07/04/29 19:29:13 VB0eq8Lp0
たーぼぱうわーっ
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/29 20:28:37 v4oAx3J40
>1乙。
,.r''-'''""'''ｰ-､_
､r゛" "'''' -=､,. ヾ''､
,r' .:'r ;::::ヽ
ri' :.:::::ﾐ.:::::::::::i
. l :,:::::ﾐ::::::::::::i
. l ..::::::l::::::::::::l
,ljii;;;,,,__ ; :,__,,.-_=_､ﾐ､::::::i;:::::::;r.、
. r'´(て)ヾ,＿j' '´`='ヽｰ.'::::::::::.r' i i
l、 ￣ ,ﾉ .:::ヽ ＿,ノ ..:::::::::::! l/
. ! ￣ :' ::::::.. .::::::::::::::! '!
l ヽ,_;::::::,:',_、 .::' .:;'::':i_,/
! r';"';';;;;,'':::;'';;::.:ﾐ.､::r ':;:r:::!
Y;;';.r‐'''‐'‐'':;';;:ﾐ ..:ミ:'::::'::::l 、
'ヾ ",:,:';:: ､ヾ､ ﾐ､ﾐ:;:::::::;r' l:::ヽ
ﾐ'; ::';;:;:;:.,､:､;.､ r'- '´ ,:'::::::::`
ヾ'"!r;,'l;;rヾヾ''" ／::::::::::::::
/ ヾ'/ _,.-/´::::::::::::::::::::
'--,-r'l__,r '´ ／;::::::::::::::::::::::::::
カー・コローグ・ヨメ[Kar cologe yomet]
(1885～1948 独)
前スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/29 20:53:57 wzF+z/1I0
昨日今日に高速乗ってわかったけど
CVTは100-180の全開加速でDやDsだとブーストが0.4しかあがらなかった
マニュアルにすると0.6まで上がるようだ
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/29 22:28:23 8VDbKBe00
>>1乙
Defiのターボ計欲しいんだけど、200ｋPa仕様じゃオーバースペックなんだよね…
120ｋPa仕様が早く出てくれればいいんだけど。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/29 23:48:21 Xky420M50
MTで0.8くらいだったね。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/30 07:45:25 ICguqZr80
今日は家族とドライブ行って来る
のんびり走ってくるよ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/30 18:48:58 ICguqZr80
>>5
純正のが120kpa
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/30 19:23:40 txhwuIvlO
レイジングハート
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/30 20:07:56 ICguqZr80
>>9
なにそれ？
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/30 20:34:47 PCMx/B510
>>10
つURLﾘﾝｸ(www.nanoha.com)
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/30 22:13:05 ICguqZr80
>>11
ありがと‥それとVRのターボ計との関連が‥WW
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/04/30 23:30:12 th+p1xbm0
ｌｌｌ
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 10:45:22 iL/CmHq80
RALLI//// ////ART
うまく逝かんな・・・
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 10:57:58 S5JiMExX0
昨日だけで500kmほど走ったんだが初めてDsモードを使ってみた。
すごく変わるんだな。別の車になったかのよう。
山道でも俊敏に加速するし信号ダッシュでも軽くアクセルを踏むだけで飛び出ていく。
高速の入り口で使ったらスピードが出過ぎてて合流でブレーキを踏んでしまったほど。
遠出するときはもっと積極的に使おうと思った。特に山道は軽快に走れる。
街乗りだと燃費が悪化するので使うことはないだろうけど。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 11:46:38 zxwBFNEZ0
オレ最近までDsモードの存在を知らなかった…
あれ何これDｓ？入れてみると、スゲーっ！
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 12:16:42 BQULb5nd0
>>16
そうなんだよねＤｓモードにするとブゥバーってな感じの音に変わって、
一気に100kmくらい簡単に出てしまう。
誰かゼロヨンバトルしてこの車に勝ったとか、この車と同等とかそんな体験ない？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 14:21:30 fAFceAD/0
コルトでゼロヨンするやつなんているのか
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 17:01:05 ewXiKwiB0
Dｓモードってやっぱ進化してんのかな～
セディアワゴンターボのDｓはエンブレこそ増したけど、お世辞にも速いとは思わなかった。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 17:19:57 zxwBFNEZ0
速いって言っても、車の性能が変わるわけじゃないんだから…
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 20:53:59 tkl7IKHd0
俺はMT海苔なのでよくわからんが
Dｓモードってなに？ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾎﾟｰﾂの略？
無知ですまん‥
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 21:23:51 erRAGel60
俺も聞きたい
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 21:49:03 ewXiKwiB0
そ。
Dレンジの下に位置するDs（スポーツドライブモード）ッス。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 21:57:00 ewXiKwiB0
Ds解説
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 22:01:43 n3Fbvpgo0
>>23
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-mitsubishi.co.jp)
おいおい、何だか（スポーツドライブモード）でまとまりかけてるけど
ちゃんとググれよ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 22:58:34 8T6bZPKN0
>>19
セディアワゴンターボにDsなんてないぞ。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 23:08:49 ewXiKwiB0
>>26
非ターボでしたスマソ
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/01 23:38:59 EIqzDO470
>>25
サンクス！よくわかった
さらに高回転でシフトアップするわけね
ダウンシフト＆ドライブスポーティね
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/02 00:30:34 qpZL9u/k0
ASCっていちいちカットするのめんどくさいんだけど
なんとかならんのかね？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/02 00:53:06 cAm5IwJwO
25年前のエンジンに多くを望むのは酷だな
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/02 01:40:38 qpZL9u/k0
俺は45年まえだがなにか？
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/02 11:02:40 hxYRugxrO
グダクダ
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/02 22:21:46 sltfOElv0
ｵｰﾘｽの2ZRとな､コルトＲＡの奴
来い
場所 堺市北条町１－３０－１２
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/03 00:29:15 Zo47xj0b0
ﾌﾞﾗｳﾝか？
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/03 02:09:58 rUiyrlZ3O
ビミョーに住所が変わってる
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/03 08:36:00 T77OQ/j50
アホや
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/03 10:48:27 xj5JdnotO
CVT街乗りで平均燃費リッター11キロって普通なの？
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/03 11:58:21 svgD+esG0
普通
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/03 12:28:38 T77OQ/j50
普通過ぎ。
8から下・・・悪い
13から上・・・良い
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/03 14:07:57 JfkQj/qI0
俺のVRは変な音鳴り出した
工場曰くソレノイドかCVTらしい
週明け修理でございます
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/03 19:32:22 QxAh8VGB0
スンマセン、VR MTでバックギアがギア抜けした経験のある方いらっしゃいますか？
VR MT 走行距離260kmなんだけど、バックギア入れてクラッチつないだ瞬間、
軽くギア抜けしてガラガラと回った後、アイドリングまで落ち着くと自然にギアが入るので
？状態になってます。
ゲトラグではこういう癖があるのかなぁと思って過去ログ読んだけど、
同一症状の方の書き込みが無いので。
42:船屋
07/05/03 20:40:23 WMNcrMt5O
ちゃんとｷﾞｱ入ってないと弾かれる感じで抜けましたよ。
どっかのｷﾞｱで軽くクラッチ繋いだ後になら
すんなりＲに入るみたい…
43:41
07/05/03 21:55:54 QxAh8VGB0
>>42
レス有り難うございます。
確かに、きちんと入れたつもりでクラッチを繋ぐと弾かれたようになります。
何速かに入れてからバックギアに入れる方法を試してみます。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 08:09:40 ENjVWoF4O
取説嫁
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 11:11:36 goSXbwXwO
乗ってないので…
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 11:26:45 m2lvNYMVO
壊れるよ、シンクロついてないんだから
そのための取説なのに
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 11:54:28 gMeNx+tT0
EKｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟRじゃ
ｺﾙﾄﾗﾘｰｱｰﾄぶち抜くで
覚悟しとけ､ＭＴ車で来い
場所
泉大津市我孫子601 0725-22-0053
勝つのは値段だけやな
RA諸君
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 12:11:33 u7S6dBSM0
ﾌﾞﾗｳﾝネタは流行ですか？ｗ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 13:18:32 gioBnlL2O
確かにEK9には走りじゃ勝てないな
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 13:39:46 goSXbwXwO
その電話番号どこにかかる？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 15:31:49 RbdqQw9G0
>>49
ドライバーの腕は？
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 18:55:02 ze9dDioa0
加速はほぼイーブンだと思う
腕にもよるがコルトは重心が高いのが致命傷でコーナーで差が付く悪寒･･･
ネオバ履いてるから思ったよりも曲がるんだけど限界域では横転が恐い
しかしﾌﾞﾗｳﾝ相手なら楽勝でしょう！(* ^-^)ノ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 19:30:12 gioBnlL2O
全開加速はEK9が断然上
中間加速でイーブン
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 21:02:16 ze9dDioa0
>>53
やっぱりシビックの方が速いですかねぇ･･･
直接比較ではないですが加速スレではコルト（CVT）と
シビック（EK4）が6秒台で良い勝負と思うんですが、実際
良いスタートを切れればEK9に部があると言う事でしょうか？
昔EK9を養ってた事がありますが、なかなか上手いスタートを切れなくて
加速ではコルトの方がトルクがあるのでイージーな気もします
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 21:06:57 RbdqQw9G0
シビックEK4とEK9自体が別物…
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 21:11:50 m/BTLOgL0
そんなに動力性能に差無いでしょ？
とある雑誌のテストデータでEK9のゼロヨンが14秒99でコルトプラスのＲＡが15秒31だったし
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 21:24:02 MNfck1aY0
ＲＡ純正のポテンザがそろそろなので交換考えてる。
サイズは今のままで十分なのだが今度はロードノイズの静かな物がいい。
グリップ（特に雨の日）純正なみで静かなタイヤで何かよい物ありませんか。
メーカーは韓国でなければこだわらない。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 21:49:59 RM93xVkF0
>>57
静かさ第一でウエットグリップ重視だとBSのGR8000しかないんじゃね？
但し値段がクソ高い。
59:52
07/05/04 22:03:51 ze9dDioa0
>>56
データ提供有難うございます！
車の戦闘力もさることながら操縦するドライバーの差もありますから
加速では良い勝負が出来ると思ってます（＾－＾）
しかしコーナーではコルトにアドバンテージは無いでしょうね～（＾＾；
>>57
DNA S.drive辺りはいかがでしょうか？
オークションで安く手に入れられますしグリップするし滑らかな
乗り心地と聞きます
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 23:29:08 gioBnlL2O
筑波のタイムを見れば全開加速もコーナーもEK9とコルトの差は歴然だろ
しかもEK9はタイヤのグリップが低いのにこれだけの差がある
エンジンパワーは当然としてシャシーや足周りのキャパが違いすぎるからな
コルトはスイスポやブーンにコーナーで勝てないんだから当然だ
比べる相手が違いすぎる
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 23:51:00 LsTjyDYI0
勝ち負けなんてどうでもよくないか？
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/04 23:57:56 wprqHKSE0
今の時代にEK9みたいな車はもう作れんのですわ
VRはがんばってる方だとおもうよ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 00:03:26 oqNdjd510
