08/07/03 22:57:25 nZ3oY6LjO
>>120
ホームの係員、バイトくんからちゃんとした警備会社の人々に変わったみたいだね。
そのせいもあるのかな。
122:名無し野電車区
08/07/04 00:19:41 yEmj4h7a0
押し屋なんて同じだし大して変わらん
効果があったのはダイヤありき
123:101
08/07/04 02:01:17 ZcZBQic10
>>105>>108
亀レスすまん。ありがとう。
ググってもでてこなかったんでね。半蔵門線の神保町に意味不明のポイントがあるもんでまさかね…なんてね
124:名無し野電車区
08/07/04 08:53:34 XK+ePuNj0
今日の0715ぐらいに茅場町東西線ホームで
若者が駅職員相手に暴れてたけど状況知ってる人いる？
なんか警備員のねーちゃんの陰におっさんが隠れてたんだけど
見てたかったけど会社に急いでたんでどうなったか気になって
125:名無し野電車区
08/07/04 19:58:44 yEmj4h7a0
さっき門仲で駅員挟んでオッサン同士顕花してたｗ
126:名無し野電車区
08/07/04 21:05:35 9C1iD3tS0
東南西葛浦南行妙原西
陽砂葛西安行徳典中船
●━━●●●●●●通快Ａ
●●●●●━━●通快Ｂ
127:名無し野電車区
08/07/04 21:54:06 iYatb6sY0
07-101F東西線転属のお知らせ
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
128:名無し野電車区
08/07/04 22:15:52 yEmj4h7a0
来て増便？
129:名無し野電車区
08/07/04 22:29:02 ctb1ludh0
>>128
でもいいけど
俺としては入れ替えにﾜｲﾄﾞﾄﾞｱ車無くしてほしい。
130:名無し野電車区
08/07/04 22:37:37 yEmj4h7a0
でもワイドは朝楽なんだよなぁ・・・
めちゃ遅れてくるけどｗ
131:名無し野電車区
08/07/04 22:43:49 AcuRSDNPO
職場が門仲でよかったわ
西葛西とか南砂町とか木場とか全く降りないじゃん
開くのと反対側のドアのところで中高生くらいの女の子が
「すいませぇ～ん降ります…」と言ってたけど流石にその位置は降ろしたくとも降ろせないw
周りみんな助けてあげたい気持ちを噛み潰しながら次の駅までご同行願いましたとさ
でも門仲も「すいません降ります」と言うべきか
わざわざ言わなくても降りられるか微妙な感じだ
132:名無し野電車区
08/07/04 22:47:52 rW/6XQ2c0
>>124
俺も見たよ。
おじちゃんとどかたのにーちゃんだったな。
にーちゃんが「あやまれこんにゃろーぉー！」と怒鳴っていたな。
133:名無し野電車区
08/07/04 22:53:33 lEG2OuD4O
門仲は９両目なら降りる人多いから降りやすい、めちゃ混むけどさ。
134:名無し野電車区
08/07/04 23:44:20 CivP7R0C0
>>128
転属すれば必ず増発すると思ってる香具師を発見
折角2008年3月15日にダイヤ改正したのに、それじゃあ意味が無いじゃねーかよ。
ダイヤをつけるのって大変なんだぞ？まあ、お前には分かんねーかｗｗｗ
予備車が足りないから継ぎ足し配備するんだよ
現状では、朝は殆どの車両が運用に就くから、深川・行徳には1本ずつしか残らない。
ダイヤ・運用は今のまま、その中に新たな編成が紛れ込んでくるだけ。
>>131
君何号車？
どこにせよ葛西以西ではほぼ各駅で結構な降客が見られるんだが。
特に木場なんかドア付近酷いだろ
135:名無し野電車区
08/07/04 23:58:57 BSsMnqLz0
>>134
2008年3月15日にダイヤ改正は、CS-ATC化前より減ったような気がするけど。
07-102Fも来るんだよね？
いつ頃、運用開始になるのだろう？
136:名無し野電車区
08/07/04 23:59:18 yEmj4h7a0
別にそこまでマニアじゃないから
運用とか知らんし興味もないからなぁ・・・
遅れが減って混雑緩和にしてくれればいいって一般人感覚
それにダイヤ改正は白紙改正じゃないんだから何かあってやろうと思えばやるでしょ
137:名無し野電車区
08/07/05 00:13:00 n+VA/LFDO
オッサン＝デブ、強引
これが長年の通勤の結果でつか？
見てると悲しくなってきます。
138:名無し野電車区
08/07/05 00:20:17 XtfKnfUB0
俺は東葉車運用しか知らないなあ
ダイヤ改正で62Tが平日・土休日ともにすぐ終わる運用になったのが残念
139:名無し野電車区
08/07/05 15:31:53 Re/Qz4fKO
>>121
俺が見てる限りだと、押し屋ﾊﾞｲﾄはなるべく挟まれないようにﾄﾞｱがしまりかけると押してくるけど、警備員は挟まれてからﾄﾞｱをこじあけて押す人が多いように思う。 まぁ、個人的な感想だけど。
140:名無し野電車区
08/07/05 16:16:55 YGkSK3kR0
>>139
その方が再開扉と同じ感じになって、早く発車できるからだろうね。
141:名無し野電車区
08/07/05 17:32:56 nSiZ0iHn0
最近押してもらうほど混まなくなったからな・・・
通常時は
142:名無し野電車区
08/07/05 18:32:39 /EcjyIeYO
東葉廃止とまでは言わないから、運賃改正してほしい。
例えば勝田台～東海神までの間の運賃は値下げにする変わりに、西船橋を通る運賃になった途端に急に値段がはねあがる みたいに。
143:名無し野電車区
08/07/05 18:34:19 3eXeyQRq0
>>142
お前の人生を廃止するほうが先。てかとっとと市ね。
144:名無し野電車区
08/07/05 18:50:07 VX+ouzZF0
142 18:32:39 ID:/EcjyIeYO
143 18:34:19 ID:3eXeyQRq0
スレ監視乙
145:名無し野電車区
08/07/05 21:37:36 Kp30RFCv0
どうせ快適な通勤なぞ望むことなど出来ない。
そう考えた結果1時間早く起きてぐるっと回ってから
妙典始発乗るようにしました。定期券も妙典からにしたし。
146:名無し野電車区
08/07/05 21:37:43 VKyxiPK60
東葉廃止の代わりに少々運賃値上げしてほしい。
一律１．５倍で良いかと。その結果東西線少しは混雑率下がる。
東葉借金に関しても目処立つ。
みんな幸せプランだ。
147:名無し野電車区
08/07/05 22:04:28 XtfKnfUB0
その代わりに国道296号線はちゃんと整備して
周辺有料道路の整備も>>146がやってくれるのか
148:名無し野電車区
08/07/05 22:42:59 oIp8i3xnO
>>147
R296は月一程度車で通ることがあるが、いつも渋滞してるよな。
右折レーンが少ないから右折車がいるとすぐ行列ができる。
東葉乗ってもいいんだけど、ガソリンより遥かに高い運賃がな・・
10km490円だもんな。
149:名無し野電車区
08/07/05 22:43:23 3eXeyQRq0
>>146
おめぇのような肥溜め臭いド田舎出身の葛西貧民どもが鳥取だか宮崎だか
岩手だかブラジルだかしらねぇが、とにかく故郷に帰れば過疎化も抑制されて
万事解決するんだ。
こういうのを本当のみんな幸せプランって言うんだよ、このカス野郎が。
150:名無し野電車区
08/07/05 23:43:16 npN658Vc0
>>149
まあおまえが一番カスなんだが（ｗ
151:名無し野電車区
08/07/05 23:51:26 3eXeyQRq0
>>150
単発ＩＤで一行レスしか出来ないイモがしゃしゃり出てくるんじゃねぇよ。
152:名無し野電車区
08/07/06 00:00:21 npN658Vc0
>>151
煽り耐性の無い千葉県民乙
だから東陽町までで良かったんだよ……
こんな奴らが湧いて出てくるんだからな
153:名無し野電車区
08/07/06 00:04:22 UT2qBLO/0
>>152
土曜の深夜にそんな煽りやっているお前が人のこといえるのかよｗ
154:名無し野電車区
08/07/06 00:10:14 6g5XbL+r0
少しの値上げくらいでガタガタ抜かすなら、最初からこの路線に寄生しなけれりゃ良い。
田舎者の船橋八千代民は他交通機関使えば済むだけのこと。
出来れば原木中山、妙典間廃線して貰いたいよ。
東西線は妙典から中野までで十分。
余った原木中山は東葉にくれてやるよ。
155:名無し野電車区
08/07/06 00:57:39 pzKRWXBH0
>>154
東葉にとっては東西線直通してるから使ってるわけで
直通無くなったら仮に原木中山～妙典が廃止にならなくても
客は皆総武線の方へ流れる。
実際、朝も昼間も多くの客が西船橋で降りている。
こう考えると、いっそ直通やめるか折り返しを多く設定するかして
それと同時に線内日中10分or12分間隔で運行すれば便利でいいと思うんだけどな
車両の一部を改造すれば、混雑する朝は10両、需要の少ない日中は5両化ということも可能になる
あり得ない話だが、もし東葉が値下げしたって直通していなければ東西線はそこまで混まないはず
それと、君は国道296号とその周辺の道がどれだけ混雑するのか知っているのかね？
船橋市・八千代市内は日中でさえ慢性渋滞だぞ？
さすがに佐倉市以東のド田舎に入ると空くけど
現時点での東葉利用者が一斉にバス・自動車に切り替えたら
必然的に周辺道路の整備が必要になる。
もちろんバスが東西線以上に混雑して、八千代台駅がカオスになるのは言うまでもない
156:名無し野電車区
08/07/06 02:38:00 Sk5ugJtF0
また船橋日大前に住むキチガイが暴れてるな。
いずれにしろ、直通を廃止するには、
西船橋駅を大幅に改良が必要となるけど。。。
157:名無し野電車区
08/07/06 02:38:36 kwYOxuwK0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
158:名無し野電車区
08/07/06 07:53:11 V+Tn41cg0
一番悪いのは船橋市と八千代市。
東西線の混雑が悪化することが分かっていてごり押しで東葉を作った。
自業自得。
その金で京成の線形改良でもするなり、村上団地から勝田台まで新交通でも造れば良かったのに。
159:名無し野電車区
08/07/06 10:02:23 v6r9kOJRO
東葉て京成の代替路線の予定じゃなかったの？
今船橋日大前～北習志野で警備の人がゴミ拾い兼ねて車内巡回してた。警備はいいんだが車内清掃は始発の勝田台でやってほしいわな
160:名無し野電車区
08/07/06 10:24:16 CZ2gnsBfO
>>159
今だけでしょ？
サミットがらみで車内の警戒もやっているみたいだけど。
161:鉄ｦﾀ少年ﾘﾘｶﾙｸﾓﾊMc102-1201
08/07/06 11:45:22 OHdmelNeO
東葉高速鉄道は、営団地下鉄勝田台線の遺産。
京成が、日本橋～勝田台の流出に危機感感じ第三セクターに。
162:鉄ｦﾀ少年ﾘﾘｶﾙｸﾓﾊMc102-1202
08/07/06 12:09:09 OHdmelNeO
川島冷蔵さんの103・301系嫌い直ったかな。
163:名無し野電車区
08/07/06 13:06:47 v6r9kOJRO
東葉線内←→新京成の定期て1枚で作れるっけ？
164:名無し野電車区
08/07/06 14:43:57 DQcjNpv30
>>159 >>160
ゴミ箱封鎖されるし、自販機も使えないしで本当にいい迷惑
サミットなんて開催しなきゃいいのに
ついでに、東京五輪も絶対反対！
165:名無し野電車区
08/07/06 16:13:23 3yEXqkDPO
>>163
新京成から作れるから多分作れるんじゃない？
発行は新京成の方をすすめる。
>>164
同意。
サミットなんかｺﾋでやるのに何故首都圏まで巻き込まれなきゃならんのか。
安房・常陸とかで開催ならわかるがｗ
要人絡みだとしても一般人にはいようがいまいが生きようが死のうが知ったことじゃない。
166:名無し野電車区
08/07/06 16:17:40 pf2lIDN20
>>165
サミットの件ですが、
３年前のスコットランドでのサミットの際に
首都ロンドンで同時多発テロが発生しましたので、
そのことを考慮したものでしょう。
167:名無し野電車区
08/07/06 18:15:59 V+Tn41cg0
サミットをすること自体無駄にエネルギーを使っているから無駄。
チンパンジーがサミットをしてもしょうがないだろ。
アイちゃんが出てくるならまだましだろうが。
168:名無し野電車区
08/07/06 19:33:11 pzKRWXBH0
飯山満駅のゴミ箱に何か施してあったけど
サミットのせい？
外国人は成田に来たとしても国内線に乗り換えて新千歳まで行くだろうし
都心へのアクセスに東葉を使う人は東西線・東葉の沿線住民くらい
大抵の人は成田エクスプレスか京成スカイライナーで一直線
169:名無し野電車区
08/07/06 20:46:26 CP8NkgdM0
ホームの自動販売機も使えなくなってた。
170:名無し野電車区
08/07/07 09:07:00 TrMRslEoO
