●レガシィB4はBMWの劣化コピー VOL.159●at AUTO
●レガシィB4はBMWの劣化コピー VOL.159● - 暇つぶし2ch81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/06 18:39:38 yZAixLGA0
3.0Rイラネ

82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/06 18:41:52 jH1Yv1k+0
買えネーと言え
 ハイオクだぞハイオク。モッタイネ-

83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/06 18:43:17 xaL74rpp0
>>77
車乗ったことある?

84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/06 19:36:53 e4XXqEAaO
さ さ さ さ

よ よ よ よ

う う う う

85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/06 19:45:15 HyTOf+RP0
>>78
>確信的なのは2ちゃんねらーに年収600万以上が俺の他にいるとは思えない事だ。

東京ならニート以外は普通にそれより上だろ
ってかGT一括で買うくらいならそうだと思うけど
だいたい一千万JUSTくらいでGTがピッタリくらいじゃね?
BMだと1300くらい必要だろ


86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/06 19:54:47 wd6UXPqw0
現実を知らないのは恐ろしい事だ

でオマエの年収は?>85

87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/06 20:54:22 tcuyKpug0
>>86
マジで言ってるの?
都心で車持ってて600以下なんて滅多にいないっつうの

お前600以下でBMの中古でものってるのか?
自分の家の駐車場がなかったら月に4万くらいの駐車場代かかるから
車を一括でなんか買えないだろ

たった600万じゃ


88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/06 21:42:57 Bb4U8hG/0
>>77
2.0Rって、前スレでNAなのに燃費6.7Km/Lと報告されてた地雷グレードのこと?

89:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/06 21:42:57 YU7e7tbj0

 よ
  う

90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/06 22:06:12 wd6UXPqw0
>>87
3.3L 480PS
2.7L 670PS
2L  320PS
1.7L 305PS
1L   70PS
先月で5台になった、1Lの以外は弄り倒してる
3.3Lのは独逸車だけどBMじゃないな、ケツに空冷Eg載っけた車だよ
年収はそれなり

91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/06 22:14:41 PSEEtPFD0
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。スバル・レガシィの中でも3.0Rは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。3.0Rを購入してまだ3週間の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと乗って行った先で、よく「3.0Rいいっすねえ」などといわれる。
俺のはBMWやアルピナじゃないしメルセデスでもポルシェないし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はレガシィのオーナーなんだよ。
3.0Rじゃない。その他のレガシィな。GT-Bとか2.0Rとか。旧車とか。
ひでえ奴になるとフォレスターとかインプレッサ、レガシィ2.0iや軽なんてのもいる。あえて「その他のスバル」と呼ばせてもらう。

そいつらの「3.0Rいいっすねえ」の中には「同じレガシィの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。ついでにダサワゴンも仲間じゃねえ。
「俺の車の血筋は3.0Rとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

3.0Rと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。メルセデスに乗ってる奴はそんなことは
いわない。BMWに乗ってる奴もそうだろう。フェラーリやポルシェでも同じだ。アウディだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のレガシィ」に乗ってる奴はそうじゃない。3.0Rの栄光につかりながら
「その他のレガシィ」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のレガシィに乗ってる奴らだよ。
レガシィってだけで3.0Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、アウトバックには敬意を表してる。アウトバックは「その他のレガシィ」
とは違う。3.0Rを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、3.0Rは孤高。
その他のレガシィとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

92:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/06 22:43:46 w+fIdyms0
2chで年収の話するやつは漏れなくバカ

93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/07 00:19:42 N6ZQ8WFT0
>>91
なかなか笑えるw

94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/07 00:23:07 x7c3OAx70
>>91
有名なコピペなのか激しくGTO臭がするわーw

95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/07 00:47:20 hC8KqsjT0


    sage発言はスルーでお願いします。


96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/07 01:07:17 x7c3OAx70
このスレで上げ下げが関係あると思わなかったw
どんな法則で駄目なんだ?

97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/07 01:30:18 zdgYeF+P0
それ以前にどこに「駄目」と書いてあるのか教えてくれんかのう?

98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/07 02:04:17 X9MVAQ0N0
>>78
釣りか知らんが、おまいさん寒すぎるだろ?
中流以上の金持ちは、レガシィ一括なんて「ふ・つ・う」というか当たり前。大抵ケチなので、ローンなんて金利の付くものを使いませんww
本当に700万の年収があるのなら、ふつう即金。そこそこ(360マソ)クラスの車で2回目の車検が来る2~3年目までに、乗り換えすればそれなりに貯蓄もある。
下取り追い金100マソ+α余裕で乗り換え出来るんだからローンはバカらしい。
年間2万km以上と距離を走るので、BH5C2年→BH5Dブリッツェン2年→BPGTB→9ヶ月→BP3.0(現在)を6年の間に乗り継いだ私が言うけどね。

(なぜBPターボは9ヶ月かと言うと、支店長になったばかりの担当営業が登録車ノルマが足りないからと懇願されて、良くしてくれてるよしみという事で
買った訳だが。)
>>79
3.0RはMTで乗る以外は面白くないよ。それまでにレガターボ乗り付けてると、スムーズだが重い印象はぬぐえないしATのマッピングが微妙。
ドライバーズカーとはお世辞にも言えないヲタ車は論外だけどね。



99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/07 02:09:52 o046lNxV0
>>35
緑はもうないよね?

100:98
07/07/07 02:12:04 X9MVAQ0N0
×>ドライバーズカーとはお世辞にも言えないヲタ車は論外だけどね。
○ドライバーズカーとはお世辞にも言えないヨタ車は論外だけどね。
間違いスマソ

101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/07/07 02:39:49 sLVfEdrVO
さよう


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