むしろ比べる必要が何処にあるのかと。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 00:06:06 Gk13xIif0
そうそう、VRでいかに楽しむかが大事
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 00:51:02 A4VTpv/O0
64が良いこと言った。
実際乗ってて楽しいクルマなんだから、肩肘張らずに楽しもうよ。
速い車と、乗ってて楽しい車は違う。タイム気にするならシビックやインテを選ぶべし。
サーキット走ってみたけど、ＶＲはアシがユルいから、アシさえ固めればさらに満足できる
楽しい車になると思うよー
ついでに質問させてもらうけど、ラリーアートのサスキットのバネレート知ってる人居たら
教えてほしい…
66:52
07/05/05 03:37:18 7YimCJNb0
元はと言えば変な書き込みしたﾌﾞﾗｳﾝが悪いw
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 04:23:58 KdJfUOFg0
>>62
スイスポも悪くないけど、
如何せんギヤレシオのバランスの悪さやエンジンパワーの不足が痛いところだしね
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 08:03:49 be6Gc4510
ドリキンとかが出てる、FITとスイスポとBOONとVRを一緒に走らせた
動画をようつべで見たけど、直線でもコーナーでもVRは早かった。
まあ車としての性能は、言うほど差がないと思うけどね。
ちなみに順位はVR＞BOON＞スイスポ＞FITだった。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 08:05:43 Gk13xIif0
俺も観た。VR最後はエアコンかけて走ってた
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 08:09:18 F4lKn+xrO
ようつべではドライバーのコメント部分がない
それを聞いてから書き込め
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 08:22:44 Gk13xIif0
結果だけで結構。コメントにはドライバーの主観や
メーカーへの気遣いがはいっちゃうからね
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 10:36:14 KdJfUOFg0
>コーナーでもVRは早かった。
あの映像見てる限り、直線で相当なマージン稼いでるけど
コーナーでも他社より抜きに出てる感じは無かったぞ？
スイスポが良かった感じだけどな。タイムもX4と変わらないし
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 10:41:19 hHa+z5PjO
ﾌﾞﾗｳﾝ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 12:01:26 F4lKn+xrO
だからコーナーはスイスポやブーンが速いって！
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 12:18:00 be6Gc4510
直線で稼いだマージンを活かせるだけの能力はあるって事。
本当に「コーナーでは勝てない」なら、いくら直線が早くても抜く事は
出来ないわけで。
けどま、ノンターボ版1.6VRでも出ない限り、本当の意味での比較なんて
しようがないし。
それぞれに味がある、でいいと思うけどね。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 13:24:40 L6H/kcOf0
だから他の車と比べて何があるのかと。
それぞれに楽しい車でいいじゃないか。
>>74とか一体何をそんなに必死になっているのか。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 14:56:10 GfDEnMPz0
張り合わなくたっていいじゃない？
乗ってて楽しいしいい車だよ。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 15:44:51 F4lKn+xrO
現実を受け入れられないおめでたい奴等ばっかりだなw
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 16:11:36 Gk13xIif0
>>78
寂しいやつ‥
コーナーなんか軽い方か有利に決まってる
つ【慣性の法則】
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 16:48:39 BAokIJ6X0
ターボとNAって全然フィーリングが違うわけで
速かろうが遅かろうが、ターボが好きならコルト、
NAが好きならそれ以外を選択すればいいだけの事
ちなみに俺はターボが大好きです
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 16:58:10 1gmdFbi30
>>78がただの馬鹿なのはよく分かった。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 17:23:35 GfDEnMPz0
必死すぎる78が哀れになった。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 17:26:48 SkVE7cxVO
フォーミュラマシンにでも乗ってろよ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 18:20:43 blbEvVTBO
てゆうか、中古車以外と比べたら？
ホンダはもう終わってるし…
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/05 18:52:26 Gk13xIif0
最近のホンダにはがっかりだ
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 02:27:53 yWclF7Zh0
ターボとＮＡを比べる自体ナンセンスじゃね？
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 04:29:44 Bs5rSwY2O
何も比べられねーじゃんw
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 12:06:49 tA/LjocB0
買う前は比べる
買った後は比べず楽しむ
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 15:10:36 FDltkGIR0
結局コルトは中途半端だということだ
サーキットではハイグリップタイヤを履いたスイフトの方がタイムが良いし
むしろ高速サーキットではリミッタ－までしか出ずヴィッツにすら離され
峠ではスイスポに直線加速しか勝てずコーナーで追いつかれる恥ずかしい展開
実際スイスポの販売台数、アフターパーツの豊富さでも市場で評価されてるな
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 15:14:57 NPB/p0VrO
>89
言いたいコトはわかるよ
虚しいから俺も車検までしか乗る予定がなくなった
色んな雑誌見てもスイスポの評価が高いもんなぁ
コルトはガキ臭いって書いてある
まぁこのスレを見ればガキっぷりがよくわかるなw
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 15:21:16 /+nnRkib0
最近は荒んでいるなぁ･･･
スイスポが優秀なのは分かったから批判する香具師はあっちに行っておくれ
ここはコルトRAコルト＋RA及びVer.RやNA素コルトが好きな方やユーザーの
語らいの場ですから
ガキ臭くても好きなものは好きなんです
峠でもサーキットでもそこそこ乗っておきますよ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 15:26:16 bq04zLiZ0
>>89-90
おまいらが馬鹿なのはよく分かったから、スレタイくらい読んでから半年といわず一生ROMれ。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 15:33:05 +fqrCO3VO
>>89>>90
ＰＣと携帯使って自演かよバカだね
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 17:05:47 OBCHjyQC0
昨日だけで500kmほど走ったんだが初めてDsモードを使ってみた。
すごく変わるんだな。別の車になったかのよう。
山道でも俊敏に加速するし信号ダッシュでも軽くアクセルを踏むだけで飛び出ていく。
高速の入り口で使ったらスピードが出過ぎてて合流でブレーキを踏んでしまったほど。
遠出するときはもっと積極的に使おうと思った。特に山道は軽快に走れる。
街乗りだと燃費が悪化するので使うことはないだろうけど。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 17:28:41 tA/LjocB0
人の評価が気になるんだねー
それこそお子様だ
>>89
おまえブレーキング練習しろ
車がトロイと思う前に、自分がとろくないか疑いましょう
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 18:11:42 4Z8CQiin0
連休に１４００キロ乗ったら、石はねで欠けましたよorz
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 18:39:37 AgZuyhEr0
誰かコルト＋RAにＥＳＰＥＬＩＲのＡＣＴＩＶＥ ＳＵＰＥＲ ＤＯＷＮ付けた人いません？
いたら感想、乗り心地などを教えて欲しいのですが・・・
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 18:58:04 ieCpKkKo0
コンパクトHBがほしいと言う事で、フィットS、デミスポ、スイスポ、コルトRXを試乗。
どれも一長一短があり悩んでいた所、たまたま用事があって行った所の近場に
あったDで＋RAに乗って撃沈。
更に悩んだが、結局我慢出来ずにVR購入。
乗るたびに＋40万の価値はあったと思ってる。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 19:09:25 tA/LjocB0
>>98
いいぞ！かわいがってやってくれ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 21:25:26 yIQS2b0RO
100(。°ー°)σｹﾞｯﾄ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 23:13:20 YIzYoHTO0
タイヤに依存しすぎな車なんて駄目だろ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 23:32:01 WDTMZOAB0
ＶＲにはＶＲにしかない魅力があると思う。乗ってて楽しい。
スイスポにも乗ってみたけど、エンジン回さないと非力だった気がする。
VRの豊かな低速トルクとか瞬発力のある中間加速とかが好きなところだなぁ。
ターボエンジン＋標準装備＋質感で、素スイスポ比＋40マソは十分ある。
足回りなんてあとで何とかなる差だ。パーツも既にぽつぽつ出始めている。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/06 23:39:56 q+9pCGo20
ＶＲが初めて乗ったターボ車、加速は凄いがなんか楽しくなかった
非力なエンジンでもＮＡでブン回すほうが楽しいと思った
でもＶＲを選んでよかった
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 09:21:33 wILlDBjQ0
そこそこ走れるし、走るわりに燃費も良くて、良い車だと思うよＶＲ
スイスポと比べてあーだこーだ言ってるやつは、ＶＲ買わずにスイスポ買えよ
ＶＲ発売されるより前から売ってるんだからサ
大好きなスイスポスレで愚痴っておいでｗ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 12:25:26 FDSMAVFiO
スイスポ見ると乗ってるのはオバサンばかり…
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 14:29:22 stDQ0V5F0
MT版Ver.R納車されたけど、バックのギア比もちっと低く出来なかったのかな。
ちょっと非力じゃない？
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 15:07:46 zCgl/+G50
VRってミッション壊れるから、200PSそこらのハイパワーの予定だったのに
燃料カットとかで抑えてるんでしょ？
ミッション問題解決して封印解除したの出たら買おうかな。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 15:22:48 yWUMvkix0
結局ゲトラグのミッションって何がいいの？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 15:34:39 UkCueSEx0
ＡＴとＭＴでそんなにパワーの差をつけたらアレだからＭＴもＡＴ＋α程度の馬力にしたんじゃないの？
雑誌の妄想記事でも160～170馬力となってたし。
テンゴのターボとは言え200馬力も出したら排ガス規制的にも問題になると思うし
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 16:31:10 yWUMvkix0
純正エアフィルターっていくらくらいするんですか？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 17:58:50 UIxCU+XDO
そもそもコルトは200馬力に耐えれるボディや足周りじゃない
今ですらトラクション足りないのに無意味
それなら違う車買った方が遥かに満足出来る
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 20:33:09 vptELIsO0
仕様ってのはわかってるんだけどバック入れたときのギア鳴りどうにかならんのかな。
ダブルクラッチやってみたり色々やってはいるんだが・・良い方法があったら教えてくれ。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 20:58:58 Raf7jfP+0
>>112
説明書どおり３秒くらい待てば鳴らないが？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 21:24:49 vptELIsO0
>>113
それは勿論知ってる。ただ３秒以上待っても鳴るときは鳴るんだよね。
まだ800キロ位しか走ってないからアタリが付いてないだけなのかな。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 21:28:39 Raf7jfP+0
>>114
すまんかった。
けど、オレのまだ500kmくらいだけど、クラッチ切ってすぐに入れない限り鳴らない。
1ヶ月か1000km点検で見てもらえばいいかも？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 23:15:02 BPq2Hl8d0
コルトをチューンするくらい初めから良い車買った方が賢明だな
どうせ追いつけないし
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 23:41:16 /qhYmDaH0
ミッションが200PSにも耐えられないから出さないって・・
10年もランエボやってるメーカーがありえんでしょ 単に大人の事情て奴じゃないの
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 23:42:30 UIxCU+XDO
コル注って奴はただの馬鹿か？
わざわざブラウン名乗って大量に書きこんでやがる
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/07 23:50:33 jujDQFVc0
>>117
ＶＲの為だけにに自社開発するのではコストがかかりすぎる
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 00:38:11 VBNY7EtJ0
>>118
ゲイ、セイ、ジョニ、ジャージよりはマシなんじゃないの？ ブラウンなんて
放置しておけば良いのに
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 01:18:54 kXokE3Is0
そこでINVECSＩＩ 5ＡＴ仕様搭載。
乗るスペースあるのかは疑問だけど。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 02:06:15 hFXSBtzl0
>>112
どこかのスレで見たんだが
止まる→クラッチ踏んでる状態でR以外に1回入れる→そのままRへ入れる
で大分軽減されるらしい
シンクロ有りのギアに突っ込んで回転止める事になるから鳴らなくなるらしいが
