＝＝＝＝＝＝…………………→ E4系(240)
←─＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝─→ E2-0(275)
←─＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝─→ E2-1000(275)
←─＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝─→ E2-2000(?)
←───────→ E5(320)
686:名無し野電車区
07/07/27 00:18:49 fwM4xgX5
>>679
ということは、新青森開業後の束の新幹線で
始発から終点まで一番所要時間がかかるのは
東京－新庄間運転のつばさということになるんだろうな。
687:名無し野電車区
07/07/27 00:22:09 2rqtP3lT
>>685の補足
線の太さ（本数）が勢力に対応。
2007年以降の展開が俺の完全なる妄想なので適宜ダメ出し・修正をいただけるとありがたい。
考えておきたいこと
「寿命と本数」
これを念頭におくと、こまち車両がお下がりでつばさになるってのはないな、と。
「性能上の条件」
青森開業時に320km/h運転開始、となると
・こまちも併結になるであろうこと（需要バランス的にはやて単独というのは考えづらい）
を考えると、こまち用の新車が必要(E2はともかくE3では無理だろう)
・なのでおそらく開業時点では数往復しか320km/h運転しないだろう。
札幌は2017～2025あたりのどっかになるだろうから、意外とまだ時間がある。
360km/h運転はやるとしてもだいぶ後になってからではないだろうか？
688:名無し野電車区
07/07/27 03:40:52 daJqE/A0
東北新幹線の路線について、防音対策などでさらに費用を投じて整備か。
ミニ新幹線区間の放置状態が泣けてしまうな。
689:名無し野電車区
07/07/27 07:32:22 o+efyi42
福島と山形は冷遇されまくりだからな。
東北新幹線新青森開業後は
秋田や新青森より新庄の方が時間がかかることになるわけだし、
それと同様に仙台より福島の方が時間がかかることになるんだから。
690:名無し野電車区
07/07/27 08:37:23 oDxMBwCx
福島は、はやこま停車などと要望を出すから束から嫌われ、
より冷遇されるんだよ。その延長の山形も同じ扱いだね。
山形より秋田の方が早くなり、見せしめ的なイジメなんだよ。
691:名無し野電車区
07/07/27 08:42:44 mxT+P5EK
>>679
おそらく320km化で「こまち」は15分程所要時間短縮（うち大宮以南分△3分）
最速で3時間35分程になるだろう。
一方「つばさ」は270km化+大宮以南3分短縮で合計8分程度の短縮見込。
現在新庄まで最速3時間15分なんで3時間10分は切るだろ。
結局青森に行くのが一番時間掛かからないのか。
692:名無し野電車区
07/07/27 11:55:07 OOqh2rGW
そらそうだ。
693:名無し野電車区
07/07/27 14:12:54 QiX7BAg5
そこそこ混雑していないときは新幹線を味わいたいのでつばさの所要時間でも問題無いです
>>691氏の計算だと東京ー山形が２時間２３分くらいになるんだね（゜∀゜）
694:名無し野電車区
07/07/27 21:58:18 o+efyi42
秋田・新青森より新庄の方が時間がかかるとか、
仙台より福島の方が時間がかかるとかのねじれ現象を解消すべく、
つばさは全列車大宮～福島間をノンストップ運転すべき。
宇都宮・郡山はなすので十分！
695:名無し野電車区
07/07/27 22:08:17 +1aph2vw
>>694
少なくない郡山～福島の流動はどうするんだハゲ。
696:名無し野電車区
07/07/27 22:11:37 RaQzBAui
>>695
在来線をご利用くださいｗ
697:名無し野電車区
07/07/27 23:23:20 IIYgwRFe
今度は宇都宮・郡山イジメかｗ
その両駅で鈍足なすのに乗る椰子ははっきり言ってアフォだ。
698:名無し野電車区
07/07/27 23:25:55 2rqtP3lT
宇都宮でなすのに乗っても何ら問題ないだろ。
699:名無し野電車区
07/07/27 23:55:59 VvdL674x
無駄に混雑、待避＆カラ待避だらけのなすのの使え無さは半端ではない。
700:名無し野電車区
07/07/28 01:35:44 uspkl7Rp
>>696
では、やはり少なくない宇都宮～仙台以北の需要はどうするんだい？
同区間に在来線特急でも走らせてくれるのならそれはそれでありがたいが？
701:名無し野電車区
07/07/28 01:39:09 vMa+iGi/
なすのを仙台延長
702:名無し野電車区
07/07/28 01:49:50 t3zTkL/u
｢なすの｣の仙台延長はあり得ない
何故なら仙台まで延びたらそれは｢なすの｣ではなく｢やまびこ｣になるから
703:名無し野電車区
07/07/28 01:58:46 5+3O/dGK
宇都宮から大宮いくにしたって各停なんてのらねぇよ
704:名無し野電車区
07/07/28 02:13:33 WMH2VBos
>>702
そこで「あおば」復活ですよ
705:名無し野電車区
07/07/28 02:20:53 0bSIDal3
>>704
同じこと考えてた（笑）
706:名無し野電車区
07/07/28 02:24:23 Do3nrTFz
>>703
普通は「来たのに乗る」
707:名無し野電車区
07/07/28 03:47:25 JiO8mIRX
>>703
じゃあ乗るな。絶対にな。
by小山市民
おまいらが乗りまくるから昼でも小山着くときには混んでるんだよ…。
708:名無し野電車区
07/07/28 06:13:00 vMa+iGi/
>>702
お前>>694だろ
709:名無し野電車区
07/07/28 08:00:06 Hi7coo4L
あおばって「はやて」新設とともにあぼーんしたやつか？？
710:名無し野電車区
07/07/28 08:49:45 t3zTkL/u
>>708
ハズレｗ
711:名無し野電車区
07/07/28 09:09:43 Ft7efdgq
>>709
もっと前からなくなってたような。
97年に秋田新幹線が開業したとき、仙台発の朝一こまちに併結する盛岡行きの各駅停車、
こいつはそのダイヤ改正前まであおば号だったのに何故かやまびこ号という名前になり
なんだこりゃ？！と思ってた時はまだあおば号は存在していたのだが、
それからあおば号がなくなるまでは大して時間がかからなかった気がする。
712:名無し野電車区
07/07/28 11:23:44 cryHh6Qm
昔の奴は「ひばり」だな
713:名無し野電車区
07/07/28 11:32:57 wtFDFAEl
こまちの15号車に乗ったら旧喫煙車で臭く、閉口しました。
近々また乗るのですが、今度は避けたいので何号車が喫煙車両だったか
教えていただけませんか？
普通車・グリーンともお願いします。
714:名無し野電車区
07/07/28 11:40:02 Gkkdq6vi
グリーンは元々禁煙車
715:名無し野電車区
07/07/28 12:08:38 Ft7efdgq
こまちは16号車除いてみんな喫煙経験ありなような気がする。開業当初からいる編成は。
こまちで最近まで喫煙だったのは15号車だけ。
716:名無し野電車区
07/07/28 12:24:02 wtFDFAEl
それでは１６号車を取ることにします。
お二方、ありがとうございました。
717:名無し野電車区
07/07/28 12:28:02 rugG8FrJ
>>716
座席幅は気にしないん？
718:名無し野電車区
07/07/28 16:00:10 WoznyBsW
ただいま、郡山駅。仙台方面のホームにいたら、東京方面に、はやこま編成が…。福島には止まらないけど、郡山には止まるのかと思ったら、はやこま編成を使った、やまびこ号でした。チャンチャン…。
719:名無し野電車区
07/07/28 16:09:45 WoznyBsW
718に追記 しかも、はやこまもどきのやまびこの停車中に、本物のはやこまが風のように通過していきました。チャンチャン…。
720:名無し野電車区
07/07/28 16:11:47 nlL/uSSn
>>716
座席幅というよりも座席ピッチ(前後との間隔)だね．15・16号車は12～
14号車よりも70mm程前の座席との間隔が狭い．でも元喫煙車のヤニ臭いの
に比べればマシ．
721:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 06:56:14 H/Re+jWR
臨時でE3単独で飛ばすこまちはカッコいい
722:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 18:18:23 BVgnChon
山形、秋田新幹線は東北新幹線の傘下ってことで
ＯＫ？？？
723:名無し野電車区
07/07/29 21:18:38 Vauc1vQ3
つばさが何やら福島駅での車両点検で遅れ
連結に失敗でもしたか?
