嵐電・叡電・京津線・石山坂本線・京都市交東西線4at RAIL
嵐電・叡電・京津線・石山坂本線・京都市交東西線4 - 暇つぶし2ch100:名無し野電車区
08/01/16 23:10:20 LvMIOCQhO
>>96
千葉県内に都営の駅もあるくらいだから。
それに、都営の車両が隣の県の県庁所在地駅に出入りしてるし。

101:名無し野電車区
08/01/16 23:17:55 nT6OcJzu0
今回の延伸に関するHMは烏丸線10系と石坂線600・700形に掲出され、
当の主役50系と800系にはなにもないという妙な構成。
50系はともかく、最近の800系にHMや装飾がつかないがなぜだろう?

>>100
それを言うと、京都市営の車両も隣県の県庁所在地に突っ込んでるぞ。

102:名無し野電車区
08/01/16 23:21:28 LvMIOCQhO
>>101
東横に臨時急行が出たらダブルになる。

103:名無し野電車区
08/01/16 23:33:54 a36Slg7O0
京都新聞滋賀版より
URLリンク(www.kyoto-np.co.jp)

104:名無し野電車区
08/01/16 23:41:33 dXJFW8twO
>>95
今現在時の嵐電四条大宮の立場は?w

わざわざ桂を出さんでも…

105:名無し野電車区
08/01/16 23:45:25 H/oPuJZg0
>>95
三条京阪から乗り換えなしの京阪グループ・京都バスの立場は?

106:名無し野電車区
08/01/16 23:47:25 RbgdqCCn0
>>104
大宮乗り換えにしても天神川にしても嵐電の値段が別立てにかかる。

107:名無し野電車区
08/01/16 23:48:17 WUuxSj7s0
”太秦天神川”が一発で変換出来ないんだが

108:名無し野電車区
08/01/16 23:51:59 1LNQ7fF00
いま、人大杉になってた希ガス。


109:名無し野電車区
08/01/17 00:05:32 5J4Cv+zy0
京都市内の地下鉄を走る電車が県境を越えて地上に現れ琵琶湖近くの路面区間を
走る姿は凄くいいなって思う。

今春、京都市地下鉄~京津線~石山坂本線~比叡山ケーブルへ
3DAYSカードで旅したい。(往復で元とれる?)

110:名無し野電車区
08/01/17 00:18:26 xNrA76In0
>>109
8月8日はウキウキするね。
でも帰りが大変。 w

111:名無し野電車区
08/01/17 00:38:24 j4SU4byL0
>隣の県の県庁所在地駅に出入りしてるし。
烏丸線もそうだね。
当初は駅を通過していく10系に違和感があったもんだわ。

112:名無し野電車区
08/01/17 00:47:15 djoWe0L+0
>>91
それは叡電への死の宣告になる可能性があるので
認可されないと思う。
今でも、十分便利じゃないか

113:名無し野電車区
08/01/17 01:27:04 vUavmbAc0
東西線のウテシって全員公務員なのか?

114:名無し野電車区
08/01/17 01:39:26 O6xa8mO30
京都から三条京阪までですが・・

1、地下鉄
2、バス
3、JRと京阪

どれが一番早いですか?

115:名無し野電車区
08/01/17 01:52:26 djoWe0L+0
URLリンク(www.jorudan.co.jp)

116:名無し野電車区
08/01/17 01:56:15 w743jAbn0
>>114
自転車が一番早い

117:名無し野電車区
08/01/17 02:10:39 DAHkWpww0
>>114
七条まで走って、京阪

118:名無し野電車区
08/01/17 02:19:35 qoFbTQiR0
烏丸線で御池まで出て、御池通りをダッシュ。

つか洛西ニュータウンに延伸するとしても、どこ通すんですかね
国道9号線の下でも通すのですか。

119:名無し野電車区
08/01/17 07:42:11 sPGyt1YfO
>>100
千葉県の都営駅ってどこ?

あと隣県庁市へ入ってる都営線てどれ?

120:名無し野電車区
08/01/17 07:52:12 nN7T2LkHO
>>119
本八幡(都営新宿線)…千葉県市川市

京急本線に乗り入れしてる。

121:名無し野電車区
08/01/17 08:16:24 sPGyt1YfO
>>109
通なら三条京阪から出町柳、さらに八瀬からケーブルで比叡山、
延暦寺と世界遺産横断して坂本ケーブルから京阪で近江神宮へ、
大津京の遺跡に歴史のロマンを感じつつ再び京阪で石山寺まで、
源氏物語千年に感嘆したあとさらに浜大津で太秦天神川へ向い、
地下鉄と嵐電の新駅にLR新時代の息吹を満喫しながら嵐山へ、
わらび餅を食べて橋を渡り阪急に乗って桂より四条烏丸で乗換、
丹波橋までいって京阪に乗換え京都に戻ると見せかけ宇治線へ、
途中六地蔵でおりて地下鉄に乗り換えて三条京阪へと戻るくらいのことはしないと。
スタートとラストは征夷大将軍の銅像にタッチ。

122:名無し野電車区
08/01/17 08:18:24 sPGyt1YfO
>>114
3なら15分

123:名無し野電車区
08/01/17 08:23:27 sPGyt1YfO
>>120
なる。
千葉までいってたんか新宿線。確か京王は本八幡どまりだよね。

124:名無し野電車区
08/01/17 12:53:25 azRdyjor0
>>123
だから本八幡が千葉県なんだってばw

125:名無し野電車区
08/01/17 12:56:04 xNrA76In0
三条京阪→京都駅

朝5時頃川端通をタクでとばせば、7分。
観光シーズンのラッシュ時に、タクで30分以上かかってキレたことがある。
京阪七条からダッシュ、も試したことがあるが、疲れた。

126:名無し野電車区
08/01/17 13:01:50 xNrA76In0
東西線利用するなら・・

烏丸御池で乗り換えるより、山科まで行ってJRに乗ってまう手もある。

127:名無し野電車区
08/01/17 14:49:01 lyTI9Ow50
>>114


春夏秋冬…京都へ その五十九
スレリンク(travel板)



128:名無し野電車区
08/01/17 14:50:21 lyTI9Ow50
>>114
失礼、1だ。

129:名無し野電車区
08/01/17 16:23:21 zgQLLVdy0
>>83
今日の混みぐあいはどうですか?
空気輸送ですか?
乗客けっこう乗ってますか?


130:名無し野電車区
08/01/17 17:14:42 rSoOpv+ZO
>>126
推奨中だよな。

131:名無し野電車区
08/01/17 17:35:35 K5MX5u9WO
>>121
あれは征夷大将軍じゃないだろw

132:名無し野電車区
08/01/17 17:42:10 Sb62rZJ40
農民だよな、確か。

133:名無し野電車区
08/01/17 17:55:01 K5MX5u9WO
>>111
大市交中央線も。

>>132
勤皇家だったと思う。

134:名無し野電車区
08/01/17 18:46:31 zgQLLVdy0
高山彦九郎

135:名無し野電車区
08/01/17 18:51:05 fqY+lF2j0
土下座像

136:名無し野電車区
08/01/17 19:10:57 +uIrmCZ80
>>114
単純に市内を移動するなら1で良かろう
2は5系統か‥‥素人にはお勧めできない。
特に京都駅の電車の時間が迫っているときには絶対に避けろ
京都市内発着のJR乗車券と組み合わせるなら3が安い
奈良線+京阪各停の組み合わせになるので便数が微妙に少ないが


137:名無し野電車区
08/01/17 20:07:10 dbl//Dc/O
>>75昼間の京津線は20分毎で充分。

138:名無し野電車区
08/01/17 20:11:33 dbl//Dc/O
市電を道路交通の邪魔だとのことで廃止されてから今秋で30年。

139:名無し野電車区
08/01/17 20:27:43 eWT7CH2F0
東西線は昼間空気を運んでいるけど、烏丸線は京都以北かなり混雑する。
北大路~竹田間5分間隔に出来ないだろうか?
北大路~国際会館10分間隔
出来れば京都~竹田間も10分間隔
このまま、急行2、普通2の直通も維持。30分サイクルのダイヤを組む。

140:名無し野電車区
08/01/17 20:42:04 sPGyt1YfO
できないだろうか、という前にダイヤグラム書いてみな。
エクセルで簡単に作れるから。
先ず現状のを作ってから新しいのに着手すること。

折り返し電車を同方向ホームに停めて折り返すか、
反対ホームに入れるか
それで後続の電車や直通電車につかえることなく折り返せるかわかる。

141:名無し野電車区
08/01/17 20:52:15 4ltB/V3RO
>>119
三田線が臨時で横浜駅へ。ただし、「横浜市」なら近く定期化。

142:名無し野電車区
08/01/17 22:01:10 eWT7CH2F0
京都議定書の約束を守るために、地下に温室効果ガスを輸送しているんだよ。
二酸化炭素を地中に閉じこめるあれなんだよ。東西線は。

143:名無し野電車区
08/01/17 22:43:39 mMAWY5vzO
>>138
あれから、もう30年か…

>>127
そのスレにアホ発見w
スレリンク(travel板:823番)

144:名無し野電車区
08/01/17 22:49:19 eWT7CH2F0
>>140
所要時間と
現状の設備だと、折り返し線があるのは、京都市市役所・四宮のみだよな?
反対方向へわたりがあるところは把握できてない。
作ってみると、結構難しいな。

145:名無し野電車区
08/01/17 22:53:44 4ltB/V3RO
>>137
大津市内~京都市内(~大阪市内)でJRに白旗ですかそうですか。

146:名無し野電車区
08/01/17 22:54:44 Wtjc6f2R0
>>139
たまに6分間隔やるじゃん。
それじゃダメなのか?

>>141
そうだね。東西線乗ってきたぞ。なかなか参考になった。
山科駅は余所者にはちょっと使いにくいかな。
地下鉄の一日乗車券乗っても優待のガイドとかは言わないと
もらえないのか?よくわからん

147:名無し野電車区
08/01/17 22:59:53 Lp5C9GfHO
>>145
そもそも勝負をしてすらいませんが何か

148:名無し野電車区
08/01/17 23:12:57 nN7T2LkHO
太秦天神川は引き上げ線が無いから、折り返しの浜大津行きは、この駅だけ、どうしても浜大津に向かって後ろ寄りの4両になってしまうな。

149:名無し野電車区
08/01/17 23:16:19 4ltB/V3RO
>>148
クロスシート車なんだし、時間もあることだから「車内整理」して移動すればいいんだが。

150:名無し野電車区
08/01/17 23:53:40 tmW4+8GG0
東西線のホームドア、都営三田線や福岡市地下鉄ぐらいのでよかったのに・・・orz
ヲタ的な妄想なのかも試練けど

151:名無し野電車区
08/01/17 23:56:58 xNrA76In0
太秦天神川より西に地下鉄の車庫造るハナシ、なかった?

152:名無し野電車区
08/01/18 00:02:19 xNrA76In0
>>150
どーいう意味? 何が不満?

153:名無し野電車区
08/01/18 00:06:39 3a1b7O6wO
>>145
ギャグですか?