コルトに聞くかどうかは確認してない。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 03:03:29 25ZzQqGm0
俺、ゲトラグけっこう好きなんだけど‥
弱いとか、壊れるとか聞くけど、実際壊れたって聞かないし
ミッションのせいでパワー抑えてるってのも、噂のいきを出てないとおもうが
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 04:05:14 VCG2eLaW0
>>68
あれって、四台が横並びでスタートしてたら、
一周目からかなり差がついてただろ。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 07:43:58 52+U334yO
コルトのエンジンやCVTは減価償却の済んだものばっかりだからな
今時25年前のエンジン使ってる乗用車なんてないだろ
MTだって欧州コルトのをそのまま使ってるから容量がたりないんだろ
新規開発なんて見た目くらいだ
要は儲けがたっぷりということだ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 08:54:25 7hB5xYj80
>>124
リバースグリッドでスタートしてなければ独走だね
127:船屋
07/05/08 09:40:21 894bYEZkO
MIVECﾀｰﾎﾞも25年前のか？
Ｒのｷﾞｱ鳴りですが…
やはりいつも乗って自然とやるようになってしまいましたが
Ｒ以外のｷﾞｱで軽く半ｸﾗ→すぐにｸﾗｯﾁ切る→Ｒへ
でｷﾞｱは鳴りませんよ
完全に停止している状態で、です。
長時間Ｎでｱｲﾄﾞﾙした後などＲに直接入れようとすると
ｸﾗｯﾁ切って数秒待ってもｶﾞﾘｶﾞﾘいいますね…
携帯からは長文やめよ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 17:51:35 rjX4Q/m20
>>125
台数売れないのに儲けがたっぷりもないもんだ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 18:01:52 L01l8VX/0
エンジンブロックの基本設計が25年位前というだけでしょ？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 18:56:37 kT/Tb9mB0
２０日にVRの白納車予定。もうわっくわくです。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 19:57:11 rjX4Q/m20
>>130
俺もVRの白です。なかなか好いよ
1ヶ月目でやっと1200km
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 20:09:49 iMYRAzz9O
レカロEDていつ発売なんだろ？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 20:52:02 52+U334yO
今時ロッカーアームのエンジンなんてないだろ
ホンダは燃費やパワーを出してるけど三菱は特徴がない並以下
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 20:57:19 rjX4Q/m20
ホンダ 1500でパワー？
TYPE Rだけ
それもシビックが3ナンバーの2000cc
家畜運搬車ばっかりつくりやがって
もとホンダ海苔の嘆き‥
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 21:30:31 GIHaSmo50
>>133
トヨタのGR系エンジン（2GR-FE等）やホンダのVTECはローラー
ロッカーアーム採用では？他にも色々あるようだけと
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 21:30:51 wQzmr3ER0
最近これといったネタがないな
可もなく不可もなく快適に走ってくれてるコルト君
HIDでも交換したいなーなんて思ってるけどめんどくさそうなので結局やらないだろな
そーいやエアコンの時期になってくるが効きがあんまり強くないと思わん？
ボディ色が黒だからなのか真夏になるとぬるーい風しか吹いてこないな
旧のオゾン層を破壊するガスの時代の車は炎天下でも凍るくらいの風が出ていたのが懐かしいよ
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 21:37:55 N3QrU5loO
最近のホンダは貨物専門メーカーになってしまいましたから…
自分は昔からホンダ党でしたがＶＲに乗換えました。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 22:21:48 VpIW9Cpi0
>135
2GRって3.5Ｌだろ
比較にならんよ
最近の小型車エンジンはみんな直打
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/08 23:08:41 GIHaSmo50
>>138
つ 1NZ-FEの一部
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 01:12:11 cvJdoVU60
国産コンパクトHBで一番もっさり感が少ない車。
それだけで十分満足。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 07:12:19 HXOOe3JbO
なんだかシビック、シビックってうるさいヤツいるけど
過去の遺物をこのスレに持ち込まないでくれよな
どうせシビックの話持ち込むなら現行タイプRの話にしてくれ。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 08:08:37 J47g3WPzO
おまえが決めるな
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 08:43:59 2YRLVCXUO
一番キビキビしてんのは旧スイスポだろう
VRもどうせ150馬力くらいしかないんだし、現行エンジンにターボ付ければもっとハンドリング良くなったのにな
副産物で燃費も排ガスも向上したのに
まぁ三菱は金無いから開発できないか
当時とはいえVRより安くて速いEK9は立派だよなぁ
VRが如何に儲け重視かがよくわかる
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 09:02:53 INGucia9O
>>143
だから…どうしたの？
何が言いたいの？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 09:24:40 cvJdoVU60
中古車は買わないしなぁ。
走りの性能だけじゃなく、安全性やら環境性能やら考えれば
VRは十分安い。
夜中の道や高速で、お手軽にあの加速感を味わえるのは
やっぱ気分がいい。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 10:22:02 +kY1Mjmy0
GP SPORTS のEXAS EVO Tune購入予定の人っている？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 10:50:01 2YRLVCXUO
安全性ったってコルトなんて最近の軽より終わってる
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 11:01:10 4rpbbtovO
最近っていつからいつまでか気になる年頃。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 11:10:23 8aaN4DH20
>>147
根拠は？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 11:49:38 INGucia9O
>>147
なんで必死に成ってんの?
なんかあったのか？聞いてやるから言ってみろよ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 11:54:08 RANgqFYQO
安全だけど遅くてカッコ悪い車
そこそこ安全で速くてカッコいい車
なら、どっちを選ぶ？
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 12:02:21 2YRLVCXUO
コルト☆いくつか知ってるか？
ゼストなんて両席６つだぞ！
比較するほど哀しくなる
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 12:23:14 +kY1Mjmy0
>>147
安全性がお気になるのであれば他の車にお乗り下さい
>>152
どうぞどうぞぜストに乗って下さい
安全性がどうだろうがEK9に劣ろうがエンジンの基本設計が古かろうが
コーナーでスイスポに負けようが自分はコルトが好きです
好きな車で死ねるのなら本望ですよ！
死にたく無いなら安全基準が優れてる他の車にどうぞお乗り下さい
アンチ三菱はこの板を荒らさないで下さい
貴方たちにぼろくそ言われても自分はコルトを大事にしていきます
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 13:40:53 z0cgawki0
コルトに素のRAを復活させて欲しい。
Ver.Rはちょっととんがりすぎてて、購入に踏み切れません。
去年の初めにRA注文しとけばよかったなあ。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 14:01:18 zUY3Lapl0
>>152
おもいっきり後遺症残って植物状態で生存するなら、オレは死んだ方がいい
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 14:08:24 2YRLVCXUO
>153
たかが2ちゃんで熱くなるなよ
そういえばみんカラでなんとかにょと付いている奴がコルトをけなされて釣られているらしいなw
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 17:16:45 uNRRlnRv0
みんカラはみんカラでホモしろおかしくやっていればいいのに(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 17:39:19 QFUU1IZD0
>>143
EK9の新車価格198万8千円だったけどＶＲより安いの？
ＶＲは消費税込みの価格だけどEK9は消費税含まれてないんだけど
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 17:45:20 B1pnWhlA0
必死に比較したって何かが変わる訳でもなし
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 17:51:35 8pA5dpvOO
ｾｲｾｲ～みんカラだってホモしろおかしくやってるだけではないのですよ
みんカラ自由型友達'sは支部長でなくなったのでｸﾞﾙｰﾌﾟから抜けましたが目敏くbigblackおフｩ～にはｹﾞｲしく参加しますのでおねｹﾞｲします
MA☆JI☆DE(爆)
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 18:09:51 Lkv+5in90
>>154
俺のＲＡに追い金つけるから、交換しまいか？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 18:17:20 8aaN4DH20
ＶｅｒＲの安全性はまったく問題ないぞ。
信号待ち中におよそ６０キロで突っ込まれた俺が言うんだから間違いない。
↓ちなみにこんな感じになったorz
URLﾘﾝｸ(www.usamimi.info)
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 19:00:38 8mwb+GIa0
>>162
ご愁傷様です(-∧-；) ﾅﾑﾅﾑ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 19:09:02 +GJ/V3Pw0
＞＞１６２
かける言葉がみつかりませんな。
防ぎようがないしね。
お釜だなんて・・・
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 19:19:46 McGj3V9F0
意外と潰れてないな。本当に60ｋｍ？
後ろを頑丈に作るなんて今のご時世あまり無いだろ。
と、＋RA乗ってる俺が言ってみる。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 19:21:06 btsFUa290
>>162
およそ６０キロで突っ込まれたらあの程度で済むはずがないし、人間へのダメージが半端ではない。
衝突した時にはもっとスピードが落ちていたと思われる。
板金屋が言うに三菱のボディは本田みたいにグッチャリ逝くタイプが多いそうな。
スバルは頑丈に造ってあるとか。
どちらが良いのかは何とも言えないな。
ボディ凹ます事で衝撃を逃がしてる作用もあることだしな。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 19:36:13 MURCfBPc0
2YRLVCXUOは毎日来てるが、言ってる事に根拠がないし、
もう生産されてない、基準や規制の違うEK９なんかと比較して
なにが楽しいだろ。多分VRもEK9も持ってないだろしね
168:ナースにょ
07/05/09 19:59:27 +kY1Mjmy0
>>156
本人ですが、何か？
169:ナースにょ
07/05/09 20:01:56 +kY1Mjmy0
>>156
わざわざ私のブログに来て頂けるなんて暇なんですね～
ありがとさん！
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 20:47:37 9snCFQZz0
>>168-169
その程度のレスなら一つにまとめろ ボケっ！
171:ナースにょ
07/05/09 21:10:33 +kY1Mjmy0
>>170
はいはいすんまそん
172:162
07/05/09 21:27:46 8aaN4DH20
実際何キロでてたかはわからんが、加害者側が言うには６０キロだそうだ。
ちなみに、相手の車は下回りが完全に逝って廃車。
ＶｅｒＲは、後ろが潰れただけで走行問題なし。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 21:30:48 zUY3Lapl0
前にトラックに追突されたって人いたよね
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 21:32:19 MURCfBPc0
VRは煽りのかたが何の根拠もなく言うより
頑丈なんだな
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 21:36:38 P2pOygQr0
>162
あれって20キロくらいじゃないか？
40キロでオカマほった俺がいうんだから間違いない！
あの程度ならたいしてダメージ残らないだろうな
修理代も2～30万だろうし
まぁ俺ならしっかり評価損取るけどさｗ
コルトってタイヤに頼ったハンドリングだからつまんないんだよな
その点スイスポは思いのままケツも流せるから楽しい
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 21:39:42 qWI81flT0
>>175
はいはい、わかったわかった。
スイスポは凄いねー
FFの車でリア流して走れるなんて
羨ましいねー
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 21:44:34 muOsYX5u0
まあ、アンチが多いのは羨ましいからじゃない？
貧乏人が買える「スポーツカーモドキ」ってことで中古やスイスポに手を出した輩が、
スペック上勝てない新車が出ちまって悔しくてしょうがないんだろ。
本当にそれらが好きで乗ってりゃ、VRなんて眼中にないだろうに。
情けない話だよ。
スイスポやタイプRが「本当に好き」なユーザーに失礼だ。
178:162
07/05/09 21:44:59 8aaN4DH20
>>175
２０キロは無いだろうと思うぞ、相手普通に走ってる時に、知り合いが向こう側の車線走ってて、それに目が行っててどうのこうのってことらしいから。
修理代は５０万ちょいらしい。
概算だから、修理してる最中に追加になるかもわからんと言われてる。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 21:46:03 2YRLVCXUO
結局コルトはたいしたことないからスイスポやアクセラに比べて売れてないんだろ
魅力的だったらもっと人気あるだろ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 21:51:23 muOsYX5u0
>>179
他人の購買動向を見なきゃ、車の良し悪しも判断できないのか？
車が趣味じゃ無いなら、いちいちここに書き込む必要は無いぞ？
それとも、そんなにヒマなのか？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 21:52:45 qWI81flT0
>>179
結局スイスポやアクセラはたいしたことないからカローラやヴィッツに比べて売れてないんだろ
魅力的だったらもっと人気あるだろ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 21:53:30 INGucia9O
そうだね…もう少し売れていいと思うが…?