724:名無し野電車区
07/07/31 05:26:47 O1hKd9h7
新車両で秋田－盛岡を１０分ぐらい短縮してほしいよな
車体傾斜とか使えないのかな。。。
725:名無し野電車区
07/07/31 09:09:04 3JU3lQZ7
>>724
田沢湖線で真っ直ぐな長大トンネルでも掘るしかないだろ。
726:名無し野電車区
07/07/31 09:12:17 Y1jN/6OD
田沢湖線の峠の最深部には真っ直ぐで長いトンネルがあって既に最高速で走ってるよ。
727:名無し野電車区
07/07/31 09:14:56 3JU3lQZ7
>>726
所詮単線じゃん
728:名無し野電車区
07/07/31 09:30:43 iglsLMdg
>>726
じゃあ、所要時間短縮は無理だな。
729:名無し野電車区
07/07/31 12:18:45 CJvyOs0E
せっかくだから新幹線規格で通せばいいのに。
730:名無し野電車区
07/07/31 14:23:45 aLNOxsrM
>>729
そのための費用が馬鹿にならない。地元自治体(+運賃増)だけじゃ負担しきれないのが実情。
整備新幹線と同様の負担を国に求めるなら、
まず基本計画に組み込んで整備計画作って～という過程が必要になる。いつの話になるやら。
731:名無し野電車区
07/07/31 21:25:56 rVPp4w8H
単線でいいから新幹線規格ってのがあればな
732:名無し野電車区
07/07/31 21:37:05 7lnXuLmv
つスーパー特急
733:名無し野電車区
07/07/31 21:41:40 u0RZmEyF
時速199km/h
734:名無し野電車区
07/07/31 21:50:10 KgEET0TP
>>731
確か奥羽新幹線は単線の計画じゃなかったっけ？
735:名無し野電車区
07/07/31 23:11:40 RFuoLfzX
東北縦貫道の横にコッソリ作っちまえばいいんじゃね？土台とか共有してさ。
736:名無し野電車区
07/08/01 00:25:29 eX0NJvl6
>>735
奥羽新幹線のことなら、東北縦貫道じゃなくて東北中央道かな。
自動車専用道路だけに、勾配がどうなのか分からんけど。
737:名無し野電車区
07/08/01 01:23:52 F6rcuOns
高速道路に併設するんじゃ最高130キロくらいしか出せなさそうだな。
738:名無し野電車区
07/08/01 20:57:37 +AqkbWKu
1種2級規格：設計速度100km/h、勾配30‰以下、R460以上
1種3級規格：設計速度80km/h、勾配40‰以下、R280以上
…現状よりも悪化しそうなんですが。
739:名無し野電車区
07/08/01 22:48:32 W+3lbtYg
バブルの頃に、東北中央道福島～米沢のトンネルを新幹線も通せる
ように作る（本四備讃線のように上が道路、下が鉄道）構想があった
ような。
新聞で見たけど、JR側が断ったとか。
740:名無し野電車区
07/08/02 01:12:24 EKyRHg/c
断って正解。山形新幹線は客が少ないし大赤字確実だった。
741:名無し野電車区
07/08/02 02:12:28 6ZVzxY/V
その計画は面白いな。
建設費を全部県と国に出させればって・・・幾らかかるんだよｗｗ
でも大きなトンネルとか橋を建設する時は共有しすればそれぞれ作るより安上がりなんじゃ？
教えてエロい人。
742:名無し野電車区
07/08/02 07:06:08 RoPPyf7q
そりゃまあ、トンネルがあればいいにきまっているんですけどね。
東北新幹線はトンネル掘りまくりですけどね・・・国税たっぷり投入で。
山形は地元負担だから不可能。
>>730の人が言っているとおりです。
743:名無し野電車区
07/08/02 15:27:08 MAw6lJJC
>>740
馬鹿発見
744:名無し野電車区
07/08/02 19:54:22 0bCHl7/0
>>740
オラ俺のチンカスでも舐めろよ！
745:名無し野電車区
07/08/02 20:00:27 Zo9tkqUZ
質問です。
山形駅着 16：18 つばさ
山形駅前バス停発 16：20 蔵王温泉行き
乗り継ぎは可能でしょうか？
746:名無し野電車区
07/08/02 20:11:51 imrOXJ5x
>>745
不可能とは思われるが、どうしてもって事情があったらバス会社に問い合わせてみたら？
バス会社が影響ないと判断すれば待ってくれるかもしれないし。
747:名無し野電車区
07/08/02 20:28:18 Zo9tkqUZ
>>746
返答ありがとうございます。
何でこんな接続にしたのかな……
明日バス会社にチョイ問い合わせてみます。
748:名無し野電車区
07/08/02 20:58:40 XZA6XHGs
>>747
1本前の列車にすると、普通列車があるが山形15：26着。
バスを次の便に遅らせると山形駅前17：40発。
どちらを選んでも1時間のブランクができるわけか。
なんだかお気の毒。
749:名無し野電車区
07/08/02 21:21:50 AJRNph5A
バスも新幹線に乗り継ぎあわせたほうがいいだろうにねぇ。
750:名無し野電車区
07/08/02 21:50:43 HtIGFOo4
>>749
いや、>>745も>>748も新庄から来る列車だから・・・
東京から来る下りのつばさなら、山形着16:00→バス16:20発
751:名無し野電車区
07/08/02 22:19:00 J+IsQIr1
>>725
角館ー羽後境間に新幹線規格で新線を作るのは無理なのかなぁ。
直線距離にして25kmで途中に山とかないから長大なトンネルも要らなそうだし
土地も安いだろうから、田沢湖線部分の高速化工事と変わらない工費でできそうな
気がするのだが。新線部分を320km/hで走らせれば30分近い短縮になるし。
まあ、大曲の人は大反対するだろうけど。
752:名無し野電車区
07/08/02 22:23:04 F96zIZxc
>>751
大曲からの利用客の多さを考えると、、、
753:名無し野電車区
07/08/02 23:04:49 AJRNph5A
新線ねぇ。どうせ地元負担だろうし大曲からの利用客もそれなりにいるからねぇ。
754:名無し野電車区
07/08/03 00:55:16 wnRgyE8A
大曲の近くだけショートカット線を作って、奥羽線との交点付近に
新駅作る、ってのじゃダメ？今の大曲駅は在来線の駅ってことで。
755:名無し野電車区
07/08/03 01:59:33 H5ypsC+n
大曲乗降客はロクなのいないし、>>754の通りでいいよもう。
756:名無し野電車区
07/08/03 06:57:26 m7JU41H0