154:名無し野電車区
08/01/18 00:07:35 iTWZSHa4O
>>112
京都から叡電乗るのが不便なんだよな。
だから烏丸線が岩倉まで行ってくれるとかなり使える。

>>119
浅草線

155:名無し野電車区
08/01/18 00:10:57 pJY8GiLY0
>>154
叡電の件激しく同意

3月で引っ越すから、それまでに
改善があるとはこれっぽっちも期待してないが

156:名無し野電車区
08/01/18 00:11:50 GwUUuM8b0
>>152
あんなびっちりとしたホームドアは要らない。
車両が見えない。
でもそれ以外に東西線のホームドアを否定する理由が見つからんorz

157:名無し野電車区
08/01/18 01:10:25 SPr0QggG0
>>155
東福寺経由で
あるいは
烏丸御池三条京阪経由で

158:名無し野電車区
08/01/18 01:25:39 G4QIu+MaO
ダイヤ…(笑)

159:名無し野電車区
08/01/18 01:57:36 AF6m1PfqO
>>156東京メトロ南北線のパクリ

俺的に都営三田線や大阪市営今里筋線や福岡市営のようなホームドアの方がよかった。まもなく有楽町線にも導入されるが。

160:名無し野電車区
08/01/18 02:02:14 AF6m1PfqO
>>146昼間6分間隔だと近鉄京都線ダイヤが24分サイクルになるから難しい。

10分(北大路~京都は5分)間隔が妥当。

161:名無し野電車区
08/01/18 02:51:48 J2R9cDCB0
>>160
だったら一時間に12本走らせればいいんだろ。
パターンダイヤ万能主義に陥るなよ。

>>154
屁理屈かも知れんが浅草線の車両はほとんど横浜にはいかないな。
県庁最寄なら三田線の臨時が正解だな。
どっちを選ぶかはここの住人に任せる。

162:名無し野電車区
08/01/18 03:01:47 J2R9cDCB0
>>160
だったら烏丸線の臨時増発ダイヤはなんなんだよ。

163:名無し野電車区
08/01/18 03:22:48 +qx3cgKTO
いっそのこと四宮~浜大津だけ30分間隔に減らすか、四宮~浜大津の区間電車に置き換えるとかは?
600形700形は京津線には入っていたんだから。800系を一部四宮折り返しにすれば運用足りそうだけど


まぁ妄想だよね。すんません。

164:名無し野電車区
08/01/18 03:34:47 gB3LxZ39O
>>163
だから、JRという強大なライバルに対してそれでは尻尾巻いて逃げてるとしか思えない。

165:名無し野電車区
08/01/18 08:33:47 +rLpnJCI0
>>159
京都は、柵を乗り越えて飛び降りる人がいるということだろうか?
<京都だけ、お金をかけて大きなホームドアにしているのは

今の京津線車両の昼間ダイヤ、調べてみたら5編成でまわしているんだよね。
(浜大津~太秦天神川3編成、浜大津~京都市役所前2編成)
けど、浜大津~太秦天神川(片道)32分、浜大津折り返し8分、太秦天神川折り返し3分で組むと、
5編成で全列車を浜大津~太秦天神川の運転にもできるような。
折り返し時間がきついのなら、御陵~太秦天神川を急行運転にすると、3~4分短縮できるので、
折り返しにも十分な余裕ができる。

166:名無し野電車区
08/01/18 10:19:30 +qx3cgKTO
>>163
時速110km以上出すJRとせいぜい時速70kmが大半の区間が徐行の京津線。
対抗しようがないじゃん。それより山科から地下鉄直通の需要を喚起する方がよか。
ちょうどJRも京都観光に山科乗り換えを宣伝してくれるようになったんだし。

167:名無し野電車区
08/01/18 12:44:46 2Pei6k2k0
>>112 >>154 >>155
私も同意
この際 もう少しで便利になるだろうなというところを3セクで建設 費用は道路財源なんて考えてもいいんじゃないかと

国際会館から岩倉 そして二軒茶屋まで乗り入れ 同時に出町に開口部造って京阪からも乗り入れ
他に太秦天神川にも開口部
阪急河原町(実質烏丸)から祇園八坂下まで延伸
京阪七条から近鉄京都まで
ついでに阪急嵐山から京福嵐山まで
それに三条と烏丸四条に市交と私鉄の直接ゲート

主体は3セク 費用は道路財源 こんなのができるといいのにな~
妄想でした

168:名無し野電車区
08/01/18 13:08:48 AF6m1PfqO
昼間の烏丸線は10分間隔で充分。
京都~北大路に限り5分間隔に。

昼間の東西線は10分間隔で充分。

以前住んでいた阪急服部の方が東西線より昼間の本数が少ないからおかしい。

169:名無し野電車区
08/01/18 13:25:34 xRny3+7k0
僻んでるように見える

170:名無し野電車区
08/01/18 17:00:18 nX1k/0XFO
沿線住民だけど東西線の昼間は12分間隔でいいよ

171:名無し野電車区
08/01/18 17:54:56 1l7SM9ZQ0
ぴっちりしたホームドアは空調の電気代節約になる筈。
温暖化ガス会議のホストシティだから、微々たることでも
出来ることはやるべき。

172:名無し野電車区
08/01/18 18:27:27 ZM92ddgC0
50系の車内にあるLEDの駅名表示機で「二条」だけ表示がおかしくねーか?

173:↑
08/01/18 18:47:57 ReFKWkox0
どうおかしい?

174:名無し野電車区
08/01/18 18:51:19 kMnH4igiO
>>165
急行運転は同意。駅数が減ったとはいえ元々通過していた駅に停車すると感覚的な所要時間がかかる。
蹴上・東山・京都市役所前・二条城前・西大路御池は通過でもいい。
平日は二条折り返しにしてもいい気がするが構造的に無理がある。

175:172
08/01/18 18:55:44 ZM92ddgC0
>>173
二条だけ文字を詰めて表示してる

176:名無し野電車区
08/01/18 18:58:11 LAJIVzvp0
市交「これ以上車両使用料払えません><」

177:名無し野電車区
08/01/18 19:15:58 fLTZ6qwY0
>176
誤:これ以上車両使用料払えません
正:これ以上車両使用料払いたくありません

178:名無し野電車区
08/01/18 20:39:12 AF6m1PfqO
京阪六地蔵は075
JR六地蔵は0774

京都市営地下鉄六地蔵は0774

179:名無し野電車区
08/01/18 21:26:49 J2R9cDCB0
>>166
東京じゃ話題すらならんよ。
寂しいね。

180:名無し野電車区
08/01/18 21:43:46 DhaMlLxsO
京津の併用軌道を何とかしないとスピードアップや定時性の確保は難しい。
昔の国鉄のトンネル直したらかなり真っ直ぐになり併用軌道を専用化すればよい。

181:名無し野電車区
08/01/18 23:12:13 4hHbKTpb0
どうしようもなくエゴだが、

オタク的にはおもしろいので無くすなんて勿体無い。

182:名無し野電車区
08/01/18 23:21:02 VM2pVpk+0
>>179
東京がどうしたん?

183:名無し野電車区
08/01/18 23:35:43 9j9va7Jz0
>>171
そうそう東西線のホームドア上部が少し開いてるし
がらすでもプラでも、金そんなかけずに、閉じられると思うけど
何で空いてるんだろう?

184:名無し野電車区
08/01/18 23:53:52 Bj6vofGm0
>>180
あそこが京津線で一番長い直線区間なんだけど。

185:名無し野電車区
08/01/19 00:13:36 MgqSAUvXO
京都市がケチらずに京阪乗り入れ車造れば
普通 太秦天神川~六地蔵 6本
普通 浜大津~京都市役所前 3本
急行 石山寺~太秦天神川 3本 停車駅…石山・膳所・浜大津・上栄町・四宮・山科・御陵・三条京阪から各駅、御陵で六地蔵発着の普通に連絡
石坂線普通 6本
にできるんだがな。

186:名無し野電車区
08/01/19 07:41:13 OSp4c5cb0
>>183
消防や建築の勉強したら?
リアル小学生の坊や!
www

187:名無し野電車区
08/01/19 08:23:55 Q+d5yfer0
路線延長がされると
日ごろ来ない部外者が来て
おばか発言しまくりだな。

188:名無し野電車区
08/01/19 08:26:01 OSp4c5cb0
>>187
同感!

189:名無し野電車区
08/01/19 09:17:27 ns4Htee00
--------- 上3つ自己紹介でした ---------

190:名無し野電車区
08/01/19 12:37:57 zBFVYS28O
>>180旧逢坂山トンネルの西口は名神高速道路建設により1957年に封鎖された。

名神高速道路は1963年7月16日開通。

191:名無し野電車区
08/01/19 12:57:46 hJiOk/8AO
京津線間引けとかいってるやつは、鉄道廃棄主義者のやつらだな。
問題は時間より価格にある点を指摘するならわかるんだが。
普通私鉄線ならJRより二割程度安いのが当たり前なんだが100円程度高いのと
京阪山科を西方向地下鉄との乗り換え駅に認定する措置をとらないこと
これら改善するだけでJR客がどっと雪崩れ込むだろうよ。
減便は
客が少ない⇒減便⇒客さらに減る⇒廃止
の流れしか生まないのを、歴史から全く学んでねんだな。

また、東山、市役所前を快速通過とか言ってるやつは京都の交通を知らない発言ありあり。
東山は大道脈東大路のバス路線と大観光地、丸山八坂祇園の至近駅。市役所前は大繁華街河原町への至近駅。
こんなとこを通過させたら快速停車駅は乗り換え客であの狭いホームが混乱するぞ。
快速運行し通過させれるのは、蹴上と二条城前だけだ。
それでも三分は浮くがね。

192:名無し野電車区
08/01/19 13:06:09 XdLVvfDw0
>大道脈東大路

そんなに重要な道か? 渋滞してるから車が多いように見えるだけじゃね?
バス路線にはけっこう使われてるけど、歴史的経緯からだわな。

>大繁華街河原町

あの程度で「大」とか言うな。恥ずかしいわw

193:名無し野電車区
08/01/19 13:37:34 LzNeZlq4O
御陵~京阪山科だけ京都市に移管出来んもんかな?

194:名無し野電車区
08/01/19 14:14:25 iOUs/JVC0
>>100
コクサから奈良に行く電車もそうだね

195:名無し野電車区
08/01/19 14:16:40 XdLVvfDw0
>>194
>101

196:名無し野電車区
08/01/19 15:11:18 Q+d5yfer0
てか、京都駅の発展って
滋賀県民が大挙して
買い物やら遊びやらで出てくるのが
大きいんだよ。
で、京都での動きを京都駅基点に考えるから
滋賀県民のために
京都駅ー四条河原町間のバスが混むわけで(夜バスもできた)

てか、文句は山科駅すら活用できていない
頭の悪い琵琶湖線利用者に言ってくれないか?
京都市交通局の問題じゃない。

197:名無し野電車区
08/01/19 15:16:53 XdLVvfDw0
混雑の原因を乗客に押し付ける鉄道会社ってのも珍しいなw

198:名無し野電車区
08/01/19 15:57:26 Q+d5yfer0
>>197
滋賀県民の生活パターンが
日常生活は自家用車。
渋滞するから通勤、通学のときだけ電車利用
だけど駅までは自動車で行く。
これだから、みんな駅前に車乗り入れしやすい
JRに向かうわけで。



199:名無し野電車区
08/01/19 16:04:44 XdLVvfDw0
で?
乗客が悪いんじゃなくて、乗客の動きに合わせた
運行を計画しない交通局が悪いんだろ。
乗客に違う動きをしてほしかったら、そっちを向くように
利便性や運賃で誘導するのが普通の考え方。

200:名無し野電車区
08/01/19 16:05:06 Q+d5yfer0
てか、大阪でも兵庫でも
そういう生活パターンの人間が増えたから
私鉄離れがすすんだんだろ?
公共交通機関で行動する
京都市内の人間とは生活習慣が違うわけで。


201:名無し野電車区
08/01/19 16:07:14 Q+d5yfer0
>>199
滋賀県が何とかする話だろ?
京都市には無関係。
さっさと、滋賀県やら大津市がかね出して
頭ひねればいいじゃん。

202:名無し野電車区
08/01/19 17:38:02 EHY3NtKO0
>>193
毎朝、グモ発生

203:元豊中市民
08/01/20 00:17:42 ox6Wr9kfO
>>191阪急宝塚線各停は1989年3月に昼間の本数を毎時8本→6本に減らしたが。

京都市営地下鉄も阪急や京阪本線に合わせて昼間は10分サイクルのダイヤにして欲しい。

204:名無し野電車区
08/01/20 10:09:23 qFk0vxrX0
竹田で近鉄と接続してるんだから
まず近鉄京都線のダイヤに合わせるのが筋だろうが

205:名無し野電車区
08/01/20 10:38:25 FKqneg+t0
>>97
地下鉄と京阪が接続しているとは思えない。
歩いてもけっこうな距離じゃないか。

206:名無し野電車区
08/01/20 11:06:43 0u8Sb5zT0
>>205
一応JRとの乗換駅のはず。
京阪駅とはバス停一つ分はなれているし。

207:名無し野電車区
08/01/20 12:16:00 RZUrVfwiO
>>204
近鉄京都線のダイヤに合わせるって…。
あのランダムなダイヤに合わせるのか?


208:名無し野電車区
08/01/20 12:32:08 bMYY8p4m0
>>196
東西線と京阪線を離してしまった交通局と京阪の責任とも言えるな。
市役所前じゃ繁華街に遠いし。
昔は運賃通し、平面乗換で四条京阪まで行けたし、三条京阪からでも視覚的に、
河原町三条あたりに近かった。

209:名無し野電車区
08/01/20 12:50:52 0u8Sb5zT0
>>208
関係ないと思うよ。
京津線を地下鉄切り替え前に
定期的に利用していたが
正直、山科で多くの乗客が降りていたし。
滋賀県民は完全にJR派なんだよ。

210:名無し野電車区
08/01/20 13:01:25 8ltN1zQj0
>>205
地上に出るから遠く感じるけど山科あたりとそんなに差が無い気もする

まぁ梅田あたりのこと思ったら全然近いっしょ

211:名無し野電車区
08/01/20 15:41:07 bMYY8p4m0
>>209
JR派との根拠は?
そりゃ京都駅や大阪駅(梅田)行くのにわざわざ京阪使わないだろ。
大阪南へは出町柳延長で座れなくなったし。

買い物に関してはむしろ四条、河原町派が京都駅派に移っただけなのでは?