いい車なんだけどね！
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 21:54:52 beM0fR390
なんでこんなに必死なのがいるのかがよくわからんｗ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 21:56:40 muOsYX5u0
>>182
三菱じゃ、こんなもんでしょ。
健闘してんじゃない？
これがホンダなら２０倍。
トヨタでも１０倍は売れるよ。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 22:12:09 2YRLVCXUO
ここの奴等はちょっとからかうとすぐに釣れるから実に楽しいw
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 22:17:36 ohmcaDkl0
暇なんだね
羨ましいよ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 22:18:25 qWI81flT0
>>185
そういうことは日に6回も書き込んで必死になっている奴が
言うことじゃないなｗ
漢は黙って1本釣りだろ？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 22:21:37 beM0fR390
後釣り宣言キター
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 22:30:34 +L9VP332O
ｽｲｽﾎﾟは雑誌で好評を得ているが、VRより圧倒的に遅いもんだから悔しくて
ｽﾚ荒らしでｽﾄﾚｽ発散してるんでしょ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 22:32:23 7teutUnt0
スイフト乗りがこんな奴ばかりと思わないで下さいね。
荒らさないでね。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 22:34:35 tXFIgPbk0
（Ｍ）!!! 必ず入力してください !!!
000007FF 4153364A
4A3EF05D 014439D5
資金99999999 9A188E1D 0098967F
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 22:34:39 zUY3Lapl0
ナースにょって人のブログ写真が多くて、
契約前からＶＲ納車までの間ワクワクして見てたんだけど…
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 22:40:49 fpDXOF6Y0
＞ｽｲｽﾎﾟは雑誌で好評を得ている
軽ベースでつくったからな。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 23:30:25 PtbDP77J0
>>184
もうすぐ発売1年となるが、売り上げ目標台数以上はいったのじゃないか。それで十分だと思う。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 23:31:02 hqQvM+wR0
5w-30から5w-40にしてみたらどうすか？＞ナースにょ氏
そろそろ暑くなってきたことですし。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/09 23:44:08 2YRLVCXUO
俺は１日に６回も書きこんでいたか
相当な暇人だな
わざわざ数えてくれてありがとう
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 00:14:00 FXBaBccr0
>>196
お前ホントはなに乗ってんの？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 00:15:10 Nxrm6nRJ0
>>196
いえいえ、専ブラなら数えるまでもないよｗ
ところで朝からずっと貼り付いているようだけど
そこまで暇なのかい？
とりあえず仕事しろよとか書くと
平日に休みの仕事もあるんだボケとか言いそうだが
そのせっかくの休日を2chに費やすほど、このスレが気に入ったのかい？
199:ナースにょ
07/05/10 00:44:32 Doh4Cf150
>>160
C/C+嫌いにょ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 01:00:35 0aiBw9HZO
>>199
どぉ～も～
嫌わないでくだｾｲ
おねｹﾞｲします
わたしは管理してるだけでC/C+のﾘｰﾀﾞｰではありませんから
わたしは嫌わないでくださいねっ
MA☆JI☆DE（爆）
201:ナースにょ
07/05/10 01:06:22 Doh4Cf150
>>200
そういう無責任な態度が嫌いにょ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 01:19:27 0aiBw9HZO
新規メンバーさんも、は“ゲイ”しく！！募集しておりますぅ！
（▼O▼）ノ
ということで、よろしくおね“ゲイ”しますぅ！！
ｵ･ﾈ･ｹﾞ･ｲｯ♪(*▼э▼)//＼(◇￣*)／
熱烈歓“ゲイ”しますよん(*^･^)チュ☆
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 01:34:39 kCvXus8z0
久しぶりにゲイのみんカラブログ見てみたけど、
ここでこれだけ叩かれてるのにも関わらず、相変わらずなあの文体。
真性のマゾかタダのアフォかのどちらかだな。
随所で目立つ目立つと言ってるが、正直車のドレスアップのレベルは
「 ど う で も い い レ ベ ル 」
だと思うぞ？たっちぃ＠総長よ。
同じコルト乗りとしてあの格好はﾊｽﾞｶｼｽ。
204:船屋verR
07/05/10 03:18:30 RWU/8BPm0
なんか荒れてんなｗ 改造コードの誤爆も微笑ましいｗ
わざわざこんなｸﾙﾏのｽﾚまで荒しに来なくてもいいのにｗ
まぁ、みんなモチツケってこった
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 06:34:37 8WqKpxQ00
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206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 07:53:40 30qGZ8DcO
仕事はちゃんとしてるぞ！
スレくらい信号待ちで見れるじゃん
見る度に何か書かれてるからついね
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 10:02:01 Gc8XJY3b0
>>207
本気で邪魔になるから、運転してる間は信号待ちの間でもそっちに集中しろカス。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 10:23:12 30qGZ8DcO
>207
ん？お前がカスなのか
自爆してやんの！
車ごときでそんなに熱くなるな
禿げるぞw
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 13:50:18 Gc8XJY3b0
レス番間違いくらいでここまで得意満面にｷﾞｬｰｷﾞｬｰいえるやつも久々に見たな…（'A｀）
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 15:25:31 yoEoZHN5O
自分をカス呼ばわりするのはお粗末だろ
俺なら恥ずかしくて再登場なんてできないな
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 15:25:54 m9s2X11P0
荒らしに反応するヤツも荒らしって言う典型だな
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 15:28:28 M5q75q0I0
三菱自動車、高性能コンパクトスポーツ『コルトRALLIART Version-R』
特別仕様車「RECARO Edition」を発売
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.co.jp)
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 16:35:57 7NZH5EdBO
ふっふらふっふら
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 17:06:13 BuaRKKnv0
助手席には個人的にレカロいらないんだけど・・・
でも運転席にだけラリーアート純正のレカロ積んでもオプションぐらい高いんだよね
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 18:47:19 fgZRPAKj0
あー「RECARO Edition」にLSD入ってなくって良かった
入ってたら悔しくって寝られないとこだったよ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 20:30:57 +S2+hcGy0
サ○トリーも相当迷惑がってますよ
ＭＡ☆ＪＩ☆ＤＥ（爆）
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 20:53:01 LVdoayYo0
取説に、「レギュラーも使用可。だけどパワーは落ちます」みたいなことが書いてあったと思うけど、
実際にレギュラーを入れた事ある人っている？
明らかにパワーダウンするのかな？
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 21:04:36 0aiBw9HZO
>>216
社交辞令という言葉も知らないのか？
感謝→公認の思考回路もｽｺﾞいな
MA☆JI☆DE(爆）ゆとりか？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 21:07:26 Nxrm6nRJ0
>>217
大丈夫。レギュラーでも普通の1.5よりはパワーあるらしい。
でもさ、リッター１０円差、E→Fでも450円差くらいだし
俺はハイオク入れるけどなぁ。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 22:35:22 iyAt25sbO
横のステッカーは要らない。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 22:40:45 LiMiH2gx0
アレ（横のステッカー）が欲しいヲレがいる・・・
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 22:43:23 s5GeiN2X0
コルトR買うならレカロつけたいな。
でもアクセントプレートうざいなぁ…と悩んでたけど今回の特別仕様車はど真ん中ストライクだわ。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 23:03:33 guEAI9FQ0
＞コルトR買うならレカロつけたいな。
本物とくらべると小さいようだな。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/10 23:58:40 ulx/ThCI0
俺はレギュラーのレカロだとゆったりしすぎでサポート性が悪いんで
小振りな方が丁度いい
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 00:03:22 INttEHlX0
専用スカッフプレートはありだけど
専用サイドデカールはダサすぎるｗ
226:のぞむ
07/05/11 00:10:43 ZoGNoxUK0
はじめまして。
突然すみません。今、新車を買おうと悩んでいます。うぃっしゅを買おうかと
思っているのですが、機能性等どうなんでしょうか？？
うぃっしゅユーザーさんいたらおしえてください。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 00:16:04 8E0w+CDm0
今回のレカロエディション登場で更に値引きが渋くなったｏｒｚ
１５万で即決すべきか・・・もう少し待つべきか・・・悩む
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 00:16:18 nYLNR+OO0
うぃっしゅ‥
顔洗って出直してこぉぉぉぉいっ！
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 01:05:20 IyaANzTeO
>>160
いつも一緒にお馬鹿やってますが(^^ゞ
いつも後ろ走ってついてくよぉ～～～～～
ＭＡ☆ＪＩ☆ＤＥ（爆）
これからもよろしくおね『ｹﾞｲ』します
だ･か・ら、オイラもみんカラ自由型友達'sグループから抜けてみました。
オイラも幹部でなくなったからね
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 01:15:53 HFJpazyZO
すぐ群れる
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 01:41:29 shjZOHlB0
専用サイドデカールは好みが分かれるところだね
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 03:49:28 HFJpazyZO
あれぐらいいいだろ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 07:03:42 Dqx35uPK0
ノーマルシートのデキが悪いのは事実だが、コルト程度の走行性でレカロなんていらないだろ
レカロがかわいそうだ
【自動車】三菱、コルトRALLIART Ver.Rに「RECARO Edition」を追加[070510]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 08:44:23 soY72i7Q0
でたでたまたでたぞーっ
ほんとに必要なやつなんて１００人に１人
コルトに限ったことじゃないよーっ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 17:39:56 no7+baWIO
>>162
仲間発見 前にトラックの玉突き（8M飛ばされた）くらったけどトラックとVRの間の車全損でVRは運転席の後までフレームが歪んでたけど自走可能でしたがトランクと右後のドアは開かない状態。自分も見た目はあまり壊れてない感じでした。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 19:28:17 Elt6N0jBO
コルトプラスラリーアートいいなと思ったけどサイド足踏み式かよ・・・
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 19:52:58 WASIFtg30
>>236
慣れれば廻せる
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 20:10:52 fv3pmSfq0
どうせならエンジンも足こぎ式に
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 20:40:00 2xUZCUkYO
足だけじゃ大変そうだから
モータも付けてハイブリッドに
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 20:48:20 WASIFtg30
消火器に（ｒｙ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 22:06:23 Dqx35uPK0
新型シビックＲは販売好調の様だな
これでコルトは益々存在が薄くなる
そして生産中止に
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 22:14:27 wS/9ZsLE0
>>241
2Lの車と比較されるなんて
やっぱりVRって凄いのかな。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 22:15:15 U5nAHQCL0
>>233
俺ノーマルシートだが。別に不満ないけどな。
レカロはどうも馴染まないのだよな。堅いというかね。
ノーマルシートの人は少数なのかな。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 22:34:13 Dqx35uPK0
>242
当然比較対象外だろ
存在すら忘れ去られるんじゃないか？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/11 23:58:52 nYLNR+OO0
>>244
ヨッシャーまたでたー
お前が比べとるんじゃー
>>243
俺もノーマルシート。シート高がもう少し低かったらなー
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 00:42:51 xuatDeNVO
>>241
その手の車は最初だけは好調なんだよ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 00:56:17 IbRS0pOG0
コルトRA-RってJAFのホモロゲ取ってたっけ？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 01:13:34 3sYso/q0O
このなかにﾌﾞﾗｳﾝが混じってるなwww
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 02:48:50 xuatDeNVO
>>247
ホモ☆ロ☆ゲイ！？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 04:42:33 Q2CYX/8x0
>>247
出場できる競技がそもそも無いだろ・・
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 09:19:23 aX4MK6PH0
ＭＡ☆ＪＩ☆ＤＥ（爆）ホモ☆ロ☆ゲイ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 10:20:58 QiqCICZ00
（Ｍ）!!! 必ず入力してください !!!