おまえらが金出すならＪＲは喜んで作るだろうよ
どうせ現実的なのは伊勢中川駅のようなデルタ線作って
スイッチバックの手間なくすくらいじゃね？
その場合、新大曲駅が設置されるだろうが、地元民は車使うだろうから少々北に駅が移転しても
問題はないだろうし
757:名無し野電車区
07/08/03 07:17:36 5YWK9lny
有力政治家がいなくなった以上、あまり期待はできないな
758:名無し野電車区
07/08/03 07:54:13 G2Qi8zLY
台風で秋田、青森の祭りが・・・・
759:名無し野電車区
07/08/03 09:33:13 EUCJI7+U
>>751
＞途中に山とかないから
車で46号線運転してきてから言え
とてもじゃないがトンネル掘らずに線路ひけるような場所ではない
760:名無し野電車区
07/08/03 23:48:31 ThZyM39w
こまち専用の地下新線を造ればいいんだよ。＞大曲
761:名無し野電車区
07/08/04 00:29:53 eNwFrew1
秋田なんて元から有力政治家いなかったじゃん。
762:名無し野電車区
07/08/04 01:02:31 a+BRCDlP
村岡が元気な頃はよかった
763:名無し野電車区
07/08/04 03:24:55 16kWFA6M
今後のダイゴに期待アゲ
764:名無し野電車区
07/08/04 06:31:28 zMKSu6Lc
例え総理が出たとこでそんな損しかしないもんに付き合わんだろw
>>751
途中に山しかありませんが
765:名無し野電車区
07/08/04 11:38:51 uYO/5E0C
角館～羽後境
URLﾘﾝｸ(local.google.co.jp)
46号線：山だらけでぐねぐね道路。高速運転するにはおそらく20km以上のトンネルが必要
秋田新幹線：大曲以外は峰吉川までずっと直線＆高速カーブのみ
766:名無し野電車区
07/08/04 12:55:12 Z9BcazBO
>>761
伝統的に、岩手と山形からは有力政治家が出るのに秋田からは出ないよね。
いつも、隣の県が政治力で巻き上げたものを「俺にもクレクレ」戦法でご相伴にあずかっている印象がある。
767:名無し野電車区
07/08/04 13:07:08 /YjKOMf0
山形も有力政治家いないだろ。
768:名無し野電車区
07/08/04 13:20:44 a+BRCDlP
ｶﾄｰｺｰｲﾁｶﾞｲﾙｼﾞｬﾏｲｶ
769:名無し野電車区
07/08/04 16:17:16 16kWFA6M
加藤の乱以降、完全に干されてますがな。
ＹＫＫも小泉さんだけで、すでに過去の人。
770:名無し野電車区
07/08/05 03:48:00 YIU+ZGDn
今じゃ小泉が一番動く力無いさ
自分から動かないんだもの
>>766
秋田は明治以降苦労しないお公家さんだったからさ
周りはそりゃ必死だよ
771:名無し野電車区
07/08/05 17:36:20 xtmLyzb0
去年、巨人戦・阪神戦とそれにパリーグでは一番集客が見込めるロッテ相手の楽天戦が一遍に来たのには驚いた。
誰かが動いてくれたのかな？
772:名無し野電車区
07/08/05 19:14:03 MCmfAc+B
盛岡から大宮へこまちでむかっているのだが、４分遅れの上１５号車になってしまい最悪。
773:名無し野電車区
07/08/05 20:34:44 UGB6CNf0
RF9月号に出てくる山形の有力政治家は誰だ？
774:名無し野電車区
07/08/05 22:27:28 konwi8BZ
山形新幹線 鉄路の復権 鹿野道彦著
で活躍された事を書いてたね
775:名無し野電車区
07/08/06 11:31:51 Lp3Yq1O+
山形以北は狭軌のままでよかった
776:名無し野電車区
07/08/06 11:34:43 9qo0rb5v
>>775
山形～秋田を直通できなくなったデメリットの方が大きいからな
狭軌のまま在来線の規格を改良して130km運転できるようにした方が絶対に良かった
777:名無し野電車区
07/08/06 12:18:46 8TdOYg27
>>776
山形ー秋田が直通できないと困るか？
778:名無し野電車区
07/08/06 13:10:55 JdmLsI8M
もし山形～新庄間が狭軌のままだったら…
・山形５番線、北山形４番線は出来ていなかった
・東根駅が中心駅のまま
・楯岡駅は改称せず
・701系天国
・・こまくさは快速格下げ
・快速月山はキハ１１０化
・乱川、蟹沢、北大石田は一部列車通過
・あけぼのが仙山線経由に？
これは山形に住んで１８年になれ俺の予測だからな。高速化してたらさくらんぼ東根とかできてたかもね。
779:名無し野電車区
07/08/06 13:11:42 Lp3Yq1O+
山形秋田間の直通ができなくなったことより、
沿線自治体の借金の方が痛い希ガス
780:ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6
07/08/06 16:52:18 0maiH+yK
もし山形～新庄間が狭軌のままだったら…
湯沢に空港ができたかも。
愛称は「湯沢こまち空港」になるwww
781:名無し野電車区
07/08/06 17:05:49 oWJAny6L
400系の廃車早いわ。＞＜
私は絶対許せない＞＜
782:名無し野電車区
07/08/06 17:09:11 u4+g9ZFK
在来線よりも長い距離を速く走っているのだから劣化が早いのは当然。
783:名無し野電車区
07/08/06 17:31:33 uZ2E6dpY
>>782
他の新幹線にくらべても早すぎると。
じゃあ200系はどうなのよ？
784:名無し野電車区
07/08/06 18:17:55 GKfBZzN9
>>781
木村さん乙
>>783
今までのやつらが長すぎただけ。
785:名無し野電車区
07/08/06 18:24:38 5+IhdLIX
〃〃∩ _, ,_ 400系の廃車
⊂⌒（ `Д´） ＜ ヤダヤダ！
｀ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
786:名無し野電車区
07/08/06 18:58:17 DI4Hmlqu
あんな乗り心地悪い車両廃車でおｋ
787:名無し野電車区
07/08/06 19:03:52 5+IhdLIX
↑在来線に比べると全然乗り心地良いだろ。
在来線に乗ったら酔うのか？
788:名無し野電車区
07/08/06 19:05:03 DI4Hmlqu
今の在来線はそんなに酷くねーヨ
789:名無し野電車区
07/08/06 19:08:51 5+IhdLIX
俺なんて線路状況がとても悪い所に住んでるからかなり揺れる。
場合によっては板バネ旧型客車見たいな揺れ方をするから。
