08/01/23 16:52:18 VpE7eq+q0
来宮－熱海間の輸送力は倍増に！熱海市の活性化にもつながる。
問題なのがＪＲ東海とＪＲ東日本の境界絡み。
函南－来宮間に境界を置くのは微妙だし、来宮－熱海間にすると熱海のように駅長が２人いることになるね。
（東）来宮の駅長は（東）熱海駅長が兼任だしさ。
また（海）来宮は無人化にしないだろうから、みどりの窓口が復活！？
というか改札・出札業務を海に完全委託しそうだね。
ちなみにホームは現在側線があるところに建設されるみたい。
また折り返し列車の回送ができなくなるので、伊東・沼津直通が増える見込みです。