000007FF 4153364A
4A3EF05D 014439D5
資金99999999 9A188E1D 0098967F
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 11:32:49 +HiOqn+60
VR朝から洗車した
再来週フリー走行行ってくるよ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 13:47:46 uC00qCH/0
あれ、コルトのプラスじゃない方のCVTもサイド足踏み式？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 13:52:49 G+Trvt+G0
>>245
だよ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 18:16:00 jhTPl4To0
コルトの塗装ってすぐ傷だらけになるな
値段は2Lクラスでも車格は1.3Lだから仕方ないか
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 18:28:17 aX4MK6PH0
「公式飲料」Ｃ.Ｃ.レモン ＭＡ☆ＪＩ☆ＤＥ（爆）
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 18:35:09 e8zKcoUG0
所詮三菱クオリティ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 20:14:32 3sYso/q0O
↑ゴミ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 20:46:49 jhTPl4To0
確かに三菱クオリティはゴミだな
ヴィッツターボが発売されたら乗り換えよう
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 20:50:15 +HiOqn+60
トヨタなんてなんのおもしろみもない
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 20:55:33 TNEw0U170
ビッツｗ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 20:57:19 +HiOqn+60
ヴィッツターボなんてトヨタが作るはずがないことに気づけ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 21:02:16 K3mDyQWf0
スターレットターボに乗り換えるならわかるが、ヴィッツってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 21:09:28 jhTPl4To0
モデリスタから発売するでしょ
ヴィッツなら豊富なパーツで自分好みに仕上げられるからね
コルトはパーツ無さ過ぎだし
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 21:15:11 +HiOqn+60
かなり昔に聞いたけど、まだ出てないだろ。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 21:29:42 YxiMDWCZ0
三菱なんだから４WDのVRを……ダメかな？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 21:34:18 +HiOqn+60
面白そうだけど、重くなるのはいやだな
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 21:47:15 TNEw0U170
ビッツｗ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 21:54:20 jhTPl4To0
ヴィッツ待てないかも
これにしようかな
URLﾘﾝｸ(www.monster-sport.com)
圭一も大絶賛だもんなぁ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 22:11:17 +HiOqn+60
>>270
カッコいいけど、ヴィッツにスイスポ、お前なんでも良いのな‥
でも実際しゃこちょ入ってるだけだよ。
ぱうぁはそのまんま。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 22:37:19 RLl2ipwBO
車ってパワーなきゃダメなの
日本は最高速度100キロなんだし、サーキット走らないかぎり全開にできないでしょ
俺は走りの質の高さや楽しさがある方がいい
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 22:49:51 +HiOqn+60
>>272
280psなんかだと公道ではもてあますかもね
でもトップギアで全開なんてあんまりしないけど
コーナーからの立ち上がりの全快加速は150ps位あると
楽しいよ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 22:52:27 M92drPfq0
俺は登山とか釣りとかレジャーで高速や山道を走ることが多いので+RA買ったんだが
キビキビ走って燃費もいいので満足してるけど。
でもこのスレを見てると俺はここの住人とは人種が違うようだ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 22:56:55 +HiOqn+60
いろんな人がいるから面白いんだよ
同じようなやつばっかりだと、気づかないこともあるしね
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 23:50:06 Lhf1N2Hp0
なんかものすごい勢いでＶＲに４ＷＤを望んでる輩がいるようだ。
そこまでして４駆は必要なのか。
LSDでも組めばFFでもそれなりに対処できると思うが。
それよりＶＲを４ＷＤにしたら価格的にフォレスターやインプレッサWRXと変らなくなるぞ。
それだったら俺ならスバルの４駆にするけど。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/12 23:54:26 Lhf1N2Hp0
ついでに言えば仮にＶＲが４駆になっても機構的にビスカスのなんちゃってになることは確実。
ランヘボのような４ＷＤシステムには決してならないと思われ。
そんな生活４駆は誰も望んでないから４ＷＤはきっと出ないであろう。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 00:02:57 geGkwlet0
んだんだ、いまのまま4WD化しても重く遅くなるだけ
まずはLSDでじゅーぶんと思う
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 00:27:45 t9yGBaTP0
コルトRARでジムカーナをしたいといったら驚きますか？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 01:01:33 eAF/Pdmk0
普通にジムカーナ行ったが。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 12:16:01 geGkwlet0
ジムカーナはノーマルで行ったの？
どうだった？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 13:26:16 OXxe/+TZ0
FFにLSDで十分とかぬかしてるｱﾎｳは一度冬に札幌に来い。
インテRよりもekスポーツ4WDの方が圧倒的に速い事に気付くだろうよ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 13:36:05 geGkwlet0
北の住人はきゃたぴら乗っとくべし
住環境考えて車は選びましょう
別にアイスバーン走るためにLSD欲しいわけじゃないだろ、普通
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 14:13:39 OXxe/+TZ0
オマエの土地の普通なんて知らんがな
LSDなんてクソも役に立たないってヤツもゴマンと要るんだよ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 14:19:23 geGkwlet0
だから
つ【きゃたぴら】 どぞ
周囲1キロ、舗装路なしの島でスポーツ車乗るか？
そんな島もゴマンとある
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 14:42:47 HPB7u9HDO
なぜ雪道で速く走ろうとするのかが不明
周りに迷惑かけるな
田舎者はパジェロやランクルでも大人しく乗ってろよ
ジムニーでもいいんじゃねw
そして四駆を過信して事故るパターンだな
だいたい今のご時世、北海道ですら四駆じゃなきゃ生活できないのは極一部の陸の孤島だけだ
市や町単位ではFFが沢山走ってる
上手く発進できないのは運転が下手なだけ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 14:47:10 SBgNORejO
おれの母ちゃんでさえFF乗ってんぞby岩手
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 14:51:02 geGkwlet0
>>287
もしかしてかーちゃんスウェーデン人？
289:あぼーん
あぼーん
あぼーん
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 15:07:36 geGkwlet0
ディープなとこにすんでんだ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 15:38:52 R49/9iwS0
コルトの安全性って凄いな
現行軽自動車のクラスで16位でした
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 20:08:51 HuRGIX4YO
意味不明
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 20:25:08 0i18r5JD0
でも、真冬の札幌市内走るのなら4WDは欲しいぞ。
市内の交差点なんか、アイスバーン通り越してミラーバーンだし。
(´-`).｡ｏO（右折の信号待ちから右折するだけなのに、何で逆ハン切らなきゃならない程滑るんだ…？）
特にアンダーパスの登り坂で信号待ちをしてる時なんか、2駆で登れる気がしない(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>282
幾ら速く走った所で、思い通りに止まれなければ意味無いだろうが。
>>286
内地人乙
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 20:41:10 Cw+ZsLkC0
>>292
アンダーパスの工事、いつ開通すんの？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 21:07:19 M23bMjAC0
確かに雪国では４ＷＤは必需品かも知れない
だったら４ＷＤのラインナップされてる車に乗ればよいだけの話
ブーンＸ４とかフォレスターターボなんかでいいんじゃねーの
そこまでコルトの４ＷＤにこだわるなんてもしや従業員でつか
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 22:25:35 1Q+7kFUc0
雪国でもFFで十分だよ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 22:32:36 HPB7u9HDO
コルトに４駆なんてイラネ
余談だが北海道で100psFFターボローダウン軽に年間３万キロ４年間乗ってたが走れないとこなんて無かった
新雪で亀さんになるなら別だがアイスバーンはアクセルコントロール次第でなんとでもなる
ウンコスタッドレスじゃどうにもならんけどな
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 22:35:53 geGkwlet0
よっし！VRはこれからもFFに決まり！
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 23:26:38 3Apv+DKW0
マイチェン後のコルトプラスラリーアートに乗っている人います？
街中じゃまったく見かけたことないんですが。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/13 23:33:07 OXxe/+TZ0
>>294
ブーンはｲｲﾈ ただラリー用途のクロスし過ぎなギヤ設定が×
FFを否定しているつもりは無い。ただｱｸｾﾙｺﾝﾄﾛｰﾙでｱﾝﾀﾞｰｵｰﾊﾞｰ
自在な方が面白いし結局安全だと言いたいだけ。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 00:15:07 Y6n+mRRZ0
>>299
ﾉｼ
ていうか、VRにも地元じゃ会ってないよ。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 00:17:54 3g74aumR0
京都・大阪でもVRはディラー以外で走ってるとこ2台しか見たことない
またそこがうれしんだが‥
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 00:22:51 3YXH7nl00
>>299
俺も+RA海苔だ。
VRはたまに遭遇するけど、+RAは、納車前に一度見たきりで、それ以降一度も見てねぇ('A`)
ちなみに、東京ね。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 00:28:53 t/asNPgD0
道民だが、ず～っとFFだよ。
四駆はあったらあったでいいのかも知れんが必須アイテムではない。
なくても何の問題もない。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 07:48:20 UKBtqj+PO
>>299
家の近所のアパートに止まってるわ＠大阪
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 20:16:52 dO5fWlkk0
俺も某裏日本に住んでるんで今までずっと四駆乗り継いできた。
最近は雪も少ないし、道路が凍る日も数える程度。
それだけのために夏場でも無駄に後輪回して燃料捨てるのも嫌なので今回はFFにしてみた。
2シーズン程、雪道を経験したが坂道発進でちょっと気を使う位であとは何ら問題なかった。
ただスタッドレスの減り方は四駆よりも禿しいかもしれない。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 22:25:57 yhPavPR+O
VRを買って失敗だったと思う今日この頃
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 22:57:57 J+N+0alWO
じゃあ、売れば～
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 23:12:16 a0GAbv4XO
>>307
買ってない
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/14 23:44:58 4GvDOCY10
どぉ～もぉ～っ総長です。
最近ｺﾒﾝﾄも減ってきたしみんから自由型友達'Sも幹部でなくなって
ホモしろくないのでｸﾞﾙｰﾌﾟから脱会したりしてますので
『心機一転』という言葉を使いまして皆さんの同情を買ってみようとホモいました
ＭＡ☆ＪＩ☆ＤＥ（爆）
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 02:23:03 JCnBP175O
ほんとやめろ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 15:18:04 Ui/EW6Jm0
>>307
どう失敗だった？
RA乗ってる自分からみると
VR（MT）は羨ましいが
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 17:35:29 65mkZthbO
渋滞がめんどくさい。クラッチ踏むとｷｺｷｺなる
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 18:27:02 jqzIVHwp0