212:名無し野電車区
08/01/20 15:45:31 qUIsqqGB0
それってJR派にシフトしたって言ってるような気がするぞ。

213:名無し野電車区
08/01/20 16:02:05 0u8Sb5zT0
>>211-212
そういうことだね。

で、JRに移動した理由は
自家用車利用が増えた点にある。
新しい家は駅から遠いところに建っているし
自家用車利用が前提。
京津線沿いの古い住宅地はそのままで
新しいマンションなんかもあまり建たない。

214:元豊中市民
08/01/20 16:15:14 ox6Wr9kfO
>>204近鉄奈良線や大阪線が20分サイクルだから、

近鉄京都線も20分サイクルがよい。近鉄京都線も1978年(昭和53年)3月までは20分サイクルだったし。

京都市営地下鉄は昼間は10分サイクルとなろう。

215:名無し野電車区
08/01/20 17:56:08 s00OXGa50
きょう嵐電・東西線乗った人いる?
きょうの混み具合はどうでした?
雨だから少なかったかな

216:名無し野電車区
08/01/20 18:47:08 qkdPxz0K0
JRが必死に増便したんだから、JRを褒めてやれ>滋賀県民

217:名無し野電車区
08/01/20 19:48:10 69XSx4Zk0
>>214
近鉄京都線は、特急を15分間隔に運転することが大前提で、
急行以下の列車はあくまでも特急のダイヤの隙間に割り込ませているだけ。
近鉄は京都線を20分サイクルにする気などないだろう。

>>215
12時頃に乗ったが、予想通り二条でガラガラになり、その先は1両に数名。
しかし、西側で浜大津行きの800系を見ると、どことなく新鮮に見える・・・。


218:名無し野電車区
08/01/20 19:56:10 YLUsVjFh0
嵐電の太秦天神川駅ってまだ出来てなかったのか?

219:名無し野電車区
08/01/20 20:08:10 69XSx4Zk0
>>218
出来てない。駅前広場もバスターミナルもまだ工事中で使えない。
あれでは新駅というにはかなりお粗末な印象。

220:名無し野電車区
08/01/20 20:11:40 WvKwiCPMO
桝本のオナニーの副産物。

221:名無し野電車区
08/01/20 20:18:38 daSQ6jLm0
>>217
>12時頃に乗ったが、予想通り二条でガラガラになり、その先は1両に数名。

ひどいな。やはり土曜は「最初の土休」ということで混んでたのか。
出来れば素に近い状況を見たかったので昨日は避けたかったんだが、予定
が…
15:30頃と17:30頃乗ったが、ドア間各座席に5人くらいずつ座った状況で、
二条で急に座りやすくなったり混んで来たりという風が無かった。ヲタは
編成の一角に居るなぁ…と思ったくらいで、「その辺の人」という風体が
大部分。

>しかし、西側で浜大津行きの800系を見ると、どことなく新鮮に見える・・・。

二条城だったか…反対ホームに立客満載の電車が?と思ったら乗り入れて
来た京阪だった。烏丸御池で市交の西行き電車は京都からの烏丸線北行き
をギリギリ外すように出てしまうから、ホームに常に人が溜まったような
感じになるけど。京津直通が挟まると、これを拾ってしまって、4両だから
目立つんだろうな。
太秦天神川の嵐電、相対式上りホームほぼ完成、下り線も蛇行させる切り
替えは近いね。

222:名無し野電車区
08/01/20 20:31:26 YLUsVjFh0
東西線と烏丸線が同期する必要はあるのか?
どうせ5分も待てば列車が来るのに。
昼間は東西線10分間隔でいいよ。

京都はドキュンが多いので、ホームを檻にしないと飛び込む人がいます。

京都線と烏丸線は20分サイクルを組んだ違法がいい。
急行近鉄京都~橿原神宮前、急行近鉄京都~奈良、急行国際会館~奈良各2本計10分間隔
普通近鉄京都~西大寺4、普通国際会館~新田辺2を合わせて10分間隔
こうすると竹田~新田辺まで急行と普通が10分間隔となる。

223:名無し野電車区
08/01/20 23:02:40 Ajzs84kR0
嵐電社員が蚕ノ社駅で対四条大宮方面の乗降客数をチェックしてるな。
今さらチェックしたところでもはやどうにもならないのに…

224:元豊中市民
08/01/20 23:46:51 ox6Wr9kfO
>>217近鉄奈良線や近鉄大阪線は20分間隔が基本のダイヤだから京都線も合わせる必要があるのに。

近鉄京都線普通は今でも十条、上鳥羽口、興戸、三山木は20分間隔になる時間帯が珍しくないし。

225:名無し野電車区
08/01/21 00:49:41 ZGbk2GCW0
>>223
ダイヤ編成上、必要な情報だから。

226:名無し野電車区
08/01/21 06:58:08 J61fQ89N0
10分ヘッドの単純ダイヤに何が必要なのかと…

227:名無し野電車区
08/01/21 10:02:55 6AYRQ6dNO
2両編成とか?

228:名無し野電車区
08/01/21 12:16:40 Swo3iYUHO
四条大宮行きホームの骨組み
URLリンク(imepita.jp)

右の工事中のは、嵐山行きのホームができるみたい

229:名無し野電車区
08/01/21 13:40:20 RJCXKSvqO
>>223
>>226
地下鉄開通前と後の客数をチェックするのは当然だろ。
激混みだったり激ヒマだったりしたら当然運用を変えたり臨時出さなくちゃいかん場合もある。
変化がないならないでそれも実際に調べて報告しなくちゃいかんわけだし。

市電消滅以来、阪急以外の軌道交通と接点がなかったんだからな、
大変動もあり得ると見て調べるのは当然。
場合によっては壬生復活で蚕ノ社廃止とかもありうる。

230:名無し野電車区
08/01/21 14:10:47 RJCXKSvqO
石山から天神川、乗り換えて嵐山までの特急、紫式部号
を運行したらどうだろうね。

停車駅、浜大津、山科、三条京阪、烏丸御池、二条、太秦天神川ー嵐電天神川、嵐山

源氏物千年記念企画として全国に大々的に切符売りだす。
ちなみに全線乗り通し乗り降り自由(烏丸線は別料金?)きっぺも
期間限定1000円で発売。

京阪ウマー

どう?

231:名無し野電車区
08/01/21 16:22:08 zwm7tbOA0
>壬生復活

駅番号を空けてるもんね

232:名無し野電車区
08/01/21 16:37:20 meDiEmUW0
京津線は、夕方のラッシュ時でも、15分ヘッドで十分だろう。
JRでも、琵琶湖線の京都駅からの、普通は15分ヘッドだし。
(ただし、草津線の柘植行きが、数本あるが)

233:名無し野電車区
08/01/21 17:02:35 Omz7WxX/0
>>231
あの欠番は山陰本線四条駅構想を意識してるんじゃないのか?
まったく具体化していない妄想のような計画なのだが。

234:名無し野電車区
08/01/21 17:17:24 lD3mPxJFO
>>230
んでその特急
使用車両は?

235:名無し野電車区
08/01/21 18:18:16 sisrvqcZ0
>>234
80000系

236:名無し野電車区
08/01/21 21:30:58 zGqSrStW0
>>234
N80形

237:元豊中市民
08/01/21 22:48:45 HE5441VWO
>>232昼間は20分ヘッドで充分。

238:元豊中市民
08/01/21 22:49:50 HE5441VWO
昼間の東西線

毎時9本(うち3本は京津線)がベスト。

239:元豊中市民
08/01/21 22:51:29 HE5441VWO
二条城前と蹴上は昼間は毎時6本で充分(京津線は通過)。

240:名無し野電車区
08/01/21 22:53:44 NXe6pAre0
>>239
観光客の誤乗のもとだから通過は止めてくれ。

241:名無し野電車区
08/01/21 22:57:25 y/fbTdOj0
嵐電に社名変更はありえない?
松下がパナソニックにしたように。
京福とか嵐電とか少しややこしい気もするが。


242:名無し野電車区
08/01/21 23:45:59 5EB0WubN0
>>234
60形「びわこ号」で。

243:名無し野電車区
08/01/22 00:34:39 gxWku09W0
>>241
バス事業の主力はいまも福井市周辺。
嵐電バスじゃ福井県民にはわけわからん。

244:名無し野電車区
08/01/22 01:39:45 Tf6+dgda0
いや、京阪電車嵐山線になる可能性はあるよ。

245:元豊中市民
08/01/22 01:43:37 nLwytiCuO
昼間の東西線は毎時6本で充分だが、連結や分割は無理。

太秦天神川駅
00、02、10、20、22、30、40、42、50分発のダイヤが妥当。
2分列は京津線直通。
福知山線(JR宝塚線)尼崎~宝塚での丹波路快速とJR東西線快速の関係のようなダイヤがよい。

246:名無し野電車区
08/01/22 08:33:21 f1+tDDAfO
しつこく東西線ダイヤ改変の妥当性を主張してるヤシは、
2分ズラシで続行する意味を教えてくれないか?

247:名無し野電車区
08/01/22 08:37:33 f1+tDDAfO
嵐電利用者の住人さんはいないのかな?
もしいたら、地下鉄天神川開業後の乗客数になんか変化があったか
わかるようなら報告ヨロ。

248:名無し野電車区
08/01/22 09:22:02 kB5E9f8B0
>>241
「嵐山電鉄」とか?

249:名無し野電車区
08/01/22 10:30:53 +TCZqfIA0
横見浩彦の乗り鉄番組に叡電編が登場
URLリンク(www.mondo21.net)

250:名無し野電車区
08/01/22 11:43:14 lxoDm5xg0
東西線の10時から16時を1時間3本減らしたら1日21本減らせる訳だよな
結構赤字削減になりそうなもんだが
きっちり12分間隔で運行するようにダイヤ組めば利用客減はほとんどないだろうし

ま、ウテシの仕事確保とかいう素晴らしい理由で減らすことはないだろうけど

251:名無し野電車区
08/01/22 13:04:37 5yTWW0XNO
減らすなら1時間4本にした方が解りやすい。12分おきでは解りにくい。

六地蔵~地4~御陵~地4+京4~市役所~地4+京2~天神川

252:元豊中市民
08/01/22 17:03:26 nLwytiCuO
>>246丹波路快速は毎時2本運転される。

宝塚→尼崎では東西線快速の2~3分前、尼崎→宝塚では東西線快速の2~3分後に運転されている。

253:元豊中市民
08/01/22 17:04:25 nLwytiCuO
>>251それでは本数が少な過ぎる。

毎時6本がベスト。

254:名無し野電車区
08/01/22 17:27:34 EeW+9+KaO
今日まで発売の近畿宝くじ買ったら、絵柄が東西線延伸記念柄だった

255:名無し野電車区
08/01/22 18:05:48 WKSMRBNPO
新駅の線路の付け替え工事してますな。

256:名無し野電車区
08/01/23 00:46:57 S6cis4tC0
京福は、案内などすべて「嵐電」に統一すると聞いたが?

257:名無し野電車区
08/01/23 10:10:06 y+fH5Khi0
>>256
そういえば、地下鉄東西線車内の路線図では、「嵐電(京福)」という表記をしていたような気がする。
まだ、「嵐電」だけで呼ぶのは定着していないのか?

258:名無し野電車区
08/01/23 23:34:29 k4tdLwKSO
東西線の乗換案内の放送では、「嵐電京福線」とか言ってた気がする。

259:名無し野電車区
08/01/25 21:58:40 KBvdL1vQ0
石山坂本線を延伸し、滋賀の代表的温泉である雄琴温泉まで延伸すべきである。
そして東西線を直通させ、太秦天神川-雄琴大正寺川まで直通するのである。
京都観光ブームで京都の宿は満室が多く、ビジネス目的で京都を訪れるビジネスマンも
ビジネスホテルを取れないのはどうかしている。観光客はビジネスホテルを使うべきではない。
客不足の雄琴温泉を、京都との交通を便利にすることで、雄琴温泉の活性化と京都の宿不足の解消を図るべきである。
地下鉄の24時間運転は具体化していないが、石山坂本線が延伸されたら、太秦天神川-雄琴大正寺川間は、24時間運転すべきである。

260:名無し野電車区
08/01/25 22:29:28 xTjqZpL9O
滋賀作はカエレ

261:元豊中市民
08/01/25 22:57:26 f7maUxoiO
>>259特殊浴場で有名な雄琴温泉は湖西線で充分。



262:名無し野電車区
08/01/25 23:23:23 qBOu0rXc0
古い情報しか知らない>>261

263:名無し野電車区
08/01/26 02:49:43 sj647XQJO
そこらじゅうに出没する大正寺川厨

264:名無し野電車区
08/01/26 07:56:16 pBM4dKSSO
大正時川まで延伸なんかしても本当の雄琴市街より手前じゃねーかよ
それよか現線延伸して笠の岡団地から日吉台抜けて第三雄琴トンネル上に分岐駅設け
本線は仰木の里から衣川、堅田出町浮見堂を終点、
雄琴温泉線は花街道ホテル付近から北雄琴をまわり雄琴駅前終点とするほうが客は確保しやすい。

265:名無し野電車区
08/01/26 09:02:19 9Js9DBKU0
江若鉄道マニア乙

266:名無し野電車区
08/01/26 13:54:47 8Gfh/zCrO
ふと思ったのだが、
烏丸御池駅のホーム番号はどうして、烏丸線・東西線とも、1・2なのだろうか?
烏丸線を1・2、東西線を3・4にしたほうが分かりやすいと思うのだが。

267:名無し野電車区
08/01/26 14:23:27 lpFlVieMO
嵐電北野線、今は動いてる?

