08/07/15 11:01:27 XKIRl+sq0
普段は阪急をあまり利用しないんだけど、6356Fの話を聞いて乗ってきた。
乗ったのは6355F。さすがにクロスのクッションはヘタってる。
「柔らかな」というよりバネの上に直に座ってる感じ。
しかし内装を細かく観察しても、また乗り心地に関してもまだまだ使える車両だね。
これと同時期に造られた車両があんなふうに解体されるとは信じがたいな。まぁ
諸般の事情があることはココや関連スレを見て分からなくもありませんがね。
08/07/15 11:01:27 XKIRl+sq0
普段は阪急をあまり利用しないんだけど、6356Fの話を聞いて乗ってきた。
乗ったのは6355F。さすがにクロスのクッションはヘタってる。
「柔らかな」というよりバネの上に直に座ってる感じ。
しかし内装を細かく観察しても、また乗り心地に関してもまだまだ使える車両だね。
これと同時期に造られた車両があんなふうに解体されるとは信じがたいな。まぁ
諸般の事情があることはココや関連スレを見て分からなくもありませんがね。