秋葉原で車両点検の影響で、直通運転中止だそうな。
最近、中央総武緩行線のあおりをくらって遅れるパターン、多くないか？
171:名無し野電車区
08/07/07 09:40:28 +Sz5c9klO
西船橋を18分に発車した電車に乗ってるが、今やっと浦安についた。
三鷹乗り入れ廃止しろ。どんだけ客に迷惑かけたら気が済むんだ。
172:名無し野電車区
08/07/07 11:22:07 QvA6sXIaO
11時12分に西船橋駅 07系 3つ揃った。
173:名無し野電車区
08/07/07 13:00:02 +aE1VQLN0
>>171
残念ながら、その予定はありません(w
>>172
列番と車番がないと分からないな。
174:名無し野電車区
08/07/07 14:34:42 7uhkwXoPO
>>173
車番はいらないだろ・・
175:名無し野電車区
08/07/07 17:58:27 /9zCW2bN0
今日、村上に用事があってその後に浦安に行ったのだけど、
実は緑ヶ丘⇒浦安の定期パスモを持っていて、
この場合、どうやって料金を払えばよかったのかわからなくて
村上⇒浦安という事で800円払ってしまった。
もしかしたら、払わなくてすんだかな？
176:名無し野電車区
08/07/07 18:41:30 qGzxaJ2J0
冷房を強めろ。
177:名無し野電車区
08/07/07 20:02:36 Hk0fYM4XO
>>175
PASMOに金が入ってないなら村上～八千代緑が丘の切符を買って浦安でその切符と定期を見せれば出れるはずだが…だから村上～八千代緑が丘の運賃だけでいいから800円も払わなくていいはずだよ。
178:名無し野電車区
08/07/07 20:10:22 7uhkwXoPO
>>175
村上の改札を定期PASMO(※要チャージ)で入っていれば何も難しいこと考えずに済んだのに。
もしくは村上～緑が丘の切符で乗って浦安の有人改札で定期と一緒に見せても良かった。
勿体なかったね。
179:名無し野電車区
08/07/07 20:20:32 V0IpFq2G0
アレだけ雨降って5分遅れだったのにＪＲに今週もやられたかｗ
180:名無し野電車区
08/07/07 20:40:43 /9zCW2bN0
>>177
>>178
ﾚｽｻﾝｸｽ
そうだったのか・・・
あ～、もったいない事をしたわw
今度は気をつけるよ。
それともう一つ、西船橋駅でどうしてもわからない事があるんだが
JR線から東葉線に乗り換える時に、東西線の改札口の横で切符を買うわけなんだけど、
前に書いたように、浦安⇒緑ヶ丘の定期PASMOを持っている。
初乗りの切符を買うと思うのだけど、その後緑ヶ丘駅についた時はどうすればいい？
181:名無し野電車区
08/07/07 21:15:39 5IcGcIHK0
浦安の精算機に緑が丘までの切符と定期券を投入すれば、
精算不要に加えて、定期券に入場記録を付けてくれるのでは？
と思ったわけだが、どうなんでしょう。
>>180
それは連絡改札を通る時のこと？
西船橋まで有効のJR切符持ってるなら、切符を改札に入れたあとに
パスモをタッチすれば通れるような。
182:名無し野電車区
08/07/07 21:30:50 Xg7dWiB9O
だれかPASMOって何なのか
180に語ってやってくれw
183:名無し野電車区
08/07/07 21:43:55 /9zCW2bN0
>>181
ああ、そうなのか。
確か改札口に書いてあったような気もするな。
ｻﾝｸｽ
>>182
最近、PASMOを使い始めてあまりよくわからなかったんだよ。
ここに来てよかった。
184:名無し野電車区
08/07/07 21:54:34 afJi9rzE0
いい年して人に聞く前に自分で調べようともしなかったお前の図々しさに乾杯。
185:名無し野電車区
08/07/07 23:27:31 xC1rnVI/0
>>184
「ググれカス」はきょうび流行らないということですね、わかります。
186:名無し野電車区
08/07/08 00:40:36 jzIIuOAC0
東西線混んでますね；；はじめてのりました。もう乗りたくない
187:名無し野電車区
08/07/08 00:44:06 XwqZVZ2G0
PASMOにはチャージをしておけば、
降駅で自動改札通った時に不足分は自動的に精算される
じゃないとPASMOの意味が無いじゃん
チャージしないのであれば、ペラペラ紙の定期券で充分
188:名無し野電車区
08/07/08 01:19:48 PC1Ch6fu0
メトロ(旧営団)⇔都営を乗り継ぐとき改札でて切符買い直している人がいたけど。鉄分がないとそうやって余計な金払っている人も結構いそうな希ガス。
189:名無し野電車区
08/07/09 07:28:48 O0Wr1Brl0
全てワイドドアに置き換えと西葛西、葛西廃止ならどっちがいい？
190:名無し野電車区
08/07/09 07:53:59 UiX0PFstO
>>189
どう考えても江戸川2駅廃止支持
191:名無し野電車区
08/07/09 08:48:44 bFJFyaZ6O
誰だよ茅場町で非常停止ボタン押した奴…
192:名無し野電車区
08/07/09 09:17:22 iqfaflW2O
>>191
B815Sは木場の停止位置数十ｍ手前で3分停車、定位置移動後さらに1分停車。
車掌は停止信号です。しか言ってなかったが・・
原因はそれか。
193:名無し野電車区
08/07/09 12:36:57 c61kqkxv0
>>193
ちゃんと説明するのが面倒だから
なんでも停止信号とかいうんだよな・・・
客を舐めてるよ、ホント。
194:名無し野電車区
08/07/09 19:00:56 dQ/VErdB0
さっさと5扉車を導入すりゃ良いだけだろ。
なぜ導入しない？
195:名無し野電車区
08/07/09 19:20:09 QilC0Hy80
詳しく事情をしってるやつは客と見ておりません
ご了承ください
東京メトロ
196:名無し野電車区
08/07/10 04:55:45 FVuOK5KPO
ここ数日、深川区の全車両が室内、方向幕orLED尾灯をつけっぱなしで深夜を迎えているのだが何かあるの？
明るくしてテロ対策？
197:名無し野電車区
08/07/10 07:29:46 xTjTkpJS0
>>196
深川だけじゃなかったようだね。
綾瀬もそうだった。
198:名無し野電車区
08/07/10 07:29:49 r6eDQIu6O
東陽町Ａ線、いつも見送る始発列車が
メトロの車じゃなくて東葉の車だった
今の所定時で動いているけどダイヤ乱れの前触れ！？
199:名無し野電車区
08/07/10 07:30:17 4YXTRFASO
東葉勝田台7時20分の通勤快速乗ったんだがいつも八千代緑が丘でドア付近も人たくさんいるのか？
あんな運賃高いのにこんな乗るのかと思った
200:名無し野電車区
08/07/10 07:32:39 penBWWJRO
>>199
会社員は定期代会社持ちなんだから関係ないだろ。
201:名無し野電車区
08/07/10 08:19:30 TszTAFohO
１０分前、竹橋で２分くらい時間調整した
後続遅れてるのか？
202:名無し野電車区
08/07/10 14:27:07 VfEd13iD0
>>199
いつもそんな感じだよ
6時台の方がひょっとしたら人が多いかもしれない
着席目的で、1ドアにつき2人×4列は当たり前
203:名無し野電車区
08/07/10 14:32:54 v3iv78NTO
さっさと6扉車を導入すりゃ良いだけだろ。
なぜ導入しない？
204:名無し野電車区
08/07/10 14:55:53 VfEd13iD0
>>203
メトロがアフォだから
日比谷線に5ドア入ってるんだから東西線にも(ry
05系14次車を5編成導入→05-014F～05-018Fはどこかに転出
9号車を6ドア化→西船橋駅6時58分発～8時39分発の電車は座席折りたたみ
もちろん2～9号車には車椅子・フリースペース完備
方向幕は白色LEDで、停車駅や通過待ちの案内あり
案内は液晶LCDが全ドア上についている
妄想してみたorz
205:名無し野電車区
08/07/10 16:29:06 S3CfTpV9O
ワイドドア車要らないなら千代田線に(ﾟ∀ﾟ)ｸﾚﾖ
東西線じゃクソでも、千代田線じゃ神車両だし
かわりにこれやるから
つ『千代田線６０００』
つ『国鉄２０３』
206:名無し野電車区
08/07/10 19:29:22 blrLYlsN0
>>205
しR209-1000なら欲しいが(w
207:名無し野電車区
08/07/10 19:45:25 OLkstfpK0
>>206
それもいらないだろｗ
色変えてドアの上にも帯を付ければ８００番台とたいして変わんないしｗｗ
208:名無し野電車区
08/07/10 20:57:54 jOn1u0VV0
sunamoですか。10月から南砂は大丈夫なのか。
209:名無し野電車区
08/07/10 23:10:27 VfEd13iD0
>>205
アフォか
千代田線は203系がE233系に置き換わるんだし
6000系だってそのうち置き換わる
千代田線の混雑だなんて、東西線の混雑ほど及ばないんだから
ワイドドアを引き取るのは結構だが「かわりにこれやるから」はやめようよ・・・
210:名無し野電車区
08/07/11 00:30:05 nHBsrtnD0
でも209-1000は貰っとくだけ貰っとくかｗ
損はなさそうだしｗ
211:名無し野電車区
08/07/11 01:12:34 ZgKE2bDX0
K車運用を増やすのか？ｗ
ちなみに現時点でもJRの東西線直通車は供給過剰なんだが。
9編成（だっけ）のうち、運用に就いているのが5本。
212:名無し野電車区
08/07/11 01:38:21 cjBDOH62O
>>211
朝は6/7だよ。何処が過剰だ。
213:名無し野電車区
08/07/11 06:31:43 pd9uFejd0
>>211
今は7編成
231常磐緩行に全部あげるから乗り入れ止めてくれないかな？
ほんと邪魔なんだけど
だから快速電車使うんだよ
＞某3駅利用者
214:名無し野電車区
08/07/11 06:58:50 7zfP3mKf0
漏れは畸形児の207-900が欲しい
215:名無し野電車区
08/07/11 08:06:54 wxoWr50mO
K車がTに直通する時代に早くならないかな。
216:名無し野電車区
08/07/11 08:29:12 gwTZUf+zO
ＪＲ…ＡＴＳ－Ｐ
メトロ…ＣＳ－ＡＴＣ
東葉…ＷＳ－ＡＴＣ
217:鉄ｦﾀ少年ﾘﾘｶﾙｸﾓﾊ
08/07/11 08:36:52 gwTZUf+zO
ＪＲ…ＡＴＳ－Ｐ
…ＣＳ－ＡＴＣ
東葉…ＷＳ－ＡＴＣ
…ＣＳ－ＡＴＣ
メトロ…ＣＳ－ＡＴＣ
…ＡＴＳ－Ｐ
…ＷＳ－ＡＴＣ
218:名無し野電車区
08/07/11 09:24:28 cdWCpLKoO
要するに機器積めばいいわけだな。
E231は知らんが東葉車なら物理的に可能なはず。
まあ積むにも金かかるしやるとは思わんが。
219:名無し野電車区
08/07/11 12:34:45 ZgKE2bDX0
統計やちよ平成19年版がようやく更新されました。
2005→2006年度乗降客数
八千代緑が丘 26,338人→27,484人
＿八千代中央 17,706人→18,780人
＿＿＿＿村上 3,262人→3,355人
＿東葉勝田台 30,334人→30,814人
おかしいぞ、大して増えてないorz
220:名無し野電車区
08/07/11 12:53:43 txu6AlFZ0
>>208
10月に何かあるの？
221:名無し野電車区
08/07/11 13:10:19 WDHK/b+w0
>>213
利用者としてはJR乗入れ止められると困るんだが。
煽っているつもりはないだろうけど、言い方は考えてくれ。
222:名無し野電車区
08/07/11 13:13:34 cdWCpLKoO
>>220
南砂の駅近くにイオン系ショッピングモールが新規オープンする。
電車に乗って行く人間がどれほどいるか分からんが、
南砂の利用者数には影響するだろう。
223:名無し野電車区
08/07/11 13:44:16 ZgKE2bDX0
>>213
普通に考えてJRより東葉の方が邪魔じゃないの？
欲を言うと漏れは05系の旧車が嫌いだから
1時間1本ぐらいは東葉車西船橋折り返しが欲しい
3～5本連続で直通しに来ると萎える
224:名無し野電車区
08/07/11 14:01:31 Ex1r5kAZ0
どちらの直通も利用客が現実にいるわけだから「邪魔」というのはどうかと思うが
津田沼直通中にどちらかで遅延が発生すると総武緩行、東西両方ともダイヤが
相乗効果で激しくｇｄｇｄになるんだよな
かといって西船橋駅に今の朝の津田沼駅のように始発待ちの
常時３＋３＋１の大行列を各ドアごとを作られても困るしｗ
……まあ全部東葉始発と妙典始発にすれば西船橋駅は大丈夫だろうが
今度は総武快速の錦糸町～東京や緩行の両国～秋葉原が祭りになるだろうなｗ
225:鉄ｦﾀ少年ﾘﾘｶﾙｸﾓﾊMc102-1203
08/07/11 14:38:13 gwTZUf+zO
昔川島冷蔵氏が、東葉線四街道まで延長してＮＥＸ直通したらいいかも…とギャグいってたような。
226:名無し野電車区
08/07/11 14:46:21 ZgKE2bDX0