新幹線の横揺れとかで揺れるとか言う香具師は気に食わないな。
790:名無し野電車区
07/08/06 20:15:59 1f/u3b9v
>>783
J1が17年だから大差ないだろう。晩年は試験電車として旅客運用あんまなかったし。
J2以降もJ1より早くなくなるのがほぼ確定だしね。
ちなみにG編成なんてもっと早くになくなってる。
791:名無し野電車区
07/08/06 22:05:38 GKfBZzN9
東北系の新幹線のスレで形式名なしでJ1、J2…とか言われてもねぇ
勘違いするって
792:名無し野電車区
07/08/06 22:28:14 Vc6JqHpj
何かと思ったら300系ですか…。＞J編成
793:名無し野電車区
07/08/06 22:33:07 mYfMhove
J1といったら現N21、元S7編成のことをイメージするのが超常識だよな。
794:名無し野電車区
07/08/06 22:40:06 lzi5G8E4
山形新幹線って車体狭くて標準機なのに揺れるね
795:名無し野電車区
07/08/06 22:51:01 PeUDfwTV
そりゃ上に空調などの器具積んでるからな
バランスが悪くて当たり前
796:名無し野電車区
07/08/06 23:16:35 n6/CFm8Q
そもそも国道46号線がなぜあんな山の中通るルートになったのか不思議なんだが・・・
普通に大曲起点で盛岡まで行けばいいのにさ
あと北大曲駅と羽後四ツ屋駅間て近すぎじゃね？
大曲駅と羽後四ツ屋駅の中間に作ればよかったのに・・・我田引駅か？
797:名無し野電車区
07/08/06 23:29:44 qxE6ZGC8
>>796
46号は盛岡と秋田を結ぶ道路
798:名無し野電車区
07/08/06 23:36:18 lCqJ39Fk
>>796
大曲経由だと盛岡から秋田に行くのに遠回りなのだが。
なぜ遠回りがいいのだ？
799:名無し野電車区
07/08/06 23:40:48 Lp3Yq1O+
2桁国道はほぼ江戸時代の街道に沿って登録されてますからな。
現代では無駄に思える箇所があっても無理はない。
800:名無し野電車区
07/08/06 23:59:49 GKfBZzN9
>>796
こまちを求めて羽後境から車で13号～105号経由で角館まで行った事が何度もあるが
46号通るのと比べると距離の差以上に時間がかかる。
ある程度道が整備さえされてりゃ、山の中の方が信号もなくて交通量も少ないから早いよ。
46号線は片側1車線だけど比較的ストレスなく走れるからいいよな。
801:名無し野電車区
07/08/07 00:57:28 Wta/0Gm/
秋田・山形新幹線って何で建設時に三線軌条じゃなくて改軌にしたの？
三線軌条のほうが在来車両の台車改造も必要なかっただろうし、ダイヤも柔軟に組めそうな気がするんだが。
802:名無し野電車区
07/08/07 01:01:50 T2ZwBehv
>>801
現在発売中の鉄ファン読んでみ。
803:名無し野電車区
07/08/07 01:14:24 /dId6ror
>>773
山形の政治家ではありませんが、森 喜朗元総理が写真に出ていましたね。
804:名無し野電車区
07/08/07 09:18:49 aNKFTKcZ
>>801
つ除雪
805:名無し野電車区
07/08/07 12:17:58 fRlnp3cG
>>796
あそこ以外どこに造るんだよwww
あれより大曲方なら逆に家無くなるだろw
806:名無し野電車区
07/08/07 12:37:18 AU8oH+Vh
>>801
実は３線軌というのは決定的な問題点がある。
今、奥羽線の神宮寺～峰吉川間が３線軌なのは知っているかもしれんが、
正確には神宮寺の大曲寄りから峰吉川の大曲寄りまでで、
駅が３線軌になってるのは神宮寺と刈和野だけ。
もし峰吉川駅まで３線だったとすると、走ってきたこまちは
峰吉川駅のホームに思いっきり激突することになる。
わかった？
つうか在来車両の台車改造なんて雪かき車とかクモヤとかくらいじゃないの？
719系も701系もみんな新車なのに。
807:名無し野電車区
07/08/07 13:08:12 BnyUPD01
400系は愛着があるから廃車は避けたい。
808:名無し野電車区
07/08/07 13:19:21 sKO4Q1Ge
400系は形が卑猥で劣等感を感じるので早急廃車にして欲しい
809:名無し野電車区
07/08/07 18:15:58 qVxii5uK
くだらない質問ですが、
いつも東京駅では八重洲中央口から改札を入るため、
新幹線こまちまでの距離が、長～く感じます。
こまちへ最短で行ける改札口ってどこですかね？
810:名無し野電車区
07/08/07 20:29:59 PM4TVJUK
>>809
八重洲北口から行けば？
811:名無し野電車区
07/08/07 21:18:56 Q7LnjQNx
>>809
日本橋口だろ
812:名無し野電車区
07/08/07 21:57:35 EJIT928X
むしろ京葉地下丸の内口から入っとけ。
ちょっとやそっとの差は気にならん。
813:名無し野電車区
07/08/07 22:15:22 My+EXa/T
>>807
つぬるま湯上越新幹線転用
814:名無し野電車区
07/08/08 08:07:33 OXiz8Gkv
>>812
鉄道ヲタ
ｽねｯ
815:名無し野電車区
07/08/08 10:57:05 Ccwca7L3
この電車は、秋田新幹線こまち号・東京行きです。
次は角館、角館に停まります。
816:名無し野電車区
07/08/09 21:26:20 yjMmcUAh
400系を奥羽線内快速として使えば? 新幹線として200kmオーバーで使うことには難が
あっても130km以下で使うことは、あと数年は可能だろう。
817:名無し野電車区
07/08/09 22:19:37 GuhdfsnZ
１日何本の快速よｗ
818:名無し野電車区
07/08/09 22:34:47 6FuAC7pz
>>816
すばらしい
新庄ー大石田ー村山ーさくらんぼー天童ー山形ーかみのー赤湯ー高畠ー米沢で快速にして
肝心の新幹線は米沢ー山形ー新庄一本にすればｲｲ！
村山とか赤湯の田舎モンは快速でこの三駅まで行けばいいんだし
819:名無し野電車区
07/08/09 22:37:12 WF6m5FBY
>>816
台車はきかえて青函連絡特急として最後まで酷使します
820:名無し野電車区
07/08/09 23:14:56 L3SrzAZ1
本日もJR東日本をご利用いただき、まことにありがとうございます。
この列車は、奥羽本線快速つばさ、福島行です。
終点の福島まで、7両編成で運転してまいります。
821:名無し野電車区
07/08/09 23:15:26 2wmUyjlh
>>818