268:名無し野電車区
08/01/26 16:16:40 2dywrAFEO
>>267
なんかあったん?

269:名無し野電車区
08/01/26 16:39:10 CVw6NNrn0
>>266
東西線が将来京阪に移管されることを見越してwww

な訳ないな

270:名無し野電車区
08/01/26 16:41:01 66xDh2n70
>>266
大阪市交と同じ考え方なんだろう。

271:名無し野電車区
08/01/26 17:20:54 x98EBHmu0
>>266
烏丸線と東西線のどちらが偉いのか
で市会がもめるだろ?

272:名無し野電車区
08/01/26 17:28:55 lpFlVieMO
>>268
人身事故で不通になってたらしい

273:名無し野電車区
08/01/26 18:07:18 sj647XQJO
>>271
先に開業した烏丸線を1、2番、後の東西線を3、4番にしたら、普通、揉めるとは思えないが。

274:名無し野電車区
08/01/26 19:21:04 2dywrAFEO
>>272
詳細キボンヌ
嵐電、しかも北野線で人身って…

275:名無し野電車区
08/01/26 19:42:55 lpFlVieMO
>>274
これ以外に情報が無い…
スレリンク(trafficinfo板:498番)

276:名無し野電車区
08/01/27 16:00:07 +9aWaDBzO
嵐電の新駅、床が出来ましたな。

277:名無し野電車区
08/01/27 19:22:55 fbEabSaJ0
「床」と言われて鴨川のアレみたいなものを想像してしまったorz

278:名無し野電車区
08/01/27 21:09:54 hVjiiie30
貴船のアレもいいぞ

279:名無し野電車区
08/01/28 18:39:27 KidziDUSO
お菓子づくり大学の連中のマナーがかなり悪い。

乗車口に群がって乗客がいても退かない。

降りるお婆さんがいても退くどころか突飛ばしてた。

お菓子づくり大前は終日通過で良いよ

280:名無し野電車区
08/01/28 20:20:28 cYAwvxUV0
何度もウザい!


281:名無し野電車区
08/01/28 21:13:39 MFjzUG9f0
はあ~?

282:名無し野電車区
08/01/28 22:23:14 AIqavvWe0
烏丸御池ネタ
3番でも4番でも8番でも自分で制作してなんでも好きに貼りかえてくれ
交通局には1円も無駄な予算がございませんので・・・
誰も困らんし誰にも迷惑かからんし

283:名無し野電車区
08/01/28 23:03:28 Z9tVCPQ90
東西線の駅で、エスカレータのところに金属の壁を付け足してるけど、急に人が出てきてあぶないのだが。
昔のように、下だけ出てる方が安全なのに。

284:駅務区
08/01/29 00:36:03 unLpXb0m0
>>283
素人はすっこんどれ.....
消防局からの指導で防火扉の設置が義務付けられました。

こっちは「お上」が決めた事を守って無駄な予算まで組んで改良工事してんのじゃ!
お前が安全でも、いざ火災のとき、扉のあるなしで、何百人の命が救われる可能性があるんじゃ!

何回も言うけど、素人の妄想書き込みはご遠慮ください。業務上迷惑なんで・・・

285:名無し野電車区
08/01/29 00:53:42 /t3IBv1D0
>>284
同意

286:名無し野電車区
08/01/29 00:59:17 7Vwr7qWt0
急行運転だの
大正寺川延伸だの
運転間隔変更だの
番線の名称変更だの
金属の壁が邪魔だの
ご乗車いただかなくても結構ですよ  タクシー・自転車・徒歩でご自由に


287:名無し野電車区
08/01/29 09:28:56 YpMw5O6fO
大正寺川だけはやめんかっ!
もうええっちゅねん

288:名無し野電車区
08/01/29 10:12:33 3drEbzv30
これ以上客が減ったら、生首が飛びますよw

289:名無し野電車区
08/01/29 11:33:53 iay2YSpq0
>>284-284
知ったか&自作自演乙~

本物なら丁寧に説明できるはずwwwww

290:↑
08/01/29 13:42:00 MeYV1a9e0
こいつ交通局クオリティーを知らないバカか?

日本語が丁寧にできる奴は交通局には不要ですわwww

291:名無し野電車区
08/01/29 13:44:39 MpLOL0SG0
ますます臭い

292:名無し野電車区
08/01/29 13:44:54 xVikYZDn0
>>289
284さんの防火壁の件、事実ですよ
詳しくお聞きになりたいなら、壬生の運輸課かまでお越しください

293:名無し野電車区
08/01/29 16:06:57 Zcps7s67O
なんで交通局の関係者がいちいち回答するの?


294:名無し野電車区
08/01/29 18:18:40 8BN5UY0g0
防火壁の件は事実だろうが>>284>>285>>290は聞きかじりの知ったかってことでおk

295:名無し野電車区
08/01/29 19:17:22 iay2YSpq0
それより実質赤字なんだから賃金カットしろよ。
大阪府を見習え!

296:名無し野電車区
08/01/29 20:11:00 9A+vy5ze0
東西線の雨漏りはなんとかなったの?
ビニールで結構覆ってたよね。

297:名無し野電車区
08/01/29 20:34:05 33Op72GtO
税金使ってる意識ないだろ。
これじゃあ、大津線が気の毒。

298:名無し野電車区
08/01/29 21:00:14 LKsfzjpy0
地下鉄というものは政令指定都市が見栄の張り合いで
作るものだから、再三度外視は当たり前。
大津市民はいい迷惑だったね、まJR使うし関係ないか。

299:名無し野電車区
08/01/29 21:02:23 48i1y0aZ0
>>289
URLリンク(www.city.kyoto.lg.jp)
(pdf注意)
9ページのウを見てみ。防火扉について書いてあるから。

ちなみに京阪の五条、北浜、淀屋橋などの地下駅でも新設が進んでる

300:名無し野電車区
08/01/29 21:33:50 iAAW3ZFw0
301以降も
妄想基地外オタと、知ったか&自作自演職員との攻防はつづく・・・

301:名無し野電車区
08/01/29 22:25:25 bRGTuGzB0
職員はこんなところ来てる場合じゃないだろ
東西線だけの京阪委託ではすまんかもよ
バスだけ残して地下鉄は切り離されるかもしれんのに

302:名無し野電車区
08/01/29 22:36:22 JZgGdp090
どーやって4000億の借金残して民間にできるの? ニートは己の心配したら?

京阪に無料で譲るのか? で、借金だけ京都市に残って賃貸料でももらうのか?
で、採算取れない京阪が初乗り500円くらいにして15分に1本の運行か?
それじゃ市民は赤字でも交通局を選ぶわ


303:名無し野電車区
08/01/29 22:47:08 gkZcGM3e0
下に駅があると思えない太秦天神川の地上の未整備ぶり

304:名無し野電車区
08/01/29 23:11:09 bRGTuGzB0
>>302
俺に言うな、俺に

305:名無し野電車区
08/01/29 23:44:10 2Ebl8JYM0
>>304
妄想でつかwww

306:名無し野電車区
08/01/30 05:36:43 dqiKwNnK0
職員はこんなところ来てないだろ
自分達の首が危ないのに


307:名無し野電車区
08/01/30 06:46:36 cRf9y+m50
>>304-305
やめろ、みっともない

308:名無し野電車区
08/01/30 07:12:56 8KIE/9kJO
作ったのも馬鹿な延伸決めたのも愚かな政治家ども
そう職員をいじめてやるな

309:名無し野電車区
08/01/30 09:13:51 wGzU871a0
国際会館駅に外国語が話せる駅員が居ないのは
いくらなんでもまずいだろう。
常時でなくてもいいけど
ちゃんと配置しておけ。

310:↑
08/01/30 09:31:51 dqiKwNnK0
こいつ交通局クオリティーを知らないバカか?

日本語ですら、ちゃんと話せる奴は交通局には不要ですわwww

311:名無し野電車区
08/01/30 13:23:03 udB1oqP20
国際会館にそんなに外人来るか?

312:名無し野電車区
08/01/30 21:19:04 a2WjDpha0
>>310
日本語、ちゃんと書けたほうがこのスレには
ありがたいんだけどね
でもこれが
有り難いらしいな

313:名無し野電車区
08/01/30 21:35:57 fs+s9RGl0
>>310
日本語で桶

314:名無し野電車区
08/01/30 22:25:52 dqiKwNnK0
>>312-313
と、日本語不自由な脳内交通局職員が申しております。

315:名無し野電車区
08/01/30 22:57:37 fihQVNXC0
>>311
国際会議が開かれるときには
大量の外国人が
首から何かカードをぶら下げて
切符売り場に行列する姿が見られるが?

でも、賢い人たちが多いのか
あまり駅員に質問をしている姿は見ない。
てか、横にホテルがあるのに
みんな烏丸御池や四条、京都駅辺りまで
乗っていくね。
市内のホテルの方が外人にとってもいいんだなって
感心する。

316:名無し野電車区
08/01/30 23:37:09 fYoy6+Ra0
じゃあ外国語をしゃべれる駅員なんかいらないじゃねえかw

317:名無し野電車区
08/01/30 23:38:05 J0zzq40E0
>>315
部屋数を確保するには1つのホテルだけでは無理だから

318:名無し野電車区
08/01/30 23:44:41 NxidJzcr0
ついでに、京都らしいところを楽しもうと思ったら
宝ヶ池に泊まるべきじゃないしな

319:名無し野電車区
08/01/30 23:49:44 J0zzq40E0
>>318
静かさはピカ1だよ

320:名無し野電車区
08/01/31 00:25:17 hLCTW9Qr0
>>314
ほんとに反省の無い奴だな

321:名無し野電車区
08/01/31 00:44:53 C/ErCoCD0
>>319
確かにそうだ。
ホテルから出ないつもりなら良いだろうな

322:名無し野電車区
08/01/31 02:35:13 tpfKFdH4O
あんなホテルは高級観光客や招待客向けだろ。
貧乏学者らは、市内の民家改造の外人専用民宿に泊まるんだ!

323:名無し野電車区
08/01/31 08:55:56 LaTnNjCw0
>>317
そこまでの人数じゃない。
宝ヶ池のホテルは結構大きい。

>>322
蹴上とか市役所前で集団で降りるのを見たことあるよ。
貧乏なのかな?

324:名無し野電車区
08/01/31 08:59:02 bsa0Fd4/0
ホテルより旅館に泊まりたいのかも知れない。

325:名無し野電車区
08/01/31 10:12:14 hRjaBtPh0
>>323
> 貧乏なのかな?

チョwww
蹴上=ウエスティン
市役所前=オークラ
のそれぞれ最寄り駅ですよ、と釣られてみる

326:名無し野電車区
08/01/31 10:38:36 tCiJrsjI0
>>323
国際会館の会議室の大きさって知っている?
国際会議では市内のホテルに分宿するのは標準ですよ。

327:名無し野電車区
08/01/31 12:00:41 LaTnNjCw0
>>326
残念ながら
あの会議室を活かせるレベルの会議だと
ニュースで事前にわかるのね。
そんなに数ないし。
URLリンク(www.icckyoto.or.jp)←見てみ?