今日、B617Sに乗ってたんだけど
西船橋で大量の人が並んでいて、何かと思えば始発の通快だった
だいたい1ドアにつき2人×7列ぐらいだった
それほどｇｄｇｄじゃなかったぞ
むしろ妙典始発の方が5人×8列ぐらい並んでいてカオス状態
始発の通快があるのは知っていたが、6時台にしかも8番線からというのは初耳だった
227:名無し野電車区
08/07/11 14:59:47 wxoWr50mO
>>218
両方準備工事ぐらいは最初からされてるはずだけどな。
228:名無し野電車区
08/07/11 16:27:03 aIQ6FJdFO
>>227
してあるわけねーだろw
必要ないんだから。
229:名無し野電車区
08/07/11 19:10:17 mEqIp8nK0
西船橋に中間改札が出来、西船橋でのJRホーム←→東西線直通津田沼始終着車 の乗り換えを行うと運賃が打ち切り計算になってしまう以上、JR津田沼への乗り入れは中止すべきだろう。
降車時に通算処理出来れば良いのだが、複雑すぎて厳しいだろうから、乗り入れ中止で完全分離が現実的。
230:名無し野電車区
08/07/11 19:24:52 ZgKE2bDX0
津田沼よりも三鷹だろ
231:名無し野電車区
08/07/11 23:49:50 5+3QAA8GO
西船橋の中間改札口を無くす
これで解決！
232:名無し野電車区
08/07/12 00:17:25 aHmnQjoGO
>>228
最低限2000は機器さえあれば束に簡単に対応できると聞いたことがあるがガセ？
>>230
三鷹直廃止なら千葉に来てもらいたいなｗ
233:名無し野電車区
08/07/12 00:36:58 hwuYv+Kk0
>>232
残念ながら車庫が津田沼なのとホームの都合で無理です
それにメトロ車の増製も必要になります
これ以上千葉県内に直通範囲広げたら
ド田舎千葉県民は都民に嫌われるぞ
すでに嫌われかけているのだがｗ
234:名無し野電車区
08/07/12 01:43:16 Yy8pX3bN0
>>233
あれって他の田舎から出稼ぎに来たんじゃないのか？
235:名無し野電車区
08/07/12 01:57:53 XhAW1DUS0
船橋迄延伸して、東武野田線柏へ相直汁。
東西線と京成との乗り換えも便利になる。
236:名無し野電車区
08/07/12 02:40:49 8bZnmCmh0
ここは新線が欲しいところだな
237:名無し野電車区
08/07/12 07:11:38 6k6aaAZMO
津田沼直通無くし、西船橋乗換の漏れに、始発増で座るチャンスを増やせ。
まで読んだ。
238:名無し野電車区
08/07/12 08:54:20 33mThquW0
三鷹の場合は
１．
ＪＲ車籍が三鷹
２．
朝は需要あり
３．
日中以降は需要無いが、
中野に緩行車庫があり、中野で緩行が入庫する便があるため。
(中野以西のダイヤが空いてしまうため）
で無くせない。
場合によっては朝は需要を理由に武蔵小金井か高尾まで、
日中は杉並3駅～武蔵境以西の救済便に当てられたら武蔵小金井まで、
延長もありえる。
つまり、
杉並3駅快速完全通過と引き替えに、
東西線から武蔵小金井行きが誕生するということ。
でなければ
・箱根ヶ崎快速車庫新設→中野緩行車庫廃止→武蔵小金井緩行車庫化
・ＪＲ乗り入れ廃止＋ＪＲ車撤退
・武蔵小金延長は緩行のみ
だな。
239:名無し野電車区
08/07/12 10:18:43 WXUOJnAeO
>>232
機器を積むスペースがあってだけよ。
05ならJR用の諸機器があるはずのところがね。
でも積む予定がないから何にもしてない。
ただの空きスペースになってる。
240:名無し野電車区
08/07/12 13:14:50 z4PxFolb0
>>219
東葉高速にまつわる諸々の話を聞いたら住む気をなくすわな。
ちょっと勘の鋭い人だったら原住民がそんな状態なら自分の子供も学校で原住民の子供の虐めにあうだろうな、って思はずだし。
241:名無し野電車区
08/07/12 13:19:07 FUcH05Kz0
東洋問題は原住民だけじゃなくてはまこーがぼろもうけしたことまで知らないあたり
情報量が少ない連中だな。
242:名無し野電車区
08/07/12 14:49:25 hwuYv+Kk0
皮肉な事に八千代市の合計特殊出生率は日本一
もうすでに開発が終わってしまったのだろうか
↓これからこんなことやるらしいけど
URLﾘﾝｸ(www.city.yachiyo.chiba.jp)'s_new_page/what's_new_page03.html
道の整備ぐらいはもったいぶらずにどんどんやるべきだな
砂利道でも普通に交通量多いもんな
243:名無し野電車区
08/07/12 16:22:37 uA9tFGwd0
> 皮肉な事に八千代市の合計特殊出生率は日本一
要出典
244:名無し野電車区
08/07/13 13:43:29 DTNP7bCXO
iチャネルユーザは見出しを見てみろ！
高速船ww
245:名無し野電車区
08/07/13 15:33:06 I/Y3qH9M0
>>243
ていうか18年で1.36は君津市よりも低いから安心して
246:名無し野電車区
08/07/13 18:20:50 pB6TLZf70
12年間、駅の顔「みーすけ」 東葉高速線
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
247:名無し野電車区
08/07/13 20:27:59 vME60TI60
東葉高速の想定旅客者数をはじくときに妙典駅開業は計算に入れられていたのかな？
248:名無し野電車区
08/07/13 21:05:55 DsuPe4/b0
当時は八千代中央駅が単独駅で最も利用客が多かったんだっけ
249:名無し野電車区
08/07/13 22:49:43 9ckq2gg70
>>247
計算にあったにせよなかったにせよ、着工前の想定旅客数なんか行政筋と天下りシンクタンク風企業等が結託して
バラ色の開発計画に基づいて「建設が必要」の結論に導く存在でしかないから、どのみちあてにはならないと思うが。
250:名無し野電車区
08/07/14 00:39:06 9k4FnnjkO
東葉高速って大井川鐵道井川線より運賃が高いんだなｗ
251:名無し野電車区
08/07/14 01:01:35 z4jzwa7H0
>>246
かわいいね。
252:名無し野電車区
08/07/14 07:31:52 fb2x5VNCO
>>248
非乗換え駅だと今も八千代中央が多いよ
直通廃止とか言ってるけどもし廃止にしたら暴動もしくはそれ以上の何かが起こりそう
253:名無し野電車区
08/07/14 07:34:38 fb2x5VNCO
連続ですまん
最近53Sに東葉車が入ってるな。精算運転ですかね。
254:名無し野電車区
08/07/14 08:06:32 NktK4iFjO
>>252
魔法以上のゆｋ（ｒｙ
255:名無し野電車区
08/07/14 19:18:56 XBoVn0UQ0
>>252
なぜ？
西船橋で降りる客多いのに
昼間なんかほぼ全員が降りる。
直通しているから東西線を使っているだけで
暴動起こしたらそいつは葛西貧民以下だろ
むしろ心配した方がいいのは西船橋駅の混雑だよ
>>253
53Sは毎朝葛西駅ですれ違うけど
東葉車がついている様子は見たことないのだが
その前の64Tと勘違いしてない？
256:名無し野電車区
08/07/14 20:06:24 I4WkmRXxO
>>255
53Sに東葉車が入ることはあるぞ。
先週も木曜だか金曜に入っていた。
257:名無し野電車区
08/07/14 20:49:37 LeJ+5qgTO
それなんて、東葉レンタカー！？
258:名無し野電車区
08/07/14 21:38:33 lMidCd4MO
日中の東葉からの快速、西船橋でほぼ全員は降りないだろ！だいたい半分だろ
階段付近は確かに多いが。
非乗換駅も緑が丘が１番の利用客だけど…
259:名無し野電車区
08/07/14 22:15:12 ChK/KmPM0
今日帰りに乗った37Fだけど
加速が鬼の様に早かったんだが何か手入れでもしたのかな？
つり革に?まらんと転ぶ勢いだったｗ
260:名無し野電車区
08/07/14 22:16:18 ChK/KmPM0
？→掴
261:名無し野電車区
08/07/14 22:25:34 fb2x5VNCO
>>252ほぼ全員降りるは絶対にないよ。
1本で都心行けるはでかいでしょ。直通してるから多少遠くても1本で行けるからといって引越してくる人も少なくはないと思うが…
>>258そうだった。東葉快速通過駅だとあそこが一番だったのかな？
262:名無し野電車区
08/07/14 22:26:27 fb2x5VNCO
>>252ほぼ全員降りるは絶対にないよ。
1本で都心行けるはでかいでしょ。直通してるから多少遠くても1本で行けるからといって引越してくる人も少なくはないと思うが…暴動はおおげさ過ぎてもそれなりに荒れそうだな
>>258そうだった。東葉快速通過駅だとあそこが一番だったのかな？
263:名無し野電車区
08/07/14 22:55:18 XBoVn0UQ0
朝6時台の各駅停車は、西船橋で降りる人が席を立つから
北習志野・飯山満利用者はそれを狙って立ち場所を探す
ダイヤ改正前のB656Tはとても空いていた上に
西船橋で席に座っていた人の半数が立っていた
今は通過待ちがなくなったけど
>>261
レスアンカー間違ってるぞ
それはともかく、1本でいける、ってあんまり大きくないような気がする。
ホームの上を歩くだけですむし、しかも始発駅だから座って都心までいける。
西船橋「接続」でも充分大きいと思うのは漏れだけか？
朝ラッシュ時に直通列車に座っているのは殆ど八千代中央駅以東利用者だし
264:名無し野電車区
08/07/15 09:16:54 LD7eJHmDO
07-103の自動放送。
B835S通快三鷹行き
西船橋発車→｢次は浦安｣・・正常
浦安発車→｢次は浦安｣・・w
葛西発車→｢次は浦安｣・・ww
西葛西発車→｢次は浦安｣・・www
南砂町発車→｢次は東陽町｣・・なぜ突然直る？
以下正常
駅がずれてるのは何度かあるが、こんな逝き方は初めてだw。
265:名無し野電車区
08/07/15 10:35:40 vG/zoxRPO
>>264
Cが南砂町で設定直しただけの話。それを見る限り西葛西で直さなかったのは不思議な所だが。
266:名無し野電車区
08/07/15 11:37:37 LD7eJHmDO
>>265
手動で直せるんだ・・
以前遭遇した時は止めてしまうかずれたままどこまでも行ってしまうかの
どちらかだったから途中では直せないもんだと思ってた。
267:名無し野電車区
08/07/15 21:37:23 3y5xxbKzO
>>264
他に、どこか気付くところで何か異常はあった？ＡＴＣの不具合とか。
268:名無し野電車区
08/07/15 23:57:10 eZAY51glO
07系は停車中じゃないと設定変更ができない
南砂で設定したのはドアの向き的にやりやすいからでは
269:名無し野電車区
08/07/16 17:56:21 K7/kvfSv0
誰かが前に言ってたけど
確かに53Sは今日、東葉車運用でした
↓参考画像
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
270:264
08/07/16 20:10:47 CE3UnxvoO
>>267
走行系に関しては特におかしいとは思わなかったな。
ちょっとブレーキのかかり方がきついとは感じたけど。
まあ今日も59Sで出てるし本格的に逝っちゃってるわけではなさそう。
271:名無し野電車区
08/07/16 22:49:54 qrDCT08E0
船橋市共産党のねじれた主張
法的な負担義務のない営利会社の東葉高速鉄道に、多額の支援をし
続けることは許されないのではないかと質問しました。
日本共産党は、このように逆転運賃となる北総線と京成線に
おける運賃を是正し、北総線の割高運賃を引き下げ、沿線利用者が
不利益にならない運賃体系にする手法及び、北総鉄道株式会社への
公的支援についての見解を質しました。
272:名無し野電車区
08/07/17 22:49:00 Lgxjh/e5O
>>271
そこの党に所属しているその市議会議院で、元営団職員って肩書の議院がいなかった？
273:名無し野電車区
08/07/18 00:00:01 RP4HRj6l0
最近痴漢増えたのか？
迷惑行為で抑止したり、駅にパンダが乗りつけたりしてるが
274:名無し野電車区
08/07/18 08:38:20 7WdFtDk1O
小刻みブレーキと急発進すんじゃねー
乗り心地最悪
275:名無し野電車区
08/07/18 17:05:03 3RnRYJrEO
>>274
わざわざ1ノッチ起動するなんてきょうび流行らないんだよｗ
276:名無し野電車区
08/07/18 23:17:52 2ODbzcnU0
東西線は知らんが
他のメトロ各線の車両は１ノッチも４ノッチも起動時の限流値は同じという罠
１ノッチでもガックンはガックン
277:名無し野電車区
08/07/19 12:48:24 9B5RzTP90
東葉上り西船橋到着前の登りトンネルで加速した直後直ぐ減速、
直ぐに加速減速を繰り返すウテシは優秀ですか。?