,.．-─- ､
／. : : : : : : : : : ＼
/.: : : : : : : : : : : : : : ヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿
,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :', ／
r､r.r {:: : : : :i '⌒' '⌒'i: : : : :} .＜ はぁ？もう一回いってみろ ぶち殺すぞ
r |_,|_,|_,|{: : : : | ｪｪ ｪｪ|: : : : :} ＼
|_,|_,|_,|/.{ : : : :| ,.、 |:: : : :;! . ￣￣￣￣￣￣￣￣
|_,|_,|_人そ(^i :i r‐-ﾆ-| : : :ﾉ
| ) ヽﾉ |ｲ! ヽ二ﾞ ｲゞ
| `".｀´ ﾉ＼ ` ｰ一'丿 ＼
人 入＿ノ ＼___／ /｀丶´
／ ＼＿／ ＼ /~ﾄ､ ／ l
822:名無し野電車区
07/08/09 23:26:39 oJfVotbm
つばさを福島－新庄間の快速運転とすれば、
福島に、はやこまを全停車させようとする福島人が見え見えだね。
823:名無し野電車区
07/08/10 00:09:29 DzZT4R6v
本家東北スレでは盛岡はおろか仙台通過の是非が議論されているというのに福島に全停だなんて
824:名無し野電車区
07/08/10 02:10:07 iV18oXiv
仙台通過w
名古屋みたいに失敗するだろうな
825:名無し野電車区
07/08/10 02:34:01 wS9gGuQ4
>>821
汚村山郡の田舎者乙ｗ
マジ田舎臭いからおとなしく農作業か林業でもしててね
ちなみにつばさは福島通過をきぼう
826:名無し野電車区
07/08/10 07:57:55 OuamzjUy
>824
名古屋より新大阪通過並の暴挙だぞ
827:名無し野電車区
07/08/10 08:10:32 Z27fi5EO
大曲通過のこまちを走らせろ。
828:＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
07/08/10 08:21:15 yrqmX5uo
∨
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
829:名無し野電車区
07/08/10 15:00:23 UOOitaZV
>>818
在来線止まったとき新幹線使うときあるからそれは困る
830:名無し野電車区
07/08/10 15:09:26 GUP2XmMh
___,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,__
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~~''‐-､__ .i||||;||||lllliiiii┐ : : : : ~‐｡ﾆ;-,,,, / ; ｷ
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`―`.､..,,,.~'''l･・・・i‐‐-'-------l‐l''~~
~~~""""―----｡｡,,,,,,,,_l.l
831:名無し野電車区
07/08/10 16:28:37 UDnUCJCD
東北・秋田・上越・長野・東海道の各新幹線は午前中から臨時列車多数。
832:名無し野電車区
07/08/10 16:29:38 OOtrJij8
で？
833:名無し野電車区
07/08/10 16:40:10 jxgBN4Om
>>829
新線建設とか特に書いてないから、>>818が言ってるのは快速も新幹線もどっちも在来線じゃないの？
834:名無し野電車区
07/08/10 22:59:01 K3b4ci7j
つばさ91号むかつく。
福島なんか通過でいいじゃん。
835:名無し野電車区
07/08/11 00:52:29 A/SvdpOy
上りつばさは小山にも停車するからなぁ
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
836:名無し野電車区
07/08/11 01:18:13 iic8lfSl
「米沢－山形」ノンストップの「速達タイプ」でも、
通常と比べてほとんど時間短縮されていないんだよね。
所詮在来線でしかないので、新幹線のように、減速しないメリットが少ないのもあるが、
山形では線形がよくないからね。
837:名無し野電車区
07/08/11 01:22:49 4MirhDqQ
てか、速達タイプなのにダイヤに普通のつばさ以上の余裕がある
乗ってみるともうノロノロで腹が立っちゃうぐらい
もっと行き違いなどを見直しすればもっと縮められる
838:名無し野電車区
07/08/11 06:50:29 mTj3tHrc
>>836
秋田もたいして線形いいとは言えないが？
839:名無し野電車区
07/08/11 09:03:31 MkOq4A6/
秋田新幹線は線形のいい区間の連続性がいいよ。
840:名無し野電車区
07/08/11 16:28:29 dCFpjmDX
やっぱ，つばさの併結相手は“仙台やまびこ”ではなく“郡山なすの”
でしょう。
つばさ併結・分離のためやまびこ利用者が待たされるのは堪らん。
なすの併結なら，なすの側の客は，郡山にて終点or始発。したがって
“つばさのために待たされる”という事実が存在しない。
どうせつばさなんて，山形県内でほぼ全駅停車の鈍足なんだから，
新白河や小山に停められたところで，それほど問題ではないでしょう。
現状でつばさの在来区間での時間短縮をするのなら，
米沢や山形から下り普通列車を走らせ，つばさの停車駅を減らし，
途中駅利用者は普通列車に乗り換えてもらえばいい。
841:名無し野電車区
07/08/11 16:36:35 64/0vPjR
郡山ダッシュによって自由席が山形人だらけになるがな
842:名無し野電車区
07/08/11 16:41:58 dOBDDxbD
ならないな。ミニ新幹線の輸送両など大したことない。
843:名無し野電車区
07/08/11 16:50:36 R2oT8g5A
あまりの遅さに郡山利用者さえ使いたがらないなすの併結とは無知丸出し。
宇都宮･郡山は遅い･座れない(16連除く)列車とダイヤのせいで毎時3本が実質2.5本と化している。
しかも最近では臨時つばさにMAX非連結(と宇都宮通過)で余計宇都宮･郡山を圧迫しているのだが。
844:名無し野電車区
07/08/11 18:00:08 KlfJQzxV
単独つばさは全列車大宮‐福島間をノンストップ運転すべき。
宇都宮と郡山の客はウザいからなすのに乗れ！
845:名無し野電車区