単なる学会レベルの会議の話だよ。
車内でしげしげと
首からぶら下げたカードを見ているとね。
>>325
釣ってみた。
私が仕事の帰りに国際会館駅を使うのって
夜9時とかだから
よくいえば、市内に遊びに出るってこともあるかも。
>>324
市役所前からご近所の有名旅館って流れもあるかもね。

328:名無し野電車区
08/01/31 17:39:52 hhReONaB0
「学会レベルの会議」ワロス

学会って何か知らないんだろうw
どれぐらいの人数が参加するかもw

329:名無し野電車区
08/01/31 17:52:37 LaTnNjCw0
てか、どちらかというと
京都の場合
欧米からの観光客は
日本語上手でちゃんと下調べして来た人が多くて
単なる道案内レベルの人間はいらないと思う。


アジアの人間を何とかして欲しい。


330:名無し野電車区
08/01/31 18:26:39 WGg0BTlW0
>>329
その前に日本語でちゃんと道案内できる人を配置してほしい。
中学生のボランティアでもいいから。

331:名無し野電車区
08/01/31 18:27:43 hRjaBtPh0
>>328
学会っつうのも規模やらレベルやらピンキリだしなぁ
いわゆる㌧デモ学会というのも存在するし

332:名無し野電車区
08/01/31 18:28:17 RznqzkQm0
日本語てwww

333:名無し野電車区
08/01/31 18:37:24 LaTnNjCw0
>>330
日本語で道案内が必要な人って
大体想像付くけど
中学生だと一生のトラウマになると思うよ。

クレーマー対策の専門家と
高齢者の介護の経験が豊富な人間と
京都に詳しい大阪のおばちゃんで
タッグ組むくらいじゃないと
対処不可能。

334:名無し野電車区
08/01/31 19:11:36 hhReONaB0
>>333
なんか、発想は貧困だな。
よっぽど世間が狭いようだ。

335:名無し野電車区
08/01/31 20:11:48 tCiJrsjI0
>>327
国際会館の施設も知らないのに大きな顔をしてw

「単なる学会」でも
国際会館で開催される規模の学会ですと、
一つのホテルでは参加者を収容できないので
基本は市内の宿で分かれての宿泊になります。
予算と嗜好にあわせて自分でホテルを選ぶ仕組みですから。
朝は始まる時間が決まっているのでシャトルバスが出ることが多いですね。


336:名無し野電車区
08/01/31 20:22:35 19r1L6sM0
>328
草加煎餅の学会なんですよ。

337:名無し野電車区
08/01/31 21:03:58 WGg0BTlW0
>>333
皮肉の分かってない香具師が居るな

338:名無し野電車区
08/01/31 21:25:08 LaTnNjCw0
>>337
皮肉になってないよ。

だって、京都人は
いちゃもんをつける大阪人とか
高齢者とかで
実際に困っているわけだから。

一度地下鉄の駅で見たのだと
「四条に行きたいのですが?」
駅員気を利かせて
「四条のどのあたり?河原町?烏丸?」
「四条なのですが?」
「四条は通りの名前だから四条のどのあたりかわからないと
間違った場所に行っちゃうんだけど。どこかわからない?」
「ああもういいです」
っていうのがあったし。

339:名無し野電車区
08/01/31 21:32:00 ScKZR1bl0
>>338
お前、受け取り方が浅い、っていうか、日本語できないな。
相手の質問の真意をはかれない駅員が悪いんじゃないか。
だから、皮肉、になってるの。

厨房にしても、程があるだろ、程が。

340:名無し野電車区
08/01/31 22:31:44 LaTnNjCw0
>>339
それ以前に
質問した人間が京都の事情に暗すぎるのが
問題だろ?

逆に駅員がサービスしているんだよ。
四条に行きたいっていうのなら
国際会館行きに乗って二つ目の駅で下りろって
案内してもいいわけだし。
ただ、四条駅についてから
目的地に着くことは保障できないけどね。
で、その質問をした人間は四条駅で思うんだ。
「京都はわかりにくい」
「京都人は不親切」
「市営地下鉄の職員の応対が悪い」と。

ほら、皮肉になってない。

341:名無し野電車区
08/01/31 23:07:08 RznqzkQm0
今度そういうのを見たら3系統のバスに乗るように言えばいいんだよ。
西はどこまで行っても四条通だから大丈夫w

342:名無し野電車区
08/01/31 23:36:18 LaTnNjCw0
まあ、結局は
ガイドブックがあり、
普通どこかに行くには
学会出席の外国人のように
楽しむための準備として相応の知識を仕込むくらいして
くるわけだから
今以上の案内所が相手にする人間は
そういう知識を持つことすらしない、できない人間って
ことになるわけで。
そういう人間に限って、考えが狭量だから
自分が悪いとは一切思わないと。

343:名無し野電車区
08/01/31 23:51:59 ScKZR1bl0
>>340
質問の仕方もしらない駅員がダメなんだよね

それを理解できないお前もダメ

344:名無し野電車区
08/01/31 23:52:57 ScKZR1bl0
>>342
>学会出席の外国人のように
>楽しむための準備として相応の知識を仕込むくらいして
>くるわけだから

無知も甚だしいw

345:名無し野電車区
08/01/31 23:55:22 tpfKFdH4O
大阪は駅名をテンロクとかタニヨンとか略して通用する文化だから
シジョウもまさかそれいじょうくわしく言わなきゃいかん可能性があるとは
おもてもみないんやろな。

実際には四条が駅名だとしても、1㌔以上離れたとこに同名駅が二つあるなんて
普通有り得ないよな。
片方が烏丸四条か市営四条、もう一方は川端四条か京阪四条という名前にするのが普通。

346:名無し野電車区
08/01/31 23:59:26 RznqzkQm0
同じ駅名の重複、各鉄道会社があまり協調せずに
個性を発揮しようとする関西っぽくていいと思うけどな。

347:名無し野電車区
08/02/01 01:34:29 9dAq8m680
>>338
だから、
>>330>>337は、日本語のなってない職員より中坊の方がマシって・・・

348:名無し野電車区
08/02/01 04:55:17 xGq3l/gX0
神宮丸太町、祇園四条、清水五条www

349:名無し野電車区
08/02/01 09:22:47 5rSDKnkT0
駅員のレベルが低いという人間の方が
知識がなく、考えが狭量で
ダメ人間だと言われているのに
まだ、言い続けるって
自分のレベルが低いと言いたいようにしか見えないって。
皮肉に成ってないから。

>>345
大阪市内に慣れている人間はそうでもない。
通りで街中の位置関係を把握できないのは
田舎の方の人間。
そういう人間は自家用車で来るのが多くて
市内の渋滞の原因になるのだけど
高齢者とかは公共交通機関を利用することも
多いんだよね。

350:名無し野電車区
08/02/01 09:40:18 0tl6ALIB0
>>347
>>338はリア厨だとしか思えないな。

351:名無し野電車区
08/02/01 10:19:05 9dAq8m680
>>349はリア厨だとしか思えないな。

352:名無し野電車区
08/02/01 11:09:29 KRoz85fW0
>>349
ひでーなw
社会経験が足りないんだと思うが。

353:名無し野電車区
08/02/01 11:12:21 9NLGp1+r0
>>345
京都でも千本中立売を“せんなか”とか千本北大路を“せんきた”とか略して通用するが。
大阪でも平野とか余裕で1km以上離れている同名駅の例はあるが。

354:名無し野電車区
08/02/01 11:42:22 YgdDeCnx0
「四条に行きたいのですが?」
駅員気を利かせて
「四条のどのあたり?河原町?烏丸?」
>>
「四条なのですが?」
「四条は通りの名前だから四条のどのあたりかわからないと
間違った場所に行っちゃうんだけど。どこかわからない?」
「ああもういいです」

けっして悪い対応だとは思わないけどな
目的地によったら京阪の方がいい場合 市バスの方がいい場合 地下鉄でそのまま行ける場合
いろいろあるんだから
親切が解らない乗客の方に問題があるんじゃない


355:名無し野電車区
08/02/01 12:37:30 5rSDKnkT0
海外のパックツアーのような
添乗員が必要なレベルの人なんだけどね。
現状の京都の観光案内で
迷う人って。

なのに、そういう人に限って
市バスや地下鉄の一日乗車券を持っているわけで。
金にからむ情報収集能力を
地理的な面でも発揮して欲しい。

356:名無し野電車区
08/02/01 12:39:12 vBG5oo6tO
>>353
あれはややこしいな。
1キロあるかは解らんが、今里、野田、福島とか。
違った駅名なのに乗換駅とか。

357:名無し野電車区
08/02/01 12:52:12 HkcDE0mGO
前から気になってたけど、嵐電の27番の車両って、あれ一両だけ?

358:名無し野電車区
08/02/01 13:14:54 kwUIpmRk0
人に質問して自分が納得できないから切れる奴なんてアホ

359:名無し野電車区
08/02/01 13:28:16 9dAq8m680
仕事なのに客を切れさせる受け答えしかできない香具師はアホ以下

360:名無し野電車区
08/02/01 13:33:18 YgdDeCnx0
>>357
嵐電のレトロ調車両は 26と27の2両です
26はマルーンにゴールドのライン
27はマルーンにシルバーのライン
です

361:名無し野電車区
08/02/01 14:33:56 KRoz85fW0
>>354
接客術としては、より具体的な回答をもらえるような質問をするべき。
「どこを訪ねられますか?」
「行き先の住所や建物の名前は分かりますか?」
など、違った答えができるような質問。

同じ質問を繰り返しぶつけるのは、初歩ができていない。

362:名無し野電車区
08/02/01 14:34:43 KRoz85fW0
>>355
キミ、もう恥ずかしいからやめにしましょう。

363:名無し野電車区
08/02/01 14:50:27 ygcIi5H40
駅員は鉄道の安全運行を保つのが仕事であって、
わけの分からない観光客の対応が仕事じゃないからな。
観光案内所での対応がそれなら問題かもしれんけど、
仕事の合間に気を利かせた駅員を叩くのはお門違い。

364:名無し野電車区
08/02/01 16:39:06 pgbXIY0r0
>>363
その通り。交通局ではそれが常識。
それ以上のものを期待するのはお門違い。





365:名無し野電車区
08/02/01 19:13:01 HkcDE0mGO
>>360
なるほど!
いつも27番しか見ないから。
26番は、イベント用?

366:名無し野電車区
08/02/01 20:07:32 haGMnLba0
元田中~出町柳間で「踏切ヨーシ」を連呼するがあれに萌える。

367:名無し野電車区
08/02/01 20:25:23 NiW0tbfm0
駅トイレで自殺か 山科、男性焼死
URLリンク(www.kyoto-np.co.jp)
駅のトイレで焼身自殺か 地下鉄「山科駅」
URLリンク(www.ktv.co.jp)
 1日午前9時40分ごろ、京都市山科区安朱南屋敷町の地下鉄東西線山科駅の改札前地下道にあ
る男性用トイレで、利用客が「個室から煙が出ている」と駅員に通報した。駅員が駆けつけると、鍵の
かかった多機能トイレ内で高齢の男性が全身にやけどを負って倒れていた。男性は病院に搬送され
たが、死亡が確認された。山科署が身元や原因などを調べている。

368:名無し野電車区
08/02/01 23:40:23 PgrmfJXb0
迷惑な話だな

369:名無し野電車区
08/02/01 23:45:01 1yYu+ELM0
自殺するやつは死ねばいいのに

370:名無し野電車区
08/02/02 01:35:15 r6ABu0p2O
知識は多く持ってた方が良しだが駅員が何でもかんでも知ってると思ってはいけない.


371:名無し野電車区
08/02/02 02:45:18 xssvMPlBO
トイレで焼身ってどんな死に方なんだ
万一報知き作動して、スブリンクラが動いたりしたら
中と半端に大火傷しても命を取り留め、一生半身不随とかでいきてかなくてはならなくなる。

372:名無し野電車区
08/02/02 06:56:12 cLDE1pdM0
>>18
あんたうっとおしいね
さっきからコピーばっかりして
この投稿者のNHKって人
面白半分で書き込むのやめてくれない?
それとも該当者の事庇ってるの?


373:名無し野電車区
08/02/02 09:33:18 XRRPnVVv0
「みんなの鉄道」に叡電鞍馬線が登場
URLリンク(wwwz.fujitv.co.jp)

374:名無し野電車区
08/02/02 21:02:52 fhh+ARF80
>>371
便所で死のうとするやつはそこまで頭回ってないと思う。

375:名無し野電車区
08/02/02 23:13:05 Bo0GspJkO
タバコに火を付けようとしたかタバコの火が衣服に移ったかで、結果的に焼死したらしい。
フリースとかは、燃えやすいからなぁ。

376:名無し野電車区
08/02/02 23:46:30 liIR/XgE0
>>375
うわ、はた迷惑。

人って年を取ると本当の人間としての価値がわかるな。

377:名無し野電車区
08/02/03 00:24:31 THvblsy00
人間としての価値が

トイレで焼死したオサーン >>>>> >>376

なのはよく分かった

378:名無し野電車区
08/02/03 00:41:30 6xAxqmY60
>>18
あんたうっとおしいね
さっきからコピーばっかりして
この投稿者のNHKって人
面白半分で書き込むのやめてくれない?
それとも該当者の事庇ってるの?