278:名無し野電車区
08/07/19 12:55:12 YXQyLfAQ0
>>240
都営新宿線の沿線整備が進んだのも大きいだろうね。
東西線に比べたら多少不便とはいえ、東葉沿線から比べたら信じられないくらいの便利さだから。
279:名無し野電車区
08/07/19 14:45:09 xXwk/isk0
>>277
それぐらい日常茶飯事
280:名無し野電車区
08/07/19 16:42:07 81h9TXPrO
八千代中央駅のホームでウンコ座りしながら煙草吸ってる馬鹿4人に注意したら因縁つけてきたんで写メでﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬ撮ってやった。
V(^0^)してんじゃねぇよ！
281:名無し野電車区
08/07/19 19:55:04 Q73V8KjU0
>>280
うｐしろと言ってほしいのか？
何時ごろ？俺が乗ったときにはいなかったな。
282:名無し野電車区
08/07/20 00:05:36 xXwk/isk0
>>280
それってどっかの生徒？それとも単なる不良ども？
生徒なら確実に八千代松蔭のやつらだなｗｗｗ
283:名無し野電車区
08/07/20 02:28:41 0klcVUP20
>>280
うｐってこことVIPに晒せｗ
284:280
08/07/20 06:56:40 m9NJhhbyO
昨日の16:30頃、年は20～23歳位の男二人女二人。
3歳位の子供連れ。
今から思えば、とっとと駅員に言えばよかったな。
285:名無し野電車区
08/07/20 20:46:21 n6wIFL+eO
今度は木場～門前仲町間でトンネル内で客が入っちまったらしい。
by南行徳の放送より。
286:名無し野電車区
08/07/20 20:47:57 yEYIaIcxO
牙で犯人発見の放送＠茅場町
287:名無し野電車区
08/07/20 20:48:18 Ltt/E8a10
門仲駅放送がソースですが…
門仲にて、外国人が日本人に対してホームで暴行を加え、線路に逃げ込んだらしい。で、電車止めて警察官が線路を捜索
ホント、害人は迷惑だ。
288:名無し野電車区
08/07/20 20:50:42 yEYIaIcxO
犯人タイーホ！
289:名無し野電車区
08/07/20 20:53:51 foH3fzNxO
超迷惑！
@西船
290:名無し野電車区
08/07/20 20:58:09 RC8IdGMPO
確保された って 止まるの長すぎ
291:名無し野電車区
08/07/20 21:09:38 KxSx5CKzO
>>290
JR西だけど、過去に再開を急ぎ過ぎて、線路にいた救急隊員をはねちゃったのよ。だから安全確認を慎重にやるらしい
292:名無し野電車区
08/07/20 21:18:26 TEsLspqq0
たかが10数分の抑止で・・・
293:名無し野電車区
08/07/20 21:51:15 RC8IdGMPO
291
えぇえ!! そんなことがあったんですね。
なんで葛西なのに止まるのかと思ってました。
294:名無し野電車区
08/07/20 22:04:00 foH3fzNxO
>>292
田舎から出てきたの？
295:名無し野電車区
08/07/20 22:37:59 TEsLspqq0
東西線なんて信号故障で数十分
車両故障で運休、交換で遅れなんて頻繁にやってるんだからマシな方だろうよ
深夜に信号やったり、車両が千切れたり、煙出したりしないしｗ
296:名無し野電車区
08/07/21 21:38:36 a+u5Z8+3O
千切れるって何だ？ｗ
297:名無し野電車区
08/07/21 23:59:57 R5pFjmEg0
6000や7000系列って一時期その事故が多発したような・・・
298:名無し野電車区
08/07/22 00:02:51 4p37r2cg0
中目黒の事故かな？
299:名無し野電車区
08/07/22 04:05:58 FrnfWqOA0
北千住～綾瀬でも数年前に起きた＞列車分離事故
300:名無し野電車区
08/07/22 10:31:37 mtk6fGdVO
>>296
4年くらい前に有楽町線7000が派手なのやらかしてる。
21時頃千川－小竹向原間で連結器が壊れて盛大に火花を散らし急停止、以後終電まで不通。
確か送電止めたかなんかで新線池袋発着もできず池袋駅西口が大祭になった。
俺は千川在住だったもんで大手町から丸の内線で池袋まで出て2駅分歩いたよ。
東西線だと細かいのはちょくちょくあるけど派手にやらかしたのはあまり記憶にないな。
301:名無し野電車区
08/07/22 12:08:22 fyXgLpDC0
東西線の場合は自然災害のﾀﾞﾒｰｼﾞがでかいｗ
台風もとい
何年か前の妙典落雷はひどかった。
302:名無し野電車区
08/07/22 18:17:13 QT1Khgi8O
>>301
8年位前じゃないか？行徳の駅前通りにいたけど、
街が一瞬暗くなったのを覚えてるよ。
303:名無し野電車区
08/07/22 20:23:54 wxJw6B/c0
昔、東陽町の引込み線のあたりで脱線して丸一日止まってな。
永代通りが臨時バスで埋まるは葛西駅前でバス1時間待ちとかあったのよ。
304:名無し野電車区
08/07/22 20:47:37 xrve5wIK0
代行出したのか終電前に線路外して脱線事故
清砂大橋ないし時間掛かったろうな
でも土日だっけアレは
305:名無し野電車区
08/07/22 22:17:26 A/BZ/X3D0
いちばんでかい事故でも橋の上で横転する程度
なんてね
306:名無し野電車区
08/07/23 00:11:37 76GYDIG80
東西線て下手したらもう10年とかそういう単位で新車入らないよね
現状のメトロの更新メニューからするとフルカラーLEDとか車内LCDやらは当分お預けか…
307:名無し野電車区
08/07/23 00:16:52 l4MgPt7m0
>>306
もう0系ｼﾘｰｽﾞに置き換わったからね。
初期車に導入したﾔﾂはそろそろ20年だけどB修とかして使い倒すのでは？
308:名無し野電車区
08/07/23 01:17:30 W8huwijUO
>>307
更新工事で変わらないかね、
初期の05系。
最近それが少し楽しみだったりするんだが。
309:名無し野電車区
08/07/23 18:16:01 +rAtQBDg0
なぜか1・2次車のLEDはドット抜けをあんまり見かけない
漏れが見たのは一回だけだが、端の目立たない所だった
それに比べて5～7次車はよく見かける。
やっぱり質の違いだろうか？
漏れが乗るのは8次車以降と東葉2000系だけなのでよく分からんが
それにしても、1～7次車の派手な内装はどうにかして欲しい
あの陰気くさい臭いと、激揺れ台車と、案内装置含めて
でも現状からすると6000系・7000系・8000系が終わってからだね
310:名無し野電車区
08/07/23 20:29:31 Wz443FT1O
>>309
揺れならモノリンクの19F以降だろ。特に19～24Fと34～43Fと07は酷すぎる。
311:名無し野電車区
08/07/23 20:36:49 +rAtQBDg0
34F～39Fはそんなでもないだろ
それを言えば整備が長い間なされていなければ
どんな車両でもガタガタ揺れまくる。
個人的に40～43Fや東葉2000も整備が酷くなければあまり揺れない気ガス。
さすがに19F～24Fと07は酷すぎるが
312:名無し野電車区
08/07/23 20:39:23 76GYDIG80
34F～39Fはポイント通過やカーブで一番ゴリゴリいわないか？
313:名無し野電車区
08/07/23 21:11:09 Wz443FT1O
>>311
糞台車はともかく34F以降の標準化車体組は乗り心地最悪だろ…
あのグループの鉄橋とポイントでのフラつきは気味悪い。
5000なんて冷改でバランス悪くなった筈なのに、安定性は悪くなる事はなかったのにな。
314:名無し野電車区
08/07/23 21:16:04 +rQpUUgK0
東西線大手町から東京駅・東海道線ホームまで12分で乗換できるかな？
中野方面の始発の大手町着5:08から東海道線始発5:20に乗り継ぐ予定…
315:名無し野電車区
08/07/23 21:20:20 Oc8lUUpB0
東陽町始発なら余裕
316:名無し野電車区
08/07/23 21:36:25 Lyy+imLiO
05-119～124は運転してても怖い。
空いてる時間帯の快速でこいつらが来ると
正直ノッチ使うのをためらう・・・
直線でも揺れまくってて、いつか脱線するんじゃないかと思ってしまうわ。
317:名無し野電車区
08/07/23 21:53:06 S3rkeOVb0
>>314
朝なら人もいないし、丸の内オアゾの中を駆け抜ければ余裕。
きっぷが買ってあれば、俺(参考:50ｍ走7.1秒)は全速力で走れば6,7分でいける。
318:名無し野電車区
08/07/23 21:53:41 S3rkeOVb0
>>316
ただ急ぐあまり怪我したり他の人にぶつからないうように気をつけて。
319:名無し野電車区
08/07/23 22:10:58 xgOcrEpw0
>>317
むしろ中距離のタイムを
320:名無し野電車区
08/07/23 22:38:18 X6XXly0SO
>>317
ｵｱｿﾞを通る意味が分からない。
普通に行けよｗ
321:名無し野電車区
08/07/23 22:48:32 SAxSxHnd0
>>317
その時間にオアゾ通り抜けできるか？
322:名無し野電車区
08/07/23 22:49:24 xgOcrEpw0
>>314
この手の話は下見が大切
一回行ってみるのがお勧め
323:名無し野電車区
08/07/23 23:03:36 Oc8lUUpB0
突然出口が閉鎖されてたりするからね・・・
大手町の永代通り日本橋寄りが閉まっててビックリしたし
324:名無し野電車区
08/07/23 23:28:16 oJ2B24WG0
朝に妙典始発と終着がたくさんあるけど
いちいち基地に回送してんの？
325:名無し野電車区
08/07/24 00:03:31 hqBUXb950
本当の出入庫でなければ引上線まで。引上線が基地扱いだったら「基地まで回送」ってことになるが。
326:名無し野電車区
08/07/24 01:04:18 L0e+IS5f0
俺は東京駅に乗り換える時は1階まで上がって吹き抜け通ってるぞ
327:名無し野電車区
08/07/24 05:30:32 /hOc3itsO
西船橋で信号トラブル。
今朝のラッシュは三鷹も津田沼もすでに打ち切り決定みたいよ。
今は西船橋～妙典が不通の模様。
ソースは幕張本郷ホームの案内装置。
通勤するのに代替路線がある香具師は検討した方がよさげ。
328:名無し野電車区
08/07/24 05:35:15 n6hGqjd4O
妙典カオスｗｗｗｗｗｗ
329:名無し野電車区
08/07/24 05:42:07 n6hGqjd4O
駅員が茅場町まで戻り、日比谷線→秋葉原から総武線推奨で日雇い風の連中がキレてたｗ
警察登場
330:名無し野電車区
08/07/24 05:49:53 /hOc3itsO
いま西船橋を総武緩行線から見た。
ホームは誰もいない
改札は分からんが。
東葉・JR用の場内信号機が消灯してたように見えたな。
331:名無し野電車区
08/07/24 05:54:23 Cw26QzE4O
振替票出ている！？
332:名無し野電車区
08/07/24 06:08:36 aJzglfuCO
総武線使ったほうが無難かな？
333:名無し野電車区
08/07/24 06:11:32 Yn3DWuVeO
信号故障で不通か
当分直んないな
334:名無し野電車区
08/07/24 06:24:19 Cw26QzE4O
>331だけど西船橋で振替案内された
ＪＲ線のアナウンスだと0640頃再開らしいが、アテになるかな…
総武線で錦糸町→都営バスで東陽町だな
335:名無し野電車区
08/07/24 06:26:52 uzt5Ke4+O
西船橋～妙典
始発から運転見合わせ
336:名無し野電車区
08/07/24 06:36:35 iGoX58rh0
東葉高速のHPに運行情報がでていた、成長したの～！ (´Д⊂
URLﾘﾝｸ(www.toyokosoku.co.jp)
東海神に折り返し施設なんてあったんだ
337:名無し野電車区
08/07/24 06:44:05 aJzglfuCO
動きだしたかな？
338:名無し野電車区
08/07/24 06:48:47 Cw26QzE4O
復旧に時間がかかっているようだ
さらに１時間かかる模様
339:名無し野電車区
08/07/24 06:52:35 /hOc3itsO
始発までに夜間工事が完了しなかった・・・？
何か駅員同士がボソボソ喋ってた＠半蔵門線錦糸町
マジなら切腹もんだろ！
先週、関運から警告書が出たばっかりだってのに。
340:名無し野電車区
08/07/24 06:53:56 rUaeZRQqO
西船橋から東西線利用の連中はマナーが悪いカバだらけだから罰があたたんだよ！
ザマー！
341:名無し野電車区
08/07/24 07:06:00 mRqkwNmy0
>>339
"西船橋駅では駅施設改良工事のため～"ってアナウンスしてる工事だろうか？
＞夜間工事
342:名無し野電車区
08/07/24 07:11:28 DJSBvhUqO
東葉の東海神折り返しってなに？
343:名無し野電車区
08/07/24 07:23:06 7rFZkCMYO
日比谷線車内放送によると、保安装置故障との事。
本当に最近メトロは、運行トラブル多いよな！だから民営化失敗とか、営団のほうがいいとか言われんだよ！
344:名無し野電車区
08/07/24 07:24:04 yBF2kuz+O
妙典スラム化し過ぎ吹いた
345:名無し野電車区
08/07/24 07:27:45 dgjiXfKCO
>>341
それは駅舎の改修工事だから関係無い。
346:名無し野電車区
08/07/24 07:31:37 vt/urOavO
西船テラワロス
347:名無し野電車区
08/07/24 07:36:03 WgrOe24X0
0740復旧の予定ってほんとかよ
テレビの交通障害情報をどうせ地震のやつばかりだろと流し読みしてたら
東西線止まってﾜﾛﾀ いやマジで困るわ
348:名無し野電車区
08/07/24 07:38:06 PFfuvYwNO
西船橋カオスすぎるwww
階段付近はホームから人が落ちてもおかしくないほど並んでるww
349:名無し野電車区
08/07/24 07:43:52 JiG2STcDO
東西、東葉線復帰したみたいです。ただし西船の混雑はやばい
350:名無し野電車区
08/07/24 07:49:26 gmiVU0NqO
総武線に乗り換えて死にかけてる俺涙目
ふざけんなよ、バス混みまくりw
351:名無し野電車区
08/07/24 07:52:13 q2FZjhUoO
今日仕事休みで良かった(´･ω･)
それにしても多いな、東西線は。
352:名無し野電車区
08/07/24 08:02:01 NOI5FXZq0
これから西船橋に行こうとしてる俺は
そのカオスっぷりにビビッちまってるぜ
353:名無し野電車区
08/07/24 08:16:35 n6hGqjd4O
浦安→西船橋に帰るのに大江戸線に乗るとは思わなかった
市ね
354:名無し野電車区
08/07/24 08:17:47 Jdxm2ESYO
ほんと東西線の整備士は無能ばかりだな。
355:名無し野電車区
08/07/24 08:23:57 WN6fzL5kO
>>354
整備士じゃない
検車係だ
356:名無し野電車区
08/07/24 08:43:10 wlTp936RO
妙典から門前仲町まで乗ったけどカオスだった。
もう浦安ぐらいから積み残してたかな
357:名無し野電車区
08/07/24 08:46:49 8yWDBzaeO
昨日の遅延は一切説明無しだったが、さすがの隠蔽体質メトロでも、今日の件は説明していたな。
まぁ、当たり前のことだが。
358:名無し野電車区
08/07/24 08:49:29 c6Zac5pr0
>>316
あの世代、乗る側からしたら一番高級感があっていいんですけどね。
359:名無し野電車区
08/07/24 08:49:51 SghTY4n60
木場に行くのに総武線、大江戸線と大回り
木場で降りられないかと思ったぞ
360:名無し野電車区
08/07/24 09:51:53 G3zcQPjTO
東西線といい副都心線といい設備の管理ができないのかこの糞会社は。
業務改善命令出せよ。
361:名無し野電車区
08/07/24 10:19:43 aJzglfuCO
西船橋混んでたから都営新宿線で廻ったが、混んでてびっくりした。
みなさん今朝はお疲れ様
362:名無し野電車区
08/07/24 10:26:53 8qM63FIx0
今日は妙典始発だったせいかガラガラだった
原木以東の客って結構多いんだ
363:名無し野電車区
08/07/24 10:57:42 6zj3uMp2O
中野方面行き、駅の時刻表示は消えているがほぼ時刻通り。
快速＆三鷹行も復活。
今日は乱れ戻るのが意外と早い？
レス見てると、朝被害大きかったのは原木以北の東葉＆西船乗換ＪＲ民だったのかな？
意外と都内民のレスが少ないような。
終日西船～妙典運休にしる、とか思っていたりしてw
364:名無し野電車区
08/07/24 11:14:25 L0e+IS5f0
>>336
ずっと前からついてる
意見投函箱で要望が多かったから
ホームページをリニューアルして設置したらしい
今日は東海神折り返しだったのか？
早起きして行けばよかったorz...