07/08/11 18:20:25 9btvZVLr
>>843
帰宅時間帯に8連なすのを走らせるアホさ加減だからな。。。
東京―郡山と東京―新白河では前者のほうが時間がかからないという矛盾まで起こっているし。
まあ>>844みたいな神経の持ち主が現行の仙台以南＆山形を苦しめるダイヤを考えているの鴨ｗ
846:名無し野電車区
07/08/11 18:23:36 svcXQNug
同じミニ新幹線でもいろんな面で差がありすぎ
北海道新幹線開通したらつばさ・こまち併結でいいだろ
847:名無し野電車区
07/08/11 18:27:24 L4j6bfC7
>>846
論外。
こまちが福島に停車する意味は皆無。
しかも鈍足つばさに足を引っ張られる。
848:名無し野電車区
07/08/11 19:56:12 MkOq4A6/
>>847
そういう理由じゃ馬鹿には納得できないだろう。
つばさとこまちが連結する最大のデメリットは
線路容量が逼迫してるのに、スジが１本無駄に増えてしまうことだ。
849:名無し野電車区
07/08/11 20:23:44 3sZo2JNY
>>840
郡山駅の配線を考えると全くのナンセンスだと言うことがわかる。
>>843
郡山なすのは郡山ユーザー向けの列車ではない
あくまでもメインターゲットは新白河駅ユーザー
850:名無し野電車区
07/08/11 20:31:34 IBVI8rFl
>>845
あと数年すると、東京―仙台より東京―福島の方が時間がかかるようになる。
もちろん、東京―盛岡より東京―山形の方が時間がかかるようになるし、
東京―新青森・東京―秋田より東京―新庄の方が時間がかかるようになることは言うまでもない。
鈍足つばさは本当にどうしようもないな。
頼むからはやこまや盛岡やまびこの足を引っ張らないでくれ。
851:名無し野電車区
07/08/11 21:38:11 2gHEPOQu
>>849
配線？そんなの手を加えりゃいいだけ。
山形新幹線は，地元では神扱いかもしれんが，
フル区間に対し，いろいろ制限を加えていることに気づいていない。
そこまでして直通列車が欲しいものかねぇ。乗り換えをことごとく嫌い，
おらほの駅から東京行きが出るだけで，異常に喜ぶ山形民。
ミニ新幹線を千葉に譲ってあげなよ。大阪から戻るとき，乗り換えをせずに
総武線に乗り入れ。らくちんらくちん…
明らかに山形よりは利用者数が多いだろうし。
852:名無し野電車区
07/08/11 21:50:22 KMoW/WS+
>>850
じゃあ新青森開通後は増・解結の時間がもったいないから、
こまちは盛岡やまびこ併結で頼む。
>>851
東海に言え
853:名無し野電車区
07/08/11 21:57:23 KMoW/WS+
>>840だったorz
>>850
新函館行く頃には、こまちも最速列車からは外されたりしてな。
854:名無し野電車区
07/08/11 21:57:47 J9eFA3YY
>>851
500を追い出すために新聞記事まで買収する東海がミニ新幹線なぞ入れると思うか？
855:名無し野電車区
07/08/11 22:06:09 C9Jxjwpp
山形新幹線は大宮止まりでいいよ
フル規格東北新幹線の邪魔をしないでくれ
856:名無し野電車区
07/08/11 22:26:40 VFfTEqQn
>>851
山形で「おらほの」なんて言葉は使わないことは知らないのか。秋田ではテレビ番組の名前にもなってる。
857:名無し野電車区
07/08/11 23:17:40 TvWmEZPa
秋田１０連敗でキテルな
858:名無し野電車区
07/08/11 23:23:56 dOBDDxbD
>>853
新函館、秋田行きが最速達になるだろう。
859:名無し野電車区
07/08/12 00:08:03 7UtbuplK
>>851
じゃあ郡山駅の配線をどう改善しろと？
860:名無し野電車区
07/08/12 00:38:02 1RSJkqm6
上りにも副本線作れとか言い出すんじゃないか
861:名無し野電車区
07/08/12 02:54:25 7UtbuplK
>>860
上りに副本線作るのはいい、
だが11番ホームへ到着した郡山なすのを
どうやって新設上り副本線へ動かすのだ？
862:名無し野電車区
07/08/12 02:55:42 7UtbuplK
>>860
途中で書き込んでしまった
>>861のことを考えると、ナンセンスの一語で蹴っておしまいにして
いい気がするのだが…
863:名無し野電車区
07/08/12 03:32:48 MpgdPKoX
別に郡山で分割併合をやらなくてもなすのを福島まで延ばせばいいだけじゃん
もっとも、どうせ速達じゃないんだから待たされるとか文句を言われる筋合いは無いけどね
864:名無し野電車区
07/08/12 04:16:39 7UtbuplK
>>863
それをやると、
11番線に山形新幹線が入線できるようになった時に
(北海道新幹線も福島駅を通過させる必要があるため、
いずれ福島駅のボトルネック解消は必至と見る)
「14番線ホームに到着した福島なすのを
どうやって11番線へ動かすのだ？」
という話になる。
865:名無し野電車区
07/08/12 06:12:41 nkcO2bEd
三島駅のようにするとかｗ
866:名無し野電車区
07/08/12 08:04:15 eww31N7F
てかそうなりゃなすのがやまびこになるだけだろ
867:名無し野電車区
07/08/12 09:04:27 qon1wAR5
そこであおば復活ですよ
868:名無し野電車区
07/08/12 09:54:35 gOFu2uon
山形に帰省するが、つばさ109号は
大宮～福島間ノンストップだから快適でいいね。
クソウザい宇都宮や郡山なんか通過だし。
福島に帰省する人もみんなそう思ってるだろう。
869:名無し野電車区
07/08/12 11:17:22 D1LUDCB6
福島に行くやつはつばさに乗るなよ
ただでさえ混むんだから
やまびこに乗ってくれ
870:名無し野電車区
07/08/12 11:31:40 2xg/m3qN
>>869
Maxやまびこ109号も大宮～福島間ノンストップ。
特に福島市民はアンチ郡山だから、
大宮～福島間ノンストップ列車を選んで乗る傾向あり。
871:名無し野電車区
07/08/12 12:40:29 1RSJkqm6
>>864
北海道が全通するころには奥羽から11番にも入れるように大改造されている、はず。
それまでは14番だけで持たせる
線路容量はタイトになるが、京急蒲田と比べればまだ大丈夫だw
872:名無し野電車区
07/08/12 13:19:56 4NN1laqu
>>871
そうなれば、はやてを毎時４本にできるな。
873:名無し野電車区
07/08/12 15:10:12 DSV+vVDx