379:名無し野電車区
08/02/03 00:57:47 fdvuilJd0
>>377
禁煙の地下鉄施設内で
喫煙するから燃えちゃうんだよ。

そんな不良中学生みたいなことするから。


380:名無し野電車区
08/02/03 01:11:22 s8q0mBhsO
このネタはグモと共通する部分がある…正直笑えない
気持ち悪くなってきたから俺はこの辺でパス…


ところで
絵柄がおけいはんのKカード
三千院バージョン(叡電出町柳・修学院などで入手可)以外のやつって
どこで手に入れられますか?
教えてチャンでスイマセン…

381:名無し野電車区
08/02/03 01:13:09 MqwcszUi0
クレクレでスマヌが東西線で桜の名所はどこですか。

382:名無し野電車区
08/02/03 01:45:32 fdvuilJd0
>>381
醍醐寺、疎水(山科あたり)


383:名無し野電車区
08/02/03 01:51:44 MqwcszUi0
>>382
ありがとうございます。
春にがんばって利用促進を図ります

384:名無し野電車区
08/02/03 01:58:25 THvblsy00
蹴上で降りるとそこはインクライン

駅からの距離ならここが一番手近だと思う

385:名無し野電車区
08/02/03 02:20:29 THvblsy00
>>379
禁煙のことを忘れていた。
指摘ありが㌧

しかし、哀れな事件だ‥‥

386:路面ぬこ
08/02/03 03:00:40 GkP2XmYxO
>>381
>>382
>>384
東西線限定なら蹴上、山科とくるのはデフォやけど
円山公園、祇園・八坂(東山駅)、二条城も忘れたらあかんがな。
あと烏丸御池から一つ北にずれたら御所もある。
また、三条京阪で下車して鴨川の桜もこれまたすばらしおっせ。
日に日に北へ川上へと移動していって、まるで花のベルトコンベアーや!!!

あとはでも桜の季節には嵐電天神川も開業してるやろから、
せっかくやからのりかえて嵐山方面もみはったらええ。
損はせえへんはずやで。

387:名無し野電車区
08/02/03 07:45:13 Ide1bNBzO
大津線沿線すごい雪、写真撮りたいけど遭難しそう。

388:名無し野電車区
08/02/03 12:16:20 pvjPy6HH0
鞍馬でも行けば。めったに止まらないから。
駅間は知らん。

389:名無し野電車区
08/02/03 13:38:10 Mgrgq1/q0
>>388
二ノ瀬ぐらいで降りれば楽しめるかも

390:名無し野電車区
08/02/03 14:08:10 vnIaddh5O
路線バス、4月に発車 京阪中書島-立命大BKC間 URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

391:名無し野電車区
08/02/03 19:16:57 pvjPy6HH0
>>389
あそこも自販機なくなってから回りに何もないから覚悟して行かないとね。
平日でも20分おきに電車来るから耐えられなくなったら移動すればいいけど。


392:名無し野電車区
08/02/03 19:19:39 J3S1mI+a0
>>390
大きなお世話だろうが、BKCってQBK並に香ばしいインパクトが有るな。
バ(ry

393:名無し野電車区
08/02/03 20:19:29 SH19mStQ0
>391
二ノ瀬で耐えられない漏れは、いつも貴船口でカメラ構えてまつ。

394:名無し野電車区
08/02/03 23:28:35 WHoWnPIh0
岩倉とかってそんなに積もってたのか?

395:名無し野電車区
08/02/04 00:05:44 S/X1VcZ+0
>>377>>376 の足下にも及ばない真性のアホなのは良く良くわかった

396:名無し野電車区
08/02/04 01:43:54 YfJIlQcw0
>>386
そんだけのことをここの住人は当然のように
知っているのだろうか・・・

397:名無し野電車区
08/02/04 06:35:43 qRqetauWO
>>396
地元なら普通知ってるんでは?

398:名無し野電車区
08/02/04 10:56:57 kCBXT9fo0
丸山公園は「桜の名所」ってより「花見騒ぎの名所」だからなぁ

399:名無し野電車区
08/02/04 14:29:58 r5Jm8DSa0
>>397
「普通」だと他人に言い張る奴 = 自分の価値観
お前が普通を決めるな! そ~ゆ~お前は普通なのか?

400:名無し野電車区
08/02/04 15:30:26 ywRcvRv20
>>399は典型的な揚げ足取りだな。見苦しい。

401:路面ぬこ
08/02/04 15:41:00 jI69ctcLO
>>396
京都滋賀スレ住人だから知っているとは限らない。
京都に住んだことがあり、それも家族で車でドライブとか、
青春時代にデートしまくったとか、
写真が趣味で市内を季節ごとに自転車で網羅したとか
そういう条件があればわかるだろう。

引き小森や、学生で学校と家を往復して四年が過ぎるやつとかにはわからない。

402:名無し野電車区
08/02/04 16:26:30 qIiUXoPe0
大阪大学外国語学部の椿原慎二が雪山で遭難すればいいのに。

403:名無し野電車区
08/02/04 21:24:52 YfJIlQcw0
>>401
なるほど。と言っても他の路線スレもそうなんだが
ダイヤと車両以外のことはダンマリになるから
知っているのか?どうなのか気になっていた。

公営交通って宣伝が下手だからな。
がんばるわw

404:名無し野電車区
08/02/04 21:29:50 EYMS7wY00
>>401
つwiki

405:名無し野電車区
08/02/04 21:44:22 YfJIlQcw0
>>404
それこそヒッキーの暇つぶし的な道具だろ。

406:名無し野電車区
08/02/05 23:29:43 IlcxQ8ll0
>>404
お前はそれで東西線の桜の名所とか調べるの?w

407:名無し野電車区
08/02/06 03:51:55 p+RTVG0G0
京都市交って平行路線造るの好きだなwww
何気なく地図見てたら、南も東も西も全部平行してやんの
で、その時ふと思った。
六地蔵をT01としている時点で\(^o^)/だけど、この際その先、桃山南小近辺、向島東公園近辺に
駅を造って近鉄向島駅まで約2.5km延伸、向島高級住宅群の新しい交通手段の創設なんておもしろくね?
あ、需要のことなんてこれっぽっちも考えてNeeee。

嵐電天神川近辺も、嵐電を葛野大路~御池通~天神川BT~蚕ノ社とかにしてさ、
専用軌道と踏切通過の優位性は失われるけど、距離的に500mほどのもんだし、
軌道跡地を三条通西行車線にしてしまうか、コンビニを南へちょっとずらしてしまえば
三条通の実質拡幅になってウマーーー
あ、権利関係なんて考えてNeeee

408:名無し野電車区
08/02/06 12:23:01 e3NI7ltV0
京都の場合、本当に「平行」してるから何とも言えん。

409:名無し野電車区
08/02/06 13:28:05 49neodIdO
嵐電常盤駅の踏切、鳴滝2号なんやね。

410:名無し野電車区
08/02/06 20:04:42 TOMmp5BA0
>407
> 近鉄向島駅まで約2.5km延伸
30年以上前から存在する、長岡京~洛西ニュータウン経由で天神川までつながる
大環状線“妄想”の一部だから、喪前が言い出すまでの話でもない。


411:名無し野電車区
08/02/06 22:50:18 2+LrsuvV0
7人掛けの座席は名古屋の地下鉄みたいに
席に縫い目でもつけてわかりやすくして欲しい。
いつも5~6人がゆったり座ってるのを見ると腹がたつ。

412:路面ぬこ
08/02/06 23:36:35 mpMcf1fWO
>>407
そんなことゆうたら
関西の鉄道はことごとく大半が平行路線指向。
特に都心部では京都も大阪も街路が碁盤の目だから平行になるのはしかたない。
まぁ郊外ですこし放射状に散開しようとはしても
関東みたくまわりが大平野でないから、自然と昔からの街道や
集落沿線に集まる傾向が出て来て平行化するのはしかたない。
嵯峨野線もかつての京北線構想が実現していたら、南北平行路線になっていた。

だが、烏丸と川端を平行というにはあれは充分離れている。
人の流れが平行線を基調としていて、その線間を移動しながら成り立っているのが京都の交通。
それを単にまぁ平行平行と言うのは地図だけを見て実地を見ていない論調であろうよ。

413:名無し野電車区
08/02/07 02:55:35 A9fKq+Bw0
>>412
完結に

414:名無し野電車区
08/02/07 21:08:03 Q/XvXi7n0
>>412
>> まで呼んだ

415:名無し野電車区
08/02/07 21:29:03 7VCoFLuTO
読むんじゃない。感じるんだ!

416:名無し野電車区
08/02/07 21:30:26 7wbjUzfe0
>>413
平行路線でおk

417:名無し野電車区
08/02/07 22:55:20 O22wcjs/0
東西線の電車待ってたら、入線する電車の運転士が読書中だったんだけど、
これってムーブに売れるかな?w

418:名無し野電車区
08/02/07 23:27:10 wFs/oYkW0
>>412
ネットのヒキなんか机上の論理ばかりだからな。
体験的なレスなんかロクにないしな。

いい例が桜の名所の件だよね。
撮り鉄は外に列車だけは見てくるが他のヲタはホトンド、ヒキに近い。

419:名無し野電車区
08/02/08 00:10:06 FLDDDBTL0
>>417
ど~して読書だと? 書物の題名は? 見えるわけないよな(笑)
妄想基地外はお帰りください。
それともホームドアーに貼り付いて携帯の動画撮影でもしましたか?

420:417
08/02/08 00:34:05 bLnDqLBl0
419は関係者の釣りなんでしょうか?
マジレスしていいものか悩みます。

ただ、書いた内容は事実ですよ!
題名はわからないけど文庫本ぐらいのサイズの本読んでましたー

421:名無し野電車区
08/02/08 01:37:57 jz9i7p/JO
宇宙英雄ローダンシリーズに嵌まったな。

422:名無し野電車区
08/02/08 02:38:46 xclGG4KI0
>>417
ウテシも暇だったんだろ。

423:名無し野電車区
08/02/08 13:06:33 RQb+TYHDO
ポケットダイア

424:名無し野電車区
08/02/08 23:04:21 gbWzeYVO0
読書じゃないモノレールの取扱説明書を読んでたんだ
たぶん、きっと、だろう、おそらく、、、

425:名無し野電車区
08/02/08 23:21:32 kvCFcETv0
指令を受領してただけというオチマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

426:名無し野電車区
08/02/09 00:33:21 73z3Bprp0
京急に京阪の広告が出ていた。
がんばれ京都・東西線

427:名無し野電車区
08/02/09 01:24:34 d1+R0MRU0
東西線延長は
太秦天神川-梅津段町-上野橋-桂か
太秦天神川-梅津段町-松尾-桂坂-中山-竹の里町-光明寺道-長岡天神-長岡京で、
烏丸線延長は
竹田-下鳥羽-大手筋-中書島(京阪宇治線接続)か
竹田-下鳥羽-大手筋-横大路-運転免許試験場-長岡京
でキマリ。

428:名無し野電車区
08/02/09 02:00:59 sLYdSQNK0
長岡京まで行くのなら淀まで伸ばしてほしいな
阪急か京阪が高槻と枚方を結ぶ路線を作るのが一番いいが

429:名無し野電車区
08/02/09 11:08:25 MBOHoUlJ0
東西線の経路は
天神川-栂尾-雲ヶ畑-小塩-花脊-百井-大原-八瀬

430:名無し野電車区
08/02/09 11:21:41 voFlsu420
>>429
ラックレール乙

431:名無し野電車区
08/02/09 13:17:35 krA05LZSO
そのまま叡電乗入れ、京阪に進入するのかw

六地蔵発淀屋橋行き急行。所用時間二時間とかw

淀屋橋発石山寺行き特急も復活だ!

432:名無し野電車区
08/02/09 16:11:58 7+WXu+oA0
サントリーオールド ニューバージョンCM

夜の街中の嵐電登場。市営バスも映ってる


433:名無し野電車区
08/02/09 16:15:29 7+WXu+oA0
これ
URLリンク(web-cache.stream.ne.jp)


434:名無し野電車区
08/02/09 16:22:39 95TUdV+P0
>>432-433
これ、2回とも京福西院ですか?