365:名無し野電車区
08/07/24 11:33:14 KtJQIqeUO
>>363
早い段階から中野～妙典折り返しで動いていたのが大きいと思う。
動いてさえいればよくある快速＆乗り入れ中止と変わらないからね。
366:名無し野電車区
08/07/24 14:26:36 YhGJSiCz0
西船から乗り換えるはずだったのにその一つ前で折り返しだなんてorz
不通だから遅延証明も出てなかったみたいだし時間やばかったわ
367:名無し野電車区
08/07/24 14:45:28 k0vK21P6O
たった今東西線に車両不具合が発生したらしく、途中駅で
おろされた。一部の車両で不具合らしいが、どの車両か
なにがあったのかわからないまま4駅くらい先の駅まで。
きちんと情報伝えてほしい。通常運転に支障ないが念のためとか
言ってほしいよ、まったく。
368:名無し野電車区
08/07/24 15:01:58 BNMH6qVaO
ただの車両交換だろ
今日みたいに乱れると、車両運用も乱れるから、それを元に戻す為の車両交換は多く発生する。
369:名無し野電車区
08/07/24 16:52:30 c//tv/grO
東西線発車メロディ導入を
ブザーとかもはや時代遅れ
370:名無し野電車区
08/07/24 16:56:39 qPgFeaikO
>>369
副都心、南北、丸の内…
次はなんだろ
371:名無し野電車区
08/07/24 17:03:31 q2FZjhUoO
>>369
あのブザー、シンプルで好きなのは漏れだけか？
372:名無し野電車区
08/07/24 17:06:55 A/5t7DAA0
京成も利用してるけど、滅多に保安装置故障なんてない。
なんなの？いつも故障故障って。
そんなに故障するもんでもないでしょ。
373:名無し野電車区
08/07/24 17:10:20 396r4Nl60
>>369
東京地下鉄(営団)っていうとあのブザーのイメージがあるからあまり変えてほしくないなあ。
374:名無し野電車区
08/07/24 19:28:21 XJUaIR++0
今朝の某駅の放送
「電車は続いてまいります！次の電車乗ってください～」
発車後
「後続電車が大幅に遅れている為、前駅で止まってます。」
いつもの事だが、こんな言い方してたら客切れてもおかしくないね・・・
375:名無し野電車区
08/07/24 20:05:10 LxojRksj0
>>374
お役所対応って奴だな
でも本当のことでもマニュアル以外のこと言ったら「余計なこと言うな」と怒られるんだろうしな
376:名無し野電車区
08/07/24 21:45:37 XJUaIR++0
HPに謝罪なんて今まで出てたっけ？こんなもんで（半線の煙は消えた？）
やはり副都心線の混乱以降気にしてるんだなぁ・・・
377:名無し野電車区
08/07/24 22:15:49 bcO2Z74p0
>>376
今まではそんなに出てなかったと思う。
378:名無し野電車区
08/07/24 23:18:19 lim0Mm/H0
某駅でケツ押しバイト（警備じゃないよ）をやってる漏れが通りますよ
379:名無し野電車区
08/07/24 23:27:44 IUqyvmNM0
今朝は久々の東西線品質を再確認しますた。
東葉から7:50西船発は南行から積み残し、西葛西では１カ所あたり数人乗ったくらいかな。
380:名無し野電車区
08/07/24 23:49:27 aJzglfuCO
今朝の東葉は東海神折り返しだったの？
381:名無し野電車区
08/07/24 23:52:35 hcNyVu4x0
今朝は普段座れないのに座って通勤できた＠行徳
妙典⇔中野のみ運行
快速運転中止
女性専用車両中止
ってまさにいいことづくめｗ
毎朝こうしてくれたらいいのにｗ
382:名無し野電車区
08/07/24 23:57:38 rDPYw5rNO
>>369は障害児だから相手にしないように
383:名無し野電車区
08/07/24 23:57:56 6XrlJigdO
妙典と葛西を常に通過してくれたらどれだけ嬉しいことか
384:名無し野電車区
08/07/25 00:34:44 vmrrR8U8O
行徳だとか南行徳利用者ってゴミ以下だよな
まだ江戸川2駅利用者の方がまとも
385:名無し野電車区
08/07/25 01:00:54 N7s1rBuK0
>>376
一応、国交省から警告がいってるからな
386:名無し野電車区
08/07/25 01:02:43 kDPWr7bo0
で、今日の信号ﾄﾗﾌﾞﾙで業務改善命令とかにならんかな。
ﾄﾄﾛは堕落しすぎている。
387:名無し野電車区
08/07/25 01:20:05 LcCmsoHX0
>>385
の割に車内の詫びはいつもの5分遅れより少なかったｗ
そういえば
女性専用車中止ながら漢は殆ど乗ってなかったのに
全く乗ってないやつで一人堂々と座ってたリーマンが居たなぁ・・・
388:名無し野電車区
08/07/25 01:21:12 RYfmWsFM0
>>369
駅毎にメロディ鳴らされたらうるさいよ
あのシンプルなブザーで十分
389:名無し野電車区
08/07/25 08:21:20 gYf8l/M+O
工事終了は遅れるわ、光ケーブルの誤接続て何してんのw
390:名無し野電車区
08/07/25 10:13:36 dhsD53/00
>>384
逆だろｗｗ
391:名無し野電車区
08/07/25 10:57:10 rDbfbMiFO
>>369は障害児だから相手にしないように
392:名無し野電車区
08/07/25 12:26:11 cdBKxoMaO
障害児って、東葉クビになった上野少年院あがりのキチガイ？
393:名無し野電車区
08/07/25 13:42:12 mQLLiiguO
>>378
お前南砂町だろ。
394:名無し野電車区
08/07/25 18:11:22 RfTRj0efO
>>392
誰だよ（笑）
395:名無し野電車区
08/07/25 23:51:06 4KMtbariO
>>388
むしろあのブザーは他社、特にFNKTHこと1号線規格6社局に波及してもらいたいｗ
396:名無し野電車区
08/07/25 23:58:28 2vpNbXKm0
でもあのブザー、中野駅のど真ん中でプープーうるさい。
初期の05系にはスカートやJR線内自動放送はつけないのかな。
397:名無し野電車区
08/07/26 00:02:10 3e8QAVEA0
中野駅の放送はＪＲと一緒の方が良いな。
発車メロディは、テイチクで良い。
398:名無し野電車区
08/07/26 00:13:16 bzg7cAUl0
結局のところおとついの西船橋のトラブルの「直接的な」原因ってなんでしょか？
399:名無し野電車区
08/07/26 00:17:54 menhOZBK0
今日、西船から木場に向かう途中、となりに座った女の
こっちに向けた携帯からシャッター音？がした。
不審だし、問い詰めると知らないという。
とぼけるので、目には目と、こちらも携帯で写真をとっ
てやろうとすると、となりの車両に逃げていった。
そこで話は終わらず、その女、今度は連結器のドア越し
にカメラを向けてきた。
頭来て、その女問い詰めるが、シラを切る。
気持ち悪いので、文句を言うだけ言って、次の駅で降り
た。
たぶん、あのきちがい女、他にも画像撮ってると思われ。
東西線はあまり使わないが、このきちがい女のこと、知
ってるやついないか？
ちょっと東南アジア系で、今に時代、いきなり刃物とか
だしてきそうで怖い。
もう東西線は乗りたくない。
400:名無し野電車区
08/07/26 00:28:16 uDTr15nh0
前にいたなぁ。
此方オッサンだが２０代の女座った状態から普通にパチリされた訳だ。
何かのコレクションにされたようだが追求はしてない。
401:名無し野電車区
08/07/26 04:23:39 shbBJwF+O
きっと知らない間に
ネットにアップされたり
出会い系のサクラに使われたりするんだぜ。
402:名無し野電車区
08/07/26 07:26:13 WVqGtOPSO
>>392
河原？
403:age
08/07/26 14:58:28 menhOZBK0
マジ怖くない？
もてないキチガイ女がネットにひがみやストレス解消でうＰしてそうw
404:age
08/07/26 15:00:33 menhOZBK0
マジ怖くない？
もてないキチガイ女がネットにひがみやストレス解消でうＰしてそうw
405:age
08/07/26 15:09:49 menhOZBK0
あげ
406:名無し野電車区
08/07/26 15:27:15 +ZqFLuoVO
>>402
miyoco?
407:名無し野電車区
08/07/26 16:08:23 U1NlMQGT0
>>399
そんなに後々まで引っ張るくらいなら、次の駅で引きずり降ろして、
第三者立会いの下で携帯の中身確認すればよかったじゃん。
つかこのスレ的には>>403-405の連投の方がキチガイじみててキモイ。
408:名無し野電車区
08/07/26 16:18:11 kQXnfloS0
>>407
メンヘラみたいなIDだしな
409:age
08/07/26 17:47:00 menhOZBK0
あげ
410:age
08/07/26 17:48:08 menhOZBK0
あげ
411:age
08/07/26 18:39:57 menhOZBK0
すまそ 板に反映されるの遅くて連続投稿してましたw
>407
相手が女だと、騒がれて泣き喚かれたら分が悪いと
思ったし、いきなり刃物出されたらって思うと、追
い込みかけられんよw
今の世の中、異常なやつ多いから。
理不尽だけど、この手のキチガイには関わらないのが
一番なんだろうな。
412:名無し野電車区
08/07/26 20:01:31 ULlg92Aq0
そういう時こそ、客セに連絡しておいた方が良いんでない？
常習性ある香具師なら何件か連絡されてるかもしれないし、今後別の香具師の連絡の時点でメトロ側も動いてくれるでしょ。
逆に、挙動不審な男がいるとか写メ付きでこの女性が連続通報していたりしてw
413:名無し野電車区
08/07/26 20:22:35 WVqGtOPSO
確かに盗用クビのカワハラはｵｶｼｲ
414:名無し野電車区
08/07/26 21:01:08 r66HbSWG0
>>411
>>412の言うように通報したほうがいいんじゃない？
415:名無し野電車区
08/07/26 21:06:39 yPOFPH6j0
通報するなら警察だろ
416:378
08/07/27 01:22:18 yw1HkZtO0
>>393
残念ながら南砂じゃないっす
あんまり書くと特定されちゃうけど…
417:名無し野電車区
08/07/27 03:37:15 xNIf1epJ0
メトロの連絡フォームに連絡すると一応の対策はしてくれるみたい
毎日ほぼ定時で改札強行突破する輩が居るから連絡したらそこに数日間警備の人を配置してくれた
418:名無し野電車区
08/07/28 00:29:22 g2JjBkuN0
どうやったら東西線は混雑が緩和するんだ？？？
419:名無し野電車区
08/07/28 00:44:27 tj4t0n0J0
ああ・・・やだやだ、釣りなんてやだなあ。
420:名無し野電車区
08/07/28 01:16:02 OjY3Txja0
>>397
ちょっと前まではAHOS+メトロブザーだったからなあ。
これはこれでいいと思う。
むしろ逆に西船橋をメトロ放送+束発メロにしてもいいかも。
余談だが西船橋1～8番線とか津田沼1～6番線が他の総武線の駅と逆に番号振ってあるのってメトロのせい？
421:名無し野電車区
08/07/28 13:48:42 mrSOPLzg0
今朝、中野方面の電車に乗ったら床に血痕が…。なんだったんだろ。
422:名無し野電車区
08/07/28 14:38:26 ZxOmHdZWO
>421
朝その車両に乗ってましたが
会社がギリギリだったので原因はわからないけど
かなりの量の血がながれてたよ
俺もなんだったのか気になってます
423:名無し野電車区
08/07/28 15:16:40 Mbt7kysv0
東陽町に商店街ってある?