8月11日東京14:08発新庄行きつばさ119号が200％の乗車率になるなど軒並み100％を越えた。
全車指定のはやて･こまちも、ほぼ満席状態だった。
高速道路では郡山IC～福島西IC間32.1キロ、福島飯坂IC～村田JCT間26.9キロなど断続的に渋滞が発生した。
874:名無し野電車区
07/08/12 15:25:59 yrqvKQh7
今年は米沢発福島行きの快速あるんか？
あれを設定したときは雨だ地震だでまともに動いた記憶が無いが。
875:名無し野電車区
07/08/12 22:16:59 1RSJkqm6
じゃあ設定するべきでないだろう
876:名無し野電車区
07/08/12 23:50:59 +5L8T6Ny
>>864
11番→山形の高架→地上ってﾌﾙは入れないのかな。
ここがちょっとの改造でなんとかなるんなら、
山形→14番を作るときに地上部分共々改造して、
笹木野で増解結とかできるんだが。
877:名無し野電車区
07/08/12 23:57:16 G9/5UEqE
カーブ半径
建築限界
架線電圧
信号方式
この辺が許してれば大丈夫かと。
大いに大丈夫でない悪寒はするが。
878:名無し野電車区
07/08/13 00:02:16 R/wZuwwZ
>>877
×大いに大丈夫でない悪寒はするが。
○大いに大丈夫でない
719を2電源対応にするつもりか？それとも地上切り替えにするか？
ATSはとりあえずP積めばいいとして・・・
879:名無し野電車区
07/08/13 07:36:02 Gkeklk/x
全席指定の、こまち。
車内に人が溢れているのはおかしいだろ。
880:名無し野電車区
07/08/13 07:44:28 7yBTZeYQ
立席特急券。
881:名無し野電車区
07/08/13 08:55:33 ILuOKJcj
>>879
どこがおかしいのか言ってみろ
882:名無し野電車区
07/08/13 10:51:13 WTHPbGQw
やまびこで盛岡まで出て、そこからこまちの立席乗れ！てことじゃないのか。
仙台で降りるくせに、こまちの通路に立つな！ってことかな。
883:名無し野電車区
07/08/13 11:59:03 yZDaMzcM
立席券あるならその論理はおかしいからな
884:名無し野電車区
07/08/13 16:40:37 iBFzqTJ+
山形新幹線はフル規格の東北新幹線に迷惑かけるべきでない。
よって郡山・宇都宮は全停にすべき！
885:名無し野電車区
07/08/13 19:00:11 yPMwdPFZ
∨
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
886:名無し野電車区
07/08/13 21:32:22 ztgtqjlK
秋田新幹線はフル規格の東北新幹線に迷惑かけるべきでない。
よって盛岡－仙台間全駅停車で仙台で運転打ち切りにすべき！
887:名無し野電車区
07/08/13 21:32:56 O35sGrUZ
はい次の患者さんどうぞ
888:名無し野電車区
07/08/13 22:39:09 RvtsZZRd
俺的妙案
つばさを一気に10連くらいに伸ばす
併結はせずに単独で運転して、福島で各駅停車やまびこ（福島-仙台・盛岡）と接続
889:名無し野電車区
07/08/13 23:04:05 hDkHqCcR
さっさと精神病院に池
890:名無し野電車区
07/08/14 09:06:14 EvmilyUz
東京ー福島が各停ならいいよ
891:名無し野電車区
07/08/14 10:20:09 89mxZlPN
>>890
10両つばさを宇都宮に停める？宇都宮で祭りが起きても知らないよ
892:名無し野電車区
07/08/14 10:36:38 5TQYh7cY
>>891
宇都宮人はなすのを使え！
893:名無し野電車区
07/08/14 10:39:50 OKd3TN0b
いや宇都宮線で座っていけるじゃん
894:名無し野電車区
07/08/14 10:47:24 LQMMZdde
>>892-893
両数も本数も無いので座れない＆非常にノロいので使えませんが何か？
895:名無し野電車区
07/08/14 13:25:31 aDmIbbjI
つ東武
896:名無し野電車区
07/08/14 14:11:46 Vj9IXoqi
>>895
余計に終わってないかw
まあそんなものに乗るなら立ってでも新幹線の方がマシかな。
897:名無し野電車区
07/08/14 17:21:39 z9wwgyeR
宇都宮線でグリーン乗ったほうがマシだな
898:名無し野電車区
07/08/14 21:10:33 Kq1BX264
宇都宮線と言うのやめろ！東北本線と言え！！！！！！
899:名無し野電車区
07/08/15 00:06:39 DxRl1TPk
まぁ東北線とは言ったりするが。
900:名無し野電車区
07/08/15 00:11:38 PH7+2UYn
宇都宮線だ東北本線だで揉めてるのは栃木人と福島人だけ。
他の人々にとっちゃ全くもってどちらでもいいような話。
この2県民のコンプレックスの塊ぶりは他県民には理解不能なくらい異常。
901:名無し野電車区
07/08/15 00:32:01 ho5P0kkR
どっちも田舎なんだから仲良くしろって感じだよね～（小山は首都圏なので都会）
別に鬱飲み屋線だろうがﾄｰﾎｸﾞ本線だろうが車両が走ってれば問題無いしね
コンプレックスって怖いね～
902:名無し野電車区
07/08/15 00:50:12 PH7+2UYn
建前、本音と周囲への迷惑
１．宇都宮の知名度が低いのは高崎線みたいに路線名になってないせいだ
２．つうか東北とかダセーんだよ
３．埼玉人にとってもわかりやすくて便利だろ？な？
（埼玉人：ほんと単に住んでるだけだから別に路線名とか気にしねって。
だいたい埼玉な時点でダサいってのに宇都宮も東北も同レベルだろ）
１．福島が仙台みたいに発展しないのは青森県まで直接１列車で行けないせいだ
２．つうか速達止めろよ
３．山形人にとっても1回乗り換えで青森行けて便利だろ？な？
（山形人：ほんと青森とか別に用ないんだって。
だいたい用があったとしても仙台乗り換えの方が早いし現状で十分だろ）
903:名無し野電車区
07/08/15 01:11:44 p6Sy68Rm
なにより態度がでかいのは、
東京から埼玉までも「宇都宮線」と名乗らせていることだ。
栃木県境～栃木県内だけにするべき。
904:名無し野電車区
07/08/15 01:17:09 JPWd+hfN
|─- 、
| : : : : : ＼
| : : : : : : : ヽ
|-…-ミ: : : : :',
| '⌒' i: : : : :}
| ェェ |: : : : :}
|,.、 |:: : : :;!
