【韓国】KTX欠陥枕木問題は、製造業者が設計図の「防水」を「水を減らすこと」と誤解したのが原因 ★２ [02/17]

【韓国】KTX欠陥枕木問題は、製造業者が設計図の「防水」を「水を減らすこと」と誤解したのが原因 ★２ [02/17]at NEWS4PLUS

【韓国】KTX欠陥枕木問題は、製造業者が設計図の「防水」を「水を減らすこと」と誤解したのが原因 ★２ [02/17] - 暇つぶし2ch751:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
09/02/18 20:32:53 vpt6uJlG
現代の驚異弾丸列車
スイス
スイスメトロプロジェクト
時速400km、リニア、大深度地下
リボルバー式で列車ごと他路線に乗り換え
2010年に最初の区間を開通させたい

とかかいてるな。どうせ進んでないんだろうが。

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