424:名無し野電車区
08/07/28 16:37:12 NR92MWTCO
西荻窪で人身事故のため三鷹乗り入れ中止。
津田沼直通は実施予定。
425:名無し野電車区
08/07/28 17:32:56 2+jFaYGrO
16時に三鷹出庫がなくて夕方に車両が足りなくなる問題は起こってる？
理論上はその分地下鉄車が三鷹に行かなくなるから足りなくならないはずなんだが
426:名無し野電車区
08/07/28 17:39:50 4eZm6k2d0
>>424
メトロ公式の案内では津田沼直通も中止になった。
この場合、発車案内と接近放送はどうなる・・・・・？
427:名無し野電車区
08/07/28 17:53:06 T3TqBuFWQ
>>425
とはいえ三鷹で昼寝していた分が来ないと夕方のラッシュに必要な本数には足りないのでは。
まあ乗り入れ中止しててもＫ車だけは三鷹行きで走らせたりするから、逆の送り込みを兼ねた
直通も出るだろうけど。
428:名無し野電車区
08/07/28 20:10:45 X+ROv0L90
朝の西船始発って何分くらい前から並んでれば座れる？
429:名無し野電車区
08/07/28 20:27:29 tcX6JRxT0
>>428 駅のシャッター開いた時間に行けば余裕。
430:名無し野電車区
08/07/28 21:38:54 8RNNIVGLO
乗車中の快速、茅場町･門前仲町･木場･東陽町の駅アナウンスや行先案内装置では西船橋行。ところが車両の行先表示や車内のLED案内は、東葉勝田台行。
どちらが本当なんだと思っていたら、なんと西船橋で車両交換とのこと。
この時間帯まで、西荻窪の影響を引きずっているとは思わなかった。
431:名無し野電車区
08/07/29 08:54:06 m8I4xRdgO
おはよう。急病人２件発生でＢ線gdgd
432:名無し野電車区
08/07/29 10:42:10 YC08WTsD0
地下駅、暑過ぎない？
433:名無し野電車区
08/07/29 13:03:29 hAe47FIK0
>>432
どこ？冷房のない駅？
434:名無し野電車区
08/07/29 13:10:03 P+5fMBS7O
東葉2000って冷房の効きが悪い気がするのは気のせい？
435:名無し野電車区
08/07/29 14:28:37 S25RzFGDO
>>428
20分前なら確実じゃん？
自分で行ってどんな感じか見てみ？
436:名無し野電車区
08/07/30 01:51:42 sJTKvN1VO
■とび辛表（ハヤシライスはできません。ビーフカレーに「甘口」はございません。）
・1辛 口中ボーボー、三口でシャックリ （20円UP）
・2辛 汗はタラタラ、耳までマッカ （40円UP）
・3辛 目はパチパチ、十二指腸もビックリ （60円UP）
・4辛 頭はガンガン、二日酔いもマイッタ （80円UP）
・5辛 全身ガクガク、三日はケッキン （100円UP）
・6辛～10辛
内臓破裂、医者の紹介致します。
（過去に５辛を全部食べた方に限ります 100円UP）
437:名無し野電車区
08/07/30 02:10:25 6OOnf8Gi0
>>434
車両の両端、貫通扉辺りに乗ってみては？
朝は半袖だと寒いくらい効いてる。
438:名無し野電車区
08/07/30 09:42:42 qR03WR7P0
>>433
日本橋・大手町など、暑くない？
439:名無し野電車区
08/07/30 17:54:28 oDu7FlIu0
>>434-437
東葉2000系は、
・ともかく冷房をケチるくせに暖房付けるの大好き
・7・8月以外はまず八千代緑が丘からじゃないと冷房付けない
・ラッシュ時なのに西葛西過ぎても冷房付けない時がしばしばある
・冷房を中途半端につけるとかなり臭い（10月・11月あたり）
・暖房を付けている時は走行音に合わせて床下から「キュル～ン」という音がする
朝、毎日東葉2000系に乗ってると分かるよ
440:名無し野電車区
08/07/30 18:40:06 sdZrnVq9O
今朝、東葉2000の車端部乗ったら、寒くて死ぬかと思った。
冷房自体は悪くないね。
441:名無し野電車区
08/07/31 08:12:05 F+wYuuf1O
>>439
ひどい時は西船橋到着前まで。東葉勝田台から冷房つけてるようにおもわせたかったのかな。
442:名無し野電車区
08/07/31 10:43:23 01DhlIOl0
>>439-441
東葉高速2000系というより、東葉高速はということだろうね。
東葉高速2000系は最新車だし。
埼玉高速みたいに、省エネしてるだけなんだろうね。
さすがにエスカレータを止めるまではいかないだろうけど。
ただ、金持ちのしＲでも中野の近くで冷房を入れる事はしょっちゅう。
443:名無し野電車区
08/07/31 13:35:43 DDrrfZeB0
東葉2000系は最新車ではない。
A-Trainだし、LCD付けなかったし、LEDですら千鳥配置。
これだけ見ても随分経費削減しているだろう。
メトロの影響？メトロと共同設計にするって言ったのは東葉。
ここで共同設計にせずにLCDなどの設置車両を製作する手もあった。
でも、待合室にはAQUOSのテレビがついていて、
始発から終電までずっと付いてるんだぞｗ
今の所八千代緑が丘と八千代中央だけだが
上りの終電が終わっても、下りの終電が終わるまでは上下線ともに
待合室のテレビは稼動してるんだよな
444:名無し野電車区
08/07/31 15:44:47 01DhlIOl0
>>443
スペックはそうかもしれないけど、製造年月が東葉2000系は最新車と
いう事を言いたかったんだがね。(東西線では)
スペックで言えば、しＲの205系よりも製造が後の209系の方が落ちて
いるのと同じかもしれないけど。
因みに、2000系のスペックはトトロの方が東葉に合わせたんだけどね。
2000系と05140F～143Fは一括受注扱い。
元々、東葉には新車を入れる余裕が無かったのを、東西線のCS-ATC
導入で入れざるを得なくなったからね。
1000系の改造案もあったらしいけど、その後の耐用年数を考慮した
結果、新車になったらしい。
445:名無し野電車区
08/07/31 16:55:49 DDrrfZeB0
それならなおさら省エネ考慮だ。
解体・リサイクルしやすい設計らしいし
廃車されるために作られたようなもんだね。
走行中にそのうち走行分解起こしそうで困る
東葉は北総以下、埼玉高速の足元にも及ばないわけだ
446:名無し野電車区
08/07/31 20:27:51 CzVbDukz0
＞北総以下
さすがにそれはないわ
447:名無し野電車区
08/07/31 20:32:00 F+wYuuf1O
あと4年後くらいには
東葉＜＜＜北総
になるよ。
448:名無し野電車区
08/07/31 21:02:33 VRf9g6Q3O
東西線と副都心線は郊外に延びてるんだから終電もっと遅くてもいいんじゃないか…
449:名無し野電車区
08/08/01 10:32:39 Yd/qxKGZ0
逆に郊外に延びていない大江戸線の終電が遅くまであるのだから訳が分からん
450:名無し野電車区
08/08/01 10:40:11 MYvcbCWZ0
タクシーの儲けへの影響が少ないからに決まってるだろ
こんなことが訳分からんって脳味噌軽すぎ
451:名無し野電車区
08/08/01 11:00:27 cH1BAuR60
>>447
ならないよ
4年後は北総住民の夢がはじけるとき w
452:名無し野電車区
08/08/01 12:21:41 pvKWJr7Q0
>>451
最初から夢なんてないからはじけもしないｗ
でも少なくとも単体では東葉よりは格上になるけどね。直通先も含めれば今までと同じだけど。
453:名無し野電車区
08/08/01 17:46:26 tSRJDrsr0
すでに現時点では東葉よりも北総の方が上。
実際の純利益は現時点でも東葉＜北総。
東葉はもうすぐ人口減少が始まる
だから北総はこれから東葉をどんどんつき離していく。
非常にゆったりと開発を進めてきた北総沿線では
世代交代社会が形成されている。
新高速開業で利用客がこれからもどんどん増えていく。
東葉は日本一最悪な3セクと化したのであったｗ
454:名無し野電車区
08/08/01 18:49:10 vKOVQHPVO
めでたしめでたし。
455:名無し野電車区
08/08/01 18:58:32 cH1BAuR60
上下分離の意味わかってますか？
北総、ＴＸ＝上下分離
東葉＝上下一体
金利負担を抜いた東葉は営業利益率30％を超える超優良路線
ちなみに東葉が国土交通省に出した経営計画書では
今後10年で乗降客が1.5倍に増えます
無知なあなたにはわからないでしょうが人口は減りません
新京成沿線団地の再開発が進み東葉沿線のビッグプロジェクトが
船橋日大、北習志野、飯山満、東海神と続きこれを
国土交通省が援助することが約束されています
456:名無し野電車区
08/08/01 22:52:59 tSRJDrsr0
>>455
住んでるから分かるぞ俺は。
ちなみに上下分離とか上下一体とか言うようなら現実を見なさい。そんなことしている場合ではない。
金利負担を除いても東葉の営業利益率は北総の営業利益率以下でした（2007年決算）。
更に現実では借金を抜くわけにはいかない。借金返済にあと何十年かかると思う？
計画書だけ見ていて現地を見ないのは形外れだぞ～
「20年前の緑が丘」こと芽吹の杜はもう土地が埋まりだんだん開発街区が駅側につぼまってきているけど
土地の価格が上がり続け現在は7～8000万。もし全て土地が終わったとしても利用客はそう多くはならない。
北習志野は土地が埋まり、高根台団地はスラム化、新京成線の高架化を待つのみ
飯山満は駅前の開発が終われば終了、東海神は土地がない
船橋中央駅は建設の見通しが未だに立ってない
そうしているうちに今度は高津地域のスラム化、続いて八千代市全体の人口減少。
開業前からどんどんマンションや住宅を立ててきた緑が丘・ゆりのき台では急激な高齢化に見舞われる。
村上はまだまだ開発が続いているようだけど、駅の利用客の動向を見る限り増えるとは思えない。
土地のない船橋市でそれを補おうとしたって無駄骨だよ
長文失礼
457:名無し野電車区
08/08/02 00:07:36 E/z/hJdq0
東葉沿線はまだ開発の余地があるとは思うが
今後現役世代というﾊﾟｲが減っていく中で
東葉沿線を終の棲家（でなくてもかまわないが）に選ぶ人が
はたしてどれほどいるか？？？
ﾌﾛﾝﾃｨｱとしてのﾎﾟﾃﾝｼｬﾙはＴＸや北総と比較するとはるかに劣るし・・・
あまり楽観はできんと思うよ
458:名無し野電車区
08/08/02 00:44:15 2ISLlSqO0
8/1の実績。ホームの案内表示
東快 西船橋
へ、何じゃこりゃと思って乗ったら、本当に西船橋で打ちきりで、西船橋到着反対側ホームに
東葉快速勝田台が停車している。www
459:名無し野電車区
08/08/02 01:36:44 hSGecK6w0
東洋は別として、ﾄﾄﾛは業績絶好調です。
でも来年上場予定ですので、投資しません。
東西線の混雑は３０年以上は解消されません。
投資家から見れば、家畜電車≒効率経営≒良い会社 です。
460:名無し野電車区
08/08/02 02:38:16 R//sLDpvO
北総、ＴＸ、東葉にしても都心からの時間が一時間以内なら大して差がおきないと思うが…
都心から一時間半くらいの地域がまず廃れていくんだろうな…
461:名無し野電車区
08/08/02 06:21:20 57XqmGpPO
>>458
車両故障でも起きたのかな。
たしか東快の前後の列車て各停勝田台ゆきだったような気がしたんだがどうやって振り替えたんだ？
462:名無し野電車区
08/08/02 14:59:31 1SIHM+4j0
だから6・7次車は嫌なんだよ・・・ｗ
東葉快速は三鷹行がなくなったんだから
夕方2本目除いて全て東葉車運用にしる
>>458
どこの駅の案内？
>>461
東葉快速の前の列車とはかなり間隔が空いているはず
後ろは八千代緑が丘連絡の列車でしょ
463:名無し野電車区
08/08/02 19:14:29 7U20bpzN0
噂じゃなくて、トトロの２０年度事業計画によると、
「東西線の輸送力増強の検討に入る」という一文がある。
１８年度や１９年度の事業計画にはなかった。
儲けすぎの罪滅ぼしか？？やっと重い重い腰を上げるのか？
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
464:名無し野電車区
08/08/02 20:12:08 /u76vvFo0
>>456
おまえ高根台行って見ろ
あせるぜ
今年の着工分で1000戸
465:名無し野電車区
08/08/02 20:13:07 /u76vvFo0
ID:tSRJDrsr0
こいつは無知
466:名無し野電車区
08/08/02 20:35:55 szTNWsmJ0
>>463
「丸ノ内線・東西線の輸送力改善に向け検討を実施する」
検討を実施する、だから検討に入るよりも踏み込んだニュアンスだな
467:名無し野電車区
08/08/02 22:16:30 QkOuSXeP0
まぁ東西線の放置ぶりは犯罪レベルだからな
とっくに限界に達しているのに妙典なんか作ってしまったのはほとんど異常行為
468:名無し野電車区
08/08/02 23:18:42 1SIHM+4j0
>>464-465
物を言うなら北習志野だけではなく八千代市とか芝山も見ろよ
既に飯山満駅の大半を占める芝山の住民は高齢化の真っ最中。
飯山満駅で降りる人は大抵は50歳～60歳代の人、若くても30歳後半。
八千代市はゆりのき台も緑が丘も殆ど土地が埋まってる（もちろん一部空きがあるけど）。
そして八千代緑が丘駅の利用者の一部である高津団地は既にスラム化を始めている
もちろん今はまだまだ利用客は伸びるけど、十年後には下落してるよ。
では何故利用者が増えているかというと、
駅から徒歩20分ぐらいのところではマンションや住宅の建設がまだ行われているから。
行って見てごらん。
高根台にまだ空き土地があるのは知ってるよ。
しかし沿線は新京成であって、もしも全て家が埋まったとしても住民全てが東葉を使うとは限らない。
