08/09/02 11:19:59 qK61IdkS
>>47
日勤教育の良し悪しは別として、暴走事故以外の何物でもないでしょ。
ＡＴＳ－Ｐがどうとか、207系がどうとか以前にキッチリ運転できていれば
何も問題なかったわけで。
問題の運転士はオーバーランの報告の改ざんも要求していたわけでしょ？
挙げ句に無線のやり取りを聞いていて暴走。
運転士の資質の問題ですよ。向いてなかったんです。
そんなのを乗務させていたＪＲにも責任はありますが。
08/09/02 11:19:59 qK61IdkS
>>47
日勤教育の良し悪しは別として、暴走事故以外の何物でもないでしょ。
ＡＴＳ－Ｐがどうとか、207系がどうとか以前にキッチリ運転できていれば
何も問題なかったわけで。
問題の運転士はオーバーランの報告の改ざんも要求していたわけでしょ？
挙げ句に無線のやり取りを聞いていて暴走。
運転士の資質の問題ですよ。向いてなかったんです。
そんなのを乗務させていたＪＲにも責任はありますが。