07/12/31 18:15:02 uHnj7xBP0
誰が見ても３空港滑走路５本は過剰です
そもそも伊丹が廃止になれば関空便が阪神間を飛ぶこともない。
多いんだよ狭い地域に３空港滑走路５本
伊丹の国内線がなくなっても関空・神戸と新幹線が請け負います。
それが合理的であるのは明らかである。
大阪府は関西国際空港、兵庫県は神戸空港を育てていけばいいのです。
伊丹を廃止すれば神戸からソウル便、上海便飛ぶ可能性が出て来ます。
神戸空港の搭乗口は現在３～６、１・２がない。これは伊丹廃止後の
国際線用としてとってあるかもね。