村上団地みたいに、高運賃の東葉を嫌うかもしれない。
要するに、いくら北習志野の利用者が増えても、高齢化する八千代市や飯山満駅の分を補って増やせるわけないということ。
分からないのなら八千代緑が丘駅・八千代中央駅の周りを歩いてこい
469:名無し野電車区
08/08/02 23:23:46 qJv4Gnyf0
>>463,>>466
「改善」とは言っても、春に朝の全各停化が実施されるだけじゃないの？
快速を残してくれたほうがありがたいんだけど。
470:名無し野電車区
08/08/02 23:29:01 1SIHM+4j0
東葉快速を快速にしてその分を詰めて埋めよ
緑が丘発でいいから
471:名無し野電車区
08/08/02 23:35:05 /u76vvFo0
>>468
長くかけばかくほどお前の無知が露になっただけ
バカなやつ
472:名無し野電車区
08/08/02 23:43:03 Agt+WLOs0
＞東西線の輸送力増強の検討に入る
・07系の追加転入が確実視
・新ATC化の導入効果をまだヘッドカット側にもスピードアップ側にも振ってない
（新ATC化した路線は日比谷線を除いてどちらかにすでに振られている）
ってあたりで何かするのかな。
473:名無し野電車区
08/08/03 00:22:28 JVp2o4AE0
単に車両と乗務員増やして、ラッシュピーク前後の増発（2分15秒間隔で走る時間帯が長くなる）やっておしまいだと思うが。
これだけでも実際相当費用かかるし。
474:名無し野電車区
08/08/03 00:25:46 TH59qZg2O
１番混雑してる３０分間に九段下行きで一本増発とかかな。
しかし車内から客を追い出すのに手間がかかり、後続が遅延しそう
475:名無し野電車区
08/08/03 01:00:00 E+gmO91/0
>>471
お前どこ住んでるの？
元はというと「東葉は北総以下」から話が広がっただけだしｗ
476:名無し野電車区
08/08/03 01:02:49 E+gmO91/0
>>472-474
07系は輸送力増強ではなく予備編成不足解消のために2編成追加導入するんじゃないんかい？
ピーク時は深川・行徳ともに1編成ずつしか予備がないから07系を転入すると聞いたが
477:名無し野電車区
08/08/03 09:25:18 DwHAQDt+0
北総が東葉を上回ることは未来永劫ないだろう
478:名無し野電車区
08/08/03 14:33:40 e6ihzWtfO
07 101
東西線 青線巻いて留まってたが
和光の片隅に
やっぱり東西線か…
479:名無し野電車区
08/08/03 18:50:25 E+gmO91/0
>>477
何故？2007年度の営業利益は
北総：4,904,000,000円
東葉：4,736,170,000円
どう見ても北総の方が上です。本当に有難うございました。
>>478
07の動向は
【第二の】メトロ06系＆07系を語るスレ 02S【人生】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
を見るべし。
一回千代田線で青帯のまま走行するとかいう話が出ている
480:名無し野電車区
08/08/03 21:11:14 LWpBwDUX0
妙典でトラブルきたー
481:名無し野電車区
08/08/03 21:55:22 DGKiu/uX0
行徳で３０分止まったままだった。妙典ポイント故障とか言ってたが
482:名無し野電車区
08/08/03 22:10:59 hxUUzfc9O
明日は普段でも朝夕ラッシュ時は危険な南砂町の西船橋側が更に危険になる日だな。
483:名無し野電車区
08/08/03 22:28:03 2WDMxk/Y0
>>482
何の事かと思ったら
明日は花火大会か。
484:名無し野電車区
08/08/04 18:47:27 oG/VZR6N0
中央・総武各駅停車は、１８時０３分頃
津田沼駅付近での落雷による信号トラブルの影響で、
上下線で運転を見合わせています。
中央総武緩行ダメっぽい。東西線直通中止になっているし、
終日ダイヤ混乱するな…
485:東葉快速
08/08/04 19:06:30 gwDlhwlQO
九段下では遅れ２分
大手町では遅れ６分
先行が詰まってます
486:名無し野電車区
08/08/04 22:34:12 6lxrFBo/0
南砂町で人身。
運転見合わせ
487:名無し野電車区
08/08/04 22:37:03 /OJYLwOTO
生存確認し救出中
488:名無し野電車区
08/08/04 22:50:28 LpUSYT0vO
どんな感じ？
死人が出るレベル？
489:名無し野電車区
08/08/04 22:56:00 cKFidOcZO
東陽町折り返し
490:名無し野電車区
08/08/04 23:00:15 KFKWuR/n0
あぁやっちった南砂・・・
491:名無し野電車区
08/08/04 23:05:40 LpUSYT0vO
東陽町カオス過ぎｗｗ
492:名無し野電車区
08/08/04 23:05:51 /OJYLwOTO
全員乗客降ろされた。回送になるんだと。
493:名無し野電車区
08/08/04 23:06:36 VGpVV2OvO
東陽町と葛西で折り返しか
494:名無し野電車区
08/08/04 23:13:01 P9N4VI0g0
葛西行の自動放送って入ってたっけ？
495:名無し野電車区
08/08/04 23:16:00 +hQiamQt0
今日は花火大会やったの？
イベントの日に当該駅で人身とは・・・
496:名無し野電車区
08/08/04 23:45:27 xJnJU37N0
今日は花火のために鉄橋をゆっくり走ってくれた
と書こうとしたらこの話題。ひどす。
497:名無し野電車区
08/08/05 00:05:34 97tn8PCz0
東京湾華火の日
豊洲で人身なんてのもあったが・・・
今回は事故？自殺？
498:名無し野電車区
08/08/05 00:06:51 a2U+34WM0
>>495
やったお。
雷の音か花火の音かよく分らん状態になってたけどｗ
499:名無し野電車区
08/08/05 00:08:23 a2U+34WM0
>>497
東京湾華火で豊洲を関連付けられるんだったら何十個もの駅が
関連付けられるよ
500:名無し野電車区
08/08/05 00:17:07 97tn8PCz0
何十個ってｗ上げてみろよ
勝どき、月島、豊洲ぐらいだろうが・・・
臨海線系はコミケの方が混むし
みんな浮かれ気分な日は自殺が多いって言われてますし
あれはまさに実施時に特攻したからある意味テロ
501:名無し野電車区
08/08/05 00:22:50 a2U+34WM0
>>500
浜松町でも品川でも豊洲より近いだろうが。
ゆりかもめや地下鉄、モノレールの駅を一つずつカウントしていったら
軽く数十に達するだろ。
502:名無し野電車区
08/08/05 00:23:35 a2U+34WM0
品川はオーバー、田町・三田までだな
503:名無し野電車区
08/08/05 00:33:10 97tn8PCz0
ゆりかもめの駅で人身起きるんだｗ
それはもう意図的な何者でもないだろ
最寄って言葉知らないの？
てかその当時臨時バス出していた豊洲駅が関連付けれないの？
はいはいスレ違いだからナシナシ
504:名無し野電車区
08/08/05 01:09:03 a2U+34WM0
何、この負け犬・豊洲厨ｗ
505:名無し野電車区
08/08/05 01:22:33 YIMh7w4B0
>>503
ゆりかもめがどんな乗り物か知らない様なお子サマですから
有楽町線直通の臨時電車が走ってたのも知らないんですよ多分
506:名無し野電車区
08/08/05 01:24:47 a2U+34WM0
自演してんじゃねぇよ、カス野郎がｗ
507:名無し野電車区
08/08/05 01:29:36 4SwxFn2S0
大東京華火祭は公式には勝どきのキャパが低いので築地・銀座か豊洲・月島を使えとしてるんだよな
帰路放送の情報を担当してたんだがあの時は参った
スレ違いだが
508:名無し野電車区
08/08/05 08:20:04 B9JbZO3tO
豊洲は最寄ですよ。あの当時は
電車止まってもバスは来るから大変だった
509:名無し野電車区
08/08/05 12:59:38 Tzp0oQ6V0
昨日の南砂人身は、A線？B線？
510:名無し野電車区
08/08/05 15:32:52 eHDnXewf0
A線。５時間あとに死亡。 合掌
511:名無し野電車区
08/08/05 16:03:36 GFVTIxBQ0
乗り入れ先で落雷による架線切断があった模様。
また終日JRとの乗り入れ中止かな？
512:名無し野電車区
08/08/05 16:18:29 Tzp0oQ6V0
>>510
㌧だが、中野方面行きと聞いたが…
513:名無し野電車区
08/08/05 17:38:19 rcmZ/N7GO
昨日の当該は東葉車？
514:名無し野電車区
08/08/05 18:03:50 GFVTIxBQ0
緩行線の中野～三鷹は終日運休。
よって乗り入れも終日取りやめ。
515:名無し野電車区
08/08/05 18:24:36 HBqI7Ci60
さて、閉じ込められているJR車は今後どうするんでしょ
516:名無し野電車区
08/08/05 19:29:01 41V5C6EPO
現在１２分遅れ
もうＪＲと乗り入れやめましょう
517:名無し野電車区
08/08/05 20:03:46 Tzp0oQ6V0
>>515
復旧しなかったら、さすがに深川か行徳などで夜明かしでしょう。
518:名無し野電車区
08/08/05 21:27:14 hG7gH2GXO
今日も運行→快速 西船橋行
519:名無し野電車区
08/08/06 21:40:33 vihiHWKcO
>>515
どういうこと？
東西線内に黄色い電車がいるの？
520:名無し野電車区
08/08/06 21:56:34 QIcqvO8b0
>>519
君はどんだけ東西線を知らないんだよｗｗｗｗ
521:名無し野電車区
08/08/06 22:19:07 MmdVZlDw0
とりあえず深川に入庫だろ
522:名無し野電車区
08/08/07 00:22:30 OcMlH/XF0
今日は朝に東葉線内で車両不具合？
８時頃07が妙典から基地に折り返していった
523:名無し野電車区
08/08/07 00:56:47 f3l2U9aA0
これだから東芝車は(ry
524:名無し野電車区
08/08/07 10:27:47 DtBwN9v40
>>523
07系は東芝IGBTじゃないべ
1次車が三菱、2次車が日立
525:名無し野電車区
08/08/07 12:42:01 G03DR778O
またＪＲ線内で事故。
もう乗り入れいらん
526:名無し野電車区
08/08/07 12:48:29 kkHadH1w0
中央快速線は八王子で保守作業。
緩行線は西千葉で人身事故。
また終日乗り入れ見合わせｺｰｽかね。
527:名無し野電車区
08/08/07 20:53:20 A28pmbRA0
他スレから転載。新木場にいる07-101Fの現在の状況。
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
528:名無し野電車区
08/08/07 21:16:30 RoC4pS3I0
次のダイヤ改正では朝の快速が全滅だからね。
車輌が必要。
529:名無し野電車区
08/08/07 21:26:30 5TMf2UFfO
朝ってほとんど快速ないけど
通勤快速？
530:名無し野電車区
08/08/07 21:31:41 1qVb+8kK0
朝は全部快速でいいくらいだ
531:名無し野電車区
08/08/07 21:43:58 f3l2U9aA0
多分、東葉快速の廃止。
お願いだから勝田台6時30分の快速だけは残しておいてくれ・・・
今日乗ったけど
中央線トラブルで9分遅れてた＠緑が丘
57Sの八千代緑が丘行がなくなってたぞ
532:名無し野電車区
08/08/07 21:49:27 5GUUu0jk0
>>528
B線限定だよね？
533:名無し野電車区
08/08/07 22:05:39 ZW6q5LMg0
>>527
実際に来るのは、暫く先だけどね。(千代田アルバイトの後)
534:名無し野電車区
08/08/07 22:13:10 f3l2U9aA0
>>532
もちろん
535:名無し野電車区
08/08/07 23:28:39 5TMf2UFfO
定期的に東快廃止しろって書き込む奴いるな
東快のせいで時間が空くとか
東快通過駅は利用客少ないんだから仕方ないじゃん
原木中山以下なんだし
536:名無し野電車区
08/08/07 23:51:38 FE1J5RxjO
>>535
八千代中央に住んでるけどやっぱり時間が開くのはなんとかしてほしい。特に朝、8時台で12分も空くとかなんだし。しかも各停は緑が丘で乗り換えなきゃ都心へ先に行かない。あれは利用者舐めてんじゃないのと思ったよ。
537:名無し野電車区
08/08/08 00:07:48 f3l2U9aA0
>>535
何言ってるんだよ
朝八千代中央に行ってみろ
利用客が少ないのは昼間の利用客が少ないだけで
朝は八千代緑が丘並だぞ
そもそも東葉快速は会社の自己満足以外何者でもないし
＠緑が丘利用者
538:名無し野電車区
08/08/08 00:09:47 Zn2Rjp750
京成との時間対抗だろ
設定だけの糞ダイヤだし（スカイライナー最速と一緒で）
539:名無し野電車区
08/08/08 02:17:03 HcLUXb6v0
2本×2じゃ存在価値なくない？
それに東葉快速というぐらいなら八千代緑が丘も通過汁
ここまで言ったけど、ダイヤ改正で朝の快速が全部なくなる、というのは
多分東葉快速のことを言ってるんだと思うよ
それ以外何がある
540:名無し野電車区
08/08/08 03:14:47 NiYOShCW0
西船8：19以降3本の快速が区間快速になる。
541:名無し野電車区
08/08/08 06:10:09 OiYgW1rkO
>>540
西船橋8時19分だと日本橋8時50分着くらいかな。やっぱ混雑すごいよね？
9時10分着だと全然余裕なんだが
542:名無し野電車区