435:名無し野電車区
08/02/09 22:01:05 oZyTH78KO
>>432
今テレビで見たけど、分かりにくいな^^;

436:名無し野電車区
08/02/09 22:15:27 HHPd91Ni0
さっき見た見た。


437:名無し野電車区
08/02/10 01:28:52 RzZjUv+R0
漏れも見た。市バスは最近の車両っぽいな。

438:名無し野電車区
08/02/10 01:51:24 Fyn24TOh0
なんか過疎ってる街の感じがするな

439:名無し野電車区
08/02/10 05:15:20 ZQNfMrkX0
京都市でここ30年で初めてどこにも地下鉄が建設されていない事態になった。
しかし答申で烏丸線の南進と、東西線の洛西延伸が着工すべきとされている。
着工が早いのは、太秦天神川-梅津段町-上桂だろう。

440:名無し野電車区
08/02/10 05:39:06 8muqWxkx0
アフォな・・・
もっと東大路通とか緊急だろうに。

441:名無し野電車区
08/02/10 11:38:18 o5FwvQhy0
二条城前に桜並木 1キロ予定、京都洛西RCが寄贈
URLリンク(www.kyoto-np.co.jp)

京都市中京区の二条城近くの歩道沿いで9日、桜の若木が植樹され、ベンチも設けられた=写真。
京都洛西ロータリークラブが創立25周年記念として植樹とベンチを寄贈。
事務局に近いことや、ロータリークラブの創始者ポール・ハリス氏が来日時に二条城を視察したことにちなみ、二条城前の堀川通を挟んだ向かい側歩道沿いを植樹場所に選んだ。
植樹式では、会員ら約20人が出席し、ヤマザクラ3本に土を盛るなどして節目を祝った。
今後、継続して堀川通の丸太町-御池間約1キロに30本ほど桜を植樹、現在植えられている桜の管理や清掃活動を行っていくという。
加藤善彦会長は「市民が憩え、観光客にも喜んでもらえる美しい桜並木をつくっていきたい」と話していた。

442:名無し野電車区
08/02/10 12:20:37 oLSk+0Jy0
烏丸線は何で岩倉まで延長しないのか?叡山電車に接続してもらうと助かるのだが。
京津線は昼間は全て天神川まで延長して欲しい。車両が間に合わなければ急行運転すれば良い。
但し通過駅の事を考えて御陵で緩急接続すれば良いのでは。
御陵―三条京阪―市役所前―烏丸御池―二条―太秦天神川 とすれば今の編成で大丈夫だと思われるが。
市交通局も京津線乗り入れられる車両を作るべきだと思う。もう少し京阪の事考えてやらないといかんと思うのだが。
烏丸線の名称にしても京阪の事考えなさすぎ。 

443:名無し野電車区
08/02/10 12:27:28 nfp/06180
>>432
さっきテレビで見たけど、一回目の登場はほぼ確実に京福西院ですね。
独特の警報機の音が聞こえてますし。
そう言えば先週放送の新・京都迷宮案内でチラッと嵐電が出てました。
(恐らく山ノ内駅も写っていたと思います)

444:名無し野電車区
08/02/10 12:51:38 ZQNfMrkX0
交通局は、洛西延伸まで車庫不足で車両は用意できない。
増発を考えるなら京津線車両を使うしかない。
交通局が延伸に二の足を踏む理由は、上桂あたりまで延伸すると、車庫の不足から車両が不足し、減便せざるを得ない点にある。
今後の予定としては、洛西NTバス停の南1kmほどのところに車両基地を造る予定がある。

445:名無し野電車区
08/02/10 14:42:16 Ys/ureM60
>>442
叡電に「死ね」と言ってるのか、おまいは

446:名無し野電車区
08/02/10 17:47:38 wxT17Ls/0
>>445
かえって増えると思うけどな
烏丸線方面 京都駅とか近鉄経由で 叡電の沿線へ(京産大とか)
親会社の京阪が痛手だと思う

447:名無し野電車区
08/02/10 21:01:21 pDAJq3910
>>446
国際会館延伸でさえ叡電が瀕死の状態になったというのに。

448:名無し野電車区
08/02/10 21:21:25 bLCQALMp0
ニコニコにある叡山動画がすごい画質だぞ

449:名無し野電車区
08/02/10 22:08:23 nfp/06180
>>448
ビックリするぐらいの高画質w

450:名無し野電車区
08/02/10 23:39:53 2GOXdj6z0
>444
「洛西NTバス停」ってどこの事だ?
洛西NT内にバス停は掃いて捨てるほどある。

451:名無し野電車区
08/02/10 23:48:35 qb9sibj20
平成6年の6割ぐらいになってるからなぁ>叡電の乗降客

452:名無し野電車区
08/02/11 00:13:08 yGucNYPy0
中途半端なことするから減るんだよ
繋がってりゃ 違った展開があるんだよ
ストローとじょうろの違いわかるか

453:名無し野電車区
08/02/11 00:15:14 x92bl+640
>>450
>>444は「洛西BT」と勘違いしたのだろうか?
それとも「洛西NT北口」の事か?

454:名無し野電車区
08/02/11 00:21:06 FuqA4mjw0
>>452
叡電の二軒茶屋以遠の輸送力には限界がある。
岩倉以南の客は地下鉄に取られる(修学院付近からは市バス5系統にも客を取られている)。
結果はおのずと導き出されると思うが。

455:名無し野電車区
08/02/11 00:27:49 MAEUVfKT0
>>452
何なんだよ、上から目線に加えて、偏った判断に基づく知見は。

456:名無し野電車区
08/02/11 08:38:37 daCSbo8l0
BT南、600mほどのところに車両基地用地は確保してある。

457:名無し野電車区
08/02/11 08:46:34 10neNDUz0
お子ちゃまの意見の特徴

・通過らいすっき(特に特急や新快速などの最上位列車)
・直通らいすっき(線路がつながっていれば直通させたがる)
・延伸らいすっき(地図で見て距離が近い路線があると延伸して接続させたがる。
         行き止まりの盲腸線が許せないらしい)



458:名無し野電車区
08/02/11 09:51:41 Wfy99NLa0
そういえば
岩倉といえば例の精華大生殺しの犯人
捕まっていないな。
犯人の特徴が
いかにもメンヘル系引きこもりなんだよな、あれ。
あの辺の住宅街に犯人が潜んでいるのだろうな。


459:名無し野電車区
08/02/11 15:44:46 yGucNYPy0
叡電も京阪(親会社)との連携をもっともっと強化すれば
京阪線から通し運賃にするとか 出町駅で改札なしで行けるような構造にするとか、

なら烏丸線の存在もさほど気にせずにすむんじゃないか

460:名無し野電車区
08/02/11 17:15:08 jMC+nLVr0
そこで L R T へ の 乗 り 入 れ でつよ

↓LRT反対厨のレスが付きます

461:名無し野電車区
08/02/12 00:16:38 ZTuAERb+0
NHKかんさい想い出シアター
アンコールリクエストで1位に選ばれた

2月16日(土)
午前5:15~5:48 <第1位>

新日本紀行「市電が消えた街で ~京都~」
昭和53年9月30日をもって京都の市電が廃止されました。
市内をくまなく走っていた路線ですが、
最後まで残っていた外周線が廃止されたのです。
日本で最初、世界で5番目の路面電車は
83年もの間、京のたたずまいに溶けこんでいました。
西陣の北、船岡山で 手織りを続ける職人さん、
東山五条坂で焼き物に打ち込み最後の登窯を
守り続ける陶芸家たちを中心に、沿線の人々の
営みを描きます。

昭和53年10月放送

恐らく、この内容は今後当分の間
放送されないと思われる。
完全保存しなはれや!

462:名無し野電車区
08/02/12 01:32:31 7dmzen9O0
>>434
1st ガチで西院
2nd たぶん葛野大路三条を北側から撮影

あれだけの広さのある道路と交差するのは
四条通、西大路通、葛野大路通の三箇所しかないが、
前の二つは明らかにちがうからなぁ。

463:名無し野電車区
08/02/12 10:56:38 PpjvRrIDO
>>433
携帯では見れんな

464:名無し野電車区
08/02/12 18:50:38 YngUqwuw0
そりゃ携帯では無理
パソコンないんけ?

465:名無し野電車区
08/02/12 18:56:37 hrZ4fzT+0

【社会】「キミは天理教修養科にいかないから」と30代男性を突然解雇で問題に。
液クロサイエンス(奈良県天理市)
スレリンク(newsplus板)
URLリンク(sky.geocities.jp)

466:名無し野電車区
08/02/12 21:06:09 0blODZyO0
>>460
叡電に「死ね」と言ってるのか、おまいは

467:名無し野電車区
08/02/12 21:09:27 S5f1q7aD0
>>466
釣れた、釣れたwwwwww

468:名無し野電車区
08/02/12 21:11:04 ZPH8p0lz0
>>457
お子様というより「知識レベルの低い鉄ヲタ」
社会的公共のモノを知っているから
勘違いしている奴が多い。

そんな奴らにブログ紹介とか沿線のメリットを
聞いてもレスすらない。
なんのための熱心さなのか笑う。

469:名無し野電車区
08/02/12 21:34:30 Q5zxKZaK0
>>462
天神川を北側からということは?

470:名無し野電車区
08/02/12 22:57:09 PpjvRrIDO
>>464
ナッシンw

さっきテレビで見たけど、1回目は西院の鐘が鳴ってましたな。

471:名無し野電車区
08/02/12 23:20:17 3SAEl7XD0
京都市長選
桝本市政(現市長)の継承発展 門川候補
市職員不正を市議の立場でテレビ等に情報提供 村山候補
新景観条例撤廃、京都経済に一番寄与できそう 岡田候補
福祉と弱者のための政治 中村候補
こんな感じやね 
みんな投票行きましょう
京都の未来かかってます

472:年休・阿弥陀くじハズレ
08/02/13 18:16:17 mOb1Kua30
一撃アク禁でし!アク━━d(゜Д゜)━━ッキン!!!  解除お~~ eo.net 復活ッ!



473:名無し野電車区
08/02/13 18:25:27 aDWoaz1e0
【社会】「キミは天理教修養科にいかないから」と30代男性を突然解雇で問題に。
液クロサイエンス(奈良県天理市)
スレリンク(newsplus板)
URLリンク(sky.geocities.jp)

474:名無し野電車区
08/02/13 19:30:08 Wo9t30xv0
アク━━d(゜Д゜)━━ッキン!!!  解除お~~
 アク━━d(゜Д゜)━━ッキン!!!  解除お~~
  アク━━d(゜Д゜)━━ッキン!!!  解除お~~ 

475:名無し野電車区
08/02/13 21:07:34 JAKzwdTA0
桝本・門川 = メルヘン って本当? その根拠&理由を教えてください

476:名無し野電車区
08/02/13 21:23:36 v8yIe8AN0
>>475
知ればお命いただきます

477:名無し野電車区
08/02/15 14:34:09 NQQ456P00
琵琶湖汽船社長 中井保のブログ びわこ便り
URLリンク(biwako.shiga-saku.net)

なかなかおもしろいですな。

478:名無し野電車区
08/02/15 22:57:57 B9P1QASSO
京津線でグモと言う珍事。

479:名無し野電車区
08/02/15 23:09:09 lnrsDNo3O
釣り乙

480:名無し野電車区
08/02/16 01:46:30 S1zuoEnHO
>>479
スレリンク(trafficinfo板:252-番)

481:名無し野電車区
08/02/16 05:32:24 Rtn3MJWh0
>>461
今 放送してる 

古き良き時代のNHKの神的画像の数々・・・に萌える

482:名無し野電車区
08/02/16 08:04:24 S1zuoEnHO
>>481
当たり前だが見逃したorz

483:名無し野電車区
08/02/16 11:14:14 S1zuoEnHO
男性ひかれ死亡
山科の京阪京津線

URLリンク(www.kyoto-np.co.jp)

 15日午後9時半ごろ、京都市山科区四ノ宮岩久保町の京阪電鉄京津線で、近くに住む無職男性(81)が浜大津行き普通電車にひかれ、車両の下敷きになった。約45分後に救出されたが、間もなく死亡した。
 御陵-浜大津間が約1時間20分、不通となった。電車は運行を取りやめ、後続の一部が運休した。
 山科署によると、男性は四宮駅から東約100メートルの線路上で横になっていたという。

484:名無し野電車区
08/02/16 15:21:49 ng7UU9bxO
ほんとだ疑ってスマソ

485:J( 'ー`)し
08/02/16 16:55:42 jh2S/mX9O
部分移設完了
URLリンク(imepita.jp)

以前の蚕ノ社行きに駅舎を作って、再舗装ですな。

486:名無し野電車区
08/02/17 00:25:50 O+tye81E0
>461
現在、愛知県在住の京都人。
大阪の友人に頼んで録画してもらった。

487:名無し野電車区
08/02/17 17:32:59 SxePni5qO
サントリーのやつ、二回目のは左側に工事みたいなんがあるし、嵐電天神川付近?

488:名無し野電車区
08/02/18 00:17:17 TwUICmwU0
嵐電天神川 島式だとか知ったかしてるアホが上にいるが、現地見ないで適当こくな、
どこが島式だ。どっからどう見ても相対式だろうが。

489:名無し野電車区
08/02/18 00:24:47 hWyqRO7Y0
>>488
遅いよ。地下鉄開業日前後のアレだったら、割とすぐつっこまでてたろ。
しかもどこかにうpされた画像見て、どう見ても島式だとか言ってたんだよな。
まあ釣られて、501がドア扱い出来ない(どっちみち使いにくいから廃車中)
とかレスしてたオッチョコチョイも居たけど…
あ、ひょっとして?