試乗して見たけど、Aピラー目茶苦茶気になって、乗り難かった。
最近はこんな車多いけど、車幅の割にシートからフロントガラス下面までの距離が大きく、
結果としてブリンカー（競馬で馬の目のところに付ける視界を遮断するもの）状態に感じ
た。
MTとターボパワーに魅力は感じるけど、こんなに乗り難い車・・・オレが感じてるだけか？
みんなはなんとも思わないのかい？
オレだけの勘違いで、すぐに慣れるのなら、MT+ターボ面白そうなんだが。
ちなみに現車はBMWミニ。ＭＴだけどもうすぐ2回目の車検で乗り換え検討中。
クーパーＳも良いけど、ちょっとカーゴスペースがなさすぎで、今回はチョットカーゴスペースも
検討の対象としてるので。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 19:16:23 4wkQJ16O0
乗ってれば慣れるよ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 19:29:05 RvMBnUW50
納車されて初めて乗ったときの乗りづらさは最強
でもすぐに慣れたよ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 19:58:01 brWWuCUS0
んだんだ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 20:16:04 lS4AIiDx0
右前が見えづらい→見ようと気を遣う→安全確認が丁寧になる
こんな流れで、前より安全運転になった俺。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 20:40:01 IxhSvhnXO
ダッシュボードが無駄に長すぎだよな
せれは許せてもやはりＡピラーが邪魔で夜間右から来たチャリを引きかけたことが多々ある
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 22:43:26 chxz9yxHO
黒インパネいいなぁ…
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 22:45:54 1Vg1THIk0
今日、カー用品店に行ったら、コルトラリーアートの隣が空いていたので、つい隣に止めてしまった。
店に入るときに、入口の所にいたにーちゃんが、彼女に「今、車見に行ったら、隣にVer.Rが止まってたよ！」と、
やや興奮気味に話していた。
俺の車はコルトプラスのラリーアートですがな。
やっぱり、Ver.Rに比べたらマイナーだよね(´･ω･`)
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/15 23:53:19 7qw+Ek4Y0
そこらじゅういっぱい湧いてる車はいやじゃ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 00:42:03 IRAOTsPb0
>>314
クーパーに乗れるなら、クーパーSにも乗れるでしょ。
私はVR海苔だが、クーパーＳは良いと思う。
目線が低くて良い。レカロでもＶＲは高い。
カーゴスペースはプラスならともかく、ＶＲは思ったほど無い。
運転する楽しさと便利さをはかりにかけた場合、
後者が重くなるほどではないと思う。
Ａピラーは慣れても邪魔に感じる。
確認のために頭をけっこう振る。
慣れても視界が広がる訳ではないからね。
これに抵抗があるなら、Ａピラーの立った車種にした方が良いかも。
これはフィット・ビッツあたりも同じだね。
私はインパネが嫌でクーパーは諦めたけど。
ＶＲが無ければ、買ってたと思う。
324:船屋verR
07/05/16 01:32:16 JDl62M8g0
＞カーゴスペースはプラスならともかく、ＶＲは思ったほど無い。
そうですね。 リアシート動かして目一杯下げてると、結構せまいｗ
が、不便する程でもないかな？ ﾀﾜｰﾊﾞｰ入れてたﾗﾝｻｰよりはましｗ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 10:32:09 IyCahXSq0
Ａピラーよりもシートの高さに違和感があった…
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 14:08:29 9XCN43ooO
視界が悪いのも、なんか、航空機や宇宙船を操縦してるみたいでいいじゃん。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 15:17:46 NrXCD2leO
修理代100突破
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 17:25:32 zuFT9nK30
>>327
なにしたん？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 17:51:08 Q8UwYhhT0
100万コース(*_*)
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 20:22:52 1d6isULdO
乗り換えたほうがいいな 事故車になるし
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 21:25:38 zDdymgQU0
み○からデビュー男もさんざん荒らした挙句に逃亡ですかｗｗｗ
2度と戻ってくるな
奴の仲間もみんないなくなればいいのに
ホモ、セイ、ゲイ、フォー、ＭＡ☆ＪＩ☆ＤＥ（爆）は全くコルトと関係ないし
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 22:02:04 lhdMPG860
これを機にCC+とやらも解体して欲しいもんだ
で、誰かまともなオーナーズクラブ作ってくれｗ
もちろん「ホモ、セイ、ゲイ、フォー、ＭＡ☆ＪＩ☆ＤＥ（爆）」抜きのｗｗｗ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 22:12:09 5LA8UGOTO
CC+は川崎三菱公認だからなw
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 22:44:18 3JwlIckV0
>>333
川崎三菱公認？んなこたぁないだろ
販社公認サイトがgeoって( ´_ゝ`)ﾌﾟｯ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 22:47:57 d3cCI2lt0
>>332以前は他にｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞなかったっけ？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/16 23:11:36 JBexuII60
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 00:45:28 KcZ8YdyX0
>>328
大型車と喧嘩した。
VR君は過失なし
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 01:16:16 8/nCNr1y0
>>337
早く元気になるといいな
修理代はだしてもらえるの？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 01:47:05 KcZ8YdyX0
出してもらえるけど、売って買いかえるかもれない。
いい車だったんだけどなorz................
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 06:24:33 Q2Jgo/LOO
また買わんかい！裏切るなや！
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 06:59:16 Rfr/WFZh0
>>335
これ日本のナンバーつけて、左ハンドルって凄い違和感あるな
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 07:39:08 Q2Jgo/LOO
またおまえか
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 08:28:42 ziQyI1VU0
み○からデビュー男、自分で作ったグループ放置かよｗ
また、管理人不在のグループが… 居なくなるのは勝手
だけど後始末位していけや
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 09:09:55 W5E3eqzlO
>>343
たしか同情を買う為のblogのｺﾒの中で
とある方に権限を『与えてます』と上目線で返答してましたよっ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 10:39:01 fmIyAhfF0
>>344
実際、管理人不在になってるし
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 13:20:50 8f81kco80
嫁さんも使用するので泣く泣くＣＶＴに・・・ｏｒｚ
ＡＴ限定免許は嫌ぽ(´･ω･`)
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 14:38:49 fVISNqMmO
>>346
ナカーマ(´･ω･`)
俺の場合、CVTなら使い勝手がいい方を。って事でプラスにしたけどね。
電動リアゲートが思いの外重宝してるよ。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 14:52:46 8f81kco80
>>347氏
結構、そういった境遇の方が多いみたいですね。
私のとこは子供が１人なんで、なんとかＶＲにしましたが
今思うと、電動扉付きのプラスでも良かった気がする・・・(´･ω･`)
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 14:55:23 2VDCJidy0
カーフェリーの料金が段違いなのでプラスにするのを躊躇する俺が来ましたよ。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 17:22:46 dimyV1wn0
CVTでもDsモードがあるじゃないか。
ズキューンとカッ飛んでいくのが爽快だぜ。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 20:04:20 nObelquS0
み○からデビュー男って結構いい歳なんだろ？
同性愛の次は放置プレーかよ
みごとな変態っぷりに敬服するｗ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 21:00:14 KGHgt7Np0
きちんと引き継いでから居なくなって欲しいものだね。後はよろしくで、
誰も引き継がない。放置プレーしても、まだ、mixiにはいるようだけど
＞ み○からデビュー男
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 21:58:23 EGtBmLoL0
コルトRA乗ってるが
ウィーーーーーーーーーーーーーーーーンッて感じの加速が気に入らない
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 22:28:51 wrqu2S9M0
>>353
ちゃんと試乗して買ったのか？…
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 22:39:02 ATxhtrWd0
>>353
> ウィーーーーーーーーーーーーーーーーンッて感じの加速が気に入らない
これが結構気に入ってるけど…
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 22:40:21 oVnIKOeNO
CVTの加速がか？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 22:41:13 8FBgV2fO0
ちょ、戻ってきたｗｗｗｗｗｗｗｗ
ほんとふざけてるなｗ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 22:53:27 ATxhtrWd0
>>357
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 23:09:24 VUbT+Ss60
>>357
最近ﾔｼのﾌﾞﾛｸﾞを読んでるとﾈﾀ切れでｺﾒも減ってきてる
これまでの人生の中でこれほど人に注目された事もなかったから寂すぃ
ここらでｻﾌﾟﾗｲｽﾞしておくかって感じでﾘｾｯﾄ宣言
名残惜しむ仲間(だと思ってる)連中の社交辞令ﾗｲｸなｺﾒに満足満足
またはいろいろなｵ「ﾌｩ～」に参加してるうちに何かﾄﾗﾌﾞﾙ発ｾｲ
特定の人間を友達削除するのが出来ないからﾘｾｯﾄから退会
新規IDで復活すれば問題ないと思った
と予想してみる
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 23:14:40 kodNsRB80
>>357
ゲイ,セイ,ホモなどがここで晒されてたから新ＩＤではやめた模様
でも
新ＨＮでの、初イジリあざぁーーーっす！！
ｱﾘｶﾞﾄ♪(*ﾟ 3ﾟ)/~ﾁｭｯ♪
あざぁーーーっす！！て,,,お疲れちゃんのインスタントジョンソンもだが
とにかくこの連中は少し時間の流れが遅い世界で生き抜いてるようだな
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 23:16:30 wrqu2S9M0
ｷﾓｽｸﾞﾙｗｗｗｗｗｗｗｗ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 23:18:33 xEAztTiG0
>>357
顔文字だらけのコメントとそのレスを見ているだけで
胸くそ悪くなるのは俺だけだろうか。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 23:25:08 wB7jSwqO0
ってかおまえら放って置けないのかよｗ
特に害は無いのに気にしすぎだろ
嫌なら見なきゃ良いだけなのに
本当は仲間に入りたいんじゃないの？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 23:29:31 ATxhtrWd0
>>363
２ちゃんで、そんなこと言ってもｗｗｗ ネタがあれば食いつくのが、
ねらーの性ｗ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 23:36:08 8/nCNr1y0
みんからの人はきもいのでもうこないで下さい。
どうか、あちらで盛り上がってて下さい
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 23:41:59 wB7jSwqO0
じゃあお前もみんからに来るなよ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 23:44:17 wB7jSwqO0
>>360
お前の芸人に関する詳しさが相当きもい
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 23:47:10 wB7jSwqO0
>>364
ネタに食いつくのは勝手だがここでやるな
なにがねらーの性だよｗｗｗ知った口叩いてるんじゃないｗｗｗ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 23:47:11 R5sAr6xQ0
よろちくで(￣ё￣)ﾁｭｯ
まだまだ自分の中でキャラ設定に迷いがあるようだ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 23:53:26 ATxhtrWd0
>>365-357
あれがコルト海苔の姿かと思われるのは、非常に「い・や・だ」ね
来るなとか以前の問題
>>367
それを分かるおまいも（ｒｙ
>>368
どこでやろうと勝手だと思うが？あんたの掲示板じゃないし…
み○カラでやることじゃないって言ったらおまいらは止めるのか？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/17 23:57:35 8/nCNr1y0
すまんが車の話をしてくれ
馬鹿の話題はつまらん
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/18 00:00:33 73cXZ44n0
>>367>>371
あ～い、とぅいまてぇ～ん!