08/08/08 07:51:27 NB74IB5XO
>>537
ならば緑が丘も通過でおけいV(^-^)V
543:名無し野電車区
08/08/08 08:42:20 8n12PFXs0
>>538
関東はそういうの多いよね。
544:名無し野電車区
08/08/08 09:46:35 RNz1udYm0
はやてとかのぞみも最速時間で運転してるのは一日数本なんだよね
通常から大幅に短縮していてそこそこ実用的なのは京葉線の通勤快速か
545:名無し野電車区
08/08/08 13:01:46 GpTDt7mnO
朝いつも乗るけど乗ってくる人
中央＜＜緑が丘だけどな
まぁ八千代中央に止めても、余裕時間あるから所要時間伸びなそうだけど
546:名無し野電車区
08/08/08 17:11:29 HcLUXb6v0
乗る時間帯によって違うよ
緑が丘で座ることの出来る6時台には列が出来やすい
それに対して緑が丘で座れなくなってからは少し落ち着くけど
ピークになるにしたがって客が増える
それに対して、八千代中央はピーク時に利用者が集中する
6時台は余裕で座れるから並ぶ必要はない
547:名無し野電車区
08/08/08 17:14:53 HcLUXb6v0
ちょっと意味が通じてなかったので書き直しorz
八千代緑が丘の場合、
座ることの出来る6時台は人が割と集中し列を作る
特に各駅停車の場合は2×4～6列が当たり前
座れなくなってからは少し落ち着くけど
ピークになるにしたがって客が増える
それに対して八千代中央の場合
ピーク時に利用者が集中する
6時台は余裕で座れるから並ぶ必要ない
548:名無し野電車区
08/08/08 18:43:19 GpTDt7mnO
そんなにこだわる理由ってなんかあるの？
549:名無し野電車区
08/08/08 22:16:39 HcLUXb6v0
八千代中央の時刻表見れば分かる
8時台は3、11、（東快通過）、21、（東快通過）、33、43、52、59
東葉快速が2本連続で通過するから、人が溜まりやすいのだよ
しかも8時台は八千代中央での降客が増加する時間帯
550:名無し野電車区
08/08/08 22:17:40 HcLUXb6v0
訂正
×11
○10
551:名無し野電車区
08/08/09 02:32:06 k7q6ok4xO
もうわかったから、定期的に書き込ないでね。
552:名無し野電車区
08/08/09 12:06:35 vyrTEpr40
>>531
列車の運行順番変更。
57Sは、ちゃんと運行されていた！
553:名無し野電車区
08/08/09 12:57:57 nmopJQXQO
中野12:49発快速63Sは２分延発
07606号車のドアにフリーペーパー突っ込まれて閉まらなかったorz
何考えてんだ？
554:名無し野電車区
08/08/09 17:34:30 nmopJQXQO
今度は葛西でホームから線路へ転落事故の無線が入って抑止orz
休日なのに気が抜けない・・・
555:名無し野電車区
08/08/09 17:36:01 AgVVxgc90
線路からホームへの事故ならそれはかなりの大事故だからな
556:名無し野電車区
08/08/09 17:38:30 IV/qMCI/0
救出はすでに終わってる模様。
557:名無し野電車区
08/08/09 17:40:00 itD1vhR60
>>555
逆だろｗｗｗ
558:名無し野電車区
08/08/09 21:20:33 odefg54qO
次期改正予定の朝ラッシュ時平行ダイヤが実施されると、増発されるみた
いですが、東葉沿線の不動産価値が下がりますね。
原住民はともかく、北総沿線同様、マンション買うのがどうかしているが。特に運賃うんぬん言っている人。
559:名無し野電車区
08/08/09 22:08:49 6hD6nT4m0
>>549
不便も糞も、都心の9時出勤に間に合う最終が8：21ということだろ。
東葉に限らず、とりあえず9時出勤に間に合う列車はめいっぱい走らすが、
その後は車両が足りない（出払ってる）から、ある車両での運行が限界ということなんだよ。
今はマシになってるが、JRの5方面に中距離列車のダイヤはずっとそうだった。
都心に9時過ぎて着く時間帯は日中かそれ以上の過疎ダイヤがデフォだったんだよ。
東葉についても、車両を増備しないとダイヤホールを埋めるのは不可能だ。
21-33の東快通過を埋めようとすると、10-21の間の東快は各駅停車に置き換えでなく、減便（純減）を必要とする。
その結果、各駅停車の混雑がどうなるかは、理解できるよな？
560:名無し野電車区
08/08/09 22:58:25 frHj0mFs0
>>552
運行されてたの？
ちゃんと八千代緑が丘行で？
>>559
車両を増備しなくても、緑が丘は朝でも東葉車が2本とメトロ車が1本ぐらい残ってたと思うけど
ただそのうち1本は東脇のところで予備車として休んで
もう1本は68Tに就くやつ
だからメトロ車を運用に出せばいいのでは？
561:名無し野電車区
08/08/09 23:16:16 iaT0zdkP0
>>557
線路→ホームの事故＝脱線事故
562:名無し野電車区
08/08/09 23:23:08 AgVVxgc90
あら
ちゃんと意図が伝わった
563:名無し野電車区
08/08/09 23:24:23 vyrTEpr40
>>560
その通り、八千代緑が丘行での運転。
確か本来の運用の２つ後と３つ後の運用との間に走っていた。
564:名無し野電車区
08/08/09 23:37:14 frHj0mFs0
>>563
あ～しくじったorzorzorzorz
当該編成覚えてたら教えて欲しい
565:名無し野電車区
08/08/10 01:27:21 llxyBWOX0
予備車を運転に回すって、検査入場の編成があるときは運休でいいのかよ？
566:名無し野電車区
08/08/10 02:47:05 Ld6CbNHJ0
>>565は>>560に対する返答？
修正だけど、緑が丘には予備車は2000系1本とメトロ車1本の他に、
夕方運用に就く東葉車とメトロ車1本が待ってる。
もしメトロ車1本を運用に就かせたとして、2000系1本が検査入場の場合、
ピーク時に故障が発生したら夕方運用の車両を回せばいい。
9時台～11時台にかけて東葉車・メトロ車ともに続々と車両が帰ってくるから
それらの中からどれかを代わりに夕方運用に回せばいい
東葉車だけでも、66T・60T・62T・54Tの順で帰ってくるから
仮に2編成故障が起きても十分代用できる
567:名無し野電車区
08/08/10 21:35:27 nKi6UA/9O
西船橋の改札内に、立ちそば屋(めとろ庵）がオープンするとは知らなかった。
568:名無し野電車区
08/08/11 01:27:39 4CXjeEzE0
朝が全部各駅になったら
妙典始発も消滅だよね？
妙典民涙目ｗｗｗｗざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
569:名無し野電車区
08/08/11 01:42:25 7lG3JHRt0
何故？
570:名無し野電車区
08/08/11 02:26:11 r5i//XQy0
なんか妙でんな。
571:名無し野電車区
08/08/11 04:33:50 rswFmaoq0
>>570
l > ,=ﾆ＼ ゛ | ''゛_,=ヘ､ r' {_
/~''i /／＿＼_..`７| l､{''″／__`>ヽ |r｀i
l .{`|./ ヽ二・ﾆゝﾁ､ ! .ゝrﾆ・二r } ! i l
{ {（l { ﾉ | | ヽ :: }| ｿ/
ヽヽ|.{ ／ | | ＼ i.|//
＼|.i ／ ,,.. | l._,, . ＼ i !/
乂i / - (__,）-゛ ' {丿
.l .!､. ,. !., ., / |
人 ＼ .!''''"￣~￣`''! ／ 人
./ | .＼ ,＼ '-"" ゛-' ／ ／ | .ヽ
572:名無し野電車区
08/08/11 07:51:47 2tX9pqUx0
変更無ければ試運転は１３日でおｋ？
573:名無し野電車区
08/08/11 07:53:57 2tX9pqUx0
スレ間違ったorz
誤爆スマン
574:名無し野電車区
08/08/11 20:25:34 QZM9Q9EH0
車庫があるから妙典始発はなくしようがないな。
全部西船へ回送？そんな馬鹿な。
575:名無し野電車区
08/08/11 21:09:19 6sonKYxGO
オール各停で２分毎に運転できるならオール各停のほうがいいな
576:名無し野電車区
08/08/11 21:13:57 wZr+UESF0
無理無理
577:名無し野電車区
08/08/11 21:32:17 7lG3JHRt0
ピストン輸送ですか
578:名無し野電車区
08/08/11 22:07:18 wHNTNN3yO
東葉高速鉄道の車両の編成
クハ-モハ-モハ-サハ-モハ-モハ-サハ-モハ-モハ-クハ
579:名無し野電車区
08/08/11 22:10:35 7lG3JHRt0
せいぜい5M5Tで十分だろう
40‰いける
さすがに6M4Tは無駄
580:名無し野電車区
08/08/11 22:38:47 N3jSx5L70
× 5M5T
○ 4M6T
581:名無し野電車区
08/08/12 00:07:05 zDHw0dbw0
東西線は複々線にすればいいのに
582:名無し野電車区
08/08/12 00:18:33 WkOGCAvKO
寝言は寝てから言え
583:名無し野電車区
08/08/12 00:22:18 l0ZMNhjA0
寝てから寝言言っているってわかってるくせに～
おくゆかしいなあ
584:名無し野電車区
08/08/12 01:24:10 iknYZJkP0
>>580
4M6Tで40‰登れるか？
585:名無し野電車区
08/08/12 05:50:41 luIYuwI90
>>584
40なんてあったっけ？
33だったんじゃ 40もあったんでは国鉄103なんか登れないよ
586:名無し野電車区
08/08/12 08:21:22 /U/9npnbO
東葉のトンネル？なら国鉄車は入らなかった。
587:名無し野電車区
08/08/12 08:50:58 CW2U8TSC0
神楽坂近辺に規格外の40‰があったはずだが、下りだっけ？
>>585
ちなみに東西線の規格内最急勾配は35‰だよん。結構至る所にある。
588:名無し野電車区
08/08/12 09:52:17 qaRRRZ2U0
中央の233なんか地下入るわけでもないのに6M4Tだし、
メトロも空転、故障対策等々考えたら6M4Tでもまるっきり無駄って事はないと思うが。
今時8M2Tとかやったらそりゃあ無駄の極みだがｗ
589:名無し野電車区
08/08/12 10:24:30 4xOZKjxb0
E233は6+4があるからな。
1M方式嫌うJR束だと4M6Tだと6連が2M4Tになっちまうｗ
590:名無し野電車区
08/08/12 10:44:26 +wL0M2Py0
>>588
E233は6+4もそうだが、貫通も障害対策と聞いたが。
591:名無し野電車区
08/08/12 12:33:05 qaRRRZ2U0
>>589
特急では1M車もあるから絶対NGと言う訳ではないし、
京浜東北のなんか全て10連姦通なのに6M4Tだし。
障害対策の理由の方が大きいんじゃ？
592:名無し野電車区
08/08/12 15:39:29 6wVsEZ9QO
E233は4M6Tで懲りただけ
593:名無し野電車区
08/08/12 18:46:39 ZfvfMJWGO
東葉の駅員、暑苦しい
594:名無し野電車区
08/08/12 19:08:13 1evwv7UC0
今朝は早着による発車待ちしてたから早いかと思ったら
結局茅場町で詰まるのね・・・
595:名無し野電車区
08/08/12 20:21:44 ria5qpTu0
>>572-573
誤爆したスレに返答するのもアレだけど、出場は明日だね。
漏れは撮影行けないや ('A`)
596:名無し野電車区
08/08/12 21:12:41 Krla1G9x0
>>588
てか、重要なのはMT比よりも編成出力だと思うが(それもメーカーによって基準が違う分一律比較不可だが)。
メトロの場合、民鉄標準設計に合わせるために5M5Tになったが、その時からモーターあたり出力は下げてあったはず。
MT比だけで言ったら、JR西で6M1Tなんて往年の5000みたいな比率のが今増備中だったな。
597:名無し野電車区
08/08/12 21:32:21 zSSIvhOCO
今日は休んだからわからなかったが
明日は朝、空いてるかなあ…
世間様は盆休みじゃないのか
598:名無し野電車区
08/08/12 23:13:08 SMM9E/Uo0
>>596
編成出力で言えば（V車に限る
05 4M6T 3280kw (205kｗ×4×4
N05 5M5T 3300kw (165kw×4×5
233 6M4T 3360ｋw （140kw×4×6
とまぁだいたいどれも㌧㌧くらい。233の方が重かったり個別制御の有無があったりするから
単純比較は難しいけど、地下鉄の方が走行条件厳しい割には、ﾓｰﾀｰへの負担大きい作り方するな・・・
とは思うが。
ちなみに参考までに↓
231-800 2280kw （95kw×4×6
MT７３がんばれ。超がんばれ
599:名無し野電車区
08/08/12 23:18:42 u/RTHZm10
>>597
いつもに比べりゃ確実に空いてる
ドア付近で押し合いがないし
600:名無し野電車区
08/08/12 23:40:52 4jvSBHLV0
>>595
和光市まで行くのかい？
明日から盆休みで暇だから飯田橋にでも見に行こうかな。
東西線ホームじゃないところでみる青帯とはなかなか面白そうだ。
601:名無し野電車区
08/08/13 00:56:19 gXxkj27y0
朝がオール各停になったら妙典折り返しって必要なくない？
快速の合間に各停を入れるために妙典で折り返してるようなもんだし。
602:名無し野電車区
08/08/13 02:52:18 jdyJa+Lg0
>>596
JR西の6M1Tは、実質は3M4T位だけどね。
>>600
和光市ではなくて、綾瀬に行くはず。
当分は貴重な青帯だね。兄弟の緑帯との競演も楽しみ。