08/01/18 23:24:35 74o5VPfW0
関空が際内ハブとして活用されないと日本の航空も空港もダメになる。
関西圏の3空港滑走路5本の需要が無いので伊丹空港閉鎖は仕方がない。
関空2期と神戸出来ちゃったし、これが伊丹空港に取って大きな痛みを受ける格好。
08/01/18 23:24:35 74o5VPfW0
関空が際内ハブとして活用されないと日本の航空も空港もダメになる。
関西圏の3空港滑走路5本の需要が無いので伊丹空港閉鎖は仕方がない。
関空2期と神戸出来ちゃったし、これが伊丹空港に取って大きな痛みを受ける格好。