|ニ-┐ | : : :ノ
|二゛ノ イゞ‐′
|一'´丿 ＼
あんまりスレ違いのレスばっかりしてるとお前ら全員ハソバーガーにしちゃうぞ
905:名無し野電車区
07/08/15 01:19:27 p6Sy68Rm
たとえば高崎線は大宮以北、山形線は福島以北、なんだよね。
ほんとに、宇都宮線だけ態度でかいな。
906:名無し野電車区
07/08/15 04:33:09 fZvQkQ6F
えーと、高崎線も常磐線も上野からですが
横須賀線も東京からだし新宿以北も湘南新宿だし
てか山形線て使ってんの？w
907:名無し野電車区
07/08/15 05:23:03 DxRl1TPk
東北線が本線で高崎線は支線みたいなもんだから、宇都宮線がでかくて当たり前。
「山形線」のアナウンスでも毎日使ってる人はそれについて意外にもなんら疑問にも思っていないよ。
908:名無し野電車区
07/08/15 10:56:07 HsPwL8UY
でも奥羽線に乗りたいのに駅のアナウンスが山形線だと少し焦る
909:名無し野電車区
07/08/15 13:09:15 5rlSCPqH
現在福島駅にいる。
つばさの自由席が相当混んでるから、
自由席の客はＭａｘかの自由席に乗るよう、しつこく放送してる。
910:名無し野電車区
07/08/15 13:16:26 PH7+2UYn
>>903
まだわからないかな、もう宇都宮線で定着してるのにしつこいのも福島人だけだって。
>>909
普通の土日ならともかく、こういう日じゃどうせMaxの自由席も仙台から混んでるだろうけどな。
つばさが比較にならないほど混んでるだろうから誘導自体は妥当なんだろうが。
911:名無し野電車区
07/08/15 17:45:47 Cou0mCki
肥溜め臭い田舎土人どもが言い争いしてんじゃねーよカス
912:名無し野電車区
07/08/15 21:26:05 21eWsa4b
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
913:名無し野電車区
07/08/15 23:33:09 ySWL6iEl
来月１５日朝のつばさGの状況みたら
発売日に残りわずかで驚いた
914:名無し野電車区
07/08/16 00:42:07 KB0Z0V0y
>>907
でかいもでかくないも使ってるのには関係ない
宇都宮方行くのが宇都宮線
高崎方行くのが高崎線
上野行くのが上野行き
915:名無し野電車区
07/08/16 01:17:44 WloKsjFx
>>913
つばさのグリーンは400系とE3系の共通部分しか指定できないから
元々の供給量が少なくて簡単に残りわずかになるよ
3連休の初日じゃなおさら
916:名無し野電車区
07/08/16 11:20:50 +c+yBJ3s
今日で山形1位がついに・・・・
917:名無し野電車区
07/08/16 11:23:13 mrX6SyB5
>>915
たしか16席しかないんだよね。で、運用が決定したら残りを流す。
918:名無し野電車区
07/08/16 11:57:59 aVwT8yzQ
>>910
Uターンラッシュのピーク時でも福島ダッシュしてるのがいるが、何だあれ？
Maxに移っても座れないというのに。
919:名無し野電車区
07/08/16 12:02:03 WLh7ZQDg
>>917
いや、決定しても発売しないよ
車掌の持ち席になる
でも窓口で、「一人の席で」って指名してＤ席を買うお客さんが多いから、
よっぽどのことがない限り車掌がＣ席を発売することはない
920:名無し野電車区
07/08/16 12:24:46 WloKsjFx
400系がきっちり15年経ってすぐ置き換え発表になるってのには
その辺も大いに影響してそうだよな。
>>918
実はMaxに指定とってるとか？
まぁ、牛牛のつばさと比べたらMaxは階段つき、デッキは長大、フロア数も多いんで
たとえ座れなくてもだいぶ楽なのかもね。
確かに仙台時点で自由席デッキは立ち客多いが、指定席の通路はまだ余裕があるし。
921:名無し野電車区
07/08/16 15:54:26 7PcC9smR
>>919
窓口でC席指定して買うことはできないのか？
922:名無し野電車区
07/08/16 16:05:26 OZF53HxT
>>921
マルスに入ってない
923:名無し野電車区
07/08/16 16:13:00 7PcC9smR
あれま
924:名無し野電車区
07/08/16 22:56:42 ZR2aWSAV
>>920
Maxなら階段にも座れるしな。
特に新庄始発のつばさの牛牛詰めは半端じゃないから、
例えMaxの自由席の座席に座れなくとも福島ダッシュする価値はある。
925:名無し野電車区
07/08/16 23:28:08 kqcTfvsq
新庄始発のつばさはこの時期じゃなくても自由席はほぼ満席状態で発車するからね。湯沢方面からの電車とかから乗り換える人も多いし。
926:名無し野電車区
07/08/17 02:54:14 2HmcXrqu
山形がさいたまの地方都市に負けてしまった事を知った・・・
俺たちの山形はそんなところか！？否！！まだまだ山形は逆転できる！！
927:名無し野電車区
07/08/17 07:37:28 C9vLs4lg
山形新幹線を誘致した政治家は誰だろう
加藤紘一は庄内だしね
928:名無し野電車区
07/08/17 08:03:50 9bKww+OL
>>926
あるいみさいたまは反則技でトップになったからな
929:名無し野電車区
07/08/17 08:21:25 ljzZ96KQ
>>927
鹿野道彦
930:名無し野電車区
07/08/17 11:43:41 2yR4cOlf
>>919
1A1Bも選択できないようになってるけどこれが車掌分なんじゃないの？
1C～6Cと1A1Bは絶対買えないの？
931:名無し野電車区
07/08/17 14:22:12 m4d7UvNi
そこって重販調整用じゃね
932:名無し野電車区
07/08/17 21:31:19 s/m87Qs1
つ席入操作
933:名無し野電車区
07/08/17 22:37:21 smqwxBlE
秋田･山形新幹線は一応在来線だよね？
極端な話だけど盛岡･福島を0時前に着いて在来線区間を0時以降に走るのは可能なの？
934:名無し野電車区
07/08/17 22:46:47 C4DWVyWv
可能
ちなみにフル規格新幹線でも0時以降に走った例はある
935:名無し野電車区
07/08/17 23:05:44 en/1RTBm
>>933
昔秋田5時台発の臨時こまちがあった罠。
あと大曲花火臨が0時以降でも数本走ってる。
936:名無し野電車区
07/08/17 23:19:57 smqwxBlE
そうなのか。Ｗ杯の時は知ってるけど一応規定があるらしいから秋田と山形はどっちに属するのかと疑問だた。thx！
937:名無し野電車区
07/08/17 23:28:19 oT4LfLwM
5時台こまちって乗車率どんなもんだったんだろ？
八戸開業時の全車指定席化に合わせて編成増備・行き違い設備増設を行って
臨時こまちが増発できるようになり、日中時間帯に十分輸送力が取れるようになったせいか、
そういうのは最近はめっきり見なくなったな
938:名無し野電車区
07/08/18 00:10:03 K8wLv/ZP
秋田発を早くしすぎると東京着が通勤時間にぶつからないか？
939:名無し野電車区
07/08/18 02:05:58 h52pj0TA
１５日朝のG車D席と１７日夜のG車D席は確保できたが
パーク＆ライドの駐車場が既に満車てどんだけ気の早い客なんだよｗ
940:名無し野電車区
07/08/18 11:18:50 zOl7fZuT
>>11-14 わろた。さては、地元の鉄ヲタかJRの駅員さんですね
>>65 秋田なんだから「なまはげ」が一番良かったのに
941:名無し野電車区
07/08/18 12:06:01 KwSTQJRP
新庄になんで延伸したんだろ…
新庄に延伸したって意味ねぇし。しかも、天童・さくらん東根・村山・大石田に毎回停車すんのはなんで？
うざい
942:名無し野電車区
07/08/18 12:29:08 5hiaLs05
うざいなら山形止まり乗ればええがな。
943:名無し野電車区
07/08/18 12:43:11 2yOs3MFb
>>941
延伸が意味ないと言ってるのに停車駅に文句つける不思議な人ですね
944:名無し野電車区
07/08/18 12:49:59 wo2hchAA
>>940
なまはげの得票数もかなり多かったらしいぞ
945:名無し野電車区
07/08/18 18:50:18 UNpQmhGM
鬼の扮装をして「切符を持ってねえ客はいねえがあー？」とか言いながら車内巡回？ｗ
946:名無し野電車区
07/08/18 18:52:42 SUWJjcTO
秋田新幹線登場時のCM、飛行機の機長が飛行機降りてこまちに乗ってしまうものだったと思うが
車窓でなまはげが何かしてたな。
947:名無し野電車区
07/08/18 22:49:58 dyD2DUJM
なまはげ・いかさし
の連結が理想。
948:名無し野電車区
07/08/18 22:52:44 h00DGyYl
>>946
開業初日もたしかその場所に出没したらしい。