09/02/26 19:24:02 f1YWkhTi
【事例】加東車両製Ｅ２系脱線事故
【日時】１０年位前
【内容】Ｎ県内のえちごお座敷鉄道線内(全区間単線)にて上記車両が上り列車として走行中、カーブ地点にて最後尾車両が脱線。
【被害】社長兼運転手の金銭的ショック
【原因】レール点検及び富井車両製車両(Ｅ１系Ｍａｘ)で試運転をするが異常無し
【処置他】何回か試運転を行ったが原因は判らず事故車両は休車の後、中古販売買取り業者へ売却予定だったが、地元廃棄物収集事業社へ無償処分を依頼し廃車解体処分とした。