10/03/25 03:01:42 iu3k0swc0
>>603
茨城の発着枠はたしか自衛隊との兼ね合いで1日13便だったはず。
中部の国際線は1日40便程度。
>>604
デルタもだんだん直行便増やしてるよね。関空ーシアトル、仁川ーデトロイト開設もその布石かも。
あとはスカイチームのハブになりそうな仁川シフトもあり得る。
現状成田はスカイチームのハブとして機能してるけど、それもいつまでもつことやら・・・
10/03/25 03:01:42 iu3k0swc0
>>603
茨城の発着枠はたしか自衛隊との兼ね合いで1日13便だったはず。
中部の国際線は1日40便程度。
>>604
デルタもだんだん直行便増やしてるよね。関空ーシアトル、仁川ーデトロイト開設もその布石かも。
あとはスカイチームのハブになりそうな仁川シフトもあり得る。
現状成田はスカイチームのハブとして機能してるけど、それもいつまでもつことやら・・・