490:名無し野電車区
08/02/18 17:44:30 J6wee3Rn0
映画村近辺に住んでいる者ですが、太秦天神川までとは場所的にも
中途半端ですね。洛西方面の延伸の為に天神川で留めているよう
ですが、太秦方面に向けての延伸なら、映画村まで延伸して欲しかった
と思います。場所的にも分かりやすいですし。河原町方面に近い市役所前
までは、250円と高いですが、嵐電と阪急で350円掛かると思えば・・・。
大宮に特急停まらなくなって以降、河原町への所要時間が増えて不便に
感じますよね

491:名無し野電車区
08/02/18 17:45:00 8QTsSBhO0
糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ
糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ
死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね
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中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね
中年だと思ってない中年じじー死ね 中年だと思ってない中年じじー死ね


492:名無し野電車区
08/02/19 01:54:34 0vkKlXtC0
250円が高いって、京のお人は噂の通りしぶちんですな。

493:名無し野電車区
08/02/19 01:56:06 U89/naFh0
>>483
四宮いうたら併用区間ちゃうやろ?
何でひかれるねん。

494:名無し野電車区
08/02/19 02:34:53 3mx59VZZ0
>>492
バスなら220円ですから。
さらに行きと帰りで地下鉄・バスを一回ずつ使って乗り継ぎ割引適用させる(250+220-60=410)が通ですな。
他所から来られる一見さんは、トラフィカ買っても使い切れないでしょうし、言い値を現金で払っていってくださいな。

495:名無し野電車区
08/02/19 02:57:31 i/Q1205iO
>>493
・単に自殺願望があった。
・認知症か何かで、線路のレールを自分の寝室かつ枕と勘違いした。

いづれかジャマイカ?

496:名無し野電車区
08/02/19 06:02:47 UpPobRdj0
>494
時間制限無かったっけ?
と思ったら、京カードの場合に90分制限なんね。
連絡券の場合は日を跨がなければOkなのか。

497:名無し野電車区
08/02/19 07:03:04 0vkKlXtC0
どちらにしても京のお人のしぶちんぶりには、大阪者も降参です。

498:名無し野電車区
08/02/19 08:41:19 OFLoEkZ9O
>>497
私鉄が安いからなぁ‥

499:名無し野電車区
08/02/19 10:30:04 LwNGN84TO
京都人はよくわからないという人は多いね。
聞くと、決まって噂好きで腹黒いからと言う。
本当とは信じがたいが

500:名無し野電車区
08/02/19 11:17:05 SIDi79qB0
京都って
他の地域から引っ越してきた人が
多数の街なんだけど…
戦争の被害をほとんど受けなかったから
戦後、東京、大阪とともに
流入が法律で制限された歴史を持つ。

てか、有名な京都人のぶぶづけの話も
地方から京都に越して
そこで地方からの物産を商う商売をした人間が
自分の出身地の人間が頼って
京都に来ないように意地悪をしたってところに
起源があるんだけどね。

てか、こういう地方から人が流入したことで起こる
話を元に変なことを吹聴する
大阪人って
自分たちも地方からの流入人のかたまりなのに
変だね。

501:名無し野電車区
08/02/19 11:19:12 dhVGyDne0
他にも話作ってダブスタで叩いてる事が激しいから、それで済まないんだろ

502:路面ぬこ
08/02/19 11:42:05 Bzh8s8yQO
地下鉄を映画村に延伸?w

山陰線映画村駅作る方がいかに安上がりかね。
どうせ市が金だすんだから地下鉄は死んでも映画村には延伸しないだろう。

503:名無し野電車区
08/02/19 11:44:56 1CRbyzKe0
>>500
なんか、>>500みたいなことを京都人が言うから、
>>499なやっかみ受けるんじゃないかと思うな。


504:名無し野電車区
08/02/19 11:47:03 3SyDYJcZ0
>>487
葛野大路三条北側からの撮影で間違いない。
右に「さぶやん」が映ってるしw


近所に住んでる。
伊藤園だったかのCMも山ノ内駅だった。
何もないところやけど嵐電あってよかったー


505:名無し野電車区
08/02/19 11:54:06 SIDi79qB0
>>503
京都よりも
東京の方が大阪人のやっかみを受けているよ。

てか、一方的に大阪人が
複数の対象にそういう話をするってことは
言われた方じゃなくて
言っている方がおかしいという推定がたつんじゃないかな?

506:名無し野電車区
08/02/19 11:56:20 dhVGyDne0
>499はやっかみとは違うよ
そう思ってるならそろそろ立ち止まった方がいい

507:名無し野電車区
08/02/19 12:01:22 SIDi79qB0
>>506
よく見ると>>499の内容は…

まあ、言っているヤツがバカなんだろうな。


508:名無し野電車区
08/02/19 12:24:19 JjT6csrN0
ぶぶづけの話は作り話だったんですか?
今で言う都市伝説?

私なりの解釈ですが
大阪は吉本的なのりで「自分をコケにして笑いをとる」「おれ こんな時にこんな失敗したよ」と
それで他人はあまり傷つかない
京都は他人をコケにして笑いをとろうとする
「あの人 ○○しはった」とこうなる
結局、他人の悪口を平気で言う ということになって腹黒いとか言われる
それと気位が高い それはこのスレでも時々でてくる
周辺部を田舎あつかい その負の連鎖が伏見あたりまで
バカにされた伏見の人たちが今度は大阪方面をバカにする
こんな構図が心の中にできてるような

大阪の人間は(特にマスコミ=大阪キー局の放送局が東京との比較論をくり返す)東京をライバル視しすぎ
だから東京の人間には急に大阪人から喧嘩をうられたみたいに感じる

以上 私の独断と偏見に基づいた私見です  気にしないでね!

509:名無し野電車区
08/02/19 12:50:15 qUKraLYh0
山陰線映画村駅が出来れば嬉しい話ですが、
そうなると花園~映画村~太秦が嵐電並みの
駅間距離になり、普通電車遅くなりますね。
太秦駅は今の場所ではなく、映画村の北側の所に設置
する予定だったようですよ。今の場所より、そっち
の方が太秦らしいかもしれませんよね

510:名無し野電車区
08/02/19 13:52:30 LwNGN84TO
確かに攻撃しても大丈夫な人と見るや粗探しをしてその個人を
ネタにしている連中が多いのは確かだわ。大阪も同じなのでは?
まあ、そういう奴らは京都の人間でも嫌だがね

511:名無し野電車区
08/02/19 20:56:46 SIDi79qB0
>>508
大阪の船場のケチ話と同じようなモンだよ
ブブ漬の話って。

あと、京都人が他人をコケにするってのも
大阪人が作った話。



512:名無し野電車区
08/02/19 21:43:56 yRLK6CXJO
>>509
映画村裏のは、単線時代に計画されたらしいね。
実際、停車場みたいなのがあったし。

513:名無し野電車区
08/02/19 21:46:43 yRLK6CXJO
>>504
昨年か一昨年の秋、松嶋菜々子が車折駅に来てCM撮影したらしい。

514:名無し野電車区
08/02/19 22:22:17 wexcDHij0
>>499
その通りだよ。
会社が京都にあるんだが、
京都人は人の悪口と噂話ばかりだ。


515:名無し野電車区
08/02/19 23:48:31 0hcidDsP0
>>496
トラフィカ京カードの乗継割引は、
市バス-市バス は90分制限があるけれど、
地下鉄-市バス は時間制限なし。(その日のうちならOK)

516:名無し野電車区
08/02/20 00:23:10 LS0lBxCk0
ぶぶづけの話は西陣出身でロンドン在住の入江さんという人が「(京都人の)イケズの構造」といった
本の中で触れていますし、そのほかにも北山の歯医者さんが書いた京都を極めるとかいう本にも
出てます。
>>499
私も京都人はよくわかりません。上の本によると代々権力の変転を見てきたから、なかなか本音を
語らないという習慣ができたとか。うわべでのお付き合いに長けているとか。

517:名無し野電車区
08/02/20 00:29:16 /e6bV2su0
ぶぶ漬けの話は、「うちはそろそろ夕食どきなんですが・・・」という意と
「何のもてなしの用意もしていません」を意味する符丁のようなもん。
そういう気配をわからん鈍い奴が勝手に流布させたんだろうて。

518:名無し野電車区
08/02/20 00:32:52 KXTTrTCx0
事情を知らない観光客からぼったくるのは観光地ならどこでもある話。
京都の公共交通だけは外来者向けに安い切符を出して市民からぼったくる逆商法。


519:名無し野電車区
08/02/20 00:49:02 LS0lBxCk0
>>517
だから、その符丁というのが自分たち京都のお人だけにしか通用しない
から、わしらよそさんには理解ができないのよ。それを鈍感と言われてもね。

520:名無し野電車区
08/02/20 00:55:48 Wg07p1fY0
まあ、京都人は信用できないってのが、関西人全般から見た印象。

521:名無し野電車区
08/02/20 01:18:49 LS0lBxCk0
>>520
信用できないと言ってしまうのは気の毒い気がするけど。
本心なのか建前なのかということに、常に気を使って接する必要が
あるみたいなので、大阪もんみたいなぶっちゃけトークができない。

522:名無し野電車区
08/02/20 01:20:37 Iz8R5WTU0
うちはばあちゃんが西陣の出身だが
西陣の職人さんなんて
ほとんど地方出身者だったんだがな。
特に丹後、近江から出てきた人が多かったそうな。
故郷に戻って西陣の技術が全国に広がったと。

てか、入江って人京都に出てきて三代目って
江戸っ子じゃないんだから…
商売上手な人なんだろうね。

あと、京都の観光地の有名店なんて
嵐山の某料亭が悪い意味で有名になったみたいに
大阪や東京の資本に押されているのが現状。
店の名前は歴史があっても
経営している人が京都の人じゃないことなんてザラだし。

523:名無し野電車区
08/02/20 01:25:08 Iz8R5WTU0
あと、一般人も
京都が大学の町で
全国各地から学生が集まってくるし
会社もハイテク企業なんかが多くて
就職で初めて京都に来た人も多数。

一方で京都出身だけど
進学、就職で他の地域に行く人間も多いし。
人の出入りでは激しさは相当な地域なんだけど。

524:名無し野電車区
08/02/20 01:36:19 LS0lBxCk0
>>522>>523
京都のよさは、頑なに伝統を守っているというところにあると思う。
しかし大阪東京の資本にどんどん押されているのは見ていて感じる。

どこまで踏みとどまれるかということにあるんじゃないかな。
商店でも値段で勝負していなかった。よそより高いけど、昔から買うてるし
ということで結構客筋つかんでいた。いわば信用かな。その典型が錦だけど。

でもその錦も最近どんどん様変わりしている。

525:名無し野電車区
08/02/20 01:46:03 VYRqtXnQ0
定型のウソで逃げるようなのはどっちみち京都の恥になるから

526:名無し野電車区
08/02/20 07:17:03 f9n3tMPl0
錦市場なんて観光客しか行かんやろ

527:名無し野電車区
08/02/20 10:11:15 hChyccrG0
>>524
かたくなに伝統ねぇ?
じゃあ、さ。何で明治から大正にかけて町を作り直したんだろうね。
歴史ある建物ってのもそのほかの都会に比べると焼夷弾による空襲が少なかったおかげで燃えなかっただけで、
寺社を含め地方の田舎にあるそういう建物とあまり時代が変わらないんだぜ。古くからの都市なのでそういう建物が多いだけで。

西陣ですら実際は江戸時代以前からの地場産業と外来の産業との融合産業。
当時から伝統じゃなくって大阪東京を含めた日本全体と同じく先進の気鋭があったんだよ。

528:名無し野電車区
08/02/20 10:15:27 hChyccrG0
おまえさんの言う伝統なら大阪東京の資本も伝統ってのを持ってるんじゃないかね?
資本が弱いか強いかという、その差だけだとおもうがね。

特に西洋資本主義が蔓延る現代、弱肉強食は世の習いだからね。

529:名無し野電車区
08/02/20 10:55:48 ankRTQdQ0
そりゃこの手の言い逃れは杜撰だからな
関西一円にはびこってる、ある意味自慰的で他の地域けなすのにも都合いい、
そんなもんふりかざしすぎるから、全国的にはその態度は白い目で見られるの
確実。

530:名無し野電車区
08/02/20 11:32:53 p/wl1ryz0
とにかく、外に出ない京都人は京都に満足してる。
外に出ないから何と言われようが本人は気づいていない。
はからずも京都のイメージ、伝統的な日本人のイメージを守ってるんだけど、
それを「いけず」と総称するんだな。

531:名無し野電車区
08/02/20 12:05:07 sVQbHr400
お国自慢に飛んだかと思ったぜw

532:名無し野電車区
08/02/20 21:25:04 d23LeFne0
地下鉄の一日乗車券を買うとマップとか貰えるのですか?
見せると割引施設があると聞きましたが。

533:名無し野電車区
08/02/20 22:17:06 gsIGcCOI0
大津市内にバイトに来てる山科のやつ、滋賀は田舎だと
連呼していたな。新幹線より南に住んでる中卒だったがw

534:名無し野電車区
08/02/20 23:41:58 /e6bV2su0
>>519
いやいや、夕食時っていう気配を察しないほうが鈍感っていうもの。
そんなの京都だけのことやない。

お客さんが来てたら帰るまで子供は晩御飯食べられんかったし・・・

535:路面ぬこ
08/02/21 01:45:07 0A5HPHhyO
>>532
はて、600円そこらの地下鉄一日券で施設割引なんかあったかな?
マップは別に一日券買わなくてももらえるだろ。

施設割引はなんか条件であったはずだが、地下鉄一日券は何回も買ったけど
駅員は何もくれんかったなぁ


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