06/08/19 15:31:37 9JmcugqT
>>529
板東もＮＥＣに行く路線客いないよね、殆ど線路伝いに歩いている人が多い
過剰輸送で共倒れ必死のような気がする
それと東宝はいつでも採算割れを起こせば板東と違い大して経費もかかっていないし
運転士達も激安給料で６５才以下の募集だから撤退は簡単
板東は、組合もあるし高給優遇だし車両も新車導入で経費がかかっているから
大変だと思うよ
ただし半年は東宝も運行しなくてはならないからこの半年が板東にとっては
試練かもしれない。
06/08/19 15:31:37 9JmcugqT
>>529
板東もＮＥＣに行く路線客いないよね、殆ど線路伝いに歩いている人が多い
過剰輸送で共倒れ必死のような気がする
それと東宝はいつでも採算割れを起こせば板東と違い大して経費もかかっていないし
運転士達も激安給料で６５才以下の募集だから撤退は簡単
板東は、組合もあるし高給優遇だし車両も新車導入で経費がかかっているから
大変だと思うよ
ただし半年は東宝も運行しなくてはならないからこの半年が板東にとっては
試練かもしれない。