08/06/29 12:05:58 CNrdGb0DO
草津線、貴生川～柘植の乗車人員解るヤシおらん？
某ペディアにも載ってないし。
955:わだらん ◆WpsF3VMtwc
08/06/29 12:41:44 rQgYmKab0
>>954
柘植は467、
それ以外はわだらんのHPに載せている。
956:名無し野電車区
08/06/29 19:09:51 PeiEXF1m0
質問です。大阪近郊区間外の敦賀駅から余呉駅までの切符で
琵琶湖大回り乗車は可能でしょうか？
957:名無し野電車区
08/06/29 19:31:55 IugI8hB30
>>956
敦賀→余呉の切符で
敦賀→琵琶湖一週→余呉はだめ
やるなら
敦賀→近江塩津の切符
近江塩津→余呉の切符
余呉→敦賀の切符
ならＯＫ
958:名無し野電車区
08/06/29 19:44:17 LO0TRzLA0
>>946 2・3年前から223系入ってるが最初は網干発だった。むかしは113系や221系と順番に直通していた。
大阪を夜8時30分すぎの網干発柘植行き。いまでも朝大阪までの直通が残っている。
それと大昔から大阪を7時前にでる外側快速の柘植行きってなかった？
959:名無し野電車区
08/06/29 19:50:38 PeiEXF1m0
>>957
レスありがとうございます。
区間内と区間外で別々に購入する必要があるんですね。参考になりました。
960:わだらん ◆WpsF3VMtwc
08/06/29 20:42:10 rQgYmKab0
>>958
夜の柘植行き外線快速は2004年10月改正で引退。
961:名無し野電車区
08/06/29 20:46:39 +RtUyzsv0
ずっと前、なんでマキノ－敦賀間をR161西近江路沿いに敷かなかったのだと
話題にしたんだが、何年ぶりかにこの道を通って分かった。
ありゃ、あの道は高低差が激しく標高が高すぎだな。
ここを鉄路を通すとなると北陸トンネルクラスのトンネルを
もういっこ作る必要がありそうだな。
塩津に迂回するルートを選んだのもやむなしか・・・。
962:名無し野電車区
08/06/29 20:58:04 YoveG+8A0
>>953
北小松・近江高島・近江中庄・永原は新快速スルーしてよろしい
963:名無し野電車区
08/06/29 22:07:53 t4Qzj5Uw0
マキノ（笑）は？
964:名無し野電車区
08/06/29 23:11:16 1IAtZHt40
マキノは>>962の利用駅だからスルーできない
965:名無し野電車区
08/06/30 00:16:20 zCJmfmRRO
>>962
近江舞子(笑)は？
966:名無し野電車区
08/06/30 16:11:40 E44F0cWdO
びわこってるあげ。
967:名無し野電車区
08/06/30 16:25:11 8/KJDBnF0
さすが安物路線の湖西線
いくら新車入れたり駅名変えたりしても、強風被害が収まるわけでは無し
ええ加減、対策をまともにしろ
はた迷惑
by 敦賀人
968:名無し野電車区
08/06/30 16:53:56 E44F0cWdO
敦賀駅
乗車人員 2,772人/日（降車客含まず）
≒和邇、近江今津
案外少ないな。
969:名無し野電車区
08/06/30 18:30:36 cIhT6vC0O
次スレ
970:名無し野電車区
08/06/30 18:31:09 tvdQLWDo0
>>967
今リアルタイムで防風対策工事が進行中ですが
971:名無し野電車区
08/06/30 18:48:28 E44F0cWdO
【びわこる】湖西線・草津線スレ15【縦揺れる】
972:名無し野電車区
08/06/30 18:49:39 tiLB7PL+0
もうつくっちゃた
【高規格】湖西・草津線スレ15【ワンマン】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
973:名無し野電車区
08/06/30 19:24:02 e4q0aQE6O
まさかの同名スレｗ
まぁ、乙です
974:名無し野電車凶
08/06/30 22:48:57 R8N2mlQW0
ぬこはご臨終か。
さびしいのう さびしいのう
にょ～ん