この秋くらいに使いはじめますかね？>>360
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/18 00:38:09 +6lcZeIK0
あ～い、とぅいまてぇ～ん!
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/18 00:42:07 35DYqHBg0
そろそろみ○カラネタはスレ違いといわれそうだから続きはこちら
でどうでしょう？
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/18 07:35:55 2jjcU4Cq0
Ver.R納車１ヶ月くらいだけど塗装剥げてバンパー交換だよ～。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/18 08:06:27 nxMWP50PO
ぶつけたんやろ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/18 12:00:14 aH7ZcvEi0
皆さん納車の時にＣＰＣやらガラスコーティングして納車されんましたか？
Ｄにて施工してもらうか、個人でブリスなんかするのとは
どちらが良いと思われますか？？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/18 12:32:01 kvJKi5Ij0
>>377
ある程度、自分で下地処理ができて、洗車が好きならDIY施工。
そうじゃなければ、プロコーティング。
Dの施工は色々言われてるので、一概にお勧めするとは言えな
いけれどそのDに本当に技術があるなら構わないと思う
コーティングに何を求めてる？
379:”削除”される前に保全
07/05/18 14:36:23 HTkAeGuu0
大丈夫ですか？ - 裸の王様 2007/05/18(Fri) 11:47
浜名湖で行われた全国オフで管理人さんがクラブの今後について皆さんに話をする
という事でしたがされたのでしょうか？全国オフに参加できなかった人達にも伝わる
ようにこちらにも書き込みをするような事を管理人さん本人がレスされていたように
記憶していますがされたのでしょうか？その件について書かれていたレスが消され
ているので確認できないのですが何か意図的な事があってのことですか？
管理人さんは「みんカラ」をお辞めになったようですがこれからはクラブの方に本腰を
入れると解釈して良いのでしょうか？全国オフを始め最近のオフレポがアップされて
いないようですがアップする予定はあるのでしょうか？
最近、クラブの掲示板等を見ていると管理人さんはこのクラブに対して関心が無いか
のように思えてなりません。もっとクラブの為に頑張ってもらいたいですね。
コルトシリーズ唯一のオーナーズクラブなんですから。
今の状態だと何もかもが中途半端に見えてしまうのは私だけではないはずです。
一部のオーナー達で盛り上がるのも結構ですが、もっと全体を見てもらいたいですね
管理人として。
>>332
こういうの見ると激しく同意
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/18 15:18:10 0l5w7gfgO
>>379 辞めて本腰を入れるどころか翌日には復活w
>>357の予想が正しいと思われ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/18 15:22:24 0l5w7gfgO
ｽﾏｿ
>>357でなく
>>359だった
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/18 18:34:19 0l5w7gfgO
>>379
質問してるのに管理人からはレスなし
ネット環境が整ってないのだろうと思うのは間違い
自分のブログのコメには細かくレスしてるなw
向こうにこう書けば「わたしは管理してるだけでリーダーではありませんからねっ」と
書かれるか削除されるのが関の山
管理できないのならば降りればいいのに●●ちょ～の座は譲りたくないのだろ
よろちくで(￣ё￣)ﾁｭｯ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/18 19:08:21 kURrwsbj0
新たなオーナーズクラブ立ち上げるか？ 正直、車自体に関する情報
交換の場は欲しいと思ってる。ここでも良いとおもうが、NAとターボの
スレが分かれた経緯もあるので（ｒｙ
今のみ○カラやmixiは、彼らが仕切っている以上当てにならんし…
作ったら作ったで、つばぜり合いか？ｗ
あ、これ「(￣ё￣)」気に喰わないから以降、禁止なｗ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/18 19:26:59 XrnUsgmZ0
了解(￣ё￣)
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/18 19:50:45 JsC9IuAy0
＞コチラからお誘いすることはあまり無いと思います。
＞→ワタシのツボに嵌らない限りはっ…
＞オンラインで仲良くなったり、オフでお会いし興味を持ってくれた方からのお誘いは、喜んでお受けしたいと思いますので、ヨロシク(*^･^)チュ☆
あいかわらず上目線ですな
また好き勝手やり放題荒らして最後にはリセットですか
人生リセットできると思ったって思想の中学生レベルですな
回りも面白がってイジるもんだから本人も勘違いしちゃうんですよ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/18 20:36:48 /S9UdGVp0
お前ら一体何の話してるの？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/18 21:55:18 HWWcnVF20
海苔は愛想尽かしたか
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/18 22:35:29 qijJD6Ut0
>>385
ほんとだ勘違いしてるｗ
>『仕事』として管理をしている訳ではなく、趣味の範疇でやっているので
>『完璧』になんかできません。
>もし、私以上に『管理のできる人』や『周りを見渡せる人』がいるのであれば、別の人にお願いしているはずです。
もしと仮定してるという事は自分が一番完璧に近く管理できてて周りを見渡せると思ってるんだな
周りはおろか自分も見えてないように見えるのにな
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/18 22:40:37 YzUcUgT/0
あぁ、もう駄目だなあそこは。規約を立てに削除するだの
掲示板に書くべき内容じゃないだの… お花畑一直線
誰か新しいオーナーズクラブ作ってぇ～
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/18 23:21:01 clEd9/il0
いやじゃ
わけのかけらん人が来そうで怖い
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 00:02:05 nQhPNMWp0
実際大変だとは思うけどね～。
立ち上げたなら責任持って欲しいよね。
作って～っていうのは簡単だけど実際難しいさ～。
ネット内のコミュニティだけなら簡単そうだけどねｗ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 00:50:14 UVnj/Y3u0
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
以前ＣＯＬＴＩＳＨてサイト名だった
ここが立ち上げればいいんでない？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 02:44:04 cr/uGSJ8O
オーナーズライブの名称は何がいい？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 03:04:03 O3lpoo6Q0
俺のVR、何度ロアアームを交換しても暫く走ると
フロント足回りからｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝ言うんだけど
もう仕様と言うことであきらめていいですか(´･ω･`)
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 08:15:30 MksGyzLK0
>>394
買ってすぐに鳴きだしたの？
396:船屋
07/05/19 09:23:21 62rpmiNVO
俺のはなんともないなぁ…
フロントガラスがやたら汚れるのが気になるですが
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 10:16:35 Bf52wbno0
>>394
ロアアームが原因じゃないんじゃね？ どっかでステアリング
ギアボックス周りが弱いみたいな書込みを見た記憶があるが…
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 10:18:09 hiHVcP/MO
ふーん
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 12:47:11 3zlqUgLw0
乗り降りの時よく鳴るけど
走ってるときに鳴ったことはないなぁ・・・
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 16:38:23 1Y8DoRo70
>>392
このＨＰの管理人
粘着系の屁理屈野郎だから
消えたんだよ
でも復活したけどね
401:394
07/05/19 17:05:08 O3lpoo6Q0
最初に鳴り出したのは納車から700km走ったあたりからで、その後は交換のたびに
同じような間隔(7-800km走行)で鳴き出すんだよね…
ﾃﾞﾗの人が言うには、ボールジョイントの潤滑不良らしくて、グリスアップすると一時的に音が消えるので
原因箇所の特定としては間違ってはいなさそうなんだが、なんで再発するかなぁ、と。
まぁ、なるたびに油さしながら乗ってもいいんですけどね(´･ω･`)
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/19 22:30:19 sxUSuM160
俺のも異音してる
ＣＶＴかエアクリ辺りから
高周波の音が．．．
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 17:17:16 sV1/2M/80
今日試乗してきた。正直それほど期待してなかったけどよく走るね。
スイフトスポーツが第一候補だったけど俺はこっちが好きだな
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 17:47:34 3DQCGEBV0
コルトのレカロエディションってなんかイマイチ・・・
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 18:41:11 sV1/2M/80
レカロエディションにはディープブルーが無いのね。
レカロ付けようと思っててちょうどいいかと思ってたけど。
ていうかディーラーでディープブルーが追加されたこと知らないのはどういう事
だろw
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 19:55:13 6+Y3yCtHO
レカロエディションはバージョンRのマークというかステッカー？がコルトを更に安物っぽくさせてる
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 20:39:02 I7krhH0Y0
まあ、あのデザインはな…
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 20:39:20 +1g47iLQO
このクラスはスイスポにオーリンズ車高調が一番良いんじゃないか
かなりのコーナーマシンだ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 21:40:07 W/YWTfyLO
直線番長で結構
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 21:58:13 yogZ4sKy0
空ぶかしたら5000rpm超えた辺りから凄い振動するエンジンだな
ハンドルはおろか車体全体で震えてた
吹け上がりも鋭くないし
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 22:14:01 cc8XgsZC0
それが肩こりに効くんだ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 22:39:43 HHEWC4wO0
空ぶかししただけで、車体全体で震えるのか？
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 22:50:29 cc8XgsZC0
走って回しても全然気にならんけどなー
>>410
実際に走ったことある？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 22:56:52 7qyUVvTm0
壊れてるんじゃ？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 23:05:09 cc8XgsZC0
んだんだ
416:410
07/05/20 23:05:48 yogZ4sKy0
振動は今日発見したよ
走ると問題ないんだよね
もしかするとタコメーターの針が遅れててレブリミットに当たってんのかな
メーター上ではレッドゾーンまで上がってないんだけどね
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 23:10:53 cc8XgsZC0
>>410
走ってだいじょぶなら、問題ないんじゃない
俺も明日やってみよっと
418:410
07/05/20 23:20:33 yogZ4sKy0
>417
お願いします
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/20 23:36:03 cc8XgsZC0
明日サーキットにいくんでついでにウォンウォンやってみるよ
近所迷惑にもなんないしね
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 00:03:45 E89oakNX0
>>419
FFでそーゆーコトやるならType-Rにしといたら？
VRはそういう車じゃないよ。
421:船屋verR
07/05/21 02:17:01 UGOXWCPw0
失礼だが･･･ ﾈﾀでしょ？ｗｗ
俺、この車の電動ﾊﾟﾜｽﾃがすっっっごく嫌いなんだが、全然キックバック無いんだよね・・
ネオバとかのグリップ高いタイヤでもだよ？ さっきの帰りにやってみたけどそんな振動しませんがな
吹けが悪いっつーか回転落ちが悪いのは納得だけどｗ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 12:27:01 9VYiVWiZO
回転落ちもスピード落ちも早いよな。
130km/hからアクセル離したら、回転はストンと落ちて、速度もみるみるうちに…
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 14:59:48 kFPu9O85O
ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞのCCﾌﾟﾗｽ
ｵﾌ関連板には何もあがってないが
ﾁｰﾑｽﾃｯｶｰの受け渡しｵﾌは開催されている模様
ｸﾗﾌﾞは皆さんのものといいながら
●●ちょ～の私物化か!?
自分以上に完璧に管理できる人間はいないと言うだけはあるな
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 18:10:56 LxUgTX5T0
>>420
きもちわるい
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 18:29:30 B+v3TH9FO
ＶＲスポーツサスペンションに変えた方いますか？ いましたら是非ノーマルとの違い教えて下さい
426:410
07/05/21 21:32:27 vl8OqNkd0
やはり異常かな
ディーラー行って来ます
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 21:41:04 NR94VH3m0
>>410
うぉんうぉんやってきたよ
ハンドルも車体も振動しなかったよ。
診てもらってくるよろし
>>420
そーゆー誰でも言いそうなことゆうなよ
2リッター3ナンバーのtype-Rはいらねーの
VRはどうゆう車なんだ？
どんな車でもサーキット走ったら楽しいよ
お前も走ってみれ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 22:05:00 kska80xx0
コルトってファンが回ったとき車内にいても音が聞こえますか？
俺のコルトでは全然聞こえてきたことがないので回ってるか心配なんです
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 22:27:00 NR94VH3m0
耳が遠いのかな、俺も全然聞こえません
430:410
07/05/21 22:33:53 vl8OqNkd0
>427
レブリミットまでは当ててないですよね？
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 22:39:16 NR94VH3m0
>>410
6000rpmくらいまで。
432:410
07/05/21 23:17:31 vl8OqNkd0
>431
それでも十分です
わざわざありがとう！
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/21 23:19:13 J0zbRtGi0
>>423
全てそーちょ～の私物化状態？
本家
URLﾘﾝｸ(motor.geocities.jp)
別室
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
若組支部
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
1981年支部
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
千葉支部
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
○ixi支部
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
○ixi埼玉支部
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
○ixi千葉支部
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
ビーム軍団
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 00:25:33 3Dnud9000
>>433
目障りだけど他人に迷惑をかけないなら
放置しておけば良いのでは？
「こんなに色々なクラブを仕切ってる俺様超カッコいい！」って
自己陶酔中なんだろうしなｗ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 01:14:15 a8ibZTQw0
>>434
自己陶酔でも実際仕切ってればこれ程までいろいろ書かれてない
>私以上に『管理のできる人』や『周りを見渡せる人』がいるのであれば、
別の人にお願いしているはずです。
全く仕切ってない上に自己顕示欲ばかり
意見すれば電話で罵倒
>連絡いただければ、メールのみならず、電話でお話もできますしね。
こう書けば誰も何もいえなくなると思ってる勘違いクンだろ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 01:17:52 a8ibZTQw0
唯一のコルト＆コルトプラスのオーナーズクラブを仕切ってる輩がこういう勘違いしてる香具師だというのが迷惑
437:船屋verR
07/05/22 01:48:40 w4/fQRut0
>>410
ネタではなかったのか・・ ｽﾏﾝ
どんな状況で振動出た？ 暖気は終わってた？
やむをえず暖気終わる前に回してしまう時有るけど、踏んでってからに
半分辺りまでスパッとアクセル抜くとスゲーぶれたりするけどｗ
ｵﾝｵﾌをはっきりさせると、コレも又強烈なエンブレ喰らったりするが・・
そんな特殊な状況ではないですよね？
４Ｇ１５ってﾊﾞﾗﾝｻｰｼｬﾌﾄとか入ってるのかな？ もしあるなら
ベルトのコマがずれたりしてないか見てもらうのが良いかと
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 09:03:37 ZvzJoDx50
>>410
うちのでもやってみたけど特に振動ないですね。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 09:13:02 +VzQBJ1T0
>>436
そう思ったらまともなの作ってくれ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 10:02:00 0bgo07Yh0
以前エアコンから大量の白い粉が出ると書き込んだ者です。
ディーラーでは原因不明と言われましたが知り合いの経営する整備工場で見てもらったところ
アルミ製のエアコンの熱交換器（エバポレーター）が腐食して粉状になったアルミの粉が
エアコンの吹き出し口から出ているとのことでした。
早速ディーラーにそれを伝えると無償でエアコンを交換してくれることになりました。
問題のエバポレーターですが製造時にアルミのコーティングが不十分だったらしく
それが原因で腐食したらしいとのこと。修理後は粉はまったく出なくなりました。
ただ今回のディーラーの対応にはやや疑念を持ちました。
最初から知っててわざと知らないフリをしたんじゃないかという。
実際知り合いの整備士は「プロならわからないわけがない」と言っていましたし。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 12:03:32 Un5sD0teO
>>440
三菱Dはプロじゃないから
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 12:18:51 TSl86SGH0
メーカーに分からないのにデーラーが知るはずない
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 12:26:44 JCppdx5DO
とはいえ報告乙
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 12:32:30 Kp67QmmUO
コルトにはﾊﾞﾗﾝｻ-ｼｬﾌﾄ付いてません。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 12:35:27 HERds/dSO
国交省の不具合報告に出したら？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 18:47:57 tZfbQy3u0
俺もラジエーターの電動ファンの音聞こえないな～
前乗ってたエボの時は車内にいてもハッキリ聞こえたんだけど
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 20:30:17 KEk5CAwA0
誰かラリーアートのLSD入れてる人いませんか？
レポよろしくおながい
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 21:07:27 IYAYYYHFO
RAやverRはノーマルと比べて保険が高いんですか？
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 21:27:38 yYbEYXox0
>>448
いっしょだおー
４・４・４・４だった。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 21:39:47 IYAYYYHFO
>>449
ありがとうございます。
年間維持費はどのぐらいかかりますかね？
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 21:53:26 3Dnud9000
>>450
一番金がかかるのが”ガソリン代”
乗り方によっていくらでも変わる。
とかいう答えは期待していないのか？
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 21:58:31 IYAYYYHFO
>>450
いえガソリン代が分かればあとはだいたい予想出来るので十分です。
燃費はリッターどのくらいですか？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 22:01:24 CKleNGsH0
>>427
走ってみたよ。
良くも悪くもリヤストラットなカンジでした。
TC切るのがめんどくさかったです。
サーキットでタイム出すならホンダ車じゃない？
特にFFなら。
私はVRにしたけど。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 22:02:24 CKleNGsH0
>>453
リヤトーションビームでした・・・OTL
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 22:03:17 3Dnud9000
>>452
うちのは大体11～12くらい
（ほとんど街乗りオンリー）
旧型のRAだけど、参考まで
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 22:06:25 he4W71zu0
>>452
現行+RAを片道30kmの通勤に使ってるけど、一般道オンリーで10～11位。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 22:21:34 IYAYYYHFO
年間30万円ぐらいで維持できそうなので購入しようと思います。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 22:26:14 KEk5CAwA0
>>453
その車なりにタイム縮められたら良いとおもうよ
昨日はなんか変だなーと思ってたらASCいれたまま走ってたよ。
でもやっぱりLSDほしいんだが、どう？
さてそろそろ残業終わるよ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/22 23:45:19 CKleNGsH0
>>458
あれは私も好きじゃない（笑）
街中の出足でも「オット！」ってさせられるから。
でも「いざという時」には必要なのかもしれません。私程度だと。
LSDいいですよね。TC殺して入れるんでしょうか？
今度ディーラーで聞いて見ますか・・・
以前はLSD付きの車だったんで、めんどくさいのも気になるんですけどね＞機械式LSD
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 00:19:13 8cDk6ieI0
機械式のLSD車を所有したことないんだけど
どれくらいめんどくさいの？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/05/23 00:37:01 Yc1CezqA0
>>451
エンジンオイル代も人によって大きく変わるな。
4Lで10000円のレーシングオイルを使い走行会毎にフィルターも一緒に交換してると年間で10万円超えることもある。
4Lで7000～8000円程度の普及価格帯の100%化学合成油を3000kmで交換すると年間数万円くらいか。
4Lで980円の安オイルを限度いっぱいの5000kmまで使いフィルターは年1回しか交換しないなら数千円だが。
俺は2Lで6000円くらいのモチュールクロノ10w-40を2500kmで交換。
但し走行会で熱を入れた後は即交換。
オイルフィルターもワイヤー入りの強化フィルターに毎回交換する。
オイル交換代金だけで年間15万円以